最美铁路人观后感心得体会范本.doc

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1、第 1 页 共 9 页最美铁路人观后感心得体会范本人生就是一条路，这条路有平坦，有坎坷。而我就是匆匆的路人，路上有泪水，有汗水。多少年来，走过的路已经无数，踏破的鞋也是无数。下面就是 WTT 给大家带来的 2022 最美铁路人观后感心得体会范文，!最美铁路人观后感心得体会一英国哲学家约翰穆勒说：不满足的人比满足的猪幸福，不满足的苏格拉底比满足的傻瓜幸福。这是我今夜观 2022 年“最美铁路人”先进事迹后脑与心中一直回想的语句。刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明、朱挺、汪伯华、宋鹏飞、崔欣、郭锐 10 位铁路典范的动人事迹深深感染着大家。他们是铁路人中的十颗星星，闪闪发亮，用他们的行动践行着“交

2、通强国，铁路先行”的伟大使命。我看到了他们对个人职业的敬畏感，对个人人生的责任感。他们深化一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意为百姓的归家路护航，他们用行动说话;用时间证明，;以真情打动，他们是最美的铁路人。回归自我本身，作为一名铁路青年，我发自内心向“最美铁路人”们献以崇敬与感谢，感谢他们所为我们带来的力量，第 2 页 共 9 页这胜过任何的教导与理论。在平凡普通的岗位上，守住一颗初心，保有一个梦想，时时刻刻警醒自己，为之努力与奋进。向典范看齐，寻找差距，通过最扎实的一步又一步来缩短这个间隔。在自我的岗位上守好这一片天地，不满足于如今，继续追求，继续存在于追

3、求的幸福之中。守一颗最初的心，争做下一个“最美人”!最美铁路人观后感心得体会二今年 1 月 12 日，中央宣传部与中国铁路总公司结合发布10 位 2022 年度“最美铁铁路人”先进事迹。这 10 位“最美铁路人”经过自下而上层层选树,择优推荐产生，富于时代性、具有代表性、表达先进性，展示了新时代铁路人的先行风采、效劳本色、担当品格和奋斗精神。4 月 24 日下午,北京大学英杰交流中心座无虚席，10 位2022 年度“最美铁路人”应邀作先进事迹报告。虽然我没能去到北京大学交流中心听他们的事迹报告，但有幸的是我从电视上看到了这十位最美铁路人的节目播报。根据中宣部统一安排,中国铁路总公司，中央播送电

4、视台结合摄制了最美铁路人系列的电视专题片，作为“五一”的特别节目,于 5 月 1 日-10 日在中央电视台科教频道午间黄金时间播出。第 3 页 共 9 页通过观看最美铁路人的节目，我对这十位前辈们特别的敬仰，他们都是无私奉献，勤劳能干、舍己为人的优铁路人。作为新工人员的我入职已有三四个月了，虽说没有遇到过这些棘手、危难的事情,但我要虑心的向这些前辈们学习的处理事情的方法。徐前凯是中国铁路成都局集团重庆车务段荣昌车站值班员。他在危急时刻勇救老人失去右腿。事情发生在重庆,正值夏天.天气非常炎热。7 月 6 日,值班员徐前凯在生死 10 秒间捐躯救老太的事迹感动了山城，他用自己的一条右腿，换回一位老

5、人的生命。记者采访时徐前凯说道，“事情就发生在几秒钟之间,我根本来不及考虑，下意识的反响就是救人，虽然要做截肢手术，我也无怨无悔。”在深化采访后,记者发现徐前凯关键时刻舍己救人的壮举背后，有着感人至深的故事。7 月 6 日 15 时 22 分，徐前凯等人开场了调车作业。49 分,列车运行至车站联道路道岔处时，轨道上突然出现一位六七十岁的老太太，可能是受到了惊吓，愣在了轨道中间。他赶紧按下紧急停车按钮，并大喊吹哨,让老人避开，老人仍没有反响。他来不及考虑,跳下去将老人拽下轨道，但没有成功。随后他又踏上钢轨，将老人抱摔出去,而他的右腿却来不及收回。从看到老人到事故发生，整个过程不到 10 秒钟。第

6、 4 页 共 9 页事后得知,老人今年 68 岁，有耳背缺点。老人得救了，徐前凯右腿却被轧断，当天下午进展了截肢手术，右腿膝盖以下被截除。徐前辈的英雄壮举绝非偶尔，多年来助人为乐已经成为他的习惯。徐前凯家祖孙三代都是铁路人，从小他就有着一种英雄情节。他如今要重新学会走路，开场新的征程。我或许这辈子不能成为徐前凯一样的英雄，但他的精神事迹感染着我们，鼓励着我在自己的岗位上恪尽职守,努力工作，做一个对得起岗位,对得起铁路这一个大家庭的好职工。黄伟:不惧生死，百米危峦上的逆行者。黄伟是中国铁路西安局集团汉中工务段乐青河桥隧车间主任。他是一名从父亲手上接过养护宝成铁路接力棒的“铁二代”,也是一位在“7

