《施工组织设计专项施工方案资料》东莞市某污水管网工程基坑支护方案_secret.doc
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1、第一章 编制依据及编制说明1.1编制依据1、东莞市某配套截污主干管工程承包合同(合同编号:SSASSC10603666);2、东莞市某配套截污主干管程施工设计图纸和会审记录; 3、东莞市某配套截污主干管程详细勘察阶段岩土勘察报告;4、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97);5、建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-99);6、市政排水管渠质量检验评定标准(CJJ3-90);7、建筑变形测量规程(JGJ/T8-97);8、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002);9、我单位类似市政工程施工经验及成熟技术、施工工法以及设备物资资源和经济实力。1.2 编制说明本方案以“说明详细、
2、简单易懂、易被接受,保安全,保质量”为工作重点,按照“方案优化、组织合理、精心施工、措施得力”的指导思想,根据既有施工条件进行编制,主要说明如下:1、遵循实施性施工组织设计原则编制。2、根据现有地质条件进行编制,机械设备配备与施工方法相配套,人力配置与施工组织相适应,施工措施充分考虑到现场需要,使各工序施工衔接有序,资源利用充分,确保施工工期。3、在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合,确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏,实施文明施工,保护周边环境。第二章 工程概况2.1工程位置及范围东莞市某配套截污主干管工程位于东莞市*东部地区,主要沿规划环城路及石
3、马河、沥唇河埋设,本工程管网具体分为A1线(沿沥唇河)、A2线(沿沥唇河右岸)、A3线(沿元江元村道)、A4线(沿沥唇河右岸)、A5线(沿沥唇河)、A6线(沿东平大道)、A7线(沿沥唇河)、A8线(沿规划环城路)、A9线(沿沙湖口村村道)、A10线(沿沥唇河)、A11线(沿沥唇河)、B1线(沿石马河)、B2线(起点为东深路一排污口,经过一片荔枝林汇入B1线)、B3线(此段为压力管道,沿常马路)、B4线(沿规划环城路,汇入A1线)、B5线(沿废弃东深明渠)及B6线(沿废弃东深明渠)。管网基本围绕常平镇区广梅汕铁路以东铺设,共设有16条污水管线,大体分两大块,一是沿沥唇河A1线,由A2A11线支管
4、汇成A1,另一条是沿石马河B1、B2线、B3线、B4线、B5线、B6线,最终汇总成A1线,进入常平东部污水处理厂。根据污水主干管的设计,主干管管径为4502200mm,埋深最小为1.8m,最大为9.13m,一般为47m,埋深较大。主干管材料采用玻璃钢夹砂管,支管采用HDPE管,管道基础采用砂石基础。具体管网分布位置见下图。施工平面布置图2.2深基坑施工范围本工程管道基坑施工含打钢板桩施工及大开挖施工、围堰施工等三种施工方法,范围见下表:管线部位施工方法长度(m)管道埋深(m)施工计划完成时间需用管径(mm)备注A1线A1-3A1-7钢板桩2653.773.851997.3DN1000A2线A2
5、-1A2-124002.053.111997.3DN400A3线A3-1A3-198282.724.091997.12DN500、600A5线A5-161802.573.571997.5DN300A6线A6-2aA6-147344.836.521997.8DN1100A7线A7-17、10155403.885.311997.1DN500A9线A9-413、20225501.643.181997.12DN600、800B4线B4-813、39414173.67.231997.12DN1100、1200小计3914A1线A1-11A1-12大开挖65.53.54.871997.3DN1000A1-
6、13A1-236171.674.641997.5DN1100A1-31A1-5012224.216.911997.5DN1100、1600A1-5457、5962、63667853.836.261997.6DN1600、2000A1-7175、83污水处理厂8063.538.431997.12DN2000、2200A2线A2-1230、3233647.41.233.891997.6DN400A4线A4-1A4-216301.144.231997.4DN400A7线A7-710、1624、2526、28307552.47.161997.8DN600、800A8线A8-112、1626、29338
7、750.685.181997.12DN400A9线A9-2223304.825.231997.12DN800A10线A10-13、8A9-22820.93.511997.1DN300A11线A11-12、3A1-842303.845.761997.1DN500B1线B1-612、19226073.546.161997.7DN900、1000B2线B2-4123763.994.851997.1DN500B3线B3-1B4-19281.81997.12DN450、600压力管道B4B4-16、1322、2425、2930、3135、49A1-3717931.317.181997.12DN1000、
8、1100、1200B5线B5J1B5-144971.172.551997.5DN400小计10946A1线A1-12A1-13围堰施工603.44.491997.4DN1000、700A1-4144、50532561.956.41997.5DN1600A1-5759、62632804.055.651997.7DN1800、2000A1-7581、82836353.86.531997.8DN2000、2200A2线A2-3032、33A1-191100.724.111997.4DN400A3线A3-19A1-36384.684.691997.1DN600A4线A4-57、23A1-531071.
