14101工作面运输顺槽联络巷掘进作业规程.pdf

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1、山西吕梁离石西山晋邦德煤业有限公司2012晋掘字第号1410114101 工作面运输顺槽联络巷工作面运输顺槽联络巷掘进作业规程掘进作业规程编制：刘 飞施工单位：川建五队批准日期：1会审签字总工：生产科：安监科：机电科：调度：通风科：地测科：监理：施工队：编写：2第一章第一章工程概况工程概况第一节第一节 概述概述一、一、巷道名称巷道名称14101 工作面运输顺槽联络巷（见四号煤 14101 回采工作面设计）用途、服务年限、坡度、设计长度：用途、服务年限、坡度、设计长度：1、14101 运输顺槽联络巷承担 14101 回采工作面的行人、运煤、管线敷设等任务。2、14101 联络巷及运输顺槽联络巷的

2、服务年限为到 14101 回采工作面回采结束。3、14101 工作面运输顺槽联络巷沿煤层掘进。4、14101 工作面运输顺槽联络巷设计总长度为 166 米。二、编写依据二、编写依据本作业规程依据煤矿安全规程、操作规程和“四号煤层 14101 回采工作面设计”、“14101 工作面掘进地质说明书”等有关文件和规定进行编制的。三、开、竣工时间三、开、竣工时间 2012 年 6 月 5 日开工，预计 2012 年 7 月底竣工。第二节第二节地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况巷道相应的地面位置为地面工业广场，地磅房附近及地磅房以南的山头。地面 标高 1117 米1200 米，

3、对应地面为耕地，无居民住宅，施工对地面没有影响。第三节第三节地质及地质构造地质及地质构造一、矿井地质一、矿井地质:矿井地质构造为总体呈宽缓的不对称向斜构造(离石向斜中断),东翼较缓,西翼较陡,倾角 5-24 度。该工作面位于向斜的西翼，在轨道巷的上部车场揭露有一长轴 100 米、短轴 60 米的陷落柱。运输顺槽沿落差 10 米走向南北的断层掘进。巷道距断层的距离 20 米。预计在工作面中部会遇落差5 米左右断层。该区域4#煤层标高为 885 米905 米。1.岩性4#煤层位于石炭二叠系山西组地层，岩性自上而下分别为：矿质砂岩、细砂岩、粉砂岩、02#煤、泥岩、砂质泥岩、中砂岩、03#煤、1#煤、

4、2#煤、3#煤、3粉砂岩、砂质泥岩。4#煤的直接顶为砂质泥岩，老顶为粉砂岩，底板为细砂岩。附岩层柱状图附岩层柱状图。2.瓦斯本矿井为低瓦斯矿井,经鉴定 4#煤层瓦斯绝对涌出量 0.44,二氧化碳绝对涌出量 0.7。3.地温井田范围内恒温深度在 80-90 米,温度变化范围在 16C-17C 之间,平均度为 2.7C100,属地温正常区。4.煤尘根据山西省煤炭工业局综合测试中心的测试告，4#煤层的吸氧量 0.8262CG，自燃倾向性等级为级，为自燃煤层。煤尘有爆炸倾向性,因此在见煤施工时要特别注意做好综合防尘工作,防止煤尘飞扬和煤尘堆积.三、水文地质三、水文地质(一)、地表水本区所处区域位于黄河

5、东岸，属吕梁山系,为典型的黄土高原地貌，地势东北高，西南低，井田内无常年性河流，仅在雨季有洪水从沟谷中流出，汇入北三川河，最终进入黄河.(二)、地下水1、主要含水层主要含水层有：第四系和上第三系孔隙含水层，石炭二叠系山西组砂岩含水层；太原组石灰岩含水层，奥陶系石灰岩含水层。在井筒施工时，揭露的第四系和上第三系孔隙含水层的涌水量约 5mh。山西组砂岩含水层的涌水量约 10mh。燕沟斜井揭露的太原组石灰岩含水层的涌水量约 60mh。奥陶系石灰岩含水层的水位标高为 810 米。2、主要隔水层（1）山西组 4#煤层至太原组 L5 灰岩之间泥岩隔水层。此段主要为泥岩，层位稳定，且整个山西组富水性弱，因此

6、可将该泥岩层视作山西组与太原组灰岩含水层之间较好的隔水层。（2）本溪组隔水层4本溪组厚度 33 米，是以泥岩、沙质泥岩、粘土岩、铁铝岩为主，夹少量灰岩和砂岩的地层，再加上 10#煤层以下的泥岩，砂岩为主的无煤段，总厚度 53米，区内连续稳定，是该区域与奥陶系石灰岩含水层之间较好的隔水层。（3）老空水14101 工作面上部（西部）为古空区，古空区内存在积水，预计积水量 5000m，在施工时严格执行探放水制度，坚决做到有掘必探，先探后掘，长探短掘，不探不掘。5第二章第二章巷道布置及支护形式巷道布置及支护形式第一节第一节 巷道布置巷道布置14101 工作面运输顺槽联络巷 14101 运输顺槽相连接，

