常州驱动电机项目招商引资方案.docx
《常州驱动电机项目招商引资方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《常州驱动电机项目招商引资方案.docx(130页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/常州驱动电机项目招商引资方案常州驱动电机项目招商引资方案xx有限责任公司目录第一章 项目投资背景分析8一、 驱动电机有望迎来盈利拐点8二、 双电机配置提升,2025年全球驱动电机市场有望达到740亿元9三、 扁线绕组电机优势明显,技术提升潜力大11四、 建设双循环重要节点城市14五、 项目实施的必要性18第二章 项目总论20一、 项目概述20二、 项目提出的理由21三、 项目总投资及资金构成23四、 资金筹措方案23五、 项目预期经济效益规划目标23六、 项目建设进度规划24七、 环境影响24八、 报告编制依据和原则24九、 研究范围26十、 研究结论26十一、 主要经济指标一览表2
2、6主要经济指标一览表26第三章 市场预测29一、 升级扁线对上游铜线、涂覆等原材料要求相应提高29二、 驱动电机是新能源产业重要环节,永磁同步电机已占主导30第四章 项目选址可行性分析32一、 项目选址原则32二、 建设区基本情况32三、 深度融入区域发展39四、 打造科教创新明星城41五、 项目选址综合评价44第五章 产品规划与建设内容45一、 建设规模及主要建设内容45二、 产品规划方案及生产纲领45产品规划方案一览表45第六章 运营模式47一、 公司经营宗旨47二、 公司的目标、主要职责47三、 各部门职责及权限48四、 财务会计制度51第七章 发展规划55一、 公司发展规划55二、 保
3、障措施61第八章 SWOT分析63一、 优势分析(S)63二、 劣势分析(W)65三、 机会分析(O)65四、 威胁分析(T)67第九章 项目环保分析71一、 编制依据71二、 环境影响合理性分析72三、 建设期大气环境影响分析72四、 建设期水环境影响分析74五、 建设期固体废弃物环境影响分析74六、 建设期声环境影响分析75七、 建设期生态环境影响分析76八、 清洁生产77九、 环境管理分析79十、 环境影响结论80十一、 环境影响建议80第十章 项目进度计划81一、 项目进度安排81项目实施进度计划一览表81二、 项目实施保障措施82第十一章 节能说明83一、 项目节能概述83二、 能源
4、消费种类和数量分析84能耗分析一览表85三、 项目节能措施85四、 节能综合评价86第十二章 投资计划方案87一、 编制说明87二、 建设投资87建筑工程投资一览表88主要设备购置一览表89建设投资估算表90三、 建设期利息91建设期利息估算表91固定资产投资估算表92四、 流动资金93流动资金估算表94五、 项目总投资95总投资及构成一览表95六、 资金筹措与投资计划96项目投资计划与资金筹措一览表96第十三章 经济效益98一、 经济评价财务测算98营业收入、税金及附加和增值税估算表98综合总成本费用估算表99固定资产折旧费估算表100无形资产和其他资产摊销估算表101利润及利润分配表103
5、二、 项目盈利能力分析103项目投资现金流量表105三、 偿债能力分析106借款还本付息计划表107第十四章 招投标方案109一、 项目招标依据109二、 项目招标范围109三、 招标要求110四、 招标组织方式110五、 招标信息发布111第十五章 总结说明112第十六章 补充表格114主要经济指标一览表114建设投资估算表115建设期利息估算表116固定资产投资估算表117流动资金估算表118总投资及构成一览表119项目投资计划与资金筹措一览表120营业收入、税金及附加和增值税估算表121综合总成本费用估算表121固定资产折旧费估算表122无形资产和其他资产摊销估算表123利润及利润分配表
