延安关于成立汽车连接器公司可行性报告_模板.docx

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1、泓域咨询/延安关于成立汽车连接器公司可行性报告延安关于成立汽车连接器公司可行性报告xxx有限公司目录第一章 拟组建公司基本信息10一、 公司名称10二、 注册资本10三、 注册地址10四、 主要经营范围10五、 主要股东10公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据13公司合并利润表主要数据13六、 项目概况13第二章 市场分析19一、 连接器产品下游应用丰富，汽车领域已成为行业占比前二应用19二、 行业仍以海外企业为主，产品具备较高壁垒行业集中度高21三、 高速连接器23第三章 公司筹建方案30一、 公司经营宗旨30二、 公司的目标、主要职责30三、

2、公司组建方式31四、 公司管理体制31五、 部门职责及权限32六、 核心人员介绍36七、 财务会计制度37第四章 项目建设背景、必要性44一、 新能源汽车连接器迎来量价齐升，单车连接器价值量显著增长44二、 换电连接器45三、 畅通区域经济循环46四、 项目实施的必要性47第五章 发展规划分析49一、 公司发展规划49二、 保障措施53第六章 法人治理结构56一、 股东权利及义务56二、 董事59三、 高级管理人员64四、 监事67第七章 项目选址可行性分析70一、 项目选址原则70二、 建设区基本情况70三、 优化区域布局73四、 构建具有延安特色的现代产业体系75五、 项目选址综合评价75

3、第八章 风险评估分析76一、 项目风险分析76二、 公司竞争劣势79第九章 项目环境保护80一、 编制依据80二、 环境影响合理性分析80三、 建设期大气环境影响分析80四、 建设期水环境影响分析84五、 建设期固体废弃物环境影响分析84六、 建设期声环境影响分析85七、 环境管理分析86八、 结论及建议87第十章 投资方案分析89一、 投资估算的依据和说明89二、 建设投资估算90建设投资估算表94三、 建设期利息94建设期利息估算表94固定资产投资估算表96四、 流动资金96流动资金估算表97五、 项目总投资98总投资及构成一览表98六、 资金筹措与投资计划99项目投资计划与资金筹措一览表

4、99第十一章 项目规划进度101一、 项目进度安排101项目实施进度计划一览表101二、 项目实施保障措施102第十二章 经济效益分析103一、 基本假设及基础参数选取103二、 经济评价财务测算103营业收入、税金及附加和增值税估算表103综合总成本费用估算表105利润及利润分配表107三、 项目盈利能力分析107项目投资现金流量表109四、 财务生存能力分析110五、 偿债能力分析111借款还本付息计划表112六、 经济评价结论112第十三章 总结评价说明114第十四章 补充表格115主要经济指标一览表115建设投资估算表116建设期利息估算表117固定资产投资估算表118流动资金估算表1

5、19总投资及构成一览表120项目投资计划与资金筹措一览表121营业收入、税金及附加和增值税估算表122综合总成本费用估算表122固定资产折旧费估算表123无形资产和其他资产摊销估算表124利润及利润分配表125项目投资现金流量表126借款还本付息计划表127建筑工程投资一览表128项目实施进度计划一览表129主要设备购置一览表130能耗分析一览表130报告说明连接器作为电子系统设备电流、信号传输交换的基础配件作用十分关键。连接器是在电子系统设备之间起到电流或光信号等传输与交换的功能的电子器件，可以通过电流或光信号的传输将不同系统连接成一个整体，并保持各系统之间不发生信号失真或能量损失，是构成整

6、个完整系统所必须的基础元件。依据连接器传输的介质的不同，连接器主要可分为电连接器、微波射频连接器和光连接器三类。各类连接器在功能、应用领域方面均存在差异，这些差异造成不同种类的连接器在设计和制造要求方面也存在较大不同。不同类型连接器的要求差异导致行业内除部分历史悠久、资产规模庞大的跨国企业在多个领域占优之外，其他的资产规模较小的企业则以技术领先的重点产品作为行业切入点，各家公司擅长细分领域有所不同。汽车为连接器第二大下游应用领域。连接器下游应用领域广泛，包括汽车、通信、消费电子、工业、轨道交通、军事及航空航天等领域，不同应用领域的连接器的性能要求、设计难点上有所差异。2019-2021年间，通

