汽车行业汇报.doc

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1、目 录第一部分 汽车行业发展现状及预测3一、2005年汽车业整体运行概况3二、2006年上半年汽车行业整体运行情况及全年预测3第二部分 我国汽车用优钢需求预测3第三部分：集团公司汽车钢在国内市场所占的位置3第四部分 汽车用优钢市场容量分析3一、我国汽车零部件行业发展趋势3二、主要汽车用优钢厂家调查分析31、发动机行业32、汽车曲轴行业33、汽车变速器行业34、汽车车桥行业35、汽车连杆行业36、汽车弹簧行业37、汽车传动轴行业3第五部分 汽车用钢的开发方向3一、用户开发方向3二、产品开发方向31、低碳马氏体钢、保证淬透性钢和非调质钢的研究和应用范围不断扩大32、针对柴油发动机裂解连杆研究的高碳

2、非调质钢和针对重卡前轴等零件研究的贝氏体系列非调质钢成为未来的发展方向33、高纯度窄淬透性渗碳钢技术要求正与国外逐步接轨34、弹簧钢35、国外知名汽车零部件供应商的进入，材料的本土化是汽车用钢发展的另一个开发方向3第六部分 目前制约汽车钢市场开发的主要问题31、产品价格32、新产品开发的协议和标准评审及价格33、独资企业、合资企业尤其是轿车领域的准入问题3汽车行业用钢市场开发报告第一部分 汽车行业发展现状及预测一、2005年汽车业整体运行概况 2005年全国汽车业实现稳定发展，累计产销570.77万辆和575.82万辆，同比分别增长12.56%和13.54%。其中，乘用车产销393.07万辆和

3、397.11万辆，同比分别增长19.73%和21.4%；商用车产销177.7万辆和178.71万辆，同比分别微降0.6%和0.75%。 2005年，轿车（基本型乘用车）累计产销276.77万辆和278.74万辆，同比分别增长24.42%和24.31%；MPV（多功能乘用车）累计产销15.51万辆和15.58万辆，同比分别增长30.42%和42.76%；SUV（运动型乘用车）累计产销19.53万辆和19.64万辆，同比分别增长15.48%和20.63%；微型客车（交叉型乘用车）累计产销81.26万辆和83.15万辆，同比分别增长5.47%和9.87%；客车（除微型客车以外的客车）累计产销17.6

4、8万辆和17.86万辆，同比分别下降2.6%和2.34%；载货汽车累计产销116.24万辆和116.34万辆，同比分别增长4.26%和3.79%；半挂牵引车累计产销5.65万辆和5.68万辆，同比分别下降41.67%和42.76%；客车底盘（客车非完整车辆）累计产销9.02万辆和9.05万辆，与去年同期基本持平；载货汽车底盘（货车非完整车辆）累计产销29.10万辆和29.77万辆，同比分别下降4.34%和2.98%。 在细分车型中，乘用车增长依然较为明显，其中轿车和MPV的增速较高；商用车中，载货汽车增幅明显减缓，客车则因轻型客车下降而呈现微幅下滑。 轿车产销保持快速增长，MPV进入快速发展期

5、，且国产品牌占据绝对主导地位。SUV市场受高油价制约，形势日趋严峻，发展开始步入调整期。 交叉型乘用车（微型客车）竞争虽激烈，但发展仍稳定。在该车型领域，长安、五菱、航空系（哈飞、昌河）三分天下的格局已持续多年。 载货汽车产销增幅明显减缓，其中重型载货汽车成拖累的主要因素。受重型载货汽车需求下降的影响，半挂牵引车也呈现明显的调整态势，产销同比均有超过40%的下降。 客车产销受轻型客车发展疲弱的拖累，继续处于低速运行之中，而大中型客车保持持续稳定增长。 在生产集中度方面，据统计产销排名前十位的企业依次分别为一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利，其集中度高达83.71%，而产

6、销排名前五位的企业的集中度也达到了67%。二、2006年上半年汽车行业整体运行情况及全年预测来自汽车工业协会的最新统计显示，上半年我国生产汽车363.03万辆，销售343.52万辆，同比增长28.94%和26.71%。由于年内新车频出，价格竞争不可避免，同时可能会导致一些厂家库存增多，下半年起车产销增幅会趋缓。但全年产销仍有可能同比保持20%左右的增幅。据统计，1到6月，销量排名前十位的汽车制造企业依次是：上汽62.14万辆，一汽56.29万辆，东风45.42万辆，长安36.91万辆，北汽33.71辆，奇瑞14.42万辆，哈飞14.13万辆，广汽12.66万辆，吉利10.59万辆，华晨9.22

