新能源物流车项目工程咨询分析.docx
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1、新能源物流车项目工程咨询分析xxx投资管理公司目录第一章 现代工程咨询方法概述5一、 现代工程咨询方法的特点5二、 现代工程咨询方法框架7第二章 现代工程咨询方法9一、 逻辑框架法的概念及模式9二、 逻辑框架法中的逻辑关系11第三章 项目简介15一、 项目名称及项目单位15二、 项目建设地点15三、 建设规模15四、 项目建设进度15五、 建设投资估算15六、 项目主要技术经济指标16第四章 行业背景分析18第五章 公司概况20一、 公司基本信息20二、 公司主要财务数据20第六章 数据采集分析与知识管理22一、 数据分析与挖掘概述22二、 信息鉴别常用方法24第七章 规划咨询方法27一、 调
2、查方法27二、 模拟预测方法28第八章 资源环境承载力概述31一、 资源环境承载力的内涵31二、 资源环境承载力分析的类型33第九章 现金流量分析37一、 现金流量分析的原则37二、 现金流量分析指标应用39第十章 流动资金估算40一、 分项详细估算法40二、 扩大指标估算法43第十一章 建设期利息估算44一、 建设期利息估算的前提条件44二、 建设期利息的估算方法44第十二章 资金成本分析45一、 权益资金成本分析45二、 加权平均资金成本46第十三章 资产证券化方案分析47一、 PPP项目资产证券化47二、 资产证券化模式设计52第十四章 财务盈利能力分析63一、 动态指标分析63二、 改
3、扩建项目盈利能力分析的特点73第十五章 财务分析的价格及选取原则76一、 财务分析的取价原则76二、 财务分析的价格体系78第十六章 投资项目经济影响分析方法81一、 重大项目的经济安全影响分析81二、 分析原则及基本方法86第十七章 投入产出经济价格的确定89一、 特殊产出经济价格确定89二、 市场定价货物的经济价格确定91第一章 现代工程咨询方法概述一、 现代工程咨询方法的特点现代工程咨询方法的特点是,定性分析和定量分析相结合,重视定量分析;静态分析与动态分析相结合,重视动态分析;统计分析与预测分析相结合,重视预测分析。定性分析与定量分析1定性分析定性分析是通过研究事物构成要素间的相互联系
4、来揭示事物本质的方法,它是在逻辑分析、判断推理的基础上,对客观事物进行分析与综合,从而找出事物发展内在规律性,确定事物的本质。在工程咨询研究中,许多难以用计量表达的场合,定性分析方法可以发挥重要作用。2定量分析定量分析是依据统计数据,选择建立合适的数学模型,计算出分析对象的各项指标及其数值的一种方法。它是通过反映一定质的事物量的关系来揭示事物内在规律的方法,在数学、统计学、运筹学、计量学、计算机等学科基础之上,通过方程、数学图表和模型等方式来研究事物的本质。在工程咨询工作中采用定量分析的方法,对复杂事物进行数据处理,进行比较分析,可以使问题更为清晰,解决方案更精确。静态分析与动态分析1静态分析
5、静态分析是观测和评价事物某一时点状态的一种方法。如项目评价中通过计算静态投资回收期、总投资收益率、资本金净利润率等指标,可以对项目的财务效益得出初步的判断。2动态分析在工程咨询服务的各个阶段,特别是在项目决策评价阶段,要树立动态观念,如考虑资金时间价值、市场供求变化、技术发展变化、社会经济环境的变化等。现代项目财务评价一般以动态分析为主,主要进行项目现金流量分析,计算财务净现值、内部收益率等指标,并进行风险概率分析等。统计分析与预测分析1统计分析统计分析是对分析对象过去和现在的信息进行收集、整理、统计和分析。在现代工程决策研究咨询中经常需要采取多种方法和渠道,收集大量的统计数据,包括行业、区域
6、、市场、技术、企业等的统计资料和信息,从而分析、归纳和总结事物的发展规律,把握发展动向;在项目执行阶段,也需要对项目的执行情况进行监控,对投资、质量、进度等进行统计分析,并与计划进行比较,判断项目的进展情况,以便采取有针对性的应对措施,促进项目的顺利进行。2预测分析预测分析是依据分析对象过去和现在的信息,采用一定的方法,对事物未来发展趋势进行分析、推测、判断的方法。预测分析是现代工程咨询的重要方法,尤其是在投资前期决策阶段,预测分析是项目咨询的重要工作。投资项目决策是建立在对未来预测的基础上的,需要对未来的社会经济环境、产业政策走向、技术发展趋势、市场需求变化、原材料供应、配套条件约束、资金市