7、信和汽车为连接器下游应用占比前二的领域，2021年占比分别为23.5%、21.9%。汽车连接器相比其他类型连接器发展潜力巨大，在新能源汽车井喷式的发展之下，汽车连接器有望迎来大规模放量。连接器诞生于二战期间，为了缩短战斗机加油补给的时间、延长飞行时间等，连接器应运而生，为地面维护系统的工作效率提升做出了重大贡献。二战后，经济逐渐恢复，民生消费产品逐渐兴起，连接器也逐渐从军事领域拓展至商用领域。早期的军工领域的应用主要需求定制化的连接器产品，规格较为高端且为小批量按需定制出货，对连接器厂商的设计能力要求极高。目前随着下游应用领域的不断延伸拓展，连接器产品种类、规格、结构形式等不断丰富。通信连接器

8、伴随华为、中兴等通信设备商崛起而壮大，对于2G、3G、4G、5G等通信技术的革新依赖性较强，具有一定的周期性产品的特点，通信技术的每一次迭代对于通信连接器的增长弹性十分大。消费电子连接器下游主要为计算机、手机领域，行业趋于成熟整体更新迭代速度较慢。相较之下，当前汽车连接器相较其他类型连接器发展潜力巨大。汽车连接器一旦获得下游主机厂的定点，连接器的型号在一定的周期内也相对固定。新能源汽车相比于传统汽车连接器用量大幅增加，稳定的主机厂订单将有利于汽车连接器制造厂商形成规模化并逐渐降低生产成本。xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xx（集团）有限公司共同出资成立。其中：xx集团有限公司出资786.

9、50万元，占xxx有限公司55%股份；xx（集团）有限公司出资644万元，占xxx有限公司45%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资20697.92万元，其中：建设投资15961.22万元，占项目总投资的77.12%；建设期利息180.83万元，占项目总投资的0.87%；流动资金4555.87万元，占项目总投资的22.01%。项目正常运营每年营业收入45400.00万元，综合总成本费用35801.39万元，净利润7018.99万元，财务内部收益率24.84%，财务净现值11009.19万元，全部投资回收期5.30年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。项目产品应用领

10、域广泛，市场发展空间大。本项目的建立投资合理，回收快，市场销售好，无环境污染，经济效益和社会效益良好，这也奠定了公司可持续发展的基础。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xxx有限公司（以工商登记信息为准）二、 注册资本1430万元三、 注册地址延安xxx四、 主要经营范围经营范围：从事汽车连接器相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、 主要股东xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xx（集团）有限公司发起成立。（一）xx集团有限公司基本情况1、公司简介公司全面推行

11、“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障，坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念，确立了合规管理的战略定位，进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查，加强合规风险防控，确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求，重点领域合规管理不断强化，各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立，广大员工合规意识普遍增强，合规文化氛

12、围更加浓厚。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额7034.075627.265275.55负债总额3069.792455.832302.34股东权益合计3964.283171.422973.21公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入18501.7514801.4013876.31营业利润3931.423145.142948.57利润总额3374.622699.702530.97净利润2530.971974.161822.30归属于母公司所有者的净利润2530.971974.161822.30（二）

13、xx（集团）有限公司基本情况1、公司简介面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。同时，公司注重履行社会责任所带来的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额7034.

14、075627.265275.55负债总额3069.792455.832302.34股东权益合计3964.283171.422973.21公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入18501.7514801.4013876.31营业利润3931.423145.142948.57利润总额3374.622699.702530.97净利润2530.971974.161822.30归属于母公司所有者的净利润2530.971974.161822.30六、 项目概况（一）投资路径xxx有限公司主要从事关于成立汽车连接器公司的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由在新能源汽车领域

