20xx工程造价大学生顶岗实习报告3000字范文.docx
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1、20xx工程造价大学生顶岗实习报告3000字范文 实习是在实践中学习。在学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。下面为大家整理了几篇“20xx工程造价大学生顶岗实习报告3000字”,仅供参考。 20xx工程造价大学生顶岗实习报告3000字(一) 一、前言 时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其仔细学习。 二、实习概述 实习地点:xxx公司 实习时间:20xx年xx月至xx月 实习目的:在顶岗实习中学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作和相关知识 三、实习内容和感悟 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的
2、,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。 在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。 经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。 实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习
3、,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都仔细学习,以乐观的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运
4、行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。 经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的进展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。 四、总结 这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。 感知每一天的体会,
5、发现存在的问题,解决困难疑惑,收获阅历与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加乐观向上,仔细学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以乐观的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,仔细对待每一天的实习工作。 20xx工程造价大学生顶岗实习报告3000字(二) 一、前言 毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调
6、整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存进展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及进展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。 二、顶岗实习单位简介 xxxx有限公司现有注册资金1500万元。公司下设有分公司,共有职工1168人,一、二级建造师30人.具有工程技术人员158人,其中高、中级职称人员32人。几年来公司在省、市、县有关部门的关怀和支持下,企业的规模逐年扩大,综合能力不断提高,使企业步入了
7、正规化,专业化的轨道。同时加强企业内部管理制度,先后培训了一批技术骨干,并向社会招聘了一批优秀的高级专业人才,使公司的形象在实践中不断提高,在稳定中求得进展,公司建立了一套以总经济师为主的经营管理责任制,以总工程师为主的生产指挥管理制,以总会计师为主的经济核算管理制,健全了各类工作岗位目标责任制,在质量、安全、技术施工管理及财务部门都明确了各自的管理职责,真正充分发挥了领导的决策才能与职能部门的作用。先后承建:地基与基础工程施工;公路与桥梁施工;地质灾害治理。上述工程无论在竣工时间,工程质量和使用功能上都受到用户和有关部门的好评。几年来,工程质量竣工验收合格率达100%。优良率达70%以上,均
8、未发生过重大安全事故,曾多次荣获建筑部门颁发的质量管理荣誉奖。 目前所处的岗位是预算员,但是不是主要做预算,主要在现场观摩学习,作为作为实习生,也没什么重要的事情让我着手干。 三、实习内容及过程 我这几个月来的实习任务主要是施工现场资料员和预算员。其实做得最多的还是在施工现场观摩,熟悉施工环境并且结合施工现场学会更好地识图。 初入公司,做任何事情我总是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工员后面观看现场施工情况,不懂的地方也不敢问,害怕闹笑话;学着做资料时也不敢确定自己打印的文件是否会符合要求;看图纸时遇到不懂的地方也不敢请教在公司待了一段时间后,我胆子变大了,该做的工作也慢慢上手了。为了熟悉图纸,我将
9、办公室里的工程项目图纸看了个遍,对图纸进行了深化的讨论,还找来图集对比着看,在这个过程中难免遇到问题,我都十分诚恳的请教了办公室里的前辈们,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确实十分的重要。 自己虽然在公司担当预算员,但是我基本不做预算,只是有些时候要跟着正式的(20xx年度前台文员实习报告)资料员跑出去联系监理方和甲方,甚至质检站也会有我的身影。而在这多方的沟通和联系上,我觉得自己的交际能力也得到了提高。 在现场时,我也跟着学习一下抄平、放线并且在砖块砌筑前后进行观察。在砖块砌筑之前,砖的准备工作极为重要:砖的入场和保养要按规范
10、操作。砖要根据规定及时进场,按要求的标号、外观、几何尺寸进行验收。无出厂证明的要送试验室鉴定。在砌筑前一天或半天(视天气情况而定)应将砖垛浇水润湿,以免在砌筑时因干转吸收砂浆中的大量水分,使砂浆流动性降低,砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也不能将砖浇得过湿,使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响砂浆的密实度、强度和粘接力,还会产生堕灰和砖块滑动现象。使墙面不洁净,灰缝不平整,墙面不平直。一般要求砖块湿润到半干湿(即从表面浸入1cm左右)为宜,并应尽量不在脚手架上浇水,如砌筑时砖块干燥操作困难,可用喷壶补充浇水。 施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手,感觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模
11、内进行的,我注意到了,钢筋绑扎的工具很简单,常用的有钢筋钩,卡盘和扳手、小撬杠等。 一次夜间浇筑混凝土,我真正看到了混凝土浇筑的连续性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和连续的必要性,混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的行为就为了保证混凝土有良好的整体性。 四、实习收获 经过这2个月的实习,现在我对于施工的一些注意事项和如何做预算有了初步的了解。 施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全要求和梁柱节点不同强度等级混凝土施工预防裂缝。 现场钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采纳2022号钢丝,其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下
12、的钢筋;检查钢筋的出厂合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格;钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放,钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重的钢筋不得使用;绑扎钢筋地点清理干净;基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线,确保钢筋位置准确。 施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采纳双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。 毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作阅历的重要阶
13、段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。 我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培育下,在同事们的关怀和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,乐观主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼 实习中我主要做了看图纸、熟悉规范定额,做简单的造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还
14、是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深化的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采纳只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在
15、工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。 之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深化了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程
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