汕尾关于成立正极材料公司可行性报告（模板）.docx

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1、泓域咨询/汕尾关于成立正极材料公司可行性报告汕尾关于成立正极材料公司可行性报告xxx（集团）有限公司报告说明动力电池发展路径清晰，在固态电解质、高镍三元电池上技术领先的企业未来更有优势。动力电池发展的主要终极目标是保障安全的前提下尽可能提高能量密度。固态电解质电池舍弃掉易燃且易产生气体的液态电解液，搭配软包电池结构保证动力电池安全。动力电池中镍离子的含量决定了三元锂电池能量密度的上限，目前电池正极材料和动力电池生产厂商积极研发高镍三元锂电池，降低钴离子含量既降低了成本又提高了动力电池能量密度，预计在2022-2023年可实现量产。动力电池产业链中行业壁垒高，马太效应明显。动力电池产业链公司具有

2、较高的技术壁垒和市场壁垒，在补贴政策退坡背景下，缺少核心竞争力的中小厂商被挤出市场。动力电池行业市场集中度高，行业龙头企业优势明显。动力电池产业链中下游公司积极布局上游资源。2021年上游原材料价格大幅上涨，对动力电池中下游生产企业利润造成巨大冲击，龙头企业积极布局动力电池上游力争改变供需紧张的局面，短期内上涨趋势没有明显变化，只有保证上游资源的供应，中下游企业的扩产计划才能如期完成。xxx（集团）有限公司主要由xx投资管理公司和xx集团有限公司共同出资成立。其中：xx投资管理公司出资1054.00万元，占xxx（集团）有限公司85%股份；xx集团有限公司出资186万元，占xxx（集团）有限公

3、司15%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资46307.99万元，其中：建设投资38050.54万元，占项目总投资的82.17%；建设期利息469.03万元，占项目总投资的1.01%；流动资金7788.42万元，占项目总投资的16.82%。项目正常运营每年营业收入95700.00万元，综合总成本费用73499.62万元，净利润16255.72万元，财务内部收益率27.27%，财务净现值27219.67万元，全部投资回收期4.98年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。该项目工艺技术方案先进合理，原材料国内市场供应充足，生产规模适宜，产品质量可靠，产品价格具有较强的竞

4、争能力。该项目经济效益、社会效益显著，抗风险能力强，盈利能力强。综上所述，本项目是可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 筹建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 市场预测17一、 中日韩三国企业引领动力电池发展方向17二、 动力电池产业链上游17三、 头

5、部企业优势明显，动力电池即将迈入TWh时代18第三章 项目建设背景及必要性分析20一、 正极材料：三元正极和磷酸铁锂正极并驾齐驱20二、 动力电池产业链覆盖从上游资源到下游装机企业25三、 动力电池发展前景广阔28四、 深入实施“三大基建”突破工程30第四章 公司筹建方案32一、 公司经营宗旨32二、 公司的目标、主要职责32三、 公司组建方式33四、 公司管理体制33五、 部门职责及权限34六、 核心人员介绍38七、 财务会计制度39第五章 发展规划43一、 公司发展规划43二、 保障措施49第六章 法人治理52一、 股东权利及义务52二、 董事56三、 高级管理人员62四、 监事64第七章

6、 项目风险评估66一、 项目风险分析66二、 公司竞争劣势73第八章 项目选址方案74一、 项目选址原则74二、 建设区基本情况74三、 深入实施城市能级提升工程75四、 深入实施产业体系提升工程75五、 项目选址综合评价76第九章 环保分析77一、 编制依据77二、 建设期大气环境影响分析78三、 建设期水环境影响分析81四、 建设期固体废弃物环境影响分析81五、 建设期声环境影响分析82六、 环境管理分析82七、 结论85八、 建议85第十章 投资方案87一、 投资估算的依据和说明87二、 建设投资估算88建设投资估算表92三、 建设期利息92建设期利息估算表93固定资产投资估算表94四、

