铁路站前工程项目管理策划书22642.docx
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1、新建连云港至镇江铁路站前工程LZZQ-5标二二分部项目管理策划书中铁航空港港集团第第三工程程有限公公司2015年年9月 目 录一、项目概概况- 11 -1.1设计计概况- 11 -1.1.11主要技技术标准准- 11 -1.1.22主要专专业设计计概况- 11 -1.2承包包范围- 22 -1.2.11施工范范围- 22 -1.2.22主要内内容和工工程数量量- 22 -1.3合同同概况- 33 -1.4水文文地质- 33 -1.4.11地形地地貌- 33 -1.4.22地层岩岩性- 44 -1.4.33地质构构造- 44 -1.4.44水文特特征- 44 -1.4.55气象条条件- 44 -
2、1.5工程程特点、重重点及难难点- 55 -1.6条件件分析- 66 -1.6.11有利条条件- 66 -1.6.22不利条条件- 66 -二、组织机机构- 66 -2.1项目目管理模模式- 66 -2.2项目目管理责责任矩阵阵及组织织机构框框图- 66 -2.2.11项目分分部主要要管理职职责责任任矩阵- 66 -2.2.22项目组组织机构构框图- 77 -2.2.44拌合站站组织机机构- 88 -2.3项目目部门和和岗位责责任书- 99 -2.4项目目一般员员工绩效效考核办办法- 110 -2.5项目目员工培培训计划划- 111 -2.5.11资格取取证工作作- 111 -2.5.22日常
3、培培训工作作- 111 -三、管理目目标143.1项目目工期目目标143.2项目目安全文文明目标标143.3项目目质量目目标143.4项目目环境目目标143.5职业业健康管管理目标标143.6项目目经营目目标15四、总体施施工组织织安排154.1项目目任务划划分154.2项目目分包模模式154.3项目目大临工工程布置置方案164.3.22施工用用水164.3.44临时用用电174.3.55施工便便道、便便桥174.3.66临建用用地计划划184.4项目目进度计计划安排排184.4.11项目主主要节点点目标184.4.22工效指指标安排排194.4.33总体计计划横道道图194.5项目目主要施施
4、工方案案194.5.11总体施施工方案案194.5.22专业工工程施工工方案194.5.33重难点点工程方方案244.5.33.1高高邮特大大桥连续续梁施工工方案244.5.33.2倾倾斜式预预应力管管桩施工工方案24五、资源配配置计划划255.1项目目物资计计划255.1.11物资供供应管理理255.1.33物资基基础管理理285.2项目目设备计计划305.2.11机械设设备配置置计划305.2.22机械设设备的租租赁305.2.33特种设设备管理理315.2.44机械成成本核算算315.3项目目劳动力力计划315.3.11劳动力力配置计计划315.3.22劳动力力保障措措施335.4资金金
5、计划及及项目现现金流分分析335.4.11资金计计划335.4.22现金流流分析41六、安全质质量管控控重点及及措施426.1安全全管控重重点及措措施426.1.11钻孔桩桩施工436.1.22承台施施工446.1.33墩身施施工446.1.44连续梁梁45安全控制措措施456.1.55既有公公路运输输交通安安全456.2质量量控制重重点及措措施466.2.11高性能能混凝土土施工工工程质量量控制措措施466.2.22挂篮现现浇连续续梁476.2.33 特殊殊工序、关关键工序序476.3环保保控制重重点及措措施48七、风险分分析与对对策497.1工程程风险分分析与对对策497.2工期期风险分分
6、析与对对策527.3合同同风险分分析与对对策527.3.11法律风风险527.3.22经济风风险52八、变更调调价索赔赔538.1组织织机构538.1.11变更调调价索赔赔小组548.1.22职责分分工548.1.33阶段性性总结558.2设计计变更55九、成本管管理措施施599.1劳务务费控制制599.2材料料费控制制609.3机械械设备控控制619.4管理理费控制制619.5内部部计量控控制619.6项目目经济活活动分析析629.7信息息化后台台管控62十、责任成成本预算算6310.1工工程造价价6310.2测测算依据据6310.3成成本预算算6310.4盈盈亏分析析6310.5定定价方法
7、法64十一、项目目文化建建设6411.1目目的6411.2工工作要点点6411.3工工作职责责和基本本要求6511.4项项目文化化建设的的具体内内容6511.5常常用宣传传标语6711.6其其它标识识6711.7项项目宣传传报道6811.8项项目工会会工作6911.8.1生产产宣教工工作6911.8.2民主主管理工工作6911.8.3劳动动保障工工作6911.8.4工会会自身建建设69十二、项目目实施要要点70十三、编制制条件说说明70十四、附表表71十五、附件件71- 17 -一、项目概概况1.1设计计概况连镇铁路地地处我国国东部沿沿海地带带,位于于江苏省省南北纵纵向中轴轴线上。线线路北起起
