施工生产安全常识汇编精编版[43页].docx
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1、最新资料推荐施工生产安全常识汇编第一章 基本要求第一条 进入施工现场人员,必须按规定穿戴好防护用品和必要的安全防护用具,严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚工作。第二条 用于施工现场的各种施工设施、管道线路等,均应符合防洪、防火、防砸、防风以及工业卫生等安全要求。第三条 施工现场存放的设备、材料,应做到场地安全可靠、存放整齐、通道完整,必要时设专人进行守护。第四条 施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处应有防护设施或明显标志。第五条 交通频繁的交叉路口,应设专人指挥,火车道口两侧应设路杆,危险地段要悬挂“危险”或“禁止通行”标志牌,夜间设红灯示警。 第六条 施工现场的排水设施应全面规划,其设置位置不得
2、妨碍交通,并须组织专人进行养护,保持排水通畅。第七条 严禁在铁路、公路、洞口或山坡下等不安全地区停留和休息。第八条 全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度,并熟知本职工种的安全技术操作规程,在生产中应坚守工作岗位,严禁酒后工作。第九条 未经许可,不得任意将自己的工作交给别人,更不得随意操作别人的机械设备。第十条 挖掘机工作时,任何人不得进入挖掘机的危险半径以内。第十一条 搬运器材和使用工具时,必须时刻注意自身和四周人员的安全。传送器材或工具时,不可投掷。第十二条 上下班要按规定的道路行走,严禁搭乘未经批准的各型现场施工运输车辆,乘坐正规交通工具时,严禁跳车、扒车或强行乘坐。第二章 高处
3、作业第一条 凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行的作业称高处作业。第二条 凡经医生诊断,患有高血压、心脏病、精神病、贫血及其他不适于高处作业病症的人员不得从事高处作业。第三条 高处作业要设防护栏杆、挡板或安全网,施工人员必须系好安全带。第四条 高处作业前,应进行安全防护设施的逐项检查,合格后方可施工。第五条 高处作业时,衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。精力要集中,严禁打闹。第六条 遇有暴雨雪、浓雾和六级以上的强风等恶劣天气应停止室外露天高处作业。第七条 夜间施工必须要有充足的照明。第八条 高处作业所用材料要堆放平稳,工具应放入工具袋内,上下传递物体禁止抛掷。第九条 上
4、下交叉作业不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必须处于上层可能坠物范围之外。不符合以上条件时,应设置安全防护层。第十条 有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施;距地面2米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。第十一条 高处作业物品堆放离作业面边沿不应小于1米,高度不得超过1米。作业面边口、通道口、脚手架边缘等处,严禁堆放任何物件。第十二条 施工现场的脚手架、操作平台及其防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除时必须经施工负责人同意。第十三条 高处作业平台上的霜、雪、泥等要及时清除。第十四条 脚手板两端间要扎牢,防止空头板。第十五条 搭设的临时爬梯上端要扎牢,
5、下端应采取防滑措施。第十六条 高处作业与带电体间的安全距离须符合有关规定要求,10kV以下的安全距离不小于2米。第十七条 高处作业下方应设专人警戒。第十八条 上下脚手架,攀登高层建筑物,应走斜马道,不得沿绳、立杆或栏杆攀爬。第十九条 常用安全用具,如安全帽、安全带、安全绳等,必须符合国家规定的质量标准,在使用过程中要经常进行检查。安全带的挂钩,应挂在牢固的物体上或可靠的安全绳上,拴安全带用的安全绳,不得过长,一般不应超过3m。安全用具,严禁作其他工具使用,并注意保管,安全带、安全帽应放在空气流通、干燥处,以免受潮。第三章 爆破作业第一条 所有涉爆人员必须经过专业技术培训,经考试合格取得从业资格
