连锁超市物流配送路径优化研究.doc

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1、本科论文摘 要人们的生活和连锁超市与如今城市物流配送水平的增加相关，管理者应该对超市车辆的运输管理有更高的要求，希望支付最低价格以获得最有效的运输配送服务；也能更准确、快捷地将货物运送到任何超市的仓库和货架之上，并在此基础上增加和各经销商的满意度，对于本次设计的目标企业添美时连锁经营超市来说，在这种情况下，可以大大减少因提前交货和成本分配不当造成的货架短缺，为了增加添美时连锁经营超市现有配送系统的配送效率。本设计首先对本课题的选题背景和选题意义进行了系统论述，同时分别介绍了国外、国内关于物流网络的研究现状以及本设计的研究思路、方法及主要内容。接下来对物流网络和连锁经营超市现状进行了概述，并通过

2、沃尔玛和添美时超市进行了案例具体分析。之后阐述了运输问题的相关概念。建立了运输问题数学模型为添美时连锁经营超市的运输，之后运用LINGO软件对根据添美时运输问题所建立的数学模型进行了求解最优解，最后完成了对添美时连锁经营超市的整车运输问题的设计。而后提出了配送运输路线的相关问题，提出了运用节约算法对配送运输路线进行优化设计。在节约算法的基础上，选择了插入法对结果进行了二次优化。关键词：物流网络；配送优化；节约里程法；LingoAbstractChain supermarkets are closely related to peoples daily life. With the gradua

3、l improvement of city logistics and distribution, supermarket managers have higher requirements on the transportation management of supermarket vehicles, expecting to get the most efficient transportation service at the lowest cost, and have higher expectations on delivery time and delivery accuracy

4、. The main problems to be solved in optimizing the distribution route are: reducing the distribution time and kilometers needed for material distribution, improving the transportation and distribution efficiency, and reducing the transportation cost of each transportation mode; It can also transport

5、 goods to any supermarket and basement more accurately and quickly, and improve customer satisfaction on this basis. For Timmy Supermarket in this case, shelf shortage caused by early delivery and improper cost allocation can be greatly reduced. Next, it summarizes the current situation of logistics

6、 network and chain supermarkets, and makes a specific case analysis through Wal-Mart and Timmy Supermarket. After that, the related concepts of transportation are elaborated.The design of the whole vehicle transportation problem is completed. Then, the related problems of distribution and transporta

7、tion routes are put forward, and the optimization design of distribution and transportation routes is put forward by using economy algorithm. Based on the saving algorithm, the insertion method was chosen to optimize the results twice.Key words： Logistics network; distribution optimization; mileage

8、saving method; Lingo目 录第一章 绪论11.1选题背景11.2设计意义11.3配送路径优化的国内外研究现状21.3.1国外配送路径优化研究现状21.3.2国内物流网络研究现状3第二章 相关研究方法与理论42.1连锁经营概念42.1.1连锁经营简述42.1.2连锁经营特征42.1.3连锁经营优势62.2物流网络概述52.2.1物流网络简述52.2.2物流网络费用分析62.3关于连锁超市物流配送概述82.3.1连锁超市物流配送的特点82.3.2国外连锁超市物流配送的特点和优势82.3.3国内连锁超市物流配送的特点和优势92.4国内外连锁超市物流配送案例对比分析112.4.1沃尔

9、玛物流配送研究分析112.4.2国内添美时连锁超市物流运输现状142.4.3案例总结16第三章 基于运输模型的整车配送方案优化173.1整车配送方案优化问题概述173.1.1优化运输问题的必要性173.1.2优化运输问题的原则173.1.3优化运输问题的内涵173.2基于运输问题的数学模型的建立183.2.1建模方法概述183.2.2添美时超市整车运输条件简述183.2.3模型建立193.3基于LINGO软件求解213.3.1LINGO软件概述213.3.2求解结果分析22第四章 基于节约里程法的超市路径优化264.1基于节约里程法的添美时超市配送路径优化264.1.1节约里程法介绍264.1

