远距离停车场管理系统及交通设施.doc
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1、2022年-2023年建筑工程管理行业文档 齐鲁斌创作远距离停车场管理系统及交通设施设计方案克立司帝控制系统(上海)有限公司南京克立司帝控制系统有限公司第 21 页 共 21 页目录一、用户总体需求3二、克立司帝停车场管理系统设计总则31、系统的独特优势32、设计目标及原则42.1、目标42.2、原则43、CAN-bus总线的优势44、设计标准及依据5三、系统组成61、单机版系统拓扑结构6四、系统主要设备简介71、入口验票机和出口验票机72、远距离读卡器及卡83、拦杆机9五、 软件描述10六、交通设施14七、售后服务22八、 质量保证方案231、质量保证任务范围232、质量保证执行方式233、
2、质量保证管理方法23九、工程实例25十、停车场系统配置及价格27十一、交通设施28一、用户总体需求科苑小区是一个现代化的小区,为健全和完善小区内车辆的出入管理,需采用先进的智能车辆出入管理系统,主要服务对象是小区业主车辆。车辆出入管理系统采用远距离非接触式智能卡进行管理,实现栏杆机自动控制、出入车辆自动记录进出信息等功能。 该系统读卡距离可达3-10米,业主只需将远距离卡放置于车辆挡风玻璃处,当业主车辆驶入读卡范围后,读卡器感应到卡的信息后发出指令打开道闸,车辆经过后道闸自动下落。整个过程不需停车,整套系统可以做到无人值守。二、克立司帝停车场管理系统设计总则根据停车场车辆管理模式的特点,克立司
3、帝车辆管理系统由入口控制单元、出口控制单元、控制中心单元、集团管理中心单元、车主查询单元组成,克立司帝智能卡(RFID)停车场管理系统总结了近十年来国内外停车场运作过程中的经验和教训,采用全新的设计思路和成熟的技术,从根本上解决了产品在可靠性、稳定性上存在的问题。同时,在产品的功能扩展上有了质的飞跃。1、系统的独特优势克立司帝智能停车场系统除具有一般车辆管理系统的基本功能外,还具有以下的独特的先进功能: 基于嵌入式操作系统,使得程序代码效率更高,产品稳定性更好,冗于性更强,实时性更佳; 采用ARM模块化设计,运用32位高速双核处理器与海量存储设备集成,提供高速的运算速率及超大的存储空间,使得脱
4、机工作时间更长,存储数据更多; 使用Can-bus工业级通讯方式,传输距离远,速率高,保证了数据的可靠性及实用性,系统的整体性能得到提升,大幅度降低了整个车辆出入管理系统在设备扩展、系统升级、终端维护方面所投入的成本; 无论是采用远距离RFID卡或近距离RFID卡,系统在脱机、联机状态下均具有车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。所有的车卡在全智能逻辑自锁控制系统的控制下,进行车辆进出的单循环控制,可以有效地杜绝月租卡欠缺严格单循环控制所造成的安全隐患; 远距离距离智能卡具有防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用,可读写,读卡距离
5、远等特点;2、设计目标及原则2.1、目标 方便、快捷、准确的服务功能; 完备的报表查询和报表自动生成及输出功能; 车辆保管的安全性功能; 经济合理的运营成本;2.2、原则 先进成熟的技术和设备,保证系统运作安全、可靠与稳定; 完善的软件管理系统,最大限度防止收费流失; 合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间,增加停车量和收费收入; 实用性、实时性、完整性、准确性原则; 可扩展性及易维护性原则;3、CAN-bus总线的优势以前绝大部分的车辆管理系统的数字量、信号控制与采集的通讯都是采用RS-485总线,但是由于RS-485的总线效率低、系统的实时性差、通讯的可靠性低、后期维护成本高、网络工程
