德新交运：2017年年度报告（更新后）.PDF

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1、2017 年年度报告（更新后）1/150 公司代码：603032 公司简称：德新交运 德力西新疆交通运输集团股份有限公司德力西新疆交通运输集团股份有限公司 2012017 7 年年度报告年年度报告 二零一七年四月二零一七年四月 2017 年年度报告（更新后）2/150 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。二、二、

2、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。三、三、立信会计师事务所（特殊普通合伙）立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。四、四、公司负责人公司负责人马跃进马跃进、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人贺晓新贺晓新及会计机构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）黄文燕黄文燕声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2017年度利

3、润分配预案为：以公司总股本13,334万股为基数，向全体股东按每10股派现金红利0.61元（含税），共计派发现金红利813.374万元；以资本公积金向全体股东按每10股转增股本2股，共计转增2,666.8万股。六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本年度报告涉及未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 九、九、重大风险提示重

4、大风险提示 有关公司可能面临的风险，敬请查阅本报告“第四节 经营情况讨论与分析”之“三、公司未来发展的讨论与分析”的“（四）可能面对的风险”。十、十、其他其他 适用 不适用 2017 年年度报告（更新后）3/150 目录目录 第一节第一节 释义释义.4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.4 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要.7 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析.11 第五节第五节 重要事项重要事项.24 第六节第六节 普通股股份变动及股东情况普通股股份变动及股东情况.37 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况.42 第八节第八节 董事、监

5、事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况.43 第九节第九节 公司治理公司治理.49 第十节第十节 公司债券相关情况公司债券相关情况.51 第十一节第十一节 财务报告财务报告.52 第十二节第十二节 备查文件目录备查文件目录.150 2017 年年度报告（更新后）4/150 第一节第一节 释义释义 一、一、释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 公司、本公司、德新交运 指 德力西新疆交通运输集团股份有限公司，德力西新疆旅客运输集团有限责任公司为股份公司成立前身。新德国际

6、 指 新疆新德国际运输有限责任公司，系公司持股 95%的控股子公司 霍尔果斯金陆物流 指 霍尔果斯金陆国际物流有限责任公司，系新德国际持股 70%的控股子公司 准东交运 指 新疆准东德力西交通运输有限责任公司，系公司持股 51%的控股子公司 乌德快递 指 乌鲁木齐德力西快递有限公司，系公司全资子公司 德新投资、控股股东 指 德力西新疆投资集团有限公司 德力西集团 指 德力西集团有限公司，系公司控股股东母公司 新疆、自治区、新疆自治区 指 新疆维吾尔自治区 审计机构、立信事务所 指 立信会计师事务所（特殊普通合伙）报告期 指 2017 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日 公司

7、法 指 中国人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 德力西新疆交通运输集团股份有限公司章程 元、万元 指 人民币元、人民币万元 公司指定信息披露媒体 指 上海证券报、证券时报及上海证券交易所（）符号“-”、“/”指 代表“无”或“不适用”第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 德力西新疆交通运输集团股份有限公司 公司的中文简称 德新交运 公司的外文名称 DELIXI XINJIANG Transportation CO.,LTD.公司的外文名称缩写 De Xin Road Transportation 公司

8、的法定代表人 马跃进 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 黄宏 谌婷 联系地址 新疆乌鲁木齐市沙依巴克区黑龙江路51号德新交运 新疆乌鲁木齐市沙依巴克区黑龙江路51号德新交运401室 电话 0991-5873797 021-62119591 传真 0991-5878687 0991-5878687 2017 年年度报告（更新后）5/150 电子信箱 三、三、基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 新疆乌鲁木齐市沙依巴克区黑龙江路51号 公司注册地址的邮政编码 830000 公司办公地址 新疆乌鲁木齐市沙依巴克区黑龙江路51号 公司办公地址的邮政编码 830

9、000 公司网址 电子信箱 四、四、信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体名称 上海证券报、证券时报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 上海证券交易所（）公司年度报告备置地点 公司证券事务部 五、五、公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 德新交运 603032 无 六、六、其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所（境内）名称 立信会计师事务所（特殊普通合伙）办公地址 上海市南京东路 61 号 4 楼 签字会计师姓名 朱瑛、李婷 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 长江

