20米预制箱梁吊装架设施工专项施工组织设计.doc

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1、. .目录一、编制说明31.1编制目的31.2采用的标准规X3二、工程概况42.1工程概况42.2施工准备6三、施工工艺73.1总体施工方案说明73.2箱梁运输方案83.3 箱梁起吊方案103.4架桥机架梁方案103.5吊车架空心板方案17四、施工方案204.1总体思路204.2施工方案安排214.3主要机械设备214.4人员劳动力组成22五、危险因素分析225.1危险源分析225.2危险因素评估23六、施工平安保障措施236.1组织保障236.1.1平安目标236.1.2现场平安组织机构及主要人员的岗位职责246.1.3主要平安管理制度246.2技术措施256.2.1预制箱梁吊装的一般平安技

2、术要求256.2.2预制箱梁架设的平安技术措施286.2.3架桥机架设施工的平安技术措施306.2.4龙门吊吊装施工的平安技术措施356.2.5运梁炮车运输的平安技术措施366.2.6平安标志376.3平安事故的报告37七、箱梁架设质量保证措施387.1质量保证体系387.2组织保证措施387.3技术保证措施407.4梁板安装检验标准41预制箱梁吊装架设施工专项方案一、编制说明1.1编制目的为保证预制箱梁架设施工质量及施工平安，确保预制箱梁的架设施工能够得到有效地指导及控制，结合本工程的特点，特制订此预制箱梁架设施工专项方案。1.2采用的标准规X?公路桥涵施工技术规X?JTJ 041-2000

3、、?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/12004、?钢筋混凝土工程施工及验收规X?GBJ 204-83 ?公路工程施工平安技术规程?JTJ 07695?中华人民XX国平安生产法?建立工程平安生产管理条例?工程建立重大事故报告和调查程序规定?施工现场临时用电平安技术规X? JGJ46-2005?建筑机械使用平安技术规程? JGJ332001?建筑施工平安检查标准? JGJ59-99本工程的合同、招投标文件、图纸等二、工程概况2.1工程概况京新高速公路XX至白疙瘩段位于XX西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内。工程起点位于京藏高速公路XX互通立交西 2.5 公里处，与已建的京藏高速公路相接，止于白

4、疙瘩(蒙甘界)，接XX省拟建的白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)高速公路，全长 930.558km。正线主要施工内容为：正线路基、正线桥涵、苏宏图互通匝道路基桥涵及U型弯匝道路基涵洞。施工内容为路基土石方开挖及填筑；路桥过渡段、路涵过渡段填筑；路面构造底基层及基层水泥稳定碎石填筑及路基附属工程。本标段桥涵主要工程为：大桥732延长米/2座，中桥86延长米/1座，匝道桥127延长米/1座，车行天桥127延长米/1座，小桥87.5延长米/6座，。施工内容为桥梁钻孔桩根底、系梁、桥墩、桥台、预制箱梁、预制板梁、小桥涵主体及桥涵附属工程等。桥梁构造物一览表2.2施工准备1、测量位置复核、支座安装梁安装之

5、前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误前方可进展安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座外表平整度在规定X围内。2、运输便道对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平，压实，能够符合吊车架梁时运输梁对便道的要求。从预制梁场到桥头的运梁马道必须平整并压实，各转弯处必须符合大型构件运输要求。3、箱梁安装技术准备审核设计图纸及有关文件、熟悉?架桥机施工规X?、?架桥机施工作业指导书?、厂家的?架桥机说明书?和

6、?架桥机操作规程?。复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。查阅设计资料、计算、向XX咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。作为架桥机架梁荷载检验的依据。钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进展支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。三、施工工艺3.1总体施工方案说明所有桥涵

7、初步方案采用架桥机架设与吊车结合的方法进展箱梁架设。箱梁安装工艺流程如下：3.2箱梁运输方案根据箱梁安装顺序，本标段的预制箱梁方案采用运梁炮车运输的方式。炮车型号：两轴车长4m宽3m、三轴车长5m,宽3m 两轴车 三轴车1、预制场箱梁通过两台运梁炮车由施工便道进入桥头路基段，由桥台直接喂入架桥机，即从苏宏图大桥的小桩号桥台开场给苏宏图大桥喂梁，苏宏图大桥架设完成后通过便道为YK300+250小桥喂梁。从小桩号桥台开场架梁。3.3 箱梁起吊方案采用预制场2台100t龙门吊同时对箱梁进展起吊，采用钢丝绳兜在底部，两台龙门吊分别吊一端，平行起吊，吊放于运梁炮车上，由运梁炮车经运梁通道将箱梁运至架设部