10、.2节约里程法计算步骤264.2对目标配送路径优化设计过程294.2.1添美时超市配送条件简述294.2.2初始解求解过程334.2.3基于插入法的二次优化求解过程354.3配送路径优化前后成本对比364.4关于提升配送服务的建议37结论39参考文献41致谢42本科论文第一章 绪论1.1选题背景在城市物流配送日渐完善的今天，连锁超市和人们的日常生活息息相关，连锁超市对企业超市车辆的运输管理也有了更高的要求，期望付出最低的代价得到最高效的运输服务，对送达时间、运送准确率有了更高的期望。而如今由于科学的进步，以及全球信息化的形成，经济发展等原因，新产品市场的竞争等等日益激烈。网络和全球市场以及技术

11、变革的加速也同样变得越来越激烈，配送所需的时间和运输所需要的成本已经逐渐成为竞争优势的主要来源。这种趋势不仅要求企业不断开发定制的个性化产品，而且要求企业对不断变化的市场做出快速反应，以满足快速可靠的交付，征服市场，赢得竞争，并要求用户的需求，以节省降低存储成本和处理时间。 为了减少新产品线的启动时间，在这种情况下，仅仅依靠产品设计的时间和速度对企业来说是远远不够的。 因此，物流活动所覆盖的区域成为降低产品成本的重要途径。优化配送路线要解决的主要问题是：减少物资配送所需的配送时间和公里数，增加运输配送效率，降低每种运输方式的运输成本；也能更准确、快捷地将货物运送到任何超市和地下室，并在此基础上

12、增加顾客满意度，对于添美时超市来说，在这种情况下，可以大大减少因提前交货和成本分配不当造成的货架短缺，为了增加添美时超市现有配送系统的配送效率，采用节省里程法和Lingo算法进行优化，为了实现利润最大化，国内外许多科学家对销售路线的优化进行了研究，各种数据源和成功案例证实了里程节约法和Lingo算法，其逻辑结构清晰，算法易于实现。1.2设计意义物流配送是指在配送中心及时向客户分配，装载和交付货物的活动。根据客户的订单要求，而如今随着物流技术专业化水平的不断增加和网上交易，电子商务等一系列线上贸易的飞速发展，物流配送的发展迅速。根据不同客户的不同要求，通过配送中心对货物进行加工和包装，然后将运输

13、到装配的货物的质量和体积结合起来。物流配送是生产和消费之间的中介服务，也是物流作业的重要形式。配送车辆的装载和信息收集，产品供应过程是物流的核心部分，也是运输路线的合理优化对整个物流的运输成本，效率和速度非常重要。因此，物流系统的优化，最重要的是优化运输路线。 对社会而言:优化配送路线，这对企业尤其是生产企业来说，非常重要。可以有效降低废气排放，降低噪音，交通紧张 同时能可以节约运输车辆，减轻车辆负荷，降低社会物流成本，所以优化配送路线对生活质量有重要作用。 对企业而言： 优化分销渠道可以加快分销速度，快速，准时地将货物交付给客户，优化分销渠道可以简化分销业务的安排并增加运营效率。优化配送路线

14、可以减少配送的距离和时间，增加公司效率，增加配送效率，增加车辆利用率，使得降低配送成本减少；在网上交易盛行的大条件下，各种物流公司难以实现完整的市场和全方位的配送服务，但相对而言市场空间无限扩大。并增加客户满意度并降低成本，增加企业的竞争力。因此，必须实现通过将整个供应链中的客户和供应商将被整合到物流网络中，从而为客户提供具有成本效益，争取物流业的一体化以及持续和可持续的服务。企业物流网络的先进性在一定程度上反映了企业的市场竞争力和综合管理水平的人提高可以大大提高物流企业的服务水平，增强竞争力。美国经济学家，麻省理工学院教授查尔斯说：“公司之间未来竞争的焦点在很大程度上取决于谁设计了最佳的供应

15、链，以及谁知道如何设计和使用供应链。这是最快的。和最有利可图的业务，但它将面临的风险将降至最低。”1.3配送路径优化的国内外研究现状1.3.1国外配送路径优化研究现状Thierry（1997）设计了一个由制造商，分销中心和消费者地点组成的集成物流网络，以进行集成的生产，分销和回收，尤其是如何优化城市配送路线，仍然是该领域的热门研究课题，并提出了一种用于物料流方案的最佳选择的模型。Mohamed azaouzi（2012）等。考虑直接在环境中重新加载VRP。从信息质量和演化的角度对路径问题进行了分类，在实际的运输操作中，并使用SA算法进行求解。noormohammadi ASL（2014）等。描

