隧道工程施工风险管理及安全防范措施21981.docx

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1、一、洞口工程 （一）洞口工程1、洞口开挖前，应先清理洞口上方剂侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，疏通排水沟渠，排除积水。洞口边、仰坡上方的天沟应及时施作，对土质天沟隧挖遂作，不使水冲刷坡面。2、仰坡开开挖应自自上而下下分层开开挖分层层支护，严严禁掏底底开挖或或上下重重叠开挖挖，洞门门端墙处处土石开开挖应结结合地层层稳定情情况、施施工季节节和隧道道施工方方法进行行。3、洞口开开挖的土土石方应应避免因因弃渣堵堵塞造成成排水不不畅、过过大土压压力引起起山体滑滑坡、坍坍塌和对对桥梁墩墩台的偏偏压，以以及对其其他建筑筑物的危危害和交交通运输输安全的的影响。4、处于陡陡峭、高高边坡的的洞口应应增设安安

2、全棚、安安全栅栏栏或安全全网，危危险地段段应采取取加固措措施。5、当采用用大管棚棚、抗滑滑桩、注注浆、地地表锚杆杆等措施施进行洞洞口地层层加固时时，应符符合下列列规定：管棚施工时时应遵循循钢管吊吊装和使使用时的的起吊安安全规程程，并严严格按钻钻机操作作规程程程序进行行作业；抗滑桩使用用打桩机机施工时时应采取取措施加加固和稳稳定重型型机械；采用人人工挖孔孔作业时时，应设设置人员员上下升升降设施施、通风风设备并并采取防防护措施施，防止止坠物伤伤人。注浆作业时时，应加加强对注注浆软管管和接头头的完好好性和可可靠性检检查，施施工人员员应有完完好的保保护用品品，堵管管处理应应采取先先减压再再处理的的措施

3、。地表锚杆作作业时应应采取措措施防止止卡钻，注注浆人员员要佩戴戴好防护护用品。施工脚手架架和作业业平台应应搭设牢牢固，设设扶手栏栏杆，并并有安全全检算。（二）、明明洞施工工1、明洞应应避开雨雨天施工工，当确确需在雨雨天过施施工时，应应制定严严密的施施工方案案，同时时应加强强对山体体稳定情情况进行行监测、检检查。开开挖前应应采取洞洞顶四周周的防水水、排水水措施，防防止地面面水冲刷刷造成边边、仰坡坡落石、坍坍塌。2、明洞开开挖应符符合下列列规定：根据地形、地地质条件件、边仰仰坡稳定定程度和和采用的的施工方方法，确确定全段段或分段段开挖及及边仰坡坡的坡度度，开挖挖自上而而下的顺顺序进行行；石质地段开

4、开挖应控控制爆破破用药量量，减少少爆破震震动的影影响，开开挖后应应立即进进行边仰仰坡防护护。在松软地层层开挖边边、仰坡坡时，应应遂挖遂遂支护；开挖的土石石不应堆堆弃在危危害边坡坡及其他他建筑物物的地方方。3、明洞的的基础应应设置在在稳固的的地基上上。4、明洞衬衬砌施作作应符合合下列规规定：模板及支（拱拱）架的的刚度、强强度、稳稳定性必必须进行行检算；模板及支架架安装必必须稳固固牢靠，模模板及支支架与脚脚手架之之间不得得相互连连接；脚手架和工工作平台台应搭设设牢靠，并并设有扶扶手、栏栏杆；衬砌钢筋安安装时应应设临时时支撑；衬砌端头挡挡板应安安装牢固固，支撑撑稳定，并并设有防防止模板板移动的的措施

5、；起重吊装作作业时应应符合起起重吊装装安全规规定。5、明洞防防水涂抹抹沥青，作作业人员员应佩戴戴防护口口罩、手手套、按按等防护护用品，卷卷材铺设设应严格格遵守作作业程序序，不应应上下同同时作业业。（三）洞门门施工1、洞门应应避开雨雨天和严严寒季节节施工，应应及早完完成。2、基础必必须置于于稳定的的基础上上，当地地基承载载力不能能满足时时，必须须结合具具体条件件采取加加固措施施。3、洞门脚脚手架不不应妨碍碍车辆通通行。洞门完工后后，其周周围边、仰仰坡受破破坏的地地方应及及时处理理。二、超前地地质预报报1、超前地地质预报报作业时时应防止止：工作面坍塌塌、找顶顶不彻底底、高处处作业台台架失稳稳、安全

6、全防护失失效、突突水、突突泥等。2、超前地地质预报报工作必必须纳入入现场施施工组织织统一管管理，并并应编制制超前地地质预报报的安全全保障措措施。3、对于地地质复杂杂和较复复杂的隧隧道工程程，应选选择有经经验的队队伍承担担超前地地质预报报，4、对位于于区域地地质条件件复杂的的隧道，应应根据区区域地质质勘探资资料，选选择以钻钻探法为为主，结结合物探探法、地地质调查查法的多多种不同同原理的的预报方方法，并并对所测测得的资资料进行行综合分分析，达达到相互互补充、相相互验证证，提高高预报准准确率。5、超前地地质预报报人员必必须经过过隧道施施工安全全教育培培训，并并掌握安安全操作作技术和和安全生生产的基基

