《安全生产文明施工方案模板.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《安全生产文明施工方案模板.doc(76页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。目 录第一节 工程概况1一、 现场情况1二、 场地地质2三、 道路设计概况2四、 桥涵工程2五、 隧道工程3六、 隧道基坑支护形式3七、 排水消防工程4八、 电力管沟工程4第二节 建立安全生产保证体系4一、 安全生产管理机构4三、 安全管理职责5三、 安全管理职责6第三节 施工安全、 文明施工措施9一、 安全生产方针9二、 安全生产、 文明施工目标9三、 安全生产、 文明施工目标分解图10四、 安全生产管理原则10五、 安全生产管理体系10第四节 施工安全11一、 安全方案11二、 安全管理制度12三、 安全教育、 安全技术交底制度
2、14四、 安全检查制度15五、 专项施工安全措施16六、 安全生产保证措施19第五节 文明施工29一、 文明施工及环保管理方针目标29二、 文明施工、 环境保护组织机构29三、 文明施工管理制度30第六节环境保护工作制度34一、 现场布置、 污染和废弃物管理措施34二、 材料设备的管理36第七节 安全生产事故应急预案36一、 事故应急救援预案的定义、 编制依据及原则36二、 公司应急指挥及救援组织机构37三、 公司应急指挥及救援组织职责38四、 工作要求39五、 紧急情况的处理程序和措施39第八节 综合管理41一、 现场保安措施41二、 施工现场人员、 车辆进出场控制43三、 交通疏导46第一
3、节 工程概况从化市国道105线和省道355线城区段升级改造工程位于广东省从化市街口街, 由从化市建设和市政管理局投资兴建。355省道一标东起105国道交叉口, 路线往西北分别与从化大道及其它地方道路相交, 沿线有小海大桥、 海朗桥、 流溪河大桥等桥梁。355省道一标里程为K0+000K2+540, 总长2.54公里。工程包括路基、 沥青路面、 人行道、 非机动车道、 桥涵、 给水、 排水、 消防管以及从化大道下穿隧道。道路红线宽度60m, 双向6车道, 设计车速60公里/小时。隧道面积为162.8m2, 长400m。一、 现场情况355省道是连接105国道和106国道的交通干线, 本次改造的3
4、55省道现状为双向6车道, 道路宽度30m。中间采用防撞栏分隔, 路面为水泥混凝土路面, 现状路面状况较差, 较多板块出现开裂、 破碎、 空鼓现象。355省道现状道路断面如下图所示: 道路沿线经过从化汽车站、 姓钟围、 中国电信、 从化市公安局等单位及加油站和商铺等底层商住房屋。位于K0+240的小海大桥采用11跨16m的钢筋混凝土T梁结构, 小海大桥宽度32m, 双向6车道, 两侧设2m人行道。位于K1+180处海朗桥, 跨越现状河涌, 采用13m的钢筋混凝土空心板结构桥梁32m宽, 双向6车道。在K1+900处南北流向的流溪河大桥采用19跨16m的钢筋混凝土T梁结构, 流溪河大桥宽度32m
5、, 双向6车道, 两侧2m人行道。道路施工时, 省道355线要保持最少2车道的通行能力。二、 场地地质根据招标图纸, 本工程地层按成因依次为: 第四系( Qml) 素填土层, 第四系冲积成因( Qal) 粉质粘土层, 淤泥质粉质粘土、 中砂( 2-3) 、 砂夹卵石积层和残积成因( Qel) 的砂质粘性土, 下伏基岩为燕山期花岗岩、 混合花岗岩。道路及隧道下卧层透水性很强。三、 道路设计概况本标段道路长2540m, 355省道现状道路及小桥宽30m, 现改造为标准道路红线宽度60m, 保持现有三个车行道, 增设摩托车道、 人行道、 非机动车道及绿化带。小海大桥和流溪河大桥宽度不变, 向内加宽现
6、有人行道。改造后355线主干道标准横断面: 7m( 绿化带) +3m( 人行道) +2m( 非机动车道) +3m( 绿化带) +3m( 摩托车) +11.75m( 机动车道) +0.5m( 中央护栏) +11.75m( 机动车道) +3m( 摩托车) +3m( 绿化带) +2m( 非机动车道) +3m( 人行道) +7m( 绿化带) =60m; 四、 桥涵工程( 1) 小海大桥及流溪河大桥改造: 现有结构表面维修, 更换桥台搭板, 重建人行道, 保留中央防撞栏, 更换伸缩缝, 保留纵向伸缩缝, 桥面铺装改造。( 2) 11号箱涵( 海塱桥改造) : 11号箱涵位于K1+180处, 现状为海塱桥