7、按 270方位角开口施工，掘进 166 米到 14101 回采工作面轨道顺槽位置结束。（附四号煤层（附四号煤层 1410114101 回采工作面设计）回采工作面设计）第二节第二节 巷道断面及支护巷道断面及支护一、支护设计一、支护设计(一)巷道支护形式根据 4#煤层综合柱状图、已掘送的 4#煤层采掘巷道顶板局部有离层现象、矿压观测数据综合分析，4#煤层顶板为稳定坚硬的砂质泥岩顶板，采用锚网索支护可满足支护要求，煤帮采用锚网联合支护技术。（二）支护计算（1）顶锚杆通过悬吊作用，帮锚杆通过加固作用，达到支护效果的条件应满足：LL1L2L3式中：L锚杆长度 mL1锚杆外露长度取 0.15mL2有效长度

8、（顶锚杆取免压拱高 b，帮锚杆取煤帮破碎深度 c）L3锚入岩（煤）体内深度（顶锚杆取 0.8m，帮锚杆取 0.6m）普式免压拱高：b=B/2+Htg（45-w帮/2）/f顶破碎深度：c=Htg（45-w帮/2）式中：B、H巷道掘进宽度和高度，B=3.8m，H=2.2mf顶板岩石普氏系数，取 3w帮两帮围岩内摩擦角，取 63.43。b=3800/2+2200tg（45-63.43/2）/3=802mmC=2200 tg（45-63.43/2）=506mm依据上式可得：顶锚杆长 L顶150+802+800=1752mmL帮150+506+600=1256mm6故所选202000mm 锚杆能满足计算

9、要求。第二节第二节巷道断面及支护巷道断面及支护一、巷道规格：一、巷道规格：巷道为矩形断面，掘进宽度为 4 米，高 2.3 米，掘进断面积 9.2m。净宽为 3.8 米，净高 2.2 米，净断面积为 8.36m二、支护材料及参数二、支护材料及参数：支护采用锚、索、网、喷支护，顶锚采用 202000mm 螺纹钢锚杆，矩形布置，间排距 900mm900mm；帮锚采用 202000mm 左旋螺纹钢锚杆，矩形布置，帮锚间排距 900mm900mm。采用型号为 CK2360、K2360 树脂锚固剂，单根锚杆锚固剂采用两卷 CK2360 树脂锚固剂锚固，锚固力为 70KN，预紧力为 5T。锚索采用 17.8

10、5200mm，间排距 18003600mm，每排两根，每孔放锚固剂 CK2360两卷、K2360 一卷，单根锚索张拉力不小于 230KN。采用 6mm 钢筋网，网格 8080mm，金属网片搭接长度 100mm，用托板压实，使网片张紧、抻平。隔孔必联，用双股 16#铁丝绑牢，扭结圈数不小于三圈。水泥选用 425#普通硅酸盐水泥，沙子选用中粗沙，石子选用粒径为 11-13mm碎石子。三、最大、最小空顶距三、最大、最小空顶距在顶板完整无构造时，掘进循环进度为 1.8 米，最大空顶距 2.0 米，最小空顶距 0.2米。当顶板破碎、遇构造时及时缩小循环进度为 0.9 米，最大空顶距 1.1 米，最小空顶

11、距 0.2 米。四、巷道断面支护图：四、巷道断面支护图：（附图）（附图）五、巷道主要技术指标五、巷道主要技术指标名称掘进工作量巷道净断面日循环数循环进度日进度最小空顶距最大空顶距单位m个mmmm指标1668.3631.85.40.22.07第三章第三章施工方法施工方法一、施工方法一、施工方法采用普通钻爆法施工，即采用 YT29 型高频气腿式凿岩机配合 2m 中空六角钻杆及42mm 一字型钻头打眼，循环进度 1.8m；矿用二级乳化炸药爆破，毫秒延期电雷管引爆，人工配合耙斗机装一吨矿车出碴。二、工艺流程：二、工艺流程：交接班处理隐患打探水眼打眼装药放炮处理隐患初喷封闭打锚杆、锚索、挂网出碴铺轨永久

12、支护（墙部打锚杆、挂网、复喷）三、各工艺安全技术措施三、各工艺安全技术措施（一）（一）、交接班及处理隐患：、交接班及处理隐患：上班遗留的问题必须现场交接清楚。开工前及施工过程中必须严格执行敲帮问顶制度，认真检查作业现场的支护、通风、瓦斯等情况，发现问题及时处理，否则不得开工作业。（二）（二）、打探水眼：、打探水眼：使用风煤钻配合 6m（煤巷 6m，岩巷4m）钻杆在工作面打 3 个探眼，中间孔按煤层掘进方向探，另外两个孔以中间孔为标准左右间隔 1m，水平角各偏 5，探完后及时向调度汇报并做好探放水记录。放水记录。（三）（三）、打眼、装药、放炮、打眼、装药、放炮1、打眼：作业前，必须检查钻杆、钻头

13、及钻机是否完好，工作面 10m 范围内的支护必须加固，发现问题及时处理，否则不得开工作业。工作面风流中瓦斯浓度达到0.8%时，必须停止打眼，掏槽眼严禁交叉打透，按眼工不得带手套按眼。2、装药：采用正向装药，引药制作必须在支护完好，避开导电体、带电体的地点作业，并及时将脚线扭接成短路，火工品必须存放在专用箱内，并上锁管理，班与班必须交接清楚，做到不丢失。装药时，必须先清除炮眼内煤粉，再用木质棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或掏空。炮眼内的药卷必须方向一致，彼此密接，装药后，炮眼必须用粘土炮泥填实，严禁用煤块或其它可燃性材料作封泥，封泥长度不得小于炮眼深度的 1/2，无封泥或封泥不足严禁放炮，炮眼小于

