挖孔灌注桩技术、安全交底.doc
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1、恩施大峡谷旅游公路大龙潭至马鞍龙段路基工程01合同段挖孔灌注桩技术、安全交底重庆远海建工集团公司恩施大峡谷旅游公路大龙潭至马鞍龙段01合同段项目部挖孔灌注桩技术、安全交底技术交底1、施工放样、平面测量项目部测量组负责控制测量,采用全站仪进行桩位放样。当导线点与桩基间能直接通视时,用全站仪根据主导线点数据准确地放出桩位控制桩,并用水泥砼加以保护,用以桩基施工和成桩检测。当不能通视时,应选择能与桩基通视且便于长久保存的地方布设支导点,在支导点成果应得到监理工程师的检测和确认,控制桩的布设及放样方法与直接通视时方法相同。测量组应在桩基施工过程中对桩位进行经常性检测,即挖孔施工前和砼灌注施工前,以确保
2、桩位精度,保证桩基平面位置满足相关质量验收规范要求。、高程测量桩基施工临时水准点由测量组从已批复加密水准点引入,并用水泥砼加以保护。临时水准点的闭合差应达到相关质量验收规范要求,由经监理工程师复核并签章确认,作为临时基点高程。2、场地清理开始挖孔前,要清除地表松软土层和一切杂物,外围设置孔口围护,围护高度应高出原地面50cm,并设置相应警示牌;基坑四周适当位置设置排水沟,做集水井,对地表水进行统一排放,以免造成地表水进入基坑。3、桩基成孔根据设计桩径及护壁厚度,在地面上放出开挖线,然后向下挖深1m,浇筑混凝土井圈第一节护壁。井圈应高出地面30cm,壁厚20cm。而后将桩位纵横中心线测放到井圈上
3、,并测出孔口控制高程,以利于下部掘进的高程控制,第一井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于2cm。护壁采用20cm厚C15砼,每层护壁高度不得超过1.0m,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性,每节护壁在施工完毕后宜养护24h后拆模;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。护壁砼未达到一定强度时坑底不得放炮,防止因放炮震裂护壁。孔内有水时应及时进行排除,刚浇筑的砼护壁不得被水浸泡。挖孔桩成孔采用小型松动爆破配合人工挖孔,设置电动绞车排渣。先由人工挖进,挖至岩层时,采用浅眼小爆破法,以空压机带风镐配合人工开挖、凿眼、电雷管爆破作业。爆破采用2号岩石炸药,以微差毫秒控制,以减小地震波对
4、孔壁稳定性的影响。爆破次序为掏槽眼辅助眼周边眼。爆破参数如下:炮眼直径 38mm;单位炸药消耗量:2.53.0kg/m3;周边眼密集系数:m=0.60.75;线装药密度:0.2kg/m;装药系数:掏槽眼取0.6,辅助眼取0.5,周边眼取0.55。挖孔工作必须连续进行,交接班的时间尽量缩短,使未经支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间,以防坍塌。凡遇相邻桩间距小于2倍桩身直径,按间隔桩顺序施工,并且后施工桩开挖前,先施工的桩应已浇筑混凝土且满足相关的强度要求。4、孔底清渣挖孔桩爆破终止时,孔底应预留2030cm,用人工、风镐凿除至设计标高,将松散石渣清理干净,保证桩底嵌岩效果。当孔底岩层倾斜时,
5、将岩层凿成水平或台阶。5、钢筋笼和检测管制作及安装钢材应有出厂质量证明书或试验报告单,每捆(盘)均应有标示牌,进场钢材应按批号及直径分批验收,每60T为一批次进行抽检,每批任取三盘,从每盘钢绞线端部正常使用部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验,合格经监理认可后方可使用。不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分区堆放在仓库或料棚内,不得直接堆置在地面上,必须用混凝土墩、砖或垫木垫起,场地四周要有排水措施,避免钢筋锈蚀和污染。钢筋在下料加工前,应对施工图中各种规格的钢筋长度和数量进行认真核对,对钢筋进行调直、除锈处理。钢筋在下料切断前,应遵循长短搭配、统筹排料和减少损耗的原则进行配料计
6、算,并预先确定各种形状钢筋下料长度调整值。在成批进行钢筋弯曲操作前,应做各种类型弯曲钢筋段的样板,试弯一根后检查其弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符,经过调整后作为标准件再进行批量生产。主筋接长按设计要求一律采用镦粗螺纹连接,其余钢筋连接采用帮条焊或坡口焊连接,焊接长度部小于10d,且相邻钢筋焊接接头应错开100cm。级钢筋焊接采用E4303焊条,级钢筋焊接采用E5003焊条。电焊工必须持证上岗,钢筋接头在施焊前应采用相同的材料、焊接条件与参数制作,制作3个试件进行试验检查,合格后方可正式施焊。焊接前,钢筋端头应除锈及除污物,端头弯曲须切除,焊接表面应平顺,无裂缝、灰渣,气孔数量及大小应符合规定
