智能分拣设备公司工程项目运营规划.docx
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1、智能分拣设备公司工程项目运营规划目录第一章 行业背景分析4第二章 工程项目周期8一、 工程项目各阶段主要工作内容8二、 工程项目周期及阶段划分10第三章 工程项目的概念、特征及其分类12一、 工程项目的特征12二、 工程项目的分类14第四章 项目管理组织结构的基本形式17一、 项目式17二、 职能式19第五章 项目管理组织结构的确定22一、 工程项目管理组织设计的依据与原则22二、 工程项目管理组织的建立步骤26第六章 工程项目货物招标投标30一、 货物招标的特别规定30二、 货物招标应遵循的原则36第七章 工程项目咨询服务招标投标37一、 国际工程咨询服务的采购方式及程序37二、 国际工程咨
2、询服务投标43第八章 工程项目合同管理概述52一、 工程项目合同体系52二、 工程项目合同管理的法律依据55第九章 工程项目施工合同管理58一、 施工合同履行58二、 施工合同订立89第十章 工程项目进度计划制定98一、 制定进度计划的依据98二、 进度计划编制的成果99第十一章 工程项目进度管理过程、工作定义与工作顺序安排104一、 工作顺序安排104二、 工作定义116第十二章 工程项目总投资组成与计算121一、 工程项目总投资组成121二、 建筑安装工程费用项目的组成与计算123第十三章 工程项目施工阶段的投资控制137一、 资金使用计划的编制137二、 投资偏差分析143第十四章 工程
3、项目准备阶段的质量管理149一、 勘察阶段质量管理的工作内容149二、 设计阶段质量管理的工作内容151第十五章 工程项目实施阶段的质量管理157一、 质量保修期管理的工作内容157二、 实施阶段质量管理的工作内容158第十六章 工程项目健康、安全与环境管理概述162一、 工程项目职业健康安全管理相关规定162二、 工程项目健康、安全与环境管理的含义181第十七章 职业健康安全与环境管理体系184一、 职业健康安全与环境管理体系标准和理解要点184二、 职业健康安全与环境管理体系的建立步骤189第一章 行业背景分析2020年疫情得到基本控制和经济社会的进一步发展,我国物流行业运行持续稳定恢复。
4、2020年全国社会物流总额再上三百万亿元新台阶,达到300.1万亿元,物流规模增长持续恢复,四季度增速回升进一步加快。物流是国家经济发展的重要基础设施,是连接生产、分配、消费不可或缺的服务,2015-2020年中国社会物流总费用持续增长,2020年,我国社会物流总费用达到14.9万亿。根据发改委数据显示:2020年社会物流总费用14.9万亿元,同比增长2.0%。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,与上年基本持平。从结构看,运输费用7.8万亿元,增长0.1%;保管费用5.1万亿元,增长3.9%;管理费用1.9万亿元,增长1.3%。然而我国物流行业目前仍处于效率不高的状态,2020年物流费用
5、与GDP的比值为14.7%,和美国约7.4%的水平相比,供应链效率有较大提升空间。因此,国家发改委和交通运输部定下了5年后将社会物流总费用与GDP的比率降至12%左右的发展目标,而通过物流仓储装备升级等实现物流自动化则是提升物流运作效率的重要途径之一。在网购的推动下,并且随着拼多多等低客单价电商平台的出现,我国快递业务量在2015至2020年期间实现了32.17%的复合增长率,2020年,全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件,同比增长31.2%,其中电商件占比超过80%,且以标准小件居多。因此,从外部因素看,电商的庞大业务量、消费对物流时效的要求以及商家对物流成本的高敏感度激发了快递业
6、降本增效的需求,从而使智能分拣进入视野。引入自动化分拣设备需要大量的一次性投入,在行业发展前期,单套报价高达上千万元,即使目前设备价格明显下降个大型转运中心的全面自动化布局仍需要上亿元的资金投入,因此资金实力成为快递自动化的一道门槛。各家头部快递公司上市后在资本市场募集了几十甚至上百亿元的资金,其中相当一部分的资金使用目的是转运中心自动化升级。强大的募资能力满足了配套自动化设备所需要的庞大资金需求,为自动化普及提供了条件。1997年,中国邮政购买了第一套交叉带分拣系统设备,邮政对该套系统的引进也推进了交叉带设备的本土研发与制造,并使其成为后来交叉带分拣机领域多数民营企业的黄埔军校。2011年至
