关于沿江风光带户外广告调查报告.docx
《关于沿江风光带户外广告调查报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《关于沿江风光带户外广告调查报告.docx(17页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、目录第二部分 湘江风光带户外广告调查报告17一、调查简介17二、沿江风光带数据及广告分析17(一)、广告受众分析17(二)、黄金地段分析一八(三)、交通工具分析19(四)、广告内容分析20(五)、广告形式分析23(六)、投放载体分析25(七)、广告主行业分析26(八)、广告主品牌分析27三、户外广告现状分析及发展趋势分析29(一)、户外广告现状及原因分析292、户外广告的发展创意分析)30四、总结与建议31沿江风光带户外广告调查报告一、调查简介广告调查一直是要把它投入到现实中才会体现它的价值,这次我们广告0802班的同学在陈老师的指导下对沿江风光带的户外广告进行了统计,我们同行的一组成员有严仪
2、瑾,郑生芳,杨艳芝,肖凌,调查的路段是望月湖荣湾镇。从我们这次沿江风光带的户外广告调研可以看出,户外广告有沿交通线的特点,并且户外广告在长沙发展很快,这种“快”不仅仅是体现在广告主数量和广告内容的不断扩大,还体现在新兴户外媒体的“快速”推出。在研究了荣银桥到文津渡这一段户外广告后,我们发现户外广告受众和投放内容有很大的关系。二、沿江风光带数据及广告分析(一)、广告受众分析长沙湘江风光带位于长沙市湘江大道,沿湘江南起规划中的长沙湘江黑石铺大桥,北至月亮岛北端。湘江风光带建于1995年,它由十余个休闲健身广场、绿化带以及历史文化景观组成,集防洪、观光、旅游、休闲、健身等功能于一体。我们一路从河西的
3、望月湖小区,荣湾镇新外滩,河西大学城到河东的旅游景点开福寺,沿江楼盘华盛新外滩,长沙轮渡开始研究,不能不说沿江风光带的居民有很强的消费能力,不仅仅如此,因沿江风光带交通发达,立珊专线、1一八、旅1、6路等都会通过这条沿江大道,可见广告受众之多,并且受众一定是受过一定教育的人群,大部分是学生,上班人群,或是在长沙定居了有自己的房子的人,当然一小部分来长沙旅游的人也算在其中。(二)、受众的黄金路段分析 首先必须指出的就是,沿江风光带必定是长沙的黄金路段,这个处于河东河西之间的交通要道,必定是商家的必争之地。从我们研究的路段来讲:第一个就是望月湖荣湾镇(新外滩),这一段路最重要的就是跨过了文明小区望
4、月湖小区,理所当然的这里的本地居民肯定是广告的主要受众。从图中可以看出,广告投放之多,高达44个,并且商业广告和公益广告之比是30:14。商业广告之多也是无可厚非的,因为这是商家的重点路段,可见,广告内容和路段有很大的关系,相比于荣银桥望月湖的12个商业广告。荣湾镇(新外滩)新民路东的19个商业广告,它绝对是商家选中的黄金路段。第二个就是开福寺西华盛新外滩路段,这一路段有着佛教圣地开福寺,绝对是在旅游者的计划之内的一个景点。再则,华盛新外滩这个楼盘,隐形着很大一部分的潜在消费者,若商家抓住了这个路段,绝对是分到了一块大蛋糕。 从图中可以看出商业广告高达30,而新民路桃子湖路口商业广告和公益广告
5、是一三:4,桃子湖路口天马山东商业广告和公益广告是12:4。 第三个就是长沙轮渡西湖桥 商业广告和公益广告是29:3,与附近几个路段形成鲜明的对比。 (三) 受众交通工具的分析 在长沙没有通地铁之前,公交车是主要的交通工具,毕竟长沙的经济还没有发展到私家车随处可见的地步。所以,沿江风光带的户外广告是沿公交车路线来布局的,很有特点。并且,基于公交车这个交通工具,站牌和候车亭成了一大主要的广告载体。也是商家不惜血本来争夺的战场。而且据我们的观察,候车亭和站牌用于商业广告的多达90%以上。(四)、湘江风光带户外广告内容投放分析湘江风光带一直是长沙市市民的休闲好去处,而且因其处在河东河西交通干道车流量
6、、人流量很大,成了商家投放户外广告的必争之地。因其广告投放的商业价值很大,所以导致了沿江两岸的公益广告和商业广告比例落差极大的现象。1、 商业广告投放量明显大于公益广告。据调查资料统计分析得出,在整个湘江风光带商业广告共193个,约占75%,是公益广告投放量的3倍。并在一下这几方面有着差异:(1)黄金路段商业广告比例明显超过平均水平。如图:图一1(2)公益广告分布极不平衡,主要在人、车流量少的路段;商业广告分布较为平衡,呈集群分布在每个路段的黄金地段。2、 商业广告内容种类完整丰富,公益广告内容贫瘠。从统计资料分析来看,商业广告种类包含了几大类广告内容如:商品广告、企业形象、促销活动等,而且数