6、124项目投资现金流量表125借款还本付息计划表126建筑工程投资一览表127项目实施进度计划一览表128主要设备购置一览表129能耗分析一览表129本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 项目投资背景分析一、 驱动电机有望迎来盈利拐点电机扁线化带来新一轮技术迭代,双电机占比提升将进一步拉动行业需求。由于终端品牌车型要求提高,近几年驱动电机门槛大幅提升,扁线电机相比传统圆线大幅提高了功率密度,带来电机体积小型化,使得原材料需求更少及成本下降,电机由圆线向扁线发展的趋势已确立。2021来ModelY、广汽换
7、装扁线电机,比亚迪DMI全系采用扁线电机,后续待上市潜在爆款车型ET5、ET7、智己、极氪等也均采用扁线电机,考虑到扁线高功率密度、高能量转换效率、散热性好等优势,预计未来3-5年扁线电机渗透率将快速提升。随着电动车在消费端认可度提升,新能源汽车在性能方面的升级趋势将带动对四驱双电机、甚至三电机版本的车型需求,双电机车型占比的提升将进一步拉动电机行业市场需求,预计2025年全球驱动电机市场有望达到740亿元。扁线电机具备多重壁垒,优势企业有望放大竞争优势。扁线电机壁垒主要体现在:1)设备:设备精度要求高,必须依赖自动化生产线;2)材料:铜线必须具有弹性,但折弯后反弹需使得电磁线绝缘层不受损;扁
8、线涂覆层收缩过程中会出现四角变薄影响绝缘性,需在弯角处进行加厚;3)工艺复杂,十几道工序需一次成型。当前已具备稳定生产并实现供应的扁线电机企业中,海外主要有联电、博世、博格华纳等,国内主要有方正电机、天津松正、华域汽车等,预计优势企业有望在技术升级中放大优势。驱动电机盈利拐点已至,拥有先发优势的专业电机企业有望强者恒强。过去驱动电机行业不能盈利主要由于研发费用极高以及没有爆款车型,体现在每开发一款车型都要单独设计产线,但过去几年尚未出现品质好、销量高的爆款车型,因此电机行业呈现市场分散、每家企业营收低、费用率高的状态。2020年来随着特斯拉、比亚迪及蔚小理等品牌的陆续崛起,行业规模效应开始显现
9、。2022年原材料涨价趋势放缓,部分企业已通过顺价机制传导成本压力,在技术和客户端拥有先发优势的第三方电机企业有望快速提升营收规模并率先实现扭亏为盈,并通过与优质车企的合作进一步巩固在技术和成本上的优势,拓展更多市场份额。二、 双电机配置提升,2025年全球驱动电机市场有望达到740亿元新能源汽车性能升级在即,双电机布置占比上升。当前中高端车型多配备单电机版本和双电机两个版本,单驱动电机多见于低配版车型,纯电动车将驱动电机前置或后置,混动车型一般将驱动电机前置;双驱动电机一般为高配版车型,纯电动、插混和增程式都涉及,前后各部署一个驱动电机。当前新能源汽车渗透率快速上升,随着电动车在消费端认可度
10、提升,新能源汽车在性能方面的升级趋势将带动对四驱双电机、甚至三电机版本的车型需求,双电机车型的市场占比或将进一步上升。新能源汽车市场爆发,驱动电机装机量快速增长。得益于国内新能源汽车市场的爆发,近几年国内新能源驱动电机装机量实现了快速增长,2021年国内新能源汽车销量超330万辆,假设双电机车型渗透率达12%,预计2021年国内驱动电机装机量将达到约370万台,同比增速超150%。较好的新能源汽车增长环境下,预计2025年全球新能源驱动电机市场规模将达到740亿元。在双积分、碳排放、车型进步等多因素推动下,新能源汽车中长期销量高速增长确定性更强;长期来看,更长续航将成新能源汽车主流趋势。预计2
11、022年全球925万辆,中国530万辆销量;2025年全球超2200万辆,中国超945万辆;2030年电动车年度销量渗透率接近45%。在中长期过程中,电动车对燃油车替代形成双向反馈,电动车正向反馈,配套更加成熟,使用体验持续提升;燃油车负面反馈,配套收缩,使用体验持续下降,此背景下,新能源汽车有望加速实现对燃油车的替代。伴随下游需求提升,叠加未来电机性能升级所带来的双电机占比提升,未来新能源驱动电机市场有望迎来黄金增长期。三、 扁线绕组电机优势明显,技术提升潜力大驱动电机的一个技术发展趋势是绕组扁线化(Hair-pin电机)。电机的总体目标是提升效率和功率密度,减少体积和重量。扁线绕组电机显著