7、万辆。1-6月上述十家企业共销售汽车295.49万辆，占汽车销售总量的83.59%。初步预测2006年全年汽车产销可达630-650万辆的水平，同比增速10-13%。具体如下：上海大众 保守预计：目标34万辆一汽大众 保守预计：目标32万辆长安集团：目标 75万辆（其中50万辆为中小排量）上海通用：目标38万辆北京现代：目标30万辆广州本田：目标26万辆东风日产：目标20万辆一汽丰田 保守预计：目标19万辆广汽丰田：目标5万辆神龙汽车：目标20万辆(标致8万，雪铁龙12万)奇瑞汽车：目标28.1万辆吉利汽车：目标20万辆东南汽车：目标9万辆东风悦达起亚保守预计：目标13万辆虽然预计汽车业在20

8、06年的产销仍将取得了一定幅度的增长，但是由于钢铁、有色金属等原材料价格居高不下，能源电力在高峰季节也经常成为“瓶颈”，加之新车型（包括改款车型）的连续推出所引发的营销矛盾，因此产销适度增长而企业的盈利状况仍无法随产销量的增长而同步增长的格局也将持续下去。特别是对于乘用车而言，由于新车型的不断推出和中高端车型价格重心的进一步下移，将会持续挤压低端车型的盈利空间。第二部分 我国汽车用优钢需求预测我国汽车行业用优钢总量 目前，我国汽车用材比例为：钢板 50%、型钢 6%、钢带 6%、管材3%、金属制品 1%。钢材品种：碳结钢 8.7%、合结钢 9.6%、弹簧钢 7.5%、冷镦钢 2.1%、易切削钢

9、 0.9%、耐热钢 0.3%、其它 4.4%。2005年我国特殊钢粗钢和钢材产量见下表：指 标 名 称粗钢合计钢材合计合计非合金钢 普通质量非合金钢 优质非合金钢 特殊质量非合金钢 其中：特殊碳素结构钢 碳素工具钢5256954606 碳素弹簧钢 工业纯铁2791226511低合金钢 普通质量低合金钢 优质低合金钢 特殊质量低合金钢合金钢 优质合金钢 其中：电工用纯铁 特殊质量合金钢 其中：合金结构钢 其中：齿轮钢 合金弹簧钢 合金工具钢 高合金工具钢 高速工具钢6273448572 高温合金钢46122162 精密合金钢63544594 耐蚀合金钢0155 轴承钢 附：模具钢不锈钢 铬系不锈

10、钢 铬镍系不锈钢 耐热不锈钢2680638341其中：汽车用钢所占比例约为35%（约1545.1万吨），而汽车用钢中优钢的比重占25-30%（约460万吨）。2006年我国汽车产量增幅近14%，汽车用钢需求总量粗略测算约为1702.4万吨，优钢约为510.5万吨。（预测假设：1、假定汽车单耗不变；2、忽略汽车改装消耗的钢材以及生产过程中钢材的损耗。）第三部分：集团公司汽车钢在国内市场所占的位置从国内汽车钢品种档次方面看，我们东北特钢产品应该处于中上游水平，在汽车齿轮钢、非调质钢、弹簧钢、轴承钢方面我们在质量方面处于国内特钢企业的前列。但在汽车钢的市场占有率方面看，由于我公司产品在价格方面没有优

11、势，因此，大量的中、低端市场我们无法进入。例如，汽车零部件中大量使用的45#、40Cr、20CrMnTi等钢种，我们价格较高，在用户没有必需的要求下，不会采用我们的钢材。2005年特钢集团共生产汽车优钢13万吨（不含轴承钢），按05年汽车用优钢消费量460万吨计算。2005年我公司部分用户订货量与2006年需求量用户品种规格目前采购厂家05年采购量（吨/年）06年预计量（吨/年）产品配套厂家辽阳克索汽车弹簧有限公司55Cr310.25东北特钢10001500一汽、大众辽阳克索汽车弹簧有限公司54SiCr612.1东北特钢10001500一汽、大众辽阳克索汽车弹簧有限公司50CrV414.48东

