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1、目 录前言41总论51.1项目目简介51.33项目主主要财务务测算指指标61.4结论论与建议议71.5编制制依据82项目概概况122.1资源源的可靠靠性122.2项目目建设的的必要性性122.3项目目供气规规模132.4项目目建设主主要内容容133项目设设计143.1站址址143.22工艺流流程144 组织织机构和和建设进进度计划划194.1组织织机构及及职能分分工194.2建设设进度计计划1995 环环境保护护215.1设计计依据215.2主要要污染源源与污染染物215.3对环环境保护护的影响响分析215.4综合合利用与与治理方方案246安全与与工业卫卫生及劳劳动保护护256.1设计计执行的
2、的主要规规范及标标准256.2生产产中的不不安全因因素和职职业危害害因素256.3对各各因素采采取的防防范措施施256.4劳动动及卫生生设施267 消防防277.1设计计依据277.2编制制原则287.3火灾灾危险因因素分析析287.4工程程防火和和消防措措施297.5 建建议338 节能能348.1设计计依据348.2主要要能耗分分析358.33节能措措施368.4建筑筑节能368.5电气气节能379 压缩缩天然气气(CNNG)、液液化天然然气价格格(LNNG)与与气、柴柴油竞争争力分析析3810 投资资及资金金筹措4010.1投投资估算算4010.2资资金筹措措4111 经济济效益分分析4
3、211.1评评价依据据4211.2财财务分析析4212 结论论461总论1.1项目目简介工程规模1、母站:CNGG加气母母站是专专门为CCNG汽汽车提供供燃料的的集接收收、净化化、压缩缩、储存存、转运运天然气气于一身身的大型型城市天天然气运运用基础础设施。 一一个加气气母站一一般配有有多个加加气子站站,母站站建于城城市外围围靠近天天然气气气源的地地方,而而子站一一般是建建设在城城市内,以以方便车车辆加气气,或者者建设在在没有燃燃气管道道敷设的的乡镇的的工业区区,供给给天然气气作为能能源。母母站利用用压缩机机将天然然气加压压储存,再再由专用用运输拖拖车将压压缩天然然气运往往子站,子子站再给给CN
4、GG汽车加加气。对对于工业业区的子子站,工工艺流程程简介:低压或或者中压压天然气气通过压压缩机,增增压至220-225Mppa,将将其压缩缩到特制制的钢瓶瓶或管束束,放到到带牵引引机构的的撬车上上,运至至子站,连连接卸气气柱经卸卸气系统统进入CCNG调调压设备备,通过过减压撬撬将高压压天然气气减至用用户所需需的压力力0.22-0.4Mppa后进进入输送送管网,供供给用户户使用天天然气。2、子站:子站是是建在加加气站周周围没有有天然气气管线的的地方,一一般建设设在城市市内,以以方便车车辆加气气,或者者建设在在没有燃燃气管道道敷设的的乡镇的的工业区区,供给给天然气气作为能能源。母母站利用用压缩机机
5、将天然然气加压压储存,再再由专用用运输车车将255Mpaa压缩天天然气运运往子站站,子站站再给CCNG汽汽车加气气。对于于工业区区的子站站,工艺艺流程简简介:低低压或者者中压天天然气通通过压缩缩机,增增压至220-225Mppa,将将其压缩缩到特制制的钢瓶瓶或管束束,放到到带牵引引机构的的撬车上上,运至至子站,连连接卸气气柱经卸卸气系统统进入CCNG调调压设备备,通过过减压撬撬将高压压天然气气减至用用户所需需的压力力0.22-0.4Mppa后进进入输送送管网,供供给用户户使用天天然气。1座CNGG汽车加加气子站站工程,加加气站规规模按照照生产能能力为220000m3/h进行设设计,主主要供应应
