2022年某油库安全预评价报告2.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 1预评价的目的总基本原论1.1和就安全预评判目的是贯彻“安全第一、预防为主”方针,为建设工程初步设计提供 科 学 依 据 , 以 利 于 提 高 建 设 工 程 本 质 安 全 程 度 ;安全预评判基本原就是具备国家规定资质的安全评判机构科学、公平和合法地 自 主 开 展 安 全 预 评 价;1.2 预 评 价 的 依 据 规 范 与 标 准1中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法2中 华 人 民 共 和 国 劳 动 法3中 华 人 民 共 和 国 职 业 病 防 治 法4 危 险 化 学 品 管 理 条 例 国 务 院 令 第 344
2、 号 5 石 油 库 设 计 规 范 ( GBJ74 84 ( 1995 年 修 订 本 ) )6 石 油 化 工 储 运 系 统 罐 区 设 计 规 范 ( SH3007 1999 )7 石 油 化 工 企 业 设 计 防 火 规 范 ( GB50160 92 ( 1999 年 版 ) )8建筑设计防火规范GBJ16-872001年版 9 爆 炸 和 火 灾 危 险 环 境 电 力 装 置 设 计 规 范 ( GB50058 92 )10 建 筑 物 防 雷 设 计 规 范 ( GB50057-94 ( 2000 年 版 ) )11噪 声 作 业 分 级(LD80-1995)12有 毒 作
3、业 分 级(GB12331-90)13工 业 企 业 设 计 卫 生 标 准GBZ12002 14 工 作 场 所 有 害 因 素 职 业 接 触 限 值 ( GBZ2-2002 )15 石 油 化 工 企 业 职 业 安 全 卫 生 设 计 规 范 ( SH3047 93 )16低压配电设计规范(GB500541995)17 工业企业照明设计标准( GB50034 92 )18安全标志(GB289486)19安全标志使用导就(GB1617996)20石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范(SH/T3170 2000)1.3预评价工作程序安全预评判程序一般包括:预备阶段;危急、有害因素识别与分
4、析;确定安全预评判单元;挑选安全预评判方法;定性、定量评判;安全计策措施及建议 ;安全预评价结论 ;编制安全预评价 报告;常见的安全预评价程序框图如下图;详细内容包括以下几个阶段:(1)预备阶段:明确被评判对象和范畴,进行现场调查和收集国内外相关法律法规、技术标准及建设工程资料;(2)危险、有害因素识别与分析:依据建设工程周边环境、生产工艺流程或场所的特点,识别和分析其潜在的危急、有害因素;框图图 1.3安全预评判程序名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - (3)确定安全预评判单元在危急、有害因素识别和分析基础上,依据评
5、价的需要,将建设工程分成如干个评判单元;划分评判单元的一般性原就:按生产工艺功能、生产设施设备相对空间位置、危急有害因素类别及事故范畴划分评判单元,使评判单元相对独立,具有明显的特点界限;(4)挑选安全预评判方法依据被评判对象的特点,挑选科学、合理、适用的定性、定量评判方法;(5)定性、定量评判: 依据挑选的评判方法,对危急、有害因素导致事故发生名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 的可能性和严峻程度进行定性、定量评判,以确定事故可能发生的部位、频 次、严峻程度的等级及相关结果,为制定安全计策措施供应科学依据;(6)安
6、全计策措施及建议 :依据定性、定量评判结果,提出排除或减弱危急、有害因素的技术和治理措施及建议;安全计策措施应包括以下几个方面:总图布置和建筑方面安全措施;工艺和设备、装置方面安全措施;安全工程设计方面计策措施;安全治理方面计策措施;应实行的其它综合措施;7安全预评判结论 :简要列出主要危急、有害因素评判结果,指出建设工程应重点防范的重大危急、有害因素,明确应重视的重要安全计策措施,给出建设工程从安全生产角度是否符合国家有关法律、法规、技术标准的结论;8编制安全预评判报告安全预评判报告应当包括以下重点内容:1 概述i 安全预评判依据有关安全预评判的法律、法规及技术标准;建设工程可行性讨论报告等