7、2015年,顺丰和京东开始陆续投资外资交叉带分拣设备,2015-2016年,韵达和中通先后试水将交叉带分拣机投入使用,2018年开始,随着头部快递企业纷纷完成募资以及高效分拣需求的爆发,行业进入了高速发展期。目前,头部快递公司已累计投入使用上千套交叉带分拣设备。快递量的不断增长导致单片区域的快递密集程度越来越高,从而驱动快递网点呈现颗粒度越来越细化的状态,使得分拣的自动化需求尤为迫切;对于分拣环节,随着小网点的集包操作逐步由总部通过自动化分拣设备承接以及自行集包的大型网点的自动化转型,分拣自动化率也将持续提升,综合来看,2020年我国小件快递自动分拣的自动化率为61%。截至2020年底,快递行
8、业的交叉带分拣机保有量超过2000套,其中转运中心占比超过80%。从转运中心的需求端来看,自动分拣的进一步渗透以及对预期吞吐能力的超前规划将驱动快递公司为转运中心采购更多交叉带分拣设备,而随着自动化渗透率逐步接近饱和,净增量将缓慢下降;从操作可行性来看,应对转运中心场地面积有限问题,不少厂商开始推广双层甚至四层的环形交叉带设备以实现节约面积的目的,此外,众多快递企业正在改扩转运中心或者新建更大的转运中心以替代原场地,从而更好地进行自动化升级的规划。快递企业在转运中心安装交叉带分拣机的目标可以对应三个阶段。在2019年及以前,安装的目的主要是对当前包裹量中人工分拣模式进行自动化升级,其中2018
9、和2019年是集中投入期;2020年后,进一步投放交叉带则主要是应对未来常态化业务量的提前规划。2020年我国快递行业交叉带分拣机购置量接近1000套。目前一套标准的交叉带的平均单套价格已降至400万左右,并且未来仍将平稳下降。此外,由于快递网点目前使用的交叉带设备的单套规格普遍小于转运中心所安装的规模,同时价格也更低,对产值的贡献力度较小,因此交叉带市场的收入主要来自于快递转运中心的采购。结合年交付量趋势,预计交叉带分拣机的市场规模将在2021年进一步突破35亿元。第二章 工程项目周期一、 工程项目各阶段主要工作内容工程项目管理随项目周期的全过程次第展开。项目周期的不同阶段,由于工作内容和要
10、求不同,管理工作的重点也不同。1.工程项目前期阶段这一阶段的主要工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、可行性研究、项目评估及决策等。该阶段的主要任务是对工程项目投资的必要性、可能性、可行性、合理性,以及何时投资、在何地建设、如何实施等重大问题,进行科学论证和多方案比较。本阶段虽然投入少,但对项目效益影响大,前期决策的失误往往会导致重大的投资损失。为保证工程项目决策的科学性,可行性研究和项目评估工作应委托具有相应能力的咨询公司独立进行,涉及多专业领域的应由不同的专业咨询公司来完成。该阶段的工作重点是对项目投资建设的必要性和可行性进行分析论证,提出指标性目标,并作出科学决策。2工程项目准备阶段该
11、阶段的主要工作包括:工程项目的初步设计和施工图设计,工程项目征地及建设条件的准备,工程招标并与承包人签订承包合同,获得相关工程建设行政许可,货物采购等。本阶段是战略决策的具体化,为落实可行性研究提出的指标性目标制定实施计划,在很大程度上决定了工程项目实施的成败及能否高效率地达到预期目标。该阶段的工作重点是准备和安排工程项目所需建设条件,以工程项目开工建设为结束。3.工程项目实施阶段该阶段的主要任务是将建设投人要素进行组合,形成工程实物形态,实现投资决策目标。在这一阶段,通过施工、采购等活动,在规定的工程内容、工期、费用、质量范围内,按设计要求高效率地实现工程项目目标。此阶段的主要工作包括:工程
12、项目施工、联动试车、试生产、竣工验收等。工程项目试生产正常并经业主验收后,工程项目实施阶段即告结束。本阶段在工程项目建设周期中工作量最大,投入的人力、物力和财力最多,工程项目管理的难度也最大。4.工程项目投产运营阶段该阶段的工作不同于上述三个阶段,主要工作由业主单位自行完成或者成立专门的项目公司承担。对于经营性工程项目,如高速公路、垃圾处理厂等,其运营阶段工作较为复杂,包括经营和维护两大任务。对于非经营性工程项目,如住宅地产等,运营阶段主要通过鉴定、修缮、加固、拆除等活动,保证工程项目的功能、性能能够满足正常使用的要求。运营是通过开展持续的活动生产规定产品或提供服务的一种组织职能。项目是指为创