7、,无明显烧伤,无弧坑,焊缝尺寸符合规定。钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型,运到现场后用吊车两点起吊入孔。如钢筋笼长度较长,不能一次整体入孔时,应分段制作,分段应尽量少,以减少入孔时间,主筋按50%错开,错开间距不小于35d且不小于100cm,接头采用钢套筒螺纹连接。吊点位置应选好,在吊点位置应设置加强筋,在加强筋上加做十字交叉筋来提高加强筋的刚度,以增强抗变形能力,在钢筋笼入孔时,再将十字交叉筋割除。钢筋笼中心定位时,要用控制桩进行复核,复核无误后方可将钢筋笼固定在孔口垫木上。桩基检测管下端用钢板封底焊牢,并牢固绑扎在加强箍筋内侧,随钢筋笼接长用70mm钢套管焊接密封,最后一节焊好后应灌满
8、净水用木塞堵死,检测管外径57mm,上端必须高出桩基顶至少20cm。声测管竖向焊接于加强钢筋上,三根声测管呈1200均匀布置.6、砼灌注当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度6mm/min时,采用水下砼灌注的方法。水下砼采用30cm导管灌注,灌注前对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。每节导管应编号、标出长度,以便拆管时正确掌握导管的埋置深度。导管的接头处应做好防挂措施,以防提升导管时挂住钢筋笼,造成钢筋笼上浮。安放导管时,应使导管中心与钻孔中心尽量重合,导管应先下放到孔底,然后上提2540cm,安装完毕后要建立复核和检验制度。水下混凝土初凝时间要大于浇注时间,坍落度控制在1822cm,和易性良
9、好,不因混凝土上升而产生离析。灌注时采用砼输送泵或砼搅拌车配合吊车运送砼,首批砼采用剪球灌注,储料斗容量应保证导管埋深不小于1.0m,随后的灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在26m范围以内,导管提升时要保证位置居中,根据导管埋置深度确定提升高度,拆除导管动作应迅速。混凝土灌注应连续进行,混凝土浇注到接近钢筋笼底部1.0m左右时,适当减缓浇注速度,并减少导管的埋置深度,待混凝土进入笼内46m时,一次提升导管使导管底口至钢筋笼底部2.0m以上,方可恢复正常的灌注速度,灌注至桩顶时应至少超灌80cm,保证桩顶处混凝土在自重作用下密实。基桩混凝土达到70%设计强度时方可凿除桩头,当凿至距设计位置10
10、cm左右时,先对设计桩头标高处的四周进行凿除,然后再凿除中间部分。当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度6mm/min时,采用干灌的方法。灌注时串筒对准孔中心,孔底积水不得超过5cm,串筒口距离混凝土面的距离小于2.0m,灌注速度应尽可能加快,使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力,以防止孔内渗水。自桩顶2m以下灌注的混凝土,可依靠自重密实,不必用人工振捣,但自桩顶2m以内的混凝土,必须用插入式振动棒振捣密实,振动棒不得碰撞钢筋笼及预埋的声测管。孔内的混凝土应一次连续灌注完毕,若灌注必须间断时,其间断时间不能超过前次灌注的混凝土的初凝时间或混凝土重塑的时间,一般不大于210min。同时应对施工接缝面
11、进行凿毛处理,凿除表面的水泥砂浆和松动层,并一律设置上下层的锚固钢筋。施工缝处理完毕后,须待已灌注的混凝土强度达到2.5Mpa后,才能继续灌注。混凝土灌至桩顶后,将表面已离析的混合物和水泥浮浆清除干净。基桩砼灌注是钻孔桩施工的重要环节,必须加强设备保障:使用两套拌和机、两套输送设备保证砼灌注的连续性。备足拌和设备、输送设备配件及易损件,出现问题时及时修复使用。每次浇砼前对所有相关设备进行检修、保养和试运转,保证设备完好。导管第一次使用前要进行水密承压试验,合格后编号,以后每次对号依次安装,并确保有两套导管;每次砼后应对导管进行检查,若有磨损及变形及时修理或换新。夏季施工时砼掺加缓凝剂,保证灌注
12、间断23h仍能保持砼和易性。加强浇灌砼前的周密安排及灌注过程中的现场指挥,施工机械专人操作,导管操作定人定岗,做到有条不紊,避免忙中出错。除备用必备机械外,还应组织好机械修理工,出现问题及时抢修,及时再投入使用。7、挖孔过程中易出现的问题地下水问题地下水对人工挖孔桩的施工影响最大。当地下水位不大时可进行单桩桩内抽水;当地下水位较大时可采用多桩同时抽水法来降低地下水。采用降水挖孔时,在灌注混凝土或混凝土未初凝前,附近的挖孔施工应停止,以防止地下水流将该孔桩身混凝土中的水泥浆带走,造成混凝土胶结不良。施工过程中密切注意桩内地下水的动向,对于大流量的涌水采用静水注浆法进行止水,并施工护壁砼。对于小股
13、渗水采用引导法集中至一处,利用水泵泵出,然后施工护壁砼,渗水处预埋钢管引水,最后利用木塞封堵。流沙层问题人工挖孔桩在开挖时,如果遇到细砂、粉砂层地质时,再加上地下水的作用,极易形成流砂,严重时发生渗漏,造成质量和安全事故。因此要采取有效可靠的措施。在流砂情况较轻时,可缩短挖孔层深,正常的1 m左右一段改为0.30.5 m,并随挖随检随护壁;在流砂情况较严重时,常用下钢护筒的方法,钢护筒同钢模板相似,以孔外径为直径,可分为46段圆弧。溶洞问题挖孔过程中若发现溶洞,应立即停止掘进,通知监理工程师,由监理工程师确定处理方案后再行施工,并做好桩孔的防护及标识工作。8、质量检验质量要求 、挖孔达到设计深
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