2022个人工作总结_311.docx
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1、2022个人工作总结个人工作总结合集15篇 总结就是把一个时间段取得的成果、存在的问题及得到的阅历和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能使我们刚好找出错误并改正,为此要我们写一份总结。那么你知道总结如何写吗?以下是我整理的个人工作总结,希望对大家有所帮助。 个人工作总结120xx年度各项工作基本告一段落了,在这里我简要的总结一下我在这一年中的工作状况。我是20xx年5月有幸来直通车事业部工作,截止到20xx年12月,工作已有8个月。在这8个月充溢的工作中,我学到了很多的工作技能技巧,也在工作中收获了很多的感悟。从一起先工作的无从下手到找到自己的岗位定位方向,从没有阅历到收获学习到工作方法
2、,这一切离不开部门领导和各位同事前辈的教化与指导。现就对20xx年的个人工作总结如下:一、工作回顾一切从“零”起先20xx年5月初刚来本部门,岗位设定的是外联业务岗,也就是与旅行社打交道,与同行沟通和联络感情。刚接手外联工作,对泰安同行旅行社不熟识,只能在领导同事的帮助下一家一家的去跑、去熟识。泰莱地区众多旅行社,能产生业务往来的一百多家,探望每一家旅行社都是一次对自己工作交往实力的考验,每一次与同行之间的沟通都是一次对自己工作基础学问的加强学习。因为之前对旅游直通车了解很少,所以这份工作对于我来说真的是一次从“零”起先的考验。我知道自己个人性格上的缺点对工作影响很大:做事大大咧咧,安排不细致
3、?,所以我在工作中也始终留意不断学习,完善自己。在工作起先的初期,我也做了一个大体的安排,首先我要走到每一家旅行社,虽然工作初期走访的旅行社并不是都可以产生业务往来,但是走一遍旅行社我可以熟识了解泰安的旅行社分部与市场活跃度。虽然不能每一家旅行社都了解的很清晰,但是这也是进入旅行社圈子的最快的方法。之后就可以依据可以产生业务往来的旅行社,做下标记作为重点旅行社来接触探望。依据初步的这个想法,之后我走访了泰莱地区能找到的每一家旅行社,通过这次初步的走访,我对泰安的旅行社有了一些初步的了解:泰安地区旅行社初期我分为了重点旅行社与非重点旅行社,重点旅行社当然也就是有较好的门市,市场反应好,广告宣扬多
4、的旅行社。但是除了这些旅行社,泰安地区还有一些下面说的这种旅行社:泰安的旅行社因为旅游城市的影响,虽然注册的旅行社许多,但是有一大部分旅行社是在写字楼里面做地接业务多一些,这类旅行社所收直客量很少,但是并不是不会收,它也会因为老客户的转介绍,自己的关系来接一些散客,当然这类旅行社也会间或有单独成团的游客。所以这类旅行社虽然没有门市,但是还是有一些潜在的送客机会,是不能放弃的,这类旅行社我的安排就是每次有新行程出来刚好发送一下,间或探望即可。让这类旅行社能刚好了解我们直通车所发的新线路,知道我们做的线路方向和实惠政策就可以。在旅行社的了解过程中,只要多去探望旅行社,依据自己定的标准,自然而然就能
5、分出重点与非重点旅行社,然后对于重点旅行社重点探望,做到:探望相识前台计调了解旅行社内部人员关系与有确定权的旅行社岗位人员对接关系与旅行社老板相熟。但是就目前而言,对于重点旅行社,我也就能做到了解了旅行社内部关系这个阶段了,许多困难业务较广的旅行社还没能与老板对接上,这方面须要加强自己。从零起先的不仅仅是与旅行社的探望接触中,还有基本的行程学问。旅游直通车比起旅行社来说不仅仅是收客方向的不同,在线路行程方面也须要驾驭的很好,因为你是面对面的与旅行社接触,凡是旅行社遇到的线路上的问题确定都是有技术含量,很内行的问题。所以刚起先我们做日照线路,出去探望旅行社推广线路的过程中遇到的旅行社的提问有时候
6、真的不会回答,或者回答的模棱两可,让旅行社不能够信任。我渐渐的意识到线路的了解程度对于外联岗位的重要性,在领导和同事前辈的帮助下,经过了一段时间我也渐渐熟识了行程,尤其去过了日照以后,线路就记在心里了。当然现在部门所发线路不仅仅是日照了,还有国内的华东线路,出境的泰国、港澳台、日韩等,这些新行程的学习对我来说既是考验也是学习的机会。了解线路不单单是熟识行程景点,还要总结每一次发团在行程中所遇到的问题和解决方法,这样对于行程中产生的突发状况,当旅行社提出质疑疑问时,可以很快赐予回答。20xx年的工作即将结束,立刻要进入20xx年的工作安排中,20xx年对于我来说做的任何工作都是一次新的体验,也是
7、收获。总结好20xx年每一次“零”起先的收获,让20xx年的工作提升档次与效率,为部门做出一份自己实实在在的贡献,给部门交一份满足的工作成果单,这是最重要的。二、工作阅历总结将收获作为基础从“新”起先回顾了20xx年工作,我有了以下阅历总结,将在20xx年的工作中作为起步的基础,不断的去完善自己,提升自己的工作实力与效率,更好的开展下一步的工作:1、之前对于旅行社“一把抓”,现在知道了要“挑重点”,将泰安的旅行社分层分类,综合送客量与客情关系,进一步将旅行社维护关系做到细致,对于关系紧密、送客稳定的旅行社多加强走访,与旅行社负责人做好沟通联系,每一家重点旅行社都能够有一位相熟的挚友,这样无论送
8、客与结款方面都能够便利。2、做好旅行社档案记录。依据领导的建议和指导,制作出核心旅行社档案,记录每一家旅行社负责人(总经理)、前台、财务等具体信息,门店地址联系方式,旅行社分析以及送客记录等信息。做到探望前看一眼熟识店面,探望后完善信息做好记录。真正将旅行社同行客户透彻了解,这样增加对旅行社的熟识程度,提高送客机会。3、分析县市区送客量。目前来看新线路行程在县市区的铺设效果要比市区内效果好,以后新线路行程出来后肯定快速在下面县市区宣扬推广到位。找出市区影响送客的缘由。4、对于20xx年总结出来的信誉不好、结账不刚好的旅行社再次送客肯定要求提前打款。5、探望旅行社之前做好探望打算,打算好旅行社信
9、息,标记旅行社地址、联系电话,有须要的话提前网上或者电话联系确定是否探望日期中探望旅行社负责人在,以便做好应对打算。6、目前对旅行社的分部有了区域信息,对各家旅行社有了基础的了解。下一步就要扩大本部门品牌的宣扬力度,让泰莱地区每一家旅行社熟识滨海假期,知道部门所发的直通车线路。7、谈论业务时做好业务相关的打算,整理可能出现的问题及解决方法。以上是我的工作总结,新的一年我将会努力工作,对自己严格要求,不断完善自己,为部门发展做出自己的贡献。个人工作总结2过去的一年我们始终把环护工作放在首位,树立抓好环保为经济,发展经济促环保的大局观念,全面开展基层环保工作,有效地促进了企业的济与环境协调发展,有
