2022最新沥青混合料要求多篇资料选编.docx
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1、2022最新沥青混合料要求多篇资料选编资料汇编目 录1、沥青薄膜风箱操作规程2、沥青混凝土拌和机使用安全规程3、沥青工安全操作规程4、公路隧道沥青混凝土铺筑施工的安全预防措施5、浅谈沥青混合料面层质量控制中的摊铺速度控制6、沥青路面维修方案及安全保证措施7、沥青路面施工安全操作规程8、农村公路沥青路面破坏及防治措施9、沥青混合料摊铺机操作工注意事项10、自粘聚合物改性沥青防水卷材施工沥青薄膜风箱操作规程 1、该仪器应装在室内干燥及水平处,使用前先检查钎头,开关及旋钮是否漏电,检查温度计的温度范围是否与使用温度相适应。2、接通电源,在烘箱达到恒温163C1C时,将已经称好的试样放入烘箱内的转盘上
2、,并关闭烘箱门和开动转盘架,同时打开鼓风机开关。3、箱内不得烘塑料、橡胶等可燃物及腐蚀、挥发性的有害物品。4、每次使用完毕把箱内打扫干净,关好箱门,关闭电源。5、定期检查电路及控制系统,使烘箱长处于正常状态。 沥青混凝土拌和机使用安全规程 1、拌和机工作前的准备拌和机在工作前需进行全面的检查。如检查各部紧固螺丝是否松动;拌和机内是否有余料;传动皮带是否跑偏;各机组及辅助设备安装是否正确;沥青管路接头是否漏气;电气系统是否完好等。对于移动式拌和机,就位后还需放下前后支腿,将平板车抬起,并保持水平位置,使轮胎卸荷。2、拌和机运转中的有关规程每一种沥青混凝土拌和机都有其使用技术规程,因此在使用时,必
3、须按其技术说明书上的有关技术规程进行操作。拌和机在起动时,一般逆着运料流程进行。当烘干筒达到一定的温度后才能启动冷料输送机和配料给料装置。拌和机在正式拌和成品料之前,应先用热砂石料预拌23次,以便给拌和机壳体预热。在正式拌和时,应先将热砂石料与石粉在拌和机内干拌1015s后,再喷入沥青拌和。在工作中,供料应均匀,与防止热料仓各料斗内物料堆积过多,发生串仓现象,而影响砂石料的配合比。3、拌和机的停机、清洗拌和机当天不再工作,停机时,应将干筒、料斗、料仓以及拌和机内余料卸空;停机后,应用柴油或煤油清洗沥青系统,以防止堵塞沥青供应管路及卡死沥青泵,影响下次使用。 沥青工安全操作规程 1沥青操作人员应
4、定期检查身体。工作时严格遵守高处作业安全规程有关规定。2砌熬油炉灶时,锅与锅的距离应在15米以外,锅与烟囱的距离应在1米以外,烟囱应放在下风口,在锅的上部应搭设防护雨棚。熬沥青的锅,必须用钢板锅,不准用生铁锅。桶装已凝固的沥青需加热时,应先拧开桶盖。在室内工作时应有通风措施,并按规定时间休息,以防中毒。3每次熬沥青之前,必须清除锅内水份和杂物。熬制时必须符合技术规范并站在上风处操作。4在现场熬油时,锅须距离建筑物20米以外,并有专人负责作业。周围30米内不准放易燃物,上空应避开电源线,应备有足够的泡沫灭火器。5运送熬好的沥青、玛蹄脂时,只能装盛桶容量的70,不准过满。往上吊油时,拉绳要坚固耐磨
5、,等油桶稳定时再向上拉,挑运沥青在坡道,屋面上行走应注意防滑。6在高处接油桶的工人,必须把安全带栓在牢靠的结构上,油桶应放在平整可靠的地方。倒油时注意不能使油乱溅,铺贴油毡。浇油不得过高过急。女儿墙洞应预先堵好,防止漏油。在地下室,地沟和密闭容器内操作时应作好通风。在屋沿旁边处作业时,应有安全栏杆和牢固的防护措施。四级风以上应停止室外作业。 公路隧道沥青混凝土铺筑施工的安全预防措施公路隧道沥青砼铺筑施工工程,是整个公路隧道工程施工的重要环节,沥青砼铺筑的好坏,将直接影响到通车后道路的安全性与舒适性。如何确保隧道沥青砼铺筑的生产安全,是整个沥青砼施工过程中最重要的工作之一。怎样采取安全防范措施,