10、证券承销保荐有限公司 办公地址 上海市浦东新区世纪大道1198号1座世纪汇广场 28 楼 签字的保荐代表人姓名 王珏、方东风 持续督导的期间 持续督导期至 2019 年 12 月 31 日止 七、七、近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 2017年 2016年 本期比上年同期增减(%)2015年 营业收入 197,336,304.41 256,045,518.08-22.93 327,846,553.32 归属于上市公司股东的净利润 27,101,329.13 50,760,253.67-46.61 43

11、,015,505.66 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 17,415,591.57 27,206,149.53-35.99 37,009,967.27 2017 年年度报告（更新后）6/150 经营活动产生的现金流量净额 18,472,728.50 79,214,879.66-76.68 55,887,365.78 2017年末 2016年末 本期末比上年同期末增减（%）2015年末 归属于上市公司股东的净资产 434,082,953.20 421,443,129.00 3.00 210,740,649.39 总资产 491,336,207.19 495,100,931.62-0

12、.76 297,178,041.99 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2017年 2016年 本期比上年同期增减(%)2015年 基本每股收益（元股）0.20 0.51-60.78 0.43 稀释每股收益（元股）0.20 0.51-60.78 0.43 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.13 0.27-51.85 0.37 加权平均净资产收益率（%）13.29 21.53 减少8.24个百分点 20.07 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）8.59 11.54 减少2.95个百分点 17.27 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用

13、八、八、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异(一一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (二二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东的属于上市公司股东的净资产差异情况净资产差异情况 适用 不适用 (三三)境内外会计准则差异的说明：境内外会计准则差异的说明：适用 不适用 九、九、2017 年分季度主要财务数据

14、年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币 第一季度（1-3 月份）第二季度（4-6 月份）第三季度（7-9 月份）第四季度（10-12 月份）营业收入 48,577,958.92 49,060,835.01 58,729,304.38 40,968,206.10 归属于上市公司股东的净利润 3,304,596.25 9,141,658.35 8,905,738.94 5,749,335.59 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 3,236,348.48 5,087,140.23 6,266,381.40 2,825,721.46 经营活动产生的现金流量净额 1,826,379.

15、01 9,164,819.13 7,324,729.35 156,801.01 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 在前期报告中，由于公司将第一、第二季度购买理财产品的支出记入经营活动产生的现金流量净额，将第三、第四季度理财产品支出记入投资活动产生的现金流量；与此同时，公司将第二季度税后理财收益 2,373,944.76 元确认为第三季度非经常损益，将第三季度与第四季度税后理财收2017 年年度报告（更新后）7/150 益 5,166,690.62 元合并确认在第四季度，将导致第四季度扣非后净利润为负数，因此已调整并与披露的数据存在差异。十、十、非经常性损益项目和金额非经常性损

16、益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2017 年金额 附注（如适用）2016 年金额 2015 年金额 非流动资产处置损益 1,936,763.53 22,609,180.20 315,430.62 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 308,338.89 594,015.24 2,134,390.53 委托他人投资或管理资产的损益 8,871,335.74 4,300,971.92 4,234,844.66 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 270,974.55 114,3

17、54.09 349,922.82 少数股东权益影响额 9,987.06 -4,844.77-24,061.58 所得税影响额-1,711,662.21 -4,059,572.54-1,004,988.66 合计 9,685,737.56 23,554,104.14 6,005,538.39 十一、十一、采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 十二、十二、其他其他 适用 不适用 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明（一）主要业务与经营模式情况 报告期，公司主要业

18、务包括道路旅客运输和客运汽车站业务，其他业务包括房屋与仓库的租赁、车辆维修、车辆配件销售及道路货运业务。公司道路客运服务主要为自治区内各地州市之间的市际班车客运业务，并提供部分班线的省际和国际班车客运服务。公司拥有经交通主管部门核定的客运线路经营权，通过配置相应的营运车辆为旅客提供人员及随身行李的运输服务，并按照规定收取相应费用。截至报告期末，公司拥有国内客运班线 104 条、国际客运班线 11 条，各类营运车辆 518 辆，其中班线客运车辆 463 辆（含非定线旅游车辆 86 辆），班线2017 年年度报告（更新后）8/150 客运客座 14876 座，货运、冷链运输车辆 33 辆，城市租赁