16、述了动态路径选择，此方法非常适合预测该区域中每个社区产生和吸引的货运量以及每个社区之间的分布。以最小的运输成本为目标，建立了数学模型，并提出了当前研究现状的一般模型，但没有提供动态问题的一般模型。James Asher（1993）根据区域货运模型的思想优化了区域物流网络。作为区域物流规划的优化理论模型，存在很大的局限性。学者们试图通过算法的不断优化找到最方便，最有效的方法来解决实际问题。1.3.2国内物流网络研究现状高洪宇（2013）选择了熵权法进行研究。他以一家酒类公司为例，添加了分销网点以模拟分销路线中新网点的运营。根据C-W减少方法的步骤，模拟选择出口将稍后运行的分配路线。邢建平（201

17、5），基于优化路线分配以节省里程的研究方法和思想理论，但是，区域货运模型不适合区域物流的整体优化模型。所以又对北京同源国际运输有限公司的部分物流配送点进行了优化，并编制了优化的配送路线调度系统。彭斌（2014）对节能算法进行了改进，以在满足软时间窗的同时最小化车辆的行驶里程并最大化负载能力。张向波，李文静，周杰，李松召（2017）改进了里程节省方法，进一步求解了最优路径并实现了最优解通过简化TSP问题。钟世权（2007）分析了SQ车辆物流路径的现状，以SQ公司区域内20个分销商的分布为例，对模型和算法进行了优化和验证。国外学者对车辆路径优化做了很多研究。因此，本文改进了传统的里程节省方法，将两

18、点之间的坐标距离替换为节点之间的实际行进距离，并使用最远的插入方法来优化和修改计算出的路线。第二章 相关研究方法与理论2.1连锁经营概念2.1.1连锁经营简述随着物流理论和实践活动的飞速发展，于此同时各种物流定义层出不穷。当物流概念正式产生后，人们对于物流概念的涵义和外延也在不断变化。目前世界上比较常见的物流定义如表2-1所示：表2-1各国、地区物流定义比较表国家、地区年份给出定义的组织和学者物流定义美国管理学派2001年美国物流管理学会物流是供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务及相关信息在产出地和销售地之间实现高效率、低成本的正向、反向的流动与储存所进行的计划、执行和控制的过程日

19、本1981年日本日通综合研究所物流管理手册物流是物质资料从供给者向需求者物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括德尔经济包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。中国1995年王之泰现代物流学物流是按用户要求，将物的实体从供给地向需要地转移的过程。这个过程涉及运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处理和拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动结合连锁超市的经营特点，中国连锁超市物流的定义更偏重于在王之泰现代物流学中提到的定义，而不同国家/地区的连锁经营类型不同。在日本，连锁经营通常分为三种类型：第一， 自由链（VC），即资本所有权的单一联合经营。

20、第二， 第二，第二类并购是特许经营链（简称Fe），也称为合同链和特许经营链，即以经营权转让为核心的连锁经营；第三，通过独资经营，控股或合并，其自身实力和规模被用作大型资本形式的正式连锁或直接连锁。具体连锁经营结构图如下图2-1所示。图2-1体连锁经营结构图2.1.2连锁经营特征从连锁经营模式在商业领域的应用来看，其组织形式是由总公司和多个分支机构组成的企业联盟。合并到连锁店管理系统中的这些连锁店就像连接在一起的“连锁店”，被称为“连锁经营店”。所有连锁商店都使用统一的商店外观，商店名称，提供标准化的商品和服务，所以连锁经营才可以成为当今主流管理模式。在一定范围内，连锁经营将不受单个商店大小规模

21、的制约，主要是地方合作，它拥有的分支越多，规模优势就越明显。连锁经营是完整性，稳定性和全面性的结合。由于连锁经营规模的扩大降低了经营成本，带来了更好的经济效益。一旦公司的形象得以确立，公众就很容易发现，因此连锁经营的特征分以下三点：（1）联锁型（2）规模式（3）标准化2.1.3连锁经营优势主要在运营理论和物流管理方面，商业企业在经营管理上相互配合，资源配置有利。连锁经营相比其他的企业来说的优势是显而易见的这不仅节省了工厂成本，而且提高了效率和效力。市场份额持续增加。所以连锁经营的理论优势优化资源分配连锁经营的“八个统一”是基本要素，使得企业资源可以共享而不会浪费：(1)拥有统一的店铺名称(2)

