多层建筑施工论文:多层建筑沉降缝对倾及纠偏分析13057.docx
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1、 多层建筑施工论文:多层建筑沉降缝对倾及纠偏分析【摘要】:根据相邻基础相互作用的分析理论,发展了被沉降缝分隔的两个建筑单元对倾、纠偏的计算方法。纠偏分析分以下步骤进行:纠偏前在有效荷载作用下作没有桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析;纠偏后在剩余荷载作用下作有静压桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析;然后对两个计算结果进行叠加;有效荷载相对总荷载的比例与根据沉降观测资料推算的固结度相当。本文的计算方法可近似考虑单桩极限承载力的影响和沉桩产生的拖带作用。最后对一个工程实例进行了分析,根据倾斜量与桩数的相互关系可确定控制倾斜和纠偏的最佳桩数。关键词: 相互作用; 对倾; 纠偏; 沉降缝; 固结
2、度收稿1前言近年我国软软土地区区常出现现一些沉沉降缝两两侧建筑筑物对倾倾碰顶,造成两两侧建筑筑结构损损坏的事事故,随随后不得得不面临临纠偏加加固问题题。而对对这方面面机理的的研究却却很少,缺乏有有效合理理的计算算分析方方法。对于基础倾倾斜一般般用近似似方法计计算,假假定基础础为柔性性基础,基底压压力线性性分布,然后用用分层总总和法计计算基础础两端的的沉降,两点之之间的沉沉降差除除以两点点之间的的距离即即为该基基础的倾倾斜。对对于绝对对刚性基基础,作作者已在在文献1中中基本解解决了对对高层建建筑箱形形基础倾倾斜的综综合分析析问题,提出的的方法可可综合考考虑偏心心荷载、基基础的埋埋深效应应、荷载载
3、的高重重心效应应、邻近近建筑物物的相互互影响问问题。文文献22进一一步实现现了相邻邻桩基础础由于相相互影响响导致对对倾的计计算分析析。本文文在文献献1、22计算算方法的的基础上上,提出出了沉降降缝两侧侧建筑物物对倾及及锚杆静静压桩加加固纠偏偏的计算算分析方方法,并并对一个个工程实实例进行行了分析析研究。2相邻基基础倾斜斜计算的的基本原原理对多层建筑筑基础的的倾斜问问题也可可近似按按刚性基基础来分分析,假假定某被被影响刚刚性基础础的基底底始终与与地基紧紧密接触触,将接接触面划划分为nn个矩形形网格,在上部部荷载与与相邻基基础荷载载的影响响下,考考虑基础础埋深和和建筑物物高度对对倾斜的的影响后后,
4、刚性性基础地地基反力力和整体体倾斜式式中:xxi,yyi,RRi分别别为第ii个网格格的中点点坐标和和集中反反力;x、y、ss分别为为基础平平面坐标标原点沿沿x轴、yy轴的整整体倾斜斜值和沉沉降量;P,MMx,MMy分别别为上部部荷载的的竖向合合力及其其对x轴轴、y轴轴的偏心心弯矩;i为相相邻建筑筑物的荷荷载对各各网格中中心点产产生的附附加沉降降; ij为地基基的柔度度矩阵,ij表表示第jj网格的的单位荷荷载对第第i个网网格产生生的沉降降,即为为各网格格单元间间的相互互影响系系数,作作为桩基基础就是是桩土桩相互互作用系系数,对对于分层层地基模模型,可可根据BBousss-iinessq及MMi
5、nddlinn应力公公式用分分层总和和法求得得。I=1366b1D4,b1为为矩形箱箱形基础础侧面的的计算宽宽度,由由于基础础宽度较较大,可可近似取取受力侧侧面的基基础宽度度,D为为基础埋埋深;mm为地基基比例系系数;hh为上部部结构荷荷载重心心的高度度。为了了对同时时建造的的A、BB两座相相建筑的的相互影影响进行行分析,令BA、AB分分别为AA基础对对B基础础和B基基础对AA基础产产生的附附加沉降降。A基基础受BB基础作作用而产产生的AB的的影响而而改变基基础变形形和基底底反力分分布,将将使BA发发生变化化,这又又最终影影响到BB基础的的分析结结果和AB,要最后后确定这这种影响响量,就就需要
