五道沟特大桥施工组织设计23633.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录五道沟特大大桥施工工组织设设计1 编制说说明1.1编制制依据新建铁铁路东北北东部铁铁路通道道前阳至至庄河段段施工图图（咨询询版）五五道沟特特大桥 前庄施施桥-334，20010.5.现行的新新建时速速2000公里客客货共线线铁路设设计暂行行规定、铁路桥涵施工技术指南、铁路混凝土工程技术指南、铁路桥涵施工规范、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准、铁路工程施工安全技术规程等。对五道沟沟特大桥桥的现场场踏勘、当当地施工工环境、可可利用资资

2、源情况况的调查查。我单位目目前的施施工技术术水平、施施工管理理水平和和机械设设备配备备能力及及施工经经验。1.2编制制原则遵循合同同文件条条款的原原则。积积极响应应招标文文件的各各项条款款及要求求。优先考虑虑安全、质质量的原原则。精精心组织织施工，合合理安排排工作量量和工期期，确保保无安全全、质量量事故发发生。坚持实事事求是的的原则。在在施工组组织设计计中，坚坚持施工工技术先先进、施施工方案案可行、重重信誉守守合同、施施工组织织科学合合理、按按期优质质安全高高效、不不留后患患。坚持按项项目法管管理的原原则。通通过与建建设单位位、监理理单位和和设计单单位协作作，综合合运用人人员、机机械、物物资、

3、资资金和信信息，实实现质量量和造价价在保证证安全和和工期前前提下的的最佳组组合。重视生态态环境，在在施工期期间及竣竣工通车车后保证证不发生生水土流流失，保保证不破破坏当地地环境。贯贯彻执行行国家和和当地政政府的方方针政策策，遵守守法律法法规，尊尊重当地地的民风风民俗。坚持用工工制度的的动态管管理。根根据工作作的需要要，合理理配备劳劳动力资资源。1.3工程程概述由第二作业业队负责责施工的的东北东东部铁路路通道前前阳至庄庄河DTT2标段段前阳至至丹东段段五道沟沟特大桥桥，中心心里程为为DK1550+4490.29，桥梁起起点里程程DK1149+9322.855，终点里里程DKK1511+0477.

4、222，全长长11114.337m。该该桥为双双线简支支T梁桥，桥桥台设计计为T型型桥台，墩墩身设计计为圆端端桥墩，11、2、229-334号桥桥墩采用用实体墩墩，余采用用空心墩墩。跨度度形式为为32mm*7+244m*33+322m*110+224m*1+322m*111+224m*1+322m*22。桥梁梁工程采采用3332根桩桩基础；共有桥墩墩34个，桥台2个。3、44号墩台台采用明明挖基础础，2、55、233号墩采采用挖井井基础，余余均采用用柱桩基基础。1.3.11水文、地地质桥址区表覆覆第四系系全新统统人工堆堆积层（QQ4ml）、第第四系全全新统冲冲洪积层层（Q4al+pl）、元元古

5、界辽辽河群混混合花岗岗岩（MM）。桥址范围内内分布沟沟渠，地地表水较较发育，水水深一般般为2.0-66.0mm。沿线线地下水水主要为为第四系系孔隙水水及基岩岩裂隙水水，地下下水埋深深0.55-8.6m（高高程8.48-35.25mm），水水位季节节变化幅幅度1-3m，主主要靠大大气降水水及渠水水补给。根根据地下下水水质质试验结结果，该该桥址地地下水化化学侵蚀蚀化境及及氯盐环环境对混混凝土结结构均不不具侵蚀蚀性。1.3.22气象特特征本管段所属属地区位位于暖温温带，降降雨较多多，气候候湿润，少少寒严、无无酷暑，冬冬春两季季多风，蒸蒸发量大大。按对对铁路工工程影响响的气候候分区线线为寒冷冷地区，土

6、土壤最大大冻结深深度为1.25mm。主要要气象要要素见表表1-11：表1-1 主要要气象要要素序号气象要素参数单位备 注1历年年平均均气温9.612历年极端最最高气温温34.6003历年极端最最低气温温-25.5504历年年平均均降水量量839.8885最大积雪深深度156历年平均相相对湿度度70.7%7土壤最大冻冻结深度度1.2m1.3.33主要技技术标准准桥梁工程主主要技术术标准设计活载： “中-活载载”。洪水频率：桥梁采采用1/3000校核。限界：1、建筑限限界：按按铁路单层集装装箱运输输装载限限界，即7.5m。2、相关工工程及配配套工程程，按“标准轨轨距铁路路建筑限限界（GGB1446