12、特点是定子绕组中采用扁铜线,先把绕组做成类似发卡一样的形状,穿进定子槽内,再在另外一端把发卡的端部焊接起来。通过应用截面积更大的扁铜线,提高电机槽满率,具有高功率/转矩密度、高效率、散热性能更好等优点,同时更易于实现自动化生产,满足新能源乘用车市场爆发后对产品一致性高的要求。但同时扁线电机大规模应用也需要克服一些缺点,比如良品率低,转速上不去,标准化难以及专利壁垒等。扁线具有较高的槽满率,高能量转换效率带来电池成本节约。电机的功率与铜含量成正相关,相同体积下铜线填充量增加20-30%,意味着输出转换功率有望提升20-30%。扁线电机具有高槽满率,其纯铜槽满率达到70%,而传统圆线仅40%左右;
13、电机的能源损耗中65%来自于铜耗,由于扁线电机需要的铜线比相同功率的圆线电机更短,绕组电阻降低,铜耗降低,带来了更高的转换效率。此外,在市区城市拥堵的工况(低转速高扭矩)中,扁线电机工作效率要比圆线高出10%。高槽满率带来高效率区域面积,车辆路况试验WLTP续航增加,在续航里程相同的情况下减少蓄电池容量,可有效降低整车成本15%。扁线散热性好,提升高温动力性。扁线由于导体接触紧密,槽里空隙降低,热量传导和散热系数提高,高槽满率下绕组间的导热能力是低槽满率的1.5倍;交流电阻下降在中低速发热降低,相对圆线定子温升降低18%,降低齿槽内热阻,热传导更好;并且槽满率高,具有更强功率扭矩能力,改善定子
14、槽内散热,降低齿槽内热阻,温升可降低约812%,在更低的温升条件下,整车可以实现更好的加速性能。新能源汽车电磁装置用绕组扁线技术研究文献中显示,对绕组扁线和漆包圆线绕制相同功率的车载电感和施加相同50A电流的作用下,扁线电机温度相比圆线电机低11C。通常情况下,电机可应用的性能范围直接受电机散热性的好坏所影响,所以电机对散热和温度是非常敏感的,在更低的导热和更快的散热能力条件下,整车可以实现更好的加速性能。扁线电机功率密度更高,整车动力更强劲。扁线电机槽满率高,转矩密度提高,有效体积缩小,转矩加大,而功率提高,功率密度提高(例如上汽第二代EDU高功率Hair-pin电机使功率密度提高20%),
15、电机扭矩输出能力加强,进一步提升功率密度和整车动力性能。圆线电机功率密度约3.5kw/kg的水平,已无法满足“十三五”规划中功率密度应满足4.0kw/kg的要求,而当前领先企业的扁线电机的功率密度约5kw/kg,因此扁线电机是未来发展的必然趋势。此外,扁线电机利用其较大的端部导体间隙优势,冷却油可以直接渗透入绕组端部,吸收每一个导体的热量,将电机绕组温度降低68%以上,大大提升了电机的功率密度和转矩密度水平。扁线电机电磁噪音低,整车更安静。扁线电机导线应力和绕组刚性较大,电枢具备更好的刚度,弹性模量提高,物体模态发生变化,更有利于阻抗共振的发生,对电枢噪音具有抑制作用。此外,齿槽转矩是永磁电机
16、的一个固有问题,虽然它不会使电动机平均有效转矩增加或减少,但它会引起速度波动、电机振动和噪声(NVH)。扁线绕组通过铁芯端部插线,不需要从槽口嵌线,电磁设计上相对而言较小的槽口尺寸,电机齿槽转矩可降低19%,NVH可下降12%,进一步抑制了电磁噪音。扁线小体积带来高集成效率,契合多合一电驱发展趋势。扁线槽满率高,绕线方法更先进,更易裁剪,绕组端部高度可降低15%上下,更易压缩,相同功率下电机的体积更小;相对于传统圆线铜线绕组,扁线铁芯的有效体积下降,轴向可缩短15%,外径可缩短10%,铜用量可下降20%左右,整体重量可下降10%,符合当前电机轻量化和小型化的趋势。主流车企纷纷换装扁线电机,扁线
17、电机渗透率将快速提升。2020年新能源汽车销量前15名的车型中,仅有欧拉R1、理想ONE、蔚来ES6等部分车型采用扁线电机,2020年扁线电机的渗透率不到10%,叠加新能源汽车渗透率5.4%,扁线的综合渗透率不到1%。2021年来扁线电机渗透率快速提升。2021来特斯拉、广汽换装扁线电机,比亚迪DMI全系采用扁线电机,上汽、长城的新车型也纷纷转为扁线电机,2021年前11月单月销量前40名的车型中,配套扁线绕组的车型达到了16款。销量前40车型的扁线渗透率达到了31.1%,而由于11月单月销量前40车型在当月乘用车总销量的占比达到了76.6%,预计当前扁线电机渗透率已超过23.9%。四、 建设