7、。改造需拆除现有桥梁上部结构及桥台台背部分, 然后用相同尺寸的箱涵连接现有箱梁, 填土并加宽路基, 最后铺路面结构。( 3) 、 箱涵接长改造: 箱涵基础采用换填碎石法处理, 涵身采用混凝土箱型结构。( 4) 中央防撞栏改造( 非桥涵位置) : 全线重建非桥涵位置的中央防撞栏重建。五、 隧道工程本隧道位于从化大道上, 下穿355省道, 呈南北走向, 隧道行车路面面划分为双向4车道。隧道起起止里程K0+080K0+480, 全长400米, 结构宽度21.124m。其中南、 北U型敞口段分别为160米和140米, 闭口段为100米。在隧道箱型闭口段两侧设置南北向的人行地下通道, 南闭口段设置泵房。
8、隧道采用钢筋混凝土结构, 敞口段为U型开口框架结构, 闭口段为单箱双室的箱型结构, 净高4.8m, 顶板和侧板厚0.9m, 中隔墙厚0.8m。六、 隧道基坑支护形式隧道基坑为二级基坑, 支护形式如下表所示: 区间里程范围结构形式长度( m) 基坑深( m) 支护类型A区K0+080K0+120U形敞口A1节段4002.17放坡B区K0120+K0+165U形敞口A2、 A3节段4503.55放坡C区K0+165K0+215U形敞口A4、 A5节段501.125.71西侧放坡, 东侧放坡结合锚杆D区K0+215K0+240U形敞口A6节段253.365.71西侧放坡, 东侧放坡结合锚杆E区K0+
9、240K0+269箱型闭口B1节段293.368.62放坡和钻孔灌注桩排桩F区K0+269K0+292.5箱型闭口B2节段23.59.629.63(泵房13.08)钻孔灌注桩排桩+2道或1道钢筋砼支撑G区K0+292.5K0+309箱型闭口B3节段16.58.709.23钻孔灌注桩排桩+ 1道钢筋砼支撑H区K0+309K0+340箱型闭口B4节段314.538.72放坡和钻孔灌注桩排桩I区K0+340K0+365U形敞口A1节段255.036.41放坡J区K0+365K0+390U形敞口A1节段253.968.03放坡K区K0+390K0+420U形敞口A1节段302.603.96放坡L区K0
10、+420K0+480U形敞口A1节段601.122.60放坡七、 排水消防工程本工程主要在现有道路两侧的空地铺设排水管道, 明挖污水管道DN800采用HDPE增强中空壁缠绕管, 橡胶圈连接; 管径800采用II级钢筋混凝土管, 顶管采用III级钢筋混凝土管, 倒虹管采用水泥砂浆内防腐钢管。明挖管道基坑支护采用拉森钢板桩+D2036钢管支撑, 根据开挖深度调整钢支撑数量。顶管工作井采用D=500水泥搅拌桩350进行止水帷幕, 拉森钢板桩支护, 设置钢腰梁一道, 并用槽钢32a进行支撑。顶管采用机械顶管, 严禁人工顶管。本标段消防管采用机械顶管方式穿越小海大桥, 管材为水泥砂浆内防腐钢管。八、 电
11、力管沟工程本工程电力电缆沟采用单边明坑电力电缆沟, 电力电缆沟统一敷设道路西北侧绿化带下, 电力电缆沟支架纵向间距800mm。电力管沟井采用C15砼垫层, 砖砌侧墙, 预制砼盖板。第二节 建立安全生产保证体系一、 安全生产管理机构建立以项目经理为组长, 副项目经理、 技术负责人、 安全监理员为副组长, 各专业工长和班组长为组员的项目安全生产领导小组, 在项目形成纵横网络管理体制。见下图。三、 安全管理职责 项目安全第一责任人(项目经理)职责 负责贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针、 政策、 法律、 法规、 批示和决定。 督促本项目工程技术人员、 工长及班组长在各项目的职责范围内做好安全工作,