6、对象为为出租车车和公私私车辆。加气站每天拟供应1000辆社会车辆加。3、1个CCNG汽汽车改装装厂,省一级级主管部部门(发发改委 经贸委委 或或则其他他部门)核核准,质监要要求有压压力容器器安装改改造维修修许可证证。工程地点本CNG-站位于于天津市市XXXXX供气范围1、天津市市内的CNGG天然气气车辆供供应CNNG2、天津市市及周边边县市公公交、长长途客车车。 建设时期1、CNGG汽车加加气子站站、CNGG汽车改改装厂计计划在2201X年XX月建建成投产产。1.2项目目承办单单位简介介单位名称:天津市中川川XX能能源有限限公司基本情况:XX1.3项目目主要财财务测算算指标1.3.11投资本工
7、程建设设总投资资约为10000万元元。1.3.22资金来来源资金来源于于企业自自筹。1.3.33气价天然气CNNG进气气价格暂暂定为22.200元/mm3(含税税)。天然气销售售价格经经测算暂暂定为:CNGG 3.95元/Nm33,1.3.44气量CNG按初初期每天天60000200000 Nm3,1.4结论论与建议议根据效益分分析该项项目的财财务状况况较好,财财务内部部收益率率高于行行业基准准收益率率,投资资回收期期符合行行业基准准投资回回收期的的要求。且且具备借借款偿还还能力。以以不确定定性分析析,项目目有一定定的抗风风险能力力。因此此从财务务上讲该该项目是是可行的的。该项目实施施后可以以
8、减少汽汽车尾气气排放,为为城市环环保大计计贡献一一份力量量。本项目为CCNG加加气站,其最大大优势在在于既有有CNGG的价格格优势,该项目的实施,CNG部分能使白城市出租运营企业降低燃料运行成本并能使城市树立绿色公共交通和绿色环保的良好形象。因此,本工工程的建建设应早早日实施施。1.5编制制依据1.5.11文件依依据设计委托托书;1.5.22法律、规规程、规规范依据据 CCNG部部分(1)、中中华人民民共和国国消防法法(20008年12月);(2)、中中华人民民共和国国环境保保护法(19889年);(3)、建建筑设计计防火规规范GGB5000166-20010;(4)、城城镇燃气气设计规规范G
9、GB5000288-20006;(5)、汽汽车加油油加气站站设计与与施工规规范GGB5001566-20002(20006年版版);(6)、汽汽车用燃燃气加气气站技术术规范CCJJ884-220000;(7)、建建筑抗震震设计规规范(20008年版版);(8)、工工业企业业噪声控控制设计计规范GBJ87-85;(9)、建建筑物防防雷设计计规范(220000年版)GB50057-94;(10)、工工厂企业业场界噪噪声标准准GBB12334820008;(11)、大大气污染染物的综综合排放放标准GGB1662977966;(12)、爆爆炸和火火灾危险险环境电电力装置置设计规规范GGB5000588
10、922;(13)、石石油化工工企业设设计防火火规范GB50160-92(1999年版);(14)、建建筑灭火火器配置置设计规规范GGB5001400-20005;(15)、火火灾自动动报警系系统设计计规范GB50116-98;(16)、压压力容器器安全技技术监察察规程(119999 技监监局锅发发1544号)。(17)、输送流体用无缝钢管GB/T8163-2008;(18)、输送流体用不锈钢无缝钢管GB/T14976-2002;(19)、钢钢制弯管管SYY52557-220044;(20)、现现场设备备、工业业管道焊焊接工程程施工及及验收规规范GGB5002366988;(21)、工工业金属属
11、管道设设计规范范(GGB 5503116-220000)(220088年版);(22)、高高压气地地下储气气瓶组SSY/TT65335-220022;(23)、车车用压缩缩天然气气GBB/T1180447-220000;(24)、石石油化工工有毒、可可燃介质质管道工工程施工工与验收收规范SSH35501-20002等。LNG部分分NFPA557-220022液化天然气气(LNNG)车车用燃料料系统规规范GB501156-20002汽车加油油加气站站设计和和施工规规范GB500028-20006城镇燃气气设计规规范GB/T2203668-220066液化天然然气(LLNG)生生产、储储存和装装卸
