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1、新建合肥至福州铁路客运专线安徽段标(DK138+808DK141+681)铜陵北隧道道(安徽徽段)施工阶段风风险评估估实施细细则编制者: 复核者: 审核者: 中铁24局局京福铁铁路客运运专线安安徽标项目目经理部部一分部部2012年年8月20日目 录一、编制依依据6二、执行的的相关安安全法律律法规、标标准、规规程、支支持性文文件和項項目安全全管理制制度6三、本实施施细则适适用范围围9四、风险评评估项目目概况9五、风险管管理领导导组织机机构及职职责10六、风险评评估与管管理14七、风险监监控、监监测预警警方案18八、作业指指导书清清单29九、应急预预案及演演练30十、人员、机机械设备备安排及及培训
2、33十一、现场场警示、标标识规划划44十二、过程程及追溯溯性记录录文件格格式和要要求46附表1:铜铜陵北隧隧道风险险处理登登记表48附表2:安安全教育育记录表表49附表3:安安全日志志记录表表50附表4:安安全检查查记录表表51附表5:施施工单位位高风险险隧道安安全施工工条件评评估表52附表6:隧隧道现场场带(跟)值班检查查表54附表7:工工程安全全风险工工点监控控记录表表56附表8:在在建隧道道监控表表58说 明为了适应加加强铁路路工程建建设和管管理的需需要,进进一步规规范施工工现场安安全管理理,根据据铁道部部铁路路建设工工程安全全风险管管理暂行行办法(铁建设设200101622号)要要求,
3、特特编写本本风险管管理实施施细则。本实施细则则规定了了项目部部施工的的铜陵北北隧道群安全生生产、环环境保护护管理体体系和基基本要求求,以便便于项目目部积极极弘扬集集团公司司“不畏艰艰险,勇勇攀高峰峰,领先先行业,创创誉中外外”的企业业精神和和“以人为为本,遵遵章守法法,和谐谐自然,铸铸造精品品,预防防为主,持持续改进进”的质量量、环境境和职业业健康安安全管理理方针,自自觉遵守守适用法法律法规规、标准准规范和和有关要要求。通过贯彻本本实施细细则,使使项目部部能充分分有效地地识别、评评价现场场所有铜铜陵北隧隧道施工工过程和和场所存存在的危危险源及及不利环环境因素素,采取取适当的的技术和和管理措措施
4、,控控制和减减少施工工现场的的安全风风险和不不利环境境因素,并并持续改改进安全全业绩,为为本隧道道施工创创造良好好的条件件,最大大限度地地预防和和减少事事故发生生。中铁二十四四局集团团京福铁铁路客专专安徽段站前标项目目经理部部一分部部2012年年9月20日风险管理理实施细细则一、编制依依据1、铁路路建设工工程安全全风险管管理暂行行办法(铁铁建设201101162号号)2、京福福安徽铁路路客运专专线有限限公司铁铁路隧道道风险评评估与管管理实施施细则3、铜陵陵北隧道道(安徽徽段)施施工阶段段风险评评估报告告4、新建建铁路合合福线合合福至福福州段施施工图-铜陵北北隧道设设计图5、铁路路隧道风风险评估
5、估与管理理暂行规规定铁铁建设200072000号6、京福铁铁路客专专安徽段标实实施性组组织设计计7、关于于铁路高高风险隧隧道安全全管理工工作的实实施意见见(工工管质20111336号)二、执行的的相关安安全法律律法规、标标准、规规程、支支持性文文件和項項目安全全管理制制度1、安全法法律、法法规1.1中中华人民民共和国国环境保保护法(国国家主席席令第222号);1.2中中华人民民共和国国环境噪噪声污染染防治法法(国国家主席席令 第第77号号);1.3中中华人民民共和国国消防法法(国国家主席席令 第第6号);1.4建建设工程程质量管管理条例例(国国务院令令第2779号);1.5中中华人民民共和国国
6、安全生生产法(国国家主席席令第770号);1.6安安全生产产许可证证条例(国国务院令令第3997号);1.7建建设工程程安全生生产管理理条例(国国务院令令第3993号);1.8民民用爆炸炸物品安安全管理理条例(国国务院令令第4666号);1.9生生产安全全事故报报告和调调查处理理条例(国国务院令令第4993号);1.10特种设备安全监察条例(国务院令第549号);1.11中华人民共和国建筑法(国家主席令第41号);1.12危险化学品安全管理条例(国务院令第591号);1.13中华人民共和国职业病防治法(国家主席令第52号)。2、标准、规规程、规规范2.1锚锚杆喷射射混凝土土支护技技术规范范(G