9、053.51997.5DN400A6线A6-14A1-58495.966.011997.6DN1100A8线A8-1216、2629、33A1-742660.643.721997.12DN400A9线A9-2324714.817.141997.12DN1000A10线A10-281800.941.221997.12DN300A11线A11-23654.837.211997.1DN500B1线B1-1319、22309251.298.991997.9DN900、1000、500B2线B2-14、12A1-173031.184.771997.6DN500B4线B4-67、2224、2529、303
10、1、35376750.616.181997.12DN700、1100、1200B5线B5-14B4-63471.692.921997.8DN500B6线B6-1B6-61531.932.241997.12DN400小计4520合计19380m 按照东莞市建设局要求的划分,基坑开挖超过4m的均属于深基施工,因此,上述施工段除少数段落外,均需按深基坑专项施工考虑。2.3 设计概况1、根据场地周边环境条件、岩土工程条件及基槽深度的不同,本次基槽支护设计分别采用了放坡开挖、带内支撑支护开挖、围堰施工等多种施工方法。2、确定施工方法的原则:(1)基槽深度范围内土质较好,且周边有放坡空间段采用放坡开挖;(
11、2)无放坡空间段采用带内支撑钢板桩支护开挖,无淤泥段钢板桩采用普通槽钢,有淤泥段采用拉森钢板桩,同时根据基槽深度不同,分别采用了一道或两道内支撑,第一道支撑深度为地面以下0.51.0m,第二道支撑深度为地面以下2.5m。3、对于过河流、沟渠、鱼塘等处,采用围堰施工方法。2.4深基坑工程条件2.4.1施工环境1、地面交通本工程深基坑,除围堰处在河涌沟渠、鱼塘处外,A1主线沿沥唇河两侧埋设,其余支线在都荔枝林或农田内,只有及少数路段位于道路两侧或道路内,施工面地势平坦开阔,但交通不便利。2、周边建(构)筑物工程大部分位于野外,只有少数位于道路两侧,场地周边无大的建筑物,距离施工线较远,对施工基本无
12、影响。3、地下管线部分工程位于旧路上,局部地下管线密集,具体施工时需要对原有管线进行保护,或适当对污水管网进行移位。4、气候条件常平镇处于东莞市中北部,属典型的南亚热带季风海洋气候。由于靠海近,海洋性气候特别明显,具有温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季高温酷暑台风频繁、秋冬季干旱少雨等气候特征。根据工期安排,本工程开工阶段及收尾工作均处在高温多雨及台风盛行阶段,因此对作好雨季施工、高温施工的工作相当重要。气温:年平均气温为21.421.9。最冷为1月,月平均气温为12.913.4;最热为7月,月平均气温为28.428.7。降水:年降水量在16121909mm之间。降雨量年内分布不均匀,雨量主要
13、集中在49月,约占年雨量的80%以上;每年10月至次年3月是少雨季节,降雨量占全年雨量的20%左右。灾害天气:对工程建设影响最大的灾害天气主要有台风和暴雨。台风主要集中在510月,盛夏的7、8、9三个月是台风活动的盛期;暴雨主要集中在夏季风盛行时期,最多出现在春夏之交的5、6月,其次是8月、4月和7月,再次是9月,其它月份均极少出现暴雨。2.4.2地质条件1、工程地质本工程原始地貌单元主要属河流冲洪积阶段地及剥蚀残丘,市镇区域内进行了建设开发,拟建干管沿线已建成较密集建筑物及市政道路,市镇开发建设成熟,部分地段地下管网密布。本工程线路岩土分层特征由上至下依次为:1、(1)人工填土层;(2)第四