22、拥有统一的分销商(3)对原料进行统一的采购(4)对整体运营进行统一的管理(5)多门店使用统一的财务(6)多门店使用统一的广告(7)所有商品使用统一的价格(8)所有店面统一的服务标准2.2物流网络概述2.2.1物流网络简述着电子信息技术的飞速发展，中国国家标准物流术语将“物流网络”定义为“物流过程中相互联系的组织和设施的集合（GB / T18354-2001）”。物流理论研究的不断发展和物流实践的飞速发展，其定义有待修正。这是一个笼统的定义，典型的企业物流网络见图2-2所示。图2-2 典型的企业物流网络除上述定义外，国内外相关学术著作也提到了物流网络的概念。不同的工作从物流服务功能，服务范围和业

23、务形式的不同角度定义了物流网络的内涵。而在网络中被称作“线”的运输路线，则是在物流活动中包括运输活动的位置。物流网络中的路线通常代表某种运输方式，例如铁路运输，公路运输，水上运输，空中运输或管道运输。您还可以将物流网络所在区域的运输网络视为一个集合，那么物流网络中设置的行实际上是该区域运输网络的子集，可以视为位置物流的数量网络节点。物流网络节点确定了物流网络结构中的物流路线。通常假设在要建立的物流网络中研究实际问题时，任何两个节点之间的线通常代表两者之间的最大距离，各个层次的物流节点都是连通的。2.2.2物流网络费用分析物流网络优化设计的问题是提高物流网络的运行效率，有必要首先讨论物流网络系统

24、中的各种成本并降低物流网络的成本。因此，各种成本在物流网络系统中要考虑的通常包括：设施建设成本，运输成本，仓储成本，订单成本等。其中，运输和仓储成本占很大比例。以下是各种费用的结构和特点的简要分析。保管费仓储成本是指在物流节点中存储商品的相关成本，仓储管理的主要任务是降低成本尽可能地多，并在正确的位置和正确的时间获得正确的库存。主要包括支付给商品占用资金的利息，建筑物和设施的折旧费用，仓储损失，保险费用等。仓储成本在物流总成本中占非常重要的比例。它的水平直接影响物流的总成本，这决定了整个物流网络的成本效益。运输费运输是一项活动，其目的是改变不同地理区域中对象的空间位置和空间位移。在现代物流企业

25、中，运输在整个物流活动中占据物流运输成本也占整个物流业务的很大一部分。物流公司的运输成本主要包括：运营成本，例如轮胎费燃料成本，维护费，折旧费，租赁费，车辆清洁费，道路维护费，通行费等。人工成本，如福利费，工资，津贴等。物流网络中的运输成本在实际研究中通常以运输费率的形式给出，也就是说，在两地之间运输一单位货物所需的运输成本大部分是固定值。设施费设施成本是指在确定需要建造设施时应支付的建设成本。成本最初是在计划期间投资的，是一次性投资。因此，在实际计算中，为了使时间与其他费用保持一致，通常必须进行分配，折扣等。订货费订单成本是指在运输之前发生的提交订单之前和所有活动成本。它是订单的成本，是企业

26、为订单建立的组织的基本成本。一般订购产生的成本包括固定成本，例如货物装卸费，订单运输费和货物检验费。订购组织的支出的另一部分与特定订单无关，它是订购活动的固定成本。如今，为了优化物流网络以简化模型，通常会忽略订购组织的支出，即订单的固定成本，而只考虑可变成本。2.3关于连锁超市物流配送概述2.3.1连锁超市物流配送的特点连锁超市的配送活动必须在交付之前进行必要的分配，是根据连锁超市的需求进行的。因此，连锁超市的分销活动是大型社会物流系统的推广或终止，发行范围通常仅限于某个城市或地区而物流活动则与消费者紧密相关。它们是连锁超市的管理和控制中的关键环节，而不仅仅是存储和运输。具有以下特点：统一采购