14、0.6m 不得装药放炮，严禁放明炮，糊炮。3、放炮：必须严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制度”放炮前，班组长必须清点人数，将全部人员撤到警戒线以外直线为 100m，拐弯为 70m 的安全地点放炮，采用FD100 型发爆器，钥匙必须放炮员随身携带，不得转交他人，不得将钥匙插在放炮器内，放炮后必须立即将钥匙拔出，摘掉母线后扭接成短路。放炮母线必须采用钢芯绝8缘线，严禁用其他代替，母线及雷管脚线连接处必须用绝缘胶布包好，并悬空掉挂，不得用固定式的放炮线，严禁用金属管道导地做回路，放炮后，待炮烟吹散后，先进行洒水、灭尘，由班组长带瓦检员、放炮员，检查瓦斯浓度支护及爆破情况，确认无危险后，方可撤回警

15、戒人员，处理残爆、拒爆工作，必须严格执行煤矿安全规程第342条规定执行。（爆破图表附后）（爆破图表附后）（四）（四）、初喷封闭：、初喷封闭：（临时支护）（临时支护）在工作面爆破后，排清顶帮危岩活石和欠挖部分，立即组织初喷混凝土封闭，初喷封闭作为临时支护，临时支护紧跟迎头，不留空顶，初喷厚度为 3050mm，再等 15分钟初凝，然后再开始锚杆挂网的永久支护。严禁不等初凝，就盲目进入临时支护的区域。（五）（五）、永久支护：、永久支护：1、顶锚杆紧跟工作面，帮锚杆可滞后工作面 5.4 米。2、打锚杆必须两人配合，锚杆司机和助手必须站在有支护的地方打锚杆，首先在顶板上标定锚杆眼位，检查风管插头并空载试

16、转后，使用1.0 米长（2 根）的钻杆打眼。打眼时，先在标定眼位处用洋镐或风镐刨出大小合适的窝，然后升起钻机打眼。眼打好后吹尽眼内的水及粉尘，打眼时助手不能带手套，锚杆螺纹外露长度不得小于 30mm，不大于 50 mm。打锚杆遵循由外向里，先中间后两边的原则，操作人员站在有支护的地点作业。3、打锚索时采用锚杆机进行钻孔，孔深5m，眼打好后用水冲洗眼孔，然后内装三卷药卷。两卷 CK2360 在上，一卷 K2360 在下，用锚索将其轻推至眼底，开始搅拌药卷，搅拌时风动锚杆机要快转慢进，搅拌时间为 15-20s.等待 10-60s 后方可安装托板及锁具，锚索露出托盘 250-300 mm。当锚固剂达

17、到终凝时间后，用张拉器张拉锚索，使锚索的永久张拉力达到 230KN，锚网的搭接长度不得小于 100mm，使用 16#铁丝连接，间距不超过 200mm，隔孔必联，扭结圈数不少于 3 圈。4、锚网支护经验收合格后，进行永久性的喷浆，喷浆前必须彻底冲洗巷道岩面和二次喷面。喷射混凝土在井下进行配比，水泥、沙、石子的配合比为 1：2：2，水灰比为 0.45，速凝剂的掺和量为水泥量的 3-5%，喷射混凝土标号 C20。喷浆时要求挂线一次成巷。喷浆厚度为 50mm。喷浆后喷浆部位加强喷层的洒水养护，7 天内每天洒水养护一次，289天后进入防尘清洗巷道阶段。5、锚杆支护安全事项（1）、锚杆必须按设计的间排距施

18、工，锚杆至工作面的迎头的距离要小于锚杆的排距。（2）、打锚杆眼前，必须敲帮问顶，撬掉活石，对有可能发生冒顶的位置附近必须先架设好临时支护再钻眼，钻完眼应将眼内岩粉和积水吹干净。（3）、锚杆眼的角度一定要按设计要求，不得打穿皮眼或沿顺层面，裂缝打眼。锚杆锚固力不小于 70KN，每喷浆前由监理验收合格后，方可进入到下一循环。（4）、使用树脂锚固剂时，应避免与皮肤接触，破损药卷应及时处理，严禁树脂药包接触明火6、喷浆安全事项（1）、在使用喷浆机前，应对其进行全面检查，发现问题及时处理，喷射机要专人操作，处理机械故障时必须切断电源、风源。送风、送电时必须通知有关人员，以防发生事故。（2）、初喷前要敲帮

