科力远:科力远2021年半年度报告.PDF
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1、2021 年半年度报告 1/172 公司代码:600478 公司简称:科力远 湖南科力远新能源股份有限公司湖南科力远新能源股份有限公司 20212021 年半年度报告年半年度报告 2021 年半年度报告 2/172 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实、准确、完年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。二、二、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会
2、会议。三、三、本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。四、四、公司负责人公司负责人钟发平钟发平、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人吴晓光吴晓光及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)周双林周双林声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等陈述属于前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,
3、请投资者注意投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?否 九、九、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中详细描述存在的风险因素,详见本报告第三节“管理层讨论与分析”中第五点其他披露事项中第(一)项可能面对的风险内容。十一、十一、其他其他 适用 不适用 2021 年
4、半年度报告 3/172 目录目录 第一节 释义.4 第二节 公司简介和主要财务指标.5 第三节 管理层讨论与分析.10 第四节 公司治理.21 第五节 环境与社会责任.23 第六节 重要事项.29 第七节 股份变动及股东情况.33 第八节 优先股相关情况.36 第九节 债券相关情况.36 第十节 财务报告.37 备查文件目录 载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的会计报表。报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。2021 年半年度报告 4/172 第一节第一节 释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如
5、下含义:常用词语释义 公司章程 指 湖南科力远新能源股份有限公司公司章程 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司、本公司、科力远 指 湖南科力远新能源股份有限公司 科力远集团 指 湖南科力远高技术集团有限公司 湘南工厂、湘南 指 湘南 Corun Energy 株式会社 湖南科霸 指 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司 佛山科霸 指 佛山市科霸新能源汽车动力电池有限责任公司 科霸 指 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司和佛山市科霸新能源汽车动力电池有限责任公司 常德力元 指 常德力元新材料有限责任公司 佛山 CHS 公司 指
6、 佛山科力远混合动力科技有限公司 金科公司 指 兰州金川科力远电池有限公司 佛山金科 指 佛山金川科力远科技有限公司 益阳科力远 指 益阳科力远电池有限责任公司 科力美 指 科力美汽车动力电池有限公司 CHS 指 中国混合动力及传动系统总成技术平台 CHS 公司 指 科力远混合动力技术有限公司 福建福工 指 福建省福工动力技术有限公司 GGII 指 高工产研锂电研究所 丰田 指 丰田汽车公司 吉利科技 指 吉利科技集团有限公司 无锡明恒 指 无锡明恒混合动力技术有限公司 HEV 指 混合动力汽车 2021 年半年度报告 5/172 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一
7、、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 湖南科力远新能源股份有限公司 公司的中文简称 科力远 公司的外文名称 HUNAN CORUN NEW ENERGY CO.,LTD 公司的外文名称缩写 CORUN 公司的法定代表人 钟发平 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 张飞 汤锐 联系地址 湖南省长沙市岳麓区桐梓坡西路348号 湖南省长沙市岳麓区桐梓坡西路348号 电话 0731-88983638 0731-88983638 传真 0731-88983623 0731-88983623 电子信箱 tony_ 三、三、基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地
8、址 长沙市岳麓区桐梓坡西路348号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 长沙市岳麓区桐梓坡西路348号 公司办公地址的邮政编码 410205 公司网址 http:/ 电子信箱 报告期内变更情况查询索引 无 四、四、信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券时报 登载半年度报告的网站地址 公司半年度报告备置地点 董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 无 五、五、公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 科力远 600478 力元新材 六、六、
9、其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 2021 年半年度报告 6/172 七、七、公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 本报告期(16月)上年同期 本报告期比上年同期增减(%)营业收入 1,220,395,084.54 989,022,341.59 23.39 归属于上市公司股东的净利润 35,134,469.56-95,906,106.18 不适用 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 8,060,767.61-102,469,529.87 不适用 经营活动产生的现金流量净额 22,599,012
10、.79 122,552,503.78-81.56 主要会计数据 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%)归属于上市公司股东的净资产 2,581,916,289.69 2,560,821,156.74 0.82 总资产 6,315,343,265.71 6,149,025,376.63 2.70 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期(16月)上年同期 本报告期比上年同期增减(%)基本每股收益(元股)0.021-0.058 不适用 稀释每股收益(元股)0.021-0.058 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股)0.005-0.062 不适用 加权平均净资
11、产收益率(%)1.37-3.89 5.26 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)0.31-4.16 4.47 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 一、资产负债表项目 资产负债表项目 2021 年 6 月 30 日 2020 年 12 月 31 日 变动比例(%)变动说明 货币资金 760,510,554.09 697,166,270.76 9.09 主要系本期销售增长回款增加所致 应收账款 434,549,960.83 310,144,397.73 40.11 主要系本期动力电池及极片销售增加所致 应收款项融资 9,551,213.16 12,533,195.78-23.
