连续梁悬臂法施工工艺.docx

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1、连续梁施工流程及工艺一、0号段支架施工1、0#段施工工艺流程搭设支架浇筑临时支座安装球形钢支座（永久）底模铺设支架预压调整模板位置及标高安装侧模绑扎底、腹板及横隔梁钢筋、安设纵、竖向预应力管道安装腹板、横隔梁、过人孔、端头模板绑扎顶板底层钢筋及管道定位钢筋安装顶板预应力管道安装顶板上层钢筋网安装预埋件浇筑混凝土混凝土养护及管孔清理拆除顶板端头模板梁端混凝土连接面凿毛张拉纵向预应力束T0和竖向预应力钢筋压浆封锚拆除内模、侧模、底模悬臂段施工。2、预压方法预压采用重力法加载，将0号块在支架上的砼重量、钢筋重量、模板及支撑重量、振捣荷载、人工及机具荷载等按1.2倍的系数换算成黄土重量并折算成河砂所需

2、高度;将等重量的黄土均匀放在0号块底模板上，在底模板上布置监控点，测量标高变化值，找出所加荷载与模板产生挠度的关系。3、临时支座每墩布置临时支座2个,尺寸为380(横桥向)40(纵桥向)，临时支座与永久支座等高,临时支座采用C40混凝土浇筑；临时锚固采用20根PSB83032mm精轧螺纹钢筋预埋墩帽内,预埋前螺纹钢筋应用钢刷除锈，预埋墩帽深170，端部设置20201垫板，中心钻孔32，精轧螺纹钢与钢垫板用M32螺母连接，墩帽钢筋绑扎时螺纹钢筋与墩帽普通钢筋同时绑扎并定好坐标，钢垫板底部用纵、横向钢筋焊接防止砼浇筑时错位；精轧螺纹钢筋通过梁体底板内时用40PVC套管通过，梁体砼强度达到设计强度的

3、95%，弹性模量达到100%，并不小于5天龄期时，与竖向预应力筋同时张拉并锚固，每根张拉力10吨。注意事项：埋设前应根据设计图纸中的最大不平衡力计算出每边所需的精轧螺纹钢数量，及埋设深度。计算方法：因设计要求临时锚固体系能承受中支点处最大不平衡力矩25900kN.m及相应竖向支反力13600KN。（1）临时锚固精轧螺纹钢筋检算抵抗力矩=锚固力*抵抗力臂则锚固力=25900/2.6=9961kN 20根精轧螺纹钢能承受的力=20*(830/1000)*3.14*162=13350kN9961kN；式中830为32单根精轧螺纹钢筋抗拉强度。临时锚固钢筋强度满足施工要求。临时锚固筋锚入顶帽深度计算:

4、每侧设置20根筋,钢筋直径32,承受轴向拔出力为1295 KN (=25900KN/20),采用锚板尺寸为b=100,混凝土采用C35,b为3.5Mpa,fce为10Mpa按冲切强度需要锚固深度:H=F/(u*b)=/(3.5*10000)37按锥坡破坏需要锚固深度计算:F=0.2fce(2.3h2+bh)=0.2*10*(2.3h2+100h)H509取二者中的最大值,并取安全系数为2,则需锚固深度为:2h=2*509=1018,施工按照1000施工,可满足强度需要.4.永久支座施工支座安装时要保持与墩顶垂直，与支座上下板水平，不产生偏位。支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。支座水平

5、四角高差不大于1mm，2个支座相对高差不大于1mm。轴线应与支座十字线重合，偏差不大于0.5mm，横向距离偏差在-10+30mm以内，距桥梁中心线偏差在-10mm+15mm以内；在模板安装前详细检查支座纵、横向位置和距离、平整度，同一支座板的四角高差，2个支座相对高差等。5.模板安装0号块模板拼装顺序：安装底模板外侧模、顶模及端头模板内模(搭排架绑扎底板、腹板、顶板钢筋及预应力筋管道后安装内侧模)预埋件安装及挂篮预留孔预留浇筑顶板砼。0号块底模支承垫石处中支点顺桥向1.5米直线段底模为竹胶板,顺桥向两侧长2.5米底模为组拼钢模板，由1.9米、4.3米两块钢模组拼成;底模安装完毕后，采用砂袋预压