7、.22）建限限电气化化净空规规定。3、跨越城城乡道路路采用“公路工工程技术术标准”或根据据与地方方主管部部门签订订的协议议办理。1.3.44主要工工程数量量该桥全长111144.377m。该该桥为双双线简支支T梁桥桥，桥台台设计为为T型桥桥台，跨跨度形式式为322m*77+244m*33+322m*110+224m*1+322m*111+224m*1+322m*22，墩身身设计为为圆端桥桥墩，11、2、229-334号桥桥墩采用用实体墩墩，余采用用空心墩墩。桥桥梁工程程采用3332根根桩基础础；共有有桥墩34个，桥桥台2个个。3、44号墩台台采用明明挖基础础，2、55、233号墩采采用挖井井基

8、础，余余均采用用柱桩基基础。1.3.55施工采采用标准准本工程执行行的标准准与规范范：新建时速速2000公里客客货共线线铁路工工程施工工质量验验收暂行行标准铁铁建设2000488号客货共线线铁路桥桥涵施工工技术指指南TTZ2003-220088铁路混凝凝土与砌砌体工程程施工规规范TTB1002100-20003铁路混凝凝土工程程技术指指南TTZ2110-220055新建铁路路工程测测量规范范TBB101101-20009铁路桥涵涵工程施施工安全全技术规规程TTB1003033-20009铁路工程程基本作作业施工安安全技术术规程TB1103001-220099铁路桥涵涵工程施施工安全全技术规规程

9、TB1103003.22-20009以上规范、标标准未尽尽事宜参参照国家家标准、铁铁道行业业标准执执行。2.施工组组织机构构2.1.管管理目标标为适应铁道道部提出出的“先进、成成熟、经经济、适适用、可可靠”的建设设目标，针针对本工工程我施施工单位位制订了了以下管管理目标标。2.1.11质量目目标严格执行国国家法律律、条例例、细则则，按照照铁道部部现行的的技术标标准、规规范和设设计文件件进行施施工，杜杜绝工程程质量重重大、大大事故。建建立和健健全质量量管理体体系，确确保结构构安全，主主体工程程质量零零缺陷。设设置专门门的质量量检查机机构，配配备专职职的质量量检查人人员，建建立完善善的质量量检查制

10、制度。确确保单位位工程一一次验收收合格率率1000%。2.1.22安全目目标严格遵守国国家有关关安全生生产的法法律法规规和铁铁路工程程施工安安全技术术规程（TTB1004011.1-20003）等等有关安安全生产产的规定定，认真真执行工工程承包包合同中中的有关关安全要要求。坚坚持“安全第第一、预预防为主主”和坚持持“管生产必必须管安安全”的原则则，建立立健全各各项安全全生产的的管理机机构和安安全生产产管理制制度，配配备专职职及兼职职安全检检查人员员。确保保施工无无重大人人员伤亡亡安全事事故，消消灭机械械设备事事故，责责任轻伤伤事故率率控制在在1以下。2.1.33工期目目标本工程计划划20110

11、年*月*日开工工。全部部工程于于2011*年*月*日前完完成，工工程总工工期*个月。全全部架梁梁工程必必须在项项目经理理部排摆摆的该桥桥的架梁梁工期前前完成。2.1.44环保、水水保目标标环境保护目目标是：严格执执行“三同时时”制度，采采取有效效措施控控制污染染，保护护环境，符符合国家家、铁道道部及地地方政府府有关环环保的要要求。坚坚持做到到“少破坏坏、多保保护，少少污染、多多防治”，使环环境保护护监控项项目与监监控结果果达到设设计及有有关规定定，施工工污水排排放达标标率1000%；有毒烟烟尘浓度度达标率率1000%；控控制施工工噪声达达标率1100%；控制制施工固固体废弃弃物排放放达标率率1

12、000%。2.1.55文明施施工目标标文明施工目目标是：在作业业队的领领导下，全全体员工工齐心协协力，争争创 “文明标标准工地地”。我方方将严格格按照“集中施施工、快快速施工工、文明明施工”的十二二字方针针，总结结在铁路路施工中中取得的的经验，精精心组织织、合理理安排。2.1.66消防安安全目标标消防安全目目标是：建立健健全消防防机构，制制定有效效的防火火、防爆爆措施和和应急预预案。以以“预防为为主”的指导导思想，在在源头上上杜绝火火灾、爆爆炸事故故的发生生。2.2施工工人员根据该桥所所在的位位置及第第二作业业队对作作业内容容的划分分，该桥桥位于第第一架子子队施工工范围内内。根据据作业队队统一