7、GB5000866-20001);2.2铁铁路隧道道喷锚构构筑法技技术规范范(TTB1001088-20002);2.3铁铁路混凝凝土与砌砌体工程程施工质质量验收收标准(TTB1004244-20003);2.4铁铁路工程程建设项项目水土土保持方方案技术术标准(TTB1005033-20005);2.5客客运专线线铁路隧隧道工程程施工质质量验收收暂行标标准铁铁建设200051160号号;2.6铁铁路建设设工程安安全生产产管理办办法(铁建设设200061799号);2.7铁铁路隧道道监控量量测技术术规程(TTB1001211-20007);2.8关关于进一一步加强强铁路隧隧道安全全工作的的通知(
8、铁铁建设函函20007 10007号);2.9铁铁路隧道道钻爆法法施工工工序及作作业指南南(TTZ2331-220077);2.10高高速铁路路隧道工工程施工工技术指指南(TTZ2004-220088);2.11铁路建建设项目目现场管管理规范范(JJB1004411-20008);2.12铁铁路工程程基本作作业施工工安全技技术规程程(TTB1003011-20009);2.13铁铁路隧道道工程施施工安全全技术规规程(TTB1003044-20009);2.14铁铁路建设设项目现现场安全全文明标标志(建技技2000944号号);2.15铁铁路隧道道防排水水施工技技术指南南(TTZ3331-200
9、09);2.16高高速铁路路设计规规范(试试行)(TB1106221-220099);2.17关关于进一一步明确确软弱围围岩及不不良地质质铁路隧隧道设计计施工有有关技术术规定的的通知(铁铁建设201101120号号);2.18建设施施工高处处作业安安全技术术规范(JJGJ88091);2.19建筑机机械使用用安全技技术规程程(JJGJ33320001);2.20建建筑边坡坡工程技技术规范范(GGB5003300-20002);2.21建筑施施工现场场环境与与卫生标标准(建建设部JJGJ1146-20004);2.22施工现现场临时时用电安安全技术术规范(JJGJ44620005);2.23关于
10、严严禁未取取得安全全生产许许可证建建筑施工工企业从从事建筑筑施工活活动的紧紧急通知知(建建质220066799号);2.24关于印印发建筑筑施工企企业安全全生产管管理机构构设置及及专职安安全生产产管理人人员配备备办法的的通知(建质200891号);2.25建筑施施工特种种作业人人员管理理规定(建质200875号);2.26建筑施施工模板板安全技技术规范范(JJGJ116220008);2.27危险性性较大的的分部分分项工程程安全管管理办法法(建建质220099877号);2.28建建筑施工工企业负负责人及及项目负负责人施施工现场场带班暂暂行规定定(建建质2201111111号);2.29建筑施
11、施工扣件件式钢管管脚手架架安全技技术规范范(JJGJ113020111);2.30建建筑施工工安全检检查标准准(JJGJ55920111);2.31建建设工程程施工现现场消防防安全技技术规范范(GGB5007200-20011);2.32建筑业业企业职职工安全全培训教教育暂行行规定(建建教119977833号);2.33中央企企业安全全生产禁禁令(国资委令第24号);3、支持性性文件3.1新新建铁路路合福线线合福至至福州段段施工图图-铜陵北北隧道设设计图;3.2合合福线合合肥至福福州段施施工图双线隧隧道复合合式衬砌砌(合合福隧参参01);3.3京福福铁路客客专安徽徽段标实实施性组组织设计计;3