10、效地促进了我公司成为环境友好型企业的建设。一、宣扬,提高环保相识。环境爱护是我国的一项基本国策,是树立“以人为本”科学发展观,构建和谐社会的基础为,提高广阔员工的环境爱护国策意识,利用各种形式进行环保宣扬,通过大力开展环保宣扬教化,极大地增加了人民群众环境爱护的意识,提高了公众关切生产生活环境,主动参加环境建设,依法维护自身环境权益的自觉性。如有关企业存在着排污不规范的现象,我公司领导和环境爱护组成员代表就多次递交了相关的提案和建议。由此可见,关注环境、爱护环境正在逐步成为全厂员工的自觉行动,环保工作将在企业发展中扮演越来越重要的角色。二、强化管理,确保监管到位。在工作中,我们严格根据环保目标
11、责任书要求,结合部门职责和工作实际,抓住重点,齐抓共管,有效施策,强化管理,使环保目标责任状各项内容和指标落到了实处。一是从源头上规范。在生产过程中严格执行环境爱护有关规定,对引进的新、改、扩建的项目要求其先过环保审批关;在建设的过程中,仔细落实环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产运用的“三同时”制度;在服务中提高。防治环境污染,爱护生态环境,提高员工环保意识,努力创建经济节约型、环境友好型的企业。回顾一年的工作,我们的环境爱护工作虽然取得了肯定的成果,但也还存在很多的不足和问题,主要是无环保主体、无监测实力、人力少、经费保障困难等问题。希望在今后的工作中能在上级环境部门的关切和支持
12、下,加以改进,让企业的环保工作得到质的飞跃。企业将在以后的发展中不断地完善环境爱护制度,主动做好环保工作。节约经济,爱护环境,努力成为经济与环境双赢的优秀企业。个人工作总结3我的工作是测绘工程,通常开发一片处女地或进行大型工程建设前,必需由测绘工程师测量绘制地形图,并供应其他信息资料,然后才能进行决策、规划和设计等工作,所以测绘工作特别重要。作为一名测绘人员,须要很强的责任心和耐性,也要求我们特别细心。大量的图纸可能会让我们觉得有些枯燥,但野外作业让我们巡游美丽的自然风光,找到旅游的感觉。现代化的测量工具,会让我们轻松完成工作任务。如今,卫星定位技术、遥感技术、地理信息系统技术和网络技术的发展
13、, 使测绘高新技术和测绘成果越来越广泛地应用于经济社会发展的各个领域,这为测绘事业发展带来了新的契机。这为测绘事业发展供应了广袤的空间,同时对我们年轻的测绘技术人员提出更高要求。 过去将近俩年我主要参与完成的测量工程包括:gps限制测量、地形测量、大型沉降观测及数据处理、线路测量及断面图测量、水准路途测量、地理信息库的建设、航空摄影测量的后期处理等,同时在工作中学习了很多的学问,也熬炼了自己,经过不懈努力,使工作水平有了长足的进步。个人工作总结420xx年春运(1月24日至3月3日)工作顺当结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同协作,根据“以客为主、科学组织、协调协作、平安有序”的原则
14、,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达481、85万人次,比去年同期增长2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运输旅客368、50万人次,比去年同期增长2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运输旅客54、6万人次,比去年同期削减2、6%;铁路客运量累计52、2万人次,比去年同期增长3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计6、55万人次,比去年同期增长18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,干脆经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故
15、起数下降2、4%、死亡人数下降37、5%、受伤人数下降1、0%、干脆经济损失下降10、2%,道路交通平安事故得到有效限制,其中,春节长假(2月9日至2月15日)7座及以下小客车高速马路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速马路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:一、领导重视,组织机构保障有力各级政府和市直有关部门对今年春运工作非常重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学支配,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市
16、经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室(挂靠市经贸委)详细负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县(市、区)政府和市直有关部门、马路、铁路、民航、水运等运输企业也都刚好成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县(市、区)、各有关市直部门及各运输单位仔细实行全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早打算、早支配、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深化春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出详细要求和部署。各县(市、区)政府和市直有关单位领导也都多次深化基层检查指