19、问顶，清除危岩活石，以保证作业点安全，初喷应紧跟迎头，喷体支护的端头距工作面的距离必须符合规定。（3）、喷射中发生堵管时，应立即停止作业，处理堵塞的喷射管时，在喷枪口的前方及其附近，严禁有其它人员，以防突然喷射和管路跳动伤人。疏通堵管采用敲击法，如果用压风吹通，其工作压力不得超过 0.4mpa。（4）、使用长距离管路要定期转动，使其磨损均匀，作业中要经常检查输料管和出料弯头处有无磨损，击穿现象，发现问题及时处理。（5）、巷道喷射时要清理好工作台杂物，喷射应配两人，一人持枪喷射，一人辅助照明并负责联络，观察顶板和喷射情况，以保证安全。（6）、向喷射机送料人员要站在安全地点。（7）、喷射机必须保持

20、密封材料性能良好，防止漏风和风尘飞扬，喷头应增设拢料管，异径葫芦，双水管，使水料充分混合，加强工作面通风，排走粉尘。（8）、从事喷射工作人员，必须佩戴劳动保护用品，喷射前，应开启，降尘设施和设备。（六）（六）、出碴：、出碴：耙斗机装 1 吨矿车出碴，由工程二队负责提升运至地面。1、耙斗机装岩注意事项装岩前必须认真检查工作面情况，排除掉一切隐患方可作业。10装岩前必须在矸石上洒水和冲洗岩帮装岩时必须有良好的照明。耙斗机司机操作时，要注意到前后左右人员的安全和自身的安全。检查工作面瓦斯浓度，瓦斯浓度达到 0.8%时严禁装岩。在装岩过程中，应时刻掌握机器运转情况，电机、减速器的声音是否正常，温度的高

21、低，各部件和绳轮的灵活，连接螺栓是否松动，钢丝绳接头是否牢固。发现问题及时停车断电处理，严禁带故障作业。在装岩过程中，如机器受阻不能牵引，应将耙斗退回，岩块过大时，应先人工破碎，然后再耙装，严禁碰撞钢丝绳。2、使用耙斗机的措施、机器无照明时或照明不好，应在作业区安设良好的防爆照明灯具。、机上绞车的刹车装置应完好、可靠。、要装有封闭式金属挡绳和防耙斗出模的护栏。、装岩开始前，瓦斯传感器探头必须悬挂于作业面上方。、固定钢丝绳滑轮必须使用专用的固定装置，并固定牢固。、在装岩前，必须将机身和尾轮固定牢固。严禁在耙斗运行范围内进行其它作业和行人。、耙斗机作业离工作面的最大允许距离不得大于 30 米，临时

22、支护必须紧跟工作面，严禁空顶作业。、耙斗机距工作面距离不得小于 6 米，放炮前应用挡板将机身挡好，以防炮崩。、移动耙斗机时，必须先切断电源，严禁带电移耙斗机。、移耙斗机时，必须有跟班队长在现场指挥，且钢丝绳运行范围及耙斗下方严禁有人。、移设耙斗机时，先将耙斗机两侧及前方的矸石清理干净，铺好临时轨道；将耙斗机的簸箕口抬起挂住，并将两侧小门向内关闭，松开掐轨器、底地锚，整理好电缆即可移动；人力推移或耙斗机牵引到位后，重新将耙斗机固定牢固可靠。四：四：巷道质量标准和要求巷道质量标准和要求（一）一般规定（一）一般规定111、巷道维修过程中严格按照工艺流程中规定施工，严禁赶工时、跳工艺施工。2、在施工过

23、程中，每道工艺都按标准施工，严禁多道工艺同时施工。3、每班爆破后，必须进行仔细的敲帮问顶后，及时做好有效的临时支护，严禁空顶作业。4、保证轨道的畅通及轨道安装的质量，做到坡度一致，轨中心与设计无偏差及轨枕的安装牢固。对后巷轨道及文明施工派专人维护。5、用人工上料喷射机喷射混凝土时，必须采用潮料，以减少粉尘，喷射砼前，必须冲洗岩帮。喷成巷时要求不挂线不喷，无修帮人员不喷，墙脚不处理不喷。6、严格控制炮眼间距，误差不得大于50mm，方向与巷道走向平行，严禁炮眼相互交错，超挖不得大于 200mm，不得欠挖，达到设计要求。为确保炮眼质量，控制工作面成形，左右两侧打眼工必须定人定岗定眼位，将炮眼质量责任

24、落实到具体的打眼工和标定眼位的人员。（二）（二）、质量标准和要求：、质量标准和要求：1、掘进巷道严格按照中线、腰线进行施工，确保巷道施工方位准确。2、巷道施工必须一次成巷，巷道施工过程中不得遗留问题，严格按照正规循环工序操作。3、各工种作业，严格按照工种操作规程及本规程“安全措施”进行操作。12第四章第四章通风管理通风管理第一节第一节 通风系统通风系统（一）（一）、通风系统、通风系统新鲜风：地面副立井885 车场4#煤轨道巷局扇14101 工作面运输顺槽联络巷工作面污风：联络巷工作面14101 工作面运输顺槽 4#煤通风眼4#煤回风巷西翼二部皮带巷东七联络巷燕沟回风立井（附通风系统图）（附通风