12、北特钢360500一汽、大众辽阳克索汽车弹簧有限公司23603500昆明仪丰达贸易有限公司40Cr东特、上五、长城20002000昆明仪丰达贸易有限公司35CrMo东特、上五、长城20002000昆明仪丰达贸易有限公司42CrMo东特、上五、长城20002000昆明仪丰达贸易有限公司60006000大连滨城活塞制造有限公司42CrMo150东北特钢437600铁路机车厂大连滨城活塞制造有限公司12CrNi3A105东北特钢130180铁路机车厂大连滨城活塞制造有限公司567780大连鑫泽活塞制造有限公司42CrMo150东北特钢270600铁路机车厂大连鑫泽活塞制造有限公司12CrNi3A10

13、5东北特钢90160铁路机车厂大连鑫泽活塞制造有限公司360760一汽解放汽车有限公司45#东北特钢为主、兴澄、本特700015000卡车一汽解放汽车有限公司40CrH东北特钢为主、兴澄、本特682915000卡车一汽解放汽车有限公司20CrMnTiH东北特钢为主、兴澄、本特913940000卡车一汽解放汽车有限公司20CrMoH东北特钢为主、兴澄、本特卡车一汽解放汽车有限公司42CrMoH东北特钢为主、兴澄、本特卡车一汽解放汽车有限公司22CrMoH42-180东北特钢为主、兴澄、本特1592820000卡车一汽解放汽车有限公司20NiCrMoH东北特钢为主、兴澄、本特14475000卡车一

14、汽解放汽车有限公司42CrMoS东北特钢为主、兴澄、本特424010000卡车一汽解放汽车有限公司35MnVS东北特钢为主、兴澄、本特500010000卡车一汽解放汽车有限公司53MnS东北特钢为主、兴澄、本特1985卡车一汽解放汽车有限公司16MnCr5东北特钢为主、兴澄、本特汽车一汽解放汽车有限公司TW-VW东北特钢为主、兴澄、本特汽车一汽解放汽车有限公司16Mn东北特钢为主、兴澄、本特汽车一汽解放汽车有限公司20Mn2东北特钢为主、兴澄、本特汽车一汽解放汽车有限公司51568贵州安大航空锻造有限公司42CrMo130-145贵钢40003000玉柴、朝柴大连四通连厂42CrMo40-80

15、东北特钢700大柴无锡永凯达齿轮制造有限责任公司20CrMnTi35-90莱钢400500奇瑞无锡永凯达齿轮制造有限责任公司8620RH100-130东北特钢40出口无锡永凯达齿轮制造有限责任公司440500江苏宏宝锻造有限公司40Cr35-55石钢、淮钢、南钢800010000现代、起亚、五菱、一汽江苏宏宝锻造有限公司45#35-55石钢、淮钢、南钢800010000现代、起亚、五菱、一汽江苏宏宝锻造有限公司42CrMo35-55石钢、淮钢、南钢8001000现代、起亚、五菱、一汽江苏宏宝锻造有限公司1680021000重庆卡福汽车制动转向系统有限公司50CrVA15长钢200300斯太尔、

16、红岩重庆卡福汽车制动转向系统有限公司45#50-100重钢、湘钢30003000斯太尔、红岩、宇通、江淮重庆卡福汽车制动转向系统有限公司32003300重庆大江信达车辆股份有限公司49MnVS380-115东北特钢30003000飞亚、内江重庆大江信达车辆股份有限公司49MnVS380-115上五10001000长安、江铃重庆大江信达车辆股份有限公司40Cr85大冶80008000长安重庆大江信达车辆股份有限公司1200012000中国第二重型机械集团（德阳）万航模锻厂42CrMo125-140西钢、重特、长钢1500800川汽、陕汽长春市江锋汽车齿轮有限责任公司20CrMnTiH60-150

17、莱钢、本特、兴澄、东特800012000一汽解放、轿车长春市江锋汽车齿轮有限责任公司20CrMoH75-130本特、兴澄10001200一汽解放、轿车长春市江锋汽车齿轮有限责任公司22CrMoH75-150本特、兴澄45006000一汽解放、轿车长春市江锋汽车齿轮有限责任公司20CrNiMoH75-150本特、兴澄10002000一汽解放、轿车长春市江锋汽车齿轮有限责任公司45#40-150石钢20003500一汽解放、轿车长春市江锋汽车齿轮有限责任公司1650024700一汽专用汽车有限公司45#80-150兴澄30003000自装车一汽专用汽车有限公司40Cr70-150兴澄2000200