13、安安排，主主要施工工人员如如表2-1表2-1 安民民河特大大桥工程程人员统统计表序号名 称称人数备 注1作业队长1吕 伟2书 记1陈 强3总工程师1张江平4架子队长1曾祥平5技术负责人人1霍伟昭6技术员2崔 喆，王王伟涛7专职安全员员1金广彦8专职质量员员1袁伟鹏9试验员1兴 隆10材料员1黄惠萍11领工员1张登贤12工班长1合 计132.3人员员职能2.3.11作业队队长、书书记宣传国家、铁铁道部和和路局的的有桥梁梁施工的的法律法法规及各各项规章章制度，并并抓好贯贯彻落实实。负责责对施工工场地进进行规划划布置；负责编编制施工工进度计计划，负负责编制制质量保保证措施施；负责责制定总总体劳力力、

14、设备备及物资资计划，参参与制定定具体劳劳力、设设备及物物资供应应及配置置计划，参参与劳力力、设备备及物资资管理；负责对对出现的的问题采采取措施施，及时时解决处处理；制制定主管管部门人人员的岗岗位职责责及绩效效标准，并并定期进进行考核核。2.3.22作业队队总工程程师贯彻执行国国家法律律、法规规、方针针、政策策和强制制性标准准；负责责编制安安民河特特大桥施施工方案案，组织织技术人人员对设设计文件件、图纸纸的学习习，会审审技术交交底；负负责组织织复测及及日常施施工测量量，收集集内业资资料，形形成竣工工资料；参与施施工进度度计划编编制与调调整；参参与编制制质量保保证措施施；参与与制定安安全保证证措施

15、、管管理方案案及应急急预案，并并组织落落实；负负责对出出现的问问题采取取措施，及及时解决决处理；负责组组织对该该工程所所需投入入的物资资与设备备的调查查与询价价；参与与制定总总体劳力力、设备备及物资资计划，负负责制定定具体劳劳力、设设备及物物资供应应及配置置计划，参参与劳力力、设备备及物资资管理。2.3.33架子队队长贯彻执行国国家法律律、法规规、方针针、政策策和强制制性标准准。负责责对施工工场地进进行规划划布置；参与编制制施工进进度计划划；参与与编制质质量保证证措施；负责现现场施工工的管理理及各项项施工要要素的调调遣；负负责对出现现的问题题采取措措施，及及时解决决处理；并协助助项目经经理制定

16、定所主管管部门人人员的岗岗位职责责及绩效效标准，并并定期进进行考核核。2.3.44技术负负责人负责施工全全过程技技术管理理，包括括施工技技术、试试验、测测量、生生产调度度等；根根据有关关技术要要求，结结合现场场实际情情况，编编制所承承担工程程施工方方案，合合理安排排施工工工序，具具体指导导作业班班组按施施工图的的设计要要求组织织施工，下下发技术术交底，执执行技术术标准、规规范、规规程及有有关规定定，执行行技术管管理标准准和质量量管理标标准；检检查、监监督、纠纠正施工工中存在在的各项项问题。2.3.55技术员员协助技术负负责人做做好技术术交底工工作，跟跟班组作作业纠正正施工中中安全、质质量、环环

17、保、工工序、工工艺、文文明施工工等方面面存在的的问题，发发现重大大质量隐隐患应立立即停工工并报告告上级，做做好施工工日志等等相关技技术资料料的编写写、收集集整理；参加工工程质量量事故的的调查分分析；对对隐蔽工工程的关关键部位位，重点点工程的的施工过过程进行行监督检检查。2.3.66专职质质量员在作业队长长、架子子队长及及主管部部门的领领导下，做做好现场场各项质质检工作作，并接接受上级级部门的的指导；执行岗岗位工作作标准，对对所负责责的五道道沟特大大桥质量量工作负负责；指指导操作作人员按按操作规规程和施施工施组组施工，重重要工序序要旁站站，确保保工序质质量。知知道作业业班组有有关质量量和施工工安

18、全防防护、环环保等工工作。2.3.77专职安安全员跟班组进行行施工安安全巡视视，发现现不安全全行为坚坚决制止止；对施施工人员员进行安安全教育育，接受受上级部部门的业业务检查查和指导导；负责责作业工工点的安安全器材材、用品品、设施施的维修修保养与与标识；制止违违章作业业，参加加相关事事故的调调查、分分析。2.3.88试验员员负责收集原原材料，半半成品的的合格证证和出厂厂检验报报告，并并送实验验室送检检后进行行存档；负责原原材料，半半成品的的检查试试件的抽抽取、制制作、标标识、防防护和送送样，现现场相关关的检验验与试验验。2.3.99材料员员负责点验进进场原材材料、半半成品及及成品，按按规定入入库

