廊坊镍项目招商引资方案.docx
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1、泓域咨询/廊坊镍项目招商引资方案目录第一章 市场预测7一、 全球镍增储空间巨大7二、 海外新能源汽车对硫酸镍需求测算7第二章 项目概况9一、 项目名称及建设性质9二、 项目承办单位9三、 项目定位及建设理由10四、 报告编制说明12五、 项目建设选址13六、 项目生产规模14七、 建筑物建设规模14八、 环境影响14九、 项目总投资及资金构成14十、 资金筹措方案15十一、 项目预期经济效益规划目标15十二、 项目建设进度规划16主要经济指标一览表16第三章 背景及必要性19一、 硫酸镍产量快速增长,环节利润中枢大幅抬升19二、 汽车电动化带来镍增长新机遇20三、 RKEF法成熟推动镍供给从硫
2、化镍向红土镍矿过渡20四、 着力推动中部县区借势临空经济区加速发展21五、 构建现代产业体系,促进经济高质量发展23第四章 建筑工程技术方案24一、 项目工程设计总体要求24二、 建设方案25三、 建筑工程建设指标26建筑工程投资一览表26第五章 产品规划方案28一、 建设规模及主要建设内容28二、 产品规划方案及生产纲领28产品规划方案一览表28第六章 运营模式31一、 公司经营宗旨31二、 公司的目标、主要职责31三、 各部门职责及权限32四、 财务会计制度35第七章 法人治理43一、 股东权利及义务43二、 董事46三、 高级管理人员50四、 监事52第八章 项目节能说明55一、 项目节
3、能概述55二、 能源消费种类和数量分析56能耗分析一览表57三、 项目节能措施57四、 节能综合评价58第九章 组织架构分析60一、 人力资源配置60劳动定员一览表60二、 员工技能培训60第十章 项目环保分析63一、 环境保护综述63二、 建设期大气环境影响分析64三、 建设期水环境影响分析64四、 建设期固体废弃物环境影响分析65五、 建设期声环境影响分析65六、 环境影响综合评价66第十一章 建设进度分析67一、 项目进度安排67项目实施进度计划一览表67二、 项目实施保障措施68第十二章 项目投资分析69一、 投资估算的依据和说明69二、 建设投资估算70建设投资估算表72三、 建设期
4、利息72建设期利息估算表72四、 流动资金74流动资金估算表74五、 总投资75总投资及构成一览表75六、 资金筹措与投资计划76项目投资计划与资金筹措一览表77第十三章 项目经济效益78一、 经济评价财务测算78营业收入、税金及附加和增值税估算表78综合总成本费用估算表79固定资产折旧费估算表80无形资产和其他资产摊销估算表81利润及利润分配表83二、 项目盈利能力分析83项目投资现金流量表85三、 偿债能力分析86借款还本付息计划表87第十四章 招标、投标89一、 项目招标依据89二、 项目招标范围89三、 招标要求90四、 招标组织方式90五、 招标信息发布90第十五章 项目风险分析91
5、一、 项目风险分析91二、 项目风险对策93第十六章 项目总结分析96第十七章 附表附件98主要经济指标一览表98建设投资估算表99建设期利息估算表100固定资产投资估算表101流动资金估算表102总投资及构成一览表103项目投资计划与资金筹措一览表104营业收入、税金及附加和增值税估算表105综合总成本费用估算表105固定资产折旧费估算表106无形资产和其他资产摊销估算表107利润及利润分配表108项目投资现金流量表109借款还本付息计划表110建筑工程投资一览表111项目实施进度计划一览表112主要设备购置一览表113能耗分析一览表113第一章 市场预测一、 全球镍增储空间巨大印尼大部分红
6、土镍矿资源并未被纳入统计范围,根据印尼能源与矿业部(ESDM)发布的印度尼西亚镍投资机会数据,其镍储量为7200万吨,占世界镍总储量(1.39亿吨)的52%,大幅高于USGS的数据。而2020年印尼能源与矿业部再发布数据,表明印尼国内镍资源量约为2亿吨,较之前数据继续大幅增加。随着印尼及其他东南亚国家红土镍矿被勘探,以及随着冶炼技术进步、更低品位红土镍矿被纳入统计范围,印尼及全球的镍矿储量仍有较大增储空间。二、 海外新能源汽车对硫酸镍需求测算海外高镍技术成熟度较高,高镍三元电池占比高。海外主要动力电池公司日本松下集团的产品结构中,约60%为NCA电池,包含供应特斯拉的18650、21700以及
7、4682等型号的电池,电芯单体能量密度可达到340Wh/kg。韩国LG化学在2018年实现NCM811小批量供货,并实现小批量NCA量产,目前计划2022年正式量产NCMA电池,供应特斯拉在中国生产的ModelY车型以及通用汽车的部分电动车。韩国三星SDI的客户偏向高端车企,电池目前主要是NCM111和NCM622产品,2019年大力发展NCM811电池,公司规划的电池发展路线为“NCM111-NCM622-NCM811-NCM811提升-全固态电池”。此外,SKI的高镍9系电池计划于2023年为福特F-150电动车;目前已经在中国常州的合资电池公司量产8系高镍电池,未来匈牙利工厂也将实现8系
