汽车售后服务工作总结范文(精选4篇).docx
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1、汽车售后服务工作总结范文(精选4篇)总结就是把一个时段的学习、工作或其完成状况进行一次全面系统的总结,它有助于我们找寻工作和事物发展的规律,从而驾驭并运用这些规律,让我们来为自己写一份总结吧。以下是我整理的汽车售后服务工作总结范文(精选4篇),仅供参考,大家一起来看看吧。【篇1】汽车售后服务工作总结随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取4、填写托修单要照实详尽车辆检查诊断后,应照实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂修理的详细项目内容、要求完成日期,以及
2、质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有很多管理完善的修理厂,托修单有45份副联,还有电脑存储。特殊是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。5、估算修理费用及工期要精确估算修理费用及工期是一个非常敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在修理费用估算时,对于简洁或明显的故障,修理费是简单计算的。但对须要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,照实告知顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时留意在修理过程中如发觉了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客看
3、法。在估算修理工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、修理技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。6、竣工检验要细致彻底车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必需仔细、细致彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:比照托修单,核对全部修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否坚固完好,尤其是有关平安(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在修理过程中损坏或丢失,如有则应刚好补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通
4、知顾客来接车。7、竣工车辆交接要耐性顾客验收修竣车辆一般都比较细致。对此,服务顾问要有充分的耐性,并应主动协作顾客路试验车,随时作些说明和交代留意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特殊是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),肯定要克服烦躁心理,耐性地协作顾客进行验收,使他们兴奋而来,满足而去,因为这干脆关系到顾客是否以后再回头。8、遇到修理质量(品质)问题时要虚心修竣车辆交付运用后,遇到顾客返厂询问或要求返修索赔损失时,服务顾问要看法恳切,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并仔细做好记录,尔后依据状况分析推断,找出问题的缘由。若属修理方面的缘由,应深表歉意,
5、并刚好做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的缘由,应说明清晰,给顾客一个满足的答复。切不行一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂关门大吉。服务顾问在修理中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满足【篇2】汽车售后服务工作总结第一节、汽车售后服务成为竞争焦点。美国一次商业调查表明:一个满足的顾客会引发8笔潜在的生意,一个不满足的顾客会影响25个人的购买意愿,而争取一位新顾客的成本是留住一个老顾客的6倍。资料还显示:在汽车销售商的利润来源中,售后服务占50%,汽车销售占10%,零部件销售占10%,二手车经营占20%。闻名的丰
6、田汽车公司在全球就拥有7300多家销售服务网点,有近10万名员工,是从事制造员工的两倍多。以上数据表明,在汽车产业发达的国家,汽车市场竞争已经进入到“后产品竞争”时代。而对于国内消费者来说,汽车尚属于高档消费品,购车虽为一次性过程,但其后续运用的保养、修理问题照旧与消费者的生活休戚相关,厂商售后服务的质量自然会成为消费者购车时所考虑的主要因素。同时,经销商们也越来越清晰,完善、周到、优质的售后服务是培育用户忠诚度的有效途径,也是稳定客户关系,扩大客户范围的好方法。可以预见,随着竞争的愈演愈烈,我国的汽车产业也将步入“后产品竞争”时代据统计,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据
7、总利润的60%左右,相对于目前整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率仍高达40%。从汽车下线进入用户群起先,到整车成为废弃物为止的全过程,都是汽车“后市场”各环节服务所关注的范畴。据世界排名前10位的汽车公司近10年的利润状况分析,在一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生的。_年,中国汽车产量达到444.4万辆,汽车行业累计完成的工业总产值为9421.101亿元,实现利润总额754.56亿元,同比增长54.86%。根据226的利润测算,20_年中国汽车后市场中服务领域的利润总额就为2263.