13、造独特的产品、服务或成果而进行的临时性工作。项目管理与运营管理存在着本质的差别。工程项目运营一般不包括在项目管理的范畴,但在工程项目管理的全过程中必须考虑到运营问题,因为工程项目管理的成果最终是为项目运营服务的。从工程项目管理的角度看,在项目运营期间,主要工作有工程的保修、回访、相关后续服务、项目后评价等。项目后评价是指对已经完成的项目的目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的系统的、客观的分析,一般在项目竣工验收后23年内进行。它通过对项目实施过程、结果及其影响进行调查研究和全面系统回顾,与项目决策时确定的预期目标以及技术、经济、环境、社会等相关指标进行对比,找出差别和变化,分析原因,总结经
14、验,汲取教训,得到启示,提出对策建议,通过信息反馈,改善投资管理和决策,达到提高投资效益的目的。根据工程项目复杂程度和实际管理的需要,工程项目阶段划分还可以逐级分解。二、 工程项目周期及阶段划分工程项目周期也称投资建设周期,是指从提出投资设想,经过前期论证、投资决策、建设准备、建设实施、竣工验收直至投产运营所经历的全过程。为了顺利完成工程项目的投资建设,通常要把一个工程项目划分成若干个工作阶段,以便更好地进行管理。阶段划分的数量和必要性及每个阶段所需的控制程度,取决于项目的规模、复杂程度和潜在影响。可交付成果是指在某一过程、阶段或项目完成时,必须产出的任何独特并可核实的产品、成果或服务能力。项
15、目阶段通常都与特定的主要可交付成果的形成相关。通常,工程项目周期可划分为四个阶段:前期阶段、准备阶段、实施阶段和投产运营阶段。第三章 工程项目的概念、特征及其分类一、 工程项目的特征1.工程项目的基本特征(1)独特性。尽管某些工程项目所提供的产品或服务具有高度的相似性,但由于每个工程项目都具有特定的建设时间、地点和条件,其实施都会涉及到某些以前没有做过的事情。所以,它总是独特的。例如,尽管建造了成千上万座的住宅楼,但每一座楼都是独特的。(2)次性。每个工程项目都有确定的起点和终点,所有工程项目的实施都将达到其终点,而不是持续不断的工作。从这个意义来讲,项目都是一次性的。当一个工程项目的目标已经
16、实现,或者已经明确知道该工程项目的目标不再需要或不可能实现时,该工程项目即达到了它的终点。一次性并不意味着时间短,实际上许多工程项目要经历若干年。“独特性”和“一次性”有时也分别被称为“唯一性”和“临时性”,这两点是工程项目和非工程项目共有的特征。(3)固定性。工程项目都含有建筑安装工程,并固定在一定的地点,是不可移动的。工程项目都受所在地点资源、气候、地质等条件的制约,这是工程项目区别于非工程项目的最主要的特征。(4)整体性。一个工程项目往往由多个单项工程和多个单位工程组成,彼此之间紧密相关,结合到一起才能发挥工程项目产品的整体功能和效益。(5)不可逆转性。工程项目实施完成后,在其寿命期内一
17、般不会推倒重来,那将造成很大的损失。因此,工程项目具有不可逆转性。(6)不确定性大。一个工程项目从策划到建设完成往往需要几年时间,有的甚至更长,建设过程中涉及面广,各种情况复杂多变,不确定性大。不确定性会给既定的建设目标带来风险。2.工程项目目的复杂性工程项目特别是大型工程项目,投资建设周期长,影响因素多,有些因素具有不确定性和突发性,后果严重,从而导致工程项目的复杂性。工程项目的复杂性主要表现为:(1)工程项目交易及生产过程的复杂性工程项目交易不同于一般商品的交易,具有先交易、后生产的典型特征。由于工程项目各参与方沟通中存在“信息孤岛”等问题,相关因素的不确定性和风险,业主期望的不明确性、工
18、程设计的局限性、工程技术的复杂程度不断增大造成的施工过程的难度等原因,导致工程项目交易及生产过程的复杂性。(2)工程项目组织的复杂性由于工程项目的目标多,涉及面广,群体作业,因而参与项目工作的组织和人员也多。直接参与管理者除了项目建设单位的人员外,还有咨询单位的咨询工程师,设计机构的设计人员,勘察单位的勘察人员,设备制造商相关人员,施工承包和分包单位的人员,工程监理单位的人员,而且各方可能来自不同的国家或地区,存在一定的文化差异。此外,还涉及政府、金融、保险等机构,以及项目所在地的社会组织和相关群体等。这些都是项目的利益相关方,对项目的成效关系重大,也增加了项目管理的难度和复杂性。(3)工程项