12、标准准GB/T1192004-220033液化天然然气的一一般特性性GB178820天然气GB180047车用压缩缩天然气气CJJ844-20000汽车用燃燃气加气气站技术术规范SY00992-998汽车用压压缩天然然气加气气站设计计规范SH/T331344-20002采用撬装装式加油油装置的的汽车加加油站技技术规范范AQ30002-220055阻隔防爆爆撬装式式汽车加加油(气气)装置置技术要要求GB500016-20006建筑设计计防火规规范GB501183-20004石油天然然气工程程设计防防火规范范GB503351-20005储罐区防防火区设设计规范范GB501140-20005建筑灭火
13、火器配置置设计规规范SY/T552255-20005石油天然然气钻井井、开发发、储运运防火防防爆安全全生产技技术规程程GB500052供配电系系统设计计规范GB500058-92爆炸和火火灾危险险环境电电力装置置设计规规范GB500057建筑物防防雷设计计规范GB500011-20001建筑抗震震设计规规范GB201191-93构筑物抗抗震设计计规范SH/T331477-20004石油化工工构筑物物抗震设设计规范范GB502209-20002建筑地面面工程施施工及验验收规范范GB1500钢制压力力容器GB/T1184442低温绝热热压力容容器JB/T447800-20002液化天然然气罐式式集
14、装箱箱JB/T447833-20007低温液体体汽车罐罐车AQ30001-220055汽车加油油(气)站站、轻质质燃油和和液化石石油气汽汽车用阻阻隔防爆爆储罐技技术要求求1999压力容器器安全技技术监察察规程2003特种设备备安全监监察条例例GB/T1149776流体输送送用不锈锈钢无缝缝钢管GB503316工业金属属管道设设计标准准SY00007钢制管道道及储罐罐防腐蚀蚀控制工工程设计计规范2项目概概况2.1资源源的可靠靠性2.1.11气源已经与中石石油股份份公司吉吉林油田田分公司司签订了了长期供供气合同同,是该该项目实实施的有有力保障障,且该该气源为为主管道道处开口口不存在在气源中中断或不
15、不足的问问题。 2.2项目目建设的的必要性性为了实现白白城市总总体规划划的目标标,紧抓抓住全市市正在大大力发展展天然气气的良好好契机,加加强机动动车尾气气污染控控制,大大力实施施公共交交通的清清洁能源源改造,发发展天然然气汽车车,展现现良好的的公共交交通形象象。项目建设是是对白城城市利用用天然气气工程的的重要支支撑,是是调整白白城市车车辆能源源消费结结构和降降低尾气气排放,改改善环境境状况的的需要。北京华厡世世纪燃气气投资有有限责任任公司拟拟建的白白城市CCNG-LNGG联合加加气站工工程,是是白城市市公共交交通车辆辆合理利利用优质质、清洁洁能源,实实现能源源结构调调整,改改善环境境质量的的良
16、机;是使白白城市公公共交通通运营企企业早日日实现燃燃油价格格免受国国际原油油市场波波动的影影响,大大大降低低燃料运运行成本本的重要要契机;是经营营企业借借着“气化吉吉林”的东风风,在白白城市发发展CNNG汽车车和开拓拓LNGG公交、长长途客车车市场领领域迈出出的重要要一步。 因此,早日日、全面面地实施施本工程程是白城城市天然然气利用用的重要要支撑,是是推动城城市化进进程、带带动地方方经济发发展、促促进企业业走向良良性循环环的重大大历史机机遇,它它对调整整白城市市能源和和产业结结构、提提高城市市环境和和人民生生活质量量、实现现经济和和社会可可持续发发展具有有重要的的现实意意义和深深远的历历史意义
