汽车用品市场分析.doc

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1、 汽车用品市场分析一汽车用品行业定义1.汽车用品是指汽车在使用过程中延伸的产品系列，主要包括汽车电子、电器产品（如车载导航仪、车载影音、车载冰箱），汽车安全系统（防盗器、倒车雷达），汽车美容养护用品（润滑油、车蜡），及汽车饰品（座椅座垫、汽车香水、装饰类工艺品）等。二.汽车用品行业发展前景作为汽车后市场的三大板块之一，汽车用品市场也是目前发展最快、前景最好的行业之一。近年伴随着我国汽车工业的井喷式发展，汽车用品行业发展速度一日千里。近几年来,由于整车销售利润越来越薄,“60%的利润转向汽车后市场”之说正在被市场验证。目前汽车用品消费贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面,市

2、场领域十分宽阔。其中,汽车用品配件市场涵盖范围很广,有10多个大类,数万个品牌。2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告数据显示：华东,尤其是长江三角洲,作为中国最富庶的地区,一直是汽车和汽车用品消费的重点地区。这里的发达城市犹如珍珠密布,颗颗璀璨,影响力辐射东亚、欧美,内外市场消费潜力均很大。2010年,仅上海一地的汽车拥有量将达150万辆,浙江汽车保有量达540万辆,江苏汽车保有量将近500万辆,三地每天拥挤不堪的中外汽车流,说明汽车消费能力着实惊人。 目前，我国汽车保有量已经达到万辆,全年汽车销售量达到万辆。自2008年金融危机来袭，汽车用品的销量并没有随着汽车销量的下滑而受影响，相

3、反有了较大幅度的提升，这正是由于中国处于汽车消费时代特殊阶段，为汽车用品行业的发展带来更多生机。截止2009年，我国汽车用品市场总量已经达到3500亿，平均单车消费在4000元左右。在我国汽车用品生产企业已经达到27000家，每年的新品推出量在3000个系列以上。2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告中数据表明：国内行业经销企业已经达到70000多家，其中年产值100-500万元的企业大概占到行业经销商总数的43%左右，达30000家左右，年产值500-2000万元占到30%，达20000家左右；2000-5000万元的达8000来家左右、5000万元以上的达2000家左右。2012中国

4、汽车用品市场趋势观察研究预测报告预测到2012年我国的汽车用品行业市场总量将达到5000亿。据2012中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告预测到2012年，全球汽车行业总体信息化投资规模可达到3422亿美元，但我国汽车信息化投资占全球比重不到4%，这与我国汽车产销大国的地位不相匹配。从汽车用品区域市场版图来看，目前我国汽车用品市场已形成六大区域市场及中心城市，区域市场格局已基本成型。六大区域市场分别是以广州为中心的珠三角区域市场；以上海为中心的长三角区域市场；以北京为中心的环渤海区域市场；以哈尔滨为中心的东北区域市场；以成都为中心的中西部区域市场；以乌鲁木齐为中心的西北区域市场（唯一的一个闭环

5、形集散中心）。近年来中国政府逐渐重视汽车用品行业，积极推进汽车用品的产业化，鼓励汽车用品行业特别是技术含量高的汽车电子产业的技术创新，政府也在逐步完善汽车用品行业的相关法规及标准，为汽车用品企业的发展提供有序的竞争环境。同时汽车用品企业也应不断自主创新，引进和培养专业人才，抓住汽车用品行业的发展机遇。根据汽车发达国家的经验，汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%70%，而汽车用品作为汽车后市场的三大板块之一，盈利空间也相当广阔。中国汽车用品行业的发展潜力很大，预计到2013年，仅汽车电子市场规模就有望突破3000亿元。汽车安全系统、美容养护市场等也将有较大发展。三汽车用品市场分析1.

