《汽车电子控制技术》试卷-含答案.doc

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1、2011201120122012 年第二学期年第二学期20112011 级级专业汽车电子控制技术试卷专业汽车电子控制技术试卷 B B 卷卷本试卷满分共 100 分考试时间：90 分钟一、填空题（每空 1 分，共计 30 分）1液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。2自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。3常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。4自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。5ECU 的组成：输入回路、A/D 转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。6爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的

2、精确控制。7热式空气流量计可分为热线式和 热膜式两种形式。8齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于 太阳轮和 齿圈齿数之和。9汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统；10.安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和 ECU等组成。11.汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。12.目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式。13.断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。二、选择题（每小题 2 分，共计 20 分）1Ne 信号指发动机（C）信号。A凸轮轴转角B车速传感器C曲轴转角D空调开关2以下哪项通常

3、采用顺序喷射方式？（B）A机械式汽油喷射系统 B电控汽油喷射系统 C节气门体汽油喷射系统3电子控制点火系统由(B)直接驱动点火线圈进行点火。AECUB点火控制器C分电器D转速信号4对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡位为（A）。A.直接挡B.倒档C.前进挡D.空挡5单排行星齿轮机构有（B）自由度。A.1 个B.2 个C.3 个D.4 个6只有在自动变速器的换挡杆位于（D）挡位时，才能起动发动机。A.D 位B.L 位C.R 位D.P 位7自 动 变 速 器 液 压 控 制 系 统 中 调 节 变 矩 器 补 偿 油 压 和 润 滑 油 压 的 的 阀 是（

4、B）。A.主调压阀B.次级调压阀C.节气门阀D.手动阀班级：姓名：学号：装订线项目一二三四五总分满分3020101525100得分8下列属于换挡品质控制阀的是（B）。A.锁止阀B.调速器调压阀C.手动阀D.换挡阀9制动效能最好的 ABS 控制方式是（A）。A.四传感器四通道，四轮独立控制B.四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制C.四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制D.三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制10不属于电子控制悬架系统的传感器是（A）。A.轮速传感器B.方向盘转角传感器C.车高传感器D.加速度传感器三、判断题（每小题 1 分，共计 10 分）1开环控制系统比闭环控制系统的控制

5、精度更高，并且具有校正偏差的能力。（）2液力传动是依靠液体压能的变化传递动力的。（）3当泵轮和涡轮的转速相等时，变矩器仍能传递动力。（）4变矩器泵轮与涡流转速差越大，传动效率越高。（）5汽车行驶阻力增加，变矩器涡轮转速下降，涡轮转矩增加，从而增加了车轮驱动力，变矩器具有自适应性。（）6汽车下长坡时，自动变速器在超速挡具有发动机起制动作用。（）7发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。（）8拉维萘尔赫式行星齿轮机构的两个行星排共用一个齿圈和一个行星架。（）9当动力转向系统发生故障或失效时，应保证通过人力能够进行转向操纵。（）10对于自动变速器的换挡规律，换挡车速越高，动力性

6、越好；越低，则经济性越好。（）四、名词解释：（每小题 3 分，共 15 分）1闭环控制系统：系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于控制部分，形成闭合回路，这种控制系统就称为闭环控制系统，又称为反馈控制系统。2失速工况：在前进位或倒挡中，踩住制动踏板并完全踩下节气门踏板时，发动机处于最大转矩工况，而此时自动变速器的输出轴和输入轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动，此工况称为失速工况。3高选原则：在两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则4控制通道：ABS 系统中，能够独立进行制动压力

7、调节的制动管路称为控制通道。5霍尔效应：通过电流的半导体在垂直电流方向的磁场作用下，在与电流和磁场垂直的方向上形成电荷积累和出现电势差的现象。五、简答题（每小题 5 分，共计 25 分）1涡轮增压的主要作用?答：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。班级：姓名：学号：装订线2EGR 中文意思，解释其工作原理?答：(1)废气再循环；(2)将发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜气体混合后进入汽缸，利用废气中所含的二氧化碳（CO2）不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，以减少 NOX 的排放。3传感器的静态特性参数包换哪些？答：主要包括灵敏度、线性度、重复性、迟滞、温漂

8、、稳定性、分辨率等。4电子点火系统与传统点火系统的区别，电子点火系统的优点?(1)传统的点火系统，其点火时刻的调整是依靠机械离心式调节装置和真空式调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火时刻在最佳值。而用 ECU 控制的点火系统，则可方便地解决以上问题。（2）因为用微机可考虑更多的对点火提前角影响的因素，使发动机在各种工况下均能达到最佳点火时刻，从而提高发动机的动力性、经济性、改善排放指标5简述下图中，汽油泵控制电路的控制过程？答：此图为叶片式空气流量计的的 L 型电控汽车油喷射系统，当点火开头接通起动端，汽油泵开头继电器内线圈 L2 通电，继电器触点闭合，电源向汽油泵电机供电，汽油泵开始工作。发动机起动后，吸入空气流使空气流量计内的叶片转动，空气流量计内的汽油泵开头接通，继电器线圈 L1 通电。这时，即使起动开关断开，其继电器触点仍呈接通状态。当发动机由于某种原因停止转动时，空气流量计的汽油泵开头断开，继电器触点断开，汽油泵停止工作。班级：姓名：学号：装订线