6、调试复杂、传输距离不理想、单总线可挂接的节点少、应用不灵活等不足和缺陷逐渐体现出来,越来越不能适应大中型停车场和智能小区车辆管理控制需要,并且带来更多的成本和维护费用。虽然许多工程师、生产厂商等提出了改进的方法和建议,但都不能从根本上解决RS-485这些先天性的问题。所以,采用更好性能的通讯系统的措施势在必行。 国际标准的工业级现场总线,传输可靠,实时性高; 传输距离远(最远10Km),传输速率快(最高1Mbps); 单条总线最多可接110个节点,并可方便的扩充节点数; 总线上各节点的地位平等,不分主从,突发数据可实时传输; 非破坏总线仲裁技术,可多节点同时向总线发数据,总线利用率高; 出错的
7、CAN节点会自动关闭并切断和总线的联系,不影响总线的通讯; 报文为短帧结构并有硬件CRC校验,受干扰概率小,数据出错率极低; 对未成功发送的报文,硬件有自动发功能,传输可靠性很高; 具有硬件地址滤波功能,可简化软件的协议编制; 通讯介质可用普通的双绞线、同轴电缆或光纤等; CAN-bus总线系统结构简单,性价比极高。4、设计标准及依据 甲方所提出的系统功能要求; 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部1997; 民用建筑电气设计规范(JGJT1692) 建设部; 建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997; 建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997
8、; 通信综合布线系统(UDT926)邮电部1997;三、系统组成1、单机版系统拓扑结构四、系统主要设备简介1、入口验票机和出口验票机入口验票机和出口验票机是整个系统功能得以充分发挥的关键设备,是智能卡与系统沟通的桥梁。入口验票机/出口验票机配置 票箱:面板采用特种复合材料压铸而成,有多种颜色可选,箱体采用优质钢板,经过磷化处理及聚碳酸酯喷涂而成,具有最佳的抗腐蚀能力,并防水防尘,整体色彩协调,工艺美观考究。 远距离读卡器:RFID卡片与系统沟通的桥梁,对卡片进行感应; 控制器:读卡机的中心控制枢纽,承载系统参数,接受并传输各种数据,对相应设备进行控制;等;基本技术参数1、控制器与票箱 通讯接口
9、:RS485/以太网/TCP/IP/CAN总线; 采用32位ARM芯片,通讯速率达57600bps 兼容各种读卡器 脱机数据存储量:读卡记录50000条; 有效卡数量60000张; 电源:DC24V; 工作环境温度:-35+70;相对湿度:小于95。系统数据传输距离:10Km; 数据掉电保存时间:10年; 抗雷击:15KV; RFID卡读写速度:0.1S;主控制器 票箱外形尺寸:1245*320*253mm2、 远距离读卡器及卡A、技术参数名称型号性能指标实物图片停车场远距离读写机感应距离:0-15M,可调整感应区域:扇区80-100读卡速度:仅需0.1秒读卡车速:可达10-800公里/小时工
10、作方式:支持多车道,相邻车道绝无干扰读卡频率:抗干扰性极强错误码率:0 防水设计:可在室外恶劣环境作业多重读出:每秒可同时识别200张卡远距离卡可穿透任何防护(如防暴膜) 读写距离: 0-10米;读卡时间:0.1秒;外形尺寸:69*68*25;固定存储器: 1Kbit;读写方式:自动;卡读写角度:60度;使用温度:-40度-+85度 ;电池寿命:锂亚电池5年B、安装示意图出口信号感应区 读卡器天线 天线与道闸间安装距离1米左右天线读卡面与车道安装角度为1015度入口信号感应区远距离电子标签道闸机读卡距离远、近根据天线发送的信号范围所决定,当天线读卡面角度与车道垂直时,读卡距离最短,反之,当天线
11、读卡面朝向车开的方向角度越小,读卡距离则越远;3、拦杆机 结构坚实牢固,箱体采用优质钢板,经过磷化处理及聚碳酸酯喷涂而成,具有最佳的抗腐蚀能力,防水防尘,整体工艺美观考究,色彩协调。 采用德国技术生产, 具有轻质、紧凑、稳定的特点,两端均装有缓冲装置,故起动快、动作灵敏轻巧、安装方便。 使用SMT微处理器电子技术生产的控制系统,确保卓越性能,有速度调节、闭合速度调节、障碍检测等多种自动调节功能,可自动编程; 低噪音:一体化结构方式使栏杆机工作时噪音很小; 可靠性:部件少、结构简练,不易磨损,发生故障的部位也大大减少; 安全性:提供了非常安全的工作条件,而且只要通过调节弹簧可达到防挤压防砸车所造
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