15、，连接器主要应用于汽车充电系统及整车系统，对连接器的数量、质量再次提出更高要求。汽车连接器以电连接器为主，随着汽车智能化、网联化发展，车载射频连接器开始应用。在新能源汽车连接器的具体应用场景上，主要包括汽车充电系统及整车系统。在整车系统的应用中，主流的车载连接器包括高压连接器、充/换电连接器、高速连接器、线对线/线对板连接器、板对板连接器、FPC/FFC连接器、母排等。与传统汽车相比，新能源汽车的电驱动单元、电气设备数量均有较大的增幅，内部的动力电流及信息电流复杂性提升，尤其在高电流、高电压的电驱动系统领域，对连接器的可靠性、体积和电气性能提出严格的高要求。汽车连接器需苛刻把控产品质量，汽车连

16、接器相应供应商必须获得IATF16949质量体系认证。汽车电动化、智能化对连接器性能提出了高压、高速、小型化轻量化等方面的要求，打开了新的市场空间。汽车连接器包括：(1)低压连接器主要应用于刹车系统、车门线束、变速和转向系统、BMS、空调系统、车灯等涉及低电压环境下电流传输的领域，低压连接器单车价值量约1000元左右。(2)高压连接器：普遍应用于新能源汽车的电池、PDU(高压配电盒)、OBC(车载充电机)、DC/DC、空调、PTC加热、直/交流充电接口等高压单元；(3)高速连接器：分为射频连接器(FAKRA、Mini-FAKRA)和差分连接器(HSD、以太网连接器)，主要用于如车载摄像头、天线

17、、车载娱乐系统、车载网关、激光雷达等连接。其中高压连接器和高速连接器则为当前汽车连接器领域的主要增量。高压大电流的连接器对汽车电动化的发展至关重要。高压连接器是汽车连接器的一种，通常指工作电压在60V以上、主要负责传输大电流的连接器，主要由机壳（公端、母端）、端子（公母端子）、屏蔽罩、密封（尾部、半端、线端、接触）尾部防护盖、高压互锁系统、CPA系统等结构组成。高压连接器主要应用于新能源汽车车内高压回流电路，与导线同时作用，与电驱单元、动力电池、DCDC转换器、配电盒相关，此外还包括充/换电系统。根据场景不同一般需要提供60V-380V甚至更高的电压等级传输，以及10A-300A甚至更高的电流

18、等级传输。平台架构向800V升级+双电机、大功率车型，高压连接器迎来量价提升。从最早保时捷Taycan车型采用800V系统，自主品牌、合资、造车新势力等纷纷布局于此，目前主流整车电压水平有逐渐从400V向800V架构升高的趋势，对此需要重新进行连接器的选型，数量上由此增加。此外，从400V向800V平台架构的升级过渡过程中，部分部件如电池已达到800V而其他的部件如空调压缩机仍然是400V时，需要额外的DCDC进行降压处理了，这部分也贡献了部分高压连接器的增量。在采用双电机或是驱动电机功率较大的车型上，如特斯拉model3DualMotor版，高压连接器的使用数量也线性增加。由于高压连接器在载

19、流能力、温升、插拔寿命、防护等级等电气、机械指标以及可靠性方面要求较一般连接器更高，为连接器中的高端品种，具备较多的价格上涨空间。新能源汽车高压连接器的单车价值量约700-3500元，远高于低压连接器。换电连接器属于高压的一种，安装在车内以实现快速换电;在新能源汽车换电模式的应用上，换电连接器是电池包唯一的电接口，需要同时提供高压、低压、通信及接地的混装连接。经过五年努力，特色资源优势、后发优势得到充分彰显，生态环境整体脆弱明显制约得到显著改善，人民福祉明显提升，高质量发展取得实质性进展，为到2035年基本实现社会主义现代化目标奠定坚实基础。（三）项目选址项目选址位于xx（待定），占地面积约4

20、3.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模项目建成后，形成年产xxx套汽车连接器的生产能力。（五）建设规模项目建筑面积51801.20，其中：生产工程36926.30，仓储工程5200.54，行政办公及生活服务设施5550.89，公共工程4123.47。（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资20697.92万元，其中：建设投资15961.22万元，占项目总投资的77.12%；建设期利息180.83万元，占项目总投资的0.87%；流动资金4555.87万元，占项目总投资的22.01%。（七）经济效益（正常