7、 流动资金94流动资金估算表95五、 项目总投资96总投资及构成一览表96六、 资金筹措与投资计划97项目投资计划与资金筹措一览表97第十一章 项目经济效益评价99一、 基本假设及基础参数选取99二、 经济评价财务测算99营业收入、税金及附加和增值税估算表99综合总成本费用估算表101利润及利润分配表103三、 项目盈利能力分析104项目投资现金流量表105四、 财务生存能力分析107五、 偿债能力分析107借款还本付息计划表108六、 经济评价结论109第十二章 项目规划进度110一、 项目进度安排110项目实施进度计划一览表110二、 项目实施保障措施111第十三章 总结分析112第十四章

8、 补充表格114主要经济指标一览表114建设投资估算表115建设期利息估算表116固定资产投资估算表117流动资金估算表118总投资及构成一览表119项目投资计划与资金筹措一览表120营业收入、税金及附加和增值税估算表121综合总成本费用估算表121固定资产折旧费估算表122无形资产和其他资产摊销估算表123利润及利润分配表124项目投资现金流量表125借款还本付息计划表126建筑工程投资一览表127项目实施进度计划一览表128主要设备购置一览表129能耗分析一览表129第一章 筹建公司基本信息一、 公司名称xxx（集团）有限公司（以工商登记信息为准）二、 注册资本1240万元三、 注册地址汕

9、尾xxx四、 主要经营范围经营范围：从事正极材料相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、 主要股东xxx（集团）有限公司主要由xx投资管理公司和xx集团有限公司发起成立。（一）xx投资管理公司基本情况1、公司简介公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。企业履行社会责任，既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路，也是实现企业自身可持续发展的必然

10、选择；既是顺应经济社会发展趋势的外在要求，也是提升企业可持续发展能力的内在需求；既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径，也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨，公司积极履行社会责任，依法经营、诚实守信，节约资源、保护环境，以人为本、构建和谐企业，回馈社会、实现价值共享，致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础，从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手，建立了一套较为完善的社会责任管理机制。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额200

11、96.4416077.1515072.33负债总额11870.419496.338902.81股东权益合计8226.036580.826169.52公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入44413.8835531.1033310.41营业利润7645.146116.115733.86利润总额6844.555475.645133.41净利润5133.414004.063696.06归属于母公司所有者的净利润5133.414004.063696.06（二）xx集团有限公司基本情况1、公司简介本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户

12、提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障，坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念，确立了合规管理的战略定位，进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查，加强合规风险防控，确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求，重点领域合规管理不断强化，各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理

13、格局逐步建立，广大员工合规意识普遍增强，合规文化氛围更加浓厚。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额20096.4416077.1515072.33负债总额11870.419496.338902.81股东权益合计8226.036580.826169.52公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入44413.8835531.1033310.41营业利润7645.146116.115733.86利润总额6844.555475.645133.41净利润5133.414004.063696.06归属于母公司所有

14、者的净利润5133.414004.063696.06六、 项目概况（一）投资路径xxx（集团）有限公司主要从事关于成立正极材料公司的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由动力电池行业发展势头强劲，中日韩企业占据市场头部。2020年全球动力电池装机量为137GWh，同比增长17.5%，2021年前六个月，全球动力电池装机量达到114.1GWh，已经逼近2019年全年装机总量，同比增长153.7%。按公司来看，全球动力电池集中在中日韩三国，主要供应商为宁德时代和LG新能源，两家公司2020年装机量达到50GWh和48GWh，两家公司合计占据半数以上的市场份额。宁德时代连续多年占据市场份额第一的位

15、置，LG新能源依托于上海特斯拉工厂和海外大众系列的订单，市场份额快速上升，宁德时代与LG新能源的差距逐渐缩小，二者现如今难分伯仲，但2021年头部动力电池生产企业装机量同比提升巨大。十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。当前和今后一个时期，汕尾发展正处于重要战略机遇期，挑战前所未有，应对好了，机遇也前所未有。我们必须在危机中育先机、于变局中开新局，努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展，开创社会主义现代化建设新局面。（三）项目选址项目选址位于xxx（以最终选址方

16、案为准），占地面积约99.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模项目建成后，形成年产xx吨正极材料的生产能力。（五）建设规模项目建筑面积118375.15，其中：生产工程81954.18，仓储工程19172.54，行政办公及生活服务设施11668.39，公共工程5580.04。（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资46307.99万元，其中：建设投资38050.54万元，占项目总投资的82.17%；建设期利息469.03万元，占项目总投资的1.01%；流动资金7788.42万元，占项目总投资的16.82

