市政道路沥青混凝土路面施工方案及质量保证措施.doc

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1、市政道路沥青混凝土路面施工方案及质量保证措施1）一般要求：A、车行道采用沥青柔性路面结构。B、沥青砼所用沥青应符合重交通道路石油沥青技术要求，并满足PG-70-22标准。改性沥青采用进口4%SBS型改性沥青。沥青砼路面施工应严格遵守国家有关技术规范的规定要求。C 、施工准备沥青砼面层施工之前，应对路面基层的标高、弯沉值、压实度、平整度以及表观等质量进行检验；合格后，表面应进行清理和冲冼；并报经监理工程师签认。D、试验路段沥青砼路面全面施工之前须先铺筑一段长约100200m试验段，用以确定以下内容： 验证计划选择的机械、数量及组合方式是否适合； 检验确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作

2、工艺； 确定运料方式、摊铺速度、碾压顺序、遍数等； 确定松铺系数、接缝方法等； 验证沥青混合料生产配合比； 确定检验材料及施工质量的程序； 确认施工组织及管理体系以及人员、通信联络与指挥方式； 确认施工进度计划安排； 提交试验路总结报告，经监理审批后，沥青砼路面便可全面展开施工。E、摊铺及压实设备 采用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具备自动找平功能，熨平板可自动预热，能按照设计的典型横断面及规定沥青砼厚度在车道宽度精确内摊铺。 摊铺沥青混合料时，摊铺机的前进速度应与供料速度协调，底面层和上面层的摊铺速度分别宜按1.7m/min、2.5m/min进行控制。 摊铺机配备的熨平板自控装置及其一侧

3、或双侧装有的传感器，通过基准线和基准点控制标高和平整度，应能控制铺筑出理想的纵、横坡度。传感器应由基准线或滑撬式基准板操作。 横坡控制器应使熨平板能保持理想的坡度，精度控制应在±0.1%范围内。 压实设备应配备双轮钢筒式压路机（8t）2台、胶轮压路机（14t）1台，按试验路总结的压实工艺进行组合压实。 底面层的摊铺应用“走钢丝”基准线的方式控制标高。底、上面层宜用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。2）沥青砼路面施工：A、混合料运输 连续摊铺施工过程中，运料车上料与摊铺机的间距不应小于30cm，以防撞碰摊铺机。卸料时运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 已经离析或结成团块残留于车上已硬化

4、的混合料，以及低于规定摊铺温度或被雨淋湿的混合料，一律都应废弃，严禁用于工程。 除非运来的材料能当班铺完并能压实，或者现场晚上备有足够可靠的照明设施，能提供加班摊铺施工的条件，否则，不得超计划拌料，且超拌的来料严禁过后再用于工程。B、混合料的摊铺 铺筑混合料之前，基层应通过质量检验，表面无污染，否则不能铺筑沥青砼； 行车道如分二幅摊铺，摊铺机两侧应配置8m自动找平平衡梁； 摊铺混合料的温度不应低于130-140也不得超过165；当气温为10时，混合料温度不低于140，也不超过175。施工现场须对每车的混合料进行检验，如发现低温料、花白料等异常材料时，现场应拒绝收料，并作废弃处理； 摊铺机须保持

5、摊铺的连续性，一车料卸完下一车料要立即跟上，以匀速行驶，以保证摊铺机能匀称、不间断地摊铺。摊铺机前经常应保持3辆车以上运料车。摊铺过程不得随意变换速度，并避免中途停顿，以避免影响施工质量； 摊铺的混合料不得沿着受料斗的两侧堆积。不论何种原因，冷却到规定温度以下的混合料严禁使用，一律均应废弃； 对宽度不规则、厚度不相同、空间受限制等机械难以施工的路面，报经监理工程师批准后，采用人工铺筑混合料； 雨天，或施工气温低于10时，不得摊铺混合料； 混合料如遇水淋，不能使用，必须报废。C 、混合料压实 混合料摊铺后，须立即进行检查，对摊铺存在较小缺陷之处，及时采用人工进行处理，然后再进行碾压； 碾压施工按