21、经营年份）1、营业收入（SP）：45400.00万元。2、综合总成本费用（TC）：35801.39万元。3、净利润（NP）：7018.99万元。4、全部投资回收期（Pt）：5.30年。5、财务内部收益率：24.84%。6、财务净现值：11009.19万元。（八）项目进度规划项目建设期限规划12个月。（九）项目综合评价项目建设符合国家产业政策，具有前瞻性；项目产品技术及工艺成熟，达到大批量生产的条件，且项目产品性能优越，是推广型产品；项目产品采用了目前国内最先进的工艺技术方案；项目设施对环境的影响经评价分析是可行的；根据项目财务评价分析，经济效益好，在财务方面是充分可行的。第二章 市场分析一、

22、连接器产品下游应用丰富，汽车领域已成为行业占比前二应用连接器是构成电子完整系统所必须的基础元件，广泛应用于军工、通信、消费电子、汽车等领域。根据Bishop&Associates数据，全球连接器市场规模已从2012年的476亿美元增长至2021年的780亿美元，期间CAGR为5.63%，预计至2023年末市场规模会超过900亿美元；中国连接器市场从2012年的128亿元增长至2021年的250亿美元，期间CAGR为7.71%，中国连接器市场规模较全球市场增速更快。根据Bishop&Associates数据，2019年我国连接器市场规模占比已经超过30%，领先占比第二的北美市场8.71pct，成

23、为全球第一大连接器市场。连接器下游应用领域广泛，汽车为当前连接器下游占比前二的应用领域之一，2021年占比21.9%。电动化&智能化燎原之势，汽车连接器量价齐升主航道。量的方面，国内新能源汽车销量快速增长，根据中国汽车工业协会数据，2021年我国新能源汽车销量为351万辆，同比增长约165%；2021年全年新能源渗透率达到13.36%，步入2022年，新能源汽车持续渗透，其中3月份新能源汽车渗透率首次攀升至20%+。价的方面，电动汽车渗透率提升带动单车高压连接器用量提升，高压连接器主要用于新能源汽车车内高压回流电路，需要提供60V-380V甚至更高的电压传输，以及提供10A-300A甚至更高的

24、电流传输，在载流能力、温升、插拔寿命、防护等级等方面较一般连接器要求更高，具备较高的价值量，另外当前换电模式迎来较快发展，具备浮动补偿能力且价值量较高的换电连接器需求同样快速增长；汽车智能化推进带动高速连接器用量提升，高速连接器主要包括射频连接器和以太网连接器，随着汽车ADAS渗透率和信息娱乐需求提升，其内部信息传输量得到较大增长，根据Intel的预测，一辆自动驾驶汽车每天将会产生约4TB的数据，推动汽车领域高速连接器需求增长。纯电动乘用车/商用车单车连接器价值区间分别为3000-5000元和8000-10000元，较传统燃油汽车存在多倍的增长，根据初步测算，2025年中国新能源汽车连接器市场

25、规模可达近500亿元，2021-2025年CAGR约50%，市场前景广阔。国内厂商局部具备比肩国际厂商实力，服务+交期+成本优势下，有望率先实现国产替代。连接器行业细分种类众多，高端产品具备较强的技术壁垒，全球市场集中度较高，2020年行业CR10可达60.8%，排名前10的企业仅立讯精密1家中国大陆公司；海外巨头占领当前行业主要份额，2019年全球前三大连接器巨头合计市占率可达到35.20%。汽车连接器进入门槛较高，市场集中度更为集中，泰科、矢崎和安波福三家合计占比66.8%。我国新能源车发展步伐位于世界前列，国内销量约占据全球半壁江山，出于供应链安全考虑，连接器国产替代趋势确立。国内高压高

26、速连接器庞大增量市场面前，国内连接器厂商在局部领域逐渐形成比肩国际厂商的实力，且更具服务、交期、成本优势。中航光电、瑞可达、电连技术等国产厂商在汽车高压/高速连接器领域技术积累深厚，已形成一定竞争优势，有望率先实现突围。二、 行业仍以海外企业为主，产品具备较高壁垒行业集中度高随着中国经济的快速增长，我国连接器市场规模已成全球最大。根据Bishop&Associates数据，2019年我国连接器市场规模占比已经超过30%，领先占比第二的北美市场8.71pct，成为全球第一大连接器市场。从供给端来看，海外巨头占领当前行业主要份额。根据Bishop&Associates数据，2020年全球前十大连接

