2022年方案设计书犁刀变速齿轮箱体零件的机械加工工艺规程及钻N面孔工序的专用夹具.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 范例 1设计任务书机械制造工艺及夹具设计课程设计任务书题目: 设计犁刀变速齿轮箱体零件的机械加工工艺规程及钻N面 6 孔工序的专用夹具内容:( 1)零件图 1 1张(2)零件毛坯图 1张(3)机械加工工艺规程卡片套(4)夹具装配总图 1张(5)夹具零件图 1套( 6)课程设计说明书 1份原始资料: 该零件图样一张;生产纲领 班 级 学 生 指 导 老师 教研室主任 一、零件的分析(一)零件的作用6000 件/ 年;每日 1 班;犁刀变速齿轮箱体是旋耕机的一个主要零件;旋耕机通过该零件的安装平面(即附图 1 零件图上的 N 面)与手扶拖拉机变速箱
2、的后部相连,用两圆柱销定位,四个螺栓固定,实现旋耕机的正确联接; N面上的 4- 13mm孔即为螺栓联接孔,2- 10F9 孔为定位销孔;如图 1 所示,犁刀变速齿轮箱体 2 内有一个空套在犁刀传动轴上的犁刀传动齿轮 5,它与变速箱的一倒档齿轮常啮合(图中未画出);犁刀传动轴 8 的左端花键上套有啮合套 4,通过拔叉可以轴向移动;啮合套 4 和犁刀传动齿轮 5 相对的一面都有牙嵌,牙嵌结合时,动力传给犁刀传动轴8;其操作过程通过安装在 S 30H9孔中的操纵杆拔叉而得以实现;1 2 3 4 5 6 7 8 9图 1 犁刀变速齿轮箱传动示意图名师归纳总结 1- 左臂壳体 2-犁刀变速齿轮箱体 3
3、- 操纵杆 4- 啮合套 5-犁刀传动齿轮链轮第 1 页,共 12 页6- 轴承 7-右臂壳体 8犁刀传动轴 9- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - (二)零件的工艺分析由附图 1 得知,其材料为HT200;该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减振性,适用于承担较大应力、要求耐磨的零件;该零件上的主要加工面为N面、 R面、 Q面和 2- 80H7 孔; N 面的平面度 0.05mm直接影响旋耕机与拖拉机变速箱的接触精度及密封; 2- 80H7 孔的尺寸精度、同轴度 0.04mm,与 N 面的平行度 0.07mm ,与 R 及 Q 面的垂直度 0.1mm,
4、以及 R 相对于 Q 面的平行度 0.055mm,直接影响犁刀传动轴对 N 面的平行度及犁刀传动齿轮的啮合精度、左臂壳体及右臂壳体孔轴线的同轴度等;因此,在加工它们时,最好能在一次装夹下将两面或两孔同时加工出来;2- 10F9 孔的尺寸精度、两孔距尺寸精度1400 . 05mm以及1400 . 05mm对 R 面的平行度0.06mm,影响旋耕机与变速箱联接时的正确定位,从而影响犁刀传动齿轮与变速箱倒档齿轮的啮合精度;由参考文献 1 中有关面和孔加工的经济精度及机床能达到的位置精度可知,上述技术要求是可以达到的,零件的结构工艺性也是可行的;12695 R80.20CDR54212134171.
5、62- 10F9(+0.049 +0.013)孔深102 R122- 4平 锪18其余G3.23020 0. 6680AS 30H9(+0.052 0)3.225ANR5102( R95)30550 8N8(-0.003-0.025)深124- 13NG40 1+0.1 142R14-0.50.05140R16 1R52 8N8(-0.003-0.025)深1250 1025081650R470.1A47F.06 0124-M12-6HA F12. 5R120.1B0.5孔深28D4-M12-6H220.50.5R B D孔深283.22553.2115 0.1403.246 0.05142R
6、168+0.15Q 00.055A-A0.07N 00RB114 80H7 ()03.2R 5R50.04A-B0 -0.1 83B向C 向D向 旋转R 8R864428 0.10 0.10QBC1905081508150314-M6-6H深12920.5C孔深14623B 80 H7()03.20.04A-B附图 1 8888犁刀变速齿轮箱体二、确定毛坯、画毛坯零件合图依据零件材料确定毛坯为铸件;又由题目已知零件的生产纲领为6000 件/ 年;通过运算,该零件质量约为 7kg;由参考文献 5 表 1-4 、表 1-3 可知,其生产类型为大批生产;毛坯的铸造方法选用砂型机器造型,又由于箱体零件
7、的内腔及 除残余应力,铸造后应支配人工时效;2- 80mm孔均需铸出,故仍应安放型芯;此外,为消参考文献 1 表 2.3-6 ,该种铸件的尺寸公差等级CT为 8-10 级,加工余量等级MA为 G 级;故取 CT为 10 级, MA为 G级;铸件的分型面挑选通过C 基准孔轴线,且与R 面(或 Q 面)平行的面;浇冒口位置分别位于C基准孔凸台的两侧;名师归纳总结 参考文献 1 表 2.3-5 ,用查表法确定各表面的总余量如表1 所示;第 2 页,共 12 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 表 1 各加工表面总余量加工表面基 本 尺 寸加 工 余量加 工