27、和交付以形成规模经济。连锁超市的每个商店的产品都由总部购买，然后根据统一的营销策略以及分支机构的产品类型，规格和包装要求进行运输。这两个统一使连锁超市得以实现规模化。批量采购和综合运输带来规模经济。2.3.2国外连锁超市物流配送的特点和优势订单数量少，频率高。超市连锁店通常依靠高频交货来满足每个商店的需求，并每次只订购较小的批次。只为了增加超市连锁店所在地的供应链的灵活性并确保减少超市连锁店的最低库存，小批量和高频率的订单可以使超市快速适应不断变化的市场需求，同时还可以降低库存成本。为了充分满足消费者的需求，连锁超市出售各种产品，货物种类很多，对运输和存储有各种要求。公共配送中心的使用提高了物

28、流配送的效率，这其中包括具有超市特色的消费品和新鲜食品。因此，对配送和存储的需求呈现出多样化的趋势。2.3.3国内连锁超市物流配送的特点和优势从1991年1月起，上海联华超市商业公司开设了第一家真正的超市。作为连锁企业，联华超市有限公司作为排名第一的上海第一百货有限公司，彻底改变了引领中国零售业的传统百货公司格局。截止2019年12月，上海联华超市商业公司已经有连锁企业2000多家，年销售额超过2200亿元，连锁店3万多家。年销售额超亿元的连锁企业有96家。许多连锁公司的年均增长率超过60，有些甚至达到100以上。开发历史记录如表2-2所示。表2-2国内连锁超市发展历程表时间阶段业态20世纪6

29、0年代起步阶段传统的食杂店形式，统一配送率不高。从国外连锁产业集散地的经验来看，有必要为正规连锁企业的发展打下良好的物流基础，并建设一定规模的适合自己的集散地。因此，在中国连锁超市中许多自建的配送中心已经对当前的连锁店规模做出了回应。但是，由于缺乏资金和技术，他们甚至将以前的仓库重命名为配送中心。20世纪00年代初引入阶段连锁超市的规模一般不超过10家，配送率低。不仅浪费了大量的容量，而且交付速度慢并且保证率低。连锁企业建立自己的物流配送中心的初衷是降低成本，提高核心竞争力。然而，中国连锁超市的大多数物流配送中心规模小，设施薄弱，功能不均衡，机械化，自动化程度低，这使得超市自身的物流配送中心的

30、配送效率非常低。同时，中国连锁超市自有物流配送的比例仅为46左右，相当于超市自有物流配送中心闲置的一半以上。20世纪00年代后期成长阶段综合超市、大型超市、便利店等业态在许多分配过程中尚未开发循环处理功能。从制造商或供应商处获取商品时，由于缺乏加工能力，大多数商品的分配主要以交货为基础，很少考虑分配，分配和流通加工的功能。因此需要进行加工，包装，分类和组装操作。很难增加商品的附加值。21世纪初成熟阶段大型超市开始以直接投资、特许加盟或兼并重组等方式，大规模实施跨区域发展2.4国内外连锁超市物流配送案例对比分析2.4.1沃尔玛物流配送研究分析1962年年在阿肯色州，美国零售商Sam Walton

31、成立沃尔玛连锁经营超市。截止至2020年，在全球沃尔玛连锁经营超市开设了6,600多家购物中心，并在14个国家/地区拥有160万名员工，每周有1.75亿顾客光临沃尔玛并购买各种生活必须品，经过40多年的发展，沃尔玛已成为美国最大的私人雇主和全球最大的零售连锁店。无论物流项目是大型还是小型，沃尔玛供应链中的每个环节都应保持畅通，所有物流过程都必须集中在一个共同的框架中执行统一的物流业务准则。这样，完善合理的供应链大大降低了物流成本，沃尔玛的运输，分销以及订单和购买的处理都是完整网络的一部分，加快了物流速度。沃尔玛配送中心独特的配送方式也是关键。所有的沃尔玛系统每周可处理120万箱。因为沃尔玛有很

