边仰坡防护施工方案.doc
《边仰坡防护施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《边仰坡防护施工方案.doc(11页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 成渝高速公路复线工程(重庆境)H合同段 九顶山隧道进口边仰坡施工方案一、 工程概况(一) 工程简介九顶山隧道为双向六车道分离式高速公路隧道,隧道设计车速为120km/h,隧道设计荷载为公路-级,左线全长为1413m,右线全长为1398m。洞口边坡岩体类型为类,洞口仰坡为切向坡,左侧边坡为顺向坡,但岩层倾角平缓,右侧边坡为逆向坡,两组裂隙均交于坡外,结构面对边坡稳定性影响较小,但由于岩体为泥岩,开挖后易风化,并产生少量掉块。九顶山隧道进口边仰坡施工支护方式:采用22砂浆锚杆,锚杆长度4.0m,间距1.51.5m梅花形布置,并挂钢筋网,钢筋直径6.5,网格间距2525cm,喷射C25早强混凝土,
2、厚度10cm。(二) 水文地质隧址区属于亚热带温湿气候区,湿度大,冬冷夏热,降雨丰富,夏季多暴雨,年平均降水量为1094.88mm,降水多集中在5-9月,隧道进口和洞身段未见河流和常年性流水冲沟发育。隧址区岩层产状平缓,以侏罗纪系上统遂宁组泥岩为主,中分化岩体较完整,裂隙不发育,水文地质条件简单,隧址区大部分基岩裸露,植被较茂盛,地表水排泄条件好,降雨经斜坡面排泄于两侧坡底沟谷之内,隧址区地下水主要有第四系散土层孔隙水及基岩裂隙水,地下水主要靠大气降水补给。(三) 地形地貌九顶山隧道进口位处重庆市大足县石马镇刘家湾,进口位于九顶山山脊东侧斜坡中下部,斜坡坡向55o ,坡角15o40o ,局部形
3、成陡坎,隧道轴线与斜坡走向交角45o60 o,洞口段未见崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象,天然斜坡稳定。二、 施工准备(一) 测量测量工程师根据图纸设计,测设确定出边仰坡开挖线,按照开挖线将线型调整直顺。(二) 材料1. 材料选用及技术要求边仰坡施工采用的材料统一由项目部统一采购,对使用材料进行严格挑选验收,材料选用以质量可靠为原则。2. 砂浆锚杆与钢筋网片砂浆锚杆和钢筋网片由指定的合格生产厂商提供,经试验检测合格后投入使用。3. 喷射砼根据要求选用合格的砂石料及水泥,砼拌制使用饮用水,水泥用P.O42.5普通硅酸盐水泥,到指定合格场点购买,进场的水泥必须具有进场合格证、试验报告、复验报告,其
4、安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定。砂采用水洗中砂,砂石的力学性能等各项指标符合标准规定,才能投入使用。砼必须按照试验配合比采用砼搅拌机进行拌制,保证砼质量与强度满足设计要求。(三) 人员隧道边仰坡施工配备1名技术人员,2管理人员,工人30人。(四) 机械设备隧道边仰坡施工配备挖掘机1台,铁镐10把,铁锹15把,砼搅拌机2台套,砼喷浆机2台套,空压机2台套,风动凿岩机5台套,注浆机2台套,砼运输车2台。三、 施工进度计划隧道进口边仰坡计划时开工时间12月3日,计划完工时间12月15日,共12天。四、 施工工艺与方法(一) 边仰坡开挖、支护施工工艺流程边仰坡开挖、支护施工工艺流程见图1
5、(二) 护坡清理:隧道洞口土石方开挖前,先清除边仰坡上的浮土、危石,做好边仰坡的施工排水设施,以防地表水冲刷而造成仰坡失稳。图1 洞口边仰坡开挖支护施工流程图(三) 边仰坡开挖:根据边坡地层情况,选择机械直接开挖或采用钻孔控制爆破开挖,若为松软砂土层类和石块层,可直接选用机械开挖;若为中强风化岩层,无法直接用推土机或挖机开挖时,首先进行洞口边仰坡外的截水沟及排水沟施工,然后进行明洞、洞口土方开挖,开挖采用挖机配合自卸汽车运输,边坡、仰坡自上而下逐段开挖,然后对需要爆破岩体,采用小型松动爆破等控制爆破方法,以尽量减少围岩的扰动并及时按设计图纸进行临时支护。洞口土石方及排水系统防护工程完成后再进行