7、本知识识。6、特殊地地层及存存在高地地温、地地应力的的隧道进进行地质质预备时时应符合合下列规规定：对含有可燃燃气体、有有害气体体、放射射性物质质等特殊殊地段的的隧道及及存在高高地温、地地应力等等地质问问题的深深埋隧道道，应符符合国家家有关标标准的规规定进行行分析判判断。对含有瓦斯斯和天然然气的隧隧道，应应严格遵遵守国家家有关规规定。进行隧道地地质预报报时,必必须先检检测有害害气体浓浓度,超超标时应应加强通通风,符符合标志志要求后后方可进进入作业业面。7、通过煤煤系地层层、金属属和非金金属矿区区中的采采空区时时,应查查明废弃弃矿巷与与隧道的的空间关关系,分分析评价价其危险险程度及及对隧道道的影响

8、响程度。8、地质预预报工作作应在找找顶作业业结束后后（高应应力区隧隧道应待待工作面面支护完完成后）进进行。开开始工作作前应观观测空间间上方、周周围有无无危险，特特别是钻钻探工作作面有无无危石存存在，确确保预报报人员安安全。9、超强地地质预报报当使用用台架时时、高空空升降设设备时，设设备应安安装牢靠靠，操作作人员应应遵循高高处作业业的有关关规定。10、采用用钻探法法预报时时，钻孔孔作业应应符合下下列要求求：应编制钻孔孔作业指指导书，开开钻前应应进行安安全技术术交底；采用电电动驱动动的钻机机，施工工用电由由持证上上岗的电电工负责责；孔口口管必须须安设牢牢靠；钻钻机使用用的高风风压、高高压水的的各种

9、连连接部件件应符合合要求；钻机前方应应安设挡挡板，其其他人员员不得进进入工作作区域。11、在可可能发生生突水突突泥的地地段，进进行超前前地质预预报时应应符合下下列规定定：在斜坡和反反坡地段段施工，当当其处在在富水区区时超前前预报应应做好钻钻孔突涌涌水处置置方案，确确保人员员和设备备安全；必须安安装孔口口安全装装置，并并将孔口口固定牢牢固，装装上控制制阀门，进进行耐压压试验，达达到要求求后，方方可钻孔孔；当地地下水压压达到一一定数值值后，应应在孔口口管上焊焊接法兰兰盘并应应锚杆将将法兰盘盘固定在在岩壁上上；对软软弱围岩岩破碎带带，应设设置止浆浆墙；钻钻探过程程中发现现岩壁松松软、掉掉块或钻钻孔中

10、水水压、水水量突然然增大，以以及有顶顶钻等异异常时，必必须停止止钻进，立立即上报报处理并并排人监监测水量量；当发发现情况况紧急时时，必须须立即撤撤离人员员然后采采取措施施进行处处理。 12、严禁禁在残孔孔内加深深炮孔进进行探测测。三、洞身开开挖1、隧道开开挖前应应编制开开挖专项项施工方方案，方方案应包包括开挖挖方法、工工艺流程程、安全全技术措措施等内内容。隧隧道开挖挖应根据据地质情情况、断断面大小小、施工工设备、工工期等条条件的变变化，选选择开挖挖方法；2、开挖应应采用光光面爆破破和预裂裂爆破技技术，控控制循环环进尺，减减少对围围岩的扰扰动，并并不应对对初期支支护、衬衬砌结构构和施工工设备造造

11、成损伤伤。3、开挖完完成后，找找顶要彻彻底，开开挖作业业平台防防护措施施到位；爆破作作业防护护按有关关规定要要求执行行。4、两座平平行的隧隧道开挖挖时，其其两个同同向开挖挖工作面面应保持持合理的的纵向距距离，间间距小的的隧道，必必须采取取措施防防止后行行洞开挖挖对先行行洞产生生不良影影响。5、隧道双双线开挖挖接近贯贯通面时时，两端端施工应应加强联联系与统统一指挥挥，当隧隧道开挖挖工作面面距离接接近155米时，必必须采取取一端停停止作业业并撤走走人员和和机具的的措施，在在安全距距离处设设置禁止止入内的的警示标标志。6、隧道开开挖使用用的作业业台架应应进行强强度、刚刚度、稳稳定性检检算，经经验收合

12、合格后方方可使用用，台架架四周必必须设置置安全栏栏杆。7、隧道找找顶必须须在通风风后进行行，并有有专人进进行指挥挥，照明明应有充充足的光光照度，找找顶后必必须进行行安全确确认，合合格后其其他作业业人员方方可进入入开挖工工作面作作业。8、隧道在在开挖下下一循环环作业前前，必须须对照设设计检查查初期支支护施作作情况，确确保施工工作业环环境安全全。9、采用全全断面开开挖隧道道时，应应控制一一次同时时起爆的的炸药量量，减少少爆破对对岩石的的影响10、在地地质条件件较差地地段采用用全断面面开挖隧隧道时，必必须对围围岩进行行超前支支护或预预加固，并并控制循循环进尺尺。当地地质条件件发生变变化时，必必须根据