25、系统图）（二）（二）、通风方式及相关要求、通风方式及相关要求1、工作面利用局部通风机进行压入式通风，采用直径 600mm 的抗静电阻燃软质风筒进行供风。2、局扇安设在 14101 工作面运输顺槽进风流中距工作面回风口大于 10 米外，距底板大于 300mm、不能吸入杂物的地方。3、掘进工作面必须使用双风机、双电源、自动切换，并实现风、瓦斯电闭锁功能。4、局扇应挂牌设专人管理，定期维护，非专职人员不得私自停开局扇，停开局扇必须经瓦斯员检查同意。第二节第二节 工作面风量计算工作面风量计算一、一、工作面需风量计算工作面需风量计算：（根据 AQ 1056-2008 煤矿通风能力核定标准 5.1.3 掘

26、进工作面实际需风量的计算标准）1、按瓦斯涌出量计算：Q=80qhgkhg=1250.41.680m/min式中:Q-工作面需风量 m/min；qhg-回风流绝对瓦斯涌出量 m/min；取 0.4 khg-掘进工作面瓦斯涌出不均匀的备用系数，取 K=1.6 125-按掘进工作面回风流中瓦斯的浓度应不超过 0.8的换算系数2、按二氧化碳涌出量计算：Qhf=67qhckhc=80.4m/min式中:Qhf-工作面需风量 m/min Qhc-掘进工作面回风流平均绝对二氧化碳涌出量 m/min；取 0.813 khc-掘进工作面二氧化碳涌出不均匀的备用系数，取 K=1.567-按掘进工作面回风流中二氧化

27、碳的浓度应不超过 1.5%的换算系数。3、按炸药消耗量计算：Q 掘10AA-工作面一次爆破的最大炸药量，12KgQ 掘120 m/min4、按工作面同时作业人数计算需风量：每人供风4 m/minQ 掘4N（m/min）式中：N工作面同时工作最多人数；取 9 人Q 掘36（m/min）5、按上述条件计算 14101 工作面运输顺槽联络巷掘进工作面需风量取最大值为 120m/min二、局部通风机选型：二、局部通风机选型：为了能够满足上述计算该工作面需风量取值的要求及煤矿安全规程相关规定，该工作面的局部通风机选型为：FBDNO-5.0其参数：风量范围：180-300/min风压范围：340-3500

28、Pa功率：27.5KW三、按局部通风机实际吸风量计算：三、按局部通风机实际吸风量计算：1 1、局部通风机的配风计算：、局部通风机的配风计算：QhfQafI600.15Shd（m/min）251.2m/min式中：Qaf局部通风机实际吸风量，m/min；选用 27.5KW 对旋式局部通风机，根据已使用情况实际风量取 176m/minI掘进工作面同时通风的局部通风机台数；取 10.15 有瓦斯涌出的岩巷，半煤岩巷和煤巷允许的最低风速Shd局部通风机安装地点到回风口间的巷道最大断面积 m。取 8.36m2 2、工作面按风速进行验算：、工作面按风速进行验算：（1）、按最小风速验算Qaf600.25Sh

29、f125.4m/min14Shf工作面巷道净断面积 m。取 8.36m（2）按最大风速验算Qaf604.0Shf2006.4m/minShf工作面巷道净断面积 m。取 8.36m符合煤矿安全规程规定 0.25-4m/s 之间。3 3、根据上述计算结果该工作面使用的局部通风机配风量为、根据上述计算结果该工作面使用的局部通风机配风量为 251.2m251.2m /min/min。四、根据配风量选择设备：四、根据配风量选择设备：、矿用隔爆压入式对旋局扇通风机，型号为 FBD、NO5.0，风量 291m，风压 340-3500Pa 两 台。一台 专用，一台备用。、风筒选择：采用600 的阻然抗静电风筒

30、第三节第三节 综合防尘、防灭火综合防尘、防灭火一、设施布置一、设施布置 1、在距工作面 50m 处，安设一道净化水幕。距工作面 30m 范围内，安设一道放炮自动喷雾。2、工作面必须采区湿式打眼。3、工作面作业人员必须配戴防尘口罩。4、在巷道安设 2 寸压水管路，管路末端距工作面 30m，每 50m 安设一个洒水三通。二、综合防尘、防灭火系统二、综合防尘、防灭火系统（附综合防尘、防灭火图）（附综合防尘、防灭火图）第四节第四节 安全监测监控仪器布置安全监测监控仪器布置一、一、监测监控传感器布置监测监控传感器布置 1、在距工作面 5m 处安设一个 T1 瓦斯传感器。2、距巷道回风口 10-15 米处

31、安设一个 T2 瓦斯传感器。3、探头吊挂距顶板小于 300mm 处、距帮大于 200mm 处。二、监测监控传感器报警、断电范围二、监测监控传感器报警、断电范围报警浓度断电浓度复电浓度断电范围T10.81.20.8工作面及回风巷全部木质安全型电器设备15T20.80.80.8工作面及回风巷全部非木质安全型电器设备三、监测监控系统三、监测监控系统使用地面监控中心 KJ66NB 型监控系统，监控分站设在 4#煤轨道巷，电缆线经 4#煤轨道巷到 14101 工作面运输顺槽联络巷工作面。第五节第五节 通风管理规定及措施通风管理规定及措施一、通风、瓦斯管理一、通风、瓦斯管理 1、每班工作面有瓦检员、放炮员