6、试验路确定的施工程序进行； 压实分初压、复压和终压三个阶段，要求如下：a、初压：于摊铺之后立即进行。采用8t钢轮带震动压路机静压2遍。初压温度应控制在130140。碾压时压路机应将驱动轮面向摊铺机，宜不得突然改变碾压路线及方向，以避免导致混合料产生推移，也不得中途停留，转向或制动。初压过程应注意观察摊铺的平整度和路拱是否符合标准要求。b、复压：紧接在初压之后进行，一般先用钢轮压路机碾压3-4遍，再用14t胶轮压路机又碾压2-3遍，使其达到规定的压实度；c、终压：紧接在复压后进行。终压不带震进行碾压，消除碾压轮迹印为准。终压完毕，混合料沥青路面温度不应小于80。 碾压施工要保持低速前行，以免使热

7、拌料产生推移、开裂。碾压应尽量在摊铺料较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。沥青砼施工温度要注意控制好，并注意改性沥青混凝土的施工温度要比一般比普通沥青混凝土高约1020。沥青砼施工温度控制范围如下表：施工状态 下面层控制温度上面层沥青控制温度沥青加热温度 160-170 160-170矿料加热出口温度 190-200 190-200沥青混合料拌和出料温度165-180 170-180摊铺温度 160-170 160-170初压温度 140-160 140-160终压温度 80 90施工最低温度 10 20 压路机不得停留在温度高于80的已经碾压过的混合

8、料路面上。防止压路机和汽车的油料、润滑脂、或其它有机杂质洒落在已完工的路面上。 碾压完毕，要及时进行质量检验。碾压成形的路面，不允许作表皮修补。D、接缝的处理： 纵、横接缝均应采取垂直截面切缝拼缝； 在切缝处一侧摊铺混合料前，应将切缝面清理干净，待完全晾干后，于缝壁洒涂粘层沥青，接着再摊铺沥青混合料，并随即使用钢轮压路机在接缝处连续静压，直至接缝处碾压平整密实。 纵向接缝上下层间应错缝，间距不应少于15cm； 横向施工缝应与路中心线垂直，严禁使用斜接缝。横缝处层间错缝间距不小于1m。E、透层、粘层油施工 透层油施工：a、基层达到强度，表面干燥，既可开始洒布透层沥青。洒布沥青之前，封闭交通。清理

9、基层表面，应使用一定工作压力的空压机或高压水泵吹、洗基层顶面，使之表面无灰尘和松散颗粒；b、沥青洒布机喷洒热沥青为0.9kg/m2，油温控制在140160，洒布时气温不低于10；c、沥青洒布后，再洒上一层厚约5mm的石屑，用扫帚扫布均匀；d、洒布石屑后，立即用胶轮压路机静压一遍，使石屑牢固粘在沥青上；e、洒布油量过多的要予以清除，重新洒布；漏布部分应补洒。 粘层油施工a、清扫下面层，使之表面洁净无尘埃；b、用沥青洒布机喷洒沥青，0.5 kg/m2，油温140160，气温不低于10；c、洒布粘层沥青之前应封闭交通。F、开放交通：沥青砼面层自然冷却，当表面温度低于50以下后，方可开放交通。1开工前

10、的准备工作铺筑前对底基层的下垫层进行质量验收，并从填筑好的路基上把所有浮土、浮石、杂物全部清除，并严格按规范及设计要求整型及压实；路床面上的车辙或松软部分、压实度不足的地方以及不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺加同类材料重新进行整形，并压实到符合压实度和规定的线形、坡度的要求。下垫层的表面应平整、坚实、具有规定的路拱，标高、平面位置、平整度、压实度和弯沉值应符合有关技术规范要求。进行料土石粉渣样的颗粒分析、相对毛体积密度、吸水 、压碎值、最大干密度、最佳含水量、CBR值等试验，符合有关技术规范要求的石粉渣方可用于路面底基层、基层的填筑。通过试验室的试验，依试验结果向监理工程师提交混合料的配

11、合比方案。任何用于施工中的混合料原材料以及设计配合比必须经监理工程师的批准方能用于施工。根据设计图纸进行测量放样，恢复中线，直线段每20米设一桩，曲线段每10米设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5米处设指示桩，在指示桩上用红漆标出垫层边缘设计标高及松铺厚度的位置；每隔100米左右设置一临时水准点，以便复核路面标高。2试验路段试验路段水泥稳定石屑底基层、基层采用厂拌法施工，用自卸汽车将混合料运至现场，然后进行摊铺、碾压和养生。底基层、基层正式开工之前，首先要铺筑试验路段，以确定以下主要项目：（1）用于施工的集料配合比。（2）材料的松铺系数。（3）确定标准的施工方法：A集料数量的控制；B集料摊铺