12、.4中中铁二十十四局集集团有限限公司质质量、环环境、职职业健康康安全管管理体系系手册(GS2010版本号:C版);3.5中中铁二十十四局集集团有限限公司工工程安全全风险管管理暂行行办法(公司安发201140号);3.6关关于加强强隧道施施工安全全管理的的通知(公司安发2009195号);3.7关关于进一一步加强强火工品品安全管管理的紧紧急通知知(公司司安发2201221226号);3.8中中铁二十十四局集集团有限限公司文文明施工工标准化化图集(2012.1.12实施)。4、项目安安全管理理制度4.1安全全生产责责任制;4.2安全全事故申申报制度度;4.3安全全教育培培训制度度; 4.4特种种作
13、业人人员持证证上岗制制度;4.5安全全检查、验验收制度度;4.6安全全奖罚、评评比制度度;4.7机械械设备、作作业安全全管理制制度;4.8施工工现场临临时用电电安全管管理制度度;4.9高风风险工点点跟班作作业制度度。三、本实施施细则适适用范围围1、本实施施细则仅仅用于中中铁二十十四局集集团京福福铁路客客专安徽徽段标项目目经理部部铜陵北北隧道安安全、环环境保护护与控制制。2、本实施施细则安安全、环环境管理理和控制制的对象象为人、机机、环境与与管理。3、本实施施细则的的有效期期从20012年7月2日至220133年3月30日工工程竣工工(如工工程顺延延本实施施细则继继续有效效)。4、本实施施细则编
14、编制完毕毕后,项项目部各各部门进进行审阅阅,由项项目经理理审批后后则经监监理单位位审查、建建设单位位审定后后,纳入入实施性性施工组组织设计计并对隧隧道管理理人员、作作业人员员进行培培训。5、风险管管理实施施细则,由由建设单单位审定定后下发发,即成成为有效效版本,不不准随意意复印及及分发,加加以控制制。本实实施细则则样本由由分部安安质部负负责保管管,项目目经理、项项目技术术负责人人、安全全总监、安安全员(分分包项目目负责人人、安全全员)各各执一份份。其他他管理人人员复印印相关程程序内容容。6、本实施施细则因因地质、设设计变更更、施工工方法、程程序的变变化需作作修改时时,应将将修改内内容实施施前,
15、报报监理单单位、建建设单位位、上级级机构进进行审核核及备案案。四、风险评评估项目目概况1、本隧道道主要概概况铜陵北隧道道下穿铜铜陵市铜铜陵县0007县县道,最最大埋深深18米米,隧道道进出口口及洞身身都为粗粗圆砾粉粉质粘土土,地下下水发育育,地质质条件复复杂,施施工时易易出现坍坍塌,渗渗水,为为高度风风险隧道道,采用用超前大大管棚预预支护,三三台阶七七步开挖挖。2、本隧道道的特点点与难点点特点:软弱弱围岩、埋埋深小。难点:地质质条件复复杂,围围岩强度度极弱。五、风险管管理领导导组织机机构及职职责项目部根据据实际情情况,结结合工程程特点,为为实施重重大危险险源的监监控措施施,成立立隧道施施工阶段
16、段风险管管理领导导小组,由由局项目目部常务务副经理理担任组组长,项项目总工工、副经经理、安安全总监监、项目目分部经经理担任任副组长长,工程程部、安安质部、物物设部、财财务部、办办公室、精精测队为为及项目目分部相相关人员员为组员员,架子子队、作作业队相相关职能能人参与与,在施施工执行行风险控控制计划划,控制制施工风风险。隧道施工阶阶段风险险管理领领导组组组机构图图组长:宋文胜副组长:傅小能副组长:吴径副组长:付韦庆副组长:刘勇 物设部:蒋怀名精测队:杜宝玉分部总工杨柳分部安质刘志成财务部:陈芳工程部:周家勇架子队长沈念兵技术主管何燕安质部:刘志成办公室:肖 蓉各 作 业 队 长各 作 业 队 班
17、 组1、项目部部风险管管理小组组主要职职责: 1.1制定定安全风风险管理理实施细细则;1.2明确确安全风风险管理理部门;1.3编制制高风险险工点专专项施工工方案;1.4编制制施工作作业指导导书和作作业标准准;1.5按专专项施工工方案组组织实施施;1.6对安安全风险险控制工工作实施施动态管管理;1.7根据据风险监监测结果果,调整整风险处处理措施施。2、组长职职责 按照集团公公司中铁二二十四局局集团有有限公司司工程安安全风险险管理暂暂行办法法(公公司安发发2001140号号)落实各各项安全全工作,依依照作业业文件和和施工规规范对生生产和施施工发出出安全工工作指令令单和安安全通知知,对隧隧道施工工的
