4.2交通运输对区域发展的影响教案2021-2022学年 人教版（2019）高中地理必修第二册.docx

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1、人教版（2019版）必修二 第四章第二节 交通运输对区域经济发展的影响第一课时 促进区域经济发展一、 课程标准2.6 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。二、 教学目标 （一）区域认知能够了解区域内的交通布局情况，并理解交通布局对区域发展的影响。（二）综合思维通过小组讨论的方式，理解交通对产业发展的影响。通过教师设置的情景，了解交通布局对于区域经济联系的影响。（三）地理实践能够根据区域特点进行交通运输的布局影响的解析。（四）人地协调观从人与环境的角度，理解交通布局的影响。三、 课时安排：1课时讲授新知四、 教学方法：问答法情景塑造法小组合作法读书指导法五、 教学媒体：视频、图片等

2、媒体素材课本等教学素材文本素材六、 教学过程导入环节导入材料：“天下三分明月夜，二分无赖是扬州。”从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想当时扬州的繁华。此后1000多年，“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。设置情景：扬州从未成为国家的行政中心，为何能“二分明月”达1000多年?历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其“二分明月”的繁华不再?过渡进入课堂：带着这些问题，我们进入今天的课程去探讨交通运输布局对区域发展的影响，通过今天的学习我们就可以了解到淮左名都因河而兴，因河而衰

3、的原因。新课讲授交通运输布局对区域经济发展的影响初探：扬州千年兴盛的原因探究材料：扬州作为长江沿岸的城市，本身可以依托长江航道进行东西方向的航运，而随着南北方向的大运河不断开凿拓展，扬州的交通地位不断加强。因此，扬州的发展开始于隋唐时期，而鼎盛于京杭大运河完全修通后的明清时期。扬州的兴起得益于“漕运”的发展，大量的货物在扬州集聚转运，扬州的商业迅速发展，这里成为全国一半食盐集散地，一时间扬州商贾云集，城市快速发展，成为富甲一方的超级城市，当时扬州的交通地位不亚于当今的上海，甚至更甚于上海。探究问题：Q1：扬州的发展得益于什么交通运输的布局？Q2：交通运输的布局如何促进扬州的发展，使之成为一座超

4、级城市？教师总结探究问题：Q1：扬州因河而兴，依靠天然的东西贯穿的长江和人工开凿的京杭大运河，发展漕运，扬州的发展得益于内河航运的交通布局。Q2：内河航运的布局不仅促使大量的货物在扬州聚集转运，而且拉动了扬州商业的发展，可见交通运输的布局能够促进区域经济的发展。扬州近代衰落的原因探究材料：近代，海运兴起，清末津浦(天津一南京浦口)铁路修通，沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线，京杭运河的交通运输地位不断下降，加之北段逐渐淤塞，运河沿岸商业城市则失去了进一步发展的运河航运条件，运河沿线许多城镇也就逐渐失去了往日的地位。探究问题：Q1：扬州近代衰落的原因是什么？教师总结探究问题

5、：Q1：随着不同交通运输的发展，导致扬州交通布局地位的下降，交通运输对于经济发展促进作用减弱，扬州慢慢的失去了往日的地位。过渡句：通过对扬州因河而兴，因河而衰的分析，我们可以看到交通布局对区域经济的发展，下面我们具体学习一下交通运输布局对于区域经济发展的规律。交通布局促进经济要素流动的合理流动：知识点过渡：交通运输布局对区域经济发展促进的第一条规律：扬州兴盛时，我们可以看到“大量的货物在扬州集聚转运，这里成为全国一半食盐集散地”这就体现我们学习的第一条规律。知识点讲解：交通运输使区域经济发展所需要的资源，产品，设备，劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。交通运输越便利快捷，经济各要素的流

6、动速度越快，耗时短，效率高，实现产值也就越大。结合过渡材料：大量的货物在扬州转运，也会有大量的货物运至扬州，在这以来一往之中，促进区域发展的经济要素，开始流向不同的地区，也加强了区域之间的经济联系，下面就是交通布局促进区域发展的第二条规律，加强区域之间的联系。交通布局加强区域之间的经济联系：知识点讲解：便捷的交通运输缩短了不同区域的时空距离，是一个区域的经济活动，可以辐射其它区域甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平案例探究：走一走亚欧大陆桥：新亚欧大陆桥是指东起太平洋西岸中国连云港、日照、秦皇岛等东部沿海港口，西至大西洋东岸荷兰鹿特丹等,以铁路为主体、橫贯亚欧两大洲中部地带的交

