可口可乐赢在物流.doc

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1、可口可乐赢在物流摘要：目前国内饮料行业的竞争是非常激烈，企业之间的竞争已经超越了产品、品牌及国籍的界限，形成了企业全方位竞争的态势。如何建立一个高效低成本的物流配送网络系统对可口可乐公司的发展至关重要。关键字：营销 物理成本 GKP（金钥匙伙伴） 现在的可乐有好多种，可大部分人还是比较爱喝可乐，其实大部分的可乐差不多都一个味，这就要归功于可口可乐公司的物流，都是一样的东西，可乐拿货容易。虽然这只是可口可乐战胜老对手的微微一角，却折射出中国可口可乐公司国内市场操作成功的精髓利用强大的物流销售网络直接触及市场终端。一、营销和物流的矛盾是企业必须面对的问题 可口可乐公司针对销售终端把控极紧，竞争对手

2、在饮料零售市场稍有动作，立刻可以第一时间察觉，这主要归功于严格的渠道销售管理。可口可乐在全国推行GDP管理方式开发合作伙伴，把中间商一层一层地剥离掉，推行直销。虽然销售网络中，仍然存在批发，但批发商不是垄断性的大批发，而是采取肢解措施将批发商控制到很小的规模上，所有的超市全部直接送货。可口可乐对超市、大中型零售商的直销方式，大大提高了其市场感应能力。营销和物流总是矛盾的，如果在销售环节设立大批发商，生产出的可口可乐全部送到批发商，再由批发商销售，这样做，可口可乐公司物流成本很低，但是公司无法完全控制市场。为了全面控制市场，可口可乐物流全部由自身灌装厂完成。而且秉承一个理念决不放弃任何一个小的零

3、售商，哪怕是最小型夫妻店。为此，可口可乐推行了GKP（金钥匙伙伴）计划，在一定区域内找一家略大的零售商，可口可乐将货直接运送给GKP，再由GKP完成对超小型零销商的配送工作，GKP送货费用由可口可乐及其合作伙伴支付。GKP负责的全部是规模低于两三人的夫妻式小店，而所有的超市和大一点的零售商全部掌握在可口可乐公司手中。而且超市的数量，以及名单在公司内部也是限级别掌握的，一些副总裁级的员工甚至不清楚合作商的大体数字。上个世纪八九十年代，可口可乐刚刚进入中国之时，在宣传报道中，不少领域在探索可口可乐神秘配方的高深，其意图在于引导消费者产生对可乐的消费兴趣，但在可口可乐公司内部，其实早已经把对市场的感

4、应能力定格为核心竞争力。这在全球不同地区的可乐大战，可口可乐胜多负少中，得到了印证，只不过更多的广告人将大众的目光吸引到漂亮的营销创意之上，使多数人没有意识到可口可乐胜利的主要原因。二、把困难转化为核心竞争能力，是可口可乐的成功之处 一句直销说来容易，但真正能够完成，而且在有效控制成本前提下完成，就相当不易了。能看到直销优势的饮料业国际国内巨头不在少数，敢于染指的屈指可数，目前国内饮料巨头乐百氏、娃哈哈、康师傅、统一等等，基本无人敢于效仿可口可乐的作法。 饮料业的天然特性制约着自办物流，甚至物流成为一些饮料厂急于甩掉的包袱。这是为什么呢？可乐等饮料属于典型的快速消费品。对于快速消费品的特点是生

5、产集中，销售分散。生产集中考虑到规模效应，制造成本减低，但消费人群覆盖面积最为广泛，导致物流成本加大。 而且饮料运输损耗更为严重，快速消费品对消费及时程度要求极高。运输过程中对货龄（从生产日期到目前的时间）要求已经发展到近于苛刻的地步。一般的大型超市，如果你的货龄超过1周就不会要了，超过1个月货龄的雪碧会成为滞销品。可口可乐与大的超市销售商有一个约定，超过一定时间的货可以免费更换，这也造成了很大的损失。2001年，可口可乐一家中国灌装厂因为产品货龄超期，一次就销毁了价值80多万元的饮料。外部要求苛刻，内部同样严格，目前可乐使用PET瓶（塑料瓶），根据PET材料的特性，会跑气，里面二氧化碳压力随

6、保存时间增加会逐渐降低，货龄越长品质越低，口感越差。为了保证质量，质检人员会到市场进行抽检，抽检到不合格的，会对灌装厂提出警告。但是真正做到货龄不过1周，难度相当大。三、压缩物流成本的办法就是采用技术手段 将物流树立为公司市场竞争力，并非天才空想之举，而是在商务运作中，一步步总结而来。每瓶可乐的成本构成主要有三块：生产成本、销售广告成本和物流成本。三块中，对于嘉里集团这样的合作伙伴，生产成本最高；销售广告成本与中可共同承担，是第二大成本；物流运输成本是第三大成本所在，不容忽视。根据可口可乐原高层员工估算，物流成本约能占到一瓶可乐成本的2030，如果按照推算，目前每瓶2.25升可乐利润在几毛钱，

7、而销售价格接近6元，粗算物流成本超过1元，成本之高，相当惊人学会控制成本，首先是找好压缩成本的空间，第一大成本是可口可乐公司的主要利润来源（可口可乐向合作伙伴销售的浓缩液利润），对于嘉里集团这样的大合作伙伴，生产设备、检测设备等等，全部从可口可乐制定的全球厂商处订购，价格相当昂贵。而且可口可乐对灌装厂生产工艺流程要求非常严格，品质控制超乎普通品牌饮料的要求。灌装厂很难在生产环节做“节流”文章，同时随着饮料市场的发展，饮料业在生产环节开始推行柔性化生产，一方面适合市场竞争要求，而另一方面却会在一定程度上，破坏规模化生产带来的成本效益。生产成本的趋势会改变以前追求管理控制稳定的方式，市场要求的敏捷

