江阴关于成立功率半导体公司可行性报告.docx
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1、泓域咨询/江阴关于成立功率半导体公司可行性报告江阴关于成立功率半导体公司可行性报告xx集团有限公司目录第一章 拟组建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 项目建设背景、必要性18一、 汽车电动化、智能化拉动汽车半导体需求18二、 汽车“三化”驱动成长,国产替代前景可期21三、 汽车“三化”推动汽车电子规模不断扩张22四、 总体发展布局24五、 深化改革开放,在释放发展动力活力上有新突破25第三章 公
2、司成立方案28一、 公司经营宗旨28二、 公司的目标、主要职责28三、 公司组建方式29四、 公司管理体制29五、 部门职责及权限30六、 核心人员介绍34七、 财务会计制度36第四章 行业发展分析43一、 汽车电子位于产业链中游,相比普通消费电子具有更高行业门槛43二、 我国汽车总销量趋于平稳,但新能源车渗透率快速提高44第五章 法人治理结构48一、 股东权利及义务48二、 董事55三、 高级管理人员60四、 监事63第六章 发展规划分析66一、 公司发展规划66二、 保障措施67第七章 项目选址可行性分析69一、 项目选址原则69二、 建设区基本情况69三、 加快转型升级,在增强区域综合实
3、力上有新突破71四、 坚持创新引领,在加快新旧动能转换上有新突破73五、 项目选址综合评价75第八章 风险分析76一、 项目风险分析76二、 项目风险对策78第九章 环保分析81一、 环境保护综述81二、 建设期大气环境影响分析81三、 建设期水环境影响分析82四、 建设期固体废弃物环境影响分析83五、 建设期声环境影响分析83六、 环境影响综合评价84第十章 项目实施进度计划85一、 项目进度安排85项目实施进度计划一览表85二、 项目实施保障措施86第十一章 项目投资分析87一、 编制说明87二、 建设投资87建筑工程投资一览表88主要设备购置一览表89建设投资估算表90三、 建设期利息9
4、1建设期利息估算表91固定资产投资估算表92四、 流动资金93流动资金估算表94五、 项目总投资95总投资及构成一览表95六、 资金筹措与投资计划96项目投资计划与资金筹措一览表96第十二章 经济效益及财务分析98一、 经济评价财务测算98营业收入、税金及附加和增值税估算表98综合总成本费用估算表99固定资产折旧费估算表100无形资产和其他资产摊销估算表101利润及利润分配表103二、 项目盈利能力分析103项目投资现金流量表105三、 偿债能力分析106借款还本付息计划表107第十三章 总结109第十四章 补充表格112主要经济指标一览表112建设投资估算表113建设期利息估算表114固定资
5、产投资估算表115流动资金估算表116总投资及构成一览表117项目投资计划与资金筹措一览表118营业收入、税金及附加和增值税估算表119综合总成本费用估算表119固定资产折旧费估算表120无形资产和其他资产摊销估算表121利润及利润分配表122项目投资现金流量表123借款还本付息计划表124建筑工程投资一览表125项目实施进度计划一览表126主要设备购置一览表127能耗分析一览表127报告说明2021年以来,我国新能源汽车市场份额迎来显著提高。2020年全年,我国新能源车渗透率为5%左右,而到2021年5月,我国新能源车渗透率首次突破10%,至2021年12月,这一数字更是达到19.06%。2
6、021年全年我国新能源汽车总销量达到350.72万辆,渗透率达到13.3%,相比2020年的5.24%实现显著提高。与燃油车相比,新能源车在动力体验、智能交互、使用成本和能耗控制等方面优势明显,是未来确定的发展趋势。全球方面,根据celantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2021年11月,全球新能源乘用车销量达72.15万辆,同比增长74.1%,市场份额为11.5%,创历史新高。按种类来看,纯电动车1-11月销量为51.8万辆,占整个新能源乘用车市的72,占整个汽车市场的83。2021年111月,全球新能源乘用车累计销量达55760万辆。分品牌来看,2021年1-11月,特斯拉
7、累计销量以76.50万辆高居榜首;比亚迪大幅超过上汽通用五菱位居第二名,两者累计销量分别为50.06万辆和3948万辆;其次,大众累销已超过30万辆,而宝马、上汽和奔驰累计销量都已超过了20万辆;沃尔沃、奥迪、起亚、现代、雷诺、长城、标致、广汽、丰田和福特累销均已超过10万辆。综合来看,1-11月全球新能源乘用车销量前20的企业中,有8家来自中国大陆,由此可见大陆企业在新能源汽车领域具有举足轻重的地位。xx集团有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xx有限公司共同出资成立。其中:xxx(集团)有限公司出资442.50万元,占xx集团有限公司75%股份;xx有限公司出资148万元,占xx集团有限