19、、小件快运配送服务车辆22 辆，平均日发班次 120 班以上。国内班线涵盖乌鲁木齐至新疆区内主要大中城市和甘肃、四川、山东、浙江等其他省市；国际班线涵盖哈萨克斯坦等国。公司客运汽车站业务主要包括向具有道路客运经营资质的企业提供其所属营运车辆进站发班等各类站务服务，向旅客提供候车、休息、安保、信息等相关服务。根据车站级别及交通、物价部门核定的标准收取费用，主要包括客运代理费、站务费、行包运输代理费、退票费、车辆停放费等。目前，公司共经营乌鲁木齐汽车站、乌鲁木齐国际运输汽车站和五彩湾客运汽车站 3 座客运汽车站，其中乌鲁木齐汽车站是国家一级汽车站。（二）行业情况 交通运输业指国民经济中专门从事运送

20、货物和旅客的社会生产部门，现代交通运输方式主要包括道路运输、铁路运输、水运运输、航空运输、管道运输等运输方式。道路运输，是一种在道路上进行运输活动、实现“门到门”直达的陆上运输方式。目前，我国已经形成了公路、铁路、水路、航空、管道运输并存的立体综合交通运输体系，并且五种交通运输方式既相互补充，又相互竞争。近年来，由于新疆独特的地理及自然条件以及在国家“一带一路”发展战略的重要布局，自治区交通基础设施投资规模仍呈现高位高速度大规模运行态势，道路运输与铁路运输、航空运输之间的竞争日益激烈，新疆铁路民航夺占市场势头不减，高铁、城际、私家车已成为流量出行的首选，传统道路运输企业战略生存空间面临严峻挑战

21、。此外，受维稳新常态影响，运行安全和行业管理已成为客运发展和创新突破不了的天花板。因此，公路运输只有发展转向，利用灵活机动性强、发车密集度高的特点，专注于中短途运输，在我国交通运输体系中主要承担中、短途和复杂气候、地理环境下的“兜底性”运输任务，相应的使道路运输企业业绩与毛利率水平呈下降趋势。近年来，新疆道路旅客运输市场发展迅速，但依然存在组织集约化、规模化程度较低，经营主体呈多、小、散、弱的状况和经营行为不规范等问题，缺乏区域内或跨2017 年年度报告（更新后）9/150 区域、具有集团化、网络化经营的品牌主导型企业，也为公司走夯实主业根基、提档转型、拓展发展提供了极大的空间。另一方面，新疆

22、旅游业呈现出“井喷”式发展高潮，按照政策引导、互联网定制、门对门服务、线上线下联动走“运游结合”发展道路是公司极具视野的战略转型道路。根据国家交通运输部发布的 2017 年公路旅客运输量快报数据显示，全国公路旅客运输累计完成客运量 1,459,098 万人，相比上年同期减少 6.62%；旅客周转量97,650,624 万人公里，相比上年同期减少 5.15%，其中新疆地区（数据含兵团）完成客运量 23,843 万人,相比上年同期减少 49.29%；旅客周转量 1,610,465 万人公里，相比上年同期减少 48.02%。报告期，公司完成客运量 169.42 万人，相比上年同期减少 24.24%，

23、旅客周转量 72,821.73 万人公里，相比上年同期减少 28.14%。二、二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 适用 不适用 三、三、报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 （一）区域及自然条件优势 乌鲁木齐是中国连接中西亚地区乃至欧洲的陆路交通枢纽，“一带一路”发展战略重要的桥头堡以及战略节点。公司下属乌鲁木齐汽车站与乌鲁木齐空港、乌鲁木齐火车南站并列为乌鲁木齐市三大客运枢纽。由于新疆特殊的自然环境，地质、地貌、气候条件十分复杂，沙害、冻害、水害、碱害以及地质灾害较为严重，铁路维护成本较高。公路运输具有灵活机动性强、

24、发车密集度高的特点，适用于中短途运输，在运输能力、运输成本、运输条件及气候限制等方面均表现适中。（二）资源优势 公司主要道路旅客运输业务均在疆内开展，而新疆作为西气东输的起点，拥有丰富的天然气资源，气源充足且较其他地区具有一定的价格优势，可以有效降低公司的燃料成本。“十三五”期间，以“一带一路”国家战略的实施为目标，自治区将积极2017 年年度报告（更新后）10/150 推进公路建设和国省干线的改造，稳步推进重要资源路、旅游路和产业路建设，大力改善农村交通基础条件；积极推动国际道路运输便利化，巩固和拓展中国与周边国家双边和多边运输协定；以丝绸之路世界文化遗产、新疆天山世界自然遗产和国家级风景名