12、的方法和适用的机 ；C合适的拌和机、方法、深度和遍数；D集料含水量的增加和控制方法；E整平、整形的合适机具和方法；F压实机 的组合、顺序、速度和遍数；G如何加强拌和、运输、摊铺、和碾压机具的协调和配合，缩短延迟时间；H压实度的检验方法，初定每一作业段的最小检验遍数、合适的施工长度、合适的铺筑厚度；I最佳的养生时间。3底基层、基层填筑施工工艺、方案用试验路段取得的有关数据和施工方法、工艺指导现场施工。（1）备料时，水泥、外加剂等应架空存放，下铺油毛毡，以防受潮；不同规格的集料应隔离、分别堆放，在潮湿地区、雨季时，集料应覆盖，防止雨淋，集料区周围应挖截水沟拦截地表水。（2）搅拌设备的计量系统在工地

13、安装之后，应进行检定、校正，经监理工程师验收合格后方可正式投入生产。所有主要的设备都要储备足易损坏的零部件，并书面报告监理工程师，经同意后方能使用。拌和机合摊铺机的生产能力应相符，为保证摊铺机连续摊铺，拟采用两台拌和机拌和，每台拌和能力大于300t/h。（3）拌和时，配料要准确、均匀，正式拌制混合料前应调试所有的设备并对设备易坏部件充分备件，以保证拌和生产能安全、稳定、连续地进行。（4）调试所用的设备时应精确，使混合料的颗 组成和含水量都达到规定要求，拌和过程中应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌和出来的混合料的水泥含量和含水量应略大于最佳值，施工中水泥剂量应比室内试验确定的剂量

14、增加0.5%，拌和水量应比最佳含水量大0.5%，以补偿施工中的损耗，使混合料运到现场摊铺后碾压时能满足最佳值要求。（5）拌好的混合料可直接卸入自卸卡车，尽快送到现场铺筑，运输时间不超过30min,车顶应加盖以减少混合料的水分损失。（6）摊铺前先用洒水车在下垫层面上洒水，使其表面保持湿润；对摊铺机进行调试，控制好摊铺厚度及摊铺速度；摊铺机速度要保持匀速，严禁变速，其速度要和混合料供应速度相适应，最大限度的地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。（7）摊铺时采用两台摊铺机进行全幅一次性摊铺。摊铺过程中两台摊铺机速度要保持匀速、一前一后（相距510m左右）错列前进，相邻工作道上任何地的摊铺混合料的时间间隔

15、不能超过25min。摊铺均匀的混合料经检测合格马上碾压。（8）摊铺时，为保证底基层、基层一次成形，线形、标高、平整度能符合相关规范要求，要积极地采取以下措施：A要有测量员在现场不断检测摊铺标高和平整度，及时纠正施工中的偏差；B保持整平板前混合料的高度不变；C减少摊铺机停机、开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机，备足拌和混合料，保持螺旋分料口处于连续工作状态；D经常检验控高钢丝和调整传感器；E依据试验段的经验，做好合理的施工安排，减少横缝。F设一个35个人组成的小组，配备一辆装有新拌混合料的车，及时 将粗集料的“窝、带”铲除，补以均匀的新拌混合料并整平。（9）当需要设置接缝时，按照如下原则设置：A

16、接缝位置应设置在摊铺因故中断2h或每天工作结束处；B设置时，人工将缝边合格的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根高度与混合料压实厚度相同的方木，方木的另一侧沙砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木34cm，然后碾压混合料。在下次重新接长摊铺下一段混合料前，除去沙砾或碎石、方木，清扫并洒水湿润下承层。（10）在取得监理工程师的同意下，依实际情况需要，可采用自动平地机摊铺混合料，步骤如下：A根据铺筑层的厚度和要求达到的压实度，计算每车混合料的摊铺面积。B将混合料均匀卸在路幅中央，路幅较宽时，可将混合料卸成两行。C用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。D设一个35个人组成的小组，配备一辆装有新拌混合料的车，

17、及时 将粗集料的“窝、带”铲除，补以均匀的新拌混合料并整平。（11）碾压混合料整平到需要的断面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量时，立即用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，头两遍采用1.51.7 km/h，以后宜采用2.02.5 km/h。横向接头应重叠0.40.5米，纵向重叠1.01.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。碾压过程中要有测量员在现场不断检测