8、高镍电池的量产。根据各国的发展规划以及当前的发展情况,预计到2025年海外的三元电池占比达到90%,其中NCM8系占比65%,NCA占比25%。海外2020年新能源汽车产量187万辆,锂电装机量为72Gwh,预计2025年除中国外的其他国家新能源汽车产销量达到1173万辆,复合增长率为44%。海外单车平均带电量增长到55kwh,则2025年海外新能源汽车电池装机量将达到645Gwh,对应的硫酸镍理论需求量为192万吨;假设从镍矿加工硫酸镍载到三元电池的生产过程中的折损率为20%,则海外硫酸镍总需求到2025将达到260万吨,镍金属量需求为58.4万吨,全球合计将达到89万吨。第二章 项目概况一
9、、 项目名称及建设性质(一)项目名称廊坊镍项目(二)项目建设性质本项目属于扩建项目二、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xxx有限责任公司(二)项目联系人韩xx(三)项目建设单位概况未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司依据公司法等法律法规、规范
10、性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。三、 项目定位及建设理由目前镍下游的主要应用包括不锈钢、合金、电镀、动力电池等,其中不锈钢占镍消费结构的70%左右,2020年动力电池消费占比约5%;合金、电镀等分别占比16%和8%。同时随着镍下游应用的不断发展,消费结
11、构也逐步变化,不锈钢需求稳步增长,动力电池需求快速增长以及高镍化趋势带动电池用镍量快速增长,而合金以及电镀方向需求基本稳定,因此未来不锈钢及电池需求占比仍将提升。不锈钢是含有高比例的Cr、Ni、Mo等合金元素的特钢,具有抗腐蚀及自我修复能力,主要应用在金属制品、建筑、机械等方向。按照美国AISI标准,不锈钢可分为200、300和400系列;300系不锈钢镍含量最高,达到8%-10%,代表品种304,主要用于医药、机械等领域;200系不锈钢含镍量为3.5%-5.5%,由于其含镍量较低,防腐蚀和韧性等弱于300系不锈钢,主要用于厨具、照明、食品加工等领域;400系不锈钢几乎不含镍,合金元素以铬为主
12、,主要应用于耐热器具、家电产品等。300系不锈钢因其较好的耐腐蚀性,是主要的不锈钢产品,约占全球总产量的55%且基本稳定,而近年来200系不锈钢产量占比扩大,400系不锈钢产量下降,推动镍元素需求提升。展望二三五年,全市将与全国全省同步基本实现社会主义现代化,全面建成创新廊坊、数字廊坊、健康廊坊、平安廊坊、品质廊坊。全面构建新发展格局,京津冀协同发展取得历史性成就,承接北京非首都功能疏解取得新成效,基本实现与京津一体化发展。全市经济实力、科技创新转化实力、综合实力大幅跃升,全市生产总值达到1万亿元,城乡居民人均收入迈上新的大台阶;基本形成以先进制造业和现代服务业为主导,都市现代农业为重要补充的
13、现代产业体系;对外开放水平明显提高,开放型经济新优势显著增强;广泛形成绿色生产生活方式,生态环境根本好转;基本实现社会治理体系和治理能力现代化,人民平等参与、平等发展权利得到充分保障;基本公共服务实现均等化,城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小,人民生活更加美好,人的全面发展、全体人民共同富裕取得新成效,精神文明建设实现新提升,为全面建设社会主义现代化国家作出廊坊贡献。四、 报告编制说明(一)报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要;2、中国制造2025;3、建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三版);4、项目公司提供的发展规划、有关资
14、料及相关数据等。(二)报告编制原则1、严格遵守国家和地方的有关政策、法规,认真执行国家、行业和地方的有关规范、标准规定;2、选择成熟、可靠、略带前瞻性的工艺技术路线,提高项目的竞争力和市场适应性;3、设备的布置根据现场实际情况,合理用地;4、严格执行“三同时”原则,积极推进“安全文明清洁”生产工艺,做到环境保护、劳动安全卫生、消防设施和工程建设同步规划、同步实施、同步运行,注意可持续发展要求,具有可操作弹性;5、形成以人为本、美观的生产环境,体现企业文化和企业形象;6、满足项目业主对项目功能、盈利性等投资方面的要求;7、充分估计工程各类风险,采取规避措施,满足工程可靠性要求。(二) 报告主要内
15、容1、对项目提出的背景、建设必要性、市场前景分析;2、对产品方案、工艺流程、技术水平进行论述,确定建设规模;3、对项目建设条件、场地、原料供应及交通运输条件的评价;4、对项目的总图运输、公用工程等技术方案进行研究;5、对项目消防、环境保护、劳动安全卫生和节能措施的评价;6、对项目实施进度和劳动定员的确定;7、投资估算和资金筹措和经济效益评价;8、提出本项目的研究工作结论。五、 项目建设选址本期项目选址位于xx园区,占地面积约39.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后,形成年产xx吨镍的生产能
