201-大学生机器专业生产实习总结申报范文总结.docx

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1、201*大学生机器专业生产实习总结申报范文总结实习目的：通过打仗和参与一线工作，了解本公司的实际加工制作和安装历程，对钢布局有一个比照深刻的相识，为以后的工作打下根基。实习内容：在车间参与钢布局的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、订正等工作。并介入了钢布局的现场安装施工，学习钢布局工程的施工技巧和施工组织治理措施，学习和利用有关工程施工规范及质量查验评定标准，学习施工历程中对技巧的处置惩处措施。实习概况：在车间参与刚布局的加工制作实习，在南京德基广场工地参与钢布局安装实习。遵守车间和工地平安规章制度。出勤率高。主动向工人师傅请教。对钢布局的加工制作以及安装等有了很详细的了解。同时对部分工程进行了实

2、践操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。工程简介：南京德基广场装饰工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢布局部分。总工程量为一百零一多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁构成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条组成。第一部分 加工制作加工制作是钢布局工程由图纸变为实物的第一步，所以是非常惊慌的。它的短长干脆选择着以后安装的顺当与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的赞助。(一)放样放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要留意斟酌

3、加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接管缩量。不合规格、不合牌号的零件应分手号料，同一种资料依照先大后小的原则依次划线。(二)切割钢材下料常用气割、机切和锯切等措施，此中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时必定要要由有工作阅历的工人师傅来操作或在阁下指导。(三) 钻孔孔的加工在钢布局制作历程中占有必定的比重，尤其是在网架的球加工历程中，钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工措施可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要运用立式钻床。球加工的历程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径选择。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面

4、上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他孔。(四) 剖口应付必要对接焊接的构件，一般必要进行剖口。1. 1.应付板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、U形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作便利。2.2. 应付钢管，可干脆用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以干脆用车床进行割削。3.3. 应付其它一些形态繁杂的构件一般用气割机进行剖口。这种措施简洁易行，效率高，能满意开V形、X形坡口大的要求。但在切割后必定要留意清理清洁氧化铁残渣。(五)焊接焊接是钢布局加工制作历程中最惊慌也是最难节制的一个环节。钢布局常用的焊接措施有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体掩护焊等。

5、(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接H型钢;它的焊接质量稳定，利于自动化生产;然则它必要特地的生产线，设备占地面积大，晦气于搬运。(2)二氧化碳气体掩护焊主要用在惊慌构件拼装上，它的特长是焊接质量较稳定，效率高，接着性好，是我们厂车间最常用的焊接方法。(3)手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操作者颠簸较大。然则它有携带便利的特点，是工地现场最常用的焊接措施。由于焊接是通过高温将金属溶化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位不免呈现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会干脆影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷，就必需严格依照焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。焊缝的检测措施是依据

6、焊缝品级来确定的。钢布局的焊缝品级分为三级。三级是最低一级，通常只必要用肉眼察看外表就行了;一、二级则必要进行超声波探伤，反省比率分手为101%和20%。(六)订正当构件颠末前面一系列的加工法度模范后，会呈现弯曲、凹凸不同等现象，这是就要对构件进行订正。订正的措施主要有机器订正、火焰订正、手工订正等。1.1.机器订正适用于批量较大、形态比照一样的钢材和构件的订正。如焊接H型钢。2.2.火焰订正较为机动，应付变形较大的构件也能处置惩处。然则应付火焰的温度、加热的措施等不简单精确限制，因而质量没有机器订正稳定。3.3.手工订正具有机动简洁、本钱低的特长，但精确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构

7、件。(七)外面处置惩处这是钢布局构件出厂前的最终一道法度模范。一般有除锈和喷漆构成。此中除锈这道工序的先后由于加工工具的不合而不合。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的缘由必需在一起先就要进行抛丸除锈。其次部分 钢布局的安装钢布局的安装是把运到现场的各类构件用电焊、高强螺栓、一般螺栓等措施连接起来成为一个整体。我这次实习时所介入的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并精确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块旷地可被运用。而汽吊的绽开宽度就有三四米;

8、且其时施工时正处冬季，日间短，夜晚长，工期又紧。然则由于动工前筹备工作做得充分，施工组织得周密，使得我们降服了各类艰苦，如期竣工。由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管构成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱精确而平稳得吊装到指定地位，我们接受了两点递送法。筹备了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分手为柱长的1/3处。主机在上，蒙受钢柱的主要荷载。副机在下，共同主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱根基邻近后，副机摘失落钩子卸载，最终由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装历程中，和谐指挥相当惊慌。要同时指挥和谐两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。假如一个环节出了问题，那将造成弗成想象的效果。但现场的施工人员很好地和谐指挥全历程。这令我大开眼界。