1关于混凝土搅拌站建站的可行性研究报告1982.docx
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.混凝土搅拌拌站建站站可行性性报告威海圣浩置置业有限限公司华北建设集集团有限限公司山山东分公公司2014年年3月112日目录概况建站的整体体可行性性现场总体布布局.生产设备分分析一、搅拌站站二、混凝土土运输车车三、混凝土土泵四、装载机机五、实验设设备六、地磅总结人员配置混凝土公司司组织结结构示意意图部门设置及及人员配配置配置人员职职责办公用车情情况资质质保体系建建设关于混凝土土搅拌站站建站可可行性报报告概况根据甲方提提供的项项目概况况,预计计在威海海市经区区九
2、龙湾湾附近地地块进行行开发建建设,项项目占地地约8000亩,预预计总建建筑面积积1400万平方方米,使使用混凝凝土约880万方方。工程程预计在在7-88年内完完成。前前三年混混凝土用用量较大大,每年年约为220万方方。针对周边混混凝土公公司分布布以及混混凝土价价格情况况,进行行了相应应的调查查,提出出项目建建设地内内混凝土土搅拌站站建站的的建议。项项目位于于开发地地块内部部,占地地约200亩。现作出可行行性研究究报告。在九龙湾项项目附近近建搅拌拌站的整整体可行行性此项目总共共需约880万方方左右混混凝土,混混凝土价价格以政政府发布布的同期期信息价价为基准准价,优优惠幅度度10元元/立方方米(主
3、主要取决决于运输输距离),可可节省资资金8000万元元。搅拌站设备备采用厂厂家生产产的全套套设备,设备投入约1000万元,基础配套设施等投入约200万元,从申请、基础动工到设备安装、调试完成,预计需要2个月时间。在威海华发发房地产产有限公公司红线线范围建建站后,遇遇到项目目规划有有变动时时,如混混凝土搅搅拌站需需要搬迁迁,可就就地迁移移至港务务局地块块。在此希望威威海华发发房地产产有限公公司按照照规划保保证开发发进度,特特别是前前三年开开发进度度;如果果开发进进度过慢慢,混凝凝土年需需求量降降低,将将对我司司投资回回收产生生较大影影响。总平面布置置1、主要依依据1)20万万m3/a项项目总平平
4、面规划划。2)国家现现行的建建筑设计计防火规规范、厂厂矿道路路设计规规范、预预拌混凝凝土技术术规范及及电气、给给排水等等相关规规范。建筑设计计防火规规范(GGB5000166-20006);总图制图图标准(CCB/TT501103-20001);工业企业业总平面面设计规规范(GGB5001877-933)。2、总平面面布置的的原则(1)遵循循生态原原则,体体现人与与自然的的和谐、坚坚持可持持续发展展的理念念,在符符合国家家法规和和当地规规划的前前提下,满满足预拌拌混凝土土生产要要求。同同时充分分考虑节节约用地地,保护护环境。(2)充分分考虑实实用性的的基础上上,尽可可能满足足美观需需要,并并结
5、合用用地现状状创造出出一个布布局合理理、功能能齐全、交交通组织织有效、环环境优美美的站区区。(3)合理理布置功功能区,使使功能区区有机结结合,达达到功能能互补;(4)统筹筹规划,并并留有发发展余地地。3、总平面面设计方方案拟建场地占占地面积积20亩亩,建设设一期年年产200万m33/a商商品混凝凝土本次次规划,是是在保证证生产运运营和消消防安全全基础上上,根据据甲方提提供的用用地要求求,将用用地分为为期生产产区、办办公生活活区和原原料储备备区。项目在总平平面布置置中,结结合土地地的现状状,经方方案比选选充分考考虑生产产与生产产辅助设设施和运运输系统统的合理理性,力力求符合合作业方方便、便便于管
6、理理、布置置合理、节节约用地地的原则则。(1)预拌拌混凝土土生产区区预拌混凝土土生产区区本次规规划自前前向后依依次布置置,在路路边并列列布置搅搅拌楼、储储料仓、计计量秤房房,搅拌拌楼前布布置停车车场。(2)材料料场:中中间布置置沙石料料堆场和和停车场场。(3)办公公生活及及辅助生生产区同一轴线间间隔100m布置置综合楼楼(化验验室、办办公宿舍舍和食堂堂)。厂区建筑红红线内220亩构构筑围栏栏,内22m为绿绿化带、出出口处设设门卫,厂厂门为118m电电动不锈锈钢伸缩缩门。按照各功能能分区的的要求,建建筑构物物四周和和路边种种植花草草乔木、站区内设置置不同形形式的绿绿化场地地,以美美化环境境、净化