18、碾压后的路面标高，及时纠正施工中的偏差；配备35人组成一个小组，挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料；对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包，用铁夯人工夯除；快速检则压实度，压实不足尽快补压。在压路机过重的情况下，应充分注意并根据试验路段取得的有关数据，避免碾压的时间过长，因为过大的应力、碾压的时间过长，都可能使已经压实的结构产生裂缝或使水泥水化过程中形成的结构遭到破坏，从而降低底基层、基层的强度。碾压结束之前，如有必要，用平地机再终平一次，使其顺适，确保路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出不平部分刮除并扫出路外，对局部低洼之处，不再进行找补，可留待下道工序时再处理。（1

19、2）养生每一段水泥稳定石屑基层碾压完毕并经监理工程师验收合格后，须立即进行养生。养生采用洒水车洒水法进行，养生时间最少7d，次数由天气而定，要求养生期保持基层表面潮湿，并注意表层情况，必要时用压路机压实。养生期间，设置明显标志，严格封闭交通, 除洒水车洒水外，严禁人工挪动笨重的物品或设备和其他车辆通行；养生期间如发生破坏应及时修补到符合规范要求，修补时不得采用“贴补法”。（13）注意事项A水泥稳定石屑基层具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。B摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。C废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内

20、。D由于水泥稳定石屑的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续，最大限度地减少施工损失。E养生期结束并经业主和监理检验合格后，立即进行下一道工序，严防结构暴晒后因干缩、温缩的影响而产生裂缝。（14）质量控制A底基层、基层的施工按如下标准进行质量控制。质量控制的项目、频率和质量标准项 目 频 率 质量标准级配 第2000m21次 在规定范围内集料压碎值 据观察，异常时随时试验不超过规定值水泥剂量第2000m21次 用滴定法试验，并与实际水泥用量校核0.51%（三） 水泥混凝土路面工程1开工前的准备工作基层的养生期结束后，马上组织基层的检测验收，基层的各项技术指标，如压实度、 高

21、程、横坡度、平整度、宽度等，应符合设计和施工技术规范要求，基层经业主和监理工程师检验合格并中间交验后方可进行水泥混凝土面层的施工。施工前在路边修建搅拌站，备料场应具有防潮、防雨淋等相关措施，备足符合技术要求的原材料，力争在天气晴朗的条件下能连续地施工。原材料的各项指标应符合设计和规范要求，并按就地取材、方便和满足大规模施工需要的原则进行选料。提前做好砼配合比设计，砼配合比设计必须经监理工程师批准后方可用于现场施工。提前进行模板及相应的加固固定杆和钢钎的加工与制作，制作数量应为与摊铺机摊铺能力相适应模板数量的1.5-20倍。拌和设备采用配备有强制式的搅拌机，并有自动供料、自动计量设备、供水系统的

22、搅和站。新拌混凝土拟采用水泥砼罐车或盛装出料较容易自卸卡车运输，自卸卡车的车斗要平整、光滑、不渗漏；后挡板应关闭严密、不漏浆、不变形，每天要对其检查清洗。所有主要的设备都要储备足易损坏的零部件，并书面报告监理工程师，经同意后方能使用。2试验路段首先做试验段，通过试验段获取拌和设备的类型、净拌的最佳拌和时间、运输设备的组合、摊铺的方法、接缝的施工以及砼面层养生的方法，用于指导现场的施工。3水泥混凝土路面工程施工工艺、方案（1）测量放样通过测量放样恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5-10m设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉对每桩精确定位，在直

23、线段每10m一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可进行导线架设。（2）导线架设在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。打入后进行抄平测量，在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线（可用白粉笔），结果应准确为±2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧作为导线，要求导线栓系牢固，位置正确，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎。（3）模板支立依导线方向和高度安装模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证砼在浇注、振捣过程中，模板不会移位、下沉和变形

24、。模扳的内侧面应均匀涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。应按照图纸或监理工程师的指示准确设置、安装各种拉杆、钢筋和传力杆，钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证砼浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。（4）铺设轨道轨道选用12型I字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准I字钢长度即可，向前倒换使用，并应将I字钢或槽钢固定在0.5m*0.15m*0.15m的小型枕木上，枕木间距为1米。轨道应与路中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变。（5）摊铺机就位和调试每天摊铺前，应将摊铺机进行调