7、场等进行预测。二、 现代工程咨询方法框架(一)现代工程咨询方法体系现代工程咨询方法体系包括哲学方法、逻辑方法和学科方法。哲学方法一般是辩证地分析事物的两面性,包括它的优点和缺点、正面效应和反面效应;逻辑方法是用概念、判断、推理、假说等逻辑思维形式,对事物进行归纳、演绎、综合;学科方法是利用各种学科中常用的研究方法,包括文献法、观察法、访谈法、问卷法、测量法和实验法、价值工程方法、网络控制方法、市场调查研究方法、战略规划研究方法、财务评价方法、经济评价方法、风险分析方法等。(二)常用现代工程咨询方法基于咨询工程师的基本能力要求,以项目周期的全过程咨询服务为主线,重点集中于投资项目前期咨询服务领域
8、,常用的现代工程咨询方法包括综合分析、规划咨询、市场分析、项目评价、项目管理等五大类,每一大类中又包括若干具体方法。需要说明的是,虽然我们将某一具体方法归于某一大类名下,但其并不是仅限应用于此类项目咨询领域,亦可应用于其他项目咨询中。如利益相关者分析法,经常应用于规划咨询,同时也常用于社会评价;如德尔菲法,不仅应用于市场预测,同时也应用于规划咨询、社会评价等。第二章 现代工程咨询方法一、 逻辑框架法的概念及模式(一)LFA的基本概念LFA是一种概念化论述项目的方法,即用一张简单的框图来清晰地分析一个复杂项目的内涵和各种逻辑关系,以便给人们一个整体的框架概念。LFA是将几个内容相关、必须同步考虑
9、的动态因素组合在一起,通过分析各种要素之间的逻辑关系,从设计策划到目标实现等方面来评价一项活动或工作。LFA为项目策划者和评价者提供一种分析框架,用以确定工作的范围和任务,并对项目目标和达到目标所需的手段进行逻辑关系分析。LFA的核心是项目的各种要素之间的因果关系,即“如果”提供了某种条件,“那么”就会产生某种结果。这些条件包括事物内在的因素及其所需要的各种外部条件。(二)LFA的基本模式逻辑框架分析方法的结果是要形成一个逻辑框架表。由于该表能够充分体现表内包含的各项内容之间的逻辑关系,而且这种逻辑关系构成了一个矩阵式框架结构,因此,逻辑框架表又称为逻辑框架矩阵表。LFA的模式是一张4X4的矩
10、阵。1目标层次逻辑框架表汇总了项目实施活动的全部要素,并按宏观目标、具体目标、产出成果和投入的层次归纳了投资项目的目标及其因果关系。(1)宏观目标。项目的宏观目标即宏观计划、规划、政策和方针等所指向的目标,该目标可通过几个方面的因素来实现。宏观目标一般超越了项目的范畴,是指国家、地区、部门或投资组织的整体目标。这个层次目标的确定和指标的选择一般由国家或行业部门选定,一般要与国家发展目标相联系,并符合国家产业政策、行业规划等的要求。(2)具体目标。具体目标也叫直接目标,是指项目的直接效果,是项目立项的重要依据。一般应考虑项目为受益目标群体带来的效果,主要是社会和经济方面的成果和作用。这个层次的目
11、标由项目实施机构和独立的评价机构来确定,目标的实现由项目本身的因素来确定。(3)产出。这里的“产出”是指项目“干了些什么”,即项目的建设内容或投人的产出物。一般要提供可计量的直接结果,要直截了当地指出项目所完成的实际工程(如港口、铁路、输变电设施、气井、城市服务设施等),或改善机构制度、政策法规等。在分析中应注意,在产出中,项目可能会提供的一些服务和就业机会,往往不是产出而是项目的目的或目标。(4)投入和活动。该层次是指项目的实施过程及内容,主要包括资源和时间等的投入。2客观验证指标逻辑框架垂直各层次目标,应有相对应的客观且可度量的验证指标,包括数量、质量、时间及人员等,来说明层次目标的结果,
12、验证每一个目标的实现程度,这种指标的确立应该是客观的,不能凭主观臆断,同时又是可以被验证的。3客观验证方法在逻辑框架水平逻辑层次上,对应验证指标的是验证方法。验证方法就是主要资料来源和验证所采用的方法。主要资料来源(监测和监督)和验证方法可按照数据收集的类型、信息的来源渠道和收集方法进行划分。4重要的假定条件在逻辑框架的4个目标层次之间有一些重要的限制条件,称为假定条件,即必要的外部条件或风险。重要的假定条件主要是指可能对项目的进展或成果产生影响,而项目管理者又无法控制的外部条件,即不可控风险或限制条件。二、 逻辑框架法中的逻辑关系(一)垂直逻辑关系目标各层次的主要区别是,项目宏观目标的实现往