6、；通过预压以消除非弹性变形，测出弹性变形后，为底模预拱度提供参数。0号块底模预压并调整标高后，由测量组测设外模板安装边线，采用在底模上弹墨线法安装外侧模，并进行支座处1.5米底模竹胶板配置；用塔吊拼外模，外模为厂家定制的厚6厚的组合式钢模,单侧长4.3米,由整块钢模板构成，拼装后由测量组复测安装安装位置，并人工调整到位。底模板安装时，要充分考虑支架弹性变形和方木垫块的压缩变形，准确预留模板的预拱度。底模安装完毕，在检查安装质量的同时，再次检查永久支座的位置、平整度、同一支座板的四角高差、支座板相对高差是否有变形;0号块内模由竹胶板拼装而成,内模与外模之间用上、中、下三道对拉螺杆连接,砼施工前应

7、检查是否松动并及时紧固， 两腹板内模间用可调的顶托作内撑,采用竖向钢管加固；安装顶板模时，在箱梁内底板上用直径50毫米架管搭设顶板模支架，支架按60厘米60厘米布置，步距1米，按2米一道设置剪刀撑,翼板模为组拼式钢模板,采用塔吊吊装就位,及时调整与中线偏差,在翼板顶布点测量标高并及时调整,特别是变坡点位置应加强测量。翼板采用塔吊吊装,翼板下设纵向方木,方木落在顶托上,采用调整顶托达到调整翼板高度,翼板上变坡点位置点应加强测量,同时应保证翼板安装中线位置准确,采用调整翼板下架子上斜向支撑顶托达到调整翼板中线位置,保证翼板安装精度。端模及堵头板为竹胶板,施工时应保证与内、外模之间连接牢固,防止漏浆

8、,并保证预应力筋孔道穿出位置准确。二、悬臂段挂篮施工1、安装挂篮。用塔吊将挂篮配件吊至0号节段梁顶，进行拼装：第一步：检查0号块的预留孔、预埋铁件位置是否正确。第二步：在0号块上铺设滑道并锚固，滑道要找平，并保证滑道顶高差小于2mm，安装滑道的前后钢支点。第三步：用塔吊安装承力架。第四步：用汽车吊安装横向联接系杆和前横梁。第五步：吊装底模系梁及外滑梁并安装吊杆。吊杆安装必须顺直。第六步：在侧模与底模联接处设置保险钢丝绳并检查各锚固点联接是否紧凑，力矩是否足够。第七步：用千斤顶及倒链调整底模的高度和中心线。第八步：在挂篮四周安设工作步板和防护网。第九步：检查各部位的锚固情况，合格后即安装完毕。挂

9、篮后锚2、挂篮预压在1号梁段施工时采用在挂篮加载与最重梁段同重砂袋的办法消除非弹性变形，测定挂篮的弹性变形量，根据测定值设置预抛高。具体作法如下：调整挂篮底模至设计标高，每个砂袋的重量应当过秤进行定量，便于进行重量计算和加载卸载时控制砂袋总重量。加载24小时后测定挂篮下沉量。卸载后，测定挂篮的回弹量，回弹量即弹性变形量。总沉降量减去弹性变形量即为非弹性变形量。在混凝土浇筑时按弹性变形量计算相应待浇节段的预抛高值，进行标高的控制。3、挂篮前移在张拉灌浆结束后，待水泥浆终凝即可移动挂篮。3.1接长轨道。3.2将底模平台后横梁用手拉葫芦悬吊于外模走行梁上。3.3拆除底模平台后吊杆。3.4同时下放前吊

10、杆，外模走行梁前吊杆和悬吊滚轮，使底模平台和外侧模在自重作用下脱模。3.5拆除挂篮后锚。3.6轨道前端安装手拉葫芦，牵引主构架前移，并带动底模平台和外侧模前移。3.7注意事项：（1）T构两端的挂篮应同时移动。（2）拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠。发现异常情况时及时处理。（3）挂篮移动前要调整底模平台和外侧模水平，并仔细检查挂篮各部件联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无和箱梁钩挂情况，发现问题及时处理。（4）挂篮移动要统一指挥，两台手拉葫芦尽量同步，并防止脉冲式行走。（5）移动过程中要用两台手拉葫芦拉住挂篮后节点。防止溜车事故发生。4、拆除挂篮4.1在5#段箱梁浇筑完毕

11、之后，将挂篮底模用接长精扎螺纹钢吊杆的方法，下落至与挂篮外模架底平齐，并用倒链将其四角与外侧模架临时固定。 4.2用倒链滑车将挂篮底、侧模后移23m，同时将行走梁中前部用吊耳固定，松掉挂篮前吊点，将走行梁回移。 4.3松掉挂篮主桁架与底模、侧模的所有连接，将挂篮主桁架走行轨道逐段倒用后移，用卷扬机将挂篮主桁架拉回到桥墩顶部。 4.4利用外模架内、外走行梁交替起吊、松开，用钢丝绳置换原有精扎螺纹钢吊杆，在箱梁桥面安装卷扬机，翼缘板下安装滑轮组，滑轮组钢丝绳穿过箱梁翼缘板原螺杆吊孔与卷扬机连接。 4.5开动卷扬机缓慢地将侧模、底模下落至桥墩地面。5、预应力管道制作和安装：（1）波纹管采用标准规格金