19、保管管；建立立出入库库台账和和逐日材材料消耗耗台账；负责原原材料进进场后填填写通知知到，通通知实验验员送检检取样；负责原原材料、半半成品状状态标识识；采购购所需辅辅助材料料，并做做好台账账。2.3.110领工工员负责组织工工班完成成作业队队、架子子队下达达的施工工任务；负责工工班施工工的质量量、安全全、进度度、环保保和文明明施工管管理，协协助架子子队长进进行劳务务人员的的日常管管理。2.3.111工班班长带领工班全全体成员员完成作作业队、架架子队下下大的施施工生产产任务；纠正所所属人员员施工中中影响安安全、质质量的施施做行为为，完成成各级人人员交办办的其他他任务。3.施工总总体布置置3.1施工

20、工总平面面布置及及主要临临时设施施布置具体布置情情况详见见施工总总平面布布置图。（附录录一）3.2施工工驻地安安排驻地原则为为就近设设营、方方便施工工、方便便内外联联络、便便于管理理，并能能体现企企业文化化内涵。现现场在DDK1550+7000处线路路右侧3000m设置置五道沟沟特大桥桥现场驻驻地，用用于临时时办公住住宿及钢钢筋加工工，占地地面积88.2亩亩。3.3施工工便道五道沟特大大桥与丹丹长公路路相交。施施工时为为方便机机械设备备进出场场，经地地方政府府同意后后，在既既有公路路和五道道沟特大大桥交汇汇处引入入施工便便道，直直通施工工现场。贯通便道设置于线路左侧，采用4米宽单向车道，每20

21、0米在梁桥墩间设置8*20m避车平台。便道边坡坡度为1:1，两侧设排水沟和挡水坝。旱田部分清除表面腐殖土20cm，碾压平整后填筑50cm角砾土。（施工便道断面图见图3-1）选用A组填料进行便道填筑。便道左侧设排水沟、截水坝。施工期间将根据实际情况对便道进行维修养护。图3-1施施工便道道断面图图3.5施工工便桥五道沟特大大桥横跨跨五道沟沟河，河河流里程程DK1150+3600，水流流量Q11/1000为5544.04mm3/s,水流速速V1/1000为3.49mm/s,水位HH1/1100为为12.89mm，与五五道沟特特大桥斜斜交角度度22度度。施工工便道要要横跨五五道沟河河，需搭搭建施工工便

22、桥，便桥施工片石混土基础和墩身，基础为6m*2m*2m，墩身为5m*1.2m*3m，上面搭设16根6m 长40b工字钢，工字钢上铺设200mm*200mm*5m木方。施工便桥承承载力演演算书（附附录二）3.4施工工临时用用水、用用电根据设计资资料，五五道沟特特大桥施施工区域域内水资资源相对对比较丰丰富，可可满足施施工生产产、生活活用水的的需要。施施工现场场采用就就地打井井的方法法进行施施工生产产、生活活用水的的采集。施工位置，距距既有贯贯通电力力线较近近，采取取安装变变压器经经电力线线路引入入电源。根根据施工工现场用用电设备备情况，分别于于DK1150+300、DDK1550+650附近近分别

23、设设立3115KVVA变压压器1台，共计设设立2台变压压器。3.5施工工通讯现场通讯以以移动电电话及高高频对讲讲机为主主。采用用电脑办办公，建建立一个个现代化化的办公公网络，确确保施工工期间我我方与建建设单位位、监理理单位、设设计单位位间的信信息畅通通。4.工期计计划及施施工进度度安排4.1总工工期计划划4.1.11工期目目标本工程计划划20110年*月*日开工工。全部部工程计计划于2201*年*月*日前完完成，总总工期*个月。4.1.22工期计计划安排排及进度度安排桩基施工时时间：220100.*.*20110.12.331承台施工时时间：220100.7.120111.6.300墩台身施工

24、工时间：20110.88.120111.7.3114.2总体体施工顺顺序采取“大平平行、小小流水”的作业业方式，按按照“先地下下，后地地上；先先主体，后后附属；先重点点，后一一般”的原则则展开该该桥的施施工作业业。施工工中优先先施工便便道开口口处的下下部结构构施工，并并通过便便道引申申向逐步步展开施施工作业业面。5.重点工工程空心心高墩的的施工工工艺和施施工方法法五道沟特大大桥共有有26个个空心高高墩，墩墩身最高高32.5m，最最低188.5mm,施工工采用爬爬模方案案施工。5.1 爬爬模施工工的优点点爬模施工是是当前高高耸结构构物施工工中较先先进的施施工方法法,它集集模板支支架、施施工脚手手