12、 不违章指挥。 组织制定或修订项目安全管理制度和安全技术规程, 编制项目安全技术措施计划并组织实施。 在组织项目工程业务承包, 确定安全工作的管理体制, 明确各业务承包人的安全责任和考核指标, 支持、 指导安全管理人员的工作。 健全和完善用工管理手续, 录用特殊项目分包单位必须经公司及甲方、 监理公司批准。认真做好专业队和上岗人员安全教育, 保证她们的健康和安全。 组织落实施工组织设计中安全技术措施, 组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、 设施验收制度的实施。 领导、 组织施工现场定期的安全生产检查, 发现施工生产中不安全问题, 组织制定措施, 及时解决, 对上级提出的生产与管理方
13、面的问题要定时、 定人、 定措施予以解决。 不打折扣地提取和用好安全防护措施费, 落实安全防护措施, 实行工地安全达标。 项目经理及安全员每天亲临现场巡查工地, 发现问题经过整改指令书向工长或班组长交待。 定期召开工地安全工作会, 当进度与安全发生矛盾时, 必须服从安全。 发生事故, 要做好现场保护与抢救工作, 及时上报, 组织配合事故的调查, 认真落实制定的防范措施, 吸取事故教训。 项目安全生产直接责任(项目副经理)职责 认真执行本企业的领导和安全部门在安全生产方面的指示和规定, 对本项目的职工在生产中的安全健康负全面责任。 在计划、 布置、 检查、 总结和评比生产工作的同时计划、 布置、
14、 检查、 总结和评比安全生产工作。 经常检查生产现场和建筑物、 机械设备及其安全装置、 钢管架; 工夹具、 原材料、 成品、 工作地点以及生活设施等是否符合安全卫生要求。 按时提出本项目安全技术措施计划项目, 经上级批准后负责对措施项目的实施。 制定和修订本项目的安全管理制度, 经安全科审查, 提出意见, 企业主管领导或安委会批准后负责执行。 经常对本项目职工进行安全生产思想和技术教育, 对新调入项目的工人进行安全生产现场教育; 对特种作业的工人, 必须严格训练, 经考试合格, 并持有操作合格证, 方可独立操作。 发生事故时, 应及时向主管领导和安全部门报告, 并协助企业领导和安全部门进行事故
15、的调查、 登记和分析处理工作。 开展各项工作时, 要制定具体的安全管理措施。 每季度向安全第一责任人填报季度报告书。 项目工程技术负责人的职责 对项目工程生产中的安全生产负技术责任。 贯彻落实安全生产方针、 政策、 严格执行安全技术规程、 规范、 标准。结合项目工程特点, 主持项目工程的安全技术交底。 参加或组织编制施工组织设计、 编制、 审查施工方案时, 要制定、 审查安全技术措施, 保证其可行与针对性, 并随时检查、 监督、 落实。 主持制定技术措施、 制定季节性施工方案的同时, 制定相应的安全技术措施并监督执行, 及时解决执行中出现的问题。 项目工程应用新技术、 新工艺、 新材料要及时上
16、报, 经批准后方可实施, 同时要组织上岗人员的安全技术培训、 教育, 认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求, 预防施工中因化学物品引起的火灾、 中毒或其工艺实施中可能造成的事故。 主持安全防护设施和设备的验收, 发现不正常情况应及时采取措施。严格控制不合标准要求的防护设备、 设施投入使用。 参加安全生产检查, 对施工中存在的不安全因素从技术方面提出整改意见和办法予以消除。 参加、 配合员工伤亡及重大未遂事故的调查, 从技术上分析事故原因, 提出防范措施、 意见。 安全员的职责 认真执行国家有关安全生产方针、 政策和企业各项规章制度。 督促项目财务提足安全技术措施费, 做到专款专用。 每
17、天对各施工作业点进行安全检查, 掌握安全生产情况, 查出安全隐患及时提出整改意见和措施制止违章指挥和违章作业、 遇有严重险情, 有权暂停生产, 并报告领导处理。 参加项目组织的定期安全检查, 做好检查记录, 及时填写隐患整改通知书, 并督促认真进行整改。 配合工长开展好安全宣传教育活动, 特别是要坚持每周一次的安全活动制度, 组织班组认真学习安全技术操作规程。 对劳动保护用品、 保健食品和清凉饮料的发放使用情况进行监督检查。 发生因工伤亡及未遂事故要保护现场, 立即上报, 并如实向事故调查组反映事故情况。 工长、 施工员的职责 认真执行上级有关安全生产规定, 对所管辖班组的安全生产负直接领导责