8、余 量说明(mm)等级数值(mm)R面168 G 4 底面,双侧加工(取下行数据)Q面168 H 5 顶面降 1 级,双侧加工N面168 G 5 侧面,单侧加工(取下行数据)凸 台 面 106 G 4 侧面单侧加工2- 80mm孔 80 H 3 孔降 1 级,双侧加工由参考文献 1 表 2.3-9 可得铸件主要尺寸的公差,如表 2-2 所示;表 2 主要毛坯尺寸及公差(mm)主要面尺寸 零件尺寸 总余量 毛坯尺寸 公差 CT N面轮廓尺寸 168 - 168 4 N面轮廓尺寸 168 4+5 177 4 N面距 80mm孔中心尺寸46 5 51 2.8 凸台面距 80mm 孔中100+6 4
9、110 3.6 心尺寸2- 80mm孔 80 3+3 74 3.2 三、工艺规程设计(一)定位基准的挑选精基准的挑选:犁刀变速齿轮箱体的N 面和 2- 10F9 孔既是装配基准,又是设计基准,用它们作精基准,能使加工遵循“ 基准重合” 的原就,实现箱体零件“ 一面两孔” 的典型定位方式;其 余各面和孔的加工也能用它定位,这样使工艺路线遵循了“ 基准统一” 的原就;此外,N 面的面积较大,定位比较稳固,夹紧方案也比较简洁、牢靠,操作便利;粗基准的挑选:考虑到以下几点要求,挑选箱体零件的重要孔(即 2- 80mm孔)的毛坯孔与箱体内壁作粗基准:第一,在保证各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔的加
10、工余量尽量均 匀;其次,装入箱体内的旋转零件(如齿轮、轴套等)与箱体内壁有足够的间隙;此外仍应能保证 定位精确、夹紧牢靠;最先进行机械加工的表面是精基准N面和 2- 10F9 孔,这时可有两种定位夹紧方案:方案一 用一浮动圆锥销插入一 80mm毛坯孔中限制二个自由度;用三个支承钉支承在与 Q面相距 32mm并平行于 Q 面的毛坯上,限制三个自由度;再以 N 面本身找正限制一个自由度;这种方案适合于大批量生产类型中,在加工 夹具时用;N 面及其表面上各孔和凸台面极其各孔的自动线上采纳随行方案二 用一根两头带反锥形(一端的反锥可以取下,以便卸装工件)的心棒插入 2- 80mm毛坯孔中并加紧;粗加工
11、 N面时;将心棒至于两头 V 型架上限制四个自由度,再以 N面本身找正限制一个自由度;这种方案虽要安装一个心棒,但由于下一道工序(钻扩铰 2- 10F9 孔)仍要用一根心棒定位,即将心棒至于两头的 因而该方案是可行的;(二)制定工艺路线U 型槽中限制两各自由度,故本道工序可不用将心棒数量就少,依据各表面加工要求和各种加工方法能达到的经济精度;确定各表面的加工方法如下:N 面:粗车精铣;R面和 Q面:粗铣精铣;凸台面:粗铣;2- 80mm孔:粗镗精镗;7 级 9级精度饿未铸出孔:钻扩铰;螺纹孔;钻孔攻螺纹;因 R 面和 Q 面有较高的平行度要求,2- 80mm孔较高的同轴度要求,故他们的加工宜采
12、纳工名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 序集中的原就,即分别在一次装夹下将两面或两孔同时加工出来,以保证其精度;依据先面后孔,先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原就,将 N 面、 R 面、 Q面及 2- 80mm孔的粗加工放在前面,精加工放在后面,每一阶段中又先加工 N 面后在镗 2- 80mm孔; R面及 Q面上的 8N8 孔及 4-M12 螺纹孔等次要表面放在最终加工;初步拟订加工工艺路线如下:工序号工序内容铸造时效涂底漆10 粗铣 N面20 钻扩铰 2- 10F9 孔 尺寸留精铰余量 ,孔口倒角 1 45
13、30 粗铣凸台面40 粗铣 R面及 Q面50 粗镗 2- 80mm 孔,孔口倒角 1 4560 钻 20mm孔70 精铣 N面80 精铰 2- 10F9 孔90 精铣 R面及 Q面100 精镗 2- 80H7 孔110 扩铰 S 30H9球形孔,钻 4-M6 螺纹底孔,孔口倒角 1 45 ,攻螺纹 4-M6 120 钻 4- 13mm孔130 刮 4- 22mm平面140 钻 8-M12 螺纹底孔,孔口倒角 1 45 ,钻铰 2- 8N8,孔口倒角 1 45 ,攻螺纹 8-M12 150 检验160 入库上述方案遵循了工艺路线拟订的一般原就,但某些工序有些问题仍值得进一步争论;如粗车 N面,因
14、工件和夹具的尺寸较大,在卧式车床上加工时,它们的惯性较大,平稳较困难;又由于 N 面不是连续的圆环面,车削中显现断续切削,简洁引起工艺系统的振动,故改用铣削加工;工序 40 应在工序 30 前完成,使R面和 Q 面在粗加工后有较多的时间进行自然时效,削减工件受力变形和受热变形对 2- 80mm孔加工精度的影响;精铣 N面后, N 面与 2- 10F9 孔的垂直度误差难以通过精铰孔订正,故对这两孔的加工改为 扩铰,并在前面的工序中预留足够的余量;4- 13mm孔尽管是次要表面,但在钻扩铰2- 10F9 孔时,也将4- 13mm孔钻出,可以节省一台钻床和一套专用夹具,能降低生产成本,而且工时也不长
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