18、各项项安全工工作进行行检查、督督促、指指导和协协调;指指挥突发发事件的的处理,重重大安全全事件必必须依照照规定在在24小时时内报告告相关主主管部门门;负责责组织对对隧道施施工的安安全检查查。3、 副组组长职责责3.1制定定管段内内施工阶阶段风险险评估工工作实施施细则,并并进行施施工阶段段的动态态风险评评估工作作;3.2根据据风险评评估结果果,编制制各种紧紧急情况况下的应应急预案案,完善善快速反反应机制制,定期期进行演演练;3.3对于于风险隧隧道,建建立进洞洞人员自自动登录录监测与与危险自自动报警警系统、超超前地质质预报监监控系统统、实时时视频监监控系统统等,并并做好相相关人员员培训;3.4对施
19、施工阶段段风险实实时监测测,定期期反馈,随随时与相相关单位位沟;3.5根据据风险监监测结果果,调整整风险处处理措施施。4、安质部部职责4.1施工工期间风风险评估估与管理理的归口口管理部部门;4.2负责责实施风风险评估估与管理理工作;4.3负责责制定施施工阶段段风险评评估实施施细则;4.4检查查督促架架子队风风险处理理措施的的落实情情况;4.5制定定施工工阶段风风险评估估报告;4.6完成成风险评评估报告告,提出出风险评评估结果果;4.7监督督、协调调架子队队、处理理风险评评估与管管理工作作中的有有关问题题;4.8对施施工阶段段风险实实施检测测,定期期反馈,随随时与相相关单位位沟通;4.9根据据风
20、险监监测结果果,调整整风险处处理措施施。5、工程部部职责5.1根据据施工图图风险评评估结果果修正完完善施工工阶段隧隧道风险险评估报报告,内内部审核核后报监监理单位位及京福福安徽铁路路客运专专线有限限公司审审查批准准;5.2检查查风险评评估报告告中处理理技术措措施的执执行情况况;5.3参与与隧道风风险评估估工作,根根据隧道道风险评评估结果果制定有有针对性性技术措措施;5.4负责责与相关关单位及及小组成成员的沟沟通。6、物设部部职责负责提供隧隧道施工工过程中中的各种种材料、机机械设备备等等;负责提提供各种种应急救救援物资资。7、财务部部职责负责安全专专项经费费的提取取,并进进行监督督使用;根据有有
21、关通知知、决定定,及时时办理安安全奖罚罚款项。8、办公室室职责负责各施工工队的协协调联络络,及时时汇总各各施工队队安全生生产情况况;加强强调查研研究,做做好安全全信息的的收集、反反馈等综综合处理理工作;负责后后勤保障障工作。9、架子队队职责经常对隧道道的施工工状况、地地质状况况和地表表沉降进进行仔细细检查,发发现问题题及事故故隐患及及时处理理;经常常检查机机电设备备、照明明系统、通通风系统统的运转转、保养养和维修修情况,并并作相关关的记录录;严格格检查隧隧道施工工的各道道工序,规规范工人人施工;随时检检查工人人的劳动动防护用用品佩戴戴情况,发发现佩戴戴不齐全全者,责责令其退退离施工工现场,并并
22、进行批批评教育育,视实实际情况况作相应应的处理理;在组组长的带带领和指指导下,严严格执行行每天的的检查工工作,坚坚持“三工制制”,并做做好详细细记录。10、精测测队职责责10.1贯贯彻执行行测量规规程及有有关测量量规章制制度,对对工程测测量负责责。10.2组组织指导导各项目目分部测测量人员员依据移移交桩点点和水准准点进行行中线、水水平贯通通复测,重重点建筑筑物的控控制测量量工程。10.3根根据施工工需要,制制定详细细、全面面的测量量工作计计划。10.4坚坚持测量量复核制制度,及及时、正正确整理理好测量量成果、保保证记录录、计算算无误,对对其真实实性、可可靠性、可可溯性负负责。10.5加加强学习
23、习和掌握握测量业业务知识识,正确确使用测测量仪器器。10.6做做好围岩岩变形监监控量测测工作,及及时掌握握施工动动态。11、其他他各职能能部门职职责根据各自的的职能履履行相关关的风险险评估与与管理职职责。六、风险评评估与管管理 风险评评估与管管理的过过程铜陵北隧道道施工阶阶段风险险评估与与管理的的过程如如图所示示:制订风险管理计划,确定隧道风险管理的目标和准则识别所有潜在的风险因素概率估计损失或不利后果分析风险接受准则风险等级风险减轻风险转移风险规避风险监测和检查判断风险是否在可接受范围内是结 束风险接受否风险处理措施风险评估流流程图施工阶段开始检查施工图阶段所做的全部风险评估结果和相关数据资
