挖孔灌注桩施工技术交底.doc

《挖孔灌注桩施工技术交底.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《挖孔灌注桩施工技术交底.doc（10页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：本桥桩基设计全部为柱桩，除6#、7#墩及新广州台设计桩径为1.25m外，其余设计桩径为1.0m。施工中根据工期安排和施工组织，合理投入挖孔配套设备，每墩台每次最多同时开挖4根桩（广州台2根桩距离较近，为确保施工安全，分两次开挖）。详细设计桩位、桩长、桩底标高见西联大桥设计图纸武广客专乌花施图V（桥）-44；桩基配筋采用Q235光圆钢筋，详细配筋情况见武汉至广州客运专线承台及钻孔灌注桩武广客专乌花施图桥通01。1、施工准备根据测量队测放的桩位中心点，施测

2、桩位十字线，定出桩孔准确位置，设置“米”字型护桩，护桩用砼固定牢固，并根据进尺情况经常检验校核，未成孔之前不得破坏。孔口四周根据地形挖排水沟，沟底及侧面摸砂浆封闭，以便及时排除地表水；雨季施工时，孔口搭设遮雨棚。制作施工人员上下孔的爬梯，爬梯用不小于16的钢筋焊接，每节长度不小2米。准备足够的照明设施及潜水泵。2、制作井圈锁口混凝土桩基开挖时，根据桩基设计外轮廓尺寸外延40cm开挖土体，开挖深度达50cm时，支立模板，灌注锁口混凝土，标号不低于C15，锁口混凝土顶面高出地面30cm，防止雨水及土石落入孔内；浇注砼时预埋挂接爬梯的钢筋。3、挖掘方法采用人工挖孔，为防止支护不及时造成挖孔坍塌，每班

3、必须完成挖孔及护壁混凝土支护才能交接班，而不以时间作为交接班控制。根据护壁厚度要求，需护壁的开挖孔径比设计桩径大30cm，不需要护壁的开挖孔径不小于设计桩径。4、挖掘的一般工艺要求接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中，经常检查桩孔的尺寸和平面位置：桩位误差不得大于50mm；倾斜度不超过5；孔径与孔深必须符合设计要求。挖孔时如有水渗入，及时灌注护壁混凝土（掺加速凝剂），防止水在孔

4、壁浸淌造成坍孔；孔内排水采用小型水泵抽排。桩孔挖掘及支撑护壁混凝土两道工序连续作业，中途不作停顿，以防坍孔。挖出的土石方不得堆在孔口四周1米范围内，并及时清走。5、孔内爆破施工为保证施工安全及桩基质量，孔内爆破要注意以下事项：爆破起爆一律采用电雷管起爆。必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩深度不超过0.5m。按岩层断面方向确定炮眼数目、位置和斜插方向，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。爆破开挖时，严格控制装药量，以松动爆破为主,把对周边围岩的扰动降低到最低限度。中间掏心炮眼装药量为1/2节，边眼装药量控制在1/31/4节。无水地段采用销铵炸药，有水地段采用乳化炸药

5、。临近炮眼的护壁混凝土加以防护，炮眼用炮被覆盖，防止护壁混凝土被炸坏而造成坍孔；引爆前孔口覆盖炮被，防止飞石伤人。孔内爆破后迅速排烟，用高压风管进行孔底吹风作为排烟措施。桩底用风镐清理整平。6、挖掘的安全技术措施针对本项工序的特点，特制定如下安全措施：接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳。经常检查出碴用的吊桶、吊钩、钢丝绳、辘轳等机具，如有破损及时更换，否则不得用于施工；提升设备必须设置刹车装置，并经工区安全质量科检查合格后方

6、可用于挖孔作业。孔口周围出渣及时清走，确保锁口砼面（井口）始终高出地面30cm，防止土石、杂物滚入孔内伤人。挖孔时经常检查孔内的二氧化碳含量，工人操作时感觉不适时立即出孔；如测定含量超过0.3%，孔较深时，要采用空压机向孔内送风。挖孔工作暂停时，孔口覆盖井盖加以防护；挖孔施工周围设围栏及警示牌。孔口设置牢固可靠的安全梯，安全梯2m一节，每节之间采用挂接连接方式，首节与事先预埋在孔口护壁混凝土中的钢筋连接。本桥位于岩溶区，挖孔过程中根据进尺随时掌握基底的地质情况，确保人身安全，遇到特殊情况挖孔人员立即出孔。7、护壁混凝土施工采用等厚度混凝土护壁，厚度15cm，砼标号不低于C15,每节灌注0.5-

7、1.0m。为加速混凝土凝结，可掺入速凝剂。模板可用木模板或钢模板，表面不需要光滑平整，以利于护壁砼与桩体砼的连结。模板高0.5-1.0m，分四块拼装，木模板间用木板条和钉子连接，模板之间不设内支撑，以便进行下层开挖作业。护壁砼必须振捣密实；溶洞、裂隙等复杂地质，护壁采用钢筋砼。8、终孔检查处理挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。清除桩底松渣、污泥及沉淀等软层，基桩嵌入基岩深度不小于1米且满足计图纸要求（见每墩台基础展示图），平整桩基底面。开挖过程要经常检查了解地质情况，若基底出现不良地质现象，采取如下措施：接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥

