道路横断面设计课件优秀课件.ppt
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1、道路横断面设计课件第1页,本讲稿共78页三、城市道路设计三、城市道路设计第2页,本讲稿共78页综综 述述城市道路设计的内容城市道路设计的内容城市道路的设计步骤城市道路的设计步骤第3页,本讲稿共78页城市道路设计的内容城市道路设计的内容路线设计路线设计交叉口设计交叉口设计道路附属设施设计道路附属设施设计路面设计路面设计交通管理设施设计交通管理设施设计第4页,本讲稿共78页城市道路的设计步骤城市道路的设计步骤资料准备资料准备测设定线测设定线综合进行路基路面设计和道路平综合进行路基路面设计和道路平面、纵断面和横断面以及附属设面、纵断面和横断面以及附属设施的设计。施的设计。完成设计文件完成设计文件第5
2、页,本讲稿共78页资料准备资料准备城市规划确定的道路性质和控制性要求资料城市规划确定的道路性质和控制性要求资料道路沿线的地质资料、水文资料和气象资料道路沿线的地质资料、水文资料和气象资料道路沿线现状地形图,其比例按平面图设计道路沿线现状地形图,其比例按平面图设计要求。要求。现状道路交通资料和规划交通量资料现状道路交通资料和规划交通量资料第6页,本讲稿共78页先在现状地形图上(或较小比例先在现状地形图上(或较小比例地形图上)按照规划给定点控制地形图上)按照规划给定点控制坐标及红线、横断面等,初步确坐标及红线、横断面等,初步确定道路的走向及平面布置;定道路的走向及平面布置;现场测设道路中心线,并按
3、照道路现场测设道路中心线,并按照道路中心线测量原地面的纵断面和横断中心线测量原地面的纵断面和横断面。面。u测设定线测设定线第7页,本讲稿共78页u完成设计文件完成设计文件设计说明书设计说明书道路设计资料道路设计资料现状及设计计算资料现状及设计计算资料道路设计图道路设计图平面设计图(含横断面)平面设计图(含横断面)纵断面设计图纵断面设计图交叉口设计图交叉口设计图道路附属设施设计图(或选用标准图)道路附属设施设计图(或选用标准图)施工横断面图及土方平衡表施工横断面图及土方平衡表第8页,本讲稿共78页城市道路线形设计城市道路线形设计第9页,本讲稿共78页道路的横断面设计道路的横断面设计道路的平面设计
4、道路的平面设计 道路的纵断面设计道路的纵断面设计 第10页,本讲稿共78页 在在一一般般情情况况下下,城城市市道道路路的的平平面面定定线要要受受到到道道路路网网的的布布局局、红线的的宽度度和和沿沿街街建建筑筑物物等等因因素素的的约束束,定定线的的自自由由度度要要比比公公路路小的多。小的多。城城市市道道路路所所处的的地地形形一一般般较平平坦,坦,纵坡坡问题也容易解决。也容易解决。第11页,本讲稿共78页 但但是是由由于于城城市市道道路路的的交交通通性性质和和组成成部部分分要要比比公公路路复复杂得得多多,这些些都都需需要要在在横横断断面面的的布布置置设计中中综合合解解决决。因因此此,在在城城市市道
5、道路路的的线形形设计中中,横横断断面面设计是是矛矛盾盾的的主主要要方方面面,所所以以都都是是先先做做横横断断面面设计,然然后后再再做做平平面面和和纵断面断面设计。第12页,本讲稿共78页城市道路的横断面第13页,本讲稿共78页l基本问题基本问题u什么是道路的横断面?什么是道路的横断面?u横断面设计的主要任务是什么?横断面设计的主要任务是什么?u横断面的组成部分?横断面的组成部分?u横断面设计的主要依据?横断面设计的主要依据?u城市道路红线规则城市道路红线规则 第14页,本讲稿共78页什么是道路的横断面?什么是道路的横断面?在直在直线段、在平曲段、在平曲线、横断面横断面设计的主要任的主要任务是什