17、%。（七）经济效益（正常经营年份）1、营业收入（SP）：95700.00万元。2、综合总成本费用（TC）：73499.62万元。3、净利润（NP）：16255.72万元。4、全部投资回收期（Pt）：4.98年。5、财务内部收益率：27.27%。6、财务净现值：27219.67万元。（八）项目进度规划项目建设期限规划12个月。（九）项目综合评价经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期

18、的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面。第二章 市场预测一、 中日韩三国企业引领动力电池发展方向动力电池行业发展势头强劲，中日韩企业占据市场头部。2020年全球动力电池装机量为137GWh，同比增长17.5%，2021年前六个月，全球动力电池装机量达到114.1GWh，已经逼近2019年全年装机总量，同比增长153.7%。按公司来看，全球动力电池集中在中日韩三国，主要供应商为宁德时代和LG新能源，两家公司2020年装机量达到50GWh和48GWh，两家公司合计占

19、据半数以上的市场份额。宁德时代连续多年占据市场份额第一的位置，LG新能源依托于上海特斯拉工厂和海外大众系列的订单，市场份额快速上升，宁德时代与LG新能源的差距逐渐缩小，二者现如今难分伯仲，但2021年头部动力电池生产企业装机量同比提升巨大。全球动力电池公司行业集中效应十分明显，前三家企业所占市场份额呈逐年上涨趋势，在2019年的时候占市场比例为63%，2020年上升到68%，预计在2021年占据的市场份额将达到71%。龙头企业集中资金和技术优势，进一步拉开与其他企业的差距。二、 动力电池产业链上游锂离子电池成本受到供应链上游金属原材料价格波动影响较大，而其中最影响锂离子电池性能的金属原材料包括

20、钴、镍、锰、锂等金属原料及其化合物。由于正极材料在动力电池中成本占比最大，而原材料成本占正极材料成本的比例达到90%，正极材料的价格变化极大地影响了锂离子动力电池的研究方向和技术路线。市场上出现的钠离子动力电池和无钴电池等都是受到原材料价格波动而诞生的锂离子动力电池的替代方案。目前市场上主流的动力电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂电池，而生产这两种电池正极材料的原材料都很依赖进口，且近年来价格波动幅度较大。生产锂离子动力电池正极材料和前驱体的主要化合物为碳酸锂、氢氧化锂、硫酸钴、硫酸镍和硫酸锰。三、 头部企业优势明显，动力电池即将迈入TWh时代新能源汽车销量景气，未来对动力电池需求量水涨船高。中国

21、发布节能与新能源汽车技术路线图2.0预测2030年新能源汽车渗透率将达到40%，目前渗透率为12.9%，2035年新能源汽车年销量将占总销量的50%以上。全球新能源乘用车销量将从2020年331.1万辆增长至2025年的1640万辆，对应动力电池出货量将从158.2GWh增长至2025年的919.4GWh。动力电池发展路径清晰，在固态电解质、高镍三元电池上技术领先的企业未来更有优势。动力电池发展的主要终极目标是保障安全的前提下尽可能提高能量密度。固态电解质电池舍弃掉易燃且易产生气体的液态电解液，搭配软包电池结构保证动力电池安全。动力电池中镍离子的含量决定了三元锂电池能量密度的上限，目前电池正极

22、材料和动力电池生产厂商积极研发高镍三元锂电池，降低钴离子含量既降低了成本又提高了动力电池能量密度，预计在2022-2023年可实现量产。动力电池产业链中行业壁垒高，马太效应明显。动力电池产业链公司具有较高的技术壁垒和市场壁垒，在补贴政策退坡背景下，缺少核心竞争力的中小厂商被挤出市场。动力电池行业市场集中度高，行业龙头企业优势明显。动力电池产业链中下游公司积极布局上游资源。2021年上游原材料价格大幅上涨，对动力电池中下游生产企业利润造成巨大冲击，龙头企业积极布局动力电池上游力争改变供需紧张的局面，短期内上涨趋势没有明显变化，只有保证上游资源的供应，中下游企业的扩产计划才能如期完成。第三章 项目