18、任。 认真执行安全技术措施及安全操作规程, 针对生产任务特点, 向班组进行书面安全技术交底, 履行签认手续, 并对规程、 措施、 交底要求执行情况经常检查, 随时纠正作业违章。 经常检查所辖班组作业环境及各种设备、 设施的安全状况, 发现问题及时纠正解决。对重点、 特殊部位施工, 必须检查作业人员及各种设备设施技术状况是否符合安全要求, 严格执行安全技术交底, 落实安全技术措施, 并监督其执行, 做到不违章指挥。 定期和不定期组织所辖班组学习安全操作规程, 开展安全教育活动, 接受安全部门或人员的安全监督检查, 及时解决提出的不安全问题。 对分管工程项目应用的新材料、 新工艺、 新技术严格执行
19、申报、 审批制度, 发现问题, 及时停止使用, 并上报有关部门或领导。 发生因工伤亡及未遂事故要保护现场, 立即上报。 班组长的职责 认真执行安全生产规章制度及安全操作规程, 合理安排班组人员工作, 对本班组人员在生产中的安全和健康负责。 经常组织班组人员学习安全操作规程, 监督班组人员正确使用个人劳保用品, 不断提高自保能力。 认真落实安全技术交底, 做好班前讲话, 不违章指挥、 冒险蛮干。 经常检查班组作业现场安全生产状况, 发现问题及时解决并上报有关领导。 认真做好新工人的岗位教育。 发生因伤亡及未遂事故, 保护好现场, 立即上报有关领导。第三节 施工安全、 文明施工措施本工程位于从化市
20、街口省道355线上, 沿线经过从化汽车站、 姓钟围、 中国电信、 从化市公安局等单位及加油站, 交通非常繁忙。本工程施工将会对周边环境造成一定影响, 因此, 在施工过程中必须注意减少噪音和粉尘污染, 搞好交通疏导工作, 维护周边环境卫生, 切实做好现场文明施工和环境保护。由于本工程在繁忙的交通要道上, 人流车流较多, 施工期间必须加强安全措施, 坐好安全防护、 防止塌方和机械伤害的措施特别重要。拟在施工工地增设安全防护棚, 加强围蔽和做好安全及交通提示, 确保施工安全。本工程是从化市重点工程, 社会影响极大, 因此我项目部在施工过程中加强安全生产管理, 建立健全的管理体系, 制定详尽的保证措施
21、, 消除 事故隐患, 杜绝重大安全事故的发生以建立良好的社会形象。安全第一, 预防为主。一、 安全生产方针二、 安全生产、 文明施工目标实现工程施工全过程”五无”, 即无重伤、 无死亡、 无火灾、 无中毒、 无倒塌。争创省、 市建筑工程安全生产、 文明施工优良样板工地。三、 安全生产、 文明施工目标分解图管 理 目 标杜绝重大伤亡事故, 杜绝机械事故月轻伤事故率控制在1.5争创广东省建筑工程安全生产、 文明施工优良样板工地杜绝重大火灾事故四、 安全生产管理原则我公司将按GBT28000- 职业健康、 安全卫生管理标准要求, 建立健全保障体系, 充分识别危险源, 并实施管理方案和紧急预案等措施,
22、 对危险源予以控制, 做到防患于未然。安全生产问题是直接影响到工程项目的管理目标, 同时还涉及到许多社会问题, 我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则: (1)、 ”预防为主、 综合考虑”的原则从施工开始就把人力、 物力综合加以考虑, 防患于未然, 着眼于事前控制, 要有专门机构和人员负责抓安全工作, 要相应地设置安全设备和必要的安全设施。(2)、 ”安全管理贯穿项目施工全过程”的原则事前要做充分的调查研究, 针对现场的实际情况, 对施工中可能出现的安全问题、 不安全因素加以认真分析, 制定施工方案, 采取对策措施。(3)、 ”全员管理, 安全第一”的原则在整个安全管理中, 树立安全第一
23、的思想, ”生产必须安全、 安全促进生产”。在整个安全管理中, 使全体参与施工的人员自觉地共同努力, 保证安全生产。五、 安全生产管理体系为确保本工程安全生产目标的实现, 我公司将建立健全现场安全生产管理责任制, 组成由项目经理部有关管理人员参加的领导机构, 具体负责现场安全生产的日常管理工作。1、 安全生产领导小组组长: 萧俭广( 项目经理) 副组长: 刘国强( 安全主任) 、 沈建泉、 刘坚纯( 项目副经理) 组 员: 由各专业分包单位负责人和各专业技术负责人、 质安负责人组成2、 安全生产保证体系安全生产保证体系图安全方针: 安全第一预防为主安全领导小组组长: 项目经理副组长: 安全主任