25、胜区为依托，大力发展生态旅游、民俗风情旅游、边境跨国旅游。均给公司业务的拓展带来了机遇。（三）项目储备优势 为快速摆脱因主营客运业绩下滑的不可抗力环境，增强内生动力，公司在确保企业实施主业稳步推进的过程中，迅速接轨同行业转型理念，用“互联网+智能交通”新思维适应市场需求导向，创新驱动转型升级，构建“主营创新+业务转型”双驱动的战略发展方针。企业上市后，已搜寻、考察、储备了多个并购重组项目，紧紧围绕旅游、运输产业，为企业实现可持续发展奠定扎实的资源和效益基础。（四）旧城改造搬迁契机 政府碾子沟片区旧城改造，倒逼企业转型发展“破釜沉舟”，公司目前正与当地政府筹划的重大资产重组（即公司碾子沟片区与高

26、铁站部分资产的置换）事项若得已顺利实施，将打破企业在转型发展道路上坛坛罐罐的顾虑和障碍。乌鲁木齐高铁站作为全疆重要综合交通枢纽和地标性建筑，是国家“一带一路”战略实施的重要载体，未来功能和发展空间大；加之相配套的优惠扶持政策，有利于产业骨架“脱胎换骨”式的重构，更有利于企业转型和多元化创新拓展进程的加快。（五）健全的安全生产体系 经过多年的稳步经营，公司已成为安全生产一级达标企业，拥有一套完善的安全生产责任体系。公司建立了明确的工作目标和奖惩机制、强有力的一岗双责的安全管理责任体系、健全的安全教育培训制度、严格的驾驶员准入制度和清退制度、精细的行车记录卡和旅客代表监督制度。通过公司监控中心和分

27、公司监控平台两级监控，24小时在线监控、及时向驾驶员发送提示信息，对发生的大小事故均按照“四不放过”的原则进行处理，达到惩前毖后、教育警示的目的。2017 年年度报告（更新后）11/150 （四）公司治理及经营团队 公司建立了规范的法人治理结构，形成了权力机构、决策机构、监督机构和管理层之间权责明确、运作规范的相互协调和制衡机制，为公司高效、稳健经营提供了组织保证。公司坚持“以人为本”的理念，拥有一支实践经验丰富、严谨认真的经营团队。公司的管理团队、核心技术人员、一线员工均拥有多年交通运输行业从业经历，公司通过加大对高、中、基层员工的专业培养力度，以进一步提升了人才队伍的建设。第四节第四节 经

28、营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 报告期，全国交通运输固定资产投资保持较快增长，路网密度及城市化进程进一步扩大。受国内外宏观经济形势和市场环境的影响，自治区交通客运量结构分化进一步加深，尤其是道路客运市场经营态势非常严峻，面临高速铁路、民航客运量的快速持续增长的压力，道路客运经营持续下降；另一方面，私家拼车、网约车及黑车的活跃也拉低了公司道路客运市场占有率。为抵御市场冲击，谋求转型发展，全国行业内志同道合的道路客运企业抱团组建了全国旅游集散中心联盟，旨在充分利用各联盟成员单位现有的车站、车辆、集散中心等各项资源要素，依托互联网、大数据、资本等手段

29、，秉持开放、合作、共生、共赢的理念，推动资源要素的优化整合以及交通与旅游产业链条的系统集成，达到聚沙成塔连点成网的效果，抢占交通产业与旅游产业融合发展的制高点。鉴于此，公司紧紧围绕“以运为主、运游结合，调整转型、拓展延伸”的发展战略，在稳定发展主业前提下，抢抓机遇，加快实施产业的升级转型：1、通过深化经营管理机制的改革，不断提升精细化管理水平，保持客运业务的稳定和传统优势；2、多策并举，紧扣产业拓展转型的战略规划，进一步强化资金、人员、机制等资源型投入与支持，积极构筑主业转型拓展的新动能，夯实企业持续发展的新根基。“班转包”、2017 年年度报告（更新后）12/150 “大转小”、“运游结合”

