《工程施工土建监理建筑监理资料》某轨道换乘中心设备安装工程施工监理细则.doc
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1、天津站轨道换乘中心设备安装工程施工监理细则 火灾自动报警(FAS)系统安装工程 天津站综合交通枢纽工程第一监理合同总监办二一年六月一、 监理依据1 火灾自动报警系统施工验收规范(GB50116-92)2 地下铁道工程施工及验收规范(GB502991999)3 天津市公安消防部门的有关规定4 业主与设备安装商签订的安装合同5 经业主批准的设计图、施工图及说明等有关技术文件。二、 监理工作流程1 施工准备阶段1.1 熟悉设计文件及监理合同、施工合同、监理规划及施工单位的施工组织设计。1.2 参加由业主主持监理组织的设计交底,交底中注意各专业之间的接口及交叉情况。1.3 审查施工组织设计,重点对关键
2、工序有无施工方案、劳动力、材料 、机械设备的组织及保证工程质量,安全文明施工,工期和控制造价等方面的措施进行监督审查,并向业主提出监理意见。1.4 根据承包合同审查承包单位现场项目管理机构的质量管理,技术管理体系和质量保证体系具体如下:1.4.1 要求承包单位向监理工程师报送的项目经理部的质量管理体系和有关资料,包括组织机构,各项制度,管理人员、专职质检员、特种作业人员的资格证、上岗证,试验室。1.4.2 监理工程师对报送的相关资料进行审核,并进行实地检查。1.4.3 经审核,承包单位的质量管理体系满足工程质量管理的要求,总监理工程师予以确认,对于不合格人员,总监理工程师有权要求承包单位予以撤
3、换,不健全、不完善之处要求承包单位尽快整改。1.5 审查分包单位的资格报审表和有关资料并签认。1.6 督促承包商认真办好与建筑承包商的交接工作,重点核查车站综合接地网的引出接地极点,预埋管件,预留孔洞,桩基点,标高等是否符合设计规范要求。1.7 监督落实各项施工条件,审批一般单项工程,单位工程的开工报告,并报业主备查。1.8 审查承包商为工程配备的施工机械(包括料场)进场的设备和试验仪器的合格证及年检证书,检查其型号、规格和数量是否符合投标文件的承诺。1.9 检查施工场地是否清理完毕,施工范围的临时用电符合合同要求及临时用电JGJ4688和GB50194-93的要求,逃生路线是否清晰,各种洞口
4、防护到位,标志牌是否挂贴到位,齐全。1.10 参加第一次工地例会,并起草会议纪要。2 施工阶段建设工程监理的主要工作。2.1 施工阶段的质量控制。2.1.1 督促要求承包商对进场的设备材料及时按规定进行报验,检查是否具有出厂合格证、质量检验证书等证明文件,进口电气产品必须有商检证明文件,并填写进场验收记录和送检合格记录报告,监理工程师有权禁止不符合质量要求的材料、设备进入工地和投入使用。2.1.2 监督施工单位严格按设计图纸施工规范要求施工,严格执行施工合同。2.1.3 检查施工单位的工程自检工作、数据是否齐全,填写是否正确,并对施工单位质量评定自检工作,作出综合评价。2.1.4 对所有的隐蔽
5、工程隐蔽以前进行检查和办理签证。2.1.5 对施工过程进行巡视和检查,及时发现质量缺陷,并采取相应的措施(令施工单位整改、补救或返工处理)。2.1.6 监督施工单位认真处理施工中的一般质量事故,并认真做好监理记录,对大、重大质量事故以及其他紧急情况,应及时报告总监理工程师及业主项目经理和地铁建设总部质安部。2.1.7 审核承包商编写的测试和调试方案及记录表格。2.2 施工阶段的进度控制。2.2.1 监督施工单位严格按施工合同规定的工期和编制的进度计划施工。2.2.2 审查施工单位提出的保证进度的具体措施,如果发生延误,应及时分析原因,采取对策。2.3 施工阶段的投资控制。2.3.1 审查施工单