32、多商店都是基于UNIX系统的分配系统，所以每个商店都有不同的需求。这个商店可能需要这个，而另外的商店可能需要另一个。所以传送带上有一些信号灯，分别是红色，绿色和黄色。员工可以根据信号灯的提示确定应发送到商店的货物，沃尔玛的配送中心可以根据商店的需求自动将产品分类到不同的盒子中，将其拿走并放在“盒子”中。沃尔玛连锁经营配送结构图如下图2-3所示：图2-3 沃尔玛连锁经营配送结构图第一种类型是“干货”配送中心，主要用于新鲜食品以外的日用生活必须品的购买，配送。这种配送中心是沃尔玛公司目前的重要发展目标，该公司目前在世界各地拥有大量这种形式的配送中心用于“干货”的配送和运输，也是沃尔玛盈利的最大板块

33、。第二种类型是食品的配送中心，其中包括需要冷藏的易变质的新鲜食物，物流速率要求较大。需要特殊的冷藏和运输设施才能直接运送到商店，所以这类配送中心往往成本高但是规模较小。第三是sam会员商店的配送中心。通过与零售的结合，成员的三分之一是小型零售商，货物风险有零售商担。对于商品的质量和种类以及最后的配送方式，支付方式与其他的沃尔玛超市不同，并且sam会员专用超市使用了他们自己独立的sam配送中心。由于此类商店仅在1963年成立，因此目前在全世界范围内数量并不大，有些其他世界各地的其他沃尔玛下属商店使用第三方分发中心的服务考虑到其他第三方配送中心的高昂服务成本，沃尔玛决定用5年的时间在合同到期后也同

34、样建立的Sam会员商店配送中心代替它，所以这是未来沃尔玛的工作中单。第四类是服装类商品配送中心，不是直接到沃尔玛下属的商店，而是到其他配送中心后再对接其他商品进行合并运输。第五类是进口商品配送中心，主要功能是大量进口，通过大量的增加配送数量以降低单品采购价格，然后根据需求将其发送到其他分销中心进行零售处理。这个配送中心在功能上属于为整个沃尔玛的配送公司提供务。第六种类型是退货配送中心，该中心接受由于各种原因而归还商店所退回的商品，把一些退换商品在现场进行处理。收入主要来自包装盒的销售和供应商的手续费的支付，其中一些可循环销售的商品退还给供应商，一些退还给折扣店，配送中心所有部门的运作均根据GD

35、S系统完成。但是登录系统不同。沃尔玛还有一个无线扫描终端，它是戴在手指上的商品扫描设备 GDS终端与商店和现场的SMART终端相同。它的功能与有线终端相同，并且与GDS系统相连，可以轻松完成各种收据和查询。配送中心部门的操作流程如下图2-4所示。分货部出货部收货部票据部（预约） 加工部票据部（商场服务）图2-4 配送中心部门操作图(1)沃尔玛联合预测补货系统联合预测补货系统(Collaborative Forecast And Replenishment,CFAR)是零售与生产合作，一起做出预测，并在此实行连续补货，二者联合预测补货系统如下图2-5与图2-6所示。图2-5沃尔玛补货系统室内布局

36、SAP应用数据库计划系统Retail Link沃尔玛CFAR服务器合作企业CFAR服务器沃尔玛CFAR工作组CFAR工作组合作企业图2-6联合预测补货系统今天，为了共同管理业务流程和共享信息，沃尔玛预测了一项基于联合计划的补货系统，以改善采购订单计划，市场预测准确性，供应链运作效率和库存周转率等，零售商与供应商之间的合作关系并控制物流成本（2）沃尔玛的自动补货系统自动补货系统AR（自动补货）是连续补货系统的扩展，即供应商可以预测未来的商品需求，在供应链中，成员之间相互沟通以维持长期稳定的战略伙伴关系。而零售商负责补货。他们可以自动跟踪和补充每个销售点的供应，货物记录了销售点库存，因此使供应商能

37、够提高供应的灵活性和可预测性，也就是说，供应商大大降低了零售成本的同时还可以管理零售库存并承担所有零售商店的责任。（3）沃尔玛的销售点系统沃尔玛的POS系统是一个销售点系统，包括两部分：前端POS系统和后端MIS（管理信息系统）系统。（4）沃尔玛的电子自动订购系统电子自动订购系统EOS（电子订购系统）是指使用通信网络和终端设备通过企业之间的在线连接交换订购操作和订购信息的系统。简而言之，EOS在物流和分销中具有以下功能：对于传统的订购方法，如门到门，邮件和传真订购等，定单数据通过网络传输到物流中心的计算机系统。 EOS缩短了订购商品的交货时间，降低了商品订单的错误率，并节省了每日订单成本; E

