梧贵高速第三标段施工组织设计.doc

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1、梧州至贵港高速公路NO3-1合同段实施性总体施工组织设计第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、梧州至贵港高速公路两阶段施工图设计、中标通知书、合同文件。2、中华人民共和国交通部颁发的现行公路桥涵施工技术规范、公路路基施工技术规范和公路工程质量检验评定标准及公路工程施工安全技术规程和公路工程国内招标文件范本。3、业主、监理的要求及现场勘察掌握的地形、地物、水文、环境等资料。4、业主、监理下发的阶段性工期的通知。二、编制原则本工程按照先重点后一般，全面规划，统筹安排。对人力、物力、财力的分配，在首先考虑重点和关键工程的同时，也要安排好一般工程的衔接，按业主要求工期交付运营使用。本着“科学组织、

2、突出重点、确保工期、优质安全”的指导思想组织施工。 1、根据工程的实际情况，围绕重点工程项目，周密部署，合理安排，科学管理。在调查研究的基础上，进行技术经济方案的比选，按最满意的方案进行施工组织设计的编制。 2、采用平行流水及均衡施工方法，施工过程中采用动态管理，对整个施工现场进行施工跟踪管理，及时调整计划中不相实际的部分，保证施工工期。 3、制定切实可行的施工方案、创优规划和质量、安全保证措施，确保工程质量和施工安全。 4、严格遵循有关环保和水保法规，采取保护方案和保证措施，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。 5、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 6、

3、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主要求组织专业化施工。第二章 工程概况一、位置和结构形式1、工程位置3-1合同段起点位于平南县大新镇横塘冲北K81+500，沿线途径大平村镇龙镇的平界村、下良村、平安村、福塘村进入桂平市社坡镇理竹村、终点于新理村K91+850。2、工程规模及结构形式3-1标段主线全长10.35KM，互通匝道及连接线长4.04KM,合计共14.39KM；整体式路基宽度为28m，其中有大桥2座、中桥2座、互通立交1座、分离式立交3座、盖板通道27座、盖板涵12座、圆管涵32座。大桥下构为桩柱式桥台或

4、U型桥台，桩基础为嵌岩桩，桥墩均为双柱式墩；上构为先简支后连续预应力砼空心板和预应力砼箱梁；最大桥长为306.24m。二、当地自然条件1、地形地貌本合同段处于广西东部低山丘陵地区，大容山山脉的东北段，山脉和谷地走向大体上与构造线一致，呈北东向平行展布。地势南高北低，大致由南向北倾斜。地形起伏较大，海拔在30250m之间。路线走向大致由东往西，基本上沿山间沟谷、丘陵山坡布设，所经过地区主要为丘陵地貌和河流堆积阶地地貌。2、工程地质路线所在地区褶皱较发育，岩浆活动频繁而剧烈。区域构造走向以北东向为主，其次为东西向、北西向和近南北向，彼此之间纵横交错，新老构造重叠干扰现象较为显著。褶皱类型主要为线状

5、褶皱，其次为箱状、长袖状褶皱。断裂以北东向一组最为发育，有的贯穿全区，成为区域性大断裂其次为北西向和东西向两组。断裂以逆断层为主，其次为正断层和平推断层。3、水文地质本标段所处地区河流较为发育，溪沟较为密集，属西江水系，西江上游之浔江呈东西方向横贯全区。沿线地表水系较为发育，河流、溪沟纵横交错，为地表水、地下水的排泄通道，施工取水方便。路线跨越主要河流有郁江、小江、西河江、社坡河等。沿线河流、溪沟水量较丰富，蜿蜒流经山涧沟谷和盆地。4、气候条件 本合同段路线位于北回归线南侧，属亚热带季风气候区，夏秋炎热，冬春较冷。冬季平均气温1314，最冷月多在12月，最低气温为零下2.3。夏季平均气温272