7、化空气。生产设备分分析目前,威海海市商业业化运营营的1220单站站的混凝凝土公司司年产量量可达115万方方左右,1120双双站的公公司年产产量可达达2535万万方。去去除经营营理念的的影响,设设备配置置情况直直接决定定了年产产量的大大小。最最优化配配置、最最有效使使用、最最节约成成本,直直接影响响到利润润空间,因因此,设设备的选选择至关关重要。现对各混凝凝土公司司设备情情况进行行综合分分析,通通过由不不同混凝凝土公司司的设备备配置情情况对比比可发现现:一、搅拌站站1、 搅拌站配置置搅拌站的配配置主要要为几种种方式:1200单站,1120双双站,1180单单站,1180双双站等。120单站站主要
8、特特点:每每小时正正常产量量60方方。缺点点:大活活干不了了,小活活又忙不不过来。只只要站有有故障,生生产就得得暂停。优优点:投投资小,相相关配套套少。经经营灵活活。考虑虑到市场场适应性性,不推推荐该方方式。120双站站主要特特点:每每小时正正常产量量1200方。缺缺点:投投资大。相相应配套套的车辆辆、司机机、场地地、原材材料采购购、经营营压力等等更大,所所需的配配件更多多,发生生故障的的更多,需需要投入入的人力力是单站站的两倍倍。优点点:双站站互为备备份,故故障时可可保证生生产。生生产能力力强,市市场适应应能力强强,抗风风险能力力更强。此此方式适适合公司司使用需需求。180单站站主要特特点:
9、每每小时正正常产量量1200方。投投资较1120单单站大,较较1200双站少少。优点点:生产产能力强强,可满满足短时时间大方方量的需需求。较较1200双站,更更具性价价比,占占地更小小。市场场适应能能力强。1150站站及1880、2240等等较大方方量的搅搅拌站,较较1200站对原原材料分分装系统统、传送送系统、计计量系统统及搅拌拌系统有有更高的的要求,其其设计、配配件选购购、生产产过程较较1200站技术术更先进进更科学学。由于于其单次次搅拌方方量更大大,节约约的时间间成本很很高,设设计优秀秀的搅拌拌站实际际生产能能力可达达设计要要求的880%甚甚至更高高。此方方式适合合公司使使用需求求。18
10、0双站站主要特特点:每每小时正正常产量量2400方。缺缺点:投投资大。相相应的配配套的车车辆、司司机、场场地、原原材料采采购、经经营压力力、设备备的多样样化等均均较严格格的要求求。优点点:双站站互为备备份,故故障时可可保证生生产。生生产能力力强,市市场适应应能力强强,抗风风险能力力更强,更更展示企企业形象象。作为为商品混混凝土公公司,此此种方式式乃至更更大产能能的搅拌拌站才是是未来的的发展趋趋势。以一次施工工20000方的的基础筏筏板为例例,1220单站站需要约约40小小时才能能施工完完毕。每每小时生生产600方,仅仅能满足足一个泵泵泵送的的需求,施施工周期期过长。无无论是混混凝土公公司人员员
11、还是施施工现场场人员,劳劳动时间间太长,易易疲惫,增增加事故故率,且且连续工工作时间间太长,搅搅拌设备备易发生生故障。而而一旦任任一环节节发生故故障,导导致混凝凝土产生生施工缝缝,那后后果就是是灾难性性的。而而1800单站和和1200双站,在在整合优优化设备备使用后后,每小小时实际际产量可可达1220方以以上,完完全可以以满足双双泵泵送送的要求求,从而而在155小时内内完成施施工任务务。减少少了工作作时间,降降低人员员和设备备的疲劳劳度,从从而减少少事故和和故障的的发生。1180双双站在人人员、设设备、车车辆、运运输等各各方满足足要求的的情况下下,可在在8小时时内完成成施工,在在目前人人力成本