8、位。3.4架桥机架梁方案预制梁板架设选用双导梁架设。箱梁架设工艺流程见以下图：检查支座密贴及梁位、标高桥梁顺直度、宽度及标高检验不平时用不锈钢板调平双导梁架桥机架设箱梁湿接缝及横隔板浇筑桥面连续撤除临时支座，安设永久支座平整现场运输预制梁砂浆硫磺临时支座铺设运梁道路安装架桥机、导梁1、架桥机拼装及解体1、架桥机的拼装 1根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设架桥机横移轨道，要求用水准仪校平。横移轨道横坡不大于5。 2选择合理位置放置中横梁走行台车带上中台车横移轨道，然后安装主中横梁。 3安装与中横梁相关的节段的三角桁架。 4依次拼装节段的三角桁架，注意：a)、 往单一方向拼装时一定要在桁

9、架下面支垫好；b、往两个方向拼装时一定要注意平衡；c、决不允许漏销必须逐个检查。5拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠联接，之后安装前支腿放临时之墩。6拼装尾龙门。7安装吊梁桁车、起重小车。8安装电缆及控制柜，控制电路接线。9空载试运转。2、架桥机的解体架桥机的解体过程与拼装相反，并注意：先卸下高处的物体，撤除电缆滑线；收集好各种配件、紧固件；及时保养、维修钢构造及各工作机构。3、架桥机过孔操作过程过孔步骤如下： 第一步：起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如以下图。过孔步骤一 第二步：利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支

10、腿到达前盖梁处，如以下图。过孔步骤二第三步： 支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如以下图。过孔步骤三第四步： 利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥机处于工作状态，如以下图。过孔步骤四4、架桥机架设1施工准备a、架设电力线路以满足架桥机的使用要求。b、箱梁按照指定的编号、位置预制、存放。c、架桥机进场后应进展梁体试吊、试运行。d、积极并提前与相关部门联系，签订平安协议。做好交通组织。架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝尤其是主梁焊缝进展检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进展全面系统的检

11、查，同时应进展试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。2架桥机拼装采用25t汽车配合拼装。架桥机组装后，经过特种设备检验部门检验合格前方可进展架梁作业。3移梁和喂梁梁板运梁车从存梁场运至提升站位置，用提升站将箱梁提放到桥面炮车上炮车倒行喂梁。4架梁a 、捆梁运梁平车将梁体前端运到架桥机前方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。b 、吊梁运行前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准时，停顿起升，开动吊梁桁车前行，待梁体的后端也进

12、入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端，步骤与前面一样，这样，梁体的全部重量由两台梁桁车承当，可同时开动前后吊梁桁车，使梁体纵向移动注吊具下严禁站人。c 、落梁当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁片已架，那么需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持23cm距离为宜。d 、横移如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的方法，待距离缩短到起重小车横移距离X围以内时。严禁在单侧主梁完全受力梁体重量的情况下开动整机横移。5箱梁架设过程边梁的架设过程：运梁小车喂梁，使边梁位于边二位置横移架桥机，使边梁位于架桥机外主纵梁附近，用边梁挂架起吊边梁用2台5t的手拉葫芦牵拉外翼板

13、保持水平架桥机携梁横移到安装位置落梁就位。中梁架设过程喂梁前天车起吊梁的前端前天车与运梁车同步纵移后天车起吊梁后端前、后天车将梁纵移运行到预定位置下落距基面10cm停顿横移落下并脱开完成箱梁的就位安装。一旦两片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体，必须保证23以上的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之前，必须使全部受载梁体焊梁23以上。6架桥机前移一跨架设完成后,在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨道,架桥机走行轮转成纵向,前进就位,架设下一孔梁体。7架桥机在空载跨墩的运行过程中需要注意以下几点a、运行跨孔之前，应对架桥机的行走系统及电气系统进展详细的检查，并试运行，保证在悬臂跨