8、技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：当桩底出现溶沟、沟槽时，及时与技术科沟通，以便确定处理方案当桩底出现石芽时，将石芽凿平，表面大于桩基截面积，且凿入整体基岩50cm。如桩底存在洞穴时，要清除全部泥土，洞底修凿平整，清洗干净整个洞穴部位，设计桩孔范围外部以C20片石砼回填。地质资料不详的桩，用钎子探测桩底下岩层情况，钎探深度为3倍的桩径，探明基底是否有夹层、溶洞，如发现桩底还存有溶洞，及时与技术科联系，以便与监理、设计单位沟通，确定处理方案。9、钢筋骨架制作及安装钢筋笼在1#钢筋加工场统一加工制作，严格按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作

9、，并在钢筋笼四周按设计要求对称焊接耳环，每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强箍筋四周，以保证钢筋笼有足够的保护层；按设计要求设置加强箍筋，同时在顶节钢筋笼上焊接4根加长钢筋，以备固定钢筋笼。钢筋笼的绑扎及焊接工艺，施工中严格按设计要求和施工规范执行；现场吊放钢筋笼接长时，采用单面搭接焊，焊缝错开，焊缝长度10d，同一截面钢筋接头数量不超过主筋根数的50%。钢筋笼入孔后应准确、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。10、桩身混凝土灌注视孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度大小确定混凝土的浇注方法。当地下水的上升速度小于6mm/min时，采用空气中灌注混

10、凝土桩的方法，上升速度大于6mm/min时，采用导管法在水中灌注混凝土。无水桩灌注混凝土时，要注意以下几点事项：由于存在高差，为防止混凝土发生离析，浇筑混凝土时用串筒。接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：严格控制混凝土坍落度，开始灌注时孔底积水深度不能超过5cm，积水过多时，用潜水泵抽排。灌注的速度尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力大于渗水压力，以防水渗入孔内。浇筑的混凝土每30cm振捣一次，振捣时必须插入下层砼。密实的标志是砼停止下沉、不在冒气泡、表面呈现

11、平坦、泛浆。孔内混凝土一次性连续浇筑完毕，若施工接缝不可避免时，按施工规范处理施工缝，并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积根据施工缝的位置确定，按桩截面积的1%配筋。混凝土浇筑至桩顶以后，立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。清除后的桩顶标高要比设计高出至少10cm，待验桩时将其凿除。水下砼灌注导管用300mm无缝钢管制作，每节长2.05.0m，配12节长0.51.5m短管，丝扣连接。使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，保证导管不漏水。导管安装后，其底部距孔底留2540cm的空间。砼浇注支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。安装导管时使其置放孔中，

12、轴线顺直，平稳沉放，防止挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管上口设漏斗和储料斗，下口距孔底约0.4m。利用吊车提吊导管。在漏斗底口设置橡皮球隔水设施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度（不小于1m）。灌注开始后，应连续地进行，严禁中途停灌。通过量测导管埋置在砼中的深度，确定提升导管及拆除长度（导管埋深保持在26米），并应尽量缩短拆除导管的间隔时间；每根桩的浇筑时间不应太长，宜在3小时内浇筑完成。接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：当混凝

13、土面升到距离钢筋笼下端时1m后，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，可适当的放慢浇注速度，待砼面超过钢筋笼下端3m时，再按正常速度灌注，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。导管提升时，要保持位置居中，根据导管埋置深度确定提升高度，提升后导管埋深不得小于2m。拆除导管时动作要快，不宜超过15分钟。拆除的导管及时用水清洗，按规格堆放。桩顶灌注标高应比设计标高超灌0.51.0m左右。在灌注过程中，当导管内混凝土不满而含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整个地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，使混凝土堵塞导管。导管提升不能过猛，防止导管拉断，同时也防止导管提离混凝土面，造成断桩事故。10、施

14、工安全要求深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员必须持证上岗。对所有参施人员配发安全帽、安全带，进入施工现场一律带安全帽，安全帽按管理层和作业层颜色分开；高空作业一律配带安全带；杜绝上下交叉作业。让操作人员熟悉安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。吊装作业时均设专人值班且吊具均通过承载检验、有防护手段；定期更换各种吊装设备的承重绳。现场配电正规化，各配电箱均加设触电保护器，对线路加强检查维护，破旧电线一律废弃不用，手持用电动工具一律安装漏电保护器，所有用电机械进行接地或接零。现场显著位置设各种安全标语、警句及提示牌。施工人

15、员通过县道X314时注意安全，桥位与县道X314交叉处设专人24小时值班。认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。其它安全方面未尽事宜按照安全质量科下发的安全交底办理。11、施工环保、水保要求坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及

16、有关规定，做到教育培训率100%、贯彻执行率和覆盖率达100%。针对现场实际情况，施工时不对原地层造成较大的破坏；废水排放前要经过处理，确保当地居民的生活用水不被污染。对现场临时设施的搭设、施工便道的设置等，以“减少植被破坏，少占耕地”为原则，合理规划临时用地，最大限度地减少施工用地。保护生态，做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育管理。坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。工程竣工后，对生产生活用地及施工便道等，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。在设备选型时选择低污

17、染设备。施工场地和运输道路经常洒水降尘。施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放，统一管理。施工和生活中的废弃物运至指定地点处理，工地专人清理打扫。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2006年 月 日交底内容：零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。对工程机械和运输车辆加强维修保养，降低噪音。合理安排施工作业时间，夜间施工不安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度，避免机械过于集中形成噪音叠加。施工中不乱砍滥挖，工程范围严格控制在线路征地界限之内。接受人： 单位负责人： 交底人：