6、8.5，最热月多在59月，最高气温为38。年平均气温21。雨水充沛，年降雨量14002000mm，具明显季节性。10月次年3月，月平均降雨量小于100mm，蒸发量大于降雨量，为枯水季节。4月8月，降水量一般大于150mm，蒸发量小于降雨量，为丰水季节。夏季偶有台风侵入，台风侵袭时大量降雨，常造成洪涝灾害，主要发生在68月。5、地震烈度路线位于灵山地震中心北东向约100公里，地震活动频繁，但震级一般不大。依据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）的划分，本合同段沿线地震动峰值加速度系数为0.05g，对应的地震基本烈度为度。6、当地交通条件南宁至梧州二级公路（S304）、平南至容县二级公

7、路、平南至富藏三级公路从本合同线路经过，交通较为便利。沿线部分施工工点可以由村庄机耕土路到达工地。7、电力、水源供应情况施工用电考虑利用沿线农用电网，加装变压器改善及加铺电路解决。沿线属于西江水系，支流多，沟壑密布，地表水比较丰富，且水质较纯净，对砼无腐蚀性，可用作工程用水。8、地材分部情况本工程用沙主要考虑采用平南西江砂和桂平郁江砂，其质量好，规模大，可以保证路面及桥梁混凝土的需求量。石场主要在桂平、平南至丹竹公路一带分布较多，储量丰富，考虑从平南建峰石场、杨明辉石场购买。以上材料包括钢筋、水泥、钢模板、木材等根据管理中心的招标情况，从指定厂家购买，用汽车运往工地。三、主要技术指标主线： K

8、81+500K91+850段设计速度120km/h，路基宽度28m，平南连接线设计速度80km/h。主要技术标准路段项目K81+500-K91+850连接线公路等级高速公路二级公路设计速（km/h）12080设计宽度（m）2815行车道宽度（m）2-23.7523.75中央分隔带（m）2土路肩宽度（m）0.750.75硬路肩宽度（m）33左侧路缘带（m）0.750.75行车道（含硬路肩）标准横坡2%桥面净宽（m）211.75汽车荷载等级公路-级公路-级停车视距（m）160最大纵坡3.15%平曲线最小半径（m）904.161设计洪水频率1/1001/50四、主要工程数量表序号工程名称单位数量一路

9、线长度km10.35二路基工程万m31挖土石方万m3223.72填筑土石方万m3207.83特殊路基处理软基换填万m328.97水泥搅拌桩万根6.21三桥梁工程1大 桥米/座512.4/22中 桥米/座172.2/22分离式立交米/座260.0/4四通 道横延米/座1439/27五盖板涵横延米/座633.9/12六圆管涵横延米/座956/32第三章 工程特点、重点、难点及对策一、工程特点经现场调查和对设计图纸的分析，本工程具有如下特点：1、路线所经地行类型为低山丘陵地区，地形起伏较大，桥涵等结构物比重较大，桥梁类型较多，技术含量高。2、项目地形、地质条件比较复杂，路线干扰因素较大，本合同段线路

10、有一处跨越平南至容县二级公路，多处跨越乡村机耕道路，其余大部分通过农田，改路工程量大。3、本合同段途径平南县大新镇大平村、镇龙镇的平界村、下良村、平安村、福塘村进入桂平市社坡镇理竹村、终点于新理村，沿线农田密布，水土保持和环境保护要求严格，因而水土保持和环境保护是施工中的一个重点。4、路线上跨平南至容县二级和三级公路，施工时考虑不要影响交通。5、路线所经地区因地下水丰富和排水不畅等原因形成饱和粘性土或淤泥类有机质软土，需要进行处理的路基较多。二、工程重点平南互通式立交、西河江大桥、律朝塘大桥是本合同段施工的重点。三、工程难点平南互通式立交线形较为复杂，主线下穿，是平南至容县二级公路主干线，施工