6、整车利润降低，汽车用品行业成为利润点按照汽车业发展的趋势，汽车产业的利润点并不在车辆制造，而是在汽车服务业中。国外有关资料显示，汽车制造商向用户提供价格一万美元的小轿车，汽车用品服务商可以把这辆车武装到9万美元。目前我国的汽车市场逐渐成熟，在轿车增长如此迅速的同时，轿车的价格在一步步降低，整车销售的利润已经开始降低，其他产业随之利润开始升高，就像红旗轿车代理商的观点：今后的汽业发展趋势就如今天的手机行业一样，销售逐步走向微利，而售后服务和相关产业将成为商家追逐利润的主要目标。汽车用品贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面，市场十分广阔，成为汽车产业新的利润增长点。2.车辆的

7、私人化对汽车用品的需求增加以轿车为代表的乘用车大幅度增长，其中很大一部分都是私人用户的增加。家庭轿车普遍了，消费者必定会追求个性化、舒适化，汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场就是应运而生的行业。同时汽车对于大多数消费者来说都是一笔较大的财产，在上面投入的精力都比较多，需要按时进行保养、安装配置等，这一切都带动了汽车用品产业的发展。据了解，私人汽车车主一般要用车价的5%以上的钱购买各类汽车相关产品，包括车载通信设备、防盗窃装置、汽车视听产品、车用地毯、车内装饰品、各种座椅套、汽车简单维修工具等。3.汽车用品利润来源分析据市场调查，在现在汽车用品店遍地开花的背后，却是鲜为人知的高额利润。汽车用

8、品的利润主要来源于原料差价及工时费上，一般利润率达到40，甚至更高。以普通玻璃贴膜为例，一卷15米6600元，一般2米做一辆车，成本核算下来每套950元左右，而报价则高达1480元。按这个价格来算，经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润。再有，一套真皮座椅卖到近3000元，但成本只有1000多元；成本还不到100元的布座套，加工后却卖到了700元左右。难怪一位汽车销售商深有感触地说，卖汽车不如卖美容，他的公司每销售一辆汽车，厂家给的利润才2000元，而一辆汽车美容，赚的钱要远远多于卖汽车。另外，改装音响又成为汽车美容暴利最大的项目。加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。音响的规格越高档

9、利润空间越大，加上进货渠道的不同，利润可达到50。绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容，花3000-5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。比如汽车贴膜，即使用国外正品，成本只需88元，但市场的报价却在1000元-2000元不等。 “整车改造的利润还要大，包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置，一辆车装饰费用少说也得几万元。”凡是跟汽车有关的装饰品的价格就跟着涨，比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字，30多元的能卖到70多元。即使是汽车美容最初级的业务洗车也获利颇丰：洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。实际上，洗车的成本只占到其中的2030，利润率非常高。汽车维修美容等售后服务

10、的利润之高、市场之大，已经使其成为“众矢之的”。四.汽车用品行业存在的问题以上种种原因都带动了国内汽车用品市场的增加，但对于我们这个刚刚跨入汽车社会的国家来说，汽车用品市场处于初级阶段，存在很多的不规范，在一定程度上影响汽车用品市场的发展。这些方面主要是：1、假冒伪劣产品大行其道。目前汽车用品市场的延伸价值相对较低，没有统一的管理规范，但是中国汽车工业的迅猛发展却给了人们一种行业淘金的希望。越来越多的投资者在无规范引导的情况下纷纷加入了汽车用品业生产销售的大军中，竞争的加剧加速了仿制品、假冒伪劣品的出现，由于其价格有较大的优势，在不规范的市场初期行为中大行其道，蒙蔽了很多对汽车用品并不了解的消

11、费者的眼睛。2、销售渠道不畅。对于批发环节而言，由于竞争及对批发商铺货量的加大，生产商会对批发商要求越来越高的产品销售量，迫使批发商低利润运行，结果使其举步维艰，有些干脆选择了放弃品牌产品。有些生产商不得不跳上前台做终端客户的生意，虽然这样做使区域性的销售量出现一定增长，但是从行业链的延伸价值看是极为不利的，这们会使汽车用品的市场覆盖率降低，低端密集型量化的目标不可能实现，可以说批发环节的不畅限制了行业的发展。从终端销售环节看，由于仿制品及假冒伪劣品的大行其道，产品销售的反作用越来越明显，那就是引导顾客走向消费误区。随着顾客消费心理的成熟及信息透明度逐步增强不倡导正确的消费文化，终端销售商将不

12、得不面临产品滞压的问题，一定程度上限制了行业的良性发展。3、销售市场混乱。正是由于上面两个因素，导致终端销售市场比较混乱。消费者通常都是到汽车用品的大市场中选择产品，大市场无行业规则，管理混乱，不利于消费者选择。国外普遍存在的汽车用品销售方式是连锁店、汽车用品超市等，国内也开始引进这种方式，夫妻老婆店式的汽车服务，也将向大型化、专业化的方向转变。发展初期，市场存在很多问题，需要逐渐发展完善。市场的自身完善固然重要，消费者的消费成熟也是促成市场成熟的很重要的因素。本报告主要是针对消费者消费习惯的分析，来分析汽车用品市场的现状。五.消费者消费行为分析目前国内的消费者多在车辆购买之后对车辆进行改装，