13、据情况及及时变换换适宜开开挖方法法。开挖挖爆破后后，先用用机械找找顶，然然后用人人工找顶顶。11、采用用台阶法法开挖隧隧道时，应应根据岩岩石条件件，合理理确定台台阶长度度。12、当围围岩地质质较差、开开挖工作作面不稳稳定时，应应采用段段进尺或或三台阶阶错开开开挖或预预留核心心土措施施，必要要时采用用喷射混混泥土或或玻璃纤纤维锚杆杆对开挖挖工作面面加固。台台阶上部部开挖循循环进尺尺应根据据围岩地地质条件件和初期期支护钢钢架间距距合理确确定，并并不的大大于1.5米。13、当围围岩地质质较差、变变形较大大时，上上半断面面开挖后后立即施施作锁脚脚锚管（杆杆）、扩扩大脚、临临时仰拱拱等措施施，控制制围岩

14、及及初期支支护变形形量。台台阶下部部断面一一次开挖挖长度应应与上部部断面相相同，不不得超过过1.55米。开开挖后必必须及时时喷射混混泥土进进行封闭闭。当有有钢架时时，必须须及时安安装钢架架并喷射射混泥土土，严禁禁拱脚长长时间悬悬空。14、仰拱拱应控制制一次开开挖长度度（不超超过5米米），开开挖后应应立即施施工初期期支护，封封闭成环环。15、采用用分部法法开挖隧隧道时，应应选择机机械开挖挖、人工工配合，特特殊情况况采用弱弱爆破开开挖时，必必须严格格控制用用药量；应根据据地质条条件、隧隧道断面面等情况况合理进进行分部部，开挖挖进尺应应控制在在1.00米。分分部开挖挖的各部部开挖后后应及时时进行初初

15、期支护护并尽早早封闭成成环。16、采用用分部法法开挖，各各部钢架架基脚处处应施作作锁脚锚锚杆（管管）或采采样扩大大拱脚等等措施，减减少拱脚脚下沉量量。17、采用用中隔壁壁法、交交叉中隔隔壁法开开挖隧道道时，同同层左、右右两侧沿沿纵向应应错开一一定的距距离，错错开距离离应控制制在100155米，范范围内，同同侧上、下下开挖工工作面相相距35米。18、采用用双侧壁壁导坑开开挖隧道道时应符符合下列列要求：侧壁导导坑形状状椭圆形形，导坑坑宽度不不应大于于0.33倍隧道道宽度; 侧壁壁导坑中槽部部位开挖挖应采用用短台阶阶,台阶阶长度33-5米米,必要要时预留留核心土土. 侧侧壁导坑坑应超前前中槽部部位1

16、00-155米18、采用用分部法法开挖的的支护应应根据监监控量测测结果逐逐段拆除除,每段段拆穿长长度不得得大于115米.19、钻孔孔前,必必须由专专人对开开挖作业业面状况况和作业业人员安安全防护护进行检检查,及及时消除除各类安安全隐患患;钻孔作业过过程中,必须采采用湿式式作业,严禁在在残孔中中继续钻钻孔.钻钻孔作业业中应注注意工作作面有无无异常漏漏水、气气体喷出出、岩石石变化等等情况.凿岩台车工工作前,必须检检查泵、空空压机、管管路与接接头有无无漏水、漏漏油、漏漏气现象象,确认认各部位位操纵杆杆、控制制装置机机仪表处处于正常常状态;20、装药药作业前前应对钻钻孔情况况逐一检检查,并并检查开开挖

17、工作作面的安安全状况况;装药药时用木木质炮棍棍装药,严禁火火种,无无关人员员和机具具撤到安安全地点点,作业业人员禁禁止穿戴戴化纤衣衣物;使用电雷管管时装药药前电灯灯及电线线应撤离离开挖工工作面;装药时应用用投光灯灯、矿灯灯照明,开挖工工作面不不得有杂杂乱电线线;严禁钻孔与与装药同同时进行行;装药作业完完成后,必须及及时清理理现场,清点火火工品数数量,剩剩余的炸炸药和雷雷管必须须由领取取炸药、雷雷管的人人员退回回库房；爆破前应明明确指挥挥人员、警警戒人员员、起爆爆人员,并统一一指挥;所有人人员、设设备撤离离到安全全地方并并设置警警戒标志志.21、爆破破后必须须经充分分通风排排烟,115分钟钟后安

18、全全检查人人员方可可进入工工作面,主要检检查有无无盲炮、有有无残余余炸药及及雷管、顶顶板及两两帮有无无松动的的岩石、支支护有无无变形火火开裂灯灯,当发发现盲炮炮、残余余炸药及及雷管时时,必须须由原爆爆破人员员按规定定处理.四、装渣与与运输1、隧道内内装渣与与卸渣作作业应考考虑下列列主要危危险源、危危害因素素: 围岩失稳坍坍塌;洞洞内照明明光度不不足;找找顶不彻彻底;作作业区机机械、车车辆对人人的伤害害;出渣渣车留车车、倾翻翻、挂碰碰;粉尘尘及有害害气体含含量超标标.2、隧道爆爆破后应应及时进进行通风风排烟、照照明、找找顶和初初喷混泥泥土等工工作,确确认满足足要求后后,方可可进行装装渣作业业.3