12、本极高的的情况下下,无疑疑具有极极高的经经济意义义。因此,就发发展趋势势来看,大大方量搅搅拌站更更有优势势,市场场竞争力力更强,年年产值更更大,利利润率更更高,同同样也是是企业实实力的体体现。更更易被市市场认可可,有利利于短时时间内打打开市场场。公司年混凝凝土需求求量200万方的的情况下下,要满满足日最最高生产产20000方的的生产需需求,适适宜的配配置为 1800单站。2、 搅拌站品牌牌各混凝土公公司采用用的搅拌拌站品牌牌,尤其其是新建建的搅拌拌站,多多集中于于三一重重工和中中联重科科。其他他有辽宁宁海诺、青青岛新型型等。目前,国内内知名搅搅拌站品品牌有:利勃海海尔、三三一重工工、中联联重科
13、、南南方路机机、辽宁宁海诺等等大品牌牌,及莱莱阳鸿达达、海阳阳方圆等等小品牌牌。 搅搅拌站技技术基本本处于一一个层次次,无明明显技术术断代。搅拌站主要要分几大大部分:搅拌系系统、控控制系统统、计量量系统、原原材料分分装系统统。各品品牌之间间无明显显区别,设设计基本本雷同,而而最大的的区别主主要在于于选用部部件的品品牌不同同。对使使用者来来说,最最重要的的是:人人性化、实实用性、耐耐久性、经经济性。利勃海尔:目前威威海市场场的利勃勃海尔为为1500型,国国产和进进口各一一款。该该搅拌站站耐久、实实用、故故障率低低。搅拌拌系统先先进,实实际生产产效率高高;控制制系统简简捷适用用;计量量系统是是目前
14、威威海最先先进且方方便、科科学的,各各存储罐罐可随意意盛装,绞绞笼配置置相同,一一个电子子秤统一一计量,实实用性很很高。但但整体造造价高,对对付款要要求高。对对维修人人员素质质要求高高。售后后受限。中联重科:目前威威海选用用该型的的较多,该该搅拌站站搅拌系系统为珠珠海SIICOMMA公司司生产的的双卧轴轴强制式式搅拌主主机;人人性化好好,操作作系统较较复杂,可可通过工工控计算算机自动动控制、PPLC控控制、手手动控制制等多种种方式进进行生产产,实际际操作简简单、实实用;计计量系统统分水泥泥秤、粉粉煤灰秤秤,绞笼笼配置不不同,各各存储罐罐功能有有限制,不不可互换换。中联联重科生生产搅拌拌站年限限
15、较短,设设计理念念较新,电电器件虽虽采用施施耐德、德德力西等等知名品品牌。三一重工:目前威威海选用用该型较较多,是是同型号号中比较较受市场场赞誉的的品牌。据据新建站站人员反反应:同同中联重重科基本本处于一一个科技技层次,关关键部位位均采用用大品牌牌,人性性化较注注意,新新建搅拌拌站一年年内基本本无故障障。配合合ERPP系统使使用,人人性化好好。辽宁海诺:生产搅搅拌站设设备时间间较长,但但技术较较落后,整整体设计计简单,维维修方便便,操作作系统简简单,人人性化较较差。计计量系统统与中联联相同,有有限制。价价格中等等,质量量中等。据据使用者者反应,皮皮带易出出问题。南方路机:国内专专业生产产混凝土
16、土机械产产值最大大的厂家家之一。目目前威海海市场使使用者不不多,南南方地区区占有量量大。目目前有1120,1180,2240等等不同型型号。据据使用者者反应:设计简简单,维维修方便便,防冻冻等设计计不利北北方冬期期施工但但可改进进,操作作系统简简单,人人性化较较差。计计量系统统与中联联相同,有有限制。但但3方站站、4方方站等新新产品有有明显改改善。价价格中等等。莱阳鸿达、海海阳方圆圆等小品品牌:设设计抄袭袭三一、中中联的早早期产品品,质量量一般,价价格略高高于三一一重工,市市场占有有率低。综上,建议议,采用用:三一一、中联联等大品品牌1880单站站或者1120双双站。理由:1、技技术成熟熟,具
17、有有更大的的优势。 2、虽虽有小故故障出现现,但采采用的均均为知名名品牌,故故障率在在可接受受范围内内。 3、占占地面积积更小,可可有效利利用土地地,或增增加砂石石储备,或或减少总总土地用用量。4、售后服服务较好好。两种方案分分析,以以三一重重工设备备为例:方案一:HHZS1180搅搅拌站一一套理论生产方方量为1180方方/小时时,实际际生产方方量超过过1200方/小小时(最最高为1158方方/小时时,看配配套设施施及人员员配合度度),每每天8小小时,一一年2660天计计算,年年产量超超过244万方。此方案搅拌拌站投入入2000万元,投投入少,弊弊端是单单机组搅搅拌站出出现问题题没有备备用机组