7、建设工程相关文件;安全预评判参考的其他资料;ii 建设单位简介iii 建设工程简况建设工程选址、总图及平面布置、生产规模、工艺流程、主要设备、主要原材料、中间体、产品、经济技术指标、公用工程及帮助设施等;2 生产工艺简介3 安全预评判方法和评判单元i 安全预评判方法简介ii 评判单元确定4 定性、定量评判i 定性、定量评判ii 评判结果分析5 安全计策措施及建议i 在可行性讨论报告中提出的安全计策措施ii 补充的安全计策措施及建议6 安全预评判结论2 . 建 设 工 程 简 况2.1工 程 性 质 与 规 模1 建 设 工 程 性 质石 大 油 库 属 于 新 建 工 程;2 建 设 规 模
8、与 内 容本 工 程 分 两 期 实 施 , 本 次 为 第 一 期 , 建 成 后 油 储 罐 容 积 为 20000m3;库 区 由 以 下 功 能 分 区 组 成:(1)铁路装卸区:包括库区铁路线、火车桶装站台、铁路装卸栈桥及附属卸车泵;(2)油品储存罐区:包括一期油品储罐组共 8 个储罐,其中汽油储罐 4 个,柴油 储 罐 4 个,油 品 泵 房;(3)大路油品装车区:包括油品灌装间、桶库、汽车装车站;其中灌装间和桶库分汽油和柴油两个品种;(4)帮助生产设施区:包括变配电和空压站及修理、消防泵房、锅炉房和污水名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 15 页精选学习资料
9、- - - - - - - - - 处5)管理区:包设办公施及门卫;(理括楼;库区用地面积为 64962m2,本期工程用地面积为 51000 m2;劳动定员 49 人,其 中 管 理 、 技 术 人 员 7 人 , 有 一 人 为 专 职 安 全 员 ;3 建 设 投 资本 工 程 总 投 资 为 6569.12 万 元 , 其 中 建 设 投 资 4994.85 万 元 ;2.2 厂 址 简 况2.2.1 地 理 位 置油库位于山东省东营市火车站北侧,距东营区约 5 公里;库区北侧为自然河套,西侧为东营至济南高速大路,东侧为农田,南侧为一大路;库区距离高速公路入口约8公里,距104国道6公里
10、;依据中华人民共和国国家标准石油库设计规范 修订本 GBJ 74 84 :石油库的库址,应选在交通便利的地方;以铁路运输为主的石油库,应靠近有条件接轨的地方;储存原油、汽油、煤油、柴油等大宗油品的石油库的库址挑选,应考虑产、运、销的关系的国家有关部制定的油品远输流向;石油库的库址应具备良好的地质条件,不得选在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区;一、二级石油库的库址,不得选取在地震基本烈度九度及以上的地区;对比国标,石大油库依靠胜利油田,与铁路,高速大路的距离都比较近,产运销等油品流通渠道畅通,所在地区地震基本烈度为6 度,符合国标标准;因此,石大油库的
11、选址是科学名师归纳总结 的,可行的;第 4 页,共 15 页2.2.2气象条件;1 气温年平均气温: 12.5 极端最高气温: 41.9 极端最低气温: -23.3最热月( 7月 ) 平 均 温 度 :26.7 最 冷 月 ( 1 月 ) 平 均 温 度 :-2.8 2 风全年主导风向:东南冬季主导风向:偏北夏季主导风向:偏南多年平均风速:3.3 m/s 瞬时最大风速:10.0m/s 3 降水量年平均降水量:613.6 mm 年最大降水量:1142.6 mm 年最小降水量:244.5 mm 日最大降雨量:800.0mm 时最大降雨量:40.0mm 最大月平均降雨量:1200mm 4 空气湿度平
12、均相对湿度:最高月(7月)平均相对湿度:最低月(3月)平均相对湿度:5 气压绝对最高气压:mbar 绝对最低气压:mbar - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 6 大积雪深度:30 雪最cm 基本雪荷载:Kgf/m2 2.2.3厂区地形/地貌库址地势较平整,现自然地势标高 地 区 地 震 基 本 烈 度 为24.0m 左右,库区中部有自然雨水冲沟;该6度 ; 符 合 国 标 所 要 求 条 件 ;2.3工艺及设备2.3.1工艺流程简述1 输入不同牌号的油品经火车运入库区火车装卸栈桥,经装卸鹤管,第一用容积泵引虹吸,待离心式输送泵满液后,关闭容积泵,启动输
13、送泵,将油品送至储罐储存库;2 输出储罐内油品用装车泵(装汽车或火车)分别经管道输送至火车或汽车装栈桥;(台),装火车或汽车出另外,油罐的油品由装桶输送至装桶间,经装桶机自动计量,装桶(规格为5L 、 25L 、 200L ) , 送 桶 库 储 存 , 然 后 经 汽 车 或 火 车 出 库 ;2.3.2设 备1 储 油 设 备本工程中罐区共有 8 个位号非标设备,按设备的结构形式可分为两种形式;4台带内浮盘的汽油储罐(V-2022,V-2022,V-2022,V-2022); 4 台不带内浮盘的自拱 顶 形 式 的 柴 油 储 罐 ( V 2022, V 2022, V 2022, V 2