6、保证施工人员的生命安全,是隧道沥青砼铺筑工程管理工作中需要研究解决的重要问题。一、公路隧道沥青砼施工中的危险、危害因素公路隧道沥青砼铺筑施工一般具有作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点,常见的危险、危害因素有4个方面:一是有毒有害气体。这是因为隧道内空间狭小、通风不良,再加上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾,以及汽车、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发,聚集在狭小的作业空间内,施工人员一旦超量吸入体内,将引起中毒事故;二是噪声危害。由于施工工艺的需要,各种机械设备同时作业,其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和有时会超过人体听觉临界承受能力(85dB);三
7、是高温。沥青砼铺筑时温度高达110deg;C以上,加上通风不良、散热效果差,工作场所温度较高,容易导致作业人员中暑,影响安全作业和人体健康;四是火灾。主要存在沥青的高温表面和洗锹刮板用柴油,以及车辆机械运行和现场临时用电等火灾危险性。二、施工中的安全对策与预防措施为了确保公路隧道沥青混凝土铺筑安全,克服温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通困难等危险、危害因素,应按照防止沥青中毒办法使用有毒物品作业场所劳动保护条例和公路工程施工安全技术规程的有关规定,采取相应的安全对策与防范措施。(一)安全管理对策首先要做好施工企业的安全管理工作,建立健全安全生产管理体系,明确企业第一安全责任人、现场安全
8、负责人、班组长和专(兼)职安全员等各级安全管理人员的工作职责,制定隧道内施工安全规章制度。同时,根据隧道施工特点,完善各岗位安全技术操作规程,并在作业前搞好从业人员的安全教育工作,使全体作业人员了解并执行各自的岗位安全职责和安全技术操作规程。(二)安全技术对策与预防措施1对机械设备应在作业前进行必要的维修保养与检测,使技术状况符合行业规定,以保证设备正常使用。在隧道内发生故障的机械设备,应拖移至隧道外维修;禁止灯光不齐备的车辆和机具进入隧道内作业;2施工工艺采取顺风向铺筑,以减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度,清新空气,保证施工人员作业健康;3隧道内作业严禁吸烟用火,洞内作业30m
9、in换班一次,轮流作业,轮流休息;4隧道内照明电源由外部供应与自备发电机相配合,供电线路、配电箱、闸刀的安装架设必须符合TN-S系统要求及电力部门的其他相关规定。用电器具要安装好漏电保护器,现场照明要采用安全电压;5现场指挥员与作业人员在施工作业前要确定好手势指挥信号,避免误指挥和误操作;6隧道内汽车和行走机具不准高速行驶,以保证交通安全。禁鸣高音汽笛,以减少噪声;7安排专人进行施工现场交通指挥,搞好隧道口交通管制。禁止非施工车辆和无关人员进入作业区域,排除和减少其他干扰因素。(三)劳动防护措施1所有施工人员必须经体检合格后方能上岗,须穿戴耐高温皮鞋及工作服。同时,配戴好防毒口罩、护目镜与耳塞
10、。如该项工程规模较大,在完工后还应组织专项体检;2在出风洞口安装大功率排风机引风,以增加洞内空气流动速度,保持新鲜空气,保证现场氧气比例;3现场开水、淡盐水和保健(清凉)饮料必须供应充足,满足饮用和降温需要;4基地洗澡室、更衣室和休息室的修建要符合有关规定,热开水应全天候供应。三、事故应急救援措施(一)作业时间、地点和企业现场级事故应急救援预案在施工前报当地安全生产监督部门备案,与相关部门保持联系。(二)作业现场配备医护人员,备好氧气袋和医疗急救包,一旦发生人员中毒、中暑情况,可先予以现场急救,再送就近医院救护。(三)摊铺机上配备一定数量的干粉灭火器,洞口外停放满载水车2台以上备用,供水管路长
11、度要以保证送达作业现场为准,停车待料时必须预留消防通道,并保持通道畅通;同时,作业地点和时间应向当地公安消防队报告备案。(四)作业现场配备移动电话和对讲机各2部以上,以保证发生事故时报警通讯渠道畅通。除常用的119、120、110等报警电话外,还应当熟记当地政府安全应急救援部门的值班电话。(五)现场指挥车以及其他车辆和人员在发生事故时,应听从现场安全负责人的调度安排,参与抢险。从国内外隧道发生的事故来看,隧道内发生的事故一般都是重特大事故,人员不易逃生,具有高度危险性。因此,公路隧道沥青砼铺筑施工安全是一项事关隧道建设全局的工作,需建设单位和广大施工作业人员积极参与,高度重视,切实按照安全技术