23、建设背景及必要性分析一、 正极材料：三元正极和磷酸铁锂正极并驾齐驱正极材料是锂离子电池四大核心材料中最为重要的部分，在锂离子电池材料成本中的占比达到40%-45%，锂离子电池正极材料性能优劣直接决定了电池的综合性能。正极材料会在充电时释放锂离子，嵌入负级材料的碳结构中，在放电时锂离子会从碳结构中析出重新形成化合物从而释放电能。动力电池的正极材料是由镍、钴、锰、磷酸铁等化合物反应首先制出动力电池前驱体，后再与氢氧化锂和碳酸锂反应所形成的。市场中主流的锂离子电池正极材料为磷酸铁锂（LFP）、三元锂（NCM/NCA）和锰酸锂（LMO）。进入2021年以来，磷酸铁锂市场占有达到37%，增速加快，市场份

24、额超过三元锂电池市场份额，成为国内主流动力电池。但本文观点是动力电池高镍化趋势已经形成，长远来看，受到磷酸铁锂电池理论最大能量密度较低的影响，三元锂电池具有更强的发展潜力，高镍三元锂电池和固态电池将在未来给动力电池行业带来新的变革。三元正极材料是层状镍钴锰(铝)酸锂复合材料，按照镍盐、钴盐、锰(铝)盐的大致比例，可以分为NCM333，NCM523，NCM622，NCM811，NCA等型号。镍、钴、锰为过渡金属元素，所形成的固溶体可以任意比例混合，镍元素比例上升可以提升电池容量，锰元素比例上升可以保证电池安全性，钴元素比例上升可以减少阳离子混排，有利于电池的循环性能。三元正极材料由于其具有高能量

25、密度的优势，符合市场对新能源汽车续航里程要求以及政府补贴政策支持，逐步占据汽车动力电池大部分市场份额。但受到磷酸铁锂电池续航里程增加和补贴退坡的影响，三元锂电池增长率近年来持续下滑，市占率被磷酸铁锂电池反超。中国制造2025预计2030年动力电池能量密度将达到500Wh/kg，动力电池高镍化将是达到能量密度要求的最优解。选择高镍化，降低钴含量，不仅可以增加动力电池能量密度，而且可以有效降低成本。NCM523、NCM622和NCM811的原材料成本占比分别为87.98%，86.78%和81.55%。但短期内高镍三元正极材料产能为32万吨，需求仅为8万吨，高镍三元锂电池尚未解决颗粒粉末化，安全性问

26、题，短期内供大于求，但长期来看，高镍三元锂电池续航里程有望突破1000公里，前景广阔。高镍三元锂动力电池行业格局存在明显的集中趋势，5系、6系的三元锂动力电池CR2均不到50%，但高镍三元锂电池的CR2达到82.2%。容百科技和天津巴莫在高镍电池正极材料中优势明显。高镍系列电池在一些追求能量密度的高性能车型上具有极大的发展空间，未来更多豪华品牌涉足新能源电动汽车，以性价比高为特点的传统磷酸铁锂电池难以满足豪华车型能量需求，预计高镍动力电池增速加快。据CIAPS统计数据，2021年三元正极材料中，高镍材料市场份额为30%，预计2025年高镍需求量将提升至64%。2025年市场将形成以8系、9系三

27、元锂电池为主，7系三元锂电池为辅的市场格局，高镍材料将成为市场主导。但随着高镍三元电池市场份额的提升，技术壁垒逐渐升高，缺少核心技术的中小型三元正极材料生产厂商会逐渐失去竞争力，最终被市场淘汰，未来三元正极材料市场集中度有进一步上升的趋势。在相关企业方面，目前三元正极材料行业龙头企业建议关注容百科技和天津巴莫。三元高镍征集材料NCM811的增长率超过250%，而容百科技正是高镍正极材料的龙头企业，NCM811出货量全球居首。2017年容百科技成为首家在动力电池上大规模使用NCM811材料的企业，2020年容百科技高镍正极材料中国市场占有率达到60%，全球高镍电池市占率达40%，位列全球第一。容