18、组,需协协调其它它混凝土土企业提提供混凝凝土,但但现在设设备很成成熟,质质量有保保障,厂厂家服务务人员配配置及服服务理念念到位完完全可以以保证单单机组搅搅拌站正正常生产产。此方案占地地面积约约21mmx511m;料料场、停停车场、道道路、办办公大楼楼、维修修车间、回回收池等等,一般般需场地地60mmx1110m(合100亩地)。方案二:HHZS1120搅搅拌站两两套理论生产方方量为1120方方/小时时,实际际生产方方量超过过80方方/小时时(最高高为1008方/小时,看看配套设设施及人人员配合合度),每每天8小小时,一一年2660天计计算,年年产量超超过333万方。此方案搅拌拌站投入入3600
19、万元,投投入比单单站1880多约约1600万,但但当其中中一个机机组出现现故障时时,另一一机组完完全可以以生产,保保证混凝凝土的供供应。此方案占地地面积约约80mmx1220m(合155亩地);若条条件允许许,控制制在1000mxx1200m(合合20亩亩地),较较为理想想;若地地形复杂杂,则应应按设备备布局,考虑场场地利用用率。二、混凝土土运输车车混凝土运输输车主要要分上装装和底盘盘部分。上上装部分分直接影影响到混混凝土运运输方量量、混凝凝土性能能、进料料卸料时时间、残残留率。其其罐体设设计,罐罐内螺旋旋线的设设计、安安装、原原材料选选用等,直直接影响响到罐体体的使用用效果;其液压压系统直直
20、接影响响上装的的寿命和和使用效效率;其其控制系系统的方方便与否否、耐久久性如何何,直接接影响对对罐体的的操作。底底盘部分分直接影影响其载载重量,对对复杂路路况的适适应性,节节油性能能,耐久久性能,故故障率等等。1、 上装介绍优异的上装装设计,可可起到适适当的搅搅拌功能能,使混混凝土在在运输过过程中保保持其匀匀质性,使使进料卸卸料速度度更快,卸卸料能使使罐体内内尽可能能的减少少残留,可可方便刷刷洗等。其其设计及及具体制制作时的的工艺水水平有较较大差距距,实际际使用过过程中的的直观感感受有明明显差别别。目前,国内内的混凝凝土运输输车上装装主要分分两系,一一是以利利勃海尔尔为代表表的德系系,一是是以
21、安徽徽星马为为代表的的日系。德系,特点点:罐体体细长,重重心较低低,离心心率小,转转弯时侧侧翻几率率小。缺缺点:进进料速度度较慢,卸卸料时开开始和结结束时易易离析,对对混凝土土和易性性要求高高。烟台台利勃海海尔占有有率较高高。该型型运输车车,质量量优秀,价价格较高高。但考考虑到威威海混凝凝土原材材料质量量较差,市市场复杂杂,导致致混凝土土和易性性难以控控制,采采用该型型运输车车,易导导致混凝凝土离析析,因此此不建议议采用。日系,特点点:罐体体粗短,重重心较高高,离心心率大,转转弯时侧侧翻几率率较大,路路况复杂杂出现侧侧倾时易易侧翻。优优点:进进料速度度快,卸卸料时离离析现象象较轻。安安徽星马马
22、在南方方的占有有率高,市市场认可可度高于于利勃海海尔。但但威海尚尚无,市市场认知知差,不不利于售售后。威海市场占占有率较较高、普普遍认可可的是上上海华建建。该上上装设计计接近于于日系。上上海华建建是国内内较早生生产混凝凝土运输输车上装装的企业业,质量量较好,价价格中等等。三一、中联联均生产产混凝土土运输车车,这两两家生产产混凝土土运输车车的时间间均较短短,新建建混凝土土企业中中有多家家大批量量采购其其运输车车,普遍遍认为此此二品牌牌混凝土土运输车车与其他他品牌上上装质量量相当,市市场反映映良好。2、底盘介介绍混凝土运输输车需要要处理较较多工地地复杂路路况,长长期处于于超载超超限使用用,一旦旦出
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- 关于 混凝土 搅拌 站建站 可行性研究 报告 1982
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