30、、“民族团结一家亲”包车、旅游包车、企业通勤包车业务、“互联网+智能客运”、班线定制、汽车租赁、冷链物流等转型方向势头较好。3、加快项目储备，以收购兼并的方式快速整合自治区客（货）运及切入旅游市场，实现外延式扩张及跨越式发展；4、认真调研市场，制定车站向旅游集散平台转型框架方案并组织实施，整合小件邮包业务，积极拓宽小件快运发展，培育线下物流网络体系；5、加快推进“互联网+智能客运”业务，发展企业自身的“互联网+”模式，与苏汽“巴士管家”线上服务平台建立战略合作伙伴关系，打造新疆本土定制出行平台与服务，推出微信售票、定制出行、车辆租赁业务、通勤包车等多样化运输产品和服务，以满足旅客多方位出行需求

31、，有效推进“互联网+智能客运”；6、以全国旅游集散中心联盟组建成立为契机，作为联盟新疆唯一的会员单位，紧紧抓住机遇，按照联盟构架和组织运营特点加快筹建新疆区域的旅游集散平台，积极布局把“运游结合”转型发展道路向纵深快速推进。二、二、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 报告期，公司完成运输周转量8,100.05万吨公里，同比减少28.15%，客运量169.42万人次，同比减少 24.24%，货运量 0.64 万吨，同比减少 14.67%，完成旅客周转量72,821.73 万人公里，同比减少 28.14%，完成货运周转量 817.88 万吨公里，同比减少 26.36%；全年发班 43,619

32、.5 班次，同比减少 5,146.5 班次；报告期，公司未发生同等以上有人员伤亡的安全生产责任事故。责任事故率 0 次/车，责任受伤率 0 人/车，责任死亡率 0 人/车，与部颁标准及集团公司下浮 40%指标相比：责任事故率、责任受伤率、责任死亡率均下降 100%。报告期内，公司实现营业收入 19,733.63 万元，比上年同期下降 22.93%；实现归属于上市公司股东的净利润 2,710.13 万元，较上年同期下降 46.61%。2017 年年度报告（更新后）13/150 (一一)主营业务分析主营业务分析 利润表及现金流量表相关科目变动分析表利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币

33、种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）营业收入 197,336,304.41 256,045,518.08-22.93%营业成本 125,095,483.15 166,608,224.58-24.92%销售费用 管理费用 50,534,608.92 55,783,106.57-9.41%财务费用-3,166,347.55-5,657,234.43 44.03%经营活动产生的现金流量净额 18,472,728.50 79,214,879.66-76.68%投资活动产生的现金流量净额-303,461,862.71 16,809,780.01-1,905.27%筹资活动产生的现金流量净

34、额-19,485,419.71 170,104,901.89-111.45%1.1.收入和成本分析收入和成本分析 适用 不适用 报告期，公司实现主营业务收入 17,341.39 万元；发生主营业务成本 11,772.57万元。(1).(1).主营业务主营业务分分行业行业、分、分产品产品、分地区情况、分地区情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率（%）营业收入比上年增减（%）营业成本比上年增减（%）毛利率比上年增减（%）服务业 173,433,936.47 117,725,652.58 32.12-24.30-23.11 减少 1.05个百分点 主营业

35、务分产品情况 分产品 营业收入 营业成本 毛利率（%）营业收入比上年增减（%）营业成本比上年增减（%）毛利率比上年增减（%）旅客、货运运输 147,397,336.75 113,078,401.08 23.28-27.43-25.89 减少 1.60个百分点 售票劳务 26,036,599.72 4,647,251.50 82.15 0.16 792.23 减少 15.85个百分点 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业成本 毛利率（%）营业收入比上年增减（%）营业成本比上年增减（%）毛利率比上年增减（%）自治区 173,433,936.47 117,725,652.58 32.12-24

36、.30-23.11 减少 1.05个百分点 主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明 适用 不适用 2017 年年度报告（更新后）14/150 (2).(2).产销量情况产销量情况分析表分析表 适用 不适用 (3).(3).成本分析表成本分析表 单位：元 分行业情况 分行业 成本构成项目 本期金额 本期占总成本比例(%)上年同期金额 上年同期占总成本比例(%)本期金额较上年同期变动比例(%)情况 说明 服务业 工资成本 28,801,978.64 24.46 32,870,096.90 21.47-12.38 服务业 折旧费 6,826,928.12 5.8 14,470,201.55 9.4