17、导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到刚好有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺当完成。二、强化监管,平安责任落实到位各级政府、市直有关部门始终将平安作为春运工作的核心,根据分级管理的原则,健全责任机制,仔细抓好实行。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运平安检查,督促各单位落实平安责任制。交通运输部门督促各运输企业仔细落实平安生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好平安工作。一是抓预防,全面开展平安大检查。1月26日29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,
18、深化十个县(市、区)开展检查指导春运工作,实行明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面沟通、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、修理企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消退了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部刚好整改完毕。二是抓基础,强化平安常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输平安日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项平安生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站
19、、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包 35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危急品607件,全部移交有关部门处理,有效消退了平安隐患。三是抓重点,强化重点车辆平安管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危急品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输平安管理工作。公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特殊是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次平安检查,督促客运企业落实平安生产制度。二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点
20、地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,根据公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速马路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动
21、警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲惫驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通平安管理的各项工作任务。三、细心打算,运力调配科学有效交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等状况进行全面细致的调查摸底分析,依据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行平安舒适。春运期间,交
22、通运输部门共组织1592辆客车(35870个座位)、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船(331个客位)、57艘乡镇渡船(1133个客位)、453张旅游竹筏(2638个客位)投入水路运输;落实335辆(9574个座位)旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而削减,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的连接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运
23、行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前驾驭发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行安排,提前储备运力,作为高峰期加开班次。铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,依据对节前到达客流深化分析,预料节后的客流改变状况,结合往年应对客流高峰的组织方法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。四、完善措施,应急机制建立健全春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速马路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、
24、雪、霜、冻天气等特点,仔细借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾难阅历,进一步完善节日专项应急保障和修理救援机制,提升应急管理水平。交通运输部门各级各单位为确保对异样天气引发突发事务的应急速度与处置实力,在春运起先之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航标)工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,马路部门加大路面巡查力度,做好平安防患工作,刚好组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门打算充分,措施得力,春运期间全市未发
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