12、79 主要系应收商业票据结算减少所致 存货 283,513,228.10 263,312,013.75 7.67 主要系增加动力电池极片及消费类电池业务存货所致 长期应收款 17,427,860.88 24,170,456.31-27.90 主要系长期应收款收回所致 2021 年半年度报告 7/172 长期股权投资 657,923,236.46 638,606,720.54 3.02 主要系本期确认参股公司投资收益及收回投资收益综合影响所致 在建工程 191,908,959.87 153,177,778.55 25.29 主要系佛山科霸极片项目在建项目投资增加所致 无形资产 1,168,000
13、,549.72 1,232,389,348.76-5.22 主要系本期无形资产累计摊销所致 其他非流动资产 79,772,888.41 110,908,569.87-28.07 主要系预付工程设备款来票转入在建工程所致 短期借款 940,651,684.72 892,180,039.84 5.43 主要系本期取得短期银行贷款增加所致 应付票据 220,850,000.00 81,661,847.10 170.44 主要系本期应付票据结算增加所致 应付账款 378,472,581.57 339,501,413.15 11.48 主要系本期销售增长应付材料款增加所致 应付职工薪酬 22,999,0
14、21.99 34,716,896.08-33.75 主要系本期支付职工薪酬增加所致 应交税费 37,555,862.76 36,305,133.78 3.45 主要系本期应付税金增加所致 长期借款 515,000,000.00 552,045,898.60-6.71 主要系本期归还部分到期长期借款所致 长期应付款 850,652,345.00 875,977,430.76-2.89 主要系本期支付融资租赁租金所致 二、利润表项目 利润表项目 2021 年 1-6 月 2020 年 1-6 月 变动比例(%)变动说明 营业收入 1,220,395,084.54 989,022,341.59 23
15、.39 主要系动力电池及极片销售额增加所致 营业成本 1,042,832,563.00 857,742,504.27 21.58 主要系动力电池及极片销售额增加相应成本增加所致 销售费用 21,473,890.79 52,392,598.85-59.01 主要系因实行新收入准则,原销售费用中的运输费调至营业成本及节约开支等所致 研发费用 36,300,769.02 29,440,093.09 23.30 主要系本期无形资产摊销增加所致 投资收益 77,745,864.96 11,297,261.06 588.18 主要系合资公司科力美较上年同期利润增加所致 公允价值变动收益 4,677,154
16、.35 403,793.81 1,058.30 主要系本期原材料电解镍套期保值公允价值变动收益增加所致 信用减值损失-6,519,212.24 7,105,230.13-191.75 主要系本期计提应收账款信用减值损失所致 2021 年半年度报告 8/172 所得税费用 17,270,625.00 1,297,849.25 1,230.71 主要系本期子公司利润增长应交所得税费用增加所致 八、八、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 九、九、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用
17、)非流动资产处置损益-58,531.56 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 23,621,083.80 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部
18、分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有9,883,778.48 2021 年半年度报告 9/172 交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当
19、期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 278,290.96 其他符合非经常性损益定义的损益项目 少数股东权益影响额-1,747,140.90 所得税影响额-4,903,778.83 合计 27,073,701.95 十、十、其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 10/172 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)行业发展情况行业发展情况 1 1、行业相关行业相关政策政策 (1 1)“双积分新政双积分新政”正式实施。正式实施。2020 年 6 月