37、5-52.82 主要系大部分车辆折旧完毕，车辆更新减少带来的折旧费用下降 服务业 燃料等原材料 54,376,686.91 46.19 73,894,449.65 48.26-26.41 服务业 维修、过路费等 14,292,437.80 12.14 16,770,731.61 10.95-14.78 服务业 车船税、保险、行车补贴等费用 13,427,621.11 11.41 15,098,389.58 9.86-11.07 成本分析其他情况说明 适用 不适用 (4).(4).主要销售客户及主要供应商情况主要销售客户及主要供应商情况 适用 不适用 2.2.费用费用 适用 不适用 报告期，公司

38、财务费用较上年同期下降 44.03%，主要系公司将本期购买理财产品取得的收益根据相关准则确认为投资收益所形成的差异所致。科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）销售费用 管理费用 50，534，608.92 55,783,106.57-9.41%财务费用-3,166,347.55-5,657,234.43-44.03%3.3.研发投入研发投入 研发研发投入投入情况表情况表 适用 不适用 情况说明情况说明 2017 年年度报告（更新后）15/150 适用 不适用 4.4.现金流现金流 适用 不适用 （1）截至报告期末，公司经营活动产生的现金流量净额较上年同期减少 6,074.22 万元，主要系公

39、司 2017 年效益下滑,收入减少所致；（2）截至报告期末，公司投资活动产生的现金流量净额较上年同期减少 32,027.16 万元,主要系 2016 年理财产品在期末全部到期回笼，而 2017 年购买的理财产品在期末未到期形成的差异所致；（3）截至报告期末，公司筹资活动产生的现金流量净额较上年同期减少 18,959.03 万元，主要系公司 2016 年首次公开发行股票获得的募集资金，本期未发生形成的差异所致；本期筹资活动流出主要系 2016 年度利润分配的实施所致。科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）经营活动产生的现金流量净额 18,472,728.50 79,214,879.66-76.

40、68%投资活动产生的现金流量净额-303,461,862.71 16,809,780.01-1905.27%筹资活动产生的现金流量净额-19,485,419.71 170,104,901.89-111.45%(二二)非主营业务导致利润重大变化的说明非主营业务导致利润重大变化的说明 适用 不适用 (三三)资产、负债情况分析资产、负债情况分析 适用 不适用 1.1.资产资产及及负债负债状状况况 单位：元 项目名称 本期期末数 本期期末数占总资产的比例（%）上期期末数 上期期末数占总资产的比例（%）本期期末金额较上期期末变动比例（%）情况说明 货币资金 83,000,902.32 16.89%387

41、,471,678.28 78.26%-78.58%见其他说明 应收账款 6,412,063.96 1.31%8,501,775.09 1.72%-24.58%预付款项 2,166,784.90 0.44%2,060,577.49 0.42%5.15%其他应收款 3,643,776.09 0.74%3,401,827.75 0.69%7.11%存货 1,608,321.73 0.33%1,796,386.38 0.36%-10.47%其他流动资产 311,040,333.25 63.30%811,300.62 0.16%38,238.48%见其他说明 投资性房地产 12,142,108.81 2

42、.47%13,624,281.94 2.75%-10.88%固定资产 43,305,193.98 8.81%46,362,801.98 9.36%-6.59%在建工程 1,061,717.40 0.22%446,455.39 0.09%137.81%见其他说明 无形资产 19,319,405.42 3.93%21,955,117.72 4.43%-12.01%商誉 220,622.54 0.04%220,622.54 0.04%0.00%2017 年年度报告（更新后）16/150 递延所得税资产 407,457.69 0.08%432,144.94 0.09%-5.71%其他非流动资产 6,9

43、42,244.10 1.41%8,015,961.50 1.62%-13.39%应付账款 11,999,743.11 2.44%21,053,631.06 4.25%-43.00%见其他说明 预收款项 302,014.20 0.06%3,048,665.16 0.62%-90.09%见其他说明 应付职工薪酬 233,080.74 0.05%725,331.35 0.15%-67.87%见其他说明 应交税费 1,119,241.66 0.23%958,342.96 0.19%16.79%其他应付款 20,097,458.09 4.09%20,947,523.36 4.23%-4.06%长期应付款

44、 20,239,790.87 4.12%23,215,858.10 4.69%-12.82%预计负债 1,702,898.07 0.35%1,702,898.07 0.34%0.00%递延收益 319,640.80 0.07%475,779.69 0.10%-32.82%见其他说明 股本 133,340,000.00 27.14%133,340,000.00 26.93%0.00%资本公积 143,932,209.12 29.29%143,932,209.12 29.07%0.00%专项储备 4,439,781.83 0.90%5,567,286.76 1.12%-20.25%盈余公积 23,