18、0自装车一汽专用汽车有限公司20CrMnTiH75-150兴澄15001500自装车一汽专用汽车有限公司65006500一汽长春汽车齿轮厂20CrMnTiH莱钢45006000一汽轿车东风汽车有限公司48MnV140兴澄、东北特钢1200010000康明斯发动机东风汽车有限公司40MnBH42-120兴澄、大冶、东北特钢、西宁1000012000东风汽车东风汽车有限公司20CrMnTiH45-90东北特钢、大冶、兴澄、西宁1000013000东风汽车515东风汽车有限公司C38+N2167西宁5003000雷诺发动机东风汽车有限公司40CrH80、85兴澄600010000玉柴东风汽车有限公司

19、38MnVS60兴澄40006000康明斯发动机东风汽车有限公司27MnCrS45-75大冶20003000神龙轿车东风汽车有限公司12Mn2VB85-120兴澄、本特30005000东风汽车东风汽车有限公司S45CVS90、95东北特钢20003500三菱沈阳东风汽车有限公司50CrVA48东北特钢15002000陕汽东风汽车有限公司20CrMnTiH5140西宁20004000东风汽车东风汽车有限公司ML45MnB东北特钢35005000东风汽车标准厂东风汽车有限公司5650076500东风汽车有限公司（自采）6000065000牡丹江信昌汽车部件制造厂35CrMnSiA85东北特钢15汽

20、车空调丹东黄海汽车有限责任公司45#16-90零购120200黄海客车轴销丹东黄海汽车有限责任公司40Cr18-50零购120150黄海客车轴销丹东黄海汽车有限责任公司240350辽宁通达轴业有限公司40Cr35-38石钢1500017000二汽辽宁通达轴业有限公司40MnB48-50东北特钢12001500二汽、北方奔驰辽宁通达轴业有限公司42CrMoH48-50东北特钢6001500二汽、北方奔驰辽宁通达轴业有限公司1680020000丹东曙光汽车集团40Cr30-90石钢2000022000北汽福田、奇瑞、金杯辽宁五一八内燃机配件有限公司42CrMoA115-180东北特钢、本特2500

21、040000潍柴、上柴、大柴辽宁五一八内燃机配件有限公司40Cr115-180本特50007000潍柴、上柴、大柴辽宁五一八内燃机配件有限公司3000047000哈尔滨千欣实业有限公司40Cr85本特2002000东安三菱、东安汽车哈尔滨千欣实业有限公司S45CrS90东北特钢3002000东安三菱、东安汽车哈尔滨千欣实业有限公司5004000哈尔滨东安汽车动力股份有限公司15CrMo22东北特钢200250哈飞民意、中意、路宝哈尔滨东安汽车动力股份有限公司20CrMnTi40、50东北特钢11001200哈飞民意、中意、路宝哈尔滨东安汽车动力股份有限公司20CrMo55东北特钢1100120

22、0哈飞民意、中意、路宝哈尔滨东安汽车动力股份有限公司20Cr28东北特钢11001200哈飞民意、中意、路宝哈尔滨东安汽车动力股份有限公司35003850韶关宏大齿轮有限公司热加工厂SAE114145东北特钢8001000美国伊顿配套韶关宏大齿轮有限公司热加工厂8620RH30-150东北特钢400500天拖（迪尔）韶关宏大齿轮有限公司热加工厂20CrMnTi50-200大冶30003000东风汽车、金龙客车韶关宏大齿轮有限公司热加工厂42004500株洲齿轮有限公司20CrMnTi40-150本特、莱钢1000012000重汽株洲齿轮有限公司20CrMnTiH80-150本特、莱钢80008

23、000重汽、一汽改装厂株洲齿轮有限公司SCM822H80-110大冶、本特、莱钢12001200陕汽株洲齿轮有限公司42CrMo80-120本特、大冶8001000改装厂株洲齿轮有限公司2000022200宁波跃进汽车前桥有限公司42CrMoA24.5-30东北特钢200250南汽依维柯扭杆宁波跃进汽车前桥有限公司42CrMo424.5-30东北特钢200250南汽依维柯扭杆宁波跃进汽车前桥有限公司40Cr28-30东北特钢200250南汽依维柯扭杆宁波跃进汽车前桥有限公司40CrNiMoA40东北特钢200250南汽依维柯扭杆宁波跃进汽车前桥有限公司60Si2MnA23-30东北特钢6007

