《施工组织设计专项施工方案资料》箱梁施工方案.doc
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1、箱梁施工方案1目目录录1、编制依据.32、工程概况.33、主要工程数量.34、施工方案.45、施工工艺流程.56.施工方法及控制措施.66.1 上部支架.66.1.1 支架安装.66.1.2 架上作业.76.1.3 支架预压.86.1.4 脚手架的拆除作业.86.1.5 支架受力验算.96.1.6 脚手架注意事项.146.2 模板.176.2.1 底模.176.2.2 外侧模板.176.2.3 内模.18箱梁施工方案26.2.4 端模板.196.2.5 模板注意事项.196.3 钢筋.206.4 混凝土.226.4.1 商品混凝土.236.4.2 混凝土浇筑施工方法.256.5 预应力施工.2
2、66.5.1 预应力材料进场及加工.266.5.2 安装预应力束孔道.276.5.3 穿束.276.5.4 预应力钢束的张拉.296.5.5 压浆.306.5.6 封锚.326.5.7 张拉注意事项.327.安全质量保证措施.34箱梁施工方案3地下候地下候车车室室铁铁路路桥桥箱梁施工方案箱梁施工方案1、 、编编制依据:制依据:11胶济铁路青岛客站改造工程地下候车室铁路桥施工图中铁济南勘察设计咨询院有限公司 FWS20071Q112胶济铁路青岛客站改造工程站台消防通道桥施工图 中铁济南勘察设计咨询院有限公司 FWS20071Q213铁路桥涵施工规范 TB10203200214铁路桥涵工程施工质量
3、验收标准 TB10415200315铁路混凝土与砌体工程施工规范 TB10210-200116铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-200317公司历年来积累的施工技术与管理经验,以及各类专业人才、先进的技术装备和材料物资设备等资源。18本单位对现场进行全面踏勘和调查所掌握的情况。2、工程概况、工程概况青岛客站改造工程地下候车室铁路桥桥梁采用鱼腹式截面箱式槽型梁,梁全高 4.67 米。其中,双线铁路下梁高 2.5 米,由三室组成,两侧站台部分梁分别由单室组成。梁两端分别设有端横梁,其余部位无横隔板。39.65 米箱梁采用纵向预应力体系,为全预应力混凝土结构;两种长度的箱梁的端横梁
4、均采用横向预应力体系,为部分预应力混凝土结构。箱梁施工方案43、主要工程数量、主要工程数量主要工程数量见附表。4、施工方案、施工方案地下候车室铁路桥桥梁采用“碗扣式”脚手架作为整体支架,支架现浇法施工。选用地下候车室房建底板(C40)作为支架地基基础(因地基条件良好,可不考虑地基沉降变形);为观测、采集支架的塑性变形值,在 5#桥 39.65m 跨搭设 10m 的箱梁支架,并进行预压。箱梁模板施工分为普通模板及异型模板。普通模板场内加工、安装;异型(圆弧侧模)模板场外预制,现场安装。、6.21、6.213、3、3、3、2、2、根据施工图设计,针对箱梁高度大(4.67m),钢筋密集,预应力管道多
5、而复杂的特点,为了避免“漏振”现象的发生,更好地解决混凝土的箱梁施工方案5水化热问题,确保优质工程的实现,预应力箱形梁体拟分三次浇注(如图)。5、施工工、施工工艺艺流程流程90%、 、箱梁施工方案61、在底模之上采用砂袋堆码进行预压,注意荷载分布;2、注意观察预压沉降数值,并进行合理分析,采取有效措施;3、铺设箱梁纵向预应力管道、穿预应力束并固定;4、张拉后可根据设计要求逐步安排模板落架;6.施工方法及控制措施施工方法及控制措施6.1 上部支架上部支架地下候车室铁路桥桥梁采用“碗扣式”满堂脚手架作为整体支架,纵横向间距 0.6cm,步距 1.2m。在支架中部、外侧纵向用普通钢管搭设剪刀撑,以增
6、加支架的稳定性。选用地下候车室房建底板(C40)作为支架地基基础(因地基条件良好,可不考虑地基沉降变形);为观测、采集支架的塑性变形值,在 5#桥 39.65m 跨搭设 10m 的箱梁支架,并进行预压。6.1.1 支架安装支架安装本支架采用“碗扣式”满堂脚手架,其结构形式如下:纵向立杆间距为 60cm,横向立杆间距按 60cm 布置,在高度方向每间隔 1.2m 设置一排纵、横向联接,为确保支架的整体稳定性,在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑;因支架高于 10m,为提高支架的安全性,根据要求在支架的上、中、下三个横断面分别加设水平剪刀撑。按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好枕木,安装