24、料,以及招投标和合同中反馈的信息结合自身施工水平和现场情况对风险进行识别和管理对风险进行评估在施工组织计划中制订风险管理计划,包括预设的应对措施和残留风险的处理措施全过程对残余风险进行风险监控建立专门机构定期检查施工中实际地层条件和各种风险检查结果是否满足要求不满足改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤,选择更优化的施工方案和管理措施实施变更后的施工方案和管理措施满足直至整个隧道完工施工阶段风风险评估估流程图图施工阶段段的风险险评估与与管理、施工阶阶段风险险评估与与管理的的实施主主体是各各作业,按按项目部部规定和和要求实实施风险险管理。施施工阶段段开展以以安全风风险评估估与管理理为重点点,注重
25、重环境风风险,兼兼顾质量量、工期期、投资资控制(成成本控制制)等风风险管理理,根据据不同施施工阶段段的任务务、目的的和要求求,针对对管理内内不同的的工程技技术特点点,确定定评估与与管理对对象、目目标和方方法。、施工阶阶段风险险评估与与管理要要点、施工阶阶段应在在施工图图阶段的的风险评评估结果果基础上上,结合合实施性性施工组组织设计计,对隧隧道工程程侧重于于变形塌塌方、断断层构造造带、突突水涌泥泥、危岩岩落石、地地温、放放射性、深深埋硬岩岩隧道的的岩爆,软软岩隧道道的大变变形等典典型风险险进行评评估。、施工阶阶段风险险评估内内容和成成果应满满足指导导施工中中进行风风险控制制的基本本要求。、施工阶
26、阶段隧道道典型风风险因素素识别可可参照铁铁路建设设工程安安全风险险管理暂暂行办法法(铁铁建设201101162号号)进行行,其它它工作参参照设计计图,结结合规范范、施工工工艺与与有关规规定,确确定典型型风险因因素。、施工阶阶段应根根据设计计阶段风风险评估估结果,依依据施工工地质、资资源配置置及实施施方案进进行再评评估。提提出相应应的施工工措施,着着重于施施工管理理、措施施评价和和落实,主主要工作作包括:a、在施工工过程中中,应根根据施工工揭示的的地质情情况对风风险进行行动态评评估,对对中度等等级的风风险予以以监测。若若采用原原设计方方案不能能有效减减低风险险等级到到可接受受的水平平,应及及时上
27、报报项目部部,经共共同研究究决策后后采取更更为有效效的应对对措施;b、在设计计阶段风风险评估估的基础础上,结结合环境境和地质质条件、施施工工艺艺、设备备、施工工水平、经经验和工工程特点点等,对对新出现现的风险险进行识识别。再再结合风风险评估估结果,针针对各类类风险目目标提出出风险应应对措施施,并对对识别且且处理后后的风险险进行风风险监测测;c、施工中中应对风风险跟踪踪管理,定定期反馈馈,随时时与相关关单位沟沟通。d、在施工工现场公公示识别别的风险险,其内内容包括括风险描描述、监监测方案案、应急急预案、责责任人等等;风险处理理规定根据项目目的风险险评估结结果,按按照风险险接受准准则,提提出风险险
28、处理措措施。风风险处理理基本措措施包括括风险接接受、风风险减轻轻、风险险转移、风风险规避避。根据风险险处理结结果,提提出风险险对策表表。风险险对策表表的内容容包括初初始风险险、设计计或施工工应对措措施、残残留风险险等。对风险处处理结果果实施动动态管理理。当风风险在接接受范围围内,隧隧道风险险管理按按预定计计划执行行直至工工程结束束;当风风险不可可接受时时,应对对风险进进行再处处理,并并重新制制定风险险管理计计划。七、风险监监控、监监测预警警方案1、监控、监监测1.1采用用地质调调查、地地质素描描、超前前深孔钻钻探、综综合地质质预报、涌涌水动态态适时检检测等手手段对岩岩体特征征、隧道道涌水变变化
29、情况况进行超超前地质质预测预预报,了了解掌子子面前方方的地质质情况。1.2通过过对拱顶顶下沉及及净空收收敛的监监控量测测,了解解开挖后后围岩(或或溶洞体体)的变变化情况况,绘制制时态变变化曲线线,了解解变化趋趋势,综综合判断断围岩和和支护结结构的稳稳定性,及及时对危危险地段段采用径径向注浆浆、喷射射砼及增增加钢支支撑等手手段进行行加固处处理,杜杜绝人员员伤亡事事故的发发生。2、监控量量测工具具清单序号名 称称规格型号上次检测日日期检测周期备 注2徕卡全站仪仪TS062012-5-288一年3徕卡全站仪仪TC9055L2012-5-20一年4收敛仪JSS300A5收敛仪JSS300A6收敛仪JS