28、百科技在技术上具有优势，推进一体化布局，产能利用率和前驱体自供率提升，拥有全自动化的高镍正极材料生产线，技术优势明显。2022年，容百科技计划量产含镍量达到96%的9系高镍电池。除在高镍电池领域具有竞争优势以外，容百科技也是2020年国内唯一一家三元正极材料产销量超过2.5万吨的企业。公司目前三元正极材料产能为4万吨，计划到2023年底产能达到25万吨，2030年产能规划达到100万吨。磷酸铁锂电池（LFP）是在动力电池领域具有广泛分布的应用的一种电池，其正极材料磷酸铁锂主要由磷酸铁前驱体和碳酸锂采用固相法或液相法制成，其具有安全性能好，循环寿命长，成本低廉等优点。主要应用于动力电池和储能领域

29、。磷酸铁锂电池理论比容量低于三元锂电池，但三元锂电池需要复杂的电池管理系统，结合最先进的CTP技术，在制成电池包以后二者能量密度差异较小。根据工信部2021年发布的第三批新能源车型目录，搭载磷酸铁锂电池的新能源汽车，平均模组能量密度为151.3Wh/kg，搭载三元材料的新能源汽车，平均模组能量密度为164.7Wh/kg。其次是磷酸铁锂电池拥有更加低廉的价格。续航400km以上的磷酸铁锂电池其成本会比相同续航的三元锂电池低7000元以上。最后一点是磷酸铁锂电池具有更高的使用寿命。磷酸铁锂电池充放电次数普遍可以超过4000次，而普通的三元锂电池充放电次数仅为1000-2000次。随着宁德时代CTP

30、技术以及比亚迪刀片电池等创新技术的推广应用，磷酸铁锂电池的续航里程大幅提升，能够满足市场需求，越来越多的车企选择磷酸铁锂电池。除此之外，磷酸铁锂电池在储能领域大放异彩，是目前最为理想的储能电池正极材料。动力电池和储能电池双重需求驱动下，磷酸铁锂电池渗透率有望在未来快速提升，预计2023年磷酸铁锂电池装机量将达到2020年装机量的4倍以上。我国磷酸铁锂动力电池装机量2019年、2020年和2021年1-6月市场占比分别为4%、15%和30%，市场占比大幅增加，且装机量在2021年后半年超过三元锂电池装机量。2020年磷酸铁锂正极材料出货量已经达到12.4万吨，同比增长40.9%，随着国内越来越多

31、的热门车型，例如磷酸铁锂版特斯拉Model3、比亚迪汉和五菱宏光EVmini的上市，市场对于磷酸铁锂的需求未来进一步上升。磷酸铁锂的生产主要经历从磷矿石到磷酸，磷酸到磷酸铁以及磷酸铁到磷酸铁锂三个环节。技术路径相对成熟，传统磷化工企业在布局磷酸铁锂时具有一定优势。目前国内上市公司中，湖南裕能和德方纳米是磷酸铁锂正极材料的主要供应商。在国内主要胜场磷酸铁锂正极材料的厂商中，德方纳米是生产磷酸铁锂龙头，采用“液相法”生产磷酸铁锂正极材料。“液相法”最大的特点是反应过程中加入了溶剂，因此具有混合均匀、产品一致性好、质量相对较好的优点，但反应过程要求较高，生产设备较为复杂。“液相法”采用硝酸铁作为铁源

32、，磷酸二氨作为磷源，相比较“固相法”所使用的磷酸铁，“液相法”更具有成本优势。在加热过程中，“液相法”能耗相对较低，进一步降低生产成本，“液相法”相比于“固相法”会产生3000元/吨的成本优势。2020年底德方纳米拥有产能38580吨、2021年底产能将达到12万吨、2023年规划产能将达到35万吨，产能扩大10倍以上。湖南裕能在2020年国内磷酸铁锂正极材料领域的市场占有率为15%，位居国内行业第二名。湖南裕能已经成为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、赣锋锂业、远景动力等众多锂电池企业的供应商。湖南裕能在三元相关技术领域有较多技术储备，磷酸铁锂生产主要是以固相法为主。磷酸铁锂是公司的核心