13、成为汽车用品的直接用户。在所调查的用户中，有54.5%的用户是在刚刚购买汽车之后随即成为汽车用品的用户，主要购买音响、排档锁、防盗器、防爆膜等装饰用品，增加车辆的配置，36.1%的用户是在汽车的使用过程中购买汽车用品，除了购买上述产品外，还包括润滑油，只有5.7%的用户是在车辆出现破损的情况下才购买汽车用品。因此，汽车用品的主要用户群体应该锁定在购车年限在一年以内的消费者，特别是刚刚购车的用户群。用户群购买车辆档次的不同，其用于汽车用品的投入也不同，10万元以下的车辆由于配置比较低，很多需要的东西都没有，因此这个档次的车辆很多都要进行改装，来增加车辆配置；1030万元之间的车辆也是购买汽车用品

14、的主要用户，这部分车辆的配置相对来说比较高，但还会有很多地方可以改进来增加车辆的豪华程度；30万元以上的高档车配置很高，在配置上需要增加的并不多，但这部分用户群都比较有钱，用于汽车装饰方面的投入较大。数据显示可以看出，不同档次的车辆用于汽车装饰的费用也不同。10万元以下的车辆虽然需要增加的配置比较多，但车辆的档次低，可知此部分用户群的消费能力有限，在汽车装饰用品方面的投入也很有限，平均支出为3867元，选择汽车用品的档次也就相对较低；而1030万元的车辆配置相对较高，这部分用户的消费能力较强，能够承受起高价位的汽车用品，是此部分市场的主要用户群；30万元以上的车辆虽然需要装饰得比较少，但这部分

15、用户在选择装饰用品时会选择档次很高的，因此投入方面也相对较大。从以上的分析可知，在各档次车辆中，应该锁定1030万元的车辆作为重点消费群体。这部分用户的需求大、消费能力强，能够为汽车用品市场创造高利润。六.汽车用品商店选择考虑因素分析由上面的分析可以知道，消费者主要在汽车美容店和配件城选择汽车用品，而在选择汽车用品商店时，考虑的因素主要有：消费者在选择汽车用品商店时，考虑最多的是商家的信誉，占到39.9%；其次，作为理性的消费者，对于价格方面的因素考虑得也比较多，占到了近30%，其次是朋友推荐等。由于商家信誉对消费者的影响最大，从各品牌的厂家方面看，在渠道的布置和选择上应该加大力度，消费者会对

16、规模实力大、信誉良好的经销商较为亲赖，而商家信誉良好会直接影响到口碑的问题，又会进一步达到向朋友推荐的目的。从而可以看出，树立良好的信誉对于留住客户意义重大。经营模式分析特许经营是当今世界上最为流行的企业扩张和个人创业途径之一。它适应了现代化生产和消费变化的客观要求，通过低成本扩张实现规模化经营，标准化服务实现科学化管理，是一种高效率的经营方式。近几年实践证明，以特许经营模式拓展的企业明显以更平稳、更高速的状态发展壮大。知名品牌基础更坚实、网络更广泛，而新建品牌也以前所未有的速度在全国各地生根。随着国民经济的不断发展，国内投资者无论从数量上还是资金上讲都已空前强大起来，为特许盟主的发展提供了坚

17、实的基础。汽车服务业是一个很大的市场。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额，且一大批汽车服务连锁企业已充分发展，比如：pepboys（是汽车用品行业的沃尔玛），Autozone(汽车服务连锁)；NAPA（nap配连锁,已进入中国）；AAA（救援连锁），等等。目前中国也有十几家企业在做汽车美容连锁店，当然，与其说在做连锁店，还不如讲在通过这种方式销售产品，上述企业中也不乏有实力的企业，为什么在中国做汽车服务连锁都没有形成规模和做成一个真正品牌呢？除了每个企业的发展目标有差别外，中国市场的现状和人们的观念也是一个重要的影响因素，所以并不是任何企业都可以进入这个行业的。一个连锁企业除了要有独特的产品、独特的服务、统一的CI、强有力的总部、规范的培训体系、完善的供应链、快速的配送中心、标准的形象店外，管理也是一个核心工程。