11、干扰较大，又不能影响正常交通，是本合同段的施工难点。另外40米箱梁的预制、运架及其安全质量的控制也应予以特别注意。四、施工对策1、路基施工严格按照设计要求，采取自上而下分层开挖，分级施作坡面防护。施工过程中加强地质核对工作，发现设计地质与实际不符时，及时联系设计单位采取措施，确保边坡稳定。对于路基填筑地段先做试验段，对所用填料、设备和施工工艺进行检验，选好各个参数，并加强质量检测力度，确保路基填筑质量。2、对大直径深桩须严格按照设计及规范和较成熟的工艺，确保成桩质量。深桩基施工采用回旋钻成孔，沿河两岸地下水较丰富及岩石集中地段采用冲击钻成孔，地下水较少且桩长较短的桩基采用人工挖孔。墩身混凝土施

12、工采用整体式钢模板施工，确保砼外观质量，钢筋连接应用钢筋套筒冷挤压连接新技术。梁体采用现场集中预制，严格进料和制梁工艺，保证梁体质量，梁体采用轮胎式运梁车运输和架桥机架设，确保桥梁工程施工安全和质量。3、当路线与既有公路交叉时，制定切实可行的施工方案，并采取其它防护措施和交通疏解方案等，以确保既有公路结构物完好及行车畅通和安全。对预埋管线严格保护，及时和当地相关部门联系，了解管线的确切位置，施工过程中加以保护。4、制定措施严密的环保措施，集中取土和弃土，施工废水、钻孔弃浆采用再处理后排放至合适地点。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、总体施工方案1、施工方案根据工程量及其分布情况，本合

13、同段划分成二个施工工区，第一工区为K81+500K86+200段及平南互通和连接线，施工长度：主线4.7km，互通连接线4.04Km；第二工区为K86+200K91+850段，施工长度为：5.65km。路基工程每个施工段内以桥梁为界划分成小施工段落。各段落结合施工便道布置情况，并根据桥涵及通道的施工安排依次施工。路基防护和排水工程随路基工程的总体安排适时展开，以不影响其它工程的施工为宜，尽量同路基施工平行作业，并做到防护及时、有效。路基土石方施工以机械施工为主,其中土方开挖采用挖掘机挖装，人工刷坡，自卸汽车运输，石方开挖辅以人工打眼、爆破，机械挖装，自卸汽车运输；路基土石方调配按照设计文件执行

14、，遵照就近原则，全线调配的原则，多余的土方弃于指定的弃土场。路基填筑采用机械化施工，挖掘机、装载机装土，自卸汽车运输，推土机、平地机摊铺、整平，18t以上震动压路机碾压密实，采用分层分段填筑。填筑前先做一段180m的试验段路基，在取得经监理工程师检验认可的填筑、压实的相关数据后，再展开大面积的填筑施工。路基填方与路基挖方同时进行，其填料可全部使用路基挖方材料。填料必须满足规范要求，并做好有关试验检测工作。针对本项目的工程数量、工程特征、工期要求、当地自然条件、安全质量目标及我单位实际情况。将桥梁施工作为本合同段施工重点。在确保桥梁施工的前提下，路基工程和涵洞工程均衡考虑，对制约桥梁施工的项目提

15、前安排，尽量减少对桥梁施工的影响。进场后待施工准备完毕后，施工以平南互通式立交、西河江大桥、律朝堂大桥作为重点及难点工程，在确保重难点工程施工的同时，一般桥梁及路基工程施工均衡展开，确保本合同段施工的顺利进行。对影响主要项目施工的涵洞、通道工程在施工准备结束后抓紧进行，对便道难以到达的工点采取顺序施工的方式，先施工的项目为后续项目创造进场条件进行施工。针对K82+383西河江大桥和K86+775律朝堂大桥及两座中桥的空心板梁采用砼预制厂预制，运梁车运梁，汽车吊架梁；分离式立交现浇箱梁采用支架法现浇施工。施工中大力开展技术攻关，确保重难点工程的突破。梁的架设顺序根据桥梁下部结构的施工情况，为使梁