25、试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整砼刮扳至模扳顶面路面设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。（6）水泥砼拌和拌和站宜设置3台能满足摊铺能力要求的能自动计量的水泥砼拌和楼。施工前，备料场应备足经检测合格的原材料，使用经批准后的优化配合比设计，保证砼具有良好施工和易性，保证砼的抗压、抗折强度完全满足设计标准要求。拌和时，配料要准确、均匀，正式拌制混合料前应调试所有的设备并对设备易坏部件充分备件，以保证拌和生产能安全、稳定、连续地进行。调试所用的设备时应精确，使混合料的颗粒成和含水量都达到规定要求，拌和过程中应根据集料和混合料含水量的大小和试验路段取得的数据，及时调整

26、加水量和混凝土的净拌时间。拌和出来的混合料的水泥含量和含水量应略大于最佳值，施工中水泥剂量应比室内试验确定的剂量增加0.5%，拌和水量应比最佳含水量大0.5%，以补偿施工中的损耗，使混合料运到现场摊铺后碾压时能满足最佳值要求。在砼拌和过程中，应保证原材料计量误差符合规范要求范围内，砼现场施工坍落度符合设计配合比的要求，保证砼搅拌均匀、不离析。（7）砼运输砼可选用水泥砼罐车运送。如采用不漏浆的自卸卡车运送，砼必须覆盖，防止水份蒸发和遭受雨淋。运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌，合格后方可使

27、用。（8）砼摊铺A. 摊铺前应洒水润湿基层表面，但不能有积水。B. 砼入模前，先检查坍落度，控制在设计配合比坍落度的1cm范围内，施工中随机抽样，制作混凝土试件。 C混凝土拌和物从搅拌机出料后，应尽快摊铺完毕，出料后至摊铺完毕的最长时间应小于混凝土拌和料的初凝时间，否则，该部分料应清除出场。D摊铺采用机械摊铺，摊铺机械依现场实际情况采用摊铺机或平地机。E摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。F摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。G

28、每天工作结束或当浇注工序中断超过1小时，则应依监理工程师的指示设置垂直于路中心线的平接施工缝。施工缝应用干净的厚木模板做端板，端板应准确定位且与混凝土表面垂直。施工缝的设置位置宜设在胀缝或缩缝处。实在无法设在上述位置时，应在砼强度达75%后将缝表面砼凿毛、清洗干净，凿毛时用力的方向禁止垂直于缝面，避免损坏已成型的砼面层。下次摊铺邻板砼前应保持干净和用水湿润，并用水泥清浆布洒。H当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。如继续浇注，摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行，留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。I摊铺机在摊铺时，两侧应各设1

29、名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。J凡不能用机械摊铺的区域，经监理工程师批准也可用人工摊铺。摊铺应在整个宽度连续进行，中途如因故停工，应设施工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。采用人工摊铺时，严禁抛掷和楼耙，以防离析。（9）接缝A纵缝a、应按设计图纸所示位置测量放样准确地设置纵缝。b、当路面采用整幅施工时，锯缝应顺直，切锯产生的粉末应在干燥前清除完毕；清除时要先用软毛刷类东西扫除粉末，再用清洁的水冲洗，使干燥后按29监理工程师的指示用密封材料填塞。c、当路面采用半幅施工时，摊铺前应在槽钢上预埋拉杆螺纹钢筋，浇注半幅拆模后用沥青涂刷，浇注板缝时上半部要按设计要求做成规定深度的缝槽，并在邻

30、板摊铺前按监理工程师的指示用合格的材料填塞。B横胀缝a、按设计图纸要求将胀缝装置在摊铺砼前预先准确定位、锚固。b、横缝的中心线应垂直于路面板中心线，横缝的缝壁应垂直，胀缝内任何处都不准塞有混凝土或其它杂物。c、在每根传力杆的一半长度刷漆，并随后涂上油脂或润滑剂，滑动套筒安放在涂上油脂的一端，该端传力杆应能在座架上自由滑动，并能按设计方向自由伸展。传力架上过量的油脂应去掉。d、胀缝传力杆的活动端与固定端交叉设置，并设钢筋支架固定。e、摊铺前，填缝板两侧应用砂或泡沫板仔细封实，并支撑使填缝板牢固不移位变形。接缝板应用无节的软木制成，经沥青防腐处理并预留传力杆位。C横缩缝a、横缩缝应按设计的要求设置