13、往由多个项目的具体目标所构成,而一个具体目标的取得往往需要该项目完成多项具体的投入和产出活动。这样,四个层次的要素就自下而上构成了三个相互连接的逻辑关系。第一级:如果保证一定的资源投入,并加以很好地管理,则预计有怎样的产出;第二级:如果项目的产出活动能够顺利进行,并确保外部条件能够落实,则预计能取得怎样的具体目标;第三级:项目的具体目标对整个地区乃至整个国家更高层次宏观目标的贡献关联性。这种逻辑关系在LFA中称为“垂直逻辑”,可用来阐述各层次的目标内容及其上下层次间的因果关系。(二)水平逻辑关系垂直逻辑对项目目标层次的因果关系进行了分析,但这种分析不能满足对项目进行分析和评价的要求。水平逻辑分
14、析的目的是通过主要验证指标和验证方法来衡量一个项目的资源和成果。与垂直逻辑中的每个层次目标对应,水平逻辑对各层次的结果加以具体说明,由验证指标、验证方法和重要的假定条件所构成,形成了LFA的4X4的逻辑框架。在项目的水平逻辑关系中,还有一个重要的逻辑关系就是重要假设条件与不同目标层次之间的关系,主要内容是:一旦前提条件得到满足,项目活动便可以开始。一旦项目活动开展,所需的重要假设也得到了保证,便应取得相应的产出成果;一旦这些产出成果实现,同水平的重要假设得到保证,便可以实现项目的直接目标;一旦项目的直接目标得到实现,同水平的重要假设得到保证,项目的直接目标便可以为项目的宏观目标做出应有的贡献。
15、对于一个理想的项目策划方案,以因果关系为核心,很容易推导出项目实施的必要条件和充分条件。项目不同目标层次间的因果关系可以推导出实现目标所需要的必要条件,这就是项目的内部逻辑关系。而充分条件则是各目标层次的外部条件,这是项目的外部逻辑。把项目的层次目标(必要条件)和项目的外部制约(充分条件)结合起来,就可以得出清晰的项目概念和设计思路。总之,逻辑框架分析方法不仅仅是一个分析程序,更重要的是一种帮助思维的模式,通过明确的总体思维,把与项目运作相关的重要关系集中加以分析,以确定“谁”在为“谁”干“什么”?“什么时间”?“为什么”?以及“怎么干”。虽然编制逻辑框架是一件比较困难和费时的工作,但是对于项
16、目决策者、管理者和评价者来讲,可以事先明细项目应该达到的具体目标和实现的宏观目标,以及可以用来鉴别其成果的手段,对项目的成功计划和实施具有很大的帮助。第三章 项目简介一、 项目名称及项目单位项目名称:新能源物流车项目项目单位:xxx投资管理公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx,占地面积约49.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 建设规模该项目总占地面积32667.00(折合约49.00亩),预计场区规划总建筑面积66094.99。其中:主体工程43846.83,仓储工程13399.21,行政办公及生活服务设
17、施4847.38,公共工程4001.57。四、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx投资管理公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。五、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资22486.39万元,其中:建设投资16726.52万元,占项目总投资的74.39%;建设期利息243.08万元,占项目总投资的1.08%;流动资金5516.79万元,占项目总投资的24.53%。(二)建设投资构成本期项目建设投资16726