14、孔时不发生任何故障，并将架桥机移至指定位置待命，做好现场围护后开场跨越b、架桥机在跨越前，必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道，架桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定性，不得悬臂过久。c、纵向跨墩移动架桥机时，应注意前支腿悬臂挠度不超过正常值。后支腿处的起吊小车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆事故。d、纵向跨孔移动前，需要安排操作人员定岗、定位工作，不得分散精力，擅离职守。5提梁平台设置前两跨梁架设后，在墩位设置提梁架。提梁架为前后两个门形墩组成，两个门架墩中心距离28m与梁两个吊装点距离一样。提梁架主梁采用贝雷组拼而成，左右两侧贝雷在两端用槽14进展平联每端各设一道，同侧贝雷

15、之间采用花架连接，主梁上设置行走轨道系统、提升天车，主梁净宽15m。提升架立柱采用两根壁厚1cm、直径80cm的钢管组成。立柱一端设置在墩外侧，采用混凝土根底，另一端设置在桥面上，底部用钢板焊接并固定于箱梁上。具体见以下图：钢管与根底间的锚固形式为在根底预埋锚固座板,钢管与锚固座板进展焊接.3.5吊车架空心板方案1、架空心板前的准备(1)选定运空心板路线，畅通道路。根据运梁机具设备和实际道路情况，将运空心板线路定为：预制场施工便道架空心板场地。预制空心板由预制梁场负责运输，工程部现场架空心板工作人员要合理布置好运空心板便道。施工便道要平整、压实，确保运梁车辆的正常通行。运梁汽车进入施工便道时现

16、场工作人员作好运梁车辆的疏通导向工作。(2)用仪器检查校核支承构造的标高及平面位置，支承构造的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。(3)将支座垫石上的浮渣清洗干净，用高标号水泥砂浆或环氧树脂调整支座垫石的标高及平整度，并用水平尺进展检测。(4)在墩台上用墨线弹出每片空心板的纵向中心线，支座纵、横中心线，空心板端头横线及支座底部轮廓线，在空心板端横线上定出各片空心板底部边缘的点。(5) 支座要安放平稳，在边跨板位置安放好永久支座，并用环氧树脂粘贴结实；在中跨板位置安放好临时支座，临时支座要求强度高、变形小。2、运空心板空心板采用自制拖挂车进展运输，每次1片空心板。要求所选路线平整，拐角不大，且在

17、运梁车前后要设专人指挥，疏通车辆。为使构件在转弯时受力良好，应在车架上设置转盘，将空心板运至吊车起吊的作业位置。如图3-21架设空心板就位。图3-21 架设空心板运输就位3、起空心板(1)吊空心板前检查所用钢丝绳是否保持完好，绳端固定连接用绳卡连接时，压板应在钢丝绳绳卡长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡数量不得少于3个，绳端用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并且不得小于300mm。(2)汽车吊要停、支平稳，支腿下地基要夯实整平。起吊预制空心板的钢丝绳与预制梁的夹角不宜小于60度，制止小于45度角起吊。预制空心板起吊不能满足夹角要求时，宜在预制空心板上加吊架或横杆间

18、接起吊，以免损坏预制空心板或钢丝绳。制止用斜拉法起吊，起吊时吊车不能行驶或缩臂。 3起吊设备在初次使用时应先进展试吊，试吊时将空心板吊离支承面约10厘米后暂停，对各主要受力部位吊钩、钢丝绳、卡环等的作用情况作细致检查，确认受力良好，方可撤除支垫继续起吊。空心板起吊如以下图3-22。图3-22 空心板起吊4在汽车起吊空心板时，要有专职人员进展指挥，按照空心板编号正确安排起吊顺序。两台吊车要协同作业，同时起吊。起吊后板体缓慢移至架空心板位置，切忌急起、急停，当对准空心板安装边线时再缓慢下落。4、架空心板空心板下落后，根据空心板纵向中线、空心板底边线和端线，使空心板准确对位。空心板安装就位如以下图示

19、。空心板纵向偏差时，两端同时起吊缓慢移动，起吊时控制在510cm不宜过高，同时人工辅助工具配合，使空心板准确对位；横向偏移时，可先起吊调整一端，再调整另外一端。在调整空心板对位的同时，要检查支座是否完全受力，支座顶面要完全与板底接触，必要时加垫钢板或高标号水泥砂浆，防止出现梁底悬空或支座斜面受力。图3-23空心板架设完毕四、施工方案4.1总体思路本工区投入100t架桥机一台，吊车两台，架设顺序为：YK300+150小桥苏宏图大桥预制场YK304+520小桥YK308+720小桥YK311+536.145YK313+630中桥YK314+090大桥YK315+840小桥YK318+240小桥YK