27、器厂商仅立讯精密1家中国大陆公司，2019年全球前三大连接器巨头合计市占率可达到35.20%，我国连接器厂商仍与外国厂商存在较大差距。我国连接器起步较晚，产品尚以中低端为主，逐步向高端品牌市场拓展。海外连接器市场发展较早且成熟，在研发资金充足之下经过多年的技术沉淀，在产品质量和规模上优势明显。而我国连接器行业起步相对较晚，以消费电子应用领域的连接器为主，主要以中低端产品为主，在高端产品领域相关厂商较少，且规模较小、市场份额有限。根据Bishop&Associates，全球连接器行业集中化趋势明显，CR10在2020年已达60.8%，而1980年仅为38%。世界上主流车用连接器厂商大多布局在北美

28、、日本及中国。具体到汽车连接器领域来看，全球汽车连接器行业仍以海外企业为主。汽车连接器领域行业集中度同样较高，2019年的数据显示，全球汽车连接器以美国、日本企业为主，泰科、矢崎和安波福三大巨头合计占比66.8%，国内企业占比仍低。但凭借我国新能源汽车领域的快速发展和蔚来、小鹏等造车新势力的崛起，我国部分企业如中航光电、瑞可达、电连技术等公司在汽车高压/高速连接器领域实现突破，并在市场上形成了一定的竞争力。高压连接器比肩海外巨头，高频高速厚积薄发。高压连接器领域，国内厂商已能与海外巨头并肩，但低压及高速连接器领域仍有差距，依靠新能源汽车势能及持续研发或能缩短差距。低压连接器领域因专利壁垒，相关

29、产品国产率低，国内企业落后于海外企业。低压连接器相对于高压连接器技术壁垒低，因海外连接器企业发展较早，拥有专利数量多，给国内企业发展低压连接器筑起专利壁垒，因此低压连接器国产率只有5%。但低压连接器多用于燃油车，未来燃油车市场份额降低，相对于高压及高速高频连接器，低压连接器需求也会大幅降低。长远来看，低压连接器国产化空间有限。新能源汽车高压连接器领域，国内厂商已能与海外巨头并肩。高压连接器对于密封性的要求至少需达到IP67，应用于汽车一些特殊位置选型时甚至需达到IP6K9K以保证在高压冲洗时也可满足使用要求。通过对比国内外车用高压连接器的主要指标，额定电流、额定电压、工作温度及防护等级，国内企

30、业已经实现打破技术壁垒。从各厂商官网披露信息来看，来自中美企业的高压连接器各项指标趋同，好于日本企业，甚至国内龙头企业设计生产的多系列产品可以为下游整车厂提供更多元化的连接器选择。高频高速连接器海外厂商略有优势，国内龙头企业正加速追赶以缩小差距。高频高速连接器主要应用于5G通信及自动驾驶等需要高速信号传输的领域，主要分为Fakra、MiniFakra、HSD连接器以及以太网高速连接器，主要壁垒在于射频设计、自动化生产。国外龙头企业泰科、安费诺、罗森伯格具有技术及规模优势，产品覆盖了四种高速高频连接器。相比之下，国内企业也有相应产品，但种类相对较少。国内企业正加大研发投入，例如中航光电2019年

31、投入使用的新技术产业基地将大幅提升高频高速连接器的研发及产业化，电连技术将在研究端加大投入，提高Fakra产品自动化生产，大幅交付水平。三、 高速连接器高速连接器主要包括射频连接器（Fakra连接器、MiniFakra连接器（HFM，High-SpeedFAKRA-Mini）、HSD射频连接器）、以太网连接器，高速数据传输系统主要应用于以自动驾驶和高级辅助驾驶为主要需求的ADAS汽车安全系统、信息娱乐系统、车内高速网络系统（以太网）三大领域。通常Fakra、HFM、HSD会同时组合使用以保证汽车不同的智能化需求。1、ADAS汽车安全系统ADAS汽车安全系统应用下的高速数据传输为高速连接器的新应