18、.52万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用13928.45万元,工程建设其他费用2297.49万元,预备费500.58万元。六、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入46900.00万元,综合总成本费用37443.77万元,纳税总额4421.98万元,净利润6922.25万元,财务内部收益率24.63%,财务净现值8528.64万元,全部投资回收期5.29年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积32667.00约49.00亩1.1总建筑面积66094.99容积率2.021.2基底面积1894
19、6.86建筑系数58.00%1.3投资强度万元/亩316.522总投资万元22486.392.1建设投资万元16726.522.1.1工程费用万元13928.452.1.2工程建设其他费用万元2297.492.1.3预备费万元500.582.2建设期利息万元243.082.3流动资金万元5516.793资金筹措万元22486.393.1自筹资金万元12564.693.2银行贷款万元9921.704营业收入万元46900.00正常运营年份5总成本费用万元37443.77""6利润总额万元9229.67""7净利润万元6922.25""8
20、所得税万元2307.42""9增值税万元1888.00""10税金及附加万元226.56""11纳税总额万元4421.98""12工业增加值万元14728.84""13盈亏平衡点万元16939.48产值14回收期年5.29含建设期12个月15财务内部收益率24.63%所得税后16财务净现值万元8528.64所得税后第四章 行业背景分析新能源物流车是指以非化石燃料作为主要驱动力来源的公路货运载具。以动力类型分,新能源物流车主要包括纯电动物流车、增程式电动物流车、插电混合动力物流车、燃料电池物流车;
21、以车辆形式分,新能源物流车主要由卡车、轻客和微面构成。目前国家层面的政策已经通过五类明确优惠政策促进新能源物流车的应用,包括生产类优惠、购置类优惠、使用类优惠、基础设施类优惠、进出口类优惠。其中,购置类优惠、使用类优惠是促进新能源物流车应用的重要因素。2014-2017年中国新能源物流车市场从无到有,逐步发展到2017年新能源物流车产销量达到15.2万辆;2017年以后,新能源物流车产销量双双下跌,2019年新能源物流车产量7.3万辆,较上年减少3.74万辆,同比下降33.88%;新能源物流车销量4.96万辆,较上年减少6.04万辆,同比下降54.91%。从2019年的保有情况看,46座城市的
22、电动物流车保有量已经达到22万辆,占全国电动物流车总保有量的62%;其中,保有量超过10000辆的城市为9座,1000-10000辆之间的城市为35座,100-1000辆之间的城市为61座,10-100辆之间的城市为87座。由于新能源物流车产业尚且处于初步发展阶段,还没有形成稳定的市场周期特征,同时新能源物流车销量常常受到国家和地方激励政策的影响,容易形成短期销量高峰,因此其未来几年的销量具有很大的不可预知性。到2025年预计中国物流车销量将达到419.2万辆。目前新能源物流车的全生命周期管理体系尚未建立,一方面是其维修保养尚存在诸多不规范行为,包括零部件缺货、标准不统一、价格不透明等;另一方
23、面是新能源物流车的回收利用体系尚未建立,购买者往往会因为车辆保值率低下而放弃购买。建立一整套城市新能源物流车运营优惠政策,降低全生命周期运营成本,给予新能源物流车足够的运营激励,有助于从根本上促进物流车运营企业和个人长期稳定使用新能源物流车。第五章 公司概况一、 公司基本信息1、公司名称:xxx投资管理公司2、法定代表人:冯xx3、注册资本:590万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2010-11-277、营业期限:2010-11-27至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事新能源物流车相关业务(企业依法自主选
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