24、和项目总工安全目标: 无死亡重伤事故, 年轻伤率不超过18安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育安全技术交底三级教育业务科室各队班长各队安全员防塌方防触电防火灾防中毒防高空坠落防交通事故定期检查不定期检查工班义务安全员现场安全生产确保施工全过程目标实现现场安全生产现场安全生产现场安全生产现场安全生产安全工作体系第四节 施工安全一、 安全方案1、 在施工前编制本工程的施工组织设计或分项工程施工方案时, 按规定编写安全技术措施, 报分公司审查后报监理审批同意后组织实施。施工中接受监理对安全生产的监督检查, 并对其下达安全事故隐蔽指令及时整改。
25、2、 专项施工方案: ( 1) 本工程基坑支护工程、 隧道工程( 高支模) 与消防排水工程、 临时用水用电工程, 施工前编制专项方案, 经公司技术负责人和工程总监理工程师审批签字后, 由项目安全主管监督实施, 并由项目技术负责人技术管理, 实施中需改变原方案的, 必须报原审批人批准后执行。( 2) 由于本工程基坑深度达到9米, 局部深13米, 需组织专家对基坑支护施工方案进行论证审查, 并及时收集经专家组提出的书面论证审查报告作为安全施工方案的附件存档。( 3) 专项工程施工中, 项目部对重点环节和重点内容进行重点监控, 并按检查验收制度进行检查。严禁随意变动经审定的施工方案。二、 安全管理制
26、度1、 要贯彻”安全第一、 预防为主”的方针, 切实执行建设部颁安全标准和安全生产责任制以及省广东省安全生产条例、 市广州市安全生产监察条例以及从化市颁布的专项安全管理规定, 做到思想落实, 措施落实, 组织落实。2、 在施工组织设计中, 必须编制安全技术措施, 并认真执行。3、 工人在入场前要办理有关合法的劳务用工手续, 经劳资等有关部门审核合格后, 领取平安卡后方可入场。4、 工人入场后须进行三级教育和安全技术交底, 教育合格后, 项目部的安全管理部门要进行登记造册, 建立档案, 使安全教育工作处在受控的状态中。5、 施工管理人员和工人, 着装应统一、 整齐, 佩带工作牌, 内容包括姓名、
27、 照片、 标段、 单位、 班组、 职务、 工号、 工种等。管理人员安全帽采用红色, 工人安全帽采用蓝色。工作牌的工号与安全帽的工号一致。6、 严格执行班前安全教育制度, 除对工人进行文字安全技术交底, 并对交底情况进行书面记录, 并由交底人签名确认。除另外, 班组长还应根据当天作业环境等因素, 对本班组人员进行有针对性的班前安全教育, 做到中检查班后总结。7、 积极利用板报、 标语、 文艺节目等多种形式宣传安全生产, 使工人从中受到健康、 有益的安全教育。8、 严禁施工人员擅自进入其它标段内,或在岛内公共区域聚众和长时间逗留,以免引起民事纠纷, 或影响岛内人员及治安管理。9、 建立和健全安全生
28、产责任制和有关安全生产规章制度。10、 施工现场的安全检查, 要严格按照建筑施工安全检查标准JGJ5999和广州市建筑施工安全检查评分表执行。11、 建筑施工现场每周要进行一次全面的安全生产大检查, 要作好详细的安全检查记录和考评打分记录, 同时要做好日检安全记录, 及时掌握现场的安全状况, 发现隐患应认真对待及时整改。12、 在日常的安全检查工作中, 要虚心听取甲方和监理人员的意见和建议, 必要时能够与甲方和监理人员联合组织安全检查工作。13、 搞好争创文明安全工地评比达标工作, 公司一级、 项目经理部一级按月、 季的安全检查打分情况和根据日常的安全检查情况, 进行评比安全工作。14、 十项
29、安全技术措施: 1)、 按规定使用安全”三宝”(安全帽、 安全带、 安全网)2)、 机械设备防护安装一定要齐全有效, 不能带病运行。3)、 起重设备必须有限位保险装置, 防断线装置, 不准”带病”运转, 不准超负荷作业, 不准在运行中维修保养。4)、 架设电线线路必须符合国家与建设部的用电标准, 电气设备必须接地或接零。5)、 电动机械和电动手持工具, 应设置漏电跳闸开关。6)、 脚手架材料及脚手架搭设, 必须符合规程要求, 并经工长施工员等验收合格挂牌后才能使用。7)、 在建工程的楼梯口、 电梯口、 预留洞口和通风口必须设有防护栏。8)、 严禁赤脚或穿高跟鞋、 拖鞋进入施工现场, 高空作业不