32、、安检员、班组长严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。2、如发现工作面瓦斯浓度超过0.8时，必须停止工作面一切工作，汇报矿调度室，由通风人员排放处理。3、工作面班组长负责移挪瓦斯传感器，通风科安排好监测监控的管理维护工作。4、局部通风机供风必须采用双风机，双电源，能自动切换，做到风电、瓦斯电闭锁。5、每班瓦检员必须正常检测一氧化碳气体浓度，发现超限立即撤人汇报处理。6、风筒连接吊挂到位，出风口距工作面迎头最远不得超过 8 米。二、防止煤层自燃发火管理二、防止煤层自燃发火管理 1、本矿煤尘具有爆炸性。2、工作面不得留浮煤，清理干净。3、放炮前后，必须在工作地点 20 米范围口进行洒水、灭尘

33、，其余巷道严格按规定进行冲尘。4、每班瓦检员必须做好自燃，发火预测工作，做好记录。三、防尘、防灭火管理三、防尘、防灭火管理1、工作面必须采用湿式打眼。2、爆破使用水炮袋，粘黄土充填炮眼。3、爆破前、后利用工作面两道各铺设的水管（其末端距工作面不大于 30m，并有不少于 30m 的洒水软管）进行巷道、煤帮冲洗，爆破后重新喷洒降尘。4、净化水幕要求雾化程度好，能封闭巷道全断面。5、放炮前后工作面 20m 范围内要及时洒水，保证良好的作业环境。6、工作面人员班长负责除尘、降尘工作，按规定洒水和使用喷雾设施，安排专人维16护防尘设施确保完好。第五章第五章运输方式及运输管理运输方式及运输管理第一节第一节

34、矸石（煤）的装载、转载、运输方式矸石（煤）的装载、转载、运输方式一、巷道岩石装载一、巷道岩石装载迎头耙斗机装 1 吨矿车。二、转载方式二、转载方式矿车由工作面迎头提升绞车运输到 14101 工作面运输顺槽联络巷车场，由工程二队负责运输至副井底，由井筒提煤罐提出地面卸载。三、运输方式三、运输方式排碴采用调度绞车运输，运输轨道为 24/m,轨距：600mm，枕木间距：800mm。四、调车方式四、调车方式在距离工作面迎头3040m的地点，铺设一组道岔作为调车线；使用绞车调车方式，调车线长度为能放下三辆矿车为宜。待工作面矿车装满后由绞车将重车放入调车线，提升至14101工作面运输顺槽联巷车场。第二节第

35、二节运输系统管理运输系统管理一、概况一、概况1 1、进料系统：地面副井885 车场4#煤轨道巷14101 工作面运输顺槽联络巷14101 工作面运输顺槽联络巷工作面运碴系统：工作面14101 工作面运输顺槽14101 工作面运输顺槽联络巷4#煤轨道巷885 车场副井地面2 2、轨道采用 24Kg/m 型钢轨，轨距 600mm。预计线路中使用的安全设施有：挡车装置使用 ccp1 型阻轴式挡车器、XP-1 型阻车器、铁马阻车器若干。二、绞车安装二、绞车安装绞车性能及其参数绞车性能及其参数型型号号参参数数项项目目JD1.0 型10266220017JD1.6 型203672400牵引力 kN绳速 m

36、/min容绳量 m钢丝绳绳径 mm传动方式电机功率 kw外型尺寸 mm重量 kg三、绞车安装要求三、绞车安装要求15.5两级内齿轮，一级行星齿轮传动11.4112076272753818.5两级行星齿轮传动2513501140119014701 1、安装绞车的峒室应符合安装要求，且对正拉车方向。其它部位空间应保证司机能够安全操作，维修方便。2 2、本运输线所使用的 JD1.0 型调度绞车、JD1.6 型调度绞车，均采用混凝土浇筑、打地锚螺栓、老汉木方式稳固绞车。3 3、绞车外缘至支护之间最突出部分的最小距离不得小于 0.4m，至轨道外沿最小距离不得小于 0.5m。4 4、采用地锚螺栓固定绞车时

37、，使用20mm 树脂锚杆 CK2360/K2360 树脂锚固剂两根（卷），固定绞车时，应采用长和宽均为 100 毫米、厚度为 10 毫米的钢板垫，地锚螺栓应紧固有效，螺栓帽必须拧紧、带全，压垫必须压紧、压实基座。锚杆锚固力应大于 50KN，混凝土浇筑必须符合规定。5 5、使用老汉木稳固绞车时，可支设两根压柱和两根戗柱。两根压柱打在绞车后面两侧，且垂直于顶板。戗柱打在绞车前部两侧，且前倾底板75 度80 度。各柱下部均要支在绞车底座上，柱顶要有不小于 100mm 深度的柱窝。压柱及戗柱规格采用直径 18mm 以上优质红松木材，同时要打紧背牢。绞车压柱、戗柱距轨道外沿距离不得小于 0.5m。四、车

38、辆连接四、车辆连接一）一）、钢丝绳的钩头制作及使用注意事项、钢丝绳的钩头制作及使用注意事项1 1、钢丝绳绳卡布置绳卡、三环依次装配到钢丝绳的工作段上，U 型卡扣在钢丝绳的尾段上，U 型卡口螺丝上满卡（螺丝规格不小于 16mm）。钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置，钢丝绳尾端要用金属绑线缠绕紧固。2 2、钢丝绳钩头要用其相应规格的绳卡、三环；三环由机电供应科统一购买制作，确保质量合格。183 3、钢丝绳卡数量：每一连接处所需绳卡的最少数量，如下表 2。具体制作钩头按“钢丝绳卡的规定数量”执行。钢丝绳公称直径JD1.0 与 JD1.6 型194 4、钢丝绳卡的距离：钢丝绳卡的距离等于 6-7 倍钢丝绳