7、下可调,进行支架搭设。支架搭设好后,布设高程控制点并测量控制点高程。支架搭设高度 10m,上部设可调顶托;可调顶托可调范围为 20cm 左右。脚手架管安装好后,在可调顶托上横向铺设 12cm15cm 的木枋;箱梁施工方案7箱梁底模下纵向布置 10cm10cm 的木枋,铺设间距 30cm;方木布置好后铺设底模并进行支架预压。、60、5、6.1.2 架上作架上作业业按规定或设计规定的荷载使用,严禁超载:(1)作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,严格遵守按设计规定及规范的要求。(2)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。(3)架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。(4)垂
8、直运输设施(井字架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数良和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超限堆放材料。(5)构件要随运随装,不得放置在脚手架上。箱梁施工方案8(6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。(7)不要随意拆除安全防护措施,未有设置或设置不符合要求时,应予补设或改善后才能上架进行作业。6.1.3 支架支架预压预压因支架地基基础条件良好,可不考虑地基沉降变形,而只考虑支架本身的非弹性变形因素;为观测、采集支架的塑性变形值,在 5#桥39.65m 跨的箱梁部分支架进行预压,以消除支架非弹性变形的影响。为了解支架沉降情况,在预压之前测出
9、各测量控制点标高,测量控制点每 5 米布置一排,每排 3 个点。在加载 50%、80%和 110%后均要复测各控制点标高;加载 110%预压荷载并持荷 24 小时后要再次复测各控制点标高,持续观测 2 天;如果所测数据基本没有变化,表明支架非弹性变形已基本消除,可进行卸载;卸载完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸载后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。经过预压观测,得出支架预压后总沉降量(最大非弹性变形量),并在模板安装前预留沉
10、降值。6.1.4 脚手架的拆除作脚手架的拆除作业业脚手架拆除作业的危险性大于搭设作业。在进行拆卸作用前,应制定详细的拆卸程序,建立统一指挥并对作业人员进行技术安全交底,以确保拆除作业安全的顺利地进行。箱梁施工方案9在统一指挥下,按照确定的程序进行拆除作业:(1)一定要按先上后下、先外后里、先架面材料后构造材料、先铺件后结构件和先结构件后附墙连接件的顺序、一件一件的松开连结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。(2)拆卸脚手板、杆件、门架以及其他较长、较重、有两端联结的部件时,一定要两人或多人一组进行。拆除水平杆件时,松开联结后,水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松
11、开下端联结取下。(3)应尽量避免单人进行拆卸作业。单人作业时,极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。(4)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥、并相互询问和协调作业步骤,严格禁止不按程序进行的任意拆卸。6.1.5 支架受力支架受力验验算算底模板下次梁(1010cm 木枋)验算:底模下脚手管立杆的纵向间距、横向间距均为 0.6 m,顶托与底模间布置两层方木;顶托上按横向布置,间距 60cm;底模下按纵向布置,间距 1530cm。因此计算跨径为 0.6m,按简支梁受力考虑,分别验算底模下斜腹板对应位置和底板中间位置: a、斜腹板对应的间距为 15cm 的木枋受力验算:底模处砼箱梁荷载:P1 = 2.