20、工业和信息化部网站公布工业和信息化部等五部委第 53 号令“关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定”,于 2021 年 1 月 1 日正式施行。此次“双积分新政”修改,明确了 2021-2023 年新能源汽车积分比例要求,分别为 14%、16%、18%。同时根据“双积分新政”,混动车型被列为低油耗车型,能够积累一定比例的新能源积分,将鼓励车企生产更多的混动车型。随着双积分考核要求的逐步加严,2020 年首次出现了负积分总量大于正积分的现象,行业积分交易价格逐步走高。行业认为,这将有助于提升车企对传统车节能的重视程度,从上半年的公开信息来看,越来越多的国内车企开始推出
21、自主品牌的混动车型。(2 2)“油耗法规油耗法规”正式实施。正式实施。国家标准化管理委员会发布的 GB 27999-2019乘用车燃料消耗量评价方法及指标标准,将于 2021 年 1 月 1 日起实施。这是我国面向 2025 年的乘用车第五阶段燃料消耗量标准,旨在推动我国汽车先进节能技术发展和应用,持续降低我国乘用车燃料消耗量,使我国乘用车平均燃料消耗量在 2025 年下降至 4L/100km(NEDC 工况),对应二氧化碳排放约为95g/km(NEDC 工况)。第五阶段将继续沿用先宽松后严格,按年度导入的实施方案。乘用车平均百公里燃料消耗量在 2021 年达到 4.9L,2022 年 4.8
22、L,2023 年 4.6L,2024 年 4.3L,2025 年 4.0L,将倒逼我国节能与新能源汽车规模持续提升。(3 3)废旧动力电池循环利用成为国家发展规划重点行动之一。)废旧动力电池循环利用成为国家发展规划重点行动之一。2021 年 7 月 1 日,国家发展改革委发布“十四五”循环经济发展规划。规划中提出,要加强废旧动力电池再生利用与梯次利用成套化先进技术装备推广应用;完善动力电池回收利用标准体系;培育废旧动力电池综合利用骨干企业,促进废旧动力电池循环利用产业发展。我国目前正迎来大规模的动力电池退役潮,电池回收迫在眉睫。据中国汽车技术研究中心公布数据,2020 年我国动力电池累计退役量
23、约 20 万吨,2025 年累计退役量约为 78 万吨。退役电池数量不断递增不仅带来了挑战,还带来了电池回收市场的发展空间和机遇。2 2、市场、市场发展情况发展情况 公司主营业务主要涉及节能与新能源汽车行业和电池及材料行业。得益于国家对疫情的有效控制,2021 年上半年国内经济强势复苏,随着节能与新能源汽车行业需求回暖,动力电池行业需求也同步得到大幅增长,消费类电池行业需求也是持续扩大、但竞争依旧激烈。(1 1)节能与新能源汽车行业)节能与新能源汽车行业 随着我国“碳达峰、碳中和”国家战略逐渐明确,势必将加快推动节能和新能源汽车的应用普及。根据高工产研锂电研究所(GGII)发布的中国 HEV&
24、48V 节能乘用车月度销量数据库统2021 年半年度报告 11/172 计显示,2021 年上半年国内 HEV 节能乘用车销量合计约为 24.7 万辆,同比增长 72%。(2021 年上半年国内 HEV 月销量如下图)上半年畅销的前十款 HEV 车型分别为雷凌、卡罗拉、艾力绅、奥德赛、亚洲龙、本田 CR-V、丰田 RAV4、皓影、威兰达、雅阁,丰田和本田合资车型各占一半。新能源汽车方面,根据中国汽车工业协会统计,2021 年上半年,新能源汽车产销分别完成121.5 万辆和 120.6 万辆,同比均增长 2 倍。(2 2)动力电池行业)动力电池行业 随着全球新能源汽车产销量急升,动力电池市场需求
25、大幅增长,出现“供不应求”的情况。锂离子动力电池方面,据中商产业研究员数据显示,2021 年上半年国内动力电池装机量为 52.5GWh,同比增长200.3%。镍氢动力电池方面,根据GGII数据显示,今年上半年HEV电池装机量约0.33GWh,同比增长 74%,其中,镍氢电池装机量约 0.19GWh,同比增长 78%。(3 3)消费类电池行业)消费类电池行业 随着 5G、物联网、AI 等技术的进步,人们对电子产品的消费结构不断升级,智能家居、智能穿戴、便携式医疗器械等新兴消费类电子产品不断涌现,同时受绿色出行、共享出行理念和需求影响,共享电动两轮车需求增长,终端应用场景的多元拓展给消费类锂电市场
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