17、义,是完完全必要要的。2.3项目目供气规规模根据业主委委托要求求,白城城市联合合站中CCNG加加气子站站部分的总总生产能能力为1150000Nmm3/d,LLNG部部分5000000 Nmm3/d。2.4项目目建设主主要内容容本工程中的的CNGG部分主主要设备备如下:双枪加气机机4台,22-400Nm33/miin;压缩机2台台, 110000Nm33/h;储气瓶组44口,水水容积88m3;卸气柱1台台,45500NNm3/h; LNG部分分主要设设备如下下:储罐(1.2Mppa,660立方方)一个个LNG低温温烃泵SSubttrann 2台台配套泵池(真真空绝热热)2台台储罐增压撬撬1000
18、Nm33/h,11.6MMpa 11台增温调饱和和加热器器 1台台EAG加热热器1000Nmm3/hh 2台台增温调饱和和加热器器 1台台卸车增压器器撬 11台工艺管道、阀阀门、支支架及保保冷PLC系统统3项目设设计3.1站址址本CNG-LNGG联合站站位于白白城市纯纯阳路与与0344乡道交交汇处废废旧加油油站原址址,根据据对本站站站址现现场的勘勘察,本本站的外外部条件件良好,均均可以满满足建设设加气站站的要求求,加气气站的用用电负荷荷应根据实实际情况况进行增增容。3.2工艺艺流程CNG部分分本站气源为为压缩天天然气拖拖车从母母站运来来的压缩缩天然气气,属于于CNGG加气子子站。拖拖车内天天然
19、气经经加气站站卸气柱柱卸气计计量,由由压缩机机打至储储气瓶组组储存,同同时可向向汽车直直接加气气。储气气瓶组最最高工作作压力为为25.0MPPa,拖拖车最高高工作压压力为220.00MPaa,剩余余压力为为2.003.0MPPa,子子站采用用直供线线路和加加压线路路供气。 LNG部分分工艺流流程卸车流程:LNGG槽车密闭接接头LNGG泵LNGG贮罐从LNG液液化厂用用低温运运输槽车车将LNNG运至至汽车加加气站,通通过加气气站卸车车接口、真真空管道道、潜液液泵、阀阀门等将将LNGG灌注到到加气站站的低温温贮罐中中。我公公司提供供的加气气站,还还实现了了利用普普通增压压器卸车车的功能能,通过过与
20、储罐罐增压器器共用增增压器的的原理实实现普通通LNGG气化站站卸车方方式,可可以在LLNG加加气站初初次使用用时卸车车或者为为了保护护泵减少少泵的使使用频率率时可以以使用此此普通卸卸车方式式。1)汽车加加液流程程:LNNG贮罐罐LNGG泵售气机机LNGG车载气气瓶给车辆加气气时,先先将加注注管路通通过专用用的LNNG加液液枪与汽汽车上的的LNGG瓶进液液接口相相连接,控控制贮罐罐内的压压力将LLNG输输送到一一种专业业的低温温潜液泵泵中,通通过加气气机来控控制泵运运转输送送的流量量,同时时用LNNG流量量计计量量出输送送的液体体,在控控制面板板上反显显示质量量(或标标方数)和和价格。 2)调压
21、流流程:LLNG贮贮罐LNGG泵LNGG增温加加热器LNGG贮罐(液液相)卸卸车后,用用LNGG低压泵泵将贮罐罐中的部部分LNNG输送送到汽化化器,汽汽化后通通过气相相管路返返回贮罐罐,直到到罐内压压力达到到设定的的工作压压力,本本流程就就是实现现了自动动调饱和和的功能能,可以以增加LLNG的的温度,以以提高储储罐的压压力。 3)泄压流流程:LLNG贮贮罐安全阀阀(泄压压) LNNG贮罐罐内气相相压力高高于安全全阀设定定压力,安安全阀自自动泄压压。LNGBOG3.3建筑筑、结构构、装修修及绿化化设计3.3.11设计原原则(1)、在在满足工工艺、安安全运行行、环境境保护、节节约能源源、有利利生产