20、319+150小桥。4.2施工方案安排名称架设安装片数方案施工时间 苏供图大桥2482021 .9.1-2021 .10.15 YK300+150262021 .9.10-2021 .9.20YK304+520202021 .9.22-2021 .9.29YK308+720262021 .10.1-2021 .10.13YK311+536.145122021 .10.13-2021 .10.25YK313+630322021 .9.1-2021 .10.15YK314+090402021 .9.10-2021 .9.20YK315+840202021 .9.22-2021 .9.29YK318

21、+240262021 .10.1-2021 .10.13YK319+150202021 .10.13-2021 .10.254.3主要机械设备序 号机具名称单位数量用途备注1100T架桥机台1箱梁安装2120 T架桥机台1箱梁安装3100t运输炮车辆6箱梁运输4龙门吊台4箱梁起吊525t汽车吊台2架桥机安装辅助工作6电焊机台8箱梁焊接7钢丝绳m假设干架桥机固定85t导链葫芦个8架桥机固定9130T吊车辆2空心板架设4.4人员劳动力组成架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职平安检查员。要有严格的施工组织及防X措施,确保施工平安。

22、人员根本组成如下：工程局部管负责人1名，现场负责人2名，技术人员4名，吊装队长2名，操作人员4名，起重工6名，液压工2名，电焊工4名，电工2名，辅助工人812名，专职平安员1名。 五、危险因素分析5.1危险源分析编号工作活动分类危险源可能事故受伤害人员危险源等级针对性的措施1龙门吊吊运梁板移动吊物碰撞起重伤害作业人员、相关人员一般在使用龙门吊吊运梁板时，应确保梁板上方没有杂物。龙门吊应有有关检测部门检测合格证，龙门吊操作员应持证上岗。工程部和作业队应对吊具进展经常性的检查。龙门吊吊梁要有专职平安员进展监管。2龙门吊吊运梁板钢丝绳断裂反弹起重伤害作业人员、相关人员一般3龙门吊吊运梁板制动系统失灵

23、起重伤害作业人员、相关人员一般4龙门吊吊运梁板机手无证操作起重伤害作业人员、相关人员一般5龙门吊吊运梁板吊物过程中脱钩起重伤害作业人员、相关人员一般6龙门吊吊运梁板梁上有杂物物体打击作业人员、相关人员一般7箱梁运输箱梁碰撞物体打击作业人员、相关人员重大箱梁运输过程中一定要慢速行驶。在浦堤路口和主线便道口这些炮车转弯处要有专人进展指挥。8箱梁运输运梁炮车碰撞车辆伤害作业人员、相关人员重大9箱梁运输运梁炮车倾覆物体打击作业人员、相关人员重大10箱梁运输与行车、工程车碰撞车辆伤害作业人员、相关人员重大11箱梁的架设过程梁上有杂物坠落物体打击作业人员、相关人员一般在架梁过程中应确保梁板上面没有杂物。吊

24、装架设过程中，应有专人进展指挥，专职平安员要在现场进展监管。作业人员应正确使用个人防护用品。12架桥机安装箱梁越位倾覆起重伤害作业人员、相关人员重大13架梁机或汽车吊违章作业或指挥失误起重伤害作业人员、相关人员一般14箱、板梁架设作业人员不慎或踏空高处坠落作业人员一般15箱、板梁架设电源线漏电触电作业人员、相关人员重大16箱梁焊接周围或下方有易燃物火灾作业人员、相关人员一般焊接时，周围10米不应有易燃易爆物。氧气，乙炔瓶应保证一定的平安距离17箱梁焊接乙炔气泄漏火灾、爆炸作业人员、相关人员一般5.2危险因素评估预制场内移梁时，移梁作业和预制作业在同一作业区内施工，相互之间干扰因素较多，现场施工

25、人员较集中，龙门吊起吊和运梁炮车运输过程是重大危险源，要重点防X平安事故的发生。六、施工平安保障措施6.1组织保障6.1.1平安目标(1)杜绝因工较大及以上生产平安事故；(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5、3以下。6.1.2现场平安组织机构及主要人员的岗位职责为了确保预制箱梁吊装架设施工过程中，平安、文明、有序，工程部特成立箱梁吊装平安生产管理领导小组，工程经理任组长，工程总工、工程副经理任副组长，专职平安员、吊装施工队队长等为组员。具体岗位职责如下：岗位岗位职责平安领导小组组长负责该桥箱梁吊装和架设平安生产和文明施工的全面管理。包括平安生产和文明