6、迭迭代法来来分析。具具体分析析步骤可可见文献献1、22所述述。3锚杆静静压桩纠纠偏计算算方法考考虑纠偏偏前后基基础受力力状况的的变化,基础纠纠偏计算算需要按按以下步步骤进行行:31纠纠偏前的的基础倾倾斜计算算基础纠纠偏计算算的基本本原理同同上,纠纠偏前的的基础倾倾斜计算算,可直直接按公公式(11)计算算,只要要将计算算荷载取取已经转转化为有有效应力力部分的的有效附附加荷载载。即:Pt=UP=SStSP(2)式中中:U为为地基平平均固结结度,SSt、SS分别为为加固前前的基础础沉降和和最终沉沉降。32纠纠偏后的的基础倾倾斜计算算锚杆静静压桩纠纠偏后的的基础倾倾斜计算算也可按按公式(1)计计算,与
7、与纠偏前前计算不不同的,只要将将公式(1)中中的天然然地基的的土土相互互作用系系数用桩桩土桩相互互作用系系数代替替,将计计算荷载载取纠偏偏前尚未未转化为为有效应应力部分分的附加加荷载,即(11-Ptt)。与与通常的的桩基础础不同,纠偏静静压桩主主要用于于控制变变形,桩桩的安全全系数很很小,相相当一部部分桩的的工作荷荷载可能能相当于于单桩极极限承载载力。而而按公式式(1)计算的的桩顶反反力却可可能会超超过单桩桩极限承承载力,为此对对公式(1)进进行计算算时,采采用了荷荷载截去去法(“loaad ccut-offfproocedduree”)33,如如果计算算结果出出现某一一桩顶反反力大于于单桩极
8、极限承载载力,即即令该桩桩的桩顶顶反力为为单桩极极限承载载力恒值值不变,同时将将该桩在在公式(1)左左边矩阵阵中删去去,将该该桩对邻邻近单元元的附加加沉降移移至右边边。33锚锚杆静压压桩用于于纠偏时时拖带下下沉的近近似计算算锚杆静静压桩压压桩时拖拖带下沉沉对基础础倾斜的的影响,可通过过公式(1)中中的参数数反映,这里关关键是要要确定基基础下各各网格单单元中心心的拖带带下沉量量。由于于挤土效效应,预预制桩沉沉桩对周周围土的的影响通通常出现现地面隆隆起现象象,而在在软土地地区对已已有建筑筑物用锚锚杆静压压桩进行行纠偏加加固施工工时,却却常常有有附加沉沉降出现现。这一一现象是是很值得得研究的的,目前
9、前还没有有有效的的方法进进行定量量分析。在空旷的场场地上,预制桩桩沉桩对对周围土土的影响响主要表表现在挤挤土效应应和沉桩桩过程中中产生的的拖带下下沉,前前者往往往是主要要的;由由于挤土土效应同同时对周周围土的的扰动作作用,土土的强度度及变形形模量降降低,在在基底压压力作用用下,地地基土会会产生新新的附加加沉降。作作者在此此近似认认为,在在软土地地区已有有建筑物物下沉桩桩时,由由于桩的的数量不不多、截截面尺寸寸较小,挤土效效应产生生的地基基隆起量量与对周周围土的的扰动作作用产生生的附加加沉降相相等,锚锚杆静压压桩沉桩桩对周围围土的影影响主要要就是沉沉桩过程程中所产产生的拖拖带下沉沉。在压压桩施工
10、工过程中中,由于于桩的挤挤土效应应,土的的粘聚力力被破坏坏,土中中孔隙水水压力增增大,土土的抗剪剪强度将将大大降降低。因此,桩侧侧摩阻力力也就明明显减小小。通过过对桩的的压桩阻阻力曲线线和埋设设在桩尖尖传感器器测得的的桩尖阻阻力曲线线进行分分析,压压桩时的的桩顶压压桩力曲曲线与桩桩尖阻力力曲线非非常接近近,进入入桩尖持持力层后后,两条条曲线才才有明显显的差别别。由此此可见,压桩阻阻力曲线线反映的的主要就就是桩尖尖阻力的的变化规规律44。因因此,沉沉桩过程程中产生生的拖带带下沉主主要是由由桩端阻阻力产生生的。桩桩端及桩桩端周围围土的位位移可近近似按下下式计算算5:wbb=Pbb(1-)44r0G
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