《工程施工土建监理建筑监理资料》某大桥钻孔灌注桩施工技术交底.doc

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1、技 术 交 底 单发文单位：施工技术部 共9页交底单位编 号工程名称马王塘大桥日 期2009-2-25钻孔灌注桩施工技术交底1.场地平整 施工前清除桩位处杂物，平整场地。如桩位位于淤泥或软土层时，适当处理，位于浅水中时，采取草袋围堰筑岛的方法形成平台，平台的面积按钻孔方法、钻机的大小确定。2泥浆池的准备 根据桩基的直径和桩长来计算泥浆池的大小：泥浆池的尺寸为15*10*2.0m左右。一般两个桩基础共用一个泥浆池。泥浆由粘土和水拌和而成，其比重比水大，故对孔壁能增大静水压力，并在孔壁形成一层泥皮，隔断孔内外水流，保护孔壁防止塌孔。选择粘土时应尽量就地取材，并经野外鉴定，具有下列特征： （1）自然

2、风干后，用手不易掰开捏碎。 （2）干土破碎时，端面有尖锐的棱角。 （3）用刀切开时，切面光滑，颜色较深。（4）浸湿后有滑腻感，加水和成泥膏后容易搓成小于1mm的细长条。用手指捻,感觉砂粒不多.一个钻孔需要的总粘土量，按井孔体积（考虑扩孔系数）计算的粘土量再增加6%左右。3放桩位、埋护筒 本大桥护筒均采用钢护筒，利用拓普康GTS-711S全站仪定出桩位，采用挖埋及震动下签收者意见：编制者： 复核者： 签收者： 保管日期：至工程竣工沉相结合的方法埋设钢护筒。埋设护筒前放好骑马桩，并注意保护，以便能够随时检查护筒及桩位的位置。根据规范要求及施工方便护筒内径比设计桩径大40cm。埋设护筒时，护筒中心轴

3、线应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5厘米；并严格保持护筒的竖直位置。护筒高出地面0.5米，护筒四周用粘土夯实。护筒埋设完成后，将钻机底部处夯实，使钻机置于坚实的土层上，钻机就位后钻头准确对准桩位。 4冲击钻孔主要工序及注意事项4.1冲击钻孔，为防止冲击震动使相邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼凝固，应待邻孔混凝土灌注完毕，一般经24小时（或强度达到2.5MPa）后，方可开钻,并采用对角施钻.4.2开孔阶段： 用十字形钻头钻孔时，开孔前应在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸（简易钻机冲程0.5m1.0m ），泥浆比重1.4-1.6左右，钻进0.5m1.

4、0m，再回填粘土（如地表为砂土，第二次宜回填1：1的粘土和碎石；如为软土和粉砂，即回填粘土和粒径不大于15cm的片石。）继续以低冲程冲砸。如此反复两三次，必要时多重复几次。若使用一字形和管形钻头，钻孔前，宜先注入泥浆。4.3 升降钻头时须平稳，钻头提出井口时要防止撞碰护筒、孔壁、挂钩和护筒底部。4.4钻孔作业分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检测，不符合要求时随时改正，经常注意土层变化，在土层变化处均应取碴，判明土层，并填入记录中，与地质图核对。冲击钻机使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：砂粘土1.3；大漂石、卵石1.4；岩石1.2。4.5如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水投粘土。如

5、泥浆太稠，进行缓慢时，应抽碴换浆。开孔时，为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。待冲砸至护筒下3-4M时（钻头顶在护筒下超过1m时），方可加高冲程正常冲进。4m-5m后，方可勤抽碴。钻进时随时注意校核，保持孔位正确。4.6钻孔时要查看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判断孔底情况。要掌握少松绳的原则，松多了会减低冲程，过于松少了犹如落空锤，损坏机具。松软地层时，一般每次松绳5cm-8cm，均匀坚硬土层3cm-5cm。4.7冲击过程中，勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。4.8在不同的地层中，采用不同的冲程： （1）粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较

6、多的卵石层，宜用中低冲程，简易钻机冲程1-2米。（2）砂卵石层，宜用中等冲程，简易钻机冲程2-3米。（3）基岩、漂石和坚硬密实的卵石层，宜用高冲程，简易钻机冲程3-5米，最高不得超过6米。（4）流砂和淤泥层，及时投入粘土和小片石。低冲程冲进，必要时反复冲砸。（5）砂砾层与岩层变化处，为防止偏孔，用低冲程。（6）抽碴或停钻后，再钻时，简易钻机应低冲程逐渐加高到正常冲程。4.9钻头直径磨损不应超过1.5厘米，应经常检查，及时用耐磨焊条补焊。并常备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不易过多，且补焊后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。4.10当孔内泥浆含碴量增大，钻