25、架平台台于一体体,利用用已完成成的主体体结构为为依托随随着结构构的升高高而升高高,省去去了大量量的脚手手架,具具有快捷捷、轻巧巧、操作作简单的的特点。5.2 爬爬模的结结构爬模施工以以浇筑成成型的钢钢筋混凝凝土为重重要支承承主体,模板与与混凝土土实现密密贴,上上层模板板由下层层模板上上混凝土土的粘结结力与摩摩擦力支支撑,垂垂度、平平整度、曲曲率易于于调整及及控制,可避免免施工误误差积累累,设计计合理,模板不不占用施施工场地地,可循循环倒用用,无需需配置太太多的数数量。注:N1 爬升桁桁架,NN11 扒杆,N122 提升升千斤顶顶,N113 拉拉杆,NN14 提升滑道,N155 提升升桁架顶顶座

26、,NN17、118 桁桁架调平平座,NN19 大模板板,N220 桁桁架图5-1爬爬模的结结构图5.3 爬爬模的组组成(1) 爬爬升架。主主要由竖竖向连接接杆、斜斜撑杆、上上横梁、爬爬架斜拉拉杆和一一些连接接杆件组组成,具具有承重重和滑升升作用,是特殊殊设计的的稳定构构架。每每组爬架架有6 对钢夹夹头,每每对钢夹夹头都带带有安全全钢销(安全装装置) ,在提提升过程程中采用用人工限限位,装装在钢夹夹头上可可垂直滑滑动,卡卡在滑道道工字钢钢腹板上上可起限限位导向向作用。爬爬升架提提升采用用YCDD23PP2000 型提提升千斤斤顶,带带安全装装置。(2) 滑滑道。采采用I3320 工字钢钢与大块块

27、模板焊焊接为整整体,不不须预埋埋螺栓。爬爬升架与与滑道之之间销接接,配有有特殊钢钢夹头在在爬升架架支点处处与钢滑滑道连接接,有足足够稳定定支点和和长度。钢钢滑道上上下不垂垂直度11 m 内为0115 mmm。(3) 提提升桁架架。由NN 型万万能杆件件拼装成成“井”字形组组成,爬爬升架的的斜爬升升可通过过调整其其下楔形形块来实实现。(4) 模模板。模模板在竖竖向分为为两层,外模采采用大块块钢模板板,每节节高4.10 m ,按墩径径不同共共有N 节,每每节按卷卷扬机的的起重能能力设计计为8、112 、116 块块三种类类型的钢钢模板。模模板为框框构结构构,具有有足够强强度、刚刚度和稳稳定性,并且

28、满满足桥墩墩外形尺尺寸的要要求,单单块宜进进行整体体组合或或装配组组合。相相邻模板板间、上上下节钢钢模间均均用栓接接并配有有定位销销,定位位销探伤伤检验应应全部合合格。内内模采用用翻模,每节高高2 mm ,每每墩设33 组,随墩身身的逐节节上升按按照4 m 级级数向上上翻动。内内模的安安装与拆拆除通过过墩内设设置的可可调式工工作盘实实现,工工作盘悬悬挂在爬爬架上,可随爬爬架上升升,亦可可自行调调节位置置,方便便墩内及及墩上作作业。内内模采用用KS220500 双曲曲可调钢钢模,四四块或五五块模板板利用KKH25520 或KHH25330 可可调桁架架组合成成一个模模板单元元,单元元内模板板之间

29、采采用螺栓栓连接。墩墩身收坡坡通过在在模板单单元之间间设置变变角可调调KB220200 尖板板实现,单元之之间桁架架的连接接采用特特制可收收缩连接接件,形形成上小小下大的的变截面面。每次次立模高高度4 m ,与外模模同步。内内模系统统的模板板及支撑撑件均经经过结构构检算,对结构构薄弱部部位均进进行加强强加固处处理。(5) 扒扒杆。为为解决墩墩身中各各种施工工材料和和小型机机具的提提升问题题,每个个爬升桁桁架上设设2 副副吊重为为25 kN的的起重扒扒杆。扒扒杆不垂垂直度11 m 内允许许1 mmm。提提升扒杆杆的摆向向由人工工配合来来实现。扒扒杆上选选用不旋旋转钢丝丝绳,以以免在起起吊长大大杆