14、系洪积层:2-1粘土、2-2淤泥、2-3粉细砂、2-4砂混粘土、2-5中粗砂;(3)第四系残积层:粉质粘土;(4)白垩系泥质砂岩:强风化泥质粉砂岩。2、水文地质场内地下水按其埋藏条件和含水介质特征可分为为第四系孔隙水及下伏基岩裂隙水。第四系孔隙水主要赋存于粉细砂、中细砂层中,为强透水含水层,其含水量较丰富,其余各土层均为弱透水层或相对隔水层;地下水补给来源主要为大气降水和侧向迳流补给,并与河涌河水存在一定的水力联系。砂层中地下水处于上下相对隔水层之间,具有一定承压性。基岩裂隙水赋存泥质粉砂岩风化裂隙中,水量及透水性不均匀,其补给来源主要为外围基岩裂隙水和构造裂隙水的侧向补给,并接受上部第四系土
15、层孔隙水的垂向补给。总体而言,场区大部分地段地下水含量不甚丰富,但在冲洪积地段富集,对管道工程有影响的主要是第四系孔隙水。场地稳定地下水埋深介于0.706.50m之间,地下水位标高范围为-0.49-11.79m。但其稳定水位受地形及季节性气候影响波动。2.5 工程地质及水文地质对施工影响的分析2.5.1一般地质分析与评价.A1线基坑开挖主要有路面结构层、素填土层、粘土、淤泥、中细砂层、冲洪积粘土,基坑开挖及支护时要考虑富水砂层及软土层的影响;基坑底板主要处在粘土层及砂混粘土上,个别地段处在淤泥层,基底需换填。.A2线基坑开挖主要有路面结构层、素填土、粘土层、砂混粘土,基坑底板位于素填土及粘土层
16、,受影响较小。.A3线基坑开挖主要有路面结构层、素填土层、粘土层、淤泥;底板主要位于粘土,局部为3-7淤泥层,基坑开挖及支护时要考虑软土层的影响。.A4线基坑开挖主要为素填土、粘土,局部为砂混粘土,;基坑底板主要位于粘土层,局部基坑底板位于砂混粘土层。.A5线基坑开挖主要有素填土、粘土;基坑底板主要位于粘土层。.A6线大开挖基坑主要有素填土、粘土、局部为淤泥,基坑底板大部分位于粘土层。.A7线围堰施工基坑开挖主要有路面结构层、素填土、粘土、局部为淤泥层;基坑底板主要位于粘土层。.A8线基坑开挖主要有素填土层、粉质粘土。基坑底板主要位于粉质粘土层。.A9线基坑开挖主要有路面结构层、素填土层、粘土
17、、粉细砂、砂混粘土。基坑底板主要位于粘土层、粉细砂层。.A10线基坑开挖主要有素填土层、粘土层。基坑底板主要位于粘土层。.A11线基坑开挖主要有素填土层、砂混粘土层。基坑底板主要位于砂混粘土层。.B1线基坑开挖主要素填土层、淤泥、粘土层、粉细砂层、砂混粘土层、粉质粘土层,局部为耕土。基坑底板主要位于粘土层、粉质粘土层,局部为粉细砂。.B2线基坑开挖主要有素填土层、粉细砂、砂混粘土、粉质粘土。基坑底板主要位于粉质粘土层、粉细砂层。.B3线基坑开挖主要有路面结构层、素填土层、砂混粘土、粉质粘土。基坑底板主要位于素填土层、粉质粘土层。.B4线基坑开挖主要有路面结构层、素填土层、淤泥、粘土层、淤泥质粘