24、00南汽依维柯扭杆宁波跃进汽车前桥有限公司60Si2CrA32东北特钢600700南汽依维柯扭杆宁波跃进汽车前桥有限公司20002400宁波双林汽车科技有限公司40Cr6.9东北特钢0.2100汽车座椅自动螺杆供出口潍柴动力股份有限公司40CrAH45、75东北特钢、大冶20002000重汽潍柴动力股份有限公司45#110东北特钢、石钢10001000重汽潍柴动力股份有限公司35CrMoA130东北特钢、大冶300300重汽潍柴动力股份有限公司33003300富奥汽车零部件有限公司标准件分公司ML356.8-38天津宝钢、邢钢35005000轿车、中型车富奥汽车零部件有限公司标准件分公司ML4

25、5Cr15.7天津宝钢、南京宝日100200大众富奥汽车零部件有限公司标准件分公司ML20MnVB14-35天津宝钢、东北特钢520800中型车富奥汽车零部件有限公司标准件分公司SWRCH22A17天津宝钢340500各种车型富奥汽车零部件有限公司标准件分公司ML35CrMoZ13-23天津宝钢、东北特钢12502000中型车、重型车富奥汽车零部件有限公司标准件分公司S45C10-12邢钢轿车、中型车富奥汽车零部件有限公司标准件分公司SCM43515.7南京宝日300500各种车型富奥汽车零部件有限公司标准件分公司45#10-50铁岭清河35006000各种车型富奥汽车零部件有限公司标准件分公

26、司Y1218-38铁岭 清河8001500中、轻型车富奥汽车零部件有限公司标准件分公司40Cr20东北特钢8001200富奥汽车零部件有限公司标准件分公司1111017700中国重型汽车42CrMo 45 40Cr本特东特石钢5000050000唐山爱信38503800汽车齿轮上海爱知锻造1500016000连杆曲轴宝鸡法士特2100022000汽车齿轮第一拖拉机股份有限公司42CrMo 45本特东特大冶2500030000山东光岳转向节40Cr42CrMo大冶、东特2000025000包头六一七42CrMo东特西宁本特1000012000上海汽齿8620 20CrMnTi东特、上五20000

27、25000合计第四部分 汽车用优钢市场容量分析一、我国汽车零部件行业发展趋势“十五”期间我国汽车零部件工业得到迅速发展，汽车零部件基本上满足高速的汽车生产和社会维修服务的需要，基本上具备了商用车、中低档乘用车零部件开发与配套能力，具备了中高档乘用车零部件引进消化能力。零部件工业迅猛发展，企业数量猛增，总量指标迅速提高。以每年平均增加500家企业的统计数在发展，主要集中在珠三角、长三角及环渤海地区。技术含量高的产品和部分自主品牌产品陆续投放市场，汽车零部件的技术水平也在逐渐提高。跨国公司对华汽车零部件投资逐年增加出口量猛增。中国的汽车零部件业已经是美国零部件的第五大供应商。据估计，“十一五”期间

28、，中国的零部件市场将会达到35%的年增长率。2010年之前，中国零部件的出口额将达到400亿美元。业内人士指出，目前，70%以上的跨国零部件巨头都已齐聚中国，给本土零部件企业带来了严峻考验。零部件企业边缘化倾向严重外资控股、独资化倾向越来越明显。例如，唐山爱信齿轮，原为中日合资企业，后来日方购买中方股份，变为日资独资企业。近几年外资在零部件行业独资、控股的企业增多，如广州丰田发动机公司日方占70%股份；大众一汽发动机(大连)有限公司大众占60%股份；伊顿电子(中山)有限公司伊顿占51%股份；金杯统一汽车部件有限公司，韩国统一重工占51%股份等。近几年，在零部件体系中，三菱、博世、德尔福、伟世通

29、等国际巨头纷纷向海外扩军，并冲击着中国零部产业。我国汽车零部件企业研发投入目前只占销售收入的1.4%左右，远远低于跨国公司平均5%的水平。研发经费的不足，直接导致研发设施落后，造成研究开发能力弱。开发能力不足和自主品牌产品竞争力不强，严重制约了汽车零部件国际竞争力的提升。二、主要汽车用优钢厂家调查分析 调查以整车厂为源头，通过了解整车装配情况以及与其相关的配件配套企业的装备情况、生产能力和订单情况，对汽车用优钢市场做一番详细的了解。1、发动机行业近几年无论是汽油发动机还是柴油发动机，都基本保持产销平衡，呈良性发展状态，但汽油发动机的生产厂家数量在增加，而柴油发动机的生产厂家数量基本保持不变，汽