7、进速度减慢，每小时进尺卵石层小于5-10CM、松软土层小于15-30CM时应进行抽碴。一般每进尺0.5-1.0M,抽碴一次,每次抽4-5筒或抽至泥浆内钻碴明显减少,无粗颗粒,比重降为正常为止。抽碴时应注意:A、及时向孔内补浆或补水.如系投粘土自造浆,不宜一次倒进,以防粘钻。B、抽碴筒放到孔底后,要在孔底上下提几次,使多进些钻渣,然后提出。C、采取孔口放细筛子或承碴盘等办法,使过筛后的泥浆流入孔内。4.11为保证孔形正直,钻进中应常用检孔器检孔,检孔器可用圆钢制成,其高度为钻孔直径4-6倍,直径与钻头直径相同。每钻进4-6米检孔一次，接近及通过易缩孔土层或更换钻头前,必须经过检孔。将检孔器放到孔

8、底，后方可放入新钻头。如检孔器不能沉到原来已钻到的深度,或钢丝绳(拉紧时)的位置偏移护筒中心时,则考虑可能发生了弯孔、斜孔、或缩孔情况，应及时采取补救措施。4.12为控制泥浆比重和抽碴次数,需及时用抽样罐放到需测探深度,取泥浆进行检验,及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。抽碴后,应测孔一次,再分批投粘土,直到泥浆比重达到正常为止。冲孔时每隔3-4小时,将钻头或抽碴筒在孔内上下提几次，把下面的泥浆拉上来,以护孔壁。4.13钻孔的安全要求:冲击锥起吊平稳,防止冲撞护筒和孔壁,进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人的事故。因故停钻时，孔口加盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。5.验孔、清孔 钻孔达

9、到设计标高后，对孔位中心偏差、孔径、孔深、垂直度等采用测绳、检孔器等进行全面检查，符合设计及规范要求后，应进行清孔。其目的是在于使沉淀层尽可能减薄，提高孔底承载力，同时也为了灌注混凝土时保证质量，不出现故障。采用抽碴法清孔直到用手摸泥浆无2-3mm大的颗粒且比重在规定指标之内时为止。清孔时及时向孔内注入清水或新鲜泥浆。灌注混凝土前进行二次清孔，采用导管连接泥浆泵，压入清浆，换浆清孔。沉碴厚度不超过5cm。66.钢筋笼制作、吊装及安装导管66.1钢筋笼制作设计桩径1.00米，钻孔桩钢筋笼钢筋均为Q235钢筋，主筋为16的圆钢，箍筋为8的圆钢；钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按图纸及施工规范要求进行。

10、要求主筋平直，箍筋圆顺，尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于50厘米；为使钢筋笼达到图纸要求的保护层，在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个“钢筋耳环”。钢筋笼根据设计长度分节加工；钢筋笼每节长不超过10米，以防止骨架在运输、吊装就位时变形。 62钢筋笼运输及吊装钢筋笼运输采两部加托架的平车直接运输。制作和运输过程中不得使骨架变形。采用汽车吊安装，孔口焊接接长。起吊时可用双吊点或单吊点，吊点位置恰当。吊入钢筋笼时应对准孔位，轻放慢放，若遇阻碍，可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞孔壁，而引起坍塌。下放过程中要注意观察孔内水位情况，如发生异样马上

11、停止，检验是否坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊，以利施工，并使上下节轴线在同一直线上，钢筋笼入孔后用四根定位钢筋将钢筋笼焊在护筒上，防止钢筋笼下沉或上浮。63导管安装导管用钢板弯制而成，直径为300mm，通过能力25立方米/小时，导管使用前调直、试拼组装、试压、编号并自上而下标示尺度，其轴线误差一般不宜超过孔深的0.5%,亦不大于10cm。导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。导管在使用前和使用一个时期后，应对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外，还需做拼装、过球和水压实验，试压可用水压或风压进行,其压力大小宜等于孔底静水压力的1.5倍，防止导管卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。7.灌注水下砼 采用

12、垂直导管法灌注水下砼。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。 水下混凝土的配合比由试验室提供，施工前现场测定砂、石的含水量，换算施工配合比后，交付拌和站严格按配合比施工，并不定时的检测坍落度，以保证混凝土的灌注质量。 灌注前，导管下端距孔底沉渣0.3m-0.5m为宜。储料斗有足够的容量，即砼初存量，应保证首批砼灌注后，便导管埋入砼的深度不小于1.0m,其最小的初存量可按下式计算:V=1/2*L*A1+K*（1.0+ t1+ t2）A2 式中 V-砼的初存量（m3）; L-灌注砼前导管在水中的长度(m); A1-导管断面面积（m2）;