26、施工经费的审批、具体平安措施的审批、组织制定有关规章制度、组织具体措施的实施、组织对吊装施工现场进展平安生产和文明施工检查、组织对平安事故的责任调查、处理和上报。平安领导小组副组长负责组织编制箱梁吊装和架设的实施方案、平安生产和文明施工的具体措施及有关规章制度、参与对箱梁吊装和架设施工现场进展的平安生产和文明施工的定期检查、参与对平安事故的责任调查和处理。平安领导小组副组长负责箱梁吊装和架设平安生产和文明施工具体措施的实施、参与对箱梁吊装和架设施工现场进展的平安生产和文明施工的定期检查、参与对平安事故的责任调查和处理。平安部长平安领导小组组员负责箱梁吊装和架设平安生产和文明施工具体措施的实施、

27、组织平安生产和文明施工的定期检查、参与对平安事故的责任调查和处理，负责日常的平安检查和隐患排查工作。专职平安员平安领导小组组员 负责箱梁吊装和架设平安生产和文明施工具体措施的实施、参与平安生产和文明施工的定期检查、参与对平安事故的责任调查和处理，负责日常的平安检查和隐患排查工作。吊装施工现场负责人平安领导小组组员负责箱梁吊装和架设平安生产和文明施工具体措施的实施、参与平安生产和文明施工的定期检查、参与对平安事故的责任调查和处理，负责日常的平安检查、隐患排查及隐患整改的组织工作。吊装施工队队长平安领导小组组员负责箱梁吊装和架设平安生产和文明施工具体措施的实施、参与平安生产和文明施工的定期检查、参

28、与对平安事故的责任调查和处理，负责日常的平安检查、隐患排查及隐患整改落实。箱梁预制施工队长平安领导小组组员 负责预制场箱梁吊装平安生产和文明施工具体措施的实施、参与平安生产和文明施工的定期检查、参与对平安事故的责任调查和处理，负责日常的平安检查、隐患排查及隐患整改落实。吊装指挥员平安领导小组组员 负责龙门吊、架桥机起吊、行走、落梁等信号指挥。专职电工平安领导小组组员负责龙门吊、架桥机电气线路的安装、维护、平安检查、隐患排查及隐患整改落实。6.1.3主要平安管理制度(1)平安教育制度：工人在上岗前，进展三级平安教育，掌握必备的根本知识和技能。对重点岗位的生产知识、平安操作规程、平安制度、施工纪律

29、进展培训和考核。(2)特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。(3)平安检查制度：建立定期平安检查制度，对检查中发现的平安隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。(4)平安技术交底制度：实行工程部总工给施工队进展平安交底，施工队平安员给工班长、施工人员进展平安交底的二级负责制。(5)平安用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。(6)机械设备平安管理制度：应当具有生产制造许可证

30、、产品合格证，进入现场前进展查验。使用机械坚持“两定三包即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(7)平安事故报告制度：严格执行国家有关生产平安事故报告的规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。6.2技术措施6.2.1预制箱梁吊装的一般平安技术要求1、箱梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进展，并由具有架设经历的施工技术人员主持。架梁前应向全体作业人员含机械操作工进展平安技术交底，并形成文件材料。2、箱梁移运、吊装时，混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度。3、箱梁安装时，墩、盖梁、支座垫石等部位的混凝土应到达设计强度。4、使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定，正

31、式吊装前应经试吊，并经当地有关部门验收确认合格并形成文件。5、架梁设备的电气接线与拆卸必须由专职电工操作，并应符合施工用电的有关规定。设备和线路的绝缘必须良好，电气局部应设防雨罩。外露传动部件必须设防护装置。6、箱梁吊装时，被吊箱梁上严禁站人和搁置物品。7、箱梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经历收，确认合格，方可施工接头混凝土或砂浆。施焊作业应遵守焊接的有关规定。8、在架梁过程中，起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装或现浇梁时，必须进展验算，确认构造平安才能经过。9、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和6级含风以上等恶劣天气必须停顿架梁作业。10、箱梁吊装时，现场作业应遵守以下规定：1