33、业务，收入占比超过95%，2020年与磷酸铁锂有关的营业收入达到9.27亿元。2019、2020年和2021年1-3月，公司磷酸铁锂业务毛利率分别为25.36%、16.18%和21.57%；同时期竞争对手德方纳米磷酸铁锂业务毛利率则分别为21.1%、10.18%和17.4%。但是存在下游客户集中度过高的问题，宁德时代和比亚迪合计销售收入占比达到90%。二、 动力电池产业链覆盖从上游资源到下游装机企业传统意义上讲，锂离子动力电池是目前二次动力电池的最佳选择。它主要依靠锂离子在正负极的来回移动达到充放电目的。在充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极此时处于富锂状态；放电时则相反。锂离子

34、具有能量密度高、输出功率大、使用寿命长、充电效率高等优点，且不会出现记忆效应等问题，是现代高性能电池的代表。动力电池占整个新能源汽车成本的30%-40%，是新能源汽车上最重要的组成部分。动力电池整个产业链可以分为上游金属及非金属材料；中游动力电池组成部分，包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液和结构件等；下游动力电池主要生产厂商及配套车型等。动力电池已经超过消费电池成为占据锂离子电池应用比例最高的领域，目前市场主流的动力电池可以被分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。其余动力电池如锰酸锂电池、铅酸蓄电池和钴酸蓄电池受电池性能和成本等因素影响，在新能源汽车领域应用较少，逐渐被市场淘汰。锂离子电池电芯主要构

35、件包括正极、负极、隔膜、电解液和结构件。在原材料成本中，正极材料在锂电池材料中占比为30%-40%、负极材料成本占比为10%、电解液成本占比为10%-15%、隔膜成本占比约为20%-30%，结构件成本占比为10%-20%。电极材料：主要是由活性物质，铜箔或铝箔等骨架以及添加剂组成，动力电池正极材料与负极材料之间的电势差决定了动力电池的电压，而正极材料的电压则主要取决于氧化还原中心的电势和可脱嵌的离子数目，决定了电极材料的性能。隔膜：隔膜是被置于电池正极与负极之间防止正负极直接接触而造成短路的活性材料，但却允许锂离子通过。隔膜一般具有对离子运动阻力小、化学稳定性高、绝缘、价格低廉等特点。电解液：

36、动力电池的电极材料和隔膜通常被浸没在电解液中，电解液一般由溶质、溶剂、添加剂按一定比例制备，电解液可以在与活性物质接触形成双电层，形成电极电位，同时也能保证正负离子间的导电作用，参与电极反应。结构件：电池结构件按照电池封装路线不同分为硬壳结构件（方形结构件、圆形结构件）和铝塑膜。硬壳结构件包括壳体和盖板结构件，具有高级机械强度，耐高低温环境和经受电解质腐蚀的特点。对于一些高镍三元锂电池来讲，其正极材料的成本占比更高，高镍三元锂电池正极一般采用氢氧化锂，而普通三元锂电池则采用碳酸锂制备三元正极，同时正极材料的性能优异与否是影响动力电池性能表现的关键指标，因此在制备电极正极材料更具有成本和技术优势

37、的企业在未来竞争中更容易脱颖而出。正极材料是决定动力电池性能的关键指标之一，根据正极材料不同，动力电池可以被分为三元锂电池，磷酸锂电池，锰酸锂电池和钴酸锂电池等。目前正极材料市场出现明显分化，高端正极材料需求旺盛，而低端正极材料逐渐被市场淘汰。而根据动力电池电芯封装方式不同，动力电池也可以被分为圆柱形电池，方形电池和软包电池。不同结构件各有优缺点，中国企业在方形动力电池上市场占有率有明显优势，而日韩企业更偏好圆柱形电池。而在下游产业链当中，中国市场上磷酸铁锂电池装机量超过了三元锂电池，中国企业在磷酸铁锂电池技术路径上有明显优势，垄断了磷酸铁锂市场；日韩企业则偏好三元锂电池，但三元锂电池国产份额

38、也在近年迅速提升，下游动力电池市场形成了以宁德时代为龙头的“一超多强”局面。三、 动力电池发展前景广阔随着车企停止销售燃油车计划的逐步推出与各国碳中和政策的陆续实施，新能源汽车无疑成为未来汽车行业的发展方向。新能源汽车融汇新能源，新材料和互联网、大数据、人工智能等多种技术，推动汽车从单纯的交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变。世界主要经济体提出了相应的“碳达峰”“碳中和”方案，欧盟制定了严苛的绿色经济复苏计划，2021年起对所有新车实施二氧化碳排放量不超过95g/km的规定，同时欧盟委员会计划要求新车和货车的排放量从2030年起下降65%，从2035年开始下降100%，同时，欧洲各大