16、体运输方便、安全，可由梁场方向为起点，依次向管区终点架设，中小桥梁体架设利用间隙采用汽车吊架设。2、施工总体安排施工组织路基开挖和填筑路基施工采用机械化作业，配备挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、压路机、平地机等设备。路基以桥梁为界划分，主要分为段，在不影响桥梁下部施工，同时不滞后梁体架设的前提下进行施工。涵洞和桥头处的路基开挖应预先进行，以保证涵洞和桥台施工的需要。桥梁施工桥梁施工根据区段划分安排三个流水作业段，K82+383西河江大桥作业段；平南互通立交、K86+775律朝塘大桥作业段；K87+297律朝塘中桥和K88+785六五中桥及K87+100、 K87+480两座分离式立交桥作业段

17、。机械设备按三套进行配备组织桥梁施工。进场后先安排西河江大桥、律朝堂大桥及两座中桥的施工，然后按施工流程图依次施工。每座桥梁施工，应根据实际情况合理安排墩、台施工；桩基施工时应根据交通条件、地质水文条件选择人工挖孔或机械钻孔等合适的成桩方式，墩身、盖梁混凝土采用泵送和吊车配合；下部工程的起重设备，根据施工条件采用汽车吊。分离式立交在不影响工期及其它桥梁施工的前提下进行施工。涵洞与排水、防护工程在路基开挖施工中，根据工程情况组织进行涵洞和排水、防护工程施工，涵洞施工尽量优先考虑在路基施工之前，排水及防护工程要综合考虑，及时安排施工。总工期目标按合同要求：本合同段总工期为731日历天。我单位将根据

18、施工图纸的到位情况和征地拆迁情况，遵照监理人的指示，不断优化施工方案,力争比合同要求工期提前20个日历天。施工进度安排A、施工准备施工准备安排时间为30天。其主要内容如下：首先完成临时工程，包括施工便道、便桥、水、电及通迅线路和生产生活用房等，为整个工程的顺利施工提供前提条件。 在施工技术方面，首先做好交接桩工作，并安排测量队对设计院所交的桩点进行开工前的复测和控测。施工内业方面做好实施性施工组织设计的编制，向监理提交各分项工程的开工报告，根据设计工程数量合理安排施工进度，向材料部门提交月、季材料计划，为正常施工创造有利条件。 办理临时征地工作，尽快签署有关的合同。B、路基工程 路基土方先期安

19、排在不影响重点桥梁施工的前提下安排施工。一工区K82+830K83+860段及平南互通连接线，由于地势稍为平坦，大多数填挖高度在57m以下，无桥梁构筑物且涵洞较少，因此该段路基工程宜最先组织施工；二工区K87+450K88+640段，无桥梁构筑物且涵洞极少，也宜最先组织施工。桥梁施工便道可利用已施工好的路基。C、桥梁工程施工准备：20天，其内容包括修建进场便道，施工复测，修建生产、生活设施，完善水电供应，并完成必须的场地清理及征地拆迁工作。桩基础施工：在“三通一平”完成以后，首先进行施工安排，全合同段形成流水作业施工。墩台身、盖梁施工：桩基础完工后，墩台身、盖梁紧跟施工，桥台施工安排在路基开挖

20、后进行。梁体架设：梁体架设按边生产、边架设的原则组织施工，架设应保证施工安全。构件安装及桥面铺设：各桥梁作业段在桥梁梁体架设完后，根据工程实际情况，及时安排桥面系施工。D、涵洞、通道工程涵洞及通道工程尽早安排施工，以保证不影响路基桥梁施工为宜，同时应注意在2011年的雨季来临前将涵身以下部分全部施工完成。E、防护及排水防护施工紧随路基开挖与填筑，分段开挖施工分段防护，保证路基施工安全。劳、材、机计划安排劳动力计划安排本合同段在施工高峰时共需劳动力将达980名，其中路基工程（含改路、路面、防护及排水工程）拟配劳动力360名，桥涵工程拟配劳动力520名，经理部38人，工区24人。修配所（含司机）3

21、8人，施工人员曾参加过广贺等多条高速公路的施工，具有丰富的高等级公路施工的经验。各阶段劳动力使用计划详见劳动力动态曲线图（见下图）。劳动力动态表施工时间：（设定的开工时间为2010年7月1日，完工时间为2012年5月31日）主要施工材料用量材料来源 所有材料根据业主的招标情况，从指定厂家购买用汽车运至工地。主要材料用量本合同工程需要的主要材料将根据工程进度分批进场。见主要材料用量表。工程项目材料名称/规格单位总量备注路基土石方炸药t160导火索m普通雷管发98000砂砾m3软基处理片石m335500土工格栅GSZ80-80m277550GSZ160m246030土工布SNG-400m26390