6、证书后方可上岗。第二条 领取雷管和炸药由专人负责,分别装入非金属容器内,严禁装入衣袋,保管和领用人员必须当面点数和签字,领用人员亲送现场,不得转手。领取人不得穿钉鞋及易产生静电的服装。第三条 夜间领用时,应使用防爆灯或防爆安全灯,禁止使用电灯或明火照明。第四条 装卸爆破材料时,应轻拿轻放,不得产生摩擦、震动、撞击、抛掷、倒转、坠落。堆放应平稳,不得散装、改装或倒放。第五条 不同性质的炸药、雷管、传爆线、导爆管等均不得在同一车辆、车箱内装运。第六条 运输爆破材料的车辆,应遮盖、捆紧,雨雪天运输时,必须做好防雨防滑等措施。同时必须要有熟悉爆破性能的专人押运,除押运人外,任何人不得乘坐。第七条 运输
7、爆破材料应使用专车,不得使用自卸汽车、拖车等不符合要求的车辆运输,应有防止产生静电火花的措施。第八条 用汽车运输时,车箱应整洁,不得放有铁器,装载不得超过容许载重量的23,车速不许超过20公里小时,人力装卸每人每次运输不超过25千克。第九条 运输爆破材料的车辆,禁止接近明火、蒸汽、高温、电源、磁场以及易燃危险品。如遇中途停车,必须离开民房、桥梁、铁路200米以上。第十条 炸药拆箱应在库外安全距离内进行,严禁用力敲打。第十一条 当班剩余的雷管和炸药应及时退库,严禁私自收藏。第十二条 施工现场临时小仓库内爆破材料的贮存数量,不得超过一天的用量,仓库必须设在隐蔽、安全的地方,且应有专人看管。第十三条
8、 装药前,必须检查药包直径与孔径是否匹配。装填向下炮孔的药卷时,必须清除0.7m范围内的杂物和可能掉入药孔的石块;装填药卷时用炮棍将药卷小心送入孔中。装填向上炮孔的药卷时,要避免药卷滑落下来;装散药时,必须在孔口设置镀锌或铝制漏斗。第十四条 装药和堵塞应使用竹、木制作的炮棍,并不得用力猛捣,严禁使用金属棍棒装填,以防止捣响或者捣伤导火索脚线造成瞎炮。第十五条 采用电雷管起爆时,距离工作面30米以内应断开电源,可在30米以外用投光灯照明。第十六条 采用电雷管起爆时,首先检查工作面的电源,若杂散电流达到30mA以上时,禁止装炮。应检测电爆网络的总电阻,实测电阻与计算电阻误差应控制在10%以内。起爆
9、前应仔细检查连接线与药包、药包与炮孔之间的连接情况。炮区内严禁使用手机、对讲机等通讯设备。第十七条 进行爆破时,人员及施工设备应撤至安全地点,无法撤离的施工设施、设备,应完善安全防护措施。第十八条 爆破后,炮工应检查所有装药孔是否全部起爆,发现瞎炮应按照以下规定进行处理:处理人员必须为原装药人员;炮孔外有传爆线的重新连线进行引爆;炸药为不防水炸药的可灌水处理;为防水炸药的可在距离炮孔60cm附近重新钻孔装药引爆;严禁在残孔上打钻。第十九条 在隧洞爆破中,当相向开挖的两个工作面相距30m或5倍洞径距离放炮时,双方人员均需撤离工作面;相距15m时,应停止一方工作,单向开挖贯通。单向开挖隧洞,安全地
10、点至爆破工作面的距离,应不少于200m。第二十条 在洞室爆破中,当洞室群几个工作面同时爆破时,应有专人指挥,确保起爆人员的安全和相邻炮区的安全准爆。洞室爆破后,应及时撬掉危石。第二十一条 爆破器材销毁前,要编写申请报告,报告要送本单位总工程师、负责爆破工作的领导和上级后勤部门审核批准,并向所在地县、市公安局备案。销毁时应至少有两人在场,并由有经验的爆破员进行操作。第二十二条 爆破器材用爆破法或燃烧法销毁时,应选择远离住房、交通道路、仓库及其它建筑物的安全地点,并划定警戒线和设掩蔽所。第二十三条 对已变质或过期失效的爆破器材应及时清理出库,经批准后进行销毁。销毁工作必须遵守有关爆破安全的规定。第
11、四章 模板作业一、模板加工第一条 用于加工模板及支撑的材料应有足够的强度、钢度和密封性,保证不漏浆,木材不得有腐朽、劈裂情况。第二条 模板尺寸必须符合设计图纸的要求,支撑材料应有足够的数量,保证混凝土浇筑过程中钢筋不移位,模板不变形。二、模板运输第三条 搬运前应根据实际情况选择合适的交通路线,以保证行人和材料顺利通行。第四条 吊运过程中,模板必须系牢后升降,保证重心平稳,上面严禁站人,下面禁止有人停留或穿行。第五条 操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在高处狭窄无防护的模板面上行走。第六条 搬运模板,应放在指定的地点,码放整齐,在架子上放料要均匀摆开,不能超过负荷,保证架
12、子安全。第七条 在多工种作业时要注意自己和他人安全。三、模板安装第八条 支模应按工序进行,必须设置足够的临时固定措施,防止倾覆伤人。模板没有固定前,不得进行下道工序。钢模板应边安装边校正,校正时不得用铁锤猛敲或撬棍硬撬。第九条 现场工具和连接件应放在工具袋(套)中,上下传递用绳子系牢吊送,不得投掷。安装钢模板的电动工具,应采用低压电源,110V以上的照明和动力电线不得直接勾挂或支架在钢模上。第十条 起吊模板前,必须检查模板结构是否牢固可靠,附近不得有电线和气焊管线,起吊时必须有专人指挥。第十一条 禁止在悬吊式模板和高空独木上行走,禁止在模板拉杆和支撑上攀登。第十二条 大模板安装就位以后,要采取