18、双循环重要节点城市(一)融入国内大循环坚持供给侧结构性改革战略方向,抓住扩大内需战略基点,提高供给质效,释放消费潜能,积极融入国内大循环。1、全面提高供给质量效益扩大有效投资。发挥投资对优化供给结构的关键性作用,加大招商引资力度,支持企业扩大有效投资,优化政府投资方向和结构,确保投资稳定增长。完善重大项目建设和储备机制,聚焦先进制造业、新型基础设施、现代服务业以及民生改善,精准实施一批打基础、利长远、补短板的重大工程项目。坚持项目跟着规划走、要素跟着项目走,健全资金、土地、环境容量等要素与重大项目匹配机制。统筹全市招商资源,强化重大项目布局调控,强化产业空间、产能压减、能耗排放等指标市域统筹能
19、力。完善重大项目推进机制,健全入库项目动态管理、即时监督、结果评价、考核奖励等机制,健全领导挂帅联系重大项目工作机制。深化政府投资体制改革,优化政府投资安排与要素配置方式,发挥政府投资杠杆作用,深入推进政府和社会资本合作。到2025年,全社会固定资产投资累计超1.5万亿元。2、打造区域消费中心城市全面有效释放消费潜力。加快衣食住行实物消费品质发展,开展批发零售业提质增效行动,推动传统商贸和实体商业转变经营模式、创新组织形式、增强体验服务,推广智慧商超、智慧餐厅等新零售,打造一批高品质专业市场。促进文旅休闲、健康养老、家政幼托、教育培训等服务消费提质扩容,释放网络消费、绿色消费、智能消费、时尚消
20、费等新兴消费热点潜力,培育壮大在线教育、互联网健康医疗服务、在线文娱、智慧旅游、智慧体育等业态,发展体验经济、首店经济、无接触式消费等新模式。实施线上线下融合消费双向提速工程,支持互联网平台企业向线下延伸拓展,加快传统线下业态数字化改造和转型升级,鼓励实体商业通过直播电子商务、社交营销开启“云逛街”。加强农村消费网络建设,促进消费新业态向农村市场拓展,引领农村消费梯次升级。(二)打造高质量对外开放城市持续优化开放布局、提升开放能级,推动国内市场和国际市场更好联通、相互促进,成为国内国际双循环相互促进的重要战略链接,加快形成开放型经济发展新格局。1、提升利用外资质量和水平聚焦重点产业优质项目。突
21、出培育知识密集型产业,大力推进高端装备制造、新一代信息技术、新材料、新能源等先进制造业发展重点领域的引资引智,加强在智能制造、物联网、云计算、生物医药等战略性新兴产业领域的国际合作,引进检验检测认证、知识产权服务、融资租赁、商业保理、会展业以及基于互联网的平台经济、工业设计等新兴业态,扩大教育、医疗、养老、文化等生活服务业领域开放力度。加大对世界500强旗舰项目以及全球细分行业“隐形冠军”、高科技“独角兽”企业招引力度,进一步加大对德对日招商力度,大力争取欧美高技术高效益高附加值项目。到2025年,累计实际到帐外资150亿美元以上,制造业实际利用外资占比保持50%以上,超5亿、超10亿美元外资
22、重大项目取得新突破。2、转变外贸发展方式实施外贸强基行动。坚持市场多元化战略,积极抢抓RCEP协定机遇,培育外贸新增长点。深耕欧盟、日本、东南亚等传统市场,紧抓美国市场,注重开发传统市场中新的细分市场和中高端市场,重视“一带一路”沿线市场开拓和周边市场培育。支持企业参加各类综合展会、专业展会,开展境外商标注册、出口产品认证、境外广告宣传、自主知识产权保护等活动。推动加工贸易企业向研发、检测、维修、营销服务等高附加值环节延伸。支持企业在境外建设展示、仓储、分拨、销售、售后服务等营销机构,提高机电和高新技术产品出口比重。优化进口政策,鼓励先进技术、成套设备、关键零部件及重要生产资源的进口,积极发展
23、进口商品展示、分拨和物流中心,培育一批市场辐射力强的进口交易中心。开展出口品牌培育工程,重点打造一批出口产业集群,构建产业品牌、企业品牌、产品品牌的外贸出口品牌矩阵,培育一批国家级、省级外贸转型升级示范基地。3、深入实施“走出去”战略推动国际产能合作。以纺织、化工、建材、光伏等传统优势行业为重点,以投资、工程建设和技术合作为主要方式,以装备和产能契合度高、合作意愿强烈、合作条件和基础好的发展中国家为重点,积极开展产能合作,建设国际产能合作示范城市。着力引导对外承包工程向高端化、多元化延伸,鼓励企业开展EPC、BOT等模式的对外工程承包,重点拓展光伏电站、环保设备、轨道交通等新业态的对外承包工程
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 常州 驱动 电机 项目 招商引资 方案
限制150内