30、准穿硬底和带钉、 易滑的鞋靴。9)、 施工必须坚持标准作业, 必须有安全保护措施。10)、 施工现场危险地段应有围栏、 有警戒标志, 夜间设有红灯示警。15、 施工现场十不准: 1)、 不戴安全帽, 不准进入现场。2)、 酒后和带小孩不准进入现场。3)、 不准穿拖鞋、 高跟鞋及硬底鞋上班。4)、 模板等易腐材料不准作脚手架使用, 作业时不准打闹。5)、 电源开关不准一闸多用。6)、 未经训练的职工不准操作机械。7)、 吊装设备未经检查(或试吊)不准吊装, 下面不准站人。8)、 无防护措施不准高空作业。9)、 木工场地和防火禁区不准吸烟。10)、 施工现场的各种材料应分类堆放整齐, 做到文明施工
31、。三、 安全教育、 安全技术交底制度安全是生产赖以正常进行的前提, 安全教育是安全管理工作的重要环节。为了提高全员安全素质、 安全管理水平和防止事故、 实现安全生产, 特制定本安全教育制度。1. 项目经理定期接受培训和考核项目经理是安全生产工作的第一责任人, 必须先提高项目经理的思想认识, 才能对工程人员起到有效的教育作用。2. 新工人三级安全教育1) 公司对新工人进行安全基本知识、 法规、 法制教育。2) 项目部对新工人进行现场规章制度和遵章守纪教育。3、 班组对新工人进行本工种岗位安全操作规程及班组安全施工程序、 纪律的教育。3. 特种作业人员的培训从事特种作业的人员, 必须经国家规定的有
32、关部门进行安全教育和安全技术培训, 并经考核合格取得操作证者, 方准独立作业。而且要定期复审。4. 经常性教育1) 安全生产思想教育经常性地安排职工学习有关安全生产的法律、 法规、 政策和劳动纪律, 提高施工人员对安全生产重要意义的认识。2) 安全知识教育定期进行安全知识教育, 每年按规定学时进行安全培训。3) 安全技能教育结合各工种专业特点, 定期对生产工人进行本岗位的专业安全技术知识教育。4) 班前安全活动教育作业前, 班组负责人对作业人员讲解施工作业要求、 作业环境的安全交底; 检查作业人员的安全帽、 衣着齐全、 鞋、 安全带; 检查机械设备; 统计当班作业人数。n 各工种班组必须严格执
33、行班前安全活动制度。n 每个班组每天上班前15分钟, 由班长认真组织全班人员进行安全活动, 总结前一天安全施工情况, 结合当天任务, 进行分部分项的安全交底。并做好交底和记录。n 班前的安全交底内容主要是当天的作业环境、 邻近高压线、 地下管线、 附近建筑物的地基情况、 气候条件、 当班主要工作内容、 各个环节的操作、 安全技术要求和特殊工种的配合等。n 班前的安全检查主要内容是工人的劳动保护情况, 现场每个岗位周围的作业环境是否安全无患、 机械设备的安全保险装置是否完好有效, 以及各类安全技术措施的落实情况。n 对存在隐患的作业环境、 机械设备、 劳动保护用品等应立即上报进行处理, 在确保安
34、全的情况下方可进行施工作业。n 未执行班前安全活动的班组就进行作业及班前活动没有针对性并无记录的进行处罚。n 班组长每月5日前要将上个月安全活动记录交给安全员, 安全员检查登记并提出改进意见之后交资料员保管。5、 法制教育定期和不定期对施工人员进行遵纪守法的教育, 以杜绝违章指挥、 违章作业的现象发生。四、 安全检查制度1、 确保安全生产, 文明施工, 特制订定期安全检查制度 2、 每月的25号31号( 其中一天) 由项目经理带队, 会同有关部门的负责人、 安全管理人员、 施工队负责人、 安全员进行项目月检, 发现安全隐患, 能当场整改的当场整改, 不能当场整改的, 指定专人负责, 限期整改,
35、 必要时召开专题会议, 确定整改措施, 落实整改责任部门、 责任人, 限期整改。3、 每周五由施工队负责人会同本队安全员进行周检, 发现违章行为、 安全检查隐患立即整改。4、 安全员坚持日常巡检制度, 随时随地对发现违章操作及违犯施工禁令的要立即指出, 并督促整改。5、 项目负责人每半月召开一次定期安全会议, 检讨现场出现的问题并提醒大家注意改正。参加人员为有关部门负责人、 安全管理人员、 施工队负责人、 安全员。6、 各班组长对自己辖下的各员工定期检查安全操作, 发现违章, 立即通知整改, 并上报安全员和项目负责人。7、 各员工均应熟知本工种的安全操作规程, 及时检查, 发现隐患, 立即上报