7、12”宝成铁路抢险中历经生死考验的抗洪英雄。2022 年 7 月 12 日，宝成铁路猫儿山附近崩塌，黄伟和上千名抢险人员展开了持续 16 天的鏖战。他和工友们登上猫儿山，发现险情严重，让工友们先下山,自己单独拿着手电筒上查看险情并及时上报。一夜间，猫儿山崩塌 7.5 万立方米,黄伟带着工友站到了最前线。抢险人员背着工具抓着平安绳，系着平安带登到 150 米高，坡度几乎 90 度的山顶，身体悬空，从上向下清理危石和悬空的树桩。最终在他的带着下，乐素河桥隧车间完成了多项抢险攻坚任务。第 5 页 共 9 页自 5 月 1 日以来，我观看了最美铁路人系列节目，作为一名刚入职四个多月的铁路人，看到了许多

8、在岗位上无私举献的铁路职工,我被他们爱岗尽责、胸怀大局、兢兢业业、用心效劳的精神所震憾。我作为一名铁路列车员，要以这些前辈们为典范，以饱满的热情、真实的行动去向他们学习。作为一名共青团员，年轻的我们要认真学习业务,用心为旅客效劳，做好自己的本职工作。在今后的工作中,我将努力进步自己的业务程度，听从上级领导安排，用自己的行动实现自身价值，争取向这些最美铁路人看齐!最美铁路人观后感心得体会三5 月 13 日响应支部号召通过“学习强国”平台观看了“2022 年最美铁路人先进事迹”直播，通过观看张润秋、刘博、景生启、陈林、黄望明、朱挺、汪伯华、宋鹏飞、崔欣、郭锐 10 位先进典型的先进报告，使我深深感

9、到作为一名铁路工作者的使命感与自豪感。10 位“最美铁路人”是全国广阔铁路职工的先进代表，他们中有为旅客排忧解难的客运效劳人员，为保护旅客生命财产不受损失的铁路公安，为祖国输送经济动力辛勤工作的火车司机，为铁路建立呕心沥血的建立工程师，为铁路专业设备设施维护出谋划策的专业维护人员，尽管专业分工不同，但他们第 6 页 共 9 页都有一个共同点，那就是为事业不管严寒酷暑的坚守、为祖国铁路开展的拼搏、为大家舍小家的奉献，在他们身上闪耀着璀璨的光芒，鼓励身边人和每一个铁路人奋勇向前。作为一名铁路人，我将以“最美铁路人”为典范，将他们的先进精神融入到日常工作生活中，并积极宣传，与身边的同事共同进步，做到

10、爱岗敬业、兢兢业业、认真负责、努力创新，为祖国铁路建立奉献最大的力量。最美铁路人观后感心得体会四最美，何为最美。在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。调车作业，坚持 1 天，不难;坚持 1 周，不难;坚持 1 个月，不难;但是坚持 29 年，1 万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出

11、别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术第 7 页 共 9 页变革的最前沿，利用经历总结提炼出“杨卫华平安调车法”和24 句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏向;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气以上种种反映

12、了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广阔团员青年的安康开展。当前，我国正处于近代以来最好的开展时期，广阔年轻人更应该抓住此时机。如今，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80 后以致 90 后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活泼，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰辛地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的理解不够强;有的担当作为的底气还缺乏。对于我们年轻人来说，这更是一次时机，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经历、增长才干，自觉向理论学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻

13、业务，干一行、爱一第 8 页 共 9 页行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教教师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵抗社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的开展建立上奉献出自己一份绵薄之力。最美铁路人观后感心得体会五“最美铁路人”是奋战在祖国十万公里铁道线上20_万铁路人的浓浓缩影，一个个平凡的名字，一位位朴实的人物，展现了一件件感人至深的事迹，他们默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，深化践行“不忘初心，牢记使命，交通强国，

14、铁路先行”的铁路使命，用滴滴汗水铸写成了一个大大的“美”字。作为电务段的一员，不管严寒还是酷暑，冬日还是暖阳，在深深的铁道路上都能看见铁路人的身影，职工们始终如一的在自己的工作岗位上认真坚守，坚持标准化作业，为“最后的一毫米”反复测量、调试，严格把控设备运用质量，把平安使命和责任担当牢记心中。当前，正值“节支降耗作奉献、改革创新立新功、货运增量展作为”的关键时期，雨季防洪的重要时期，疫情防控的紧要关头，自己作为电务段基层一线管理人员更应以十位“最美第 9 页 共 9 页铁路人”先进事迹为镜，加强业务学习，刻苦钻研技能，忠于职守，忠诚担当，积极带动身边职工以“最美铁路人”勤奋敬业，勇于坚守，无私奉献精神的典范力量，积极投入到电务维修体制改革中，努力确保平安消费持续稳定，为电务段在争创全路一流电务段的奋斗历程中不断添砖加瓦。