《工程施工土建监理建筑监理资料》水泥搅拌桩机械防倾覆安全技术交底.doc

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1、中铁二十一局集团邯济铁路扩能改造工程 第一项目部安全技术交底书交底单位第一项目部安质部编号工程名称水泥搅拌桩机械防倾覆安全日期一、预防要求1、上岗人员经安全教育培训考核，持证上岗。每日班前讲话强调布置安全注意事项。2、认真做好安全技术交底工作，施工过程中严格执行安全技术交底内容，要专人顶控，责任到人。3、施工现场指定专人负责施工安全，实行专业人员旁站盯岗制度，及时发现有处理违章作业行为和不安全因素。4、施工材料、机具要经常检查是否稳固和防止侵限；大型施工机械、机具等，施工时须有防护人员进行防护，在列车通过施工现场时必须停止施工。5、施工过程中，在桩机顶部系两根缆风绳，连接至地锚，设专人在打桩过

2、程中防护，在发现搅拌机有向既有线倾倒的现象时，马上停止打桩，调整搅拌机位置，使其稳定。6、施工过程中如遇大风，应将桩管插入地下嵌固，以确保桩机安全。7、施工时设专人现场监控，确保一人一机一防护，以便确保线路运营安全。二、营业线施工安全措施营业线施工，安全生产是永恒主题，在进行施工生产的前提下保证铁路运营的畅通，是施工作业的职责所在，因此在施工生产的过程中采取“重点防护、要点卡死”的原则，确保营业线施工的安全。防护工作主要与铁路部门协商签订安全协议，铁路工务部门派员进行监管，我项目部严格按营业线有关管理规定组织施工。 三、营业线的安全防护跨营业线要点施工内容需在设备管理单位监护下进行。交底人复核

3、审核接受人中铁二十一局集团邯济铁路扩能改造工程 第一项目部安全技术交底书交底单位第一项目部安质部编号工程名称水泥搅拌桩机械防倾覆安全日期1、施工安全防护工作是确保营业线行车安全和施工安全的重要手段。为了确保行车和施工安全，必须按规定设置安全防护。未设好防护，不得进行施工作业。根据施工范围的大小，在事故易发点安排防护人员进行防护，施工生产中通过各防护人员的协调配合，确保营业线施工的安全处在可控状态。施工地点防护员要随时掌握列车运行情况，列车到来时及时通知作业人员及机械设备停止施工，并注意安全。2、靠近营业线路施工要设好安全防护。施工时，设3名具有济南铁路局安全防护资质的防护员，在施工地点设一名，

4、于施工地点前后沿营业邯济铁路各800m处各设一名，配齐应具备的防护用品、用具等。3、防护人员必须认真履行职责，集中精力，站在便于瞭望的地点认真防护，及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，及时通知作业人员下道避车，不容许做与防护无关的其他任何事情。在列车通过的曲线地段设置防护时，若瞭望距离不足800m必须增设中间防护员。4、在该施工段所有设备、人员服装、防护栏杆、旗帜等均不得应用明显的红色，以防止给火车司机造成错误信息。5、按照铁路相关安全要求，在该施工段两端顺铁路沿线要求范围内设置明显施工警示标志。四、营业设施的保护措施1、开工前应根据设计文件和现场交桩资料，划定施工红线后，邀

5、请拆迁单位、工务、电务、联通公司等有关设备管理单位，共同到现场对施工范围内可能影响通信、信号、水电、通讯等营业设备正常使用情况进行调查。并采用管线探测仪或人力开挖探沟，查明径路。2、架空电线杆周围3米范围内不得挖坑、挖沟、取土。当在架空线杆附近弃土、堆土时，必须保证导线与地面距离不小于2米。交底人复核审核接受人中铁二十一局集团邯济铁路扩能改造工程 第一项目部安全技术交底书交底单位第一项目部安质部编号工程名称水泥搅拌桩机械防倾覆安全日期1、施工安全防护工作是确保营业线行车安全和施工安全的重要手段。为了确保行车和施工安全，必须按规定设置安全防护。未设好防护，不得进行施工作业。根据施工范围的大小，在

6、事故易发点安排防护人员进行防护，施工生产中通过各防护人员的协调配合，确保营业线施工的安全处在可控状态。施工地点防护员要随时掌握列车运行情况，列车到来时及时通知作业人员及机械设备停止施工，并注意安全。2、靠近营业线路施工要设好安全防护。施工时，设3名具有济南铁路局安全防护资质的防护员，在施工地点设一名，于施工地点前后沿营业邯济铁路各800m处各设一名，配齐应具备的防护用品、用具等。3、防护人员必须认真履行职责，集中精力，站在便于了望的地点认真防护，及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，及时通知作业人员下道避车，不容许做与防护无关的其他任何事情。在列车通过的曲线地段设置防护时，若瞭