32、用领域。随着汽车智能化的不断发展，ADAS（高级驾驶辅助系统）的功能日渐丰富，带动汽车传感器（摄像头、毫米波雷达和激光雷达等）数量不断增加。传感器的数量增多使得对数据传输的要求提高，根据Intel的预测，一辆自动驾驶汽车每天将会产生约4TB的数据，高速连接器应用随之增长。由感知层、决策层、执行层共同组成的ADAS系统细分可包含众多不同的传感器、ECU模块等，模块间每秒数据传输量在百兆至数10GB。智能汽车感知层传感器升级主要体现在高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、超声波雷达等；汽车间互联主要体现在4GLTE、5G、V2X、GPS、北斗等天线模块。ECU模块增量主要包括ADAS控制模块、雷达控

33、制模块、新一代高速运算平台（高速网关）等。高速数据传输系统对于ADAS系统性能的高效稳定发挥至关重要。2、信息娱乐系统作为车载高速数据传输的经典应用场景，汽车智能化带动了信息娱乐需求的新一轮增长。信息娱乐连接的特点在于其对多个设备上的高速率数据和时间同步数据流的传输性能具备较高的需求。信息娱乐需求的增长同样推高了汽车数据传输的需求，带动了高速连接器应用增长。不同的信息娱乐应用对高速连接器信息传输速率要求差异化。ADAS和信息娱乐需求定义了建造智能化车辆所需的功能、安全级别和整车架构，以及每个连接在架构中需求的实时设置、数据质量及速度要求。因此，不同的系统在选用高速连接器时对连接器的性能要求存在

34、差异，这也导致了当前不同种类的连接器并不存在完全的替代关系。一般而言，当前的电动汽车高速射频连接器单车价值量可达1000元左右。3、车内高速网络系统（以太网）以太网协议的引入或将颠覆未来汽车架构，以太网总线将大幅提升数据传输速率。当前传统的汽车网络以E/E架构和CAN总线结构为基础，将不同的ECU进行连接，从而实现整车的信息传输和控制。在当前汽车传感器数量不断增加的背景下，汽车ECU数量和数据传输速度需求也随之上升，这导致原有的传统网络架构已经很难满足高清视频、图像数据等相关需求。而车载以太网本身具备大带宽、低延时、低电磁干扰、低成本等优点，成为最有希望实现数十Gbps带宽的主流技术。基于车载

35、以太网对数据传输速率更高的需求，以太网连接器成为当前新能源汽车的核心连接器种类之一。目前新能源汽车中以太网连接器可应用于ECU诊断更新、车载娱乐系统、ADAS和基于域的主干网，其中ADAS部分的应用主要涉及视频图像传输和激光雷达数据传输。汽车的智能化水平越高，对于高频高速连接器的需求越大，单车连接器的价值量越大。传统燃油车的智能化水平相对较低，连接器的单车价值量约1000元。此外，根据罗森伯格亚太副总裁兼汽车产品事业部总经理丁磊表示，车内高频高速连接器已经从原来的1根增长至30根。随着智能化水平的升高，单车连接器的价值量就越大，智能化水平较高的新能源车连接器的单车价值量平均在3000-5000

36、元，部分车型甚至可达10000元。整体而言，新能源汽车射频连接器和以太网连接器组成的高频高速连接器合计单车价值量普遍可达1000-2000元左右。量价齐升拉动行业空间快速扩容，2025年国内市场可达近500亿元新能源纯电动乘用车及商用车单车连接器价值较传统燃油车单车连接器价值成倍增长。根据不同车型来看，汽车连接器中的低压连接器此前在燃油车中已有较多应用；在当前汽车电动化和智能化趋势下，高压连接器和高速连接器作为当前汽车连接器领域的主要增量在不同新能源汽车上用量不同。根据车型配置的高低，以及混动/纯电动的区别，汽车连接器的价格差别也较大。纯电动乘用车单车连接器价值区间为3000-5000元，而纯