31、。b、缩缝的传力杆应在摊铺砼的时候准确放样预埋，待砼的强度达到设计强度的25%35%时，用切缝机切缝。切缝应分两次进行施工，初次切缝为50mm×5mm，再次切缝为30mm×8mm；面板锯缝必须在当天完成，缝内的粉末及杂物都应彻底清除，清除杂物待干燥后填以聚胺脂焦油。c、横向缩缝的设置间距为5m，每隔30m设一道压缝，其余为假缝，假缝除在构造物附近外一般不设传力杆。纵向缩缝设置在半幅砼路面的中间，设置80cm×1.6cm间距60cm的拉杆，中间10cm涂二道沥青防锈。D旧路和新建路面间的接缝接缝用拉杆连接,先在原路面纵截面上挖孔,灌注环氧树脂砂浆,在放置螺纹钢筋的拉

32、杆.E封缝a、所有接缝凹槽要求干燥、无尘、无混凝土碎屑或其它堆积物。b、填缝料应按厂家推荐的方法灌缝，深度大于2.5cm的接缝应最少分二层填缝，每层的厚度应大致相等，以保证填料的密度。c、灌缝作业在夏季应使填缝料灌至与路表面齐平；在冬季则应稍低于路表面。任何多余的或弃至混凝土路面上的填缝料应立即清除。（10）人工整修砼表面：A整平用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面，路面不规则处应用监理工程师批准的方法在初凝前修整，修整作业不能填以表面的浮浆，而必须用新制混凝土填补与修整。严禁用纯砂浆找平。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡

33、并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应配以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。 做面时严禁在混凝土面板上洒水、撤水泥粉，当烈日暴晒或干旱吹风时，宜在庶荫下进行。表面抹平后按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具刻槽，或采用拉槽器、流滚动压纹器等合适的工具在混凝土表面沿横向制作纹理，满足混凝土路面的抗滑要求。 B压缝压缝板设三个提手，压人前在两侧涂刷脱模剂。在缩缝位置打入压缝扳时，应严格控顺直，压入深度比砼表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的砼抹平。在压缝板静止1一15小时（时间长短视施工时气温而定）然后先轻轻抬动几下压缝板，不要扰动两侧砼，2小时左右提出压缝扳（以提出压缝不变形为准

34、）。在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光收浆后应无任何痕迹。并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两扳高差，检测结果应符合规范要求。C压纹或拉槽为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制作可采用压纹或拉槽的形式。应及时撑握压纹或拉槽的时机，一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，砼初凝之前完成。不管是压纹或拉槽，在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。压纹多采用木制压辊或铁制压辊，拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。（11）养护在路面纹理制作完成后半小时，即可进行养生。养生用洒

35、水法养生。洒水养生应根据气温的情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。当气温低于5时，不得浇水养生，改用养生膜履盖。混凝土养护用水的条件应与拌和水相同，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。（12）锯缝锯缝必须及时，不宜早不宜迟，过早锯缝缝口易起毛边，太晚锯缝困难会出现断板，一般可依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到2200C为准或砼抗压强度达5Mpa，即可开始锯缝，锯缝问距应为面板宽度的1.33倍，间距太长容易产生断板现象。锯缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求，一般为扳厚的14左右。锯缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。填缝时填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性

36、能好的材料，填缝应及时，以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满，只需灌入缝深的2/3即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于路面5mm。（13）拆模当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一般砼抗压强度达到2.5Mpa时），拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。（14）雨季施工的措施与要求 A及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化的资料，了解与掌握施工路段的汇水面积和历年水情。 B搅拌场地、砂石材料堆场应防止雨水和洪水影响。 C雨天或遇阵雨应停止施工。运输用拖拉机应备好遮盖物，如遇雨水应及时覆盖。D应组织专门的队伍，备足工具，雨后施工时应及时排走基层表面积水。

37、E集料应定期测定含水量，并应尽可能从堆料内部取用，严禁用底脚料。F混凝土面板未达到终凝前，如遇下雨，应及时覆盖塑料防雨膜，并不得触及面板。G铺筑现场应制备足够长度的轻便、易于移动的工作防雨棚，下雨时混凝土拌和物的铺筑及表面修整均应在棚内进行，待混凝土达到终凝后才能移往相邻路段。4人行道板及侧缘石人行道采用混凝土步砖平铺，侧缘石为预制砼缘石。（1）人行道混凝土步砖平铺工艺A混凝土步砖铺砌前，按预先测量好的村点拉线控制铺砌位置和高程。为确保人行道的纵横缝的直顺美观，铺砌时，采用纵横拉线的双控办法，对纵横缝的直顺进行满幅控制。B铺砌时，先用人工将水泥石粉碴层面清扫干净，用水泥砂浆按设计厚度进行找平，

