船舶电源与天线精选PPT.ppt
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1、船舶电源与天线船舶电源与天线第1页,此课件共31页哦13 船用电源与天线船用电源与天线船用电源概述船用电源概述 船舶备用电源船舶备用电源 GMDSS对备用电源的要求和规定对备用电源的要求和规定 船用天线船用天线 4123第2页,此课件共31页哦13.1 船用电源概述船用电源概述一、船用电源的分类与作用一、船用电源的分类与作用 分为主电源、应急电源与备用电源。分为主电源、应急电源与备用电源。船舶发电机船舶发电机船用蓄电池船用蓄电池船舶应急船舶应急 发电机发电机1、船舶主电源:由船舶辅机发出的电源,供船舶、船舶主电源:由船舶辅机发出的电源,供船舶日常用电。日常用电。2、船舶的应急电源:分为大应急电
2、源和小应急电源;、船舶的应急电源:分为大应急电源和小应急电源;3、船舶通信用备用电源、船舶通信用备用电源:主要为船舶通信设备供主要为船舶通信设备供电。电。第3页,此课件共31页哦13.1 船用电源概述船用电源概述二、船用电源之间的关系二、船用电源之间的关系主电源主电源应急电源应急电源 蓄电池蓄电池(备用电源)(备用电源)蓄电池蓄电池充电器充电器INMARSAT移移动站动站VHF设备设备MF/HF设备设备第4页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源 船舶备用电源船舶备用电源蓄电池通常分为三类:蓄电池通常分为三类:酸性蓄电池、碱性蓄电池和免维护蓄电池。酸性蓄电池、碱性蓄电池和免维护蓄
3、电池。酸性蓄电池:历史悠久酸性蓄电池:历史悠久,用途广泛用途广泛,价格低价格低廉廉,船上多用船上多用,外壳不带电。外壳不带电。碱性蓄电池:工作电压平稳碱性蓄电池:工作电压平稳,可大电流放可大电流放电电,机械强度高机械强度高,使用寿命长使用寿命长,但价格较高。但价格较高。一、铅酸蓄电池构造一、铅酸蓄电池构造 主要由正(负)极板、隔离板、电解液主要由正(负)极板、隔离板、电解液和电池槽等部件组成。和电池槽等部件组成。第5页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源第6页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源第7页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源1容器容器
4、 又称电池槽,用来储盛腐蚀性很强的电解液和支撑板组的,有又称电池槽,用来储盛腐蚀性很强的电解液和支撑板组的,有玻璃、硬橡胶和塑料等几种。玻璃、硬橡胶和塑料等几种。2极板极板正极板:涂有过氧化物,呈棕色;正极板:涂有过氧化物,呈棕色;负极板:涂有银白色海绵状铅;负极板:涂有银白色海绵状铅;蓄电池充放电是靠正负极板上活性物质和电解液之间的化学反蓄电池充放电是靠正负极板上活性物质和电解液之间的化学反应来实现的。应来实现的。3隔离板隔离板作用:(作用:(1)将正负极板隔离,防止接触造成短路;)将正负极板隔离,防止接触造成短路;(2)在电流的作用下,通过电解液的传导,使电)在电流的作用下,通过电解液的传
5、导,使电 子在隔离板的微孔内往来畅通;子在隔离板的微孔内往来畅通;(3)在电极间的空间储有必要数量的电解液,以)在电极间的空间储有必要数量的电解液,以 保证较高的导电性。保证较高的导电性。第8页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源二、铅酸蓄电池的工作原理二、铅酸蓄电池的工作原理 把电能变成化学能存储起来,当需要时再把化学能转变成为电能。把电能变成化学能存储起来,当需要时再把化学能转变成为电能。电解液的密度是判断放电程度和充电终期的标志。电解液的密度是判断放电程度和充电终期的标志。第9页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源三、碱性蓄电池三、碱性蓄电池 由于极性板的
6、活性物质材料不同,可分为由于极性板的活性物质材料不同,可分为铁鎳碱性蓄电池、鎘鎳碱性蓄电池和银锌铁鎳碱性蓄电池、鎘鎳碱性蓄电池和银锌碱性蓄电池。碱性蓄电池。1组成组成 容器、板极和活性物质等。容器、板极和活性物质等。2工作原理(以鎘鎳碱性蓄电池为例)工作原理(以鎘鎳碱性蓄电池为例)第10页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源四、充电四、充电1.充电种类充电种类:1)初充电初充电:新的和长期库存的蓄电池充电新的和长期库存的蓄电池充电;2)经常充电经常充电:正常充电正常充电;3)过充电过充电:补充经常充电的不足、极板硫补充经常充电的不足、极板硫化化 原因原因:长时间充电不足长时间充
7、电不足,过放电过放电;措施措施:按时过充电按时过充电,定期全容量放定期全容量放 电电.第11页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源2.充电方法充电方法:1)充放电制充放电制:恒流充电法恒流充电法(碱性常用碱性常用),恒压恒压充充 电法电法,分段恒流充电法分段恒流充电法(酸性常用酸性常用,可延长可延长 寿命寿命).2)浮充电法浮充电法:整流充电设备处于经常工作整流充电设备处于经常工作,电源电源,蓄电池蓄电池,负载保持接通负载保持接通,一可为负载一可为负载 供电供电,还可为蓄电池充电还可为蓄电池充电.第12页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源五、比重(酸性)五、比
8、重(酸性)充电毕比重充电毕比重(大大):1.2751.300,极限电压极限电压2.4V(正常额定正常额定2V)放电毕比重放电毕比重:1.1501.180,极限电压极限电压1.7V(约为约为90%额定电压额定电压)电压电压:E=0.84+d(d为比重为比重)第13页,此课件共31页哦13.2 船舶备用电源船舶备用电源六、维护保养六、维护保养1.酸性蓄电池液面下降的原因是产生气体和酸性蓄电池液面下降的原因是产生气体和蒸发蒸发,应加蒸馏水应加蒸馏水.2.保持铅蓄电池通气孔畅通和蓄电池室通风保持铅蓄电池通气孔畅通和蓄电池室通风是为防爆是为防爆.3.1h放电放电,酸性蓄电池不可酸性蓄电池不可,碱性蓄电池
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