22、0100PVC管m45010钢筋T18.9P.O32.5普通硅酸盐水泥T5864 桥梁工程级钢筋t228级钢筋t3621水泥t16146碎石m327726砂m31483015.2钢绞线t356D10冷轧钢筋网t2623涵洞、通道级钢筋t65级钢筋t1562水泥t12755碎石m338700砂m3202321.5圆管m20840.5圆管m986主要机械设备及检测仪器的配备本工程施工均以机械化为主，配置主要机械设备根据合同工程量大小结合合同工期要求综合考虑，确保生产能力大于进度要求，即设备数量充足，性能优良，满足施工需求。主要机械设备及检测仪器（分别见附表）主要机械设备配备表机械名称规格型号额定功

23、率(KW) 单位数量备注一、土石方机械挖掘机小松2201.4m3台8推土机山推160台6装载机Zl503m3台7平地机PC190台1光轮压路机1618t台2自卸汽车22m3辆32振动压路机20t台4打夯机台10洒水车辆3风钻台8二、混凝土施工机械砼拌合站JS750750L座2砼运输车8m3辆10砼输送泵m3/h80台3砂浆搅拌机200L台7插入式振动器ZX-70套45平板振动器ZW5套20三、桥涵施工、钢筋加工机械回旋钻机MT2002000以内台9钢筋弯折机GW40台10钢筋调直机GT4-14台10钢筋切断机GJ40台10电焊机30KVA台4电焊机44KVA台4电焊机21KVA台2汽车吊25T

24、台2汽车吊16T台3运梁平板车100T辆1卷扬机5T台4卷扬机2T台3泥浆泵BW250台9潜水泵台10抽水机台5张拉设备套2油泵套8注浆泵50LPM台1四、其他设备发电机150KW台2发电机120KW台4变压器500KVA台4油罐车5000L辆1机动翻斗车1T辆4主要的材料试验、测量、质检仪器设备表仪器设备名称规格型号单位数量备注数显万能材料试验机WES-1000B台1数显万能材料试验机WES-300B台1微机控制压力试验机YAW-2000型台1全自动压力试验机JYE-300C台1连续标点机LB-40台1标准养护恒温恒湿机CSXS-50套1强制式单卧轴混泥土搅拌机SJD-60台1砂浆搅拌机UJ

25、Z-15台1混凝土震动台试验仪ZHJ-80台2砼贯入阻力仪HG-80台1泥浆比重计NB-型套2泥浆粘度计NL-1006型套2泥浆含砂量计NA-型套2砂浆稠度仪/分层度仪SZ-145型台各1水泥净浆搅拌机NJ-160台1行星式胶砂搅拌机JJ-5台1胶砂试体成型振动台ZT-96台1数控水泥砼标准养护箱SHBY-40B台1水泥胶砂流动度测定仪NLD-3型台1电动水泥抗折仪DKZ-5000型台1沸煮箱FZ-31A型台1电动比表面积仪FBT-5型台1新标准法维卡仪/台1仪器设备名称规格型号单位数量备注雷氏夹测定仪LD-50台1多功能电动击实仪BKJ-型台1路面材料强度试验仪主机SG-100D型台1电动脱

26、模器LQ-T150D台1数显液塑限联合测定仪LG-100D型台1手动击实仪150台2震击式标准震筛仪ZBSX-92A型台1恒温干燥箱101-2型台3标准砂筛300套1土壤筛300套1标准方孔石子筛300套1磅秤TGT-100台1电子天平BS-30KA台4电子天平BS-30KA台2电子天平JM-B5002台2电子天平JM-B1000台3电子天平台1浸水天平JM-B5台1测力环ES-30KN台1测力环ES-7. 5KN台1百分表10mm个20游标卡尺300mm台2钢尺50cm支3秒表/台1仪器设备名称规格型号单位数量备注干湿温度计/台7温度计50支2量筒20ml1000ml套1烧杯500mL个4李