36、。五、 专项施工安全措施1、 基坑安全施工措施本工程基坑开挖平均深度约7米, 最深处约13米, 属深基坑工程工程。结合基坑开挖的施工特点及本工程地质情况, 充分考虑到施工技术难度和困难、 不利条件等, 综合分析确定基坑开挖中的危险源为: 1、 基坑坍塌, 2、 机械伤人, 3、 涌水、 涌泥, 4、 高空坠落, 5、 物体打击。为保证生产安全顺利进行, 在基坑施工中应注意以下安全保证措施: ( 1) 、 基坑开挖前由建设监理和承建单位联合对周边环境、 土质、 地下管线等情况进行安全评估, 并按规定编制审批施工方案并按批准方案组织施工。( 2) 、 在基坑开挖前应出系统的开挖监控方案, 监控方案
37、应包括监控目的、 监控项目、 监控报警值、 监控方法及精度要求、 监控点的布置、 监理所控周期、 工序管理和记录制度以及信息反馈制度等。( 3) 、 应严格按施工组织施工, 加强施工过程中的各项监测, 特别是支撑体系的监测工作, 并派专人随时检查基坑的稳定状态, 做好详细记录。如发现有异常现象( 如裂缝或部份坍塌等情况) 应立即向现场责任工程师或项目有关领导汇报及时处理。注重挖孔桩、 基坑土石方开挖、 主体结构施工三个阶段支撑体系的轴力和变形观测, 用以指导施工, 确保施工安全和建筑物安全。( 4) 、 项目部配合基坑开挖方做好测量放线工作, 并协助做好开挖深度的控制, 即在基底预留200mm
38、左右的土方进行人工挖土防止超挖扰动坑底原土。( 5) 、 支撑体系的施工严格按照预埋支点、 腰梁( 围檩) 安设、 支撑的吊装拼接、 施加预应力等工序的要求操作, 严禁野蛮施工。开挖基坑和管沟, 采用固壁支撑时, 经过计算选定。固壁支撑应有具体施工方案和安全技术措施, 撑好一层, 下挖一层。( 6) 、 基坑底部的排水系统按施工组织设计的要求设置, 即周边设明排水沟, 四角及中间设集中排水井, 基坑中间设排水盲沟, 盲沟两端与明沟相通, 以满足施工及防汛需要, 排水沟( 盲沟) 、 集水井的规格尺寸符合施工组织设计要求。( 7) 、 基坑开挖时,应在距基坑周围临边不小于1.5米处沿基坑设置1.
39、2米高防护栏杆和警示灯, 栏杆用红白(或黄黑)相间的油柒涂刷并用密目安全网封挡。( 8) 、 作业人员上下基坑设专用通道, 基坑内禁止垂直交叉作业, 基坑周边搭设1.2m高的钢管围护栏杆, 立杆间距1.8m, 打入地下0.5m, 横杆由两道钢管组成, 上栏杆离地1.2m, 下栏杆离地0.5m, 栏杆全部用密目立网封闭。( 9) 、 在开挖过程中, 如需人工处理的, 两人操作距离应大于2.5米, 两台挖土机间距应大于10米。在挖土机工作范围内, 不许进行其它作业,挖土应由上而下进行,严禁先挖坡脚或逆坡开挖。地表上的挖土机离边坡应有一定的安全距离, 以防塌方, 造成翻机事故。( 10) 、 重物距
40、基坑的安全距离:汽车不少于3米, 起重机不少于4米, 土方堆放不少于1.米, 堆土高度不少于1.5米。并设置观测点, 专人负责及时观测发现异常立即采取措施。( 11) 、 各项用电设施必须按规程及说明操作, 而且操作及维护人员必须熟悉工地的供电系统和相关网路布置情况。( 12) 、 严禁施工人员从基坑边向基坑内抛掷材料、 物品, 以防伤人。( 13) 、 加强地质预报。2、 模板工程(1)、 模板安装1) 、 模板安装必须按模板的施工设计方案进行, 严禁任意变动; 2) 、 工作前应先检查使用的工具是否牢固, 作业条件及基础是否符合安全要求。扳手等工具必须用绳链系在身上, 钉子必须放在工具袋内
41、, 以免掉落伤人。工作时要思想集中, 防止钉子扎脚和空中滑落。3) 、 上层和下层支柱在同一垂直线上, 模板及其支撑系统在安装过程中, 必须设置临时固定设施。 4) 、 支柱全部安装完毕后, 应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。支柱高度小于4m时, 水平撑应设上下两道, 两道水平撑之间, 在纵、 横向加设剪刀撑。5) 、 安装与拆除5m以上的模板, 应搭脚手架, 并设防护栏杆, 防止上下在同一垂直面操作。 6) 、 高空、 复杂结构模板的安装与拆除, 事先应有切实的安全措施。7) 、 遇六级以上的大风雨, 应暂停室外的高空作业, 雨后应先清扫施工现场, 略干不滑时再进行工作8) 、 安