32、、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近建构筑物和被吊梁等状况，并确定对吊装影响X围的架空线、建构筑物采取的挪移或保护措施。2、现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认架桥机作业符合其操作相关规定。3、吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认平安。4、吊装作业前应划定作业区，设护栏和平安标志，严禁非作业人员入内。5、吊装时，吊臂、吊钩运行X围，严禁人员入内。6、吊装中严禁超载。7、吊装时应先试吊，确认正常前方可正式吊装。8、现场配合吊梁的全体作业人员应站位于平安地方，待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于梁体下方。9、吊装

33、中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停顿作业，待处理并确认平安前方可继续作业。10、构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。11、使用金属吊索、具应遵守以下规定：1、吊索、具应由具有资质的企业生产，有合格证。作业前应经试吊，确认合格。2、吊钩外表应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。3、严禁在吊钩上焊补、打孔。出现以下情况之一时，应报废：A 、危险断面磨损达原尺寸的10%。B、开口度比原尺寸增加15%。C、扭转变形超过100。D、危险断面或钩颈产生塑形变形。E、板钩衬套磨损达原尺寸的50%，其心轴磨损达原尺寸的5%。4、严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧。不得

34、使用有裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。5、钢丝绳采用编结固接时，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于30cm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70%计。6、钢丝绳切断使用时，应在切断的两端进展防止松散的处理。7)、钢丝绳的检验和报验应符合GB 5972?起重机械用钢丝绳检验和报废实用规X?的要求。8、钢丝绳使用完毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好，放至库房妥善保管。6.2.2预制箱梁架设的平安技术措施1、预制箱梁架设施工，必须严格按施工组织设计方案进展，事先经过精心组织，对所有作业人员进展全面的平安技术交底，每次作业前应进展合理的分工并落实针对性平安措施。在架梁

35、过程中，必须有专职平安员在现场进展监管。2、采用2台汽车吊吊装架设箱梁时，必须有专人统一指挥，两车的升降速度要保持相等。3、采用架桥机架设预制箱梁，必须严格按架设方案程序进展，在首次作业前，应组织所有架梁施工人员进展架梁作业过程的培训和交底，关键程序和危险点的控制方法应重点交底，架梁作业人员一旦确定，不得任意调换。4、采用架桥机进展架梁施工时，其电源必须设专人进展控制，并设合格的专职电工；机修工应跟班作业，严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。5、预制箱梁在运输过程中，除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等平安措施外，还应事先了解运输路线情况，了解X围包括路面、路宽、沿途各转弯半径

36、、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等，选择最正确运输路线。6、预制箱梁架设中，在高处进展起重、焊接等的作业人员必须严格按平安生产、劳动保护有关规定，做好个人防护工作。特别强调在无法健全平安设施的盖梁上进展作业的人员，必须系好平安带、挂好保险钩。7、架梁施工的全过程，必须专门指挥人员进展统一指挥，严禁多人指挥，或无证指挥，或无指挥。8、架梁施工所用的起重吊、索具，必须符合施工组织设计要求吊、索具的规格、材质、长度。采用外加工的吊、索具，必须具备有效合格证；严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用过程中，必须在每次架梁前进展平安检查，严格掌握起重索具的报废或降级的使用

37、标准；对于不合格的吊、索具，制止投入架梁作业。9、对架梁施工的全过程，工程部专职平安员必须全过程进展监护，及时制止违章作业；对施工过程中可能产生的各类平安隐患进展控制，确保架梁设施的平安。10、严禁夜间架设预制箱梁11、第一片预制箱梁就位后，必须有临时支架固定，防止倾覆。每片预制箱梁就位后，必须在牢靠固定的前提下方可松钩；从事焊接固定的作业人员，必须系好平安带、挂好保险钩；梁就位后的固定方法，必须严格按设计或施工组织设计的要求进展固定；稳固措施不到位，严禁松钩。12、架梁施工后形成的桥面，在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前，制止人员进入。在边梁架设完毕后，要及时用钢管扣件或者钢筋和平安

38、网及时做好防护。6.2.3架桥机架设施工的平安技术措施1、架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥，并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职平安检查员。施工前对参加人员应进展平安技术交底，有严格的施工组织及防X措施，确保施工平安。架桥机在进场后必须经过平安部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证前方可投入使用。2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。3、架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡3%，不满足时应调整轨道至此要求。安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向位移要有防止滑