19、、装渣作作业应遵遵循下列列规定: 装渣机械作作业时其其回转范范围内不不得有人人通过;装渣过程中中应注意意观察开开挖面围围岩的稳稳定情况况发现松松动的岩岩石或有有塌方征征兆时,必须先先处理再再装渣; 装渣时发现现渣堆中中有残留留的炸药药、雷管管应立即即处理;向运渣车辆辆中装渣渣时应避避免偏装装、超载载;用扒渣机装装渣时,若遇岩岩石卡堵堵,严禁禁用手直直接搬动动岩石,身体任任何部位位不得接接触传送送带;机械装渣的的辅助人人员应随随时观测测机械的的运装情情况,防防止挤压压.4、弃渣场场应按设设计进行行施工,满足安安全作业业及环境境保护要要求,有有轨运输输弃渣场场线路应应设安全全线并设设置1%-2%的

20、上坡坡路卸渣渣码头应应搭设牢牢靠并设设有挂钩钩、栏杆杆及车挡挡,防止止留车装装置;电电平车牵牵引梭矿矿车或渣渣车卸渣渣时必须须用铁楔楔将车轮轮两个方方向楔紧紧,不得得采用石石渣或木木条代替替;自卸汽车卸卸渣时,必须将将车辆停停稳制动动,不得得边卸渣渣边行驶驶,不得得在坑洼洼、松软软倾斜的的地面卸卸渣; 卸渣后后应及时时复位,严禁举举升车厢厢行驶,5、运输作作业应考考虑下列列危险源源、危害害因素:隧道运输最最小行车车限界不不能满足足或临时时设施、支支撑侵入入限界;警示标志、联联络信号号设置不不当,或或有缺陷陷;进出洞人员员不走人人行道,不遵循循有关规规定;运运输线路路不按规规定设置置和维护护;车

21、辆装载不不合理,超限、超超载、偏偏载、捆捆扎不牢牢,人货货混装;车辆运行时时发生碰碰撞、檫檫剐、挤挤压等车车辆伤害害事故；载人车辆缺缺乏安全全保护措措施车未未停稳上上、下人人员.6、应在洞洞口、台台架、设设备、设设施等位位置设置置信号和和标志予予以警示示.7、运输车车辆不准准超载、超超宽、超超高运输输,不得得人货混混运,行行驶过程程中随时时观察道道路有无无障碍和和洞内其其他设施施、设备备、临时时支撑等等有无侵侵线。8、进出人人员必须须走人行行道,不不得与机机械抢道道;严禁禁扒车、追追车或强强行搭车车.9、有轨运运输作业业应遵循循下列规规定:按设计铺设设轨道,控制好好轨距线线间距和和线形;车辆装

22、装载应符符合要求求,机动动车牵引引不得超超载;车车辆行驶驶时应与与信号、指指挥人员员协调配配合和加加强信号号联络;机车连连接必须须良好,摘挂后后调车、编编组、停停留应有有防留车车措施;车辆行行驶时应应加强了了望,严严禁在行行驶中摘摘挂作业业.10、严禁禁车辆在在行驶中中或未停停稳上下下人员.11、有轨轨运输作作业中,电平车车司机必必须经过过专业培培训持证证上岗;司机必必须服从从信号指指挥，当当信号不不明时，不不得擅自自行车;作业前前必须对对车辆的的制动器器、喇叭叭、灯光光、连接接装置等等进行安安全检查查; 行行车结束束后,必必须将机机车制动动,切断断电源;拔出启启动钥匙匙; 停停车位置置应位于

23、于水平场场地上,不得已已需要停停放在斜斜坡地段段时必须须采取可可靠的防防留车措措施;电电平车的的冲电管管理设立立专门的的充电班班组.12、无轨轨运输时时,机械械设备装装置必须须齐全有有效,使使用前和和作业过过程中应应加强检检查,按按规定进进行维修修保养,保持机机械状态态良好与与与运输输安全;施工机机械应采采用带净净化装置置的柴油油机械严严禁汽油油机械进进洞;机机械操作作人员必必须持证证上岗，严严格执行行安全操操作规程程,严禁禁违章作作业;施施工作业业地段的的行驶速速度不得得大于115公里里/小时时;隧道道洞口、平平交道口口、狭窄窄的施工工场所应应设置慢慢行标志志,必要要时设专专人指挥挥交通;车

24、辆接接近或通通过洞口口、台架架下、施施工作业业地段以以及前方方有障碍碍物时,司机必必须减速速了望并并鸣笛警警示;在在隧道内内倒车或或转向必必须开灯灯鸣笛或或有专人人指挥.五、支护与与加固（一） 一般规规定1、支护与与加固作作业应考考虑下列列主要危危险源,危害因因素:临时用电不不符合要要求、工工作面光光照度不不足;找找顶不彻彻底;围围岩变形形超限失失稳、上上循环支支护强度度不足、工工作面坍坍塌；高高空作业业台（支支）架失失稳、安安全防护护失效；施工机机具失稳稳及安全全性能缺缺失、下下降。2、隧道支支护工具具作业面面用电应应符合临临时用电电要求，其其照明应应满足安安全作业业的需要要3、隧道支支护每