6、么?是什么?根根据据道道路路的的等等级、性性质和和红线宽度度以以及及有有关关交交通通资料料,确确定横断面各定横断面各组成部分的成部分的宽度,并度,并给予合理的布置。予合理的布置。横断面的横断面的组成部分?成部分?车行道、人行道、行道、人行道、绿带和分和分车带等部分。等部分。横断面横断面设计的主要依据?的主要依据?道道路路的的规划划红线宽度度、道道路路功功能能、交交通通组织方方式式和和交交通通资料的分析。料的分析。第15页,本讲稿共78页u城市道路红线城市道路红线道路道路红线的定的定义 系系指指划划分分城城市市道道路路用用地地和和城城市市建建筑筑用用地地、生生产用地及其它用地及其它备用地的分界控
7、制用地的分界控制线。道道路路红线之之间的的宽度度 =道道路路用用地地范范围 =道路的道路的总宽度度 =规划路幅划路幅道路道路红线的作用的作用:控控制制街街道道两两侧建建筑筑(包包括括围墙)不不能能侵侵入入道道路路规划划用用地地,红线不不但但是是具具体体道道路路单项工工程程的的设计依依据据,也是城市公用也是城市公用设施各施各项管管线工程的用地依据。工程的用地依据。红线设计的内容:的内容:第16页,本讲稿共78页红线设计的内容红线设计的内容确定道路红线的宽度原则确定道路红线的宽度原则 远近结合,以近为主。根据道路功能与远近结合,以近为主。根据道路功能与性质,考虑适当的横断面型式和定出机动车性质,考
8、虑适当的横断面型式和定出机动车道、非机动车道、人行道、绿带等各组成部道、非机动车道、人行道、绿带等各组成部分的合理宽度,从而确定道路的总宽度,即分的合理宽度,从而确定道路的总宽度,即红线宽度。红线宽度。确定交叉口的型式确定交叉口的型式确定控制点的坐标和标高确定控制点的坐标和标高确定道路红线的位置确定道路红线的位置第17页,本讲稿共78页确定交叉口的型式确定交叉口的型式 根据当地具体情况和近、远期结合的要求,根据当地具体情况和近、远期结合的要求,确定交叉口的类型、用地范围、具体位置和尺确定交叉口的类型、用地范围、具体位置和尺寸、路缘石半径以及安全视距等,并以红线方寸、路缘石半径以及安全视距等,并
9、以红线方式绘在平面图上。式绘在平面图上。确定控制点的坐标和标高确定控制点的坐标和标高 控制点可以直接用测量仪器在实地测量,然控制点可以直接用测量仪器在实地测量,然后绘在图上,使各控制点在实地和图纸上有准后绘在图上,使各控制点在实地和图纸上有准确的相关位置和高程;也可依据可靠的地形图确的相关位置和高程;也可依据可靠的地形图计算其坐标和标高。计算其坐标和标高。第18页,本讲稿共78页确定道路红线的位置确定道路红线的位置新区道路:新区道路:先划定道路红线,然后建筑物依照先划定道路红线,然后建筑物依照红线逐步建造,道路则参照规划断面,红线逐步建造,道路则参照规划断面,分期修建,逐步形成。分期修建,逐步
10、形成。旧区道路:旧区道路:多作现状调查研究,妥善处理规划多作现状调查研究,妥善处理规划道路与沿线建筑的矛盾。道路与沿线建筑的矛盾。第19页,本讲稿共78页旧区道路:旧区道路:规划红线除个别路段确需截弯取直外,尽量同规划红线除个别路段确需截弯取直外,尽量同现状道路平行,避免与沿街建筑或地下管线形现状道路平行,避免与沿街建筑或地下管线形成斜交。成斜交。近期一次拓宽至规划宽度者,以一侧拓宽为宜。近期一次拓宽至规划宽度者,以一侧拓宽为宜。属于长期控制,逐步形成的道路,可以照现状属于长期控制,逐步形成的道路,可以照现状中线不动,两侧建筑物按照规划红线逐步改造、中线不动,两侧建筑物按照规划红线逐步改造、平