7、量众多,细分丰富完整。而在众多公益广告类型中,湘江风光带公益广告只有城市形象、政治、交通安全、环保类,并且广告主数量过少。如图: 图七1图六1图三13、 广告面积分配不均衡。商业广告广告面积大而且是湘江风光带大面积广告的主体,而公益广告几乎是通过横幅、垃圾桶、灯箱等载体出现。在此取一个公益广告多的路段数据表看两者差异。图表如下:具体地段广告载体广告形式广告面积广告主广告内容促销活动银盆南路报刊亭单独出现0.8m1.5m长沙市政府公益广告银盆南路垃圾车连续出现一五mm60mm岳麓区环卫局公益广告银盆南路横幅连续出现50mm7m望月湖街道综治办公益广告银盆南路横幅连续出现50mm7m望月湖街道综治
8、办公益广告银盆南路横幅连续出现50mm7m望月湖街道综治办公益广告银盆南路横幅连续出现50mm7m荣华社区公益广告银盆南路横幅连续出现50mm7m荣华社区公益广告银盆南路横幅连续出现50mm7m荣华社区公益广告银盆南路横幅连续出现0.5m7m荣华社区公益银盆南路普通站牌单独出现2m3m长沙市公用事业管理局公益岳麓区望月路候车亭单独出现1.5m3.5m长沙市城市管理局城市形象岳麓区望月路其他单独出现5.0m5.0m岳麓区政府城市形象表一4、 所有沿江风光带商业广告中没有一则公益性商业广告。这是一个令人震惊的发现,我们的企业的眼睛都只看到了金钱利益,而忽视了长远的社会利益。如图(图四、图五)图五1
9、(五)商业广告形式分析 单独看湘江风光带这一路段,我们把广告出现的形式分为单独和连续两种。根据调查数据统计分析,我们发现一个很奇怪的现象,这两种形式出现的频次差不多,单独出现的广告载体总个数为1一五个,连续出现的载体个数为122个,几乎没有什么差别,而且大多出现在商业广告中。(如图二)面对此种现象我们就来分析商业广告的形式出现这种情况的原因。图二面对此种现象我们就来分析商业广告的形式出现这种情况的原因。1从广告主及其广告载体看单独出现的商业广告形式。(1)知名广告主。此类广告主大多是一些知名公司,如中国电信、美特斯邦威、中国建设银行、安利纽崔莱、康师傅等。他们已是中国消费者很熟悉的品牌,在中国
10、市场已处于成熟期,他们的广告宣传只要在大范围内做一些提示性广告即可,并不需要在一个路段铺天盖地宣传。(2)广告载体的面积和视力范围大。单独出现的广告一般采用候车厅、墙体、大型灯箱等载体做宣传。这些广告载体面积大而且处在受众最宜观看视角,而且因为大而醒目势力范围大,使得其辐射范围也增大,被记忆度也提高了。2、从消费热点看单独出现的商业广告形式。从调查数据统计表可以看出,单独出现的商业广告内容一般以服务类、保健品、房地产、和促销活动类为主。尤其是保健品和房地产,它们并不是非常大众的消费品,可以算得上是大宗购物,因此不是广大普通消费者的消费热点,而且湘江风光带的居民区并不是高级住宅区,此路段大多数居
11、民没有这样高的消费能力。因此,广告主没有必要在此处花费过多做宣传。就促销活动类而言,此类广告主投放户外广告的目的是获取短期广告经济效应,因而为达到这个目的,他们需要采用大型户外广告的方式吸引广大消费者眼球,诱发消费者的短暂消费欲望,并配合其他广告营销方式如传单、海报等进行整合营销宣传。(六) 投放载体分析 我们根据统计资料分析整理得知,湘江风光带的所运用广告载体大致可以分为这几类,而且各个类型所占比例如图表所示( 图一、图二)图一 从图中我们可以明显看出,候车亭广告所占比例过半,其次是灯箱、墙体、车身广告。为什么会出现这种情况,我们需要从广告内容和载体相结合的关系来分析。1、从候车亭广告优势特
12、点分析。在车流如潮、人流如织的街道旁,覆盖面广、受众群体大、时时刻刻传递信息。超近距离接触,最贴近公众,效果直观生动,夜晚流光溢彩,视觉冲击力强。有极强的视觉唯一性和记忆的独家性。通常人们在等车时,是最无聊和尴尬的时刻,有强烈下意识的视觉需求,因此候车亭广告具有了无意识的强制性增强记忆度。因此,广告主更乐意选择候车亭作为户外广告宣传的载体,尤其像沿江风光带这样的交通干道边,候车亭更是首选。2、从广告内容类型来分析。大多数形象广告和部分宣传主打产品的广告会选择候车亭作为广告载体,这类广告内容为起到更好的宣传效果,取得大范围影响力,就必须要采用大面积、最佳视觉尺寸、高程度阅读率和到达率的广告载体,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 关于 沿江 风光 户外广告 调查报告
限制150内