7、望距离不足800m必须增设中间防护员。4、在该施工段所有设备、人员服装、防护栏杆、旗帜等均不得应用明显的红色，以防止给火车司机造成错误信息。5、按照铁路相关安全要求，在该施工段两端顺铁路沿线要求范围内设置明显施工警示标志。五、营业设施的保护措施1、开工前应根据设计文件和现场交桩资料，划定施工红线后，邀请拆迁单位、工务、电务、联通公司等有关设备管理单位，共同到现场对施工范围内可能影响通信、信号、水电、通讯等营业设备正常使用情况进行调查。并采用管线探测仪或人力开挖探沟，查明径路。2、架空电线杆周围3米范围内不得挖坑、挖沟、取土。当在架空线杆附近弃土、堆土时，必须保证导线与地面距离不小于2米。交底人

8、复核审核接受人中铁二十一局集团邯济铁路扩能改造工程 第一项目部安全技术交底书交底单位第一项目部安质部编号工程名称水泥搅拌桩机械防倾覆安全日期架空电线路两侧各10米范围内和地下电缆两侧各3米范围内不得建房搭棚。3、施工方案、安全措施和有针对性的应急预案经济南铁路局施工安全领导小组或有关业务处室审核同意后，相关设备管理单位、行车组织单位签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务。未签订施工安全协议的工程不得开工。4、在营业线邻近、并行地段进行机械施工作业时，不论是作业或停留，施工机械均不得侵入铁路限界。机械施工作业时，必须设置一机一人专职防护，工地两端必须按规定距离设置安全防护员。火车通过施工地段

9、时，必须停止机械施工作业。5、作业开始前，施工负责人应认真、全面地做好技术、安全交底，明确安全注意事项，按规定设置好防护，才能上道作业。施工过程中，要随时掌握好进度和质量，及时消除不安全因素，施工完毕，要认真进行检查，确认施工状态合格，机具材料无侵限才能收工。6、营业线施工作业人员，建立现场交接班制度，认真、如实填写真实情况。 六、确保营业线行车设备及行车安全的措施1、施工准备阶段中的安全措施及方案施工准确阶段是做好施工安全基础工作的重要阶段。做好这一阶段的安全工作，就为施工中的各项安全工作始终处于受控状态创造了条件。这一阶段的安全工作我们要认真做好以下几点：a、根据设计交底、现场调查情况和有

10、关施工安全的政策法规，核对设计文件、设计图纸。b、与设备管理单位共同调查确认各类地下管线、隐蔽建筑物的位置、各类建筑物的限界现状。c、学习掌握济南铁路局的行车组织规则、营业线施工管理办法、等有关行车和施工安全的规章及规定。d、制定施工安全措施，建立各岗位安全生产责任制和日常安全管理检查制度。交底人复核审核接受人中铁二十一局集团邯济铁路扩能改造工程 第一项目部安全技术交底书交底单位第一项目部安质部编号工程名称水泥搅拌桩机械防倾覆安全日期施工安全措施对各施工作业环节提出具体安全措施之外，还要明确管理者、检查者、执行者等岗位的安全责任，建立日常安全例会检查制度、事故及险情的责任追究和经济处罚制度等。

11、e、向参与施工的人员进行技术交底和安全培训教育，防护员还应进行专门的培训，考试合格后，持证上岗。f、主动与设备管理单位和行车单位分别签订施工安全委托协议书。安全协议书要明确双方的责任和义务，施工责任地段和期限，安全防范内容和措施，结合部安全分工、发生责任行车事故的处罚方法、安全监督配合等。2、加强劳动安全管理参加营业线施工的人员均由我单位职工带领。对施工人员均进行安全培训、法制教育，加强治安管理，先培训，后上岗，特别是技术复杂、可能危及行车安全的作业项目。为施工人员配备安全防护用具，并监督其是否正确佩戴和使用。为从事危险作业人员办理意外伤害保险。七、事故的预防措施线路发生危险及行车安全故障时的

12、一般防护办法立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，如嘹望困难，遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间，还应点燃火炬。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。交底人复核审核接受人中铁二十一局集团邯济铁路扩能改造工程 第一项目部安全技术交底书交底单位第一项目部安质部编号工程名称水泥搅拌桩机械防倾覆安全日期当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩(如图)，然后返回故障地点。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和嘹望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如嘹望困难，遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。交底人复核审核接受人