11、均后退。平均后退。两侧都有永久性建筑,根据建筑结构考虑打通两侧都有永久性建筑,根据建筑结构考虑打通建筑底层,作骑楼式人行道处理。此时红线加建筑底层,作骑楼式人行道处理。此时红线加宽也以现状中线不动为宜。宽也以现状中线不动为宜。第20页,本讲稿共78页机动车道设计机动车道设计第21页,本讲稿共78页l 定义定义车行道车行道机动车道机动车道非机动车道非机动车道l 设计任务设计任务机机动车与非机与非机动车道如何交通道如何交通组织?需要几条机需要几条机动车道?道?每条机每条机动车道道应多多宽?第22页,本讲稿共78页原理原理设计年限交通量的估算设计年限交通量的估算DHVDHV的确定的确定路段上机动车道
12、路段上机动车道通行能力通行能力的计算的计算机动车机动车一条车道一条车道宽度的确定宽度的确定机动车车行道机动车车行道宽度的确定宽度的确定第23页,本讲稿共78页u 设计年限交通量的估算设计年限交通量的估算车辆的换算系数车辆的换算系数设计年限的规定设计年限的规定 5-10年、年、15-20年年 设计年限交通量设计年限交通量设计年限交通量设计年限交通量现行的交通量现行的交通量+增加的交通量增加的交通量按车辆每年平均增长量估算按车辆每年平均增长量估算 N=N +n*N 按车辆每年平均增长率估算:按车辆每年平均增长率估算:N=N(1+n*K1)n-1 N=N(1+K2)第24页,本讲稿共78页u DHV
13、 DHV的确定的确定DHVDHV的定义的定义DHVDHV的确定的确定1.1.取取“PHVPHV”作为作为DHVDHV。2.2.取取“30HV30HV”作为作为DHVDHV。30HV=AADT*F30HV=AADT*F30HV30HV3.3.参参照照其其它它他他类类似似城城市市规规模模的的道道路路交交通通量量资资料料作作为为DHVDHV。4.4.根据或参照城市规划资料确定根据或参照城市规划资料确定DHVDHV。DHVDHV的修正的修正第25页,本讲稿共78页u路段机动车道通行能力路段机动车道通行能力通行能力的定义通行能力的定义理论(理想、基本)通行能力理论(理想、基本)通行能力可能通行能力可能通
14、行能力设计通行能力(服务交通量)设计通行能力(服务交通量)一条机动车道通行能力的计算一条机动车道通行能力的计算影响路段通行能力的因素影响路段通行能力的因素 车道位置、车道宽度、交叉口、行人过街等车道位置、车道宽度、交叉口、行人过街等多车道通行能力的计算多车道通行能力的计算 N路段路段 =N(a车道车道a交)交)第26页,本讲稿共78页车头间隔车头间隔车头时距距t t(秒)、(秒)、车头间距距L L(米)(米)按车头间距按车头间距L 计算通行能力计算通行能力按车头时距按车头时距t计算通行能力计算通行能力 N=3600/t(辆(辆/小时)小时)N与与V的关系的关系一条机动车道通行能力的计算一条机动
15、车道通行能力的计算第27页,本讲稿共78页按车头间距按车头间距L 计算通行能力:计算通行能力:N=1000V/L(辆辆/小时)小时)安全安全车头间距距L=L=车身身长度度+停停车视距距 (图3-43-4)停停车视距距=反反应距离距离+制制动距离距离+安全距离安全距离制制动距离:忽略前距离:忽略前车的制的制动距离距离 考考虑前前车的制的制动距离距离第28页,本讲稿共78页以下为本次上课的新内容以下为本次上课的新内容第29页,本讲稿共78页u一条机动车道宽度一条机动车道宽度城市道路的车道宽度由三部分组成城市道路的车道宽度由三部分组成:a,c,d/2、x/2。三部分的宽度计算。三部分的宽度计算。根据
16、车道所在的位置和边界条件,有以下四种情况。根据车道所在的位置和边界条件,有以下四种情况。车车道道宽宽度度是是车车速速的的函函数数,而而道道路路的的通通行行能能力力是是车车道道宽度的函数。宽度的函数。第30页,本讲稿共78页车辆类型车辆类型总长总长 总宽总宽总高总高前悬前悬轴距轴距后悬后悬小型汽车小型汽车51.81.61.02.71.3普通汽车普通汽车122.54.01.56.54.0铰接车铰接车182.54.01.75.8及及6.73.8机动车设计车辆外廓尺寸(机动车设计车辆外廓尺寸(m)第31页,本讲稿共78页大、中城市道路网规划指标大、中城市道路网规划指标项目项目城市规模与人口城市规模与人