8、公司25%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资29676.79万元,其中:建设投资22796.51万元,占项目总投资的76.82%;建设期利息539.31万元,占项目总投资的1.82%;流动资金6340.97万元,占项目总投资的21.37%。项目正常运营每年营业收入56100.00万元,综合总成本费用46405.82万元,净利润7080.23万元,财务内部收益率16.45%,财务净现值7851.41万元,全部投资回收期6.54年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。项目产品应用领域广泛,市场发展空间大。本项目的建立投资合理,回收快,市场销售好,无环境污染,经济效益和
9、社会效益良好,这也奠定了公司可持续发展的基础。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xx集团有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本590万元三、 注册地址江阴xxx四、 主要经营范围经营范围:从事功率半导体相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx集团有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xx有限公司发起成立。(一)xxx(集团)有限公司基本情况1、公司简介公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项
10、职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据
11、项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额12475.609980.489356.70负债总额5443.684354.944082.76股东权益合计7031.925625.545273.94公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26837.7521470.2020128.31营业利润6640.935312.744980.70利润总额5817.624654.104363.22净利润4363.223403.313141.52归属于母公司所有者的净利润4363.223403.313141.52(二)xx有限公司基本情况1、公司简介公司不断推动企业品牌
12、建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年1
13、2月资产总额12475.609980.489356.70负债总额5443.684354.944082.76股东权益合计7031.925625.545273.94公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26837.7521470.2020128.31营业利润6640.935312.744980.70利润总额5817.624654.104363.22净利润4363.223403.313141.52归属于母公司所有者的净利润4363.223403.313141.52六、 项目概况(一)投资路径xx集团有限公司主要从事关于成立功率半导体公司的投资建设与运营管理。(二)项目
14、提出的理由2020年全球车规半导体市场规模约为350亿美元,同比增长约6%。分地区来看,欧洲、中国和北美为汽车半导体最大的三个消费市场,占全球比重分别为34%、20%和18%;分产品结构看,处理器、功率、传感器和存储芯片为汽车半导体占比最大的四个领域,占比分别为23%、22%、13%和9%。行业格局:国际芯片占据主要份额,国产替代空间广阔。从全球行业的市场格局来看,目前国际厂商在车规级半导体领域中占据主导地位,车规级半导体国产化率较低。根据Omdia统计,2020年全球前十车规级半导体厂商市场份额合计达到60%,且均为海外企业,市场集中度较高。其中,排名前五的企业分别为英飞凌、恩智浦、瑞萨电子
15、、意法半导体和德州仪器,市场份额分别为12.0%、9.7%、8.1%、6.6%和6.6%。与海外领军企业相比,我国大陆半导体企业在车规领域起步较晚,在技术和规模上均有较大差距,具备广阔的国产替代空间。经济运行稳中向好、综合实力全面增强。全市地区生产总值连跨两个千亿台阶、年均增长超6%,一般公共预算收入稳步增长。全社会固定资产投资年均增长4.6%,引进超50亿元项目9个。市场主体由11.7万户增加到26.4万户,规上工业企业数较“十二五”末增长31.7%。上市公司由35家增加到53家,累计实现直接融资近500亿元。各类“500强”企业比“十二五”末增加17家、累计达50家。双良集团、法尔胜集团获
16、中国工业大奖,阳光集团获中国质量奖。金融服务实体经济能力持续增强,累计实现信贷投放超1300亿元。有效化解金融、政府性债务风险,经济运行质态持续向好。新旧动能加速转换、转型升级取得实效。全社会研发投入占地区生产总值比重从2.95%提高到3.3%,高新技术企业总数较“十二五”末增长85.7%、累计达650家,高新技术产业产值占规上工业产值比重提高7个百分点。新增省级工程技术研究中心41家、省级企业技术中心40家。万人有效发明专利拥有量较“十二五”末增长78.6%,累计制修订国际、国家、行业标准88项,新增中国驰名商标7个。高端创新资源加速集聚,引育国家级人才51人,柔性合作国际顶尖人才达66人,