6、洞门施工。洞门混凝土采用满堂支架现浇,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,泵送混凝土入模,浇筑严格按对称原则进行;洞口的浆砌工程严格按施工技术规范要求进行。(1)按照图纸的要求,在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上至下的开挖,不得采用大爆破,尽量减小原地层的扰动。(2)边坡、仰坡上以及其他可能对隧道洞口、线路形成或威胁的浮石、危石的清除,坡面凹凸不平应予以整修平顺,施工期间实施不间断监控。(3)松软地层开挖边坡、仰坡时,随挖随支护,加强支护,加强防护,随时监测,检查山坡稳定情况。(四) 人工清理、砂浆锚杆成孔(1)在每层坡面开挖完后,立即对边坡上的浮石、危石及时清险,坡面凹凸不平处
7、应予整修平顺,然后按照图纸设计,边仰坡布置1.51.5m梅花型砂浆锚杆孔,采用人工手持风凿机钻孔,砂浆锚杆外露10-15cm。(2)直径22砂浆锚杆施工工艺如图2所示:定 位钻 孔杆体制作注 浆插入杆体安装锚杆垫板铺设钢筋网片图2 砂浆锚杆施工工艺流程图(五) 砂浆锚杆施工前准备(1)按设计要求进行加工截取。对注浆设备进行检查,检查合格后才能使用。做浆液配合比的试验工作,并在施工过程中进行调整。(2)测量放线,用红油漆画出钻孔的位置,偏差不得大于20。钻空直径应大于锚杆15mm,钻孔深度应大于锚杆长度10mm。钻孔达到设计深度后用高压水冲清锚杆孔,直到无杂物粉尘为止。(六) 注浆、插锚杆砂浆搅
8、拌均匀,随拌随用。拌合时按施工配合比施工,一次拌合的浆液在初凝前用完。在注浆过程中,为防止浆液沉淀,要不停的进行搅拌。注浆前对注浆泵进行试运行。注浆压力不得大于0.4Mpa,直到钻孔注满流出为止。如注浆开始后中途暂停超过30分钟,用水润滑注浆管及其管路。注浆管应插至距孔底510cm时随水泥砂浆的缓慢匀速拔出,当浆液满时随即迅速将锚杆插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%,锚杆插入到设计深度后立即采用锚固剂将锚垫板周围的空隙封堵密实;若插入时孔口无浆液流出,应将杆体拔除重新注浆。(七) 施工要点:(1)锚杆按设计要求尺寸截取,并进行整直、除锈和除油,外端不用垫板的锚杆先弯制弯头。(
9、2)水泥选用普通硅酸水泥,砂子粒径不大于3mm,并过筛。(3)砂浆标号不低于C20号,配合比为水泥:砂:水,具体配合比按实验室出具施工配料单配比,施工前必须作施工配合比试验。(4)钻孔应符合下列要求,孔径应与锚杆直径配合好。孔径比管径大15mm,孔位允许偏差为15mm50mm;孔深允许偏差为50mm,锚入长度不小于设计长度的96%。孔钻好后用高压水将孔眼冲洗干净。(5)砂浆应拌合均匀,并调整其和易性,随拌随用,缓慢均匀将注浆管往外抽出,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆液出现空洞。注浆体积应约大于需求体积。将注浆管全部抽出后立即将杆体强行插入,杆体插入孔内的长度不得短于设计场度95%,实际长
10、度亦不短于设计长度的95%,并根据孔口实否有浆液挤出来判定注浆是否饱满。(6)杆体到位后用木契在孔口卡住,防止杆滑出,浆液未达到设计强度的70%不随意碰撞,三天内不得悬挂重物。(7)开挖后及时喷射砼,并尽快封闭初期支护,开挖过程中应密切注意观察锚杆的变形、及喷射砼层的开裂、起鼓等情况,以掌握围岩动态,及时调整开挖及支护参数。锚杆施作完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。(八) 预制钢筋网,铺挂钢筋网:1. 钢筋网的制作钢筋网片采用HPB2356.5钢筋、间距2525cm,在钢筋加工场内集中加工,先用钢筋调直机把钢筋调直,在截成钢筋条。钢筋网片尺寸根据网片之间搭
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 边仰坡 防护 施工 方案
限制150内