30、S300A7断面仪XJ-20042012-6-3一年8断面仪XJ-20042012-5-6一年9数字水准仪仪天宝DiNNi0.32012-5-331一年3、预警方方案(措措施)3.1冒顶顶、掉块块、坍塌塌隧道坍方方是隧道道施工中中,洞顶顶两侧部部分岩石石(或岩体体)由于重重力作用用向下崩崩落的一一种不良良地质现现象。围围岩变形形和坍塌塌,除与与岩体的的初始应应力有关关外,主主要取决决于围岩岩的岩性性、结构构和构造造,以及及基岩裂裂隙水情情况。显显然隧道道坍方的的原因很很多,形形成机制制十分复复杂。隧道施工按按冒顶范范围,分分为局部部冒顶和和大型冒冒顶两类类,局部部冒顶的的范围不不大,大大型冒顶
31、顶的范围围较大,一一般伤亡亡较多。无无论局部部冒顶还还是大型型冒顶,事事故发生生后,一一般都会会推倒支支架、埋埋压设备备,造成成停电、停停风,给给安全管管理带来来困难,对对安全不不利。如如果是地地质构造造带附近近的冒顶顶事故,不不仅给事事故带来来麻烦,且且易引起起透水事事故。在在有瓦斯斯涌出区区附近发发生冒顶顶事故将将伴有瓦瓦斯突出出,易造造成瓦斯斯事故。如如果在掘掘进面发发生冒顶顶坍塌事事故,一一旦人员员被堵或或被埋,将将造成人人员伤亡亡冒顶、掉掉块、坍坍塌的现现场监控控、监测测坍塌和冒顶顶发生前前的征兆兆有:量量测信息息所反应应的围岩岩变形速速度或数数值超过过允许值值;喷射射混凝士士产生纵
32、纵横向的的裂缝或或龟裂;在坑底底或坑壁壁发现不不断掉下下土块、小小石块;岩层层层理、节节理缝或或裂隙变变大、张张开。为确保隧道道隧洞施施工安全全,加快快隧道隧隧洞施工工进度,建建议在施施工中采采用超前前地质预预报技术术和洞内内监控量量测。a)长期超超前地质质预报的的预报距距离为掌掌于断前前方l003000米以上上。适用用范围:长期超超前地质质预报应应用于隧隧道洞隧隧贯通前前的全过过程,在在地质复复杂地段段更是十十分重要要。b)短期超超前地质质预报是是在长期期超前地地质预报报的基础础上进行行的,预预报距离离为掌子子面前方方l53O米。由由于短期期预报是是在长期期预报的的基础是是进行的的,所以以预
33、报精精度一般般要超过过长期超超前地质质预报,特特浅孔超超前钻探探方法。c)超前钻钻孔。根根据设计计的风险险评估,在在富水和和接近断断层位置置进行超超前钻孔孔探测,用用于探明明前方地地质,发发现地下下水较大大时,及及时采用用必要的的堵水、止止水措施施和手段段。d)加强围围岩和支支护观测测,严格格按照监监控量测测规程进进行洞内内围岩的的监控量量测。并并且对洞洞内围岩岩变化情情况派专专职安全全员时时时关注。岩岩层下沉沉断裂,岩岩层压力力急剧增增大,支支护工字字钢、支支架等会会发出劈劈裂声。并并且掌子子面掉渣渣,说明明岩层压压力较大大,掉渣渣是坍塌塌、冒顶顶的危险险信号。初初支面出出现裂缝缝,掌子子面
34、裂缝缝,流水水的裂缝缝面较为为危险,缝缝隙较深深,若裂裂缝中伴伴有岩泥泥、煤泥泥、水锈锈等说明明是老缝缝,危险险性较小小,注意意裂缝处处的观察察。处理措施施坍塌、冒顶顶发生后后,应防防止坍塌塌扩大范范围。在在坍方范范围顶部部、侧壁壁上的危危石及大大裂缝,应应先行清清除或锚锚固。对对坍方范范围前后后原有的的支护进进行加固固,以防防止坍方方扩大在坍方方范围内内架设支支撑或喷喷射混凝凝土,必必要时加加设锚杆杆。a)隧道内内发生坍坍塌、冒冒顶事故故,应及及时进行行处理,首首先是机机械设备、人员员24小时时到位,备备足水泥泥、水玻玻璃,准准备彩条条布、防防水布。b)塌方地地段加强强预报工工作,处处理塌方