12、52.610 = 65 kN /m2 (按 2.5m 砼厚度计算)模板荷载:P2 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2设备及人工荷载:P3 = 250 kg /m2 = 2.5 kN /m2箱梁施工方案10砼浇注冲击及振捣荷载:P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2则有 P = (P1 + P2 + P3 + P4)= 71.5 kN /m2W = bh2/6 = 10102/6 =167 cm3由梁正应力计算公式得: = qL2/ 8W = (71.50.15)10000.62 / 816710-6 = 2.89 Mpa = 10Mpa 强度满足要求;由矩形梁弯曲剪应力计
13、算公式得: = 3Q/2A = 3(71.50.15)103(0.6/2)/ 2101010-4 = 0.49 Mpa = 2Mpa(参考一般木质) 强度满足要求;由矩形简支梁挠度计算公式得: E = 0.1105 Mpa; I = bh3/12 = 834cm4 fmax = 5qL4 / 384EI = 5501030.1296 / 38483410-811010 = 1.012mm f = 1.5mm( f = L/400 )刚度满足要求。b、底板下间距为 30cm 的木枋受力验算:中间底板位置砼厚度在 0.40.6m 之间,按 0.9m(取用 1.5 的系数)进行受力验算,考虑内模支撑
14、和内模模板自重,木枋间距 0.30m,则有:底模处砼箱梁荷载:P1 = 0.926 = 23.4 kN /m2 内模支撑和模板荷载:P2 = 400 kg/m2 = 4 kN /m2箱梁施工方案11设备及人工荷载:P3 = 250 kg /m2 = 2.5 kN /m2砼浇注冲击及振捣荷载:P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2则有 P = (P1 + P2 + P3 + P4)= 31.9 kN /m2q=31.90.30=9.57t/m71.50.15=10.725t/m表明底板下间距为 0.30m 的木枋受的力比斜腹板对应的间距为0.18m 的木枋所受的力要小,所以底板下间距
15、为 0.30m 的木枋受力安全。以上数据均未考虑模板强度影响。顶托横梁(12cm15cm 木枋)验算:脚手管立杆的纵向间距、横向间距为 0.6m,顶托木枋横梁按横桥向布置,间距 60cm,因此计算跨径为 0.6m。为简化计算,按简支梁受力进行验算,实际为多跨连续梁受力,计算结果偏于安全,仅验算底模下斜腹板对应位置即可:平均荷载大小为 q1= 71.50.6=42.9kN/m 另查表可得:W =450103mm3 ; I = 3375cm4 ; S = I / 12跨内最大弯矩为: Mmax = 42.90.60.6/8= 1.931kNm由梁正应力计算公式得: w = Mmax / W = 1
16、.931106 / (450 103 )= 4.3 Mpa = 10Mpa ,满足要求。挠度计算按简支梁考虑,得:箱梁施工方案12E = 0.1105 Mpa; f max = 5qL4 / 384EI = 571.510000.64109 / (3840.11053375104)= 0.36mm f = 1.5mm( f = L/400 )刚度满足要求。立杆强度验算:脚手管(483.5)立杆的纵向间距、横向间距均为 0.6m,因此单根立杆承受区域即为底板 0.6m0.6m 箱梁均布荷载由 12cm15cm 木枋作为横梁集中传至杆顶。根据受力分析,不难发现斜腹板对应的间距立杆受力比其余位置为的
17、立杆受力大,故以斜腹板下的间距为 0.6m0.6m 立杆作为受力验算杆件。则有 P = 71.5 kN /m2由于大横杆步距为 1.2m,长细比为 =/ i = 1200 / 15.78 = 76,查表可得 = 0.744 ,则有: N = A =0.744489215 = 78.22 kN 而 Nmax = PA =71.50.60.6 = 25.74 kN,可见 N N,抗压强度满足要求。另由压杆弹性变形计算公式得:(按最大高度 11m 计算)L = NL/EA = 25.7410311103/2.11054.89102 =2.76mm 压缩变形很小。经计算,本支架其余杆件受力均能满足规范
18、要求。(3)立杆的稳定性计算箱梁施工方案13底模处砼箱梁荷载:N1 = 2.52.610 = 65 kN /m2 (按 2.5m 砼厚度计算)模板荷载:N2 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2设备及人工荷载:N3 = 250 kg /m2 = 2.5 kN /m2砼浇注冲击及振捣荷载:N4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2则有 N = (N1 + N2 + N3 + N4)= 71.5 kN /m2经查得:碗扣式脚手架,立杆单根允许承受压力 N=40KN ,经计算 N=31.67KN40KN,满足要求。(3)立杆的稳定性计算立杆的稳定性计算公式:其中 N-立杆的轴心压力设