13、防止触电的保护装置,设专人将大模板串联,并同避雷网接通,防止伤人。所有模板浇筑混凝土之前必须涂刷脱模剂。第十三条 特殊结构和受力较大的承重模板,应编制单项施工方案,拟定安全操作措施,考虑支拆方便。第十四条 滑动模板的滑升机具和操作平台应按施工设计安装,四周应有防护栏杆和安全网,设置避雷装置;操作平台的施工荷载应均匀对称,严禁超载;操作平台上的洞孔应有标志明显的活动盖板;滑升过程中要经常调整水平、垂直偏差,防止平台扭转和水平移位;必须严格遵守设计规定的滑升速度与脱模时间,防止混凝土表面坍塌导致滑模平台倒塌。第十五条 钢模台车上的各层工作平台应设置防护栏杆,平台四周应设挡板,上下爬梯应有扶手,垂直
14、爬梯应加设护圈,在有坡度的轨道上使用时,台车应配置灵敏、可靠的制动装置,防止失控,台车行走前应将轨道上及近旁的障碍物清除,行车时应有人监护,防止人员受伤,防止电源线被压断。四、模板拆除第十六条 模板拆除应在混凝土达到规定强度,经施工负责人同意后方可拆模,拆模时必须戴安全帽,大模板拆除前,要用起重机事先吊好,要有技术人员指导工作。第十七条 模板的拆除,应按拆模程序进行,先支后拆,后支先拆,先拆除非承重模板,后拆除承重模板。拆除时不能硬撬硬砸,不能采用大面积同时撬落和拉倒的方法,应分段分层从一端退拆,统一指挥。第十八条 高层拆运模板时,应系安全带,操作人员必须站在平稳牢靠的地方,保持自身平衡,不得
15、猛撬,防止失稳坠落。拆下的模板应用溜槽或绳系运下。禁止向下投掷。拆模板区域必须设置警戒区,两头应派专人看守,指挥过路行人。第十九条 拆除模板时,应随拆随加顶撑支牢,防止构件倾倒。严禁站在悬臂结构上敲拆底模。第二十条 拆下的模板应及时清理干净,并运到指定的地点堆放整齐。第二十一条 滑动模板和钢模台车的拆除必须制定拆除方案,专人负责执行。第五章 施工用电第一条 各种电动机、器具的外壳及设备基座必须接地或接零,并经常保持良好可靠。手持电动工具和机械设备必须安装合格的漏电保护器。第二条 电气设备和线路的绝缘必须良好,裸露的带电导体应安设在碰不着的处所,或设安全围栏和警告标志。第三条 电气设备现场周围不
16、得存放易燃易爆物、污源和腐蚀介质。第四条 电器设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应,禁止用其它金属丝代替保险丝(片)。第五条 各种电动机具必须设置单一开关,禁止一闸多用,电焊工作物和金属工作台同地面相隔时,应有保护性接地,遇有临时性停电或停工时,必须拉闸断电。第六条 施工现场的电线、电缆、电气开关要统一规划布置,禁止乱拉乱接,在未辩明线路上有无人员工作前,不得将断开的闸刀合上。第七条 高压电线必须距离地面7m以上,工地低压电线不准放在地上,不准拴在金属物上。人工移动高压电缆时必须使用绝缘用具,地面高压电缆应拴挂或注明“高压危险”字牌,所有电线必须绝缘良好,接头包好,防止漏电伤人。
17、第八条 在高压带电区域内部分停电工作时,人体与带电部分应保持安全距离,并需有人监护。表一 人体与带电部分安全距离表电压(kV)距离(m)6以下0.3510350.6440.9601101.5第九条 不得在架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。第十条 大型机械移动时必须与高压架空线保持足够的安全距离。起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小距离应符合下表规定。表二 起重机与架空线路边线的最小安全距离电压(kV)最小安全距离(m)11035110220330500沿垂直方
18、向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5第十一条 砼浇筑仓号等地方的照明,电压不得超过36V,在金属容器内或潮湿处工作时,行灯电压不得超过12V。第十二条 电焊机、电振动器、电钻、照明灯等用电必须统一由值班电工负责接线,其他工作人员不准乱接乱拉电线。第十三条 现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。第十四条 用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关时,应戴绝缘手套。雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品外,绝缘棒应有防雨罩,并有人监护,严禁带负荷拉、合开关。第十五条 施工现场夜间照明线路及灯具,高度应不低于2.5m,易燃