12、属波纹管。（2）波纹管安装：波纹管严格按设计位置随箱梁施工逐节安装，安装时将波纹管穿入定位网片网眼内，每50cm设置一定位网片，定位网片与波纹管绑扎牢固，安装过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂和穿束困难，波纹管应露出梁端1015cm。波纹管的联接采用大一号的波纹管套接，套接重叠长度20cm，并在接缝左、右各5cm长度范围内外缠胶带纸，并用20号铁丝绑扎56道，管道接头处要做到无折角、无毛刺、不渗漏，以防堵管或穿束困难。所有纵向波纹管应在最高点设通气孔，以利于压浆。（3）防堵管措施在浇筑梁段的纵向波纹管内穿入塑料管以提高波纹管的刚度，并保证管道曲线圆顺，混凝土浇筑完成后立即拨出塑料管，并用通孔

13、器检查管道是否通畅，发现漏浆时应及时用高压水冲洗管道。（4）注意事项：浇筑混凝土时以减速漏斗均匀下料，严禁大量倾注，以免冲击管道造成管道变形。钢筋骨架焊接时，焊接火花不得落在波纹管上，以防烧穿管壁。插入式振捣器不得接触波纹管，以免造成管道移位或变形。在混凝土浇筑前和浇筑过程中应加强对波纹管安装质量检查。6、预应力张拉6.1竖向预应力钢筋的张拉。 竖向预应力筋为25精轧螺纹钢筋，采用YCL80型穿心式千斤顶单端张拉，张拉采用双控法，以油压表值为主，油压表值的误差不得超过2%，伸长量的误差不超过6%。伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实际测量活塞杆伸出长度相结合的办法。张拉程序为：a.安装锚具。b

14、.安装千斤顶。c.初应力，取0.1sk。d.张拉至sk，拧紧螺母，测置伸长量。e.持荷5分钟，重新拧紧螺母。f.卸荷。25精轧螺纹钢筋如有目测可见的弯折必须调直，并清除表面浮锈、污物、泥土，钢筋表面有明显凹坑、裂纹及其它缺陷则应剔除该段，下料时应采用砂轮切割，严禁用电焊切割。6.2纵向预应力筋的施工工艺：下料、编束和穿束：按设计图中的落料长度下料，下料采用线材切割机切割，编束后用20号铁丝绑扎牢固，人工穿束。穿束前用高压水清洗孔内杂物，然后用高压风将水吹净。张拉：张拉前检查梁段砼强度，检查锚垫板下砼是否有蜂窝和空洞。施工时采用两端同时张拉法，两端配对讲机联系，互对压力表读数和钢铰线伸长量，保持

15、油压上升速度接近。张拉顺序按先上束后下束，先边束后中束，先长束后短束的原则，并要左右对称张拉。采用张拉力与伸长量双控制，以油表读数为主，伸长值作校核，伸长量误差不超过6%。张拉时千斤顶后严禁站人，张拉工作人员站在千斤顶侧面操作，不准踩踏攀扶油管，千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头。7、压浆预应力筋张拉完毕后应立即将锚塞周围预应力钢筋间隙用水泥浆封锚，封锚水泥浆抗压强度不足10MPa时不得压浆，压浆应及时，以张拉完毕不超过24小时为宜，最迟不得超过3天，以免预应力钢筋锈蚀或松驰，孔道压浆采用“一次压注法”，其操作程序如下：（1）孔道两端各安装注浆咀一只。并认真检查其阀门是否阻塞，安装压浆设备。（2）打开两端压浆阀门，由一端压入水泥浆，其压力保持0.50.6MPa，当另一端由出水至出稀浆再出浓浆时关闭出浆口阀门继续压浆。（3）水泥浆压力升至1.0MPa时稳压一分钟，保证压入孔道内的水泥浆密实。注意事项：（1）压浆顺序应先压下面管道，后压上面管道。并应将集中在一处的孔道一次压完。（2）管道压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，因故停顿时间超过20分钟则须用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后再重新压浆。（3）水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断地搅拌水泥浆。（4）压浆后48小时内，必须保证梁体温度不低于5，如气温过低，则应采取保温措施以防冻害。