39、直径。5 5、钢丝绳卡紧固方法：紧固钢丝绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力，离套环最远处的绳卡不得首先紧固。离套环最近的绳卡应尽可能的靠紧套环，但需确保两股钢丝绳松紧相同，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。6 6、使用钢丝绳钩头前，必须检查钩头的绳卡、钢丝绳，只有当绳卡紧固完好，钢丝绳无断丝时，方可使用。7 7、其余有关事项按照相关规程执行。二）二）、车辆的连接、车辆的连接1 1、绞车钩头与车辆的连接：、绞车钩头与车辆的连接：1）钩头及保险绳：钢丝绳钩头，采用绳卡紧固时必须符合以下要求：必须选用与钢丝绳匹配的绳卡。绳卡数量符合下表规定，还应在尾端加一个安全绳卡。2）第一个绳卡尽量靠紧护绳环，依次均匀分布，

40、绳卡间距为钢丝绳直径的67倍，绳头距安全绳卡的距离不小于140mm，并用细钢丝将绳头捆扎在主绳上。绳卡滑鞍（也称绳卡座或夹板）放在钢丝绳工作时受力的一侧（即主绳侧），“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端（即副绳侧），不得正反交错设置绳卡。拧紧绳卡时由第一个开始往后逐一拧紧。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3为止。3）斜巷升降物料时，必须加装保险绳。保险绳必须通过计算进行选择，其长度必须和规定串车数量吻合，以防止超挂车。保险绳的绳径应与主绳径相符，保险绳与主钩头的连接，采用绳卡连接，保险绳钩头绳卡不得少于4副，绳卡应与绳径相符。卡接位置在主钩头后面，卡接方式与主

41、钩头相同。如图所示钢丝绳卡规定数量4192 2、车辆间的连接：、车辆间的连接：车辆间连接，一般使用车辆本身三环进行连接。即：将一辆车的三环挂在另一辆车的碰头上。如果所装材料长度超过车体碰头时，利用车辆三环无法连接，可使用适当长度的 40 型刮板运输机锚链套入三环连接，锚链的对口部分用与之相配套的“U”型环连接，螺帽必须戴满扣，并用铁丝将锚链挂起并固定可靠，挂起的高度与碰头高度相适应，以防运输途中与其他物体相挂。3 3、牵引计算：、牵引计算：Q=T-PLsina+f2cosa/sina+f1cosa式中：Q串车提升时，车辆与载荷重量之和，kg；T绞车牵引力，kg；a提升坡度；f1提升容器阻力系数

42、 0.010.02。f2钢丝绳与底板、架绳轮间的摩擦系数 0.020.4。P钢丝绳单位质量 kg/m；L提升长度 m。其中：JD1.0 型绞车 T 取 10KN，约为 1020kg；JD1.6 型绞车 T 取 20KN，约为 2040kg；f1取 0.02；f2取 0.4。P15.5=0.9kg/m；LJD-11.4取 180m；根据上式可得：挂车数 N=Q/（Q1+Q2）其中：容器质量 Q1=600kg（一吨矿车）容器最大货载质量 Q2=1860kg坡坡 度度挂挂2车车数数型型 号号468201012141618JD1.0 型JD1.6 型6274725141313121212经过理论计算得

43、出各坡度重车挂车数：1）当一部绞车的运行区段内有几个坡度时，取其中最大坡度值。2）2以下的坡度按 2挂车数挂车3）表中没有列出的坡度，其挂车数按相邻坡度且大于该坡度的挂车数执行。4）由绞车性能表参数得：JD1.0 型绞车绳径为：15.5mm；考虑现场情况，在计算时，JD1.0 型绞车取 L=180m。5）为保证安全，防止跑车事故发生，本运输线路中JD1.0 型绞车空重车挂车数不超 2 辆，JD1.6 型绞车空重车挂车数不超 3 辆，四超车辆（超长、超高、超宽、超重）每次一辆。6）根据 煤矿安全规程 第 400 条规定，升降物料用的钢丝绳安全系数不小于 6.5，按照公式 Pn/（Q+Q0）g（s

44、ina+f1cosa）+PLg(sina+f2cosa)6.5 进行校验，式中Pn 为钢丝绳破断拉力总和。JD1.0 型绞车：钢丝绳直径为 15.5mm，钢丝Pn=158856N；JD1.6 型绞车：钢丝绳直径为 18.5mm，钢丝 Pn=223626N；Q 为提升容器重量与载荷总和。经计算，上述附件中挂车数均符合煤矿安全规程要求。上式中：Q：货载重量 Q0：车辆自重 P：钢丝绳自重 LO：提升长度 F1：提升车辆运动系数 0.015F2：钢丝绳阻力系数 0.2第三节第三节信号管理信号管理一、信号规定一、信号规定一声停、二声提车、三声放车、四声慢提、五声慢放车、乱铃为工作结束。二、信号装置二、