30、油发动机市场的竞争将会逐渐加剧。2006年国内汽车发动机市场仍将继续保持2005年的各种主要特征：产业集中度比较高；产品结构单一，同质化倾向明显；柴油发动机市场的两极分化形式加剧。整个行业将呈现出的整体发展趋势是：环保、节能、高科技广泛应用。 2005年全年共生产汽车发动机台，比2004年增长8.65%；全年共销售汽车发动机台，同比增加8.99%；全年产销率为100.31%，销量略大于产量，库存有所减少。其中汽油机2005年年产量为台，同比增加13.59%；年销量为台，同比增加13.85%。柴油机2005年年产量为台，同比减少2.94%；年销量为台，同比减少2.51%。 2006年国产发动机将

31、继续平稳增长，预计，2006年国产发动机产量将突破500万台，达到535万台。2006年随着上游原材料价格不断上涨和下游整车企业的价格压力不断加大，发动机行业利润率将有下降的发展趋势。在发动机组成的部件中用到优特钢的部件是连杆和曲轴。发动机重点企业 （1）广西玉柴柴油发动机。主要生产1-6缸车用、工程机械、农用、船用及发电机用柴油发动机。拥有玉柴机器股份有限公司和玉柴动力机械有限公司两家生产柴油机的子公司。年生产能力达到30万台。是全球最大的车用柴油机生产基地。（2） 上柴股份上海柴油机股份有限公司（简称上柴公司）前身上海柴油机厂。目前，上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型

32、高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。上柴公司已形成了105、D114、121、P11C、J08C、135/G128六大系列，300多个变型产品的完整产品结构，并远销50多个国家和地区。达到欧排放标准的D6114B型柴油机和天然气发动机也已经批量投放市场，满足工程机械和车用等动力设备配套的需要和每一位用户的个性化要求。（3） 柳州机械厂目前的主导产品有：LJ462QE型电喷汽油发动机系列；LJ465QE型电喷汽油发动机系列；LJ465Q-1ANE型电喷前驱动发动机系列；LJ474QE型电喷汽油发动机系列；LJ475QE型电喷汽油发动机系列；LJ491QE型

33、电喷汽油发动机系列；LJ486QE型电喷汽油发动机系列。 目前企业的产品用户主要有：五菱汽车、佳宝汽车、华阳汽车；比亚迪汽车、一汽幸福使者汽车；北汽公司、金程公司；北汽福田、山东昌时、泰兴三迪、济南轻骑等。近几年，企业发动机产品的产销量稳居全国汽油汽车发动机生产企业的前列。（4） 江铃股份 江铃4J系列发动机工程项目总投资近10亿元，产能达年产12万台套发动机。主要生产线:共有缸体、缸盖、曲轴、连杆、热处理、整机装配及试车等生产线，并从德国、美国、英国、意大利等发达国家引进了当今世界最先进的设备，构成同行领先水平的工程能力。（5） 无锡柴油机厂主导产品系列柴油机、功率范围140220HP/26

34、003000R/min、配中吨位卡车、平头货车和后置式大客车。另外工厂还生产：系列柴油机、系列柴油机、柴油发电机组及自御车、箱式车、保温车等改装汽车。（6） 东安动力公司于1980年引进开发了微型汽车发动机产品，经过二十多年的努力，现已成为国家定点、国内最大、年产量达40万台的微型汽车发动机科研开发生产基地。公司主营产品DA462、DA465Q、DA468、DA471QL等系列电喷发动机，可为经济型轿车和各类微型客车、货车及变型车辆提供前、后驱动力，目前已为哈飞汽车、昌河、一汽、奇瑞、比亚迪等厂家的汽车匹配动力。2005年，全年生产微型汽车发动机37.1万台比上年增长了15.2%；销售微型汽车