30、件时时,由于于钢丝绳绳的旋转转而碰坏坏墩身或或模板,造成安安全事故故。5.4 爬爬模施工工工艺及技技术要求求5.4.11 爬模模施工的的工艺工艺流程见见图3-1、图图3-22。爬架架、滑道道、大块块模板及及滑升桁桁架的非非标杆件件加工全全部在工工厂互拼拼,待检检查合格格后再解解体成节节段大块块模板运运往现场场组装。制制作的关关键是拼拼装位置置要准确确和拼装装部件的的互换性性。 图5-22爬升架架安装流流程图5-3 爬模施施工工艺艺流程 爬爬模施工工的施工工辅助设设备：对对于高度度 550 mm 的桥桥墩,为为解决作作业人员员上下墩墩台的问问题,应应该考虑虑配置专专用载人人电梯。高高墩处设设40

31、00KVAA变压器器,供桥桥施工用用电。全全桥设贯贯通线,分别在在各墩位位处下线线,上墩墩电缆在在施工电电梯塔架架内布设设。爬架架上设置置用电集集中控制制箱,对对墩上用用电进行行统一管管理,墩墩上所使使用的每每台电器器设备必必须安装装漏电保保护器,以保证证施工安安全。在在桥一端端山上设设一水池池,供全全桥施工工及混凝凝土拌合合使用。上上墩水管管随电梯梯塔架架架设,提提供墩上上工作面面冲洗、养养护及其其他施工工用水。由由于是高高空作业业,避雷雷问题也也就变得得相当重重要。施施工中,在每侧侧爬架顶顶设置避避雷针并并与墩身身钢筋相相连,通通过墩身身钢筋下下端引出出接地。墩墩身的防防雷击等等级参考考有

32、关高高耸结构构物的规规定,其其接地电电阻3。当遇遇有雷雨雨天气时时,施工工人员必必须从墩墩上撤离离。5.4.22 爬模模施工的的技术关关键 根据据具体情情况,把把五道沟沟特大桥桥26个空空心墩的的施工纳纳入一个个大的循循环进行行安排,排出每每一组大大模板的的循环路路线,要要严格按按照循环环线路进进行模板板调度,并随时时根据现现场实际际情况进进行调整整,保证证模板循循环流畅畅。模板板的周转转及调配配由专人人负责,并成立立模板运运输组,配备专专人及专专用机械械设备,保证模模板调配配的正常常进行。施施工前根根据工序序分析计计算出完完成一个个单循环环作业所所需要的的时间,并排出出单循环环的网络络图。施

33、施工中指指定专人人进行现现场写真真,不断断优化循循环网络络,使单单循环的的时间从从开始时时的100 d 提高到到3 dd 一个个循环。如如图3-3。图3-3 单循循环的网网络图1.施工测测量 每组模板安安装前后后,均需需用测量量仪（例例如全站站仪）器器测出墩墩中心点点至墩施施工顶面面,施工工人员据据此进行行模板安安装和检检查调整整。每施施工两组组后要用用全站仪仪对激光光准直仪仪的测点点进行复复核,以以确保墩墩身结构构尺寸准准确无误误。2.钢筋施施工由于施工前前期配筋筋图为能能看见，同同时设计计说明中中未提及及墩身钢钢筋的连连接方式式，建议议考虑套套筒连接接，套筒筒连接与与焊接相相比，污污染小、

34、高高空连接接工作量量小、操操作简单单、工作作速度快快,可满满足现场场快速施施工的要要求。钢钢筋加工工中的特特殊要求求还要参参考设计计说明，及及相应施施工标准准。钢筋基本要要求：运运到现场场的钢筋筋具有出出厂合格格证，表表面洁净净。使用用前将表表面杂物物清除干干净。钢钢筋平直直，无局局部弯折折。各种种钢筋下下料尺寸寸必须符符合设计计及规范范要求。成型安装要要求：桩桩顶锚固固筋与承承台或墩墩台基础础锚固筋筋按规范范和设计计要求连连接牢固固，形成成一体；基底预预埋钢筋筋位置准准确，满满足钢筋筋保护层层的要求求；钢筋筋骨架绑绑扎适量量的垫块块，以保保持钢筋筋在模板板中的准准确位置置和保护护层厚度度。为

35、保证浇注注混凝土土时钢筋筋保护层层厚度，且且必须保保证在混混凝土表表面看不不到垫块块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。钢筋接头所所在截面面按规范范要求错错开布置置，同一一截面钢钢筋接头头不得超超过该截截面钢筋筋总数的的50%。3.混凝土土施工 混凝凝土采用用集中拌拌和，罐罐车运送送至施工工现场，并并由泵车车泵送入入模，机机械振捣捣。进行行混凝土土施工时时一定要要准备好好料斗和和串通，并并控制入入料速度度以保证证振捣及及时。为克服温度度变化引引起墩身身开裂,施工中中需采用用早强、高高效减水水剂等外外加剂,随不同同气候条条件调整整水