16、力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积41390.80,其中:生产工程28679.66,仓储工程5151.17,行政办公及生活服务设施4085.46,公共工程3474.51。八、 环境影响拟建项目的建设满足国家产业政策的要求,项目选址合理。项目建成所有污染物达标排放后,周围环境质量基本能够维持现状。经落实污染防治措施后,“三废”产生量较少,对周围环境的影响较小。因此,本项目从环保的角度看,该项目的建设是可行的。九、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资15298.77万元,其中:建设投资12383.72万元
17、,占项目总投资的80.95%;建设期利息330.25万元,占项目总投资的2.16%;流动资金2584.80万元,占项目总投资的16.90%。(二)建设投资构成本期项目建设投资12383.72万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用10825.77万元,工程建设其他费用1182.73万元,预备费375.22万元。十、 资金筹措方案本期项目总投资15298.77万元,其中申请银行长期贷款6739.75万元,其余部分由企业自筹。十一、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):26600.00万元。2、综合总成本费用(TC):20387.7
18、8万元。3、净利润(NP):4549.22万元。(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):5.65年。2、财务内部收益率:23.34%。3、财务净现值:4712.42万元。十二、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划24个月。十四、项目综合评价经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。主要经济指标一览表序号项目单
19、位指标备注1占地面积26000.00约39.00亩1.1总建筑面积41390.801.2基底面积15340.001.3投资强度万元/亩311.922总投资万元15298.772.1建设投资万元12383.722.1.1工程费用万元10825.772.1.2其他费用万元1182.732.1.3预备费万元375.222.2建设期利息万元330.252.3流动资金万元2584.803资金筹措万元15298.773.1自筹资金万元8559.023.2银行贷款万元6739.754营业收入万元26600.00正常运营年份5总成本费用万元20387.786利润总额万元6065.637净利润万元4549.22
20、8所得税万元1516.419增值税万元1221.6110税金及附加万元146.5911纳税总额万元2884.6112工业增加值万元9775.1513盈亏平衡点万元9022.25产值14回收期年5.6515内部收益率23.34%所得税后16财务净现值万元4712.42所得税后第三章 背景及必要性一、 硫酸镍产量快速增长,环节利润中枢大幅抬升2020年中国新能源汽车产量130.89万辆,锂电装机量63.65Gwh,其中三元电池装机量为38.86Gwh,占比61.05%。2021年1-8月国内新能源汽车产量180.69万辆,动力电池装机量76.3Gwh,预计到2025年中国的新能源汽车产量将达到11
21、80万辆以上,年复合增速为50%,2025年的单车平均带电量为55.46kwh/辆,则对应锂电装机总量为653Gwh。三元电池能量密度及里程优势明显,未来综合成本仍有较大下降空间,预计三元电池远期占比虽较2020年超过60%的占比有所下降,但仍将维持在50%左右的市场份额。对于不同类型的三元材料,预计8系电池以年均25%的速度增长,5系电池占比将持续下降,到2025年NCM811电池占比达67.14%,NCM622占比14.22%,NCA电池占比1.28%。生产1GwhNCM811、NCM622三元电池理论需要硫酸镍的质量分别为3245吨、2665吨,到2025年国内新能源汽车高镍动力电池对硫
22、酸镍的理论需求为100.11万吨;假设整个产业链生产加工过程存有20%左右的折损,2025年新能源汽车对硫酸镍的总需求为138万吨,镍金属量的需求为31万吨。二、 汽车电动化带来镍增长新机遇2020年新能源汽车进入市场消费驱动的爆发期,预计2025年全球新能源汽车产销量将超过2400万辆,年复合增长率约50%。2020年上半年受新冠疫情及新能源汽车补贴政策退坡影响,国内新能源汽车产量增速放缓;而2020年下半年随着全球疫情得到控制以及各国政府对电动汽车的支持政策延续,全球新能源产业的强劲复苏,全年新能源汽车产量增长55.3%至318万辆。2021年延续2020年下半年的强势表现,且有加速渗透趋
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