35、发动机37万台，比上年增长了14.8%；完成工业总产值35.3亿元（不变价），比上年增长了36.5%；实现销售收入28.8亿.产销量在国内处于领先地位。（7） 昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司是我国多缸小缸径柴油机行业的首家上市公司，具有四十余年从事柴油机开发生产的历史，属国家大一型企业，是国家重点扶持的520户企业之一，开发和生产能力居同行业前列。公司主要实体除母公司昆明云内动力股份有限公司外，还拥有从事柴油机生产的成都云内动力有限公司和从事汽车整车生产的云内动力达州汽车有限公司两个控股子公司。截止目前，公司总资产21亿元，净资产10亿元。现行的产品品种七个系列，近30个基本

36、型。产品实现了与北汽福田、东风汽车、江淮汽车、跃进、北轻汽、一汽集团等国内知名汽车厂家长期、稳定的批量配套，并有部分产品随车出口，覆盖面由西南四省区向华东、华北、华南、西北延伸，连续三年，全国市场占有率都在16%以上。现“100、102”系列柴油机市场保有量已达80多万台，“云内动力”成为中国内燃机行业的知名品牌。（8）沈阳新光华晨汽车发动机有限公司该公司是由航天新光团有限公司和华晨集团合资组建的中外合资企业，是国家和航天总公司定点生产汽油机的专业厂。公司主导产品为XG491Q系列“豹牌”电喷汽油机，产品主要为沈阳中顺汽车、沈阳金杯海狮客车、金杯皮卡、轻卡及河北中兴、上海万丰皮卡及SUV系列等

37、国内知名品牌汽车进行长期配套。豹牌汽油机已形成系列化产品,具有30多种型号,达到年产10万台的生产能力。沈阳新光华晨已与沈阳金杯客车、金杯皮卡、金杯轻卡、沈阳中顺汽车、河北中兴、上海万丰、皮卡及SUV等国内知名品牌汽车形成长期配套关系。（9）一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司（下简称“一汽解放锡柴”），一汽解放锡柴始建于 1943年， 1992年加入中国第一汽车集团，实行资产经营一体化管理。1993年进入中国第一汽车集团公司核心层，并更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。具有年产10万台柴油机和单班年产5000辆改装汽车的生产能力，已成为中国第一汽车

38、集团公司在华东地区车用柴油机的研制、开发和生产基地。一汽解放锡柴现有职能部门7个。公司主要产品为4缸、6缸系列车用高速柴油机；解放牌专用车。 （10）东风朝阳柴油机有限责任公司东风朝柴始建于年月日，原名为朝阳农业机厂。年月日，朝柴以资产经营一体化的形式加入东风公司，成为东风的全资子公司。朝柴生产的“朝阳牌”柴油机，拥有“、”三大系列近个变型品种，主要产品有“、”。全系列产品均达欧标准，并已具备欧排放标准的产品生产、检测平台。社会保有量超过万台，保持全国同行业第一。（11）天津丰田汽车发动机有限公司天津丰田汽车发动机有限公司成立于1996年，工厂设在西青区，注册资金：2亿4千8百万美元出资比例：

39、丰田汽车公司50%天津汽车集团50% 产品：8A型发动机、发动机用铸件等。生产能力：A型发动机7万台/年（预期能达到15万台/年）投产日期：1998年7月其生产的发动机主要为金夏利、夏利N3、威驰、花冠提供。已决定在开发区建设第二工厂，以满足日益扩大的市场需求。新工厂占地33万平米，计划一期产能达22万台。（12）东风本田发动机有限公司东风本田发动机有限公司是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资，于1998年7月1日创建的合资企业，与广州本田汽车有限公司（简称广州本田）共同构成新的广州轿车项目。东风本田负责开发、生产、销售轿车用的发动机、变速器及其零部件，并提供相应的售后服务，产品主要

40、用于广州本田生产的雅阁（Accord）、奥德赛（Odyssey）、飞度（Fit）及思迪（City）系列乘用车型。雅阁用发动机：装备于雅阁轿车的发动机总成现有K20A7型（2.0升）、K24A4型（2.4升）、J30A4型（3.0升）三种型号；K24A6型(2.4升)i-VTEC发动机：装备于多功能轿车新奥德赛的i-VTEC发动机：为直列四缸、十六气门、双顶置凸轮轴、2.4升水冷式汽油机；飞度、思迪用发动机：装备于飞度、思迪系列轿车的紧凑型发动机，现有1.3升、1.5升两种排量。（13）一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司始建于1951年，是我国最早试制生产车用柴油机的企业之一