35、方前,详详细调查查其范围围、形状状、塌穴穴地质构构造,查查明其诱诱发原因因和塌方方类型,据据此确定定处理方方案。c)隧道塌塌方后,应应先加固固未塌方方地段,防防止塌穴穴扩大。d)塌方规规模较小小时,首首先加固固塌体两两端洞身身,并尽尽快施作作喷射混混凝土或或锚喷支支护封闭闭塌穴顶顶部和侧侧部,然然后清渣渣。保证证安全的的前提下下,亦可可在塌渣渣上架设设施工临临时支架架,稳定定顶部,然然后清渣渣。临时时支架待待灌注衬衬砌混凝凝土达到到要求强强度后方方可拆除除。e)当塌方方规模很很大,塌塌渣体完完全堵死死洞身时时,宜采采用先护护后挖的的方法。在在查清塌塌穴规模模大小和和穴顶位位置后,选选用管棚棚法
36、或注注浆固结结法稳固固围岩体体和渣体体,待其其基本稳稳定后,按按先上部部后下部部的顺序序清除渣渣体,亦亦可用全全断面法法按短进进尺、弱弱爆破、早早封闭的的原则开开挖塌体体,并尽尽快完成成衬砌。f)塌方地地段防排排水除遵遵守下列列规定:对于地地表沉陷陷和裂缝缝,应采采用不透透水土夯夯填密实实,并开开挖截水水沟,防防止地表表水下渗渗到塌穴穴和塌渣渣体内;塌方冒冒顶时,应应在陷穴穴口地表表四周挖挖沟排水水,并设设棚遮盖盖穴顶,防防止雨水水流人。陷陷穴口填填标高应应高出地地面并封封口。g)采用地地表注浆浆的方法法对塌方方影响范范围内的的土体进进行固结结,结合合洞内帷帷幕注浆浆、小管管棚、钢钢拱架通通过
37、塌方方段。h)加强地地表下沉沉、拱顶顶下沉、周周边收敛敛的观测测频率,发发现异常常情况及及时采取取相应措措施。3.2突水水、突泥泥由于岩层的的非均质质性,因因此在隔隔水层与与含水层层之间地地下水常常存在不不连续面面。当隧隧道施工工突破隔隔水层时时,则可可能引发发含水层层中具有有高压的的地下水水突出,而而形成突突水灾害害。受水压破坏坏的破碎碎围岩、流流塑或高高灵敏度度的饱和和软粘土土及液化化砂土所所形成的的突泥, 常发生于隧道进入被封闭的饱和松散围岩、断层破碎带、侵入岩接触破碎带及充填的岩溶裂隙、洞穴等地带,并具极大破坏力的地质灾害。高压水及受其作用的破碎、软弱岩层的同时存在以及处于流塑状态或高
38、灵敏度饱和软粘土的触变、砂土的液化是其发生发展的必要条件在隧道开开挖工程程中,因因对掌子子面前方方地质情情况预测测不准或或涌水流量估计计过小出出现的突突水、突突泥事故故,往往往造成施施工人员员伤亡和和较大的的经济损损失。在隧道衬砌砌施工完完以后,因因涌水处处理不彻彻底而使使衬砌渗渗漏水,造造成隧道道侵蚀破破坏,侵侵蚀性的的渗漏水水对衬砌砌和隧道道附属设设备的腐腐蚀性更更严重;寒冷地地区反复复的冻融融循环,造造成衬砌砌混凝土土冻胀开开裂;衬衬砌与围围岩之间间,由于于冻胀引引起拱圈圈变形甚甚至破坏坏。突水、突突泥现场场监控、监监测突泥一般均均与突水水同时发发生,这这就可以以使用突突水点的的分析方方
39、法预测测突泥的的可能位位置。突突水、突突泥预测测主要采采用超前前预报系系统、浅浅孔钻探探法进行行超前地地质探测测和预报报。a)TSPP超前地地质预报报。TSP超前前地质预预报系统统是专门门为隧道道和地下下工程超超前地质质预报较较先进的的设备,它它能方便便快捷地地预报掌掌子面前前方较长长范围内内的地质质情况。TSP每次可探测100 m以上距离,为提高预报准确度和精度,采取重叠式预报,每开挖100 m150 m预报一次,重叠部分 (不小于20 m)对比分析,每次探测结果与开挖揭示情况对比分析。b)浅孔超超前钻探探方法。浅孔超前钻钻探是在在钻进过过程中,从从钻进的的时间、速速度、压压力、冲冲洗液的的
40、颜色、成成分以及及卡钻、跳跳钻等和和岩性、构构造性质质及地下下水等情情况掌握握地质条条件,大大致确定定断层的的规模和和产状。施施工中着着重对富富水段进进行超前前钻孔探探水,利利用钻孔孔台车施施工探水水孔,每每次探水水段长88 m,开开挖5 m,保保留3 m开始始下一次次探水。c)超前钻钻孔。根据设计的的风险评评估,在在富水和和接近断断层位置置进行超超前钻孔孔探测,在在正洞工工作面钻钻5个孔,用用于探明明前方地地质,发发现地下下水较大大时,及及时采用用必要的的堵水、止止水措施施和手段段。突水、突突泥处理理措施对隧道实行行“长中短”多种地地质预测测手段相相结合的的联合预预报体系系,切实实将地质质超