8、苏北连连云港市市,沿宁宁连高速速公路引引入淮安安市,与与京杭运运河、京京沪高速速公路并并行,向向南经苏苏中扬州州市,跨跨长江后后止于苏苏南镇江江市,正正线全长长3044.8883kmm。 新新建连云云港至镇镇江铁路路(不含含先期开开工段和和五峰山山特大桥桥)站前前工程划划分为88个标段段,本管管段为LLZZQQ-5标标段,起起迄里程程DK1177+2188.466 DDK2005+5504.97,全全长288.2887kmm。全标标段共分分5个项项目分部部,杭州州分公司司承担三三、四、五五分部施施工任务务,我公公司承担担一、二二分部施施工任务务,起迄迄里程DDK1777+2218.46 DKK
9、1955+9995.2250,正正线长度度18.78kkm。本本策划针针对二分分部管段段编制,起起迄里程程DK1183+7800 DDK1995+9995.2500,正线线长度112.2215kkm。1.1.11主要技技术标准准铁路等级:客运专专线;正线数目:双线;设计速度:2500公里/小时;正线线间距距:4.6m;最小平面曲曲线半径径:35500mm,困难难30000m; 最大坡度:20;动车组类型型:CRRH动车车组;到发线有效效长度:6500m;列车运行控控制方式式:自动动控制; 调度指挥方方式:综综合调度度集中。最小行车间间隔:33分钟。1.1.22主要专专业设计计概况本管段全部部施
10、工内内容为高高邮特大大桥1442#-5188#墩线线下结构构,桩基基础采用用钻孔桩桩、打入入桩2种种型式,承承台为普普通矩形形承台,桥桥墩采用用圆端型型实体墩墩,上部部结构采采用预制制箱梁或或连续箱箱梁。钻孔桩桩径径为1.00m、1.225m、1.5m,用C30、C35、C40水下钢筋混凝土,打入桩采用0.8mPHC管桩(AB型,壁厚130mm);承台采用C30、C35、C40混凝土;墩台身采用C35、C40混凝土;上部结构采用C40、C50混凝土。1.2承包包范围1.2.11施工范范围二分部施工工范围为为:DKK1833+7880-DDK1995+9995.2500,正线线长度112.221
11、5kkm,产产值约33.2亿亿。 主主要工程程内容包包括:高高邮特大大桥1442#-5188#墩( 3777个墩台台)桥梁梁线下施施工任务务,另外外还包括括管段内内的道路路改移、电电力线路路和通信信线路迁迁改(不不含军缆缆及100kv及及以上高高压电力力)、砍砍树挖根根、管线线路防护护、构筑筑物垃圾圾清运、改改沟、改改渠、大大临用地地,综合合接地,接接触网支支柱基础础,电缆缆槽,声声屏障以以及其他他大临工工程等工工程。1.2.22主要内内容和工工程数量量(1)桥梁梁工程本管段包括括高邮特特大桥DDK1883+7780-DK1195+9955.2550(1142#-5118#墩墩,3777个墩墩
12、台)段段的桥梁梁线下施施工任务务,其中中连续梁梁5处,共共6255.455延米;桩基331033根,合合计桩长长14.64万万米,其其中钻孔孔灌注桩桩 27793 根(11315564米米),PPHC桩桩3100根(1132660米),墩墩台3777个,混混凝土用用量144.4万万m3,钢筋筋112297tt,钢绞绞线3888t,声声测管116277t。(2)主要要工程数数量统计计表工程项目单位数量备注特大桥(11座)高邮特大桥桥m167122.877桩径1.0m根数根2661桩长m1241778.55混凝土m3735222.2钢筋t4430.5桩径1.225m根数根84桩长m4294混凝土m
13、35319钢筋t305.66桩径1.5m根数根48桩长m3136混凝土m35612.4钢筋t200声测管t1527承台混凝土m3147644.4钢筋t2228桥墩混凝土m3365555钢筋t2325.4连续梁32+488+322座340+644+400座2混凝土m37788钢筋t1807钢绞线t388.22合计混凝土m31435661钢筋t112966.5钢绞线t388.221.3合同同概况 11、建设设单位:上海铁铁路局连连镇铁路路工程建建设指挥挥部 22、施工工单位:中铁航航空港集集团第三三工程有有限公司司 33、监理理单位:北京铁铁城建设设监理有有限责任任公司 44、设计计单位:中铁上上