38、并立即在找平的砂浆上铺砌混凝土步砖。C混凝土步砖铺砌后，随时检查是否稳固，层面是否平整，纵横缝是否直顺。D养生：人行步道水泥石粉砂基层和方砖面层的养生均采用人工洒水养生，基层养生时间不少于7天，方砖面层养生时间不得小于3天，在此期间，严禁行人、车辆等上板走动和碰触。（二）雨水工程管道铺设施工工艺、技术方案1 沟槽开挖（1）首先由测量员用全站仪打出管道轴线，然后向两侧各返出约 2.0m 钉边桩撒白灰线，作为沟槽开挖边界，同时复测原始地面高程，确定挖深。（2）施工采用管道直埋方式进行，开挖时人机配合，挖掘机为主。机械挖土占90 %，人工修边铲底挖土占10 %。（3）开挖采用单侧开挖，单侧抛土的形式

39、开挖，并按规定坡角放坡。（4）挖深至设计标高10 cm 时，机械停止挖掘，及时测量，人工修边清底并整平。（5）人工配合电动打夯机对沟槽进行夯实，保证基底密实。（6）如发生超挖现象，按规范相应规定方法处理。（7）如遇有地下水，采取开挖集水坑的方式引流地下水或轻型井点降水方式进行施工，保证沟槽土壤不受浸泡。如遇不良地基，需会同设计、业主、监理等单位代表现场协调处理。2基础工程管道基础为120°砼包角基础，砼设计强度为C15。（1）基底处理完毕后，准确测出基础中轴线高程线，快速组织施工。（2）采用翻斗车运碎石，由溜槽下放至沟底，摊平、灌浆，灌浆一定要饱满。（3）浇注基础混凝土时，混凝土由机

40、械搅拌，人力斗车运输，运输时要控制好，防止砼出现离析现象。（4）混凝土由溜槽送至碎石顶层，用振捣棒均匀振捣密实，当砼无明显气泡冒出，表面泛浆呈平坦状时缓慢拔出振捣棒，保证砼平整密实。管道基础混凝土施工时要求每天做试块2组，当基础强度达到设计强度后，方可进行下一步工序。（5）在混凝土浇筑完成后7小时，即可进行养生。养生用洒水法养生。洒水养生应根据气温的情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。当气温低于5时，不得浇水养生，改用养生膜履盖。混凝土养护用水的条件应与拌和水相同，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。3铺管及接口（1）重新恢复轴线使管道准确定位，起重机吊管缓慢放至

41、基础顶面，铺完垫稳后立即进行轴线、高程测量并相应调整管位。（2）吊装过程中设专人指挥下管，严防砸坏基础、碰坏钢筋砼管本身及由于振动引起的沟槽壁塌方。（3）抹口，抹带部位的管壁应先凿毛刷净，每抹一公分厚的砂浆后，放置钢丝网，抹带至规定厚度。抹口要抹面压光，无蜂窝麻面，表面光滑。抹带砂浆为：1：1.5 水泥砂浆。（4）包角施工，包角与钢丝网搭接长度为15 cm，包角的砼为机械搅拌，并振捣密实，保证包角起到固定管道的作用。（5）管口内侧要抹25 mm×25 mm内八字口，内抹口用1：2.5 水泥砂浆，内八字口必须抹实，以确保接口质量。（6）管道必须垫稳，管底坡度不得有倒流水现象，管对口处缝

42、宽应均匀，管道内不得有泥土、砖、石、砂浆、木块等杂物。管道中心位移允许偏差15 mm管内底高程允许偏差 ±10 mm相邻管内底错口允许偏差 3 mm4检查井砌筑本工程检查井810座，均为园型井，墙厚370 mm，砌筑砂浆M 7.5，抹面砂浆为 1：2水泥砂浆。（1）检查井砌筑要严格按照砖砌体规范进行。红砖砌筑前须洒水浸润。外圈定位行列和镶面应丁顺相间或二顺一丁排列，砌筑不得出现通缝现象。（2）检查井砌筑时要将梯蹬直接砌入砖墙内，随砌随安，待砂浆在达到设计强度后方可踩踏梯蹬，以保证其坚固性。5回填回填用人工回填，分层回填，分层夯实。均按给水排水管道工程施工及验收规范（GB502689）执行。