27、氏比重瓶TM85个4灌砂筒150mm套3灌砂筒200mm套3环刀100cm3个10弯沉仪5.4m套1三米真尺3m台1回弹仪HT225台1触探仪10Kg台2容积桶1-50L套1塑料砼试模150*150*150mm个300塑料砂浆试模70.*70.7*70.7mm组20塑料砼试模550*150*1500mm个12铁砂浆试模70.*70.7*70.7mm组10水泥胶砂浆试模160*40mm组3水泥砂浆稠度漏斗台1路面集料压碎值试验仪台1塌落度仪套4CBR附件LQ-C套2针片状规准仪台1仪器设备名称规格型号单位数量备注直联便捷式空气压缩机2B-0.11/T台2水泥留样桶个100全站仪台3精密水准仪台1

28、水准仪台63、施工部署及临时工程安排组织机构设置为“按期、优质、安全、有序”地完成3-1合同段工程，我单位组建河北建设集团梧贵高速第3-1合同段项目经理部。挑选具有公路路基和桥梁专业施工经验的队伍承担本合同段的施工任务。3-1合同段项目经理部属我单位的派出机构，受河北建设集团有限公司直接领导，依据本合同段工程规模及施工特点，我单位将把该项目列入重点工程进行管理，充分发挥施工方面的优势，随时调动单位各业务部门对现场予以有力支持，确保工程处于受控状态。项目部设项目经理一名、副经理一名，项目总工程师一名，项目副总工程师一名，下设质安部（6人），合约部（5人），综合部（6人），试验室（6人），测量队（

29、6人），其他（4人），经理部定员共38人。项目经理部代表我单位负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关部门工作，确保合同履行。详见拟投入本项目的组织机构框图。项目部下辖2个工区，其中路基专业施工队2个、桥梁专业施工队3个、涵洞专业施工队6个。高峰期进入工地总人数980人。组织机构框图梧州至贵港高速公路3-1合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工程师质安部设备机械部物资材料部合约部综合部试验室测量队路基一工区路基二工区桥梁一队桥梁二队桥梁三队涵洞一队涵洞二队涵洞三队涵洞四队涵洞五队涵洞六队说明：1.实行项目经理负责制，由项目经理负责整个实施过程中的全面管理工作。项目副经理按

30、工作分工协助项目经理工作。2.项目总工程师主管项目实施过程中的全面技术工作及对外的技术联络工作。3.由质安部和试验室严格控制工程质量，为更进一步保障每一道工序的施工，在每个施工班组设专职质量监督员，用以监控施工质量。4.每个工区分设路基专业施工队伍，桥梁专业施工队伍及涵洞专业施工队伍。职能划分项目经理1、项目经理是公司总经理的代理人，在工程指挥部的领导下，代表公司对工程项目全面负责。2、代表项目部与路桥公司签订内部经营管理责任书，并按要求履行完成经营管理责任书规定的各项任务。3、遵守国家和地方政府的政策、法规，执行公司和工程指挥部的的规章制度和指令。4、根据承建项目工程量，按组织架构和人员配置

31、标准，负责指导督促综合办做好人员配置并随着工程建设正常进行做好人员动态调整。5、负责宣贯企业文化，并在公司和工程指挥部的配合下，做好员工岗位职责和各项管理制度及工作流程交底工作。6、带领项目班子做好项目施工的前期策划工作，主持制定施工组织设计和特殊复杂工程的专项施工方案。项目副经理1、协助项目经理，主管施工生产，实施并完成各项施工计划。2、参与编制施工组织设计、专项施工方案。3、参与编制月度施工计划和年度施工计划、月度资源配置计划和年度资源配置计划。4、负责带领各工区长和现场工程师，指导督促各劳务施工队完成每月的施工计划，并指导督促其做好质量关键点和安全危险源控制工作。5、按照公司文明施工管理