36、泥用用量和混混凝土配配合比,并加强强混凝土土养护、降降温、保保湿工作作;墩身身混凝土土采用泵泵送方式式入模,对粗、细细骨料的的质量及及混凝土土坍落度度的控制制是施工工中应特特别注意意的问题题。混凝凝土中粒粒径0113155 mmm 以下下的颗粒粒含量15%;由于于部分桥桥墩施工工时室外外的温度度可能高高达366 39,因此此保证泵泵送混凝凝土的顺顺利入模模,同时时最大程程度降低低混凝土土入模温温度是一一个难题题。首先在拌和和站搭设设凉棚,不让太太阳直射射到大堆堆料,可可降低大大堆料温温度3 5 ;其次次对粗骨骨料冲水水降温可可降低粗粗骨料温温度6 8 ;对泵泵管环绕绕打有小小孔的塑塑料管外外包

37、麻袋袋,通过过对塑料料管内通通水以降降低泵管管温度。试验证明在在夏季白白天使用用这些措措施可降降低混凝凝土入模模温度33 5 。实施施以上措措施后,混凝土土入模温温度控制制在255 以内,保证了了混凝土土顺利泵泵送,降降低了入入模温度度,从而而较大程程度降低低了出现现温度裂裂缝的机机率。高墩混凝土土的养护护由于难难度较大大且不被被重视,本次施施工中使使用了两两种养护护方式:一是在在拆外模模后喷液液体养护护剂养护护,二是是在墩内内吊一环环墩钢管管,钢管管靠墩的的一侧打打孔,钢钢管连接接到高压压水池,定时开开关闸阀阀进行养养护,养养护水管管可随爬爬架的提提升而升升高,通通过现场场使用,取得了了较好

38、的的效果。5.5爬模模达到的的施工效效果爬模施工属属无支架架施工工工艺,保保留了滑滑模自身身不用脚脚手架的的优点,但不象象滑模那那样必须须连续作作业及需需要大型型专用起起重设备备,从而而使施工工更安全全,墩身身线形也也容易控控制。采采用大块块模板技技术具有有混凝土土结构尺尺寸精确确、表面面光滑、施施工高度度不受限限制、专专用设备备少等优优点。利利用爬模模施工加加快了施施工进度度,在施施工中,由于混混凝土等等强等原原因,一一般一个个循环时时间72 h ,最快一一个循环环只需669 hh。一个个90 m 高高墩,墩墩身施工工时间最最长需660多天天,因此此利用爬爬模施工工是高墩墩快速施施工中的的一

39、种较较理想的的方法。利利用爬模模施工节节省周转转材料及及工时。爬爬模施工工只需用用万能杆杆件组拼拼桁架,每套需需要万能能杆件998 kkN ;爬升架架、滑道道及其一一些配件件需厂家家加工,共需加加工配件件1155 kNN ,爬爬架爬模模可循环环使用。爬爬模施工工接缝较较少,混混凝土外外观质量量比采用用滑模施施工的好好。在山山区施工工难免会会出现停停电、机机械故障障等引起起的停工工,这是是滑模施施工的致致命弱点点,但对对爬模施施工则影影响不大大。6.工程项项目的施施工工艺艺和施工工方法6.1桩基基础施工工五道沟特大大桥桩基基础施工工采用冲冲击钻施施工成孔孔，桩基基直径为为1.225m。6.1.1

40、1施工方方法及工工艺要求求平整场地桩位测放沉设钢护筒钻机就位钻 进泥浆池(船)布设检测调整泥浆指标清 孔安装钢筋骨架安装导管灌注桩身混凝土桩基无损检验混凝土生产、输送导管试拼，拉力水密试验原材料检验，配合比确定泥浆制备、循环制、换浆设备配置制作钢护筒钻孔机具准备进尺调整、控制钻孔检查钢筋骨架制作原材料检验混凝土试件制作图6-1钻钻孔桩施施工工艺艺流程图图6.1.22施工准准备 将钻孔场场地进行行杂物清除除、软土换除除、平整整压实，形形成工作作平台。工工作平台台要求坚固固稳定，能能承受施施工作业业时所有有静、活活荷载，同同时还应应考虑施施工设备备能安全全进、出出场。每两个墩墩身之间间设一组组泥浆