18、土、粉细砂,局部为鱼塘及耕土、淤泥及中细砂层,其分布较小,对施工影响不大。基坑底板主要位于粘土层、粉质粘土层,局部为淤泥质粘土。.B5线基坑开挖主要有素填土层、淤泥,局部为淤泥层,其分布较大,厚度厚,对施工影响大。基坑底板主要位于淤泥、素填土层,局部需进行软基处理。.B6线基坑标高高于原地面,不需要开挖。2.5.2不良地质问题对工程的影响.地下水对基坑开挖的影响本工程地下水丰富,富水性、渗透性好;基岩裂隙水水量和透水性不均匀,主要赋于粉细砂层、中粗砂层中,属强透水含水层,全线范围裂隙较发育。基坑开挖施工时,含水砂层容易引起基坑涌水或引发流砂现象,易造成基坑底板涌水或突水事故,影响基坑开挖进度和
19、基坑安全。.软土对基坑施工的影响明挖基坑基底,具高含水量、低透水性、低强度、高压缩性、高触变性等软土的特征。基坑开挖时可能会产生侧壁位移,引起地面建筑物变形。第三章 施工方案3.1 总体施工方案从图上可以看出,管线深基支护开挖主要分布为沿石马河和沥唇河两个大块。根据区域特征布置,投入2个专业的施工队进行施工:第一个施工队伍负责沿石马河埋设的B区(B1B6线);第二个施工队伍负责沿沥唇河埋设的A区(A1A11线)。各施工队伍并不是独立的,并配予其他相关专业班组,互相协作施工。对于钢板桩、围堰、大开挖三个子单位工程,采取同步实施、平行展开,明挖顺作、专业流水;破除旧路面混凝土,地质超前探测,软基处
20、理、工程桩、钢板桩随后施工,适时降水,随挖随支;动态优化、随时接应。基坑开挖纵向分段、竖向分层,采用挖掘机开挖、自卸车运输,确保填方后再远运外弃。基坑开挖超前于主体结构底板12m,土方调配在相邻两个子单位内完成。3.2总体施工顺序为减少回填土方的倒运次数和倒运距离,各子单位工程土方开挖、围护结构的施工速度和施工顺序应与主体结构的施工速度和施工顺序相适应,同时在满足总工期要求的前提下,最大限度地减少施工相互干扰,尽可能开展平行流水作业,尽量做到主要工序均衡生产。3.3总体平面布置本工程地处东莞市常平镇东部,新修管网主要沿石马河及沥唇河铺设,周围无其它建构筑物。由于管网完全处于现状道路上,施工便道
21、利用现有路面。根据本工程施工总体部署和现有施工用地状况,施工场地以每个子单位工程作为一个相对独立的区域。生产设施主要集中在A1线及B4线,钢筋加工房采用棚房,其它工具房采用活动板房。排污系统(包括排水沟、截水沟、沉淀池和洗车槽等)独立布置,自成体系。3.4各子单位工程施工方案3.4.1插打钢板一、钢板桩支护1、对于A2线A2-1A2-12(A2K0+000A2K0+400)区间基坑长400m,基坑底为粘土的,采用打设28a槽钢作钢板桩支护,间隔40cm密排,桩长6m,基坑锚固深度为3m,桩头露出1020cm防止杂物掉入伤人及渗入地表水,基坑宽度1m,深2.053.11m, 基坑成型后在基坑底一
22、侧设排水沟,并每20m30m左右设一集水坑,集水坑井内放置块石隔除泥沙,利用离心水泵从集水坑内排除积水。为保基坑开挖稳定及安全,在桩顶下50cm左右设置腰梁,并每3m设一横撑,腰梁及横撑采用25A工字钢。施工期间必须在开挖沟槽两侧各2m的位置设置挡板以保护周围安全。上下沟槽设置安全梯,不得攀登支撑。在回填达到规定高度后方可拔出钢板桩,并及时回填桩孔,边拔桩边注浆。A2线A2K0+000A2K0+400的基坑2、而对于A7线A7-1A7-7(A7K0+000290)长290m、A9线A9-4A9-13(A9K0+195645)长450m、A9-20A9-22(A9K1+065165)长100m等
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