17、建成诺奖得主研究院7家。内生动力有效激发、发展活力持续迸发。扎实推进社会主义现代化建设试点,实施全省唯一的县级集成改革试点,赋予镇街经济社会管理权限861项,徐霞客镇“1+4”基层治理模式等改革经验在无锡、全省复制推广。供给侧结构性改革成效明显,单位GDP能耗较“十二五”末下降19.5%,累计减税降费超280亿元。对外开放全方位拓展,实际利用外资总额达48.1亿美元,年均进出口、出口分别比“十二五”期间增长5%和11%,江阴综保区获批并正式封关运营。累计实现对外投资33.7亿美元,稳居全省同类城市第一。三大开放园区一般公共预算收入在全市占比接近40%,进出口总额年均增长5.3%,限上单位零售额
18、年均实现两位数增长。功能配套日益完善、城乡建设展现新貌。强化规划引领,编制锡澄协同发展区、长江生态保护与绿色发展1+9等专项规划,完成镇村布局、无锡(江阴)港等规划修编。“1310工程”全面推进,滨江等重点片区形态初现。城市快速路网体系逐步构建,锡沙线、新锡澄路等锡澄一体化项目有序实施。加快完善城市综合功能配套,新建污水主管网240公里,累计完成城乡防汛应急工程143个、城区老旧小区改造41个。开展优美环境合格区建设,高分创成并蝉联全国文明城市。扎实推进美丽乡村建设,完成农田连片整治1.2万亩、农村生活污水治理项目2358个,提档升级农村公路255公里、新(改)建农村桥梁37座,全市美丽宜居乡
19、村建成率达100%。生态建设切实加强、环境质量不断优化。全面完成中央、省环保督察信访交办问题整改。推动临港开发区两个化工集中区整合提升,取消高新区化工集中区定位,关停“散乱污”企业3750家、“三高两低”企业250家、化工生产企业157家。淘汰燃煤锅炉816台,完成超低排放改造燃煤机组34台,改造治理工业窑炉90台,压减非公用电厂燃煤175万吨。空气质量优良天数比率、国省考断面水质优比例较“十二五”末分别提升13个和44.5个百分点。光大垃圾焚烧发电三期扩建、秦望山工业废弃物综合利用等项目建成投运。完成造林绿化1.6万亩,林木覆盖率、自然湿地保护率较“十二五”末分别增长0.18%和5.8%。(
20、三)项目选址项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约64.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx颗功率半导体的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积82119.85,其中:生产工程49221.50,仓储工程20597.91,行政办公及生活服务设施7884.41,公共工程4416.03。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资29676.79万元,其中:建设投资22796.51万元,占项目总投资的76.82%;建设期利息539.31万元,占项目总投资的1.82%;流动资金6
21、340.97万元,占项目总投资的21.37%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):56100.00万元。2、综合总成本费用(TC):46405.82万元。3、净利润(NP):7080.23万元。4、全部投资回收期(Pt):6.54年。5、财务内部收益率:16.45%。6、财务净现值:7851.41万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划24个月。(九)项目综合评价此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施,项目投资省、见效快;此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。第二章 项
22、目建设背景、必要性一、 汽车电动化、智能化拉动汽车半导体需求车规半导体的定义和分类。车规级半导体是应用于车体控制装置、车载监测装置和车载电子控制装置的半导体,主要分布于车身控制模块、车载信息娱乐系统、动力传动综合控制系统、主动安全系统、高级辅助驾驶系统等,半导体在新能源汽车上的应用相较于传统燃油车更为广泛,新增了电动机控制系统、电池管理系统等应用场景。按功能种类划分,车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片、功率半导体、传感器、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。汽车三化对多种芯片需求旺盛,拉动车规级半导体需求。汽车的智能化、网联化带来的新型器件需求主要在感知层和决策层,包括摄像头、雷达、I
23、MU/GPS、V2X、ECU等,直接拉动各类传感器芯片和计算芯片的增长。汽车电动化对执行层中动力、制动、转向、变速等系统的影响更为直接,其对功率半导体、执行器的需求相比传统燃油车增长明显。随着汽车电动化、智能化、网联化程度的不断提高,车规级半导体的单车价值持续提升,带动车规级半导体行业增速高于整车销量增速。受益于车规级半导体国产厂商的崛起和汽车电动智能互联,中国的车规级半导体行业有望迎来供给和需求的共振。车规级半导体对可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性要求较高,因此具有较高的行业门槛。与消费级和工业级半导体相比,车规级半导体对产品可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性要求较高,主要体现在环
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