39、车企也最迟将于2035年前停止销售燃油车型。我国也提出相应“碳中和”发展目标，大力发展新能源交通方式，根据2020年11月2日国务院办公厅发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035年），到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流，将为世界经济发展注入新动能。2020年10月27日，中国工业和信息化部发布的节能与新能源汽车技术路线图2.0预测2030年新能源汽车销量将超过3000万辆。全国动力电池产量及装机量和新能源汽车的产销量之间存在一个较为明显的正相关关系，未来动力

40、电池市场规模会随着新能源汽车销量增加而增加。根据我国节能与新能源汽车技术路线图2.0的内容显示，2025年新能源汽车占汽车总销量的比重达到20%，2030年新能源汽车在总销量的占比达到40%左右，2035年新能源汽车销量占国内汽车市场销量的50%以上。同时混动新车的占比也将在2030年达到传统能源乘用车的75%以上，2035年混动及新能源汽车在传统能源乘用车中的占比将达到100%。总路线2.0也预测到2035年，汽车年产销规模将达到4000万辆以上，对动力电池的需求也相应增加。根据EVVolumes预测，国内新能源乘用车预计销量达到600万辆，全球新能源乘用车2025年销量预计达到1800万辆

41、，对应2021年-2025年的年均增长率达到44%，2025年全球动力电池的需求量预计为919.4GWh，将逼近甚至超过1TWh，而目前仅为158.2Gwh，动力电池未来仍然具有很大潜力。根据中汽协披露数据，新能源汽车本年1-10月渗透率达12.9%，较年初显著提升（年初为5.4%），新能源乘用车10月渗透率达到18.2%，消费者对于新能源汽车的接受程度越来越高。新能源汽车目前主要研究方向集中在动力电池，系统和芯片三个方面，在这三个研究方向中，我国在动力电池方向具有明显优势，2020年我国动力电池厂商装机量占据全球45%市场份额，且我国在动力电池主要材料供应链正负极，隔膜、电解液、配套齐全，可

42、以进行完全独立的设计和量产，在全球汽车行业电气化的变革浪潮中，动力电池行业相关企业将会明显受益。根据中国制造2025明确了动力电池的发展规划：2020年，电池能量密度达到300Wh/kg；2025年，电池能量密度达到400Wh/kg；2030年，电池能量密度达到500Wh/kg。在全球“碳中和”政策引导，新能源汽车技术进步和市场渗透率逐年提升的大背景下，新能源汽车的未来是一片星辰大海。四、 深入实施“三大基建”突破工程发挥基础设施建设投资对经济社会发展的关键性、支撑性作用，在“三大基建”领域协同发力。大抓老基建，聚焦构建外联内畅、立体多元、绿色智慧的现代综合交通体系，全面打响交通“大会战”，积

43、极参与“轨道上的都市圈”建设，加快融入深圳“半小时经济圈”和广州、汕潮揭“一小时经济圈”。统筹推进水利、能源、信息、市政等基础设施建设，突出抓好万里碧道建设、天然气管道“县县通”、城市更新等工作。突破新基建，加快部署推进5G基站、大数据中心、人工智能等项目建设，培育壮大经济发展新动能。补齐软基建，聚焦教育、医疗、文化等领域建设一批补短板项目，提升公共服务能力水平。第四章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨运用现代科学管理方法，保证公司在市场竞争中获得成功，使全体股东获得满意的投资回报并为国家和本地区的经济繁荣作出贡献。二、 公司的目标、主要职责（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资

44、源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、正极材料行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展

45、规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收益，用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx（集团）有限公司主要由xx投资管理公司和xx集团有限公司共同出资成立。其中：xx投资管理公司出资1054.00万元，占xxx（集团）有限公司85%股份；xx集团有限公司出资186万元，占xxx（集团）有限公司15%股份。

46、四、 公司管理体制xxx（集团）有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批

47、准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限（一）综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。（二）财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负