19、目环境的复杂性工程项目的建设周期长,其间国际国内政治局势、社会、经济、法律、文化方面可能发生变化。另外,工程项目团队的上级组织和合作伙伴的组织也有可能发生变化,项目的建设条件和自然条件也可能发生变化,如地震、灾害等。所有这些环境的变化,都会增加项目管理的复杂性。二、 工程项目的分类依据不同的标准,工程项目有着不同的分类方式。按投资来源,分为政府投资项目、企业投资项目、利用外资项目及其他投资项目;按建设性质,分为新建项目、改建项目、扩建项目和更新改造项目;按项目用途,分为生产性项目和非生产性项目;按产业领域,分为工业项目、交通运输项目、农林水利项目和社会事业项目等;按照项目经济特征,分为经营性项
20、目、公益项目和其他项目。政府主管部门根据市场监管的需要,依据一定标准将工程项目分为大型、中型和小型项目。不同类别的工程项目,在管理上既有共性要求,又存在一些差别。国际上对项目分类主要以项目的产出物性质、服务对象、主要效益特点、对社会的贡献、资金来源等几个方面为依据。(1)生产类项目(Productive Sector Projects):包括工业和农业类。这类项目的主要特点有:项目直接为社会生产物质产品;在为社会提供产品的同时,为社会提供财政税收和直接积累;此类项目可以完全市场化运作;项目财务效益明显;投资资金来源可以完全由资本市场筹集,一般无需动用政府预算或财政资金,主要依靠资本市场融资。但
21、是,农业项目则比较特殊,产品对社会十分重要,但往往财务效益较差,加之农业的从业人员多,社会影响大,许多国家都对本国农业采取特殊的资助政策。(2)基础设施类项目(Infrastructure Sector Projects):包括交通、通信、供电、供气、供排水设施等项目。此类项目的特点是:项目为生产类行业和人民生活提供服务,一般没有直接的物质产品产出;此类项目垄断性较强,只能在特定条件下参照市场模式运作;这类项目财务效益不明显,但社会效益显著;项目的资金来源主要是政府预算和其他资金。(3)社会发展和人力资源开发类项目(Social Development and Human Resources
22、Developmen tSector Projects):包括社会公共设施、环境保护、文化体育、教育培训、医疗卫生、社会福利等行业项目。这类项目主要特点是:项目直接为改善和提高人民生活质量的公共事业服务;一般无财务效益,属于非盈利性行业,不能提供财政税收和社会积累;此类项目的运营在政府直接监管下运作,不能完全市场化;项目的产出主要是社会效益;项目资金来源一般全部来自政府预算资金和公共资金。此类项目是政府关注、投入和监管的重中之重。第四章 项目管理组织结构的基本形式一、 项目式(一)项目式的组织结构形式项目式组织结构形式就是将项目的组织独立于公司职能部门之外,由项目组织自己独立负责项目的主要工作
23、的一种组织管理模式。项目的具体工作主要由项目团队负责。项目的行政事务、财务、人事等在公司规定的权限内进行管理。(二)项目式组织结构的优点项目式管理组织结构的优点是:项目经理是真正意义上的项目负责人。项目经理对项目及公司负责,团队成员对项目经理负责,项目经理可以调动团队内外各种有利因素,因而是真正意义上的项目负责人。团队成员工作目标比较单一。独立于原职能部门之外,不受原工作的干扰,团队成员可以全身心地投入到项目工作中去,也有利于团队精神的形成和发挥。项目管理层次相对简单,使项目管理的决策速度和响应速度变得快捷起来。项目管理指令一致。命令主要来自于项目经理,团队成员避免了多头领导、无所适从的情况。
24、项目管理相对简单,使项目成本、质量及进度等控制更加容易进行。项目团队内部容易沟通。(三)项目式组织结构的缺点容易出现配置重复、资源浪费的问题。如果一个公司多个项目都按项目式进行管理组织,那么在资源的安排上很可能出现项目内部利用率不高,而项目之间则是重复配置与浪费。项目组织成为一个相对封闭的组织,公司的管理与决策在项目管理组织中贯彻可能遇到阻碍。项目团队与公司之间的沟通基本上依靠项目经理,容易出现沟通不够和交流不充分的问题。项目团队成员在项目后期没有归属感。团队成员不得不为项目结束后的工作考虑投人相当的精力,影响项目的后期工作。由于项目管理组织的独立性,使项目组织产生小团体观念,在人力资源与物资
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