45、379,070.39 4.76%20,605,634.46 4.16%13.46%未分配利润 128,991,891.86 26.25%117,997,998.66 23.83%9.32%少数股东权益 1,239,386.45 0.25%1,529,772.87 0.31%-18.98%其他说明 1、报告期末，货币资金、其他流动资产分别较上年期末下降 78.58%、增长38,238.48%，主要系公司用于购买理财产品未到期，资金未回笼所致；2、报告期末，在建工程较上年期末增加 137.81%，主要系支付给房产开发商新疆锦绣山河房地产开发有限责任公司的工程款转入在建成本。3、报告期末，应付账款余

46、额较上年期末下降 43.00%，主要系客流下降,客票款减少所致。4、报告期末，预收款项余额较上年期末下降 90.09%，主要系公司资产租赁业务减少，预收款项相应减少。5、报告期末，应付职工薪酬余额较上年期末下降 67.87%，主要系公司实施绩效考核，绩效工资下降所致。6、报告期末，递延收益余额较上年期末下降 32.82%，主要系公司前期购置燃气车政府给予的节能减排的奖励金，逐年分摊，所以在没有购置新车的情况下也就没有再取得奖励金，本科目余额也就逐渐减少。2.2.截至报告期末主要资产受限情截至报告期末主要资产受限情况况 适用 不适用 2017 年年度报告（更新后）17/150 3.3.其他说明其

47、他说明 适用 不适用 (四四)行业经营性信息分析行业经营性信息分析 适用 不适用 详见本报告“第三节 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明”之“（二）行业情况说明”。2017 年年度报告（更新后）18/150 (五五)投资状况分析投资状况分析 1 1、对外股权投资总体分析对外股权投资总体分析 适用 不适用 (1)(1)重大的股权投资重大的股权投资 适用 不适用 (2)(2)非重大的股权投资非重大的股权投资 适用 不适用 公司于 2017 年 6 月 16 日召开了公司第二届董事会第十一次（临时）会议，审议同意控股子公司新德国际以自有资金与自然人扎克尔买买提、吴爱华在霍尔果斯共同

48、设立霍尔果斯金陆国际物流有限责任公司，注册资本为 100 万元人民币，其中新德国际控股 70%，自然人扎克尔买买提、吴爱华分别持股 20%和 10%；新设控股子公司的经营范围为：代理报关、报检，国内、国际货运代理，物流仓储（危险品除外）。(3)(3)以公允价值计量的金融资产以公允价值计量的金融资产 适用 不适用 (六六)重大资产和股权出售重大资产和股权出售 适用 不适用 (七七)主要控股参股公司分析主要控股参股公司分析 适用 不适用 单位:万元 公司名称 公司类型 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润 新德国际 控股子公司 国际客运 1000.00 988.98 66

49、3.32 1153.90 122.82 111.85 乌德快递 全资子公司 小件快递 100.00 339.65 89.09 151.62 19.97 20.07 准东交运 控股子公司 旅客运输 1,000.00 636.91 436.35 83.66-66.37-69.27 霍尔果斯金陆物流 控股子公司 国内、国际货运代理 100.00 29.86 29.86 0-0.14-0.14 (八八)公司控制的公司控制的结构化结构化主体情况主体情况 适用 不适用 三、三、公司公司关于公司未来发展的讨论与分析关于公司未来发展的讨论与分析(一一)行业格局和趋势行业格局和趋势 适用 不适用 2017 年年

50、度报告（更新后）19/150 近年来，随着国家经济发展及交通基础设施投资力度的加大，铁路运输的快速发展对道路运输的冲击日益增加；铁路的大面积提速使得铁路运输与道路运输的竞争更为激烈，道路长中途客运市场占有率大幅下滑。另一方面，道路旅客运输里的四类客运班线（即毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线）可对个体经营者进行审批或者招标，因此其运营主体多、小、散、乱，短途市场竞争日趋激烈；与此同时，由于客运站点及线路建设必须按交通主管部门统一规划，禁止重复建设，而且审批后的建设及运力投放多为省内投资，因此外省市客运企业很难依靠自身经营扩张实现跨省运营，更多的是与当地客运企业联营或采取收购兼并的形式。根