37、电动商用车单车连接器价值区间可达8000-10000元。 整体汽车、新能源汽车渗透率、汽车零配件年降假设：2021年国内汽车销量2625万辆，其中新能源汽车渗透率约13%。假设2025年国内汽车销量可达到3000万辆；新能源汽车占比快速提升，参考罗兰贝格预测，2025年新能源汽车（假定新能源汽车全部具备L2级别以上的ADAS系统）占比可达46%，假设为45%，则2025年新能源汽车销量预计为1350万辆。此外，由于主机厂每年都会对上游零配件厂商提出年降，年降幅度约在3%左右，因此测算表中的单车价值量为在理论单车价值量基础上考虑年降后的实际单车价值量。按高压连接器、高速连接器口径测算，2022年

38、中国新能源汽车连接器市场规模可达157亿元，2025年可达498亿元，2021-2025年期间CAGR达55.53%。按高压连接器、高速连接器口径测算的假设：高压连接器单车价值在700-3500元，假设2022年高压连接器理论单车价值量可达到1800元；高速连接器单车价值量为1000-2000元（其中射频、以太网连接器各约1000）元左右，假设2022年高速连接器理论单车价值量可达到1200元。基于以上假设测算得，2022年中国新能源汽车连接器市场规模可达157亿元，2025年可达498亿元，2021-2025年期间CAGR达55.53%。按纯电动乘用车、纯电动商用车口径测算，2022年中国新

39、能源汽车连接器市场规模可达161亿元，2025年可达484亿元，2021-2025年期间CAGR达49.25%。按纯电动乘用车、纯电动商用车口径测算的假设：根据中汽协数据，2019/2020/2021年新能源纯电动乘用车、商用车销量占新能源汽车销量分别为80.12%/81.09%/82.7%，假设2022-2025年间此比例逐年提升1%。此外，新能源纯电动车可进一步分为新能源纯电动乘用车、新能源纯电动商用车。2019/2020/2021年，新能源纯电动乘用车相对于新能源纯电动商用车占新能源纯电动车比例也逐年提升，根据中汽协数据计算，新能源纯电动乘用车占新能源纯电动车比例分别为85.91%/89

40、.39%/93.80%，新能源纯电动商用车占新能源纯电动车比例分别为14.09%/10.61%/6.20%。假设2022-2025年新能源纯电动乘用车占新能源纯电动车比例逐年提升0.25%。新能源纯电动乘用车单车价值量在3000-5000元，新能源纯电动商用车单车价值量在8000-10000元，假设2021年新能源纯电动乘用车理论单车价值量可达到3500元，新能源纯电动商用车理论单车价值量可达到8500元，2022-2025年新能源纯电动乘用车、新能源纯电动商用车理论单车价值量每年提升250元。基于以上假设测算得，2022年中国新能源汽车连接器市场规模可达161亿元，2025年可达484亿元，

41、2021-2025年期间CAGR达49.25%。第三章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨凭借专业化、集约化的经营策略，发挥公司各方面的优势，创造良好的经济效益，为全体股东提供满意的经济回报。二、 公司的目标、主要职责（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用3-5年的时间把

42、公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、汽车连接器行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收

43、益，用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xx（集团）有限公司共同出资成立。其中：xx集团有限公司出资786.50万元，占xxx有限公司55%股份；xx（集团）有限公司出资644万元，占xxx有限公司45%股份。四、 公司管理体制xxx有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：

44、1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限（一）综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改

45、进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。（二）财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门，如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析，向公司领导报告公司经营情况。6、负责

46、销售统计、复核工作，每月负责编制销售应收款报表，并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作，并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制，汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对，每月5日前完成会计报表的编制，并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作，并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理，负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管，办理银行收付业务。12、负责先进管理，审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证，登记银行存款及现金日记账，月末与银行对账单和

47、对银行存款余额，并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作，现金收付工作。（三）投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息，并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策，负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。（四）销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标，并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标，明确营销策略，制定营销计划和拓展销售网络，并对任务进行分解，策划组织实施销售工作，确保实现预期目标。3、负责收集市场信息，分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等，并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收，并将相关收款情况报送商务发展部