22、、方方便生活活、方便便管理及及工艺流流程等原原则下,做到“技技术先进进、经济济合理、安安全适用用、确保保质量”。使使整个站站场平面面布置合合理紧凑凑、建筑筑造型简简洁明快快,站内内建筑物物和谐统统一。(2)、根根据生产产的特点点,遵照照国家规规范,妥妥善处理理好防火火、防爆爆、防腐腐、防潮潮、防噪噪声、防防尘、洁洁净等技技术要求求以满足足安全生产产的需要要。(3)、遵遵照执行行国家颁颁发的现现行设计计规范、规规定和法法定计量量单位及及部颁标标准。3.3.22建筑设计计站内设有控控制间、营营业房、卫卫生间、值值班间、办办公室等等建筑物物。站内建筑除除满足生生产工艺艺要求外外,外观观上力求求简洁、
23、新新颖,与与站区原原有建筑筑和谐一一致,并并与周围围绿化相相结合。地坪:站区区内场坪坪铺设225cmm厚C30混凝土土地坪,并并加200mm厚的不不发火面面层。3.3.33结构设计计建构筑物耐耐火等级级为二级级。 结构:砖混混结构。主要设备基基础均为为钢筋砼砼结构。避雷针,加加气棚:钢结构构。3.3.44抗震设设计抗震设计按按照建建筑物抗抗震设计计规范(GGB5000111-20001)进进行。抗抗震设防防烈度为为7,设计基基本地震震加速度度值为 0.15g。3.3.55基础形形式墙下条形基基础:主主要用于于砖混结结构。钢筋混凝土土基础:主要用用于设备备基础。3.3.66建筑装装修(1)、 外
24、墙粉粉刷 所有建构构筑物外外墙刷灰灰白色丙丙烯酸涂涂料,局局部色彩彩装饰,使使整个建建筑群体体简洁大大方,清清晰明快快(墙体体外墙须须做保温温层)。(2)、内内墙面装装修: 砖墙墙上粉刷刷混合砂砂浆,再再粉8008环保保涂料。(3)、室室内顶棚棚: 板底粉粉混合砂砂浆,石石灰浆喷喷面层。(4)、屋屋面保温温: 50厚厚聚苯板板保温。(5)、屋屋面防水水: 4mmm厚SBSS改性沥沥青防水水卷材,屋屋面坡度度为3%。(6)、地地(楼)面面: 水泥砂砂浆面层层3.3.77绿化设设计绿化不仅具具有生态态功能、物物理和化化学效用用,而且且在调节节人的心心理和精精神方面面也发挥挥着积极极作用。4 组织织
25、机构和和建设进进度计划划4.1组织织机构及及职能分分工加气站组织织机构均均属于北北京华厡厡世纪燃燃气投资资有限责责任公司司,其编编制如下下:站长(兼安安全员) 1名厂长 1名名加气工 8名改装厂工人人 12名名维修工 2名统计、结算算 2名工程技术人人员 4名总计 30名名4.2建设设进度计计划根据建设要要求,本本CNGG-LNNG联合合加气站站工程于于20112年3月开始始设计审审批,至至20112年7月开开工建设设,100月全部部建成投投产。建建设计划划如下: 工程建建设计划划 任务名称开始时间完成时间1项目申请报报告2012-3-152012-3-302项目申请报报告报批批2012-3-
26、302012-4-253初步设计2012-4-252012-5-154初步设计报报批2012-5-152012-6-155设备采购2012-6-152012-7-256施工图设计计2012-6-152012-7-157工程施工建建设2012-7-152012-9-158工程竣工验验收、调调试2012-9-152012-10-159工程投运2012-10-2095 环环境保护护5.1设计计依据见编制依据据。5.2主要要污染源源与污染染物(1)、LL-CNNG联合合加气站站的设备备以及管管道附件件部位在在运行过过程中可可能有极极少量泄泄漏。由于天然气气无毒,几几乎不含含硫化物物,且比比空气轻轻,泄