14、022) ;两种结构形式的 8 台储罐的公称容积均为 2500m3,材质均为碳钢;储罐高度12m,均 设 有 净 宽 度 为 0.7m 的 盘 梯;2 输 油 设 备本 油 罐 区 内 的 输 油 机 械 除 鹤 管 外 , 有 装 卸 汽 、 柴 油 用 离 心 油 泵 ;3 其 他 辅 助 设 备锅 炉 房、污 水 处 理 设 施,变 配 电、空 压 站 等;2.4总 图 布 置2.4.1概 述:库区的布置按生产流程布置,油品铁路装卸区布置在库区南侧边缘靠柳树屯车站一侧;库区东部布置油品储存罐区,其中一期罐组布置在南侧,靠近库区铁路,二期罐组拟布置在北侧场地上;帮助生产设施中的锅炉房及污水
15、处理设施布置在一期罐组东侧,使锅炉房靠近其主要服务的柴油储罐,污水处理设施靠近达标污水排放点,变配电和空压站及修理、消防泵房布置在二期罐组的西侧;油品灌装间、桶库、汽车装车站布置在一期罐组的西侧,靠近货运出入口 ; 办 公 楼 布 置 在 库 区 西 北 侧 场 靠 近 人 流 出 入 口 的 场 地 上 ;库区西侧设人流入口和货流入口各一个,分设门卫一座,用于组织人流和货运车流;同时能满意库区消防作业;库区东南侧设铁路大门一座,铁路大门北侧设应急出入口一个;:2.4.2总平面布置分析(1)该油库的油罐区处于主导风向的側风向区,处于油库深部的边缘地带;(2)铁路装置作业区布置在油库的边缘地带,
16、油库专用铁路线与油库出入口没名师归纳总结 有交叉现象;第 5 页,共 15 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - ( 3)油品装卸作业区设有消防道路;其大路收发油作业区设有专用出入口3.主要危急与有害因素分析 3.1 储运生产危急性分析 3.1.1油料的火灾爆炸危急性 油料具有易挥发、易流失、易燃烧、易爆炸、有毒等特性,如工作疏忽管 理不善就会造成事故而带来庞大的缺失;油料的详细物性如下:(1)易燃性:油品名称闪点 / 燃点/ 自燃点 / 汽油-50 - 10 一般较闪点高415 530 柴油80 - 120 3 - 6350 - 380 汽油、柴油的主
17、要成分是碳氢化合物及其衍生物,是可燃有机物;汽油的 闪点为 -5810,在常温下蒸发速度较快,由于油品在储存收发作业中不是 全封闭的,导致油蒸汽大量积聚和漂移,存在于有大量助燃物的空气中,只要 有足够的点火能量油品就会发生燃烧;油品的燃烧速度很快,汽油燃烧线速度最高可达 5mm/min,质量速度可达 221 千克/ 平方 M 小时 ,即使在封闭储罐 中,火焰水平传播速度可达 24m/s,因此,油品一旦发生燃烧,氧气供应难 以掌握,很简单造成更大的危急性;(2)易爆性:石油产品的蒸汽中存在肯定量的氢分子,含有氢分子的油蒸汽与空气组成 混合气体达到爆炸极限时,遇到引火源即发生爆炸;汽油的爆炸极限为
18、1.7%7.2%,其浓度在爆炸极限范畴内的可能性较大,引爆能量仅为 0.2mJ,夏季气温较高,在肯定的时间内,汽油蒸汽的浓度易处 于饱和状态,遇到点火源往往发生燃烧;(3)易积聚静电荷性:在油品输送、装卸、加油作业时产生大量的静电荷,并且油品静电的产生 速度远远大于其流散速度,很简单引起静电荷的积聚,静电电位往往高达几万 伏;而静电积聚的场所,常有大量的油蒸汽存在,很简单造成静电事故;油品 的静电荷积存不仅能引起火灾爆炸静电事故,仍限制了油品的作业条件;(4)易受热膨胀性:油品受热后温度增高体积膨胀,如汽油,温度变化1,其体积变化0.12%;所以储存汽油的密闭油桐如靠近高热或日光暴晒,受热膨胀
19、,筒内压力 增加,简单造成容器胀裂;因此,各种规格的油桶,不同的季节规定不同的安全容量;一般来说油品装油后应保持(5)易蒸发、易扩散和易流淌:5%7%的气体空间,以备油品受热膨胀;石油产品主要由烷烃和环烷烃组成,烃类分子很简单离开液体挥发到气体中去, 1 千克的汽油大约能蒸发为 慢,但比水蒸发得快得多;0.4 立方 M 的汽油蒸汽,柴油虽然蒸发的较油气同空气混合后的混合气体密度同空气很接近,特殊是轻质油品蒸发同 空气的混合物,受风的影响扩散范畴很广,并沿地面漂移积聚于坑凹地带,易 造成火灾和险情扩大;液体都具有流淌扩散的特性,汽油的粘度小,密度小于水,其流淌扩散性 很强;所以储存油品的设备由于
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