41、前预预报工作作纳入到到隧道施施工工序序中,坚坚持“前方地地质状况况未探明明,施工工人员拒拒绝进洞洞施工”制度,确确实将“安全第第一”的宗旨旨落到实实处。根根据地质质勘测资资料,在在不良地地质异常常带1000m前前开始采采用TSSP法进进行长距距离预报报,结合合中、短短距离预预报,以以共同验验证前方方围岩地地质及涌涌水储存存状况。对对于水量量不大地地段则应应坚持“防、截截、排、堵堵”综合治治理的原原则。开挖前采用用小管棚棚预注浆浆封堵、开开挖后用用锚管注注浆封堵堵、衬砌砌时加强强防排水水措施来来实现。封封堵、开开挖后用用锚管注注浆封堵堵、衬砌砌时加强强防排水水措施来来实现。在通过地质质超前预预报
42、确定定了涌(突突)水、突突泥地段段的准确确位置及及规模大大小后,首首先一定定要留有有不小于于5m的安安全岩体体,再采采用钻机机向工作作面钻眼眼,当从从钻眼或或围岩裂裂隙往外外喷水、喷喷泥时,说说明有涌涌(突)水水、突泥泥可能,应应立即撤撤出其它它工作人人员,留留探测人人员进一一步探明明涌(突突)水、突突泥规模模大小程程度,视视规模大大小程度度,采取取以下处处置预案案:a)对岩体体完整、其其结构性性能可保保证开挖挖安全,但但局部出出水且流流量大于于控制排排水量时时,仅对对出水处处实施局局部注浆浆;同时时当涌水水不是长长流水,可可采取清清除填充充物,采采用中空空注浆锚锚杆按111m间距距布置,加加
43、固四周周围岩,注注浆加固固范围为为3m;当当涌水是是长流水水,则应应先予以以疏导引引排,再再注浆加加固四周周围岩,必必要时可可设置跌跌水井引引排至隧隧道洞内内排水沟沟。待妥妥善处理理完成后后再进行行二次衬衬砌。b)对可能能产生涌涌(突)水水、突泥泥地段,采采用超前前帷幕注注浆方案案,预注注浆范围围为开挖挖轮廓线线外3.0m,第一循循环注浆浆完成后后,采用用短台阶阶(台阶阶长度5510mm),预预留核心心土环形形开挖,每每次开挖挖长度控控制在11.5mm左右,随随挖随护护,稳步步向前推推进。开开挖后全全断面采采用中空空注浆锚锚杆进行行径向注注浆,固固结范围围为开挖挖轮廓外外3m;视视地下水水渗流
44、情情况可选选取局部部注浆或或补注浆浆进行堵堵水。c)其它可可溶岩与与非可溶溶岩接触触带、断断层破碎碎带等物物探异常常区、预预测地下下水压力力3.00Mpaa时,极极可能产产生严重重涌(突突)水、突突泥,尤尤其F11断层是是涌(突突)水、突突泥的危危险地段段。施工工中采用用超前长长大管棚棚全断面面进行帷帷幕注浆浆固结围围岩。第第一循环环注浆完完成后,采采用微台台阶(台台阶长度度35m),预预留核心心土环形形开挖,每每次开挖挖长度控控制在00.6mm左右,随随挖随护护,并及及时喷射射砼予以以封闭成成环,稳稳步向前前推进。开开挖后全全断面采采用中空空注浆锚锚杆进行行径向注注浆,径径向注浆浆后视地地下
45、水渗渗流情况况可采取取局部注注浆和补补注浆进进行堵水水。d)加强围围岩量测测。它不不仅可以以为决策策提供围围岩是否否稳定以以及支护护、衬砌砌是否可可靠的信信息,也也可以为为二次衬衬砌提供供合理的的施做时时间,而而且还可可以为调调整围岩岩级别、修修改支护护系统和和变更施施工方法法提供科科学依据据;根据据量测结结果及时时反馈信信息,以以修正支支护参数数、调整整施工方方法。3.3放射射性物质质花岗岩分布布广泛,客客观上存存在较高高天然放放射性的的可能,在在隧道开开挖过程程中,作作业可能能对施工工作业人人员产生生附加外外照射和和(或)吸入氡氡气产生生内照射射。隧道道外排水水,可能能存在放放射性指指标高,若若没有采采取相应应措施而而排入环环境中则则可能对对周边水水环境带带来影响响。放射性危危害在放射性异异常地段段施工,对对隧道及及周围环环境主要要产生以以下放射射性有害害因素:a)隧道开开挖及爆爆破时产产生吉矿矿粉尘对对隧道内内空气的的污染;b)从开挖挖后裸露露的岩石石及裂晾晾水中逸逸出的氧氧气及氧氧子体对对空气的的污染;c)隧道围围岩中矿矿石射线线对施工工人员的的外照射射;d)放射性性物质造造成的表表面污染染;e)施工或或产生的的放射性性废水、废废物和废
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