19、、易爆场所,应用防爆灯具。第十六条 有人触电时,应立即切断电源,进行急救。电气着火时,应立即将有关电源切断,使用干粉灭火器或干砂灭火。第六章 大型起重机械安装与拆除作业第一条 拆装人员在进入工作现场时,应配备安全防护用品,并对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽、安全网等进行全面检查。高处作业时必须穿防滑鞋、系好安全带,严格执行高处作业的有关规定。熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时报告。第二条 拆装前检查作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好,技术要求能保证拆装作业需要。检查作业现场有关情况,如作业场地、运输道路等是否已具备拆装作业条件。 第三条
20、严禁非装拆施工人员进入施工区域。其区域需有明显安全标志予以隔离,严禁立体作业。第四条 在整个施工作业中,作业面施工人员之间通讯畅通,指挥人员指挥信号正确明了。第五条 在大型起重机械装拆施工过程中,首先要对施工作业人员进行安全技术交底,做好装拆过程记录,全过程控制装拆施工的安全措施。第六条 制定切实可行的吊装方案,并反复校核,确保方案安全可靠。第七条 吊装过程中,严格按照起重机操作规定进行,严禁超负荷起吊;吊装时,由专人统一指挥,吊物吊臂下严禁站人。第八条 起吊用吊耳焊缝应严格检查,吊具使用之前认真保养并检查无缺陷后方可使用。第九条 高处作业根据现场实际情况搭投安装平台,由专职安全员检查通过后方
21、可使用,高处作业人员必须系安全绳。第十条 使用气割时,氧气瓶、乙炔瓶距工作场地应有足够距离(10m以上),施工场地应有消防设备。第十一条 拆装作业应在白天进行,必要时可在具备良好的照明条件的夜间做一些拼装工作。不得在大风和雨雪天进行。第十二条 安装与拆除架设用的钢丝绳及其连接和固定,必须符合标准和满足安装上的要求。第十三条 在进行逐件组装或部件安装之前,必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。第十四条 在拆装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作业。第十五条 在拆装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业
22、,或作业时间已到需要停休时,必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,经过检查确认妥善后,方可停止作业。第十六条 安装时应按安全要求使用规定的螺栓、销、轴等连接件,螺栓紧固时应符合规定的预紧力,螺栓、销、轴都要有可靠的防松或保护装置。第十七条 在安装拆除时,必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。第十八条 拆除作业中,严禁从高处向下抛掷物件。第十九条 起重机的安装拆卸施工作业风速不大于4级风。第二十条 采用高强度螺栓连接的结构,连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求紧固。第
23、二十一条 起重机轨道两端限位器未装设前,应设夹轨器,以防起重机自行滑脱。严禁未装夹轨器而使用起重机。第二十二条 拆卸塔式起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。第二十三条 塔式起重机升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作;升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。第二十四条 塔式起重机内爬升时,应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系,遇有故障及异常情况,应立即停机检查,故障未排除,不得继续爬升;内爬升过程中,严禁进行起重机的起升、回转、变幅等各项动作。第二十五条 用轨
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