41、池池，供两两墩钻孔孔桩施工工共用，泥泥浆不得得倾斜场场地，污污染环境境。钢护筒采采用188mm的的A3钢钢板卷制制，长度度不小于于2.55m，护筒内内径比桩桩径大至至少200cm，护护筒埋置置深度为为2m。护护筒顶面面中心与与设计桩桩位偏差差不大于于5cmm，倾斜斜度不大大于1%。钻孔孔时孔内内水位高高出护筒筒底面00.5mm或地下下水位以以上1.5-22.0mm。护筒对对位检查查后，在在其四周周回填粘粘性土并并分层夯夯实。选择和备备足良好好的造浆浆粘土或或膨润土土，造浆浆量为22倍的桩桩的混凝凝土体积积，泥浆浆比重可可根据钻钻进不同同地层及及时进行行调整。泥泥浆性能能指标如如下：泥浆比重：岩

42、石不大于于1.22，砂黏黏土不大大于1.3，坚坚硬大漂漂石、卵卵石夹粗粗砂不宜宜大于11.4。粘度：一般般地层116222s，松松散易坍坍地层119228s。含砂率：新新制泥浆浆不大于于4%。胶体率：不不小于995%。PH值：大大于6.5。6.1.33钻孔安装钻机机安装钻机时时要求底底部应垫垫平，保保持稳定定，不得得产生位位移和沉沉陷，顶顶端用缆缆风绳对对称拉紧紧，钻头头在护筒筒中心偏偏差不得得大于550mmm。钻进开始钻进时时，进尺尺应适当当控制，在钻头未完全进入钢护筒前，应短冲程钻进，使钢护筒底部与孔壁形成良好的过度，形成泥浆护臂。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。

43、如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。泥浆补充与与净化：开始前前应调制制足够数数量的泥泥浆，钻钻进过程程中，如如泥浆有有损耗、漏漏失，应应予补充充。并应应按泥浆浆检查规规定，按按时检查查泥浆指指标，遇遇土层变变化应增增加检查查次数，并并适当调调整泥浆浆指标。每钻进2mm或地层层变化处处，应在在泥浆槽槽中捞取取钻渣样样品，查查明土类类并记录录，及时时排除钻钻渣并置置换泥浆浆，使钻钻锥经常常钻进新新鲜地层层。同时时注意土土层的变变化，在在岩、土土层变化化处均应应捞取渣渣样，判判明土层层并记入入记录表表中以便便与地质质

44、剖面图图核对。检孔钻孔完成后后，用检检孔器进进行检孔孔。孔径径、孔垂垂直度、孔孔深检查查合格后后，再拆拆卸钻机机进行清清孔工作作，否则则重新进进行扫孔孔。验孔孔器采用用现场制制作，由由钢筋焊焊接而成成，长度度为4mm，验孔孔器外径径为1m。清孔清孔的目的的是使孔孔底沉碴碴、泥浆浆相对密密度、泥泥浆中含含钻渣量量等指标标符合规规范要求求，钻孔孔达到要要求深度度后采用用灌注桩桩孔径监监测系统统进行检检查，各各项指标标符合要要求后立立即进行行清孔。6.1.44钢筋笼笼制作、安安装钢筋笼由由现场进进行加工工焊接，由由于本桥桥桩基长长度较短短，不进进行分段段加工，全全部一次次加工成成型。 制作时，按按设

45、计尺尺寸做好好加强箍箍筋，标标出主筋筋的位置置。把主主筋摆放放在平整整的工作作平台上上，并标标出加强强筋的位位置。焊焊接时，使使加强筋筋上任一一主筋的的标记对对准主筋筋中部的的加强筋筋标记，扶扶正加强强筋，并并用木制制直角板板校正加加强筋与与主筋的的垂直度度，然后后点焊。在在一根主主筋上焊焊好全部部加强筋筋后，用用机具或或人转动动骨架，将将其余主主筋逐根根照上法法焊好，然然后吊起起骨架阁阁于支架架上，套套入盘筋筋，按设设计位置置布置好好螺旋筋筋并绑扎扎于主筋筋上，点点焊牢固固。钢筋骨架架保护层层的设置置方法：钢筋笼主筋筋接头采采用闪光光对焊，每每一截面面上接头头数量不不超过550%，加加强箍筋筋与主筋筋连接全全部焊接接。钢筋筋笼的材材料、加加工、接接头和安安装，符符合要求求。钢筋筋骨架的的保护层层，采用用可转动动混凝土土垫块，垫块采用与桩身同标号的混凝土预制而成，半径不得小于7cm。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。骨架的运运输翻斗斗车牵引引炮架车车将钢筋筋骨架运运送至桩桩基附近近，运输输时速度度不宜过过快，确确保钢筋筋骨架线线性平顺顺，无变变形。骨架的起起吊和就就位钢筋笼制作作完成后后，骨架架安装采采用汽车车吊，为为了保证证骨架起