25、道道工序施施工作业业前均应应对作业业面进行行检查，清清除松动动的岩石石和喷射射混凝土土块；4、隧道支支护必须须按初喷喷、架设设钢架（钢钢筋网）、复复喷、锚锚杆的程程序施工工。在爆爆破、找找顶后，应应立即初初喷混凝凝土封闭闭围岩。5隧道支护护施工质质量必须须达到有有关标准准规定的的要求。超超前支护护应在完完成开挖挖工作面面的加固固后进行行，每循循环之间间应有足足够的达达接长度度与初期期支护有有效连接接。6施工作业业台（支支）架应应按要求求设计、检检算与审审核；台台架应牢牢固可靠靠、四周周应设置置安全栏栏杆、安安全网和和上下工工作梯，经经验收合合格后方方可使用用。7特殊地质质条件的的隧道，应应根据

26、具具体地质质情况采采取超前前支护、预预加固处处理方案案和安全全保障措措施。8、应重点点检查下下列工作作：施工作业台台（支）架架的设计计、检算算与审核核程序；各类工作台台架使用用前的验验收程序序；审批超前支支护和初初期支护护的施工工方案；锚杆数量与与施工质质量（砂砂浆饱满满度、抗抗拔力）；验收喷混凝凝土厚度度、强度度，钢筋筋网及钢钢架垂直直度、间间距；管棚、超前前小导管管、超前前锚杆的的施工质质量；预注浆加固固围岩与与止水的的效果。9、施工单单位应按按设计和和工艺流流程施工工，负责责各工序序的安全全检查，每每次支护护作业 。 （二）管棚棚和超前前小导管管1、管棚和和小导管管施工前前应检查查作业台

27、台（支）架架安全性性能，施施工过程程中应保保持稳定定。2、管棚和和小导管管施工前前应检查查钻机、注注浆机及及配套设设备、风风水管等等施工机机具的安安全性能能，施工工过程中中应确保保钻机稳稳定牢靠靠，注浆浆管接头头及高压压水管连连接牢固固。3、管棚和和小导管管施工过过程中应应指定专专人负责责对开挖挖工作面面进行安安全观测测。4、管棚和和小导管管施工中中应按作作业程序序和技术术要求进进行钻进进、安装装、注浆浆工作。5、管棚作作业换钻钻杆及超超前小导导管作业业顶进钢钢管时，应应防止钻钻杆、钢钢管掉落落伤人。6、管棚作作业其吊吊钻杆及及其他物物件时，应应指定专专人指挥挥，统一一口令，起起吊范围围内任何

28、何人不得得进入。7、在水压压较高的的隧道进进行管棚棚钻孔作作业时应应选择合合适较高高水压的的钻孔设设备，钻钻孔设备备应采取取防突水水突泥冲冲出的反反推或栓栓锚措施施；应安安装满足足水压要要求的止止水阀的的孔口管管，孔口口管应安安装牢固固；作业业时工作作人员不不应站立立在孔口口正面，且且应远离离孔口。8、进行管管棚施工工时应记记录钻进进的各项项技术参参数，观观察钻渣渣排除和和孔内出出水情况况，并于于超前地地质预备备的结果果核对。出出现异常常时，应应及时报报告并处处理。9、管棚和和小导管管在运输输时应根根据运输输机械、洞洞内临时时存放场场地大小小、各类类作业台台架下净净空限界界确定运运输长度度和重

29、量量。10、管棚棚和小导导管在作作业台架架上临时时存放时时，应根根据平台台设计荷荷载及安安全性能能检算结结果确定定存放高高度和数数量，同同时应防防止其滚滚落、滑滑下的防防护措施施。在洞洞内空地地堆放除除应采取取防止其其滚轮的的措施外外，还应应设置醒醒目的安安全警示示标志。（三）预注注浆1.预注浆浆必须安安装流量量计和压压力表，严严禁注浆浆压力超超过注浆浆管和止止浆设施施的最大大额定值值。注浆浆管接头头应连接接牢固，防防止爆管管伤人。2.预注浆浆过程中中应安排排专人对对其影响响范围内内的围岩岩和结构构进行观观察和测测量，防防止因注注浆压力力过大而而引起围围岩失稳稳和结构构损坏。3.采用预预注浆加

30、加固围岩岩或止水水，每循循环结束束之后应应采取超超前探孔孔或换芯芯等手段段检查注注浆效果果，达到到要求后后方可进进入下道道工序施施工。4.帷幕注注浆应有有单项设设计，明明确注浆浆孔布置置、注浆浆顺序、注注浆方式式、注浆浆压力、注注浆量等等参数，并并应检算算止浆墙墙或止水水岩盘的的抗压能能力。进进行帷幕幕注浆前前，应对对后方已已开挖地地段一定定范围内内采取锚锚喷或混混凝土加加固措施施，并检检查止浆浆墙或止止水岩盘盘及已开开挖地段段的抗渗渗情况。（四）喷射射混凝土土1.喷射混混凝土作作业前应应清除工工作面的的松动的的岩石，确确认作业业区无塌塌方、落落石等危危险源存存在。2.混凝土土工作人人员应佩佩