42、装和拆除柱、 墙、 梁、 板的操作层, 从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时, 应设置警示标牌。9) 、 二人抬运模板时要互相配合, 协同工作。传递模板、 工具应用运输工具或绳子系牢后升降, 不得乱抛。10) 、 支撑、 牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上, 通路中间的斜撑、 拉杆等应设在1.8m高以上。11) 、 支撑过程中, 如需中途停歇, 应将支撑、 搭头、 柱头板等钉牢。12) 、 模板尺寸准确, 安装模板必须及时钉( 扣) 顶牢固, 不得留松板或浮板。模板上有预留洞者, 应在安装后将洞口盖好, 混凝土板上的预留洞, 应在模板拆除后即将洞口盖好。13) 、 传递钢管等材料时, 严禁
43、碰、 触、 压电源电线。不得在脚手架上堆放大批模板等材料。14) 、 安装模板应按工序进行, 模板及其支撑系统在安装过程中, 必须设置临时固定设施, 严防倾覆; 当模板没有固定前, 不得进行下一道工序作业, 禁止利用拉杆、 支撑攀登上落。15) 、 使用手持电钻、 电锯应符合安全用电要求, 如有故障, 应先拉闸断电, 送机修组维修, 不准擅自检修。16) 、 架设完毕必须严格验收, 不合格不准进行下道工序作业, 不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业, 严防坍塌事故发生。(2)、 模板拆除1) 、 拆除板、 梁、 柱墙模板, 在4m以上的作业时应搭设脚手架或操作平台, 并设防护栏杆, 严禁在同一垂直
44、面上操作。2) 、 高空拆模时, 应有专人指挥, 严禁从高处掷下。并在下面标出工作区, 用绳子和红白旗加以围栏, 暂停人员过往。3) 、 拆模间歇时, 应将已活动的模板、 牵杠、 支撑等运走或妥善堆放, 防止因踏空、 扶空而坠落。4) 、 拆模板, 应经施工技术人员按试块强度检查, 确认混凝土已达到拆模强度时, 且必须经施工负责人及监理工程师同意, 方可拆除。5) 、 拆除模板前, 应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽, 防止模板枋料坠落伤人; 6) 、 拆除4m高及其以上的模板支架时, 应先搭设内脚手架, 禁止用钢板或烂板作脚手板为立人板。7) 、 用长铁棒撬拆模板时,
45、人不要站在正在拆除的模板下方, 注意整块模板掉落伤人。打松上垫块或木楔时, 防止飞落伤人。8) 、 拆模间歇时, 应将已活动的模板、 支撑拆除运走, 妥善堆放, 防止踏空、 扶空而跌倒坠落, 临边的断枋、 短枋短料及螺栓应及时清入构筑物内, 严防坠落伤人。9) 、 按次序分批段拆除支顶, 不得一次将顶撑全部拆除, 以免模板一次性大面积脱落, 特别是钢模板, 悬臂支撑和梁底支顶应按方案回顶一至二层。10) 、 拆除模板时应按顺序分段进行, 不允许让模板枋料自由落下, 严禁猛撬落和拉倒。完工后, 不得留下松动和悬挂的模板枋料等, 拆下的模板枋料应及时运送到指定地点集中堆放稳妥。六、 安全生产保证措施1、 用电管理制度: 1)、 施工现场一切电气安装必须按照中华人民共和国国家标准建设工程施工现场供电安全规范GB5019493和国家建设部施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 要求执行。2)、 施工现场的一切电气线路、 设备的安装、 维护必须由持证上岗的电工负责, 线路、 设备安装后要定期检查, 建立安全技术档案。3)、 施工现场必须采用”三相五线”(TNS)制, 三级配电、 二级漏电保护系统。4)、 禁止使用不合格的保险装置和霉烂电线。一切移动式用电设备的电源线(电缆)全长不得有接口, 外绝缘层无机械损伤。5)、 照明必须做到一灯一开关一保险。6)、 加强对碘钨灯、
限制150内