38、OS有助于降低企业的库存水平，提高库存周转率，有效防止库存短缺；对于供应商和批发商，EOS可以帮助分析零售商的订购信息，以帮助准确确定最畅销的产品。慢速运输产品可以帮助公司调整物料计划，生产计划，商品库存计划，以及购买计划，供应和销售的销售和分销计划。（5）沃尔玛的电子数据交换系统电子数据交换系统EDI（电子数据交换）是一种用于在企业之间以及企业与管理组织之间进行数据通信的电子系统。它通过供应商，分销和客户信息系统了解最新的订单，库存和分销状态，使用电子通讯生成托运单，订单和发票。大大减少了纸张在商业交易中的作用，并实现了“无纸贸易”，并大大提高了数据传输的准确性和速度。2.4.2国内添美时连

39、锁超市物流运输现状天美企业是一家从事超市零售的民营企业和连锁企业。它于1993年3月创立在沈阳。经过十年的风风雨雨，公司取得了长足的进步。2002年6月，它注册为成都天美超市有限公司。添美时连锁经营超市已经建立了公司总部的综合大楼，用于管理和销售的计算机网络系统，并且添美时连锁经营超市已经开发了150多家商店和3,000多名员工。现在拥有17000平方米的商品配送中心。添美时连锁经营超市始终以企业管理体系为基础，致力于企业链的发展，建设有中国特色的商业零售企业是人们的最终目标。奉行“以诚待人，以信取胜”的服务理念。比较国内外分销后国内超市连锁分销的缺点：（1）物流配送中心的配送形式比较简单与上

40、述六种沃尔玛配送方式相比，添美时连锁经营超市的大多数仓库配送方式只是一种综合配送方式，即一个食品中心，添美时连锁经营超市特殊的冷藏储运设施直接送到商店和“干货”分销中心，这些导致了添美时连锁经营超市目前只能在一方面专注于易于保存的日用品分销，而对需要专门冷藏存储和运输的食品或者物品的代理权缺很少关注。位于沈阳市内的添美时连锁经营超市的1号库虽然对产品进行了更仔细的划分，例如通过风干和烘干而脱水的调味品和食品。但是这样，虽然大大提高了准确性盒效率的同时也大大加深了对成本和基础设施的依赖。（2）物流配送中心机械自动化程度低与之前介绍的沃尔玛现代配送中心相比添美时连锁经营超市物流配送中心的基础设施已

41、从原始仓库进行了改造。添美时连锁经营超市的配送物流满足了沃尔玛对现代物流管理的需求，但还有各种硬件和软件设施仍处于半手动状态，可以看出，尽管在引入自动化设备时使用了电动叉车和其他搬运设备，但总体机械化水平仍然很低。国外配送中心具有高层货架的三维仓库将存储扩展到空间，装卸，搬运均由起重机，电动叉车和传送带完成，通常采用机械化和自动化操作。与蒂姆（Tim）的旧技术设施形成鲜明对比的是，具有高层货架的三维仓库将存储扩展到空间，添美时连锁经营超市的机械数据如表2-3所示。表2-3 沈阳添美时连锁超市市配送中心搬运设备数量周转托盘数量(个)叉车数量(个)月台升降机数量(个)笼车数量(个)吊车数量(个)1

42、242024112日本已经显示出使用尖端物流技术的趋势，例如高速分拣设备和特殊货运车辆的计算机控制机器人和操纵器和用于处理特殊物品。而沃尔玛的大多数3D仓库都有专业的通讯网络货物的存储和运输使用货盘，货架叉车和起重机。 （3）配送中心的配送过程停滞，配送能力低下配送中心是一个物流中心，信息处理功能等，必须由分发部门承担。配送中心集成了许多功能，特别强调功能和集成，然后才能完全开发相应的专业公司。否则，很难体现出物流和分销的优势。目前，由于种种原因国内的物流配送中心只能用作仓库和中转站去中心化。一些企业经理甚至将配送中心的功能理解为“接收”和“送货上门”。缺乏进一步处理货物的能力，并且配送过程的