17、口(万人万人)快速路快速路主干路主干路次干路次干路支路支路机动车设计速度机动车设计速度(km/h)大城市大城市2008060403020060-8040-604030中等城市中等城市-404030道路网密度道路网密度(km/km2)大城市大城市2000.4-0.50.8-1.21.2-1.43-42000.3-0.40.8-1.21.2-1.43-4中等城市中等城市-1.0-1.21.2-1.43-4道路中机动车车道路中机动车车道条数道条数(条条)大城市大城市2006-86-84-63-42004-64-64-62中等城市中等城市-42-42道路宽度道路宽度(m)大城市大城市20040-454
18、5-5540-5015-3020035-4040-5030-4515-20中等城市中等城市-35-4530-4015-20第32页,本讲稿共78页道路道路类别类别快速路快速路主干路主干路次干路次干路支路支路道路道路级别级别一一计算计算行车行车速度速度80、6060、5050、4040、3050、4040、3030、2040、3030、2020各类各级道路计算行车速度(各类各级道路计算行车速度(km/h)第33页,本讲稿共78页三部分的宽度计算:三部分的宽度计算:3/4C=0.4+0.02V V=(0.6-0.7)V 设计3/4d=0.7+0.02V V=V 设计或V 限制3/4x=0.7+0.
19、02(V1+V2)V=(0.6-0.7)V 设计或V=V 设计根据车道所在的位置和边界条件,有以下四种情况:根据车道所在的位置和边界条件,有以下四种情况:b1=x/2+a+c b2=d/2+a+c b3=x/2+a+d/2 b4=a+db5=第34页,本讲稿共78页u机动车车行道宽度的确定机动车车行道宽度的确定 设计机机动车车行行道道的的宽度度,不不仅要要考考虑交交通通量量的的需需要要,还要要考考虑道道路路的的等等级、道道路路的的红线宽度度、交交通通组织、横横断断面面的的布布置置形形式式等等要要求求。所所以以,还必必须根根据据具具体体情情况况全全面面考考虑以以上上各各种种因因素素,作作出出不不
20、同同设计方方案案进行行比比较后后择优取取用用。机机动车车行行道道宽度的度的设计步步骤如下:如下:第35页,本讲稿共78页 初定车道数初定车道数 N=N=设计小时交通量设计小时交通量/一条车道的通行能力一条车道的通行能力设计交通组织方案设计交通组织方案作横断面布置比较方案作横断面布置比较方案验算总的通行能力验算总的通行能力确定各条车道的宽度确定各条车道的宽度确定机动车车行道的宽度确定机动车车行道的宽度第36页,本讲稿共78页非机动车道设计非机动车道设计第37页,本讲稿共78页城市道路交通规划设计规范城市道路交通规划设计规范第38页,本讲稿共78页4.14.1一般一般规定定4.1.14.1.1计算
21、自行算自行车交通出行交通出行时耗耗时,自行,自行车行程速行程速 度宜按度宜按11-14km/h11-14km/h计算。交通算。交通拥挤地区的路地区的路 况况较差的地区,其行程速度宜取低限差的地区,其行程速度宜取低限值。4.1.24.1.2自行自行车最最远的出行距离,在大、中城市的出行距离,在大、中城市应按按 6km 6km计算,小城市算,小城市应按按10km10km计算。算。4.1.34.1.3在城市居民出行在城市居民出行总量中使用自行量中使用自行车与公共交与公共交 通的比通的比值,应控制在表控制在表4.1.34.1.3规定的范定的范围 内。不同内。不同规模城市的居民使用自行模城市的居民使用自
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