32、办法和标化工地管理办法来管控项目的文明施工和标化工地工作。6、主持召开日、周、月的生产调度会，安排布置生产任务，协调各部门及各工区的关系，及时纠偏，保证施工进度按计划进行。项目总工程师1、贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。2、负责组织做好图纸会审、施工组织设计、专项施工方案、开工报告、施工计划等技术准备工作，督导各部门做好技术管理工作。3、负责建立健全质量管理体系、安全管理体系，并使之完善和达到正常运行。4、负责组织编制月度施工计划和年度施工计划、月度资源配置计划和年度资源配置计划。5、负责指导督促相关部门与施工计划相适应的各种技术准备工作，检查技术交底、

33、质量交底及安全交底制度的落实情况。6、负责组织各工区签订月施工计划责任状、月质量关键点责任状、月安全危险源控制责任状。7、负责施工过程中重大技术问题的决策及报告。8、负责施工过程中质量事故和安全事故的处理和善后工作。试验室1、在总工程师和生产副经理（协管）的领导下，根据施工组织设计和质量计划，编制项目试验工作计划。2、负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出报告。3、负责做好各类原材料试验、过程（工艺）试验、各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。5、对本室不能进行的试验项目，经有关领导批准后，负责联系具备试验条件的单位进行试验，并及时提供试验报告。6、建立

34、和管理好各种试验台账，认真做好试验报告，做好试验和检测记录，做到数据准确、字迹清晰、整齐规范、签证齐全。7、制定试验仪器设备的维修保养等管理制度及操作规程，做到严格管理、规范操作。8、建立试验仪器和设备台帐，妥善保存试验资料。质安部1、在总工程师和生产副经理（协管）的领导下，全面负责项目质量监督检查工作和质检资料的整理工作，并为计量提供资料，保证计量工作的及时性。2、协助总工程师主持项目质量管理和质量保证体系运行的日常工作。3、负责工程施工原始记录表格(检查证)中属于质检人员检查签证的各项签认事宜。按规定时间向上级报送工程质量统计报表。4、负责施工全过程的工程质量监督、检查及各工序交接的质量验

35、收工作，督导各工区质检工程师的质检工作。5、负责配合业主、监理工程师进行有关工程质量检查及各种原始记录、工程检查证的签字验收工作，对监理工程师指出有关工程质量方面存在的问题提出具体处理意见。综合部1、全面负责综合办的各项工作，执行上级有关制度及规定。2、负责及时传达经理部的各项决定和指令，并按要求催办、督办有关事宜。3、负责传达上级、业主、地方及行业主管等相关部门的有关文件，并按项目部主管领导签署的意见催办、督办有关事宜。 4、负责人事招聘和员工入职办理及人事档案的建立，负责对新入职员工的企业文化、管理制度和岗位职责宣贯并考试通过。5、负责对违纪员工的处理，负责对辞退员工的离职办理。6、负责员

36、工的绩效考核工作。7、负责文件、图纸及各类外部和内部的通知和指令等的收发及归档管理工作。8、负责各职能部门的主要管理制度和岗位职责的上墙及宣讲和考评工作。物资材料部1、负责物资材料的（采购）、验收及仓储等管理工作，执行上级的相关管理制度和规定。2、负责做好大宗材料和地产材料的数量统计和进场计划，经项目主管领导审批后，上报工程指挥部。3、负责做好低值易耗品的种类和月安全库存量的统计工作，经项目主管领导审批后，上报工程指挥部。4、负责建立健全物资材料需求量、进场计划、实际进场量台帐，并随着工期和工程量变更做好动态调整工作，及时汇报上级。5、负责及时与工程指挥部的沟通协调，确保各种材料的及时进场，并

37、严格做好验收工作。6、负责做好材料的仓储管理，采取有效的措施降低仓储成本。设备机械部1、负责公司自有设备和项目租赁设备（社会租赁）的管理和调度，负责项目部资产管理，执行上级的相关制度和规定。2、参与施工组织设计（设备配置设计），制定设备配置进场计划。3、负责协调公司自有设备和社会租赁设备按计划进场，起草制定相关制度的补充规定，并进行进场管理制度的交底。4、对进场的所有设备都要组织专业人员和合约组人员进行“进场设备状态验收”，填写进场设备状态验收表，对不符合合同约定要求的设备坚决要求其退场。5、建立健全机械设备管理（使用、维修、加油、领用物品等）卡片，实行一机一卡制度。6、对出勤率低、油耗高或易