43、停滞限制了货物的种类。同时，由于缺乏信息技术，物流配送中心在流通加工中没有起到指导作用。（4）技术信息化程度低另外，配送中心的收集，配送和交付功能尚未形成一套标准化的操作程序，但它们仍保留用于简单的商品处理。调查显示，尽管配送中心中的某些业务流程具有标准化的操作程序，但信息反馈少，之间的交流差。供应商缺乏对需求变化的理解，主要的物流配送中心的信息技术系统差，信息技术相关现状如表2-4。表2-4沈阳添美时连锁超市现代化物流信息技术使用情况信息技术名称POS系统电子订货系统EOS数据交换系统EDI自动补货系统AR联合预测补货系统CFAR使用情况已采用还未完全建立正在建设中还未采用完全没有建立2.4

44、.3案例总结通过对国外沃尔玛超市连锁店与国内沈阳添美时连锁超市的物流配送进行比较分析，发现为了开展高效的物流配送业务，中国的超市连锁店必须规范运输方式和信息系统。中国物流业在这方面尚未形成统一的标准。如果中国的连锁超市想要最大程度地提高分销效率，他们需要一套专门的技术知识来适应这种情况。但是，目前，我国的连锁超市运营管理模型仍在探索中，尚未形成完整，短期甚至随机是很常见的，物流成本不确定。配送中心的管理理念和管理落后，人员素质普遍较低，规范的管理体系。准确性和经济性，试用组件很大导致配送服务水平下降，影响了配送的及时性，从而影响了配送中心企业的配送中心的绩效。同时，未实现数据共享，导致配送服务

45、效率很低而且无法建立商品信息数据库，所以首先要从根源上解决物流成本问题还是要从配送运输这一块进行优化，才能稳健的解决运营难题，使如今高压之下的实体连锁超市在成本上获得缓解和喘息。第三章 基于运输模型的整车配送方案优化3.1整车配送方案优化问题概述3.1.1优化运输问题的必要性分销是经销商业务中最重要的部分。据统计，分销成本占连锁物流商品物流成本的30至70。如果在此环节中可以实现高效率和低成本，则将为经销商本身带来可观的收益。盈利能力，从而提高市场竞争力。那么，如何确保分发链接中没有错误？首先，有必要使定期回头客。为了最大程度地减少客户的操作风险，除了有限的库存外，通常不可能大量存储。在这种情

46、况下，经销商需要及时了解客户的产品库存信息，有必要定期派人去拜访客户。在回访期间，您不仅应该了解库存的变化，还应该对市场反应的变化特别敏感，以便进行准确的估算。在第二版中，完整的车辆配置是提高分配效率的重要基础。3.1.2优化运输问题的原则配送运输包括业务流程活动和物流活动，是物流活动的一种特殊而全面的形式，按时交付到指定地点并根据客户要求进行的拣选，加工，包装，包装，装配等物流动（在经济合理范围内）。以及物流中几个功能元素的形式，它是业务流程和物流的结合。所以运输方案优化的基本原理有以下几点：(1)配送提供的是物流服务，因此满足顾客对物流服务地需求是配送的前提。(2)配送是“配”与“送”的有

47、机结合。(3)配送是在积极合理区域范围内的送货。3.1.3优化运输问题的内涵分销提供物流服务，由于买方的市场条件消费特征是多品种和小批量的，客户需求是灵活的。因此满足客户对物流服务的需求是分销的先决条件。多种物流活动的客户对物流服务的需求统一是单一的交付功能无法满足的。所以需要“分配”和“交付”的有机结合。只有“计划和计划”“分配”才能实现所谓的“低成本，快速”“交付”，从而有效满足客户需求。在现代物流管理中，分发时不应大规模实施，通常仅限于城市或地区，运输是指合理范围内的配送，通过使用每日清晰易用的工作计划和任务管理软件，所谓合理分配是指在交付活动之前合理组织和计划客户需求。它可以合理地允许员工计划他们的工作计划，并使管理人员了解他们的工作饱和度和进度。无论是个人完成高效的工作还是团队合作，都可以轻松完成。3.2基于运输问题的数学模型的建立3.2.1方法概述人们从事生产活动时，必然要进行运输和物资运输。例如，在一定时间内，生产基地中的各种物料（例如煤，钢和谷物）将被运输到需要这些物料的区域。根据每个地方的生产和需求以及每个地方之间的