12、操作规程施工作业,紧紧围绕防火、防毒、防爆炸、防伤害的安全要求,落实好安全生产预防措施,从而安全顺利地完成施工作业任务。浅谈沥青混合料面层质量控制中的摊铺速度控制沥青混合料的摊铺,是保证沥青砼路面平整度、厚度及压实度的关键工序,摊铺机作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影响极大,正确选择摊铺作业速度,是加快施工进度、提高摊铺质量的重要手段。针对目前市政道路、普通公路摊铺控制的一般状况,提出在沥青混合料面层质量控制中要特别注意摊铺速度的控制。1沥青混合料摊铺控制的原则、目的及重要性根据公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)的规定:在热拌机铺沥青混合料面层施工中,摊铺机必须缓慢、均匀、
13、连续不间断地摊铺,不得随意变化速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析,摊铺速度宜控制在26m/min的范围内,对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至13m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。沥青混合料的摊铺原则是“缓慢、均匀、连续”,达到“摊铺后的面层应该达到足够的平整度和密实度”和“产生均匀纹理的平整路面”的目的。美国沥青杂志2001年在CompactionPrinciplesforHeavy-dutyHMA中介绍,为了提高重载路面的压实度,首要的因素是利用摊铺机进行初始压实,这就要求摊铺机的速度要慢,宽度要窄,这是铺筑重载路面的重要措施。
14、沥青混合料摊铺机摊铺过快,除影响压实外,还易导致沥青砼面层表面有刮花的现象,碾压后表面质量差;摊铺时速度时快时慢、时开时停,则会造成路面平整度,表面质量差、压实度不好等现象。现在的市政和公路工程路面施工时,多数采用两台及以上摊铺机成梯队同步进行摊铺作业,前后机错开10m20m,两幅之间搭接510cm,搭接一侧后机采用“滑靴”传感控制,摊铺速度的快慢及由摊铺引起的平整度偏差影响更为重要。2沥青混合料摊铺控制的现状高速公路施工中,沥青砼面层的施工受外界影响较小,容易保证摊铺“缓慢、均匀、连续”进行。而城市道路及一般公路改建工程往往边施工边通车,且平交路口多,城市道路还有交通高峰期、管线检查井多等问
15、题,沥青混合料在运输、摊铺等过程中受交通、周围单位、管线等各种因素影响很大,从客观上造成了沥青混合料摊铺时前后场协调难度大,摊铺速度不易控制,加上施工单位本身的问题,使城市道路及一般公路沥青砼面层的摊铺控制不如人意。主要问题如下:早上多辆运料车已到,但施工现场还没有准备好,或由于摊铺机调头、转场、机械故障等原因造成压车,为使温度降低较少及运料车周转,施工队长要求减少振捣,加快摊铺速度。运输车有故障、交通高峰期、堵车或本身拌和楼的拌制量不满足要求,使摊铺机前料车不足,导致摊铺过程不连续,摊铺机时开时停,或时快时慢。技术人员控制不严或者自身对摊铺速度的控制认识不够,现场对每层的摊铺速度、振捣器频率
16、、振动器频率等摊铺操作交底不清楚,觉得摊铺速度无所谓,不影响质量,由摊铺机操作手随意操作。摊铺机操作手任意调整摊铺参数,存在为了早下班快摊铺、为减少机械磨损降低振捣或振动、随意将摊铺机熄火等现象,特别是租赁的摊铺机更容易出现。运料车司机经验少,倒车停止、挂空档、开始卸料的时机与摊铺机配合不好,造成撞击摊铺机或将料洒在地上的现象,使平整度不好。3沥青混合料摊铺速度和均匀性对表面质量的影响1998年11月美国第六届全美热拌沥青混合料会议上,500多定施工单位一致认为要想提高铺筑时的平整度,首先要做到摊铺时的两个不要:不要停下摊铺机;不要碰撞摊铺机。保证充分供料,摊铺机均匀、连续地摊铺,避免间隙和停