19、计值(kN):N=31.67kN;-轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到;i-计算立杆的截面回转半径(cm):i=1.58cm;A-立杆净截面面积(cm2):A=4.89cm2;W-立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5.08cm3;-钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);f-钢管立杆抗压强度设计值:f=205.000N/mm2;L0-计算长度(m);如参照扣件式规范,按下式计算:箱梁施工方案14l0=h+2ak1-计算长度附加系数,取值为 1.155;u-计算长度系数,参照扣件式规范表 5.3.3;u=1.700;a-立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点长度;a=0.1
20、00m;上式的计算结果:立杆计算长度 L0=h+2a=1.200+0.1002=1.400m;L0/i=1400.000/15.800=89.000;由长细比 L0/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数=0.667;立杆的最大应力值 =31670/(0.667489.000)=97.099N/mm2;钢管立杆的最大应力计算值 =97.099N/mm2小于钢管立杆的抗压强度设计值f=205.000N/mm2,满足要求。6.1.6 脚手架注意事脚手架注意事项项1、搭、搭设过设过程程在搭设作业进行中,应注意按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:(1)在架上作业的工人应穿防滑鞋和佩挂好
21、安全带。为了便于作业和安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用来落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于 0.8m,垂直距离应不大于 1.5m,位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联结者)不得用作把持杆。箱梁施工方案15(2)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件时应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失横。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。(3)作业工人应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。(4)架设材料要随上随用,以免放置不当时
22、掉落。(5)每次收工以前,所有上架材料必须全部搭设上,不要放在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑位措施予以加固。(6)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应躲开可能落五的区域。(7)向上运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层向上传递。(8)现场人员必须戴安全帽。(9)除搭设过程中必要的 1-2 步架的上下外,作业人员不得攀沿脚手架上下,应另设安全人梯。(10)在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。(11)要服从统一指挥,不得自行其是。2、架上作、架上作业过业过程程在架上作业时的应注意:(1)作业时应注意随时清理落
23、到架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响自己作业的安全和发生掉物伤人。箱梁施工方案16(2)在进行撬、拉、推、拔等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以免拆下的摸板材料掉落架外。(3)每次收工时,宜把架面上的材料用完或码放整齐。(4)严格禁止在架面上打闹戏耍、退着行走或跨坐在外护栏上休息。不要在架面上急匆匆地行走或办某件事,相互躲让时应避免身体失衡。(5)在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以免火星点着易燃物。并同时准备防火措施
24、。一旦着火时,及时予以扑灭。(6)雨、雪之后上架作业时,应把架面上的积雪、积水清除掉,避免发生滑跌。(7)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高方法,且垫高不要超过 0.5m;超过 0.5m 时,应按搭设规定升高架子的铺板层。在抬高作业面时,应相应加高防护设施。(8)在架上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。3、拆卸、拆卸过过程程在支架拆除过程中,须作好安全防护工作:(1)拆卸现场作可靠的安全维护,并设专人看管,严禁非施工人员箱梁施工方案17进入拆卸作业区内。(2)严禁将拆卸下的杆部件和材料
25、向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。(3)作业人员的安全防护要求同搭设作业。6.2 模板模板6.2.1 底模底模箱梁底模采用竹胶板,根据箱梁底板的施工图设计,底模模板加工为 4.1m 的直线段(1#、3#、5#桥为 4.1m;2#、4#桥为 5.1m)。模板加工采用(高转速)合金锯片,锯切时注意防止毛边。成型的模板要尽量避免日晒雨淋,并定期检查。6.2.2 外外侧侧模板模板、方木外侧模板模板分为普通模板及异型模板。普通模板场内加工、安装;异型(圆弧侧模)模板场外预制胎模(预制圆弧钢管),现场安装,其上布置竹胶板(厚 1.5cm)。 箱梁施工方案18对于箱梁外模圆弧
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