13、 k-超灌系数，一般取1.2-1.3； t1-导管下端至沉渣距离（m）； t2-沉渣厚度（m）； A2-设计钻孔断面面积（m2）;灌注水下混凝土的工作应迅速，防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等，如不符要求，应经处理后方可开始灌注。一经开始灌注，应连续进行直至完成，中途任何原因中断灌注的不得超过30分钟。否则采取补救措施，或重钻。灌注混凝土至少两人操作，并以灌注混凝土的数量与计算量校对，以防出错。待剪球把首批混凝土灌入孔底后，应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大

14、量进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理。测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行，过重则陷入砼内，过轻则浮在泥浆中沉不下去。一般用重锤底直径13cm-15cm、高约18-20cm之钢板焊制的圆锥体。重6-9公斤，由经验丰富者（至导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质，任何时候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米内。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度，用测深锤测深时，须由两人用两个测锤测深防止误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，在灌注下段混凝土时应尽量加快，当孔内混凝土面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，当混凝土面升入钢筋笼1-2米后，应减少导管埋入深度。经验丰富者（至导管埋

15、入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质，任何时候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米内。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度，用测深锤测深时，须由两人用两个测锤测深防止误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，在灌注下段混凝土时应尽量加快，当孔内混凝土面接近钢筋笼1m时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，当混凝土面升入钢筋笼2米以上，方可恢复正常灌注速度。灌注标高应高出桩顶设计高程一般1.0米，以便灌注结束后，将此段桩头混凝土清除。在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，

16、形成泥心。灌注中按规定制作试件。钻孔的检验评定标准 钻孔达到设计深度后，应核实地质情况。其孔径、孔深的允许偏差应符合下表要求：序号项 目 允 许 偏 差（mm）1孔 径不小于设计桩孔2孔 深不小于设计桩深3孔位中心1004倾 斜 度1孔深5浇注砼前桩底沉渣厚度50钻孔桩钢筋骨架的允许偏差及检验方法应符合下表要求：序号项 目允许偏差（mm）检验方法1钢筋笼骨架顶端高程±20尺量检查2钢筋笼骨架中心平面位置±203钢筋笼骨架外径±104主筋间距离±105骨架保护层厚度±206箍筋间距或螺距±20 7钢筋笼骨架垂直度骨架长度0.5%吊线或尺

17、量检查8.安全保证措施桩基施工现场完善安全生产设施，认真抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。所有吊装设备，钢丝绳定期检查。在泥浆池醒目位置树立安全标示牌，以警示施工和其他人员。各种装吊设备使用前，安排试运行，合格后方可进行装吊作业，装吊作业中严禁超载。8.1桩基工程施工安全防护措施钻机移位时，观察道路情况，及时采取加固措施，防止碰撞结构物、翻车等事故发生。钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面安全检查。钻机钻进时紧密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆，有情况立即纠正。灌注砼时，漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环

18、均要稳固可靠。8.2钢筋工程安全防护措施钢筋调直、切断、弯制、对焊等设备的能力和钢筋相适应，不允许设备超载使用；钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。经常检查吊架及钢丝绳，如发现吊架变形或钢丝绳断丝根数超标，及时修理、更换。调直、切断、弯制、对焊时，不许有人横跨正在制作的钢筋，两旁严禁闲人站立观看。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。钻孔灌注桩钢筋笼定位和防止上浮措施示意图 钢管 吊筋 钢护筒 钢筋笼 孔壁立面图钢管 枕木平面图马王塘大桥桩基工程概况墩台中心里程桩基直径（m）桩基数量（根）桩基长度（

19、m）桩底标高钢筋笼长度（m）0#（贵阳）台DK580+115.020DK580+121.7501.259698.0982020 L=6m1#DK580+154.50011#797.5662020 通长配筋2#23.581.0663#22.582.0664#18.586.0665#6.598.0666#20.584.0667#2381.5668#2084.5662#DK580+187.2001.251#17.578.7922025 通长配筋2#19.576.7923#1284.2923#DK580+219.90011#36.561.0172020 通长配筋2#3265.5173#9.588.01

20、74#691.5175#37.560.0176#37.560.0177#37.560.0178#4255.5179#4255.51710#37.560.01711#3067.5174#DK580+252.60011128.569.2422016 L=15m5#DK580+285.30011#15.581.4672020 通长配筋2#1482.9673#20.576.4674#22.574.4675#15.581.4676#1779.9677#1680.9678#14.582.4679#14.582.46710#14.582.46711#19.577.4676#（广州）台DK580+318.080DK580+324.8101920.587.3362020 L=20.5m9/9