17、顿。现代摊铺机均具有较大的速度变化范围,在零值至每分钟数十米之间,可进行无级调节。在摊铺沥青混合料过程中,不应随意变更摊铺机的摊铺速度,更应避免中途停顿,如果摊铺机时快时慢、时开时停,将导致熨平板受力系统平衡变化频繁,对摊铺层平整度和密实度产生很大影响;而且,即使是目前最先进的摊铺机,其纵向整平系统在每次重新启动后仍需行驶38m距离才能恢复正常。速度过快会使铺层疏松、供料困难,停机会使铺层表面形成台阶状,且料温下降,不易压实。因此,应尽量使摊铺机缓慢、匀速、不停顿地连续摊铺混合料。为避免摊铺机料斗内料全部清空,第一辆车卸完料后应立即离开,第二辆车应快速后退至摊铺机前30cm左右,同时挂空档并准
18、备卸料,摊铺机正好继续推着料车前进。应十分注意,后退的料车不得撞击摊铺机,料车待卸料及卸料过程在不得制动而增加摊铺机的牵引负荷,另外,卸料不得过猛,否则摊铺机的速度变化会使平整度下降,甚至形成波浪或“搓板”等面层质量问题。对重交沥青混合料来说,其在摊铺过程中易发生离析现象,摊铺宽度过宽,使得摊铺机螺旋布料器分料的时间相应增加,此时若摊铺速度过快,易引起沥青混合料的离析,进而影响摊铺的质量,宜适当降低摊铺速度,确保摊铺面层表面纹理的均匀性。沥青路面维修方案及安全保证措施现针对该病害我单位将尽快予以修补,避免路面坑槽进一步扩大。我彻底消除路面坑槽带来的安全隐患和社会影响。具体修补方案如下:一、病害
19、原因分析:其主要原因是由于局部面层成型不好,雨水由沥青路面空隙或中分带渗入,停留在基层表面上,在行车荷载反复作用下动水冲刷半刚性基层的细料并逐渐形成灰浆,使沥青面层与基层脱开,灰浆被行车荷载挤压,通过面层裂缝或空隙唧到表面。在产生唧浆的位置,沥青面层产生网裂,接着一些碎裂的小块面层或基层材料被车轮带走,而逐步形成坑洞,并不断的扩大,最后形成坑槽。二、维修计划根据天气情况,6月11日之后天气逐渐转晴,为此我单位计划2016年6月12日开始维修,6月30日前完成。在2016年6月7日前做好坑槽的临时修补,从而保障车辆通行安全。三、维修方案1、施工准备人员:施工技术人员2名、工人6名、驾驶员5名。机
20、械:18t压路机1台、小型压路机1台、切割机1台、破碎挖机1台、运输车2台、吹风机1台等。安全设施:引导标牌12块、限速标牌8块、警示牌8块、反光锥桶80个、反光衣15套。2、施工工艺根据路面坑槽范围、深度及下层损坏情况,确定维修方案。主要分两种:第一种:仅沥青面层破损的,按圆坑方补、适当放大、各层错开的原则。首先根据坑槽大小在面层上划出修补范围线(周边放大12m),对上面层进行切割、铲除,再依次对中下面层切割挖除(每层错开50cm)。清理完后用吹风机把切割出来的杂物吹干净。然后在干净的槽底、槽壁上刷一层粘结沥青,随即将拌和好的沥青混合料分层填入槽内,用耙子、铁锨将其摊铺均匀,坑槽边缘填入细料
21、。整平后,将坑槽边缘周围的废料清除干净后,开始碾压。在碾压的同时注意边缘处是否多料或缺料,多料应及时清除,缺料应及时增加。按此方法依次回填至上面层,最后在上面层新老接缝片采用沥青灌缝。第二种:水稳层已损坏的,参照第一种方法采用破碎式挖机依次挖至路床顶面,视路床情况酌情考虑继续向下处理的深度(路床挖除部分采用C25混凝土回填)。考虑到坑槽较小,压路机无法碾压或碾压不到边,挖除的水稳也采用C25混凝土回填。待混凝土强度达到90%后,对新浇板块四周采用防裂贴处理,从而防止裂缝向上向层反射,并起防水作用。沥青面层施工按照采用第一种方法依次进行。3、施工安全措施为保证道路安全通行,修补时两个车道错开施工
22、,先修补超车道的坑槽,再施工行车道。在施工过程中严格按照公路养护安全作业规程JTGH30-2015相关要求进行施工作业。施工时主要采取以下安全措施:、所有现场作业人员必须戴安全帽、着反光衣。、采取半幅分车道封闭施工,主要采用安全标牌、锥桶进行临时封闭、限行。交通标志的摆放包括上行警告区、缓冲区、作业区、下游过渡区。警告区:在作业区上游500米处,设置限速40与前方500米施工的标牌。上游缓冲区:在距作业区上游200米处,设置向左(或向右)改道标牌及施工警告灯。作业区:设置红白相间的锥桶、通行箭头标志、施工警告灯。锥桶间距为5米,长度不少于50米。下游过渡区:下行区采用锥桶过渡,并设置解除限速的
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