14、海设计计院集团团有限公公司 55、合同同工期: 标标段工期期:355个月。 开开工时间间:20015 年 99 月 1日竣工日期:20118 年年7 月月 311 日二分部架梁梁开始时时间:220166年6月月6日本管段架梁梁结束时时间:220177年5月月31日日 6、缺陷陷责任期期:122个月 77、工程程验收:达到国家、中中国铁路路总公司司(含原原铁道部部适行)现现行颁布布的质量量验收标标准和设设计要求求,一次次验收合合格率达达到1000%。8、合同造造价:33.2亿亿元(暂暂定)。1.4水文文地质1.4.11地形地地貌本项目所在在区域位位于里下下河冲湖湖积平原原区。沿沿线地形形多平坦坦
15、开阔,地地势呈南南北高,中中间低,由由西向东东微倾之之态。区区内多为为农田,河河渠纵横横,乡村村房舍星星罗棋布布。里下河冲湖湖积平原原区:地地面高程程244m,地地势低平平,由西西北向东东南微倾倾,其间间水系、湖湖泊、河河渠纵横横,公路路、水路路交通发发达。1.4.22地层岩岩性本项目所在在区域为为第四系系地层,地地层由新新到老描描述如下下:(1)全新新统(QQ4)全新统地层层,由于于成因不不同,岩岩性有所所差异:冲积层(QQ4all),全全线分布布,岩性性为粉质质黏土、粉粉土、粉粉砂、细细砂层,厚厚度200455m。冲积-湖湖积层(QQ4all+1),岩岩性为黏黏土、粉粉质黏土土及粉土土,灰
16、色色、灰黄黄色,上上部软塑塑,夹有有一至二二层淤泥泥质软土土,含有有薄层泥泥炭层及及青灰色色粉砂透透镜体。(2)上更更新统(QQ3)本区域为冲冲、洪积积(Q33al+p1)的的黄灰色色、棕黄黄色粉质质黏土与与粉砂互互层,含含较多的的钙质和和铁锰接接合,在在局部较较低洼处处变为灰灰黑色含含钙质淤淤泥层及及黏土层层,就有有明显的的沉积韵韵律。(3)中更更新统(QQ2)黄褐色、灰灰褐色粉粉质粘土土,具有有铁锰接接合,下下部为黄黄色粉砂砂及中细细砂卵石石,具有有明显的的韵律层层。(4)下更更新统(QQ1)黄褐色、棕棕黄色粉粉质粘土土,与粉粉细砂、粗粗砂层,具具有明显显的韵律律层,地地表无出出露。1.4
17、.33地质构构造根据国家质质量技术术监督局局颁布的的中国国地震动动参数区区划图(GGB1883066-20001)、国国家标准准建筑筑抗震设设计规范范(GGB5000111-20010)的的有关规规定,结结合本区区地形地地貌、工工程地质质和水文文地质条条件及工工程设置置情况,本本项目沿沿线地震震动峰值值加速度度0.005g0.115g。1.4.44水文特特征(1)地下下水本区域属里里下河平平原水系系,既有有京杭运运河、通通新扬运运河、串串场河和和苏北灌灌溉总渠渠围成的的长方形形区域,属属江苏省省内涝区区,百年年内涝水水位3.66mm。地势势平坦,无无明显天天然分水水界线,地地势大致致由西向向东
18、微倾倾,河渠渠多由人人工挖成成并多次次改造,已已成网状状。(2)主要要河流本标段河网网纵横,水水塘众多多,主要要河流为为横泾河河、东平平河等。1.4.55气象条条件本区域属亚亚热带湿湿润季风风气候区区。四季季分明,年年平均气气温133.615.1,绝对对最高气气温为441.11,绝对对最低气气温北为为-l77.7。历年年最冷月月为1月月,最热热月为77月。年年平均相相对湿度度79800.5,全年年无霜期期为21102225天天。年平平均降水水10000110600mm。汛汛期在669月月,6至至7月份份冷暖气气团相遇遇,形成成连续阴阴雨天气气。7至至9月份份多受台台风影响响,常造造成来势势迅猛
19、的的大暴雨雨。汛期期总降水水量占年年总降水水量555%667%以以上。平平均蒸发发量12239.9115844.6mmm。全全年多为为海洋吹吹来的东东南风,冬冬季有西西北风,最最大极端端风速南南部233311m/ss;季节节最大冻冻结深度度1123ccm。1.5工程程特点、重重点及难难点1.5.11工程主主要特点点(1)标准准要求高高本线为客运运专线铁铁路,主主要技术术标准执执行现行行客运专专线规范范标准,桥桥梁结构构均采用用高性能能耐久性性混凝土土,对混混凝土、配配合比设设计、施施工工艺艺、质量量控制提提出了更更高标准准和要求求。(2)工期期紧、任任务重本项目分部部工期要要求20016年年6
20、月66日开始始架梁, 2017年5月31日通过本管段, 现根据现场实际情况,该管段控制工程为518#-142#墩线下工程,合理工期仅为2015年10月10日至2016年6月6日,10个月。桥梁长122.2115kmm,砼总总量144.4万万立方,线线路跨越越新六安安河、横横泾河、XX3033县道、永永平河、唐唐柘河、东东平河等等多条较较大的河河流和多多条等级级道路,纵纵向便道道贯通困困难,需需修建便便桥7座座,尤其其是跨唐唐柘河连连续梁(332+448+330m)、跨跨横泾河河连续梁梁(400+644+400m)为为先架段段,工期期压力巨巨大。(3)施工工干扰大大本项目线路路多处穿穿越村庄庄、
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