31、戴防尘尘口罩、防防护眼镜镜等防护护用具。并并避免直直接接触触液体速速凝剂，不不慎接触触后应立立即用清清水冲洗洗。3非工作人人员不得得进入正正在进行行喷射混混凝土的的作业区区，施工工中喷嘴嘴前严禁禁站人。4.喷射混混凝土作作业中如如发生输输料管路路堵塞或或爆裂时时，必须须依次停停止投料料、送水水和供风风。5.喷射混混凝土施施工中应应经常检检查输料料管、接接头的使使用情况况，当有有磨损、击击穿或松松托时应应及时处处理。6在有水水地段喷喷射混凝凝土前应应对渗漏漏水进行行处理，应应将分散散的渗水水集中引引出，严严禁采用用防水布布或铁皮皮等遮盖盖材料大大面积引引水，造造成喷射射混凝土土与岩面面分离。喷喷

32、射混凝凝土中采采用特殊殊添加材材料在有有水地段段直接作作业时，应应进行检检验，满满足要求求后方可可推广使使用。（五）锚杆杆1.锚杆的的设置应应沿隧道道轮廓法法线方向向，倾斜斜岩层应应与岩面面或围岩岩主要节节理面垂垂直。锚锚杆施工工时应根根据锚杆杆设置及及围岩实实际情况况及时调调整锚孔孔角度及及采用合合适的钻钻杆和钻钻进方法法。2.钻孔钻钻进作业业时，应应保持钻钻机及作作业平台台稳定牢牢靠，除除钻机操操作人员员外还应应安排至至少一人人协助作作业，作作业人员员应佩戴戴安全带带、安全全帽、防防护眼罩罩等防护护用品。3锚杆的的类型、规规格和质质量必须须符合国国家现行行标准的的规定，中中空锚杆杆的性能能

33、指标应应符合中中空锚杆杆技术条条件的的规定。隧隧道拱部部不应采采取从杆杆体中空空进浆的的普通中中空锚杆杆。各种种锚杆必必须上垫垫板、带带螺帽，垫垫板与锚锚杆间不不应采取取焊接连连接；垫垫板应紧紧贴孔口口混凝土土，并随随时检查查锚杆头头的变形形情况，及及时紧固固垫板螺螺帽。4在围岩岩破碎、自自稳时间间短、地地应力较较大地段段，应采采用早强强砂浆锚锚杆或早早强中空空注浆锚锚杆，亦亦可采取取增加锚锚杆数量量、选用用高强锚锚杆、加加大锚杆杆长度和和直径、加加大钻孔孔直径、提提高粘结结材料的的粘结性性能等措措施。5.全长粘粘结型锚锚杆应抽抽查锚杆杆的砂浆浆饱满度度；预应应力锚杆杆应抽查查预应力力施加情情

34、况。6锚杆安安设后不不得随意意敲击，其其端部在在锚固材材料终凝凝前不得得悬挂重重物。(六) 钢钢架1.型钢钢钢架应采采用冷弯弯工艺加加工，严严禁采取取气割、烧烧割等损损伤母才才的弯制制办法；格栅钢钢架应采采取胎膜膜焊接；所有部部件连接接应焊接接牢固；加工的的成品验验收合格格方可使使用。2.隧道内内搬运钢钢架应装装载牢固固，牢定定可靠，防防止发生生碰撞和和掉落。3.钢架提提升设备备应有足足够能力力，埋设设吊点应应牢固。架架设钢架架时应采采取防护护措施，不不得利用用装载机机作为安安装作业业平台。4.钢架节节段及钢钢架之间间应及时时连接牢牢固，防防止倾倒倒，钢架架背后的的空隙必必须用喷喷射混凝凝土填

35、充充密实，严严禁背后后填充片片石等其其他材料料；钢架架安装完完成后应应及时施施作锁脚脚锚杆（管管），并并与之连连接牢固固，钢架架底脚严严禁悬空空或至于于虚渣之之上。5.采用分分部开挖挖的隧道道，下部部开挖后后钢架应应及时接接长、落落底，严严禁钢架架底脚悬悬空以及及两侧同同时开挖挖接长，且且应根据据情况控控制开挖挖长度，底底脚应增增设锁脚脚锚杆（管管）。6.钢架的的垂直度度必须控控制，不不符合要要求的钢钢架应返返工重做做。7.当钢架架侵入限限界需要要更换时时，应采采取逐榀榀更换、先先立新钢钢架后拆拆除废钢钢架的方方法，严严禁先拆拆除废钢钢架后立立新钢架架或同时时更换相相邻的多多榀钢架架。六、衬砌

36、（一）一般般规定1、衬砌作作业应考考虑下列列危险源源：临时用电不不符合规规定，作作业面光光照度不不足衬砌砌时机选选择不当当，与开开挖工作作面距离离过长，高高处作业业平台失失稳、安安全防护护失效；施工机机具安全全性能缺缺失或下下降；电电线路短短路，防防水板施施工引发发的火灾灾及有毒毒、有害害气体2、衬砌作作业面用用电应符符合临时时用电的的要求，其其照明应应满足安安全作业业的要求求。3、一般地地段隧道道施作衬衬砌应在在初期支支护和围围岩变形形稳定后后进行；在浅埋埋、偏压压、围岩岩松散破破碎等特特殊地段段和洞口口段应尽尽早完成成。4、在软弱弱、破碎碎、高地地应力、大大变形的的围岩地地段，仰仰拱应随随