38、损坏的机械设备要及时汇报主管领导，分析原因，及时采取处置措施。专职安全员1、在管理好劳动安全、施工区通道安全及“三防”等工作的同时，协助搞好机械设备、消防安全工作，贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规，协助经理部领导班子推动项目安全生产工作。2、经常深入施工现场进行检查，发现危及职工人身安全的隐患，有权停止作业，有权制止违章指挥和违章作业。3、对查出的隐患应责成班组立即整改，班组整改有困难时，应立即报告经理部领导，采取措施并督促整改。4、负责项目安全生产宣传教育工作，对新上岗人员进行岗前培训，协同公司安全技术部门搞好本部的特种作业人员的安全技术培训工作，做到特种作业人员100%持证上岗。5、负

39、责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作，参加项目的工伤事故调查、分析和处理，协助机械、火灾事故的查处。6、参加安全生产和技术交底会议，定期或随时向经理部领导汇报安全生产工作，提出安全生产管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。施工任务划分及队伍配置根据合同段长度和工程分布情况，全合同段拟设二处施工营地（即二个工区），第一工区驻地位于K83+300附近，第二工区驻地位于K88+900附近。各安排路基施工专业队一个，负责完成本工区的路基开挖填筑、改路、路基防护和排水等工程施工。安排桥涵施工专业队一个，负责完成本工区的涵洞和桥梁下部工程和桥面工程。临时工程规划施工驻地一工区驻地、二

40、工区驻地生活用房均采用租地自建砖瓦房，项目部设在大坪镇石板屯平南至容县公路旁，生活房屋采用商品木板房结构。生产用房料库、钢筋加工棚、机修车间等采用钢结构，上覆彩钢板。试验室本合同段试验室设于项目部院内，占地面积140m2。临时供电施工用电考虑利用沿线农用电网，加装变压器改善及加铺电路解决，拟安装4台450KVA的变压器，施工用电比较方便，拌合站设200KW备用发电机一台，供停电时备用。临时供水第一工区生活、施工用水采用在驻地院内打井取水，第二工区生活、施工用水通过与当地老百姓协商使用老百姓的供水系统，拌合站、工地设蓄水池，用抽水机将井水抽至蓄水池贮存。施工通讯施工通讯利用当地通讯系统，向当地电

41、信部门申请安装程控电话及网络系统，以便对外联络。拌合站本合同段混凝土采用拌合站集中拌合，设混凝土拌合站二处，一处位于项目部驻地旁，供应第一区段的混凝土需求。一处设在K86+000附近，供应第二区段的混凝土需求。拌合站各设一套HZS50E型强制式搅拌机，并配备电子计量和自动上料系统，各占地面积3500m2。临时便道为便于施工车辆行驶，确保工程质量和进度，从本合同段的起点至终点修建施工便道，便道的技术标准按路基宽度4.5m，行车宽度3.5m，便道路面采用碎石土（山楂料）结构，便道全长14km。驻地、料场均有便道与公路及乡村道路相通，在与道路接口处按规定设置明显标志即可。沉淀池在施工现场内设废水、废浆沉淀池，在环保部门的指导下，对施工用废水、废浆进行沉淀、净化、达标后排入河道及渠道。二、主要工程项目的施工方案、施工方法路基工程1、施工方案土石方开挖路基土方施工以机械施工为主,其中土方开挖采用挖掘机挖装，人工刷坡，自卸汽车运输；石方开挖辅以人工打眼爆破，挖掘机挖装，自卸汽车运输；路基土石方调配按照设计文件执行，遵照就近原则，多余的土方弃于指定的弃土场。路基填筑路基填筑采用机械化施工，挖掘机、装载机装土，自