27、漏漏后极易易向高处处扩散,除除泄漏易产生生爆炸危危险外,几几乎不会会构成环环境和人人体的伤伤害。(2)、在在运行中中需要定定期对站站区的过过滤设备备进行清清洗。清清管、清清洗中主主要产生生的杂物物为少量量灰分;(3)、天天然气本本身无毒毒、无味味,为便便于及时时发现泄泄漏,购购进的天天然气已已经进行行了加臭臭。(4)、站站内产生生的生活活污水。(5)、站站内的主主要噪音音发生设设备为压压缩机噪噪声。5.3对环环境保护护的影响响分析汽车的环保保性主要要体现在在汽车排排放上。汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HCNOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。目前,压缩天然
28、气汽车已发展至第三代的电控喷射,该类车的排放性能可达到欧III、欧IV法规限值和美国加州超低排放车标准。欧III型型式认证证和生产产一致性性排放限限值车辆类别基准质量(RM)kkg限值g/kkmCOHCNOxHCNOOxPM汽油机柴油机汽油机汽油机柴油机柴油机柴油机第一类车全部2.30.640.20.150.50.560.05第二类车1级RM133052.30.640.20.150.50.560.052级1305RM176604.170.80.250.180.650.720.073级1760RM5.220.950.290.210.780.860.1欧IV型式式认证和和生产一一致性排排放限值值车
29、辆类别基准质量(RM)kkg限值g/kkmCOHCNOxHCNOOxPM汽油机柴油机汽油机汽油机柴油机柴油机柴油机第一类车全部1.000.500.100.080.250.300.0255第二类车1级RM133051.000.500.100.080.250.300.02552级1305RM176601.810.630.130.100.330.390.043级1760RM2.270.74 0.160.110.390.460.06根据日本相相关实际际测验结结果表明明,天然然气汽车车与欧IIV型式式认证的的汽油车车相比,具具体排放放减少效效果如下下:小型车 COO降944,HHC降990,NNOx降降
30、88;重型车 COO降377,HHC降663,NNOx降降55。可见天然气气应用于于汽车,替替代燃料料油,对对降低污污染、较较少汽车车尾气排排放、提提高城市市环境质质量具有有积极的的意义。其其社会效效益和环环保效益益不言而而喻。5.4综合合利用与与治理方方案(1)、在在设计和和施工过过程中加加强质量量管理,将将天然气气利用系系统运行行时出现现泄漏事事故的可可能性降降到最低低。天然气经营营单位成成立专业业抢修队队伍,一一旦出现现泄漏,能能够及时时组织抢抢修,将将事故的的破坏率率降到最最低。(2)、压压缩机在在运行过过程当中中产生的的噪音在在1m范围围内控制制在700dB以以内。另另外为减减少压缩
31、缩机等装装置产生生的噪声声等级,设设计中考考虑可采采取的措措施有:a、在压缩缩机进出出口地上上管路缠缠绕吸音音材料;b、增设隔隔音罩等等措施;(3)、厂厂站内设设有可燃燃气体检检测报警警装置,便便于及时时发现泄泄漏。(4)、管管路清管管和过滤滤装置中中清理出出的灰分分等杂物物可采取取掩埋的的方式处处理。(5)、生生活污水水经化粪粪池沉淀淀后排入入站外城城市污水水管网。6安全与与工业卫卫生及劳劳动保护护6.1设计计执行的的主要规规范及标标准见编制依据据及站址址环境资资料。6.2生产产中的不不安全因因素和职职业危害害因素6.2.11自然危危害因素素及防范范措施自然危害因因素主要要指自然然因素所所引
32、起的的对工程程、操作作人员的的不利或或有害影影响,主主要有雷雷电、地地震、暴暴雨、风风和气温温等因素素。6.2.22人为危危害因素素天然气为易易燃易爆爆气体(爆爆炸极限限为5%155%),如如操作不不当,造造成泄漏漏一旦遇遇明火即即会造成成爆炸、火火灾事故故。6.3对各各因素采采取的防防范措施施(1)、场场站内主主要建筑筑物分区区设置,所所有建筑筑物的耐耐火等级级、泄爆爆面积等等均按规规范要求求进行设设计,建建筑物的的设计基基本加速速度取00.100g(相相当于抗抗震设防防等级77度)。 (2)、根根据规范范要求的的通风次次数,场场站内建建筑物均均为自然然通风,其其换气次次数每小小时不小小于3