37、开挖面面及时施施作，尽尽快形成成封闭环环，并超超前于墙墙拱衬砌砌，同时时应合理理确定与与开挖和和衬砌作作业面的的距离。5、衬砌作作业台架架下预留留通行作作业人员员、施工工车辆以以及安设设风、水水、电线线路或管管道的净净空，应应满足洞洞内车辆辆和人员员安全通通过的要要求。6、衬砌作作业台架架应有足足够的强强度、刚刚度、稳稳定性，衬衬砌台车车、作业业台架组组装调试试完成应应经验收收合格方方可投入入使用。7、衬砌作作业台架架、仰拱拱施工栈栈桥的移移动，应应有专人人指挥，慢慢速移位位，作业业区严禁禁非作业业人员和和机械车车辆通行行、停留留，非作作业人员员、设备备、材料料、工具具等应撤撤离到安安全地点点

38、。8、衬砌作作业台架架、作业业平台四四周应设设置安全全栏杆、密密闭式安安全网、人人员上下下工作梯梯，衬砌砌台车及及防水板板施工作作业台架架还应配配置灭火火器，经经验收合合格后方方可投入入使用。9、衬砌作作业台架架、作业业平台上上的各类类用电设设备应有有绝缘保保护装置置，电线线路还应应符合洞洞内临时时用电规规定要求求。10、运输输机械应应按规定定线路及及行驶速速度要求求，过往往台架、栈栈桥时应应加强瞭瞭望，倒倒车作业业应有专专人指挥挥，驻停停时应有有制动措措施及安安全警示示标志。11、每项项工作完完毕后应应及时清清理现场场、消除除安全隐隐患，保保持作业业场所清清爽、通通行无碍碍。（二）衬砌砌台车

39、1、衬砌台台车应有有出厂合合格证和和产品说说明书。2、衬砌台台车的组组装、拆拆卸应在在洞外宽宽敞、平平坦、坚坚实的场场地上进进行；当当条件限限制，必必须在洞洞内组装装、拆卸卸时，应应选择在在围岩条条件较好好和洞身身较宽阔阔的地段段进行。3、埋设衬衬砌台车车各类吊吊点、吊吊具应牢牢固可靠靠；组装装、拆卸卸的吊装装作用应应符合起起重作业业要求。4、衬砌台台车组装装完成后后，应由由专业人人员检查查台车个个连接部部件情况况，确保保各连接接部件牢牢固可靠靠，支撑撑系统、驱驱动系统统应经调调试合格格后方可可投入使使用。5、就位后后应按规规定设置置防留车车装置，按按设计高高程、中中线调整整台车支支撑系统统，

40、液压压系统应应有锁定定装置。6、使用台台车进行行混凝土土作业时时应安排排专人检检查台车车支撑系系统安全全性能。（三）防水水板1、防水板板的临时时存放地地点应设设置消防防器材及及防火安安全警示示标志，并并由专人人负责看看管和发发放。2、防水板板的铺设设地段应应配备足足够数量量的消防防器材。3、施工时时严禁烟烟火，钢钢筋焊接接时，应应设临时时阻燃挡挡板防止止机械损损伤和电电火花灼灼伤防水水板。4、防水板板作业面面的照明明灯具严严禁烘烤烤防水板板，其防防水板间间距离不不得小于于50厘厘米。5、防水板板作业时时应指定定专人进进行观察察安全状状态。（四）钢筋筋1、从事钢钢架加工工和焊接接的作业业人员必必

41、须经过过考试合合格，持持证上岗岗。2、隧道内内运输钢钢筋应根根据作业业台架下下净空、洞洞内设施施情况进进行装载载并捆扎扎牢固，固固定可靠靠，防止止发生碰碰撞和掉掉落。3、衬砌钢钢筋安装装过程中中，应采采取临时时支撑系系统等防防倾倒措措施，临临时支持持应牢固固可靠并并有醒目目的安全全警示标标志，作作业人员员与过往往机械不不得踩踏踏、碰撞撞。（五）混凝凝土浇筑筑1、泵送混混凝土管管道安设设及连接接应符合合规定，施施工过程程中应经经常检查查其连接接的可靠靠性、安安全性及及管道的的稳定性性。2、泵送混混凝土管管道堵塞塞时，应应及时停停止泵送送，并逐逐节检查查确定堵堵塞部位位。堵管管处应按按操作规规程进

42、行行，不得得违章作作业。3、衬砌混混凝土浇浇筑时，必必须控制制浇筑速速度，浇浇筑压力力不得过过大，并并保证两两侧对称称浇筑。4、衬砌台台车端头头挡板与与防水板板、台车车间接触触面应紧紧密，挡挡板支撑撑应牢靠靠浇筑过过程中应应安排专专人检查查挡板与与支撑的的安全状状态和止止水条安安装位置置。5、混凝土土浇筑过过程中应应由专人人检查台台车受力力状况，当当台车出出现变形形等异常常情况时时，作业业人员应应及时撤撤离作业业平台，消消除事故故隐患后后方可恢恢复作业业。6、仰供应应分段一一次整体体浇筑，并并根据围围岩情况况严格限限制一次次施工长长度，作作业区应应有专人人监护，并并设置警警示标志志。7、仰拱施