7、通大动脉,总长约1万多公里，它所连接的国家和地区包括中国、东亚、中亚、西亚、中东、俄罗斯、东欧、西欧等40余国，东西两端连接着太平洋与大西洋两大经济中心，属于经济发达地区，但空间容量小，资源短缺;沿桥中间地带即亚欧腹地属于欠发达地区,地域辽阔，交通不便，自然环境较差，但金属矿产资源、石油、煤炭和天然气资源富足，同时还是世界上重要的农牧业生产基地，开发潜力巨大。新亚欧大陆桥沿线地区在经济上具有极强的相互依存度和优势互补性，具有非常广阔的互利合作前景。Q1：第二亚欧大陆桥主要经过那些城市？Q2：第二亚欧大陆桥连接了那些国家和地区？Q3：亚欧大陆桥带来了那些有利影响？交通布局促进区域相关产业发展：过

8、渡句：我们简单复习一下，我们已经学习交通布局促进区域发展的两条规律，现在学习第三条规律，交通布局促进相关产业发展。知识点讲解：Q：交通布局促进那些产业发展？如何促进相关产业的发展？试着谈一谈你的见解。发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。案例再探扬州市的交通布局的影响：案例素材：连镇高铁，坐标江苏省中北部，北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过长江后到达镇江，北段连接陇海铁路、青连高铁和在建的徐连高铁，中部接徐盐高铁、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，成为贯穿江苏南北的铁路“大动脉”。根据规划，连镇高铁于2020年12月初正式开通运营。届时，扬州全境迈入“高铁时

9、代”，成为全省唯一个“县县通高铁”城市，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝衔接。扬州市新的交通布局对于扬州市的发展有什么影响？积极影响：1.促进相关经济区域的快速发展，加快沿线地区的城市化进程，提前实现城市化。2.加强对全国的经济辐射与带动效应，带动铁路及其相关产业的技术进步，进而促进相关产业快速发展乃至全国经济的全面快速增长。3.从根本上缓解沿线地区交通运输的紧张局面，大幅度缩短沿线城市之间的旅行时间，激发人们的出行频次，提高人们的旅行质量。4.由于沿线地区时空距离的变化，有利于改善沿线的投资环境，促进沿线土地升值，加速经济增长。消极影响：Q：同学们能不能提出交通布局对于区域发展的

10、消极影响呢？老师简单提示一下，在学习人口迁移的时候我们将地区分成迁入与迁出，那么在思考交通布局对于区域发展的影响的时候，我们可不可以将区域去划分一下，看看区域之间的影响？1、交通布局促进区域经济要素的合理流动，但流动也是有方向的，扬州实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝衔接，就加大了其他中心城市对于经济要素的吸引，使得扬州对于经济要素的吸引力不足。以人才为例，随着交通运输的发展，人才的流动限制性大大减小，那么人才会流向吸引力更强的城市，例如上海，南京等超大城市，这叫做人才虹吸现象。2、交通的布局对区域的生态环境也会产生一定的影响，造成一定的环境的污染。课程小结总结句：通过今天的学习，我们学习了交通布局对于区域发展的影响规律，主要是交通布局促进经济要素合理流动、加强区域之间的经济联系、促进区域相关产业发展。曾几何时，轮渡是扬州人南下的唯一方式，呜呜的汽笛声夹杂着古城交通闭塞的痛楚：向南，隔江相望，阻断了扬州融入苏南、接轨上海的梦想；向北，道路不畅，阻断了广袤的里下河腹地更多腾飞的可能。未来，高铁经济带、高铁新城等高铁经济将蓬勃发展，交通的不断布局将促进各城市和区域间的互通互联，重塑地区“经济地理”。课程作业完成配套习题。七、 教学反思学科网（北京）股份有限公司