8、物流，使得单次生产批量越来越小，规模效应优势越来越小，生产成本只能在管理环节去控制。 随着可口可乐生产柔性的增加，生产成本反而会上升，但是最终灌装厂采取了一些新的管理方式抵消了这种成本上升。具体作法是，批量小，人员相应减少；生产规模效应下降，提高生产管理系统的柔性来牵制成本上升。原来每条生产线配置一班工人，没有生产，人员只能闲置，现在三条线配置两班工人，大大提高员工的有效工作率。此外在第一线生产流程中，还采取了大量的生产管理技巧，哪两个产品在一起做，成本会比较低？哪两个产品先后做，成本低？等等这些精细化措施有效地控制了生产成本的抬高。四、实际问题的解决流程 以嘉里集团山东可口可乐灌装厂为例，2

9、000年开始进行物理管理调整，建立相应信息系统，建设效果极佳。但是这种佳境不仅仅在于提高了诸多运营指标，减低了诸多成本，更为重要的是通过物流规划，审视出原先管理中的诸多问题。在饮料行业，淡、旺季差异明显，夏季销量非常大，但是冬天的销量就非常小，有这样的情况，往往导致在需求旺季供不应求，损失订单。市场部、销售部与生产部彼此不沟通，因为生产能力是有限的，厂里4条生产线全部打开也只能供应7天货源，如果此时，市场部和销售部要突击销售高峰，再来一个促销政策，涌来大量订单就不一定是好事了，由于生产跟不上，只能丢单，而且所有的可乐客户在下单之前也有自己的商机计划，因可口可乐断货，极大影响客户的赢利计划。此外

10、，除了生产周期，配送能力是否能够跟上，同样会导致市场丢失。几乎对所有的企业都一样，市场、销售、生产、物流配送等等，都需要立体整合在一起，而对于可口可乐表现得更明显。市场销售计划要与生产能力相匹配，整个公司供应链要协调在一起。市场有这样的需求，生产和物流都要跟随市场而变化，制订敏捷的应变措施。但是在嘉里做物流之前，每一个部门都是独立运作的，每一个部门只考虑自己的问题，彼此沟通很少，采购部订了一大批包装物，一下子换了，整个就全换了，这样的事件经常发生。面对暴露出的问题，嘉里集团在各个灌装厂首先推行了一个“物流会议”制度，仓储、运输、采购、生产、销售，这几个部门的领导每周开一次会，在会上解决各种各样

11、的问题。从组织结构上建立了物流部门，把仓储、运输、综合计划几个部门合并为一个部门，来制订整个营运计划，由物流部门统管，解决了信息沟通的问题。 接着逐步入手完善内部管理信息系统。在可口可乐全球所有灌装厂全部使用一套统一的BASIS系统，BASIS是专门为可口可乐公司订制的，但是各个合作伙伴使用后，可以根据自身需求去不断开发，增加功能。可口可乐在推行BASIS之前，充分考虑到不同国家地区的特殊市场环境，对于可口可乐众多的罐装厂，首先财务管理不一致，人力资源管理也不一致，物流的地区差异性更强，因而BASIS主要是一套以销售为中心的信息系统。2000年，嘉里集团开始建设物流系统，物流在原有的BASIS

12、之上，增加了存货管理（后扩展为仓储管理，此外加入了运输和配送系统，里面还包括了一些细节管理，如冷饮设备的管理、冷饮设备配件的管理等等。通过整个物流信息系统的建立，嘉里下属可乐灌装厂存贷规模明显减少；存货覆盖天数、存货周转率大幅度提高；营运周期大幅度降低；市场上的平均货龄大大缩短；运输过程中，车辆的空载率也大幅度降低。而表现在公司的日常生产业务上，变化更大。在新的预测系统中，会将BASIS中所有销量的历史数据取出，分析、制订需求与营运计划。预测系统可以非常详细地关注大量历史数据，包括区域、时间、SKU（可口可乐产品品种单位）、销量、其他竞争对手活动造成的影响等等，此外在得出结果后，相关人员还会以

13、当年温度的因素进行调整，基本做到准确预测市场销售。通过预测的销量数再推算出库存计划，在所有的营业所（灌装厂在本省设立的销售部，山东全省有五到六个营业所覆盖全省）每一天什么样的SKU应该有多少。按照所有的库存计划，去制订配送计划，最后确定生产计划。为什么最后才是生产计划？因为可口可乐实行的是以销定产，核心在于充分挖掘销售潜力和物流配送系统，生产间断进行，保证物流全速顺畅运转。针对销售合作伙伴的直销系统的建立，使得可口可乐公司不同于其他中小型饮料企业过度受到大渠道分销商制约，同时大大提高市场感应能力。随着国内饮料业逐渐向寡头时代靠拢，出现国内饮料企业染指直销的可能也并不是没有。参考文献： 1 徐海.北京百事可乐营销战略研究D. 东北大学 20092 肖怡.可口可乐:逆境中放眼未来J. 企业研究. 2000(05)3 叶青.可口可乐与巴以冲突J. 国际展望. 1998(15)4 宁昌会.竞争：只剩下了物流J.市场与电脑，2000，（3）.5 窦毅.可口可乐的新配方-物流J.市场周刊，2005,（1）