43、施工应配配备有足足够的强强度、刚刚度、和和稳定性性的栈桥桥等架空空设施。仰仰拱施工工栈桥基基础应稳稳固，应应进行防防侧滑处处理。栈栈桥两侧侧应设限限限速警警示标志志。七、监控量量测（一）一般般规定1、监控量量测作业业应考虑虑下列危危险源：监控量测方方案不合合理，元元器件损损坏，采采集数据据失真；监控量测工工作面不不找顶，支支护不及及时。照照明光照照度不足足；作业平台防防护不到到位，个个人防护护用品未未按规定定佩戴；富水地段和和岩溶隧隧道安装装量测仪仪器或钻钻孔作业业时，出出现突水水、突泥泥等异常常情况；施工安全性性评估不不准。2、应根据据隧道工工程地质质条件、环环境条件件、断面面大小、施施工方

44、法法和安全全要求进进行监控控量测设设计，在在开工前前做好技技术交底底，提供供工程监监测项目目有关的的技术参参数，科科学指导导现场施施工的监监控量测测工作。3、在工程程项目开开工前，必必须成立立监控量量测小组组，建立立质量保保障体系系。在施施工过程程中应将将监控量量测纳入入正常的的施工组组织管理理并在监监控量测测工作前前编制实实施方案案。4、对工程程地质和和环境条条件特别别复杂的的隧道，应应当选择择具有专专业资质质的第三三方进行行监控量量测或复复核工作作。由第第三方应应建立监监控量测测安全管管理体系系。5、监控量量测人员员必须经经过隧道道施工安安全教育育培训，并并掌握操操作技术术和安全全生产基基

45、本知识识。6、监控量量测时应应配置安安全员，在在隧道监监控量测测过程中中应设有有安全岗岗哨。7、监控量量测作业业区照明明的光亮亮度必须须满足数数据采集集和作业业人员的的安全操操作的需需要。8、隧道施施工过程程中要妥妥善保护护收敛的的元器件件，并有有显著的的安全标标识。在在岩爆地地段埋设设量测元元器件，必必需对岩岩爆妥善善处理后后进行。9、隧道内内观察应应在开挖挖面和施施工地段段分别进进行，开开挖工作作面应在在每次开开挖后进进行观察察和绘制制地质素素描图、进进行数码码照相，详详细填写写地质情情况记录录表，并并于勘探探资料对对比，隧隧道内施施工地段段应随时时观察记记录喷射射混凝土土、锚杆杆、钢架架

46、等得工工作状态态。10、隧道道观察重重点应在在洞口段段、浅埋埋洞身段段。洞外外地表观观察应记记录地表表开裂与与变形、洞洞口边坡坡与仰坡坡稳定状状况等情情况，同同时应对对地面建建筑物进进行观察察。11、隧道道穿越浅浅埋地段段时，必必须做好好控制爆爆破和地地表监控控量测设设计，并并加强地地表下沉沉观察和和地面爆爆破震动动观察。12、隧道道开挖工工作面的的地址素素描及支支护状态态，地表表影响范范围内建建筑物的的描述，应应每掘进进循环一一次记录录一次，必必要时对对地表影影响范围围内的建建筑物的的描述频频率应加加大。13、使用用的作业业平台、高高空升降降车、升升降梯等等必须安安设牢固固，作业业时操作作人

47、员必必须系安安全带。14、埋设设多点锚锚杆位移移器、锚锚杆应力力计时，操操作人员员必须遵遵守机械械设备操操作安全全的有关关规定，开开钻前必必须进行行安全技技术交底底。15、在富富水隧道道安装量量测仪器器或进行行钻孔时时，发现现岩壁松松软、吊吊块或钻钻孔中的的水压、水水量突然然增大，以以及有顶顶钻等异异常情况况时，必必须停止止钻进，立立即上报报有关部部门，并并派人监监测水情情，当发发生情况况紧急时时，必须须立即撤撤出所有有受水威威胁区域域的人员员，然后后采取措措施进行行处理。（二）施工工安全性性评价1、监控量量测信息息反馈应应根据监监控量测测数据分分析结果果，对施施工安全全性进行行评价，并并提出

48、相相应的工工程对策策与建议议。2、隧道施施工过程程中应进进行监控控量测数数据的适适时分析析和阶段段分析。每每天根据据监控数数据及时时进行分分析，发发现安全全隐患应应分析原原因并提提交异常常报告，原原则上按按周、月月递交报报告，当当情况特特殊时必必须紧急急报告。检检测实施施单位应应及时将将监测数数据和分分析结果果反馈给给建设单单位、设设计单位位和监理理单位，并并迅速处处理。3、根据量量测结果果，必须须按施工工安全评评价流程程开展工工作。4、根据位位移控制制基准，应应按施工工安全评评价分等等级进行行管理。5、根据施施工安全全评价确确定的管管理等级级，采取取相应的的对策措措施。6、地表沉沉降基准准控制应应根据地地层稳定定性、周周围建筑筑物的