33、次,自自然通风风总面积积不小于于3000cm2/m2地面。(3)、站站内有完完备的排排水系统统,可以以防止雨雨水的侵侵害,站站区地坪坪标高设设计时高高于最高高洪水位位标高00.5mm。(4)、爆爆炸危险险场所均均设置可可燃气体体浓度报报警仪,并并将报警警信号远远传至中中央控制制室。(5)、工工程设计计和施工工严格按按照国家家有关规规范执行行。(6)、从从公司组组织结构构上设立立抢修中中心,配配备相关关人员和和车辆设设施。运运行管理理上建立立对突发发事故的的紧急抢抢险预案案。6.4劳动动及卫生生设施为改善职工工的工作作条件,加气站内单独设置操作值班间,操作人员除规定的现场巡检及操作情况外,一般情
34、况下在中控室或仪表间对整个系统进行监控。现场操作人员着防静电工作服,以防人体静电的危害。根据生产要求,站内设两班运转制,保证职工有足够的休息时间;另外对工作人员上岗前必须作岗前培训,生产中也要经常参加学习,提高职工素质。7 消防防天然气属于于易燃、易易爆的介介质,在在天然气气的应用用中,安安全问题题始终是是放在非非常重要要的位置置。在考考虑加气气站的安安全问题题时,首首先要了了解加气的的特性及及其潜在在的危险险性。针针对这些些潜在的的危险性性,充分分考虑对对人员、设设备、环环境等可可能造成成的危害害,考虑虑相应的的防护要要求和措措施,其其次是了了解相关关的标准准。对于加气站站的生产产、储运运各
35、个环环节,主主要考虑虑的安全全问题,就就是围绕绕如何防防止天然然气泄漏漏,与空空气形成成可燃的的混合气气体,消消除引发发燃烧的的基本条条件以及及设备的的防火及及消防要要求;防防止设备备超压,引引起超压压排放或或爆炸;由于CCNG的的高压特特性和LLNG的的低温特特性,对对材料选选择和设设备制作作方面的的相关要要求等。7.1设计计依据1、中华人人民共和和国消防防法 (20008年112月)2、建筑筑设计防防火规范范 (GGB5000166-20010) 3、建筑筑物防雷雷设计规规范 (GBB500057-20002)4、爆炸炸和火灾灾危险环环境电力力装置设设计规范范(GGB5000588-922
36、)5、城镇镇燃气设设计规范范 (GGB5000288-20006) 6、火灾灾自动报报警系统统设计规规范(GB5501116-998)7、建筑筑灭火器器配置设设计规范范(GGB5001400-20005)7.2编制制原则1、严格执执行国家家、行业业的有关关法律、标标准、规规程和规规范;2、充分考考虑工程程的火灾灾危险性性,采取取有效措措施提高高场站的的安全性性可靠性性,确保保安全生生产;3、工程建建设以近近期市场场为主,结结合近、远远期气源源情况及及市场需需求统筹筹安排,合合理布局局,系统统优化;4、采用国国内外先先进、成成熟、适适用的技技术和设设备材料料,实现现工程建建设的“高标准准、高质质
37、量、高高效益”;5、实现可可靠性和和经济性性的良好好统一,优优化技术术方案,尽尽可能降降低工程程投资,确确保较好好的经济济效益和和社会效效益。7.3火灾灾危险因因素分析析本工程使用用的天然然气为易易燃易爆爆物,在在静电、明明火、雷雷击、电电气火花花以及爆爆炸事故故等诱发发下,均均有发生生火灾的的可能,火火灾危险险性的大大小与危危险物质质的多少少及生产产性质、操操作管理理水平、环环境状况况等有直直接关系系。7.3.11主要火火灾爆炸炸危险物物品天然气为易易燃物质质,甲类类火灾危危险品,具具燃爆性性,其主主要成分分为CHH4。引燃燃温度44826322,爆炸炸极限浓浓度(体体积):5.11%15.