6、位申报的月、季度计量报表,认真核对工程量,不超计,不漏计,严格按合同规定进行计量支付签证。2.3.2 保证支付签证的各项工程质量合格、数量准确。3 施工验收阶段监理工作的主要内容。3.1 督促,检查施工单位及时整理竣工文件和验收资料,受理单位工程竣工验收报告,提出监理意见。3.2 根据施工单位的竣工报告,提出工程质量检验报告,并编制监理工作总结报业主。3.3 组织工程预验收,参加业主组织的竣工验收。4 工程保修期的监理工作。4.1 做好工程质量缺陷检查和记录工作。4.2 对承包单位修复的工程质量进行验收签认。4.3 做好各方面协调工作。三、 监理目标值。质量控制目标:建设工程质量合格及达到合同
7、,设计的质量要求。投资控制目标:工程实际投资不超过计划投资。进度控制目标:工程实际工期不超过计划工期,本工程工期为“关门工期”承包商必须采取一切措施保证,不允许延误。安全监理目标:杜绝人身伤亡事故;创建市级文明工地。四、 监理控制要点1天津站交通枢纽轨道换乘中心工程火灾报警系统安装施工主要包括布线,探测器、手动报警装置、电话插孔、警报装置的安装,控制器、工业控制机、联动控制设备、模块箱、电源屏的安装及系统接地的安装等,还包括与其他系统接口的安装工作。系统调试验收包括开箱检验及验收,安装测试及验收,系统单体调试及验收,系统联调并参加地铁系统总联调。1.1. 开箱验收1.1.1. 外观检查包装箱完
8、整,设备表面无腐蚀、涂覆层剥落、起泡现象,无明显划痕、毛刺等机械损伤。1.1.2. 标志、铭牌内容l 产品名称、型号l 产品主要技术参数l 制造厂名称、商标l 出厂日期(年、月、日)及产品编号1.1.3. 数量及装箱资料l 产品质量认证证书l 产品原产地证明l 型式试验报告l 商检证明文件l 检验部门名称l 合格标志l 报关单等。1.2. 火灾报警系统设备安装工程的实施天津站交通枢纽轨道换乘中心工程火灾报警系统施工必须由具有壹级消防施工资质的安装公司承担,受天津市消防监督机构的监督,严格按照施工设计图纸进行,不得任意更改。施工前应具备设备平面布置图、接线图、安装图、系统图以及其他必要的技术文件
9、。1.2.1. 布线1.2.1.1. FAS的布线应符合现行国家标准电气安装工程施工及验收规范的规定。布线时应根据现行国家标准火灾自动报警系统设计规范的规定对导线的种类、电压等级进行检查。1.2.1.2. 管、槽内穿线或布线应在建筑地面施工结束后进行,在布线前应将管、槽内的积水及杂物清除干净。1.2.1.3. 不同系统和不同电压等级、不同电流类别的线路,不应布在同一管内或线槽的同一槽孔内。1.2.1.4. 导线在管、槽内不应有接头或扭结。导线的接头应在接线盒内焊接或在接线端子上连接。1.2.1.5. 敷设在多尘或潮湿场所管路的管口和管子连接处,均应作密封处理。1.2.1.6. 管路超过下列长度
10、时,应在便于接线处装设接线盒:u 管子长度超过45米,无弯曲时;u 管子长度超过30米,有1个弯曲时;u 管子长度超过20米,有2个弯曲时;u 管子长度超过12米,有3个弯曲时。1.2.1.7. 管子入盒时,盒外侧应套锁母,内侧应装护口,在吊顶内敷设时,接线盒的内外均应套锁母。1.2.1.8. 在吊顶内敷设各类管线和线槽时,宜采用单独的卡具吊装或支撑物固定。1.2.1.9. 线槽的直线段应每隔1.01.5米设置吊点或支点,在线槽接头处、距接线盒0.2米处、线槽走向改变或转角处也应设置吊点或支点。1.2.1.10. 吊装线槽的吊杆直径不应小于6毫米。1.2.1.11. 穿越行车隧道的线缆均应穿绝
11、缘管从轨底跨越,并应固定,固定点间距不大于1.0米。1.2.1.12. 管线经过建筑物的变形缝(包括沉降缝、伸缩缝、抗震缝等)处,应采取补偿措施,导线跨越变形缝两侧时应固定,并留有一定的余量。1.2.1.13. 系统导线敷设后,应对每回路的导线用500伏兆欧表测试绝缘电阻,其对地绝缘电阻值不应小于20兆欧。1.2.1.14. 所有的线缆敷设时应留有余量,敷设的金属管路应接地保护。1.2.2. 火灾探测器的安装1.2.2.1. 点型火灾探测器的安装位置应符合下列规定:u 探测器距墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5米;u 探测器周围0.5米内不应有遮挡物; u 探测器至空调送风口边的水平距离不应小
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