8、68亿元。加上800亿元的汽车零部件流通市场,保险公司每年540亿元的车险保费,汽车用品市场的销售额为420亿,汽车修理行业的产值为500亿元,再加上二手车市场、停车费用、物流运输、汽车认证等领域的经营额,这一系列的数字说明中国汽车后市场发展空间特别巨大,利润可观,充溢着无限的机遇。因此,汽车行业的竞争,最终将演化成为售后服务的竞争。其次节、消费者投诉成上升趋势。20_年,中国私人购车首次占全国汽车销售总额的51%。中国消费者协会近日发布的统计数据显示,_年汽车投诉依旧是消费者关注的热点,投诉量比上年上升了31.6,位居商品类投诉增幅的其次位,投诉激增反映出汽车质量和修理服务存在着相当突出的问
9、题,给消费者买车用车带来了无尽的苦恼。广州方舟市场探讨询问有限公司通过成都商报的自填式问卷访问了部分车主,了解到在最近一年内,有半数车主进行过投诉,且50.9投诉了一次,29.1投诉过两次,还有20.0有过3次以上的投诉经验。其中投诉最多的是车辆的质量问题,其次是售后服务,还有销售服务及保险、按揭、美容等相关服务。汽车投诉之所以增加较快,主要有三方面缘由。一是我国家用轿车市场日趋旺盛,品牌增多,价格也能够让消费者接受,因而购买私人轿车的消费者越来越多。二是一些汽车生产厂家为争得市场在短期内生产新品牌汽车,有些车技术上还不成熟,产品质量问题时有发生。三是汽车售后服务存在问题比较多,因质量问题退换
10、车阻力很大,售后服务没有完善的规定确保消费争议公允合理地解决。另外,也说明消费者的维权意识有了显著增加,大家都普遍想通过各种手段来维护自己的权益。有调查结果显示,六成以上的消费者认为汽车投诉增多影响了其购车安排。作为全球第三大汽车消费国,中国的汽车消费潜力无庸置疑。但随着汽车投诉逐年增多,汽车质量问题、售后服务等方面的问题凸显。调查结果显示,65.6%的消费者表示,汽车投诉事务会成为自己购车时的重要参考,甚至影响(变更/推迟)自己的购车安排。不难想象,一件被投诉的商品,其形象及信誉在消费者心中会大打折扣。这也提示厂商,不要单纯为了卖车,只图眼前的利益而丢失长期的消费群体。第三节、消费者投诉的范
11、围广。1、消费者投诉中,质量问题比例最大。数据资料表明_年全国因质量问题引起的投诉占到70.5,比_年上升了32.9。投诉内容包括发动机有异响、大梁断裂、油管漏油、刹车跑偏、离合器不分别、车门车窗裂缝漏水等。有的消费者反映,汽车购买后在回家行驶的过程中,发动机就出现故障抛锚。由于汽车的价格高,刚刚购买的汽车就进修理厂,消费者心理上难以接受,而退、换货又非常困难。调查结果显示,产品质量不合格和售后服务不到位是消费者认为汽车投诉中最常见的问题,选择比例分别达到81.8%和73.0%。对于一件价格不菲的特别商品,消费者最希望获得与车价等值的质量保证,假如购买后因为质量问题而导致运用不便,甚至因为某些
12、质量问题威逼到人身平安时,消费者的合法权益无法得到保证,心理上不但难以接受,而且会降低其对品牌的忠诚度!随着车市竞争的日益激烈,售后服务已成为厂商们必需争夺的领域。但在消费者的反映中,无论是修理质量还是服务看法,多数汽车厂商的售后服务都不到位。当车辆因为其产品本身的质量问题须要修理时,车主们只能面临没有保障的修理质量,没有微笑的服务看法时,无论哪个车主,都不能保持平和的心态!而产品在这个时期最简单让消费者失去信任感,消费者对产品的满足度和忠诚度将急剧下降。如何提高售后服务以提高市场份额是汽车厂商必需重视的问题。同时,这个理念还需进一步灌输给各级经销商及相关服务部门。另外,车辆的修理费用不合理、
13、经销商在卖车过程中隐瞒真实车况等都是消费者在汽车投诉中反映的问题。总体而言,汽车投诉都是消费者在对厂商的产品质量、服务看法和职业道德提出的严厉质问。2、平安隐患较突出。_年以平安问题为由投诉的比例上升了66.4。主要是制动系统失控、紧急状况下平安气囊未打开、发动机故障、开关失灵、以旧翻新及车身漆面起泡脱落、车身变形、车身简单振动、内饰板开裂、空调不制冷、正常行驶途中突然熄火、上坡无力、上坡途中突然停车、水温高、油管爆裂等,诸如此类的质量问题致使消费者新购买的汽车故障频发,严峻的甚至出现自燃、爆炸、方向盘失灵等事故。汽车一旦出现上述故障,就很有可能造成人身损害。3、修理质量没有保障。有的修理厂设
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