高层建筑及地下车库工程针对本工程合理化建议.doc
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1、高层建筑及地下车库工程针对本工程合理化建议1.1 积极采用新技术 1、采用计算机对工程进度实施动态管理和监控,能有效地适应施工现场的情况变化,通过应用“梦龙”项目管理软件,对项目的材料、工序、人工、机械设备等资源进行优化,对主要分部分项工程进行重点调控,达到确保总工期的目的,此外还可以分专业,分单位制定周计划、旬计划、月计划、季度计划等,具有现实性、准确性、科学性和灵活性,大大提高项目管理水平,从而使项目施工组织指挥更有效。2、大体积混凝土电脑测温系统:施工规范对大体积砼养护温差控制有严格要求(25),传统的测温方法是使用玻璃泡温度计(或数显温度计),在砼的预留孔内不同的深度人工定时测量,由于
2、温度计提升过程中温度的变化和温度计本身的误差及各种偶然因素,测量结果往往不准确,且工作量较大。电脑用于建筑工地大体积砼测温是近几年出现的新技术。但由于方案不同,技术含量不一,自动化程度和数据准确度不同,费用和效果也不一样。我单位跟据已往经验,决定对本工程底板大体积测温采用的硬件主要设备为主计算机、打印机、单片机、测控电路、测温头等组成,使用多线联接方式,其特点是每个测温头都是由1个触发器和1-4个专用热敏传感器件组成,电路简单,1条线意外断路,不会影响其它连线。该方法不仅可行性和可靠性符合设计要求,而且已实现了测温报警自动化。3、粗直径钢筋的钢筋连接技术本工程梁、墙、柱中直径20以上的粗钢筋,
3、采用焊接接长时,不易保证质量且不经济,作为建设部大力推广应用的新工艺,采用滚轧直螺纹和冷挤压机械连接新工艺,不仅可大大节约钢材,而且施工时,不受天气影响,有利于保证工期。4、采用新型模板材料在主体结构施工期间,剪力墙采用定型钢制大模板,方柱、矩形柱采用木质多层板及定型钢模板,梁、板采用木质多层板,使主体结构砼达到清水混凝土的效果。采用定型钢制大模板、多层胶合板配备快拆支撑体系、定型柱模、定形梁柱节点模板、电梯井筒筒模及跟进平台施工技术,加快施工速度,节约工时。特别是成型质量好,砼成型后达到清水面效果,可减少装修施工中的抹灰修补量,甚至可节约出装修施工中找平层工序。1.2 施工过程中的节材措施在
4、施工阶段,施工单位重点从钢材、木材、混凝土、装饰装修材料、临建设施及安全防护材料等六个方面进行控制,通过合理安排材料采购、尽量采用可循环材料、优化钢筋配料和安装工程的预留、预埋、管线路径等措施,同时结合设计的要求,采用先进的施工工艺,达到节约材料的目的。1、钢材控制根据施工进度,库存情况对本工程建筑材料进行详细分类,量化控制合理安排材料的采购、进场时间和批次,减少库存。主要措施有:1)通过优化钢筋下料长度,保证钢筋进场计划的准确性;2)合理搭配使用钢筋,尽量减少钢筋废料及钢筋头的产生;3)现场直径大于等于20的钢筋采用直螺纹连接接头,比绑扎搭接节约了钢筋用量;4)提高钢筋废料的使用率。如:对于
5、钢筋头,改做马凳筋,梁、柱、剪力墙定位钢筋,筏板中电梯井模板支撑固定筋,埋件及短洞口附加筋;钢筋头按照长度分类分别堆放,有防水措施,防止钢筋生锈。5)对钢筋套筒进、出库及使用建立合理的管理机制,由专人负责领取套筒、签字登记,并由此进行专项管理,杜绝连接套筒的浪费。2、木材控制1)精确控制木方、板材等木工用料的进场计划,材料计划提出后,先由工长进行核对,工长审核后报予预算审核,从源头控制材料、节约材料,降低生产成本。2)木材进场前,应对模板进行合理化配置,形成合理化搭配,尽量减少边角料的产生。产生的边角料可用于对拉螺栓的堵头和钢筋定位模板。3)模板切割后,切割面采用封边漆进行涂刷,尽量提高模板的
6、周转次数。局部破坏的模板进行局部裁割,刷封边漆后,进行合理化拼装,再次用于工程施工。4)合理分区、划分流水段,本工程分区分段进行流水,整体工程按照筏板基础沉降缝划分为五个流水段,进而使周转材料达到最佳的使用状态。采购质量优良的胶合木模板,精密计算和考虑最大化加大模板周转次数。5)模板拆除后,及时进行清理和刷隔离剂进行维护,延长模板的寿命。6)对于木料截余料合理再利用。对于短方木可用于墙板预留洞模板支撑和洞口防护。50mm左右的废木条可用作墙柱护角、马道防滑条、挡脚板等。废弃无法使用的多层板再用于预留洞的封盖、封挡。7)施工现场采用短方木接长技术以及小模板拼接技术再利用等措施,使短方木及废旧多层
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