45、信号装置本运输系统统一使用矿用隔爆型声光语音一体信号装置，必须能够双向对打，固定牢固，便于信号工操作、观察。21三、信号安装位置三、信号安装位置绞车信号应安设在司机便于操作，且无淋头水的地方；无法避开淋头水时，应加设防淋水装置，坡底信号设于坡底信号峒内；无信号峒时，应安设在行人侧的支护完好，顶板完整、无淋头水的地方，但距离挂钩地点不得大于 5m，便于观察摘挂钩情况。四、操作牌板四、操作牌板1 1、绞车操作要领牌要挂在绞车侧上方，内容包括操作要领，提升坡度、坡长、绞车型号、钢丝绳绳径、空重车挂车数，牌板规格应为矿统一尺寸。2 2、坡底信号牌版要同声光信号安设在一起，内容包括：绞车信号要领，提升坡

46、度、破长，钢丝绳绳径，警戒点信号规定，挂车数等。牌板要求内容与使用地点实际情况相符，字迹工整，牌板表面整洁，吊挂位置合理。牌板规格尺寸统一。第四节第四节安全设施安全设施一、挡车装置一、挡车装置1 1、阻车器安装位置：、阻车器安装位置：a、联络巷车场口二部、14101 运输顺槽两部、14101 运输顺槽联络巷若干b、各绞车倒钩地点大于三个矿车长度的地方；2 2、CCPCCP1 1 型阻轴式挡车器的安装位置：型阻轴式挡车器的安装位置：14101 工作面运输顺槽联络巷遇煤层变化上下山时必须安设阻轴式挡车器；第一部挡车器安装在变坡点往下 20 米处，往下各部挡车器安装位置之间距离不得大于 100m。二

47、、保险绳二、保险绳提升坡度大于 5时，根据西山煤电集团公司统一规定，加装保险绳；保险绳直径、强度不小于该绞车主钢丝绳的直径、强度。制作保险绳钩子所用材料应大于或等于该绞车所用三环的直径、强度。与主绳连接及固定保险绳的绳卡不少于 5个。本运输系统中所属 JD-1.0 型调度绞车、JD-1.6 型必须全部安装保险绳。三、托绳轮三、托绳轮托绳轮安装于挡车器前后及变坡点处，其余地段托绳轮安设间距以主绳不磨道木为标准，巷道弯道拨绳轮安设以钢丝绳不磨支护及设施为标准，本运输线路每隔 10m 安装一个托绳轮。22四、牌板管理四、牌板管理运输系统沿线安全设施及绞车应全部挂牌管理。牌板规格统一。其内容为编号、设

48、备名称。标识清楚无误，吊挂位置合理。五、照明五、照明运输系统沿线巷道每隔 15m 安设一处照明灯，必须符合防爆要求和其它机电完好标准。第五节第五节 运行前的准备运行前的准备一、线路检查一、线路检查1、检查作业范围内的周围环境、顶板情况、照明、巷道支护、管线、轨道、道木是否安全可靠，符合规定要求，运输线路安全距离内是否有障碍物。2、检查绞车周围的顶帮支护是否安全可靠，周围是否有影响运行的异物和杂物。3、回风巷风流中瓦斯浓度超过 1%或二氧化碳浓度超过 1.5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施并进行处理。作业地点绞车电动机或其开关安装地点附近 20m以内风流中瓦斯浓度达 1%必须停止工作，撤出

49、人员，采取措施并进行处理。二、绞车检查二、绞车检查1、检查绞车制动闸和工作闸、闸带、闸轮、各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、背帽及限位螺栓等是否完整齐全、灵活可靠，施闸后闸把位置是否符合要求。2、检查钢丝绳时，要求无弯折、硬伤、打结和锈蚀。直径符合要求。断丝不超限，在滚筒上排列整齐，无严重咬绳现象，滚筒上绳端固定可靠，缠绕绳长不得超过允许容绳量，保险绳连接牢固，绞车有可靠的护绳板，松绳到终点滚筒余绳不少于 3 圈。3、检查控制开关、操作按钮、信号系统、电动机等是否有失爆现象，动作要求灵敏、可靠。4、检查润滑是否良好、空车起动试运转时，无异响和震动。三、信号检查三、信号检查检查作业范围内绞车的声光语音

50、一体信号等情况，并同司机对信号系统进行联系试验，确认其灵敏准确、可靠、畅通后方准作业。四、安全装置检查四、安全装置检查1、检查作业范围内挡车装置是否齐全、灵活。232、检查各倒勾点、停车点铁马阻车器是否齐全、完好。3、检查保险绳是否符合要求。五、车辆检查五、车辆检查1、检查车辆碰头是否完好。2、检查车体变形是否超标。3、检查车轮是否完好，有无不转或卡转现象。4、检查车载物料是否捆绑牢固、可靠。六、连接装置检查六、连接装置检查对绞车钩头、三环、别棍、及 U 型卡、矿车本身的三环进行检查，确认其磨损、弯曲变形有无超标；采用锚链连接时，每运行一部绞车，挂钩工都必须认真检查各部螺栓、螺帽情况，是否戴满