38、3%,遇遇明火高高热易引引起燃烧烧爆炸,与与氟、氯氯等能发发生剧烈烈的化学学反应。7.3.22主要生生产场所所及装置置的火灾灾性分析析根据城镇镇燃气设设计规范范(GGB5000288-20006)中的相相应规定定,并参参照爆爆炸和火火灾危险险环境电电力装置置设计规规范等等有关规规定,本本工程主主要生产产场所及及装置的的火灾爆爆炸危险险性主要要为2区,生生产类别别为甲类类,危险险介质为为天然气气。7.4工程程防火和和消防措措施 本项目目各种设设施按其其功能、性性质以及及火灾危危险性的的大小,结结合自然然条件全全面地、因因地制宜宜地分类类分区布布置,力力求紧凑凑合理,最最大限度度地达到到节约用用地
39、、节节省投资资、防止止发生爆爆炸火灾灾等目的的。本项目建设设区域的的总平面面布置根根据生产产性质、工工艺要求求及火灾灾危险性性的大小小等因素素,同时时考虑地地形与风风向等因因素,各各设施之之间安全全距离均均符合建建筑设计计防火规规范(GB5500116-220100)、城城镇燃气气设计规规范(GB5500228-220066)的要要求,并并预留相相应的防防火安全全间距,以以防止一一旦发生生火灾造造成火势势扩大、蔓蔓延。 本工程在正正常生产产情况下下,一般般不易发发生火灾灾,只有有在操作作失误、违违反规程程、管理理不当及及其它非非正常生生产情况况下,才才可能由由各种因因素导致致火灾发发生。因因此
40、,为为了防止止火灾的的发生或或减少火火灾发生生造成的的损失,本本工程在在设计上上采取了了相应的的防范措措施,具具体如下下:1、采用密密封良好好的设备备及管道道输送天天然气,防防止泄漏漏;2、系统管管道超压压、检修修放散均均汇集至至放空管管;3、管路设设置紧急急切断装装置,以以防发生生事故时时紧急切切断气源源;、主要设设备具有有温度、压压力及流流量等现现场显示示功能;5、加气机机的加气气软管上上设置拉拉断阀,防防止意外外情况切切断气源源。建筑1、结构建构筑物耐耐火等级级为二级级。 框架结构:生产用用房及办办公用房房。主要设备基基础钢筋筋砼结构构。避雷针:钢钢结构。2、抗震抗震设计按按建筑筑物抗震
41、震设计规规范(GGB5000111-20001)进进行。泗泗阳抗震震设防烈烈度为77,设计基基本地震震加速度度值为 0.15g。3、基础形形式墙下条形基基础:主主要用于于砖混结结构。钢筋混凝土土基础:主要用用于设备备基础。柱下独立基基础:主主要用于于办公用用房及生生产用房房。电气设计1、加气站站用电负负荷设计计按供供配电系系统设计计规范(GB5500552-995)的的规定设设计。2、CNGG加气站站内爆炸炸危险区区域划分分执行汽汽车加油油加气站站设计与与施工规规范(GGB5001566-20002,220066年版)的的规定,照照明设备备采用隔隔爆型,符符合供供配电系系统设计计规范(GB 5
42、00052-95)第2.0.66条和爆爆炸和火火灾危险险环境电电力装置置设计规规范 (GBB500058-92)的相关关规定。3、所有电电气设备备的金属属外壳、非非带电金金属部分分一律接接零,稳稳压计量量装置、脱脱水装置置、加气气机、压压缩机及及罩棚均均做防雷雷、防静静电接地地,符合合汽车车加油加加气站设设计与施施工规范范GBB501156-20002(220066年版)的规定定。电气重复接接地、防防雷接地地、防静静电接地地做统一一接地装装置,总总接地电电阻不大大于4。符合合供配配电系统统设计规规范(GB5500552-995)和和爆炸炸和火灾灾危险环环境电力力装置设设计规范范( GB5500
43、558-992)的的要求。工艺装置区区及建构构筑物防防静电接接地设计计相关规规范进行行,防雷雷接地电电阻10,工艺艺装置区区及建构构筑物防防静电的的联合接接地网接接地电阻阻值4。4、10KKV电源源和0.4KVV系统设设置避雷雷器,防防止雷电电波侵入入,弱电电系统采采取浪涌涌保护器器等防感感应雷措措施。仪表设计本工程站场场设置独独立的站站控系统统,对站站内的主主要工艺艺参数进进行集中中监测、控控制、显显示和报报警。站控系统的的PLCC采集数数据监控控站内设设备运行行,操作作员计算算机、打打印机实实现人机机对话。站控系统具具有独立立运行的的能力,当当站控计计算机发发生故障障时,PPLC也也能独立立完成其其数据采采集处理理和控制制功能。站控系统实实现以下下功能: 1、用PLLC对站站场电动动阀门进进行联锁锁控制,关关键输入入、输出出阀门可可实现远远程控制制。2、气体进进站、出出站和流流程中必必要压力力监控点点设置压压力监视视和报警警功能。主主要压力力监控、报报警信号号进行远远传。3、主要进进、出站站气体温温度的监监控及远远传。4、设备本本身自查查报警等等功能。5、报表打打印及事事故报警
限制150内