39、行措施，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。4、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。5、架桥机起吊天车携带箱梁纵向运行时，前支腿应与横移轨道拉紧。架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度1%。6、架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。7、严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定结实。8、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进展，提升完毕后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移，移动速度要缓慢。9、架桥机过孔施工过程中，要严格遵守架桥机平安操作规程，工序不得简化，所有零散构件都需要捆

40、绑扎牢。10、架桥机架梁及过孔施工过程中，桥面下必须有平安防X措施，派专人看护及设置警示标志等，严禁行人和车辆从桥下经过。11、架桥机在架设边梁过程中，尤其要格外慎重，起吊要稳、落梁要准，架桥机不得走出悬空轨道。12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距，保证间距一致，并把轨道固定结实。13、安装作业不得超负荷运行，不得斜吊提升作业。14、架桥机安装作业时，要经常注意平安检查，每安装一孔必须进展一次全面平安检查，发现问题要停顿工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。15、雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业，停顿作业时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停顿工作时

41、要切断电源，以防发生意外。16、在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置。17、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过培训的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸。18、架桥机大车横移行走方梁两自由端必须设置挡铁。架桥机行走轮处配备用楔铁，假设由于机械、电气或误操作引起架桥机滑行时，应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间，使架桥机不能滑移。19、每天工作完毕后，必须用手拉葫芦把架桥机固定，在有纵坡的情况下，起吊天车应用木楔塞住，清理现场前方可下班。20、应根据作业工程正确使用个人防护用品和平安设施。进入施工生产现埸必须戴好平安帽。制止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。在没有防护设施的高处作业

42、，必须系好平安带。21、在施工过程中要抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的平安，并认真作好防火工作及注意用电平安。对各项施工责任落实到人，实行定岗定责，确保施工平安。22、吊装施工生产中的平安防护设施、平安装置、消防器材和危险警告标志,不得擅自撤除和移动，如工作需要撤除或移动时，必须事先经过经过现场负责人员同意，完工后必须立即恢复原状。23、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。24、在醒目的位置设置吊装施工平安管理标志标牌，严禁闲杂人员进入吊装作业区。25、过孔作业平安考前须知1设备准备：a、检查架桥机各运动部位平安装置是否平安可靠、灵敏，如有问题应及时调

43、整更换、修理。b、检查架桥机各运动部件部位润滑情况，按要求加注润滑油。c、检查液压系统各动作部件动作可靠性。d、检查各电器、电机等部件动作可靠性。e、检查机械构造部件可靠性。2人员准备：a、架桥人员应遵守?平安操作规程?。b、架桥人员必须定员定岗，没有特殊情况，不准随意更换岗位、人员，尤其是前部平车上的作业人员。c、架桥人员必须服从管理人员、班长指挥，实行下级对上级负责、汇报制，不准越级指挥。d、架桥实行班前活动制度，安排当天任务，告知当天作业危险源并签名存档，同时班后小结，以利沟通。e、盖梁上作业人员须做好妥善平安防护，高处作业须系扣平安带。 主梁过孔运行时应有专人观察和监听摇滚电机及其传动

44、机构，如果发现不正常现象或听到不正常的声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。4整机纵移时，起重小车必须移至最后做配重。过孔时，为了平安，尾部必须配重25t以上。5过孔过程中，支撑前支腿时，应使前支腿下部前倾，使之与垂直方向夹角为5左右；同时，使之在正前方自上而下呈“八字，垂直倾角同样为5左右。以防主梁前移时，支腿受前向和侧向冲力而失稳。前支腿支撑到位后必须垫实。6无论是上行纵坡还是下行纵坡，均要求每次过孔前后调整前支点高于后支点为8-20公分。7架桥机定位后任何人不得随意撤除稳固各受力的支撑钢管、链轮葫芦、卡子、缆风等保险设施，外协及民工尤其应注意。26、喂梁平安考前须知1运梁板车前进的速度要符合平安要求。2安排专人从各个角度监控运梁车喂梁的过程。3检查路面或已架箱梁顶面有无锋利物，防止损伤运梁车。4前进方向上不得站立无关人员或堆放物品。5起重小车安排人员监控卷扬机制动系统稳定性、钢丝绳缠绕有序性、绳体完好性。6喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横移台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动运行线路上有人员